Gyeonggang Line: Difference between revisions
→top: Korean reference formatting, replaced: publisher=Korea JoongAng Daily → publisher=Korea JoongAng Daily, publisher=Yonhap News| → publisher=Yonhap News Agency | |
→Rolling stock: Matching Infobox |
||
(22 intermediate revisions by 7 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
{{Short description|Railway line in Gyeonggi-do and Gangwon-do, South Korea}} |
{{Short description|Railway line in Gyeonggi-do and Gangwon-do, South Korea}} |
||
{{More citations needed|date=August 2024}} |
|||
{{Expand Korean|date=September 2022|topic=transp}} |
{{Expand Korean|date=September 2022|topic=transp}} |
||
{{Use mdy dates|date=August 2024}} |
|||
{{Infobox rail line |
{{Infobox rail line |
||
| box_width = 22em |
| box_width = 22em |
||
| color = {{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}} |
| color = {{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}} |
||
| name = Gyeonggang Line |
| name = Gyeonggang Line |
||
| native_name = {{Lang|ko|경강선(京江線)}}<br />''Gyeonggangseon'' |
| native_name = {{Lang|ko|경강선(京江線)}}<br />''Gyeonggangseon'' |
||
| logo = [[File:South Korea subway logo.svg|x40px]] [[File:Gyeonggang Line.svg|x40px]] |
| logo = [[File:South Korea subway logo.svg|x40px]] [[File:Gyeonggang Line.svg|x40px]] |
||
| logo_alt = |
| logo_alt = |
||
| image = Korail emu371012 outside.jpg |
| image = Korail emu371012 outside.jpg |
||
| image_width = 300 |
| image_width = 300 |
||
| image_alt = |
| image_alt = |
||
| caption = Korail Class 371000 EMU. |
| caption = Korail Class 371000 EMU. |
||
| type = [[Commuter rail]] (Pangyo - Yeoju)<br/>[[Intercity rail]] (Seowonju - Gangneung) |
| type = [[Commuter rail]] (Pangyo - Yeoju)<br />[[Intercity rail]] (Seowonju - Gangneung) |
||
| system = [[Seoul Metropolitan Subway]] (Pangyo - Yeoju) |
| system = [[Seoul Metropolitan Subway]] (Pangyo - Yeoju) |
||
| status = Operational: |
| status = Operational: |
||
* Pangyo - Yeoju |
* Pangyo - Yeoju |
||
* Seowonju - Gangneung |
* Seowonju - Gangneung |
||
Line 20: | Line 22: | ||
* [[Wolgot–Pangyo Line|Wolgot - Pangyo]] |
* [[Wolgot–Pangyo Line|Wolgot - Pangyo]] |
||
* Yeoju - Seowonju |
* Yeoju - Seowonju |
||
| locale = [[Gyeonggi |
| locale = [[Gyeonggi Province]], South Korea<br />[[Gangwon Province, South Korea|Gangwon Province]], South Korea |
||
| start = [[Pangyo station|Pangyo]] |
| start = [[Pangyo station|Pangyo]] |
||
| end = Yeoju |
| end = Yeoju |
||
| stations = 18 |
| stations = 18 |
||
| routes = |
| routes = |
||
| daily_ridership = |
| daily_ridership = |
||
| open = September 24, 2016 (Pangyo - Yeoju)<br />December 2017 (Seowonju - Gangneung) |
| open = September 24, 2016 (Pangyo - Yeoju)<br />December 2017 (Seowonju - Gangneung) |
||
| close = |
| close = |
||
| owner = [[South Korean government]] |
| owner = [[South Korean government]] |
||
| operator = [[Korail]] |
| operator = [[Korail]] |
||
| character = |
| character = |
||
| depot = Bubal Depot, Gangneung Depot |
| depot = Bubal Depot, Gangneung Depot |
||
| stock = [[Korail Class 371000]] (12 trains)<br />[[KTX-Eum]] |
| stock = [[Korail Class 371000]] (12 trains)<br />[[KTX-Eum]] |
||
| linelength = {{convert|53.8|km|abbr=on}} or {{convert|54.8|km|abbr=on}}<ref>{{cite web|url=http://news.joins.com/article/20662544 |
| linelength = {{convert|53.8|km|abbr=on}} or {{convert|54.8|km|abbr=on}}<ref>{{cite web|title=판교 여주를 잇는 경강선, 가능성과 한계|url=http://news.joins.com/article/20662544|publisher=[[Korea JoongAng Daily]]|language=ko|date=October 1, 2016|access-date=January 13, 2017}}</ref> |
||
| tracklength_km= |
| tracklength_km = |
||
| tracklength = |
| tracklength = |
||
| tracks = 2 |
| tracks = 2 |
||
| gauge = {{Track gauge|1,435 mm}} |
| gauge = {{Track gauge|1,435 mm}} |
||
| load_gauge = |
| load_gauge = |
||
| minradius = |
| minradius = |
||
| routenumber = |
| routenumber = |
||
| linenumber = |
| linenumber = |
||
| electrification = AC 25,000 V 60 Hz |
| electrification = AC 25,000 V 60 Hz |
||
| speed_km/h = |
| speed_km/h = |
||
| speed = |
| speed = |
||
| elevation_m = |
| elevation_m = |
||
| elevation = |
| elevation = |
||
| website = |
| website = |
||
| map = [[File:Korail Gyeonggang Line.png|300px]] |
| map = [[File:Korail Gyeonggang Line.png|300px]] |
||
{{routemap |
{{routemap |
||
| inline = 1 |
| inline = 1 |
||
| collapse=yes |
| collapse = yes |
||
| map = |
| map = |
||
STR~~↑''to Seoul-Incheon Airport'' |
STR~~↑''to Seoul-Incheon Airport'' |
||
\BHF\exSTR+l~~[[Seowonju station|Seowonju]] |
\BHF\exSTR+l~~[[Seowonju station|Seowonju]] |
||
Line 114: | Line 116: | ||
tENDEe~~120.7~~ |
tENDEe~~120.7~~ |
||
}} |
}} |
||
| map_state = collapsed |
| map_state = collapsed |
||
}} |
}} |
||
The '''Gyeonggang Line''' (경강선) is a rail line in |
The '''Gyeonggang Line''' (경강선) is a rail line in South Korea, which at present comprises two distinct sections. The first one, which opened on September 24, 2016, is part of the [[Seoul Metropolitan Subway]] system in [[Gyeonggi Province]], South Korea, and runs from the city of [[Seongnam]] to [[Yeoju|Yeoju City]], partially coinciding with the route of the former narrow-gauge [[Suryeo Line]].<ref>{{cite web|title=판교~여주 간 경강선 복선전철 개통행사...24일 개통|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/09/23/0200000000AKR20160923153500061.HTML|publisher=[[Yonhap News Agency]]|language=ko|date=September 23, 2016|access-date=January 16, 2017}}</ref> The second section, which is located entirely in [[Gangwon Province, South Korea|Gangwon Province]], runs between [[Gangneung]] and [[Wonju]] and opened on December 22, 2017, in anticipation of the [[2018 Winter Olympics]]. This section of the line offers [[Korea Train Express|KTX]] service from [[Seoul]], through the [[Jungang Line]]. In the future, the two sections are to be connected, and the Gyeonggang Line will be extended westwards to [[Siheung]]. |
||
==History== |
==History== |
||
September 24, 2016: The first section of the line opens from [[Pangyo station|Pangyo]] to [[Yeoju station|Yeoju]].<br> |
September 24, 2016: The first section of the line opens from [[Pangyo station|Pangyo]] to [[Yeoju station|Yeoju]].<br /> |
||
December 22, 2017: The second section of the line opens from [[Seowonju station]] to [[Gangneung station]]. |
December 22, 2017: The second section of the line opens from [[Seowonju station]] to [[Gangneung station]]. |
||
Line 126: | Line 128: | ||
==Rolling stock== |
==Rolling stock== |
||
[[Korail Class 371000]] (12 trains) |
* [[Korail Class 371000]] (12 trains) |
||
* [[KTX-Eum]] |
|||
==Stations== |
==Stations== |
||
===Wolgot-Pangyo=== |
|||
This section is expected to start construction soon but will open no earlier late 2029.<ref>{{Cite web|title='월곶~판교선' 부실설계 논란|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0004186670}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
|||
! rowspan="2" | Station<br />number |
|||
! colspan="3" | Station name |
|||
! rowspan="2" | Transfer |
|||
! colspan="2" | Distance in km |
|||
! rowspan="2" | Location |
|||
|- |
|||
! [[Revised Romanization of Korean|Romanized]] |
|||
! [[Hangul]] |
|||
! [[Hanja]] |
|||
! Station distance |
|||
! Total distance |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Wolgot station|Wolgot]] |
|||
| {{lang|ko|월곶}} |
|||
| {{linktext|月|串}} |
|||
| {{nowrap|[[File:Korail logo.svg|100x12px|link=Korail]]}} {{rint|seoul|suin-bundang}} |
|||
| {{center|---}} |
|||
| {{center|0.0}} |
|||
| width="80" rowspan="4" | {{center|[[Siheung|Siheung-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Janggok |
|||
| |
|||
| {{lang|ko|대장}} |
|||
| {{linktext|長|谷}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Siheung City Hall |
|||
| {{lang|ko|시흥시청}} |
|||
| {{linktext|始|興|市|廳}} |
|||
| {{rint|seoul|seohae}}, [[Sinansan Line|Sin Ansan Line]] {{small|(2024)}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Maehwa |
|||
| {{lang|ko|매화}} |
|||
| {{linktext|梅|花}} |
|||
| [[Sinansan Line|Sin Ansan Line]] {{small|(2024)}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Gwangmyeong station|Gwangmyeong]] |
|||
| {{lang|ko|광명}} |
|||
| {{linktext|光|明}} |
|||
| {{rint|seoul|1}} (Gwangmyeong Shuttle)<br /> [[Sinansan Line]] {{small|(2024)}} {{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongbu High Speed Railway|Gyeongbu HSR]]}}<br />{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongbu Line#KTX|Gyeongbu]]}}<br />{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Honam Line#Honam KTX|Honam]]}}<br />{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Honam High Speed Railway|Honam HSR]]}}<br />{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongjeon Line#Gyeongjeon KTX|Gyeongjeon]]}}<br />{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Jeolla Line#Jeolla KTX|Jeolla]]}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Gwangmyeong|Gwangmyeong-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Manan |
|||
| {{lang|ko|만안}} |
|||
| 萬安 |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan = "4" | {{center|[[Anyang, Gyeonggi|Anyang-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Anyang station|Anyang]] |
|||
| {{lang|ko|안양}} |
|||
| {{linktext|安|養}} |
|||
| {{rint|seoul|1}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Anyang Stadium |
|||
| {{lang|ko|안양운동장}} |
|||
| {{linktext|安|養|運|動|場}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Indeogwon station|Indeogwon]] |
|||
| {{lang|ko|인덕원}} |
|||
| {{linktext|仁|德|院}} |
|||
| {{rint|seoul|4}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Cheonggye |
|||
| {{lang|ko|청계}} |
|||
| {{linktext|淸|溪}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Uiwang|Uiwang-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Seopangyo |
|||
| {{lang|ko|서판교}} |
|||
| {{linktext|西|板|橋}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Seongnam|Seongnam-si]]}} |
|||
|} |
|||
===Pangyo-Yeoju=== |
===Pangyo-Yeoju=== |
||
This section opened in September 2016. Initially, the line utilizes [[Korail Class 371000|Class 371000]] cars. |
This section opened in September 2016. Initially, the line utilizes [[Korail Class 371000|Class 371000]] cars. |
||
The entire line is in Gyeonggi province. |
The entire line is in Gyeonggi province. |
||
Line 137: | Line 249: | ||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
! rowspan="2" | Station<br />number |
! rowspan="2" | Station<br />number |
||
! colspan="3" |Station name |
! colspan="3" | Station name |
||
! rowspan="2" | Transfer |
! rowspan="2" | Transfer |
||
! colspan="2" | Distance in km |
! colspan="2" | Distance in km |
||
! colspan="2" rowspan="2" |Location |
! colspan="2" rowspan="2" | Location |
||
|- |
|- |
||
! [[Revised Romanization of Korean|Romanized]] |
|||
! [[Hangul]] |
|||
! [[Hanja]] |
|||
! Station distance |
|||
! Total distance |
|||
|- style="background:#{{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}}; height: 2pt" |
|- style="background:#{{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}}; height: 2pt" |
||
| colspan="10" | |
| colspan="10" | |
||
|- |
|- |
||
| |
| K409 |
||
| [[Pangyo station|Pangyo]] |
| [[Pangyo station|Pangyo]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|판교}} |
||
| {{rint|seoul|sin}}<br>''Wolgot-Pangyo section ( |
| {{linktext|板|橋}} |
||
| {{rint|seoul|sin}}<br />''Wolgot-Pangyo section (2029 late)'' |
|||
| {{center|---}} |
| {{center|---}} |
||
| {{center|0.0}} |
| {{center|0.0}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" width="80" | {{center|[[Seongnam|Seongnam-si]]}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" width="75" | {{center|[[Bundang-gu]]}} |
||
|- |
|||
| K410 |
|||
| [[Seongnam station (Gyeonggi)|Seongnam]] |
|||
| {{lang|ko|성남}} |
|||
| {{linktext|城|南}} |
|||
| {{rint|seoul|gtxa}} |
|||
| colspan="2" | {{center|0.7}} |
|||
|- |
|- |
||
| K411 |
| K411 |
||
| [[Imae station|Imae]] |
| [[Imae station|Imae]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|이매}} |
||
| {{linktext|二|梅}} |
|||
| {{rint|seoul|suin-bundang}} |
| {{rint|seoul|suin-bundang}} |
||
| {{center|0.8}} |
|||
| {{center|1.5}} |
|||
|- |
|- |
||
| K412 |
| K412 |
||
| [[Samdong station|Samdong]] |
| [[Samdong station|Samdong]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|삼동}} |
||
| {{linktext|三|洞}} |
|||
| |
| |
||
| {{center| |
| {{center|6.9}} |
||
| {{center|8.4}} |
| {{center|8.4}} |
||
| colspan="2" rowspan="4" | {{center|[[Gwangju, Gyeonggi|Gwangju-si]]}} |
| colspan="2" rowspan="4" | {{center|[[Gwangju, Gyeonggi|Gwangju-si]]}} |
||
Line 175: | Line 298: | ||
| K413 |
| K413 |
||
| [[Gyeonggi Gwangju station|Gyeonggi Gwangju]] |
| [[Gyeonggi Gwangju station|Gyeonggi Gwangju]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|경기광주}} |
||
| {{linktext|京|畿|廣|州}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|4.8}} |
| {{center|4.8}} |
||
| {{center|13.2}} |
| {{center|13.2}} |
||
Line 182: | Line 306: | ||
| K414 |
| K414 |
||
| [[Chowol station|Chowol]] |
| [[Chowol station|Chowol]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|초월}} |
||
| {{linktext|草|月}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|5.1}} |
| {{center|5.1}} |
||
| {{center|18.3}} |
| {{center|18.3}} |
||
Line 189: | Line 314: | ||
| K415 |
| K415 |
||
| [[Gonjiam station|Gonjiam]] |
| [[Gonjiam station|Gonjiam]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|곤지암}} |
||
| {{linktext|昆|池|岩}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|4.9}} |
| {{center|4.9}} |
||
| {{center|23.2}} |
| {{center|23.2}} |
||
Line 196: | Line 322: | ||
| K416 |
| K416 |
||
| [[Sindundoyechon station|Sindundoyechon]] |
| [[Sindundoyechon station|Sindundoyechon]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|신둔도예촌}} |
||
| {{linktext|新|屯陶|藝|村}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|7.0}} |
| {{center|7.0}} |
||
| {{center|30.2}} |
| {{center|30.2}} |
||
Line 204: | Line 331: | ||
| K417 |
| K417 |
||
| [[Icheon station|Icheon]] |
| [[Icheon station|Icheon]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|이천}} |
||
| {{linktext|利|川}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|7.3}} |
| {{center|7.3}} |
||
| {{center|37.5}} |
| {{center|37.5}} |
||
Line 211: | Line 339: | ||
| K418 |
| K418 |
||
| [[Bubal station|Bubal]] |
| [[Bubal station|Bubal]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|부발}} |
||
| {{linktext|夫|鉢}} |
|||
| [[Jungbunaeryuk Line]] |
| [[Jungbunaeryuk Line]] |
||
| {{center|4.5}} |
| {{center|4.5}} |
||
Line 218: | Line 347: | ||
| K419 |
| K419 |
||
| [[Sejongdaewangneung station|Sejongdaewangneung]] |
| [[Sejongdaewangneung station|Sejongdaewangneung]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|세종대왕릉}} |
||
| {{linktext|世|宗|大|王|陵}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|7.4}} |
| {{center|7.4}} |
||
| {{center|49.4}} |
| {{center|49.4}} |
||
Line 226: | Line 356: | ||
| K420 |
| K420 |
||
| [[Yeoju station|Yeoju]] |
| [[Yeoju station|Yeoju]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|여주}} |
||
| {{linktext|驪|州}} |
|||
| ''Yeoju-Seowonju section'' |
| ''Yeoju-Seowonju section'' |
||
| {{center|5.4}} |
| {{center|5.4}} |
||
| {{center|54.8}} |
| {{center|54.8}} |
||
|- style="background:#{{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}}; height: 2pt" |
|- style="background:#{{rcr|Seoul Metropolitan Subway|Gyeonggang}}; height: 2pt" |
||
| colspan="10" | |
| colspan="10" | |
||
|} |
|} |
||
=== |
===Yeoju-Seowonju=== |
||
The entire route is scheduled to open in 2027. |
|||
This section is expected to start construction soon but will open no earlier than 2025.<ref>{{Cite web|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0004186670|title = '월곶~판교선' 부실설계 논란}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!rowspan="2"| Station<br/>number |
|||
!colspan="3"|Station name |
|||
!rowspan="2"| Transfer |
|||
!colspan="2"| Distance in km |
|||
! rowspan="2" |Location |
|||
|- |
|||
!<small>[[Revised Romanization of Korean|Romanized]]</small> |
|||
!<small>[[Hangul]]</small> |
|||
!<small>[[Hanja]]</small> |
|||
!<small>Station distance</small> |
|||
!<small>Total distance</small> |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Wolgot station|Wolgot]] |
|||
| {{lang|ko|[[:ko:월곶역|월곶]]}} || {{linktext|月|串}} |
|||
| {{nowrap|[[File:Korail logo.svg|100x12px|link=Korail]]}} {{rint|seoul|suin-bundang}} |
|||
| {{center|---}} |
|||
| {{center|0.0}} |
|||
| width="80" rowspan="4" | {{center|[[Siheung|Siheung-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Janggok |
|||
| 장곡 || {{linktext|長|谷}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Siheung City Hall |
|||
| 시흥시청 || {{linktext|始|興|市|廳}} |
|||
|{{rint|seoul|seohae}}, [[Sinansan Line|Sin Ansan Line]] <small>(2024)</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Maehwa |
|||
| 매화 || {{linktext|梅|花}} |
|||
|[[Sinansan Line|Sin Ansan Line]] <small>(2024)</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Gwangmyeong station|Gwangmyeong]] |
|||
| {{lang|ko|[[:ko:광명역|광명]]}} || {{linktext|光|明}} |
|||
| {{rint|seoul|1}} (Gwangmyeong Shuttle)<br> [[Sinansan Line]] <small>(2024)</small> {{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongbu High Speed Railway|Gyeongbu HSR]]}}<br>{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongbu Line#KTX|Gyeongbu]]}}<br>{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Honam Line#Honam KTX|Honam]]}}<br>{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Honam High Speed Railway|Honam HSR]]}}<br>{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Gyeongjeon Line#Gyeongjeon KTX|Gyeongjeon]]}}<br>{{nowrap|[[File:KTX logo.svg|100x12px|link=KTX]] [[Jeolla Line#Jeolla KTX|Jeolla]]}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Gwangmyeong|Gwangmyeong-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Manan |
|||
| 만안 || 萬安 |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan = "4" | {{center|[[Anyang, Gyeonggi|Anyang-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Anyang station|Anyang]] |
|||
| {{lang|ko|[[:ko:안양역|안양]]}} || {{linktext|安|養}} |
|||
| {{rint|seoul|1}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Anyang Stadium |
|||
| 안양운동장 || {{linktext|安|養|運|動|場}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| [[Indeogwon station|Indeogwon]] |
|||
| {{lang|ko|[[:ko:인덕원역|인덕원]]}} || {{linktext|仁|德|院}} |
|||
| {{rint|seoul|4}} |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Cheonggye |
|||
| 청계 || {{linktext|淸|溪}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Uiwang|Uiwang-si]]}} |
|||
|- |
|||
| |
|||
| Seopangyo |
|||
| 서판교 || {{linktext|西|板|橋}} |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| {{center|[[Seongnam|Seongnam-si]]}} |
|||
|} |
|||
===Seowonju-Gangneung=== |
===Seowonju-Gangneung=== |
||
Line 339: | Line 374: | ||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
! colspan="3" |Station name |
! colspan="3" | Station name |
||
! rowspan="2" | Transfer |
! rowspan="2" | Transfer |
||
! colspan="2" | Distance in km |
! colspan="2" | Distance in km |
||
! rowspan="2" |Location |
! rowspan="2" | Location |
||
|- |
|- |
||
! |
! [[Revised Romanization of Korean|Romanized]] |
||
! |
! [[Hangul]] |
||
! |
! [[Hanja]] |
||
! |
! Station distance |
||
! |
! Total distance |
||
|- |
|- |
||
| [[Seowonju station|Seowonju]] |
| [[Seowonju station|Seowonju]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|서원주}} |
||
| {{linktext|西|原|州}} |
|||
| [[Jungang Line]]<br>''Yeoju-Seowonju section'' |
| [[Jungang Line]]<br />''Yeoju-Seowonju section'' |
||
| {{center|---}} |
| {{center|---}} |
||
| {{center|0.0}} |
| {{center|0.0}} |
||
Line 358: | Line 394: | ||
|- |
|- |
||
| [[Manjong station|Manjong]] |
| [[Manjong station|Manjong]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|만종}} |
||
| {{linktext|萬|鍾}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|4.7}} |
| {{center|4.7}} |
||
| {{center|4.7}} |
| {{center|4.7}} |
||
|- |
|- |
||
| [[Hoengseong station|Hoengseong]] |
| [[Hoengseong station|Hoengseong]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|횡성}} |
||
| {{linktext|橫|城}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|18.3}} |
| {{center|18.3}} |
||
| {{center|23.0}} |
| {{center|23.0}} |
||
Line 371: | Line 409: | ||
|- |
|- |
||
| [[Dunnae station|Dunnae]] |
| [[Dunnae station|Dunnae]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|둔내}} |
||
| {{linktext|屯|內}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|20.6}} |
| {{center|20.6}} |
||
| {{center|43.6}} |
| {{center|43.6}} |
||
|- |
|- |
||
| [[Pyeongchang station|Pyeongchang]] |
| [[Pyeongchang station|Pyeongchang]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|평창}} |
||
| {{linktext|平|昌}} |
|||
| |
| |
||
| {{center|20.0}} |
| {{center|20.0}} |
||
| {{center|63.6}} |
| {{center|63.6}} |
||
Line 384: | Line 424: | ||
|- |
|- |
||
| [[Jinbu station|Jinbu(Odaesan)]] |
| [[Jinbu station|Jinbu(Odaesan)]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|진부(오대산)}} |
||
| {{linktext|珍|富}}({{linktext|五|臺|山}}) |
|||
| |
| |
||
| {{center|16.3}} |
| {{center|16.3}} |
||
| {{center|79.9}} |
| {{center|79.9}} |
||
|- |
|- |
||
| [[Gangneung station|Gangneung]] |
| [[Gangneung station|Gangneung]] |
||
| {{lang|ko |
| {{lang|ko|강릉}} |
||
| {{linktext|江|陵}} |
|||
| [[Yeongdong Line]] |
| [[Yeongdong Line]] |
||
| {{center|40.3}} |
| {{center|40.3}} |
||
Line 396: | Line 438: | ||
| {{center|[[Gangneung|Gangneung-si]]}} |
| {{center|[[Gangneung|Gangneung-si]]}} |
||
|} |
|} |
||
===Yeoju-Seowonju=== |
|||
There are currently no planned stations for this section. |
|||
==References== |
==References== |
||
{{ |
{{Reflist}} |
||
* {{cite web| |
* {{cite web|title=Narrow gauge in Korea: the Inchon – Suwon – Yeoju line|url=http://www.spanjersberg.net/?p=158|work=Spanjersberg|author=Ivo Spanjersberg|date=August 20, 2009}} |
||
* {{cite press release| url=http://info.korail.com/ROOT/cambo-view.cambo?programid=12&boardid=766&lang=eng| |
* {{cite press release|title=Seongnam-Yeoju Line to have double track electric railways|url=http://info.korail.com/ROOT/cambo-view.cambo?programid=12&boardid=766&lang=eng|publisher=[[Korail]]|date=July 15, 2005|archive-date=July 22, 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110722185731/http://info.korail.com/ROOT/cambo-view.cambo?programid=12&boardid=766&lang=eng|url-status=dead}} |
||
==External links== |
|||
* [https://www.korail.com Korail] {{in lang|ko}} |
|||
{{Korail Lines}} |
{{Korail Lines}} |
Latest revision as of 15:05, 9 August 2024
This article needs additional citations for verification. (August 2024) |
You can help expand this article with text translated from the corresponding article in Korean. (September 2022) Click [show] for important translation instructions.
|
Gyeonggang Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 경강선(京江線) Gyeonggangseon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational:
Planned:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | South Korean government | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Gyeonggi Province, South Korea Gangwon Province, South Korea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Commuter rail (Pangyo - Yeoju) Intercity rail (Seowonju - Gangneung) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Seoul Metropolitan Subway (Pangyo - Yeoju) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Bubal Depot, Gangneung Depot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | Korail Class 371000 (12 trains) KTX-Eum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | September 24, 2016 (Pangyo - Yeoju) December 2017 (Seowonju - Gangneung) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 53.8 km (33.4 mi) or 54.8 km (34.1 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | AC 25,000 V 60 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Gyeonggang Line (경강선) is a rail line in South Korea, which at present comprises two distinct sections. The first one, which opened on September 24, 2016, is part of the Seoul Metropolitan Subway system in Gyeonggi Province, South Korea, and runs from the city of Seongnam to Yeoju City, partially coinciding with the route of the former narrow-gauge Suryeo Line.[2] The second section, which is located entirely in Gangwon Province, runs between Gangneung and Wonju and opened on December 22, 2017, in anticipation of the 2018 Winter Olympics. This section of the line offers KTX service from Seoul, through the Jungang Line. In the future, the two sections are to be connected, and the Gyeonggang Line will be extended westwards to Siheung.
History
[edit]September 24, 2016: The first section of the line opens from Pangyo to Yeoju.
December 22, 2017: The second section of the line opens from Seowonju station to Gangneung station.
Future
[edit]The Gyeonggang Line is planned to run all the way from Incheon to Wonju. The line is planned to be extended west of Pangyo to Wolgot on the existing Suin Line, and east of Yeoju to Seowonju.
Rolling stock
[edit]- Korail Class 371000 (12 trains)
- KTX-Eum
Stations
[edit]Wolgot-Pangyo
[edit]This section is expected to start construction soon but will open no earlier late 2029.[3]
Station number |
Station name | Transfer | Distance in km | Location | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Romanized | Hangul | Hanja | Station distance | Total distance | |||
Wolgot | 월곶 | 月串 | ---
|
0.0
|
|||
Janggok | 대장 | 長谷 | |||||
Siheung City Hall | 시흥시청 | 始興市廳 | , Sin Ansan Line (2024) | ||||
Maehwa | 매화 | 梅花 | Sin Ansan Line (2024) | ||||
Gwangmyeong | 광명 | 光明 | (Gwangmyeong Shuttle) Sinansan Line (2024) Gyeongbu HSR Gyeongbu Honam Honam HSR Gyeongjeon Jeolla |
||||
Manan | 만안 | 萬安 | |||||
Anyang | 안양 | 安養 | |||||
Anyang Stadium | 안양운동장 | 安養運動場 | |||||
Indeogwon | 인덕원 | 仁德院 | |||||
Cheonggye | 청계 | 淸溪 | |||||
Seopangyo | 서판교 | 西板橋 |
Pangyo-Yeoju
[edit]This section opened in September 2016. Initially, the line utilizes Class 371000 cars.
The entire line is in Gyeonggi province.
Station number |
Station name | Transfer | Distance in km | Location | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Romanized | Hangul | Hanja | Station distance | Total distance | |||||
K409 | Pangyo | 판교 | 板橋 | Wolgot-Pangyo section (2029 late) |
---
|
0.0
|
|||
K410 | Seongnam | 성남 | 城南 | 0.7
| |||||
K411 | Imae | 이매 | 二梅 | 0.8
|
1.5
| ||||
K412 | Samdong | 삼동 | 三洞 | 6.9
|
8.4
|
||||
K413 | Gyeonggi Gwangju | 경기광주 | 京畿廣州 | 4.8
|
13.2
| ||||
K414 | Chowol | 초월 | 草月 | 5.1
|
18.3
| ||||
K415 | Gonjiam | 곤지암 | 昆池岩 | 4.9
|
23.2
| ||||
K416 | Sindundoyechon | 신둔도예촌 | 新屯陶藝村 | 7.0
|
30.2
|
||||
K417 | Icheon | 이천 | 利川 | 7.3
|
37.5
| ||||
K418 | Bubal | 부발 | 夫鉢 | Jungbunaeryuk Line | 4.5
|
42.0
| |||
K419 | Sejongdaewangneung | 세종대왕릉 | 世宗大王陵 | 7.4
|
49.4
|
||||
K420 | Yeoju | 여주 | 驪州 | Yeoju-Seowonju section | 5.4
|
54.8
| |||
Yeoju-Seowonju
[edit]The entire route is scheduled to open in 2027.
Seowonju-Gangneung
[edit]This section opened on December 22, 2017, just before the 2018 Winter Olympics. It is different line, so it is called the Gangneung Line. The line offers KTX-Eum services. This line is designated as semi-high-speed line.
The entire line is in Gangwon province.
Station name | Transfer | Distance in km | Location | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Romanized | Hangul | Hanja | Station distance | Total distance | ||
Seowonju | 서원주 | 西原州 | Jungang Line Yeoju-Seowonju section |
---
|
0.0
|
|
Manjong | 만종 | 萬鍾 | 4.7
|
4.7
| ||
Hoengseong | 횡성 | 橫城 | 18.3
|
23.0
|
||
Dunnae | 둔내 | 屯內 | 20.6
|
43.6
| ||
Pyeongchang | 평창 | 平昌 | 20.0
|
63.6
|
||
Jinbu(Odaesan) | 진부(오대산) | 珍富(五臺山) | 16.3
|
79.9
| ||
Gangneung | 강릉 | 江陵 | Yeongdong Line | 40.3
|
120.2
|
References
[edit]- ^ "판교 여주를 잇는 경강선, 가능성과 한계" (in Korean). Korea JoongAng Daily. October 1, 2016. Retrieved January 13, 2017.
- ^ "판교~여주 간 경강선 복선전철 개통행사...24일 개통" (in Korean). Yonhap News Agency. September 23, 2016. Retrieved January 16, 2017.
- ^ "'월곶~판교선' 부실설계 논란".
- Ivo Spanjersberg (August 20, 2009). "Narrow gauge in Korea: the Inchon – Suwon – Yeoju line". Spanjersberg.
- "Seongnam-Yeoju Line to have double track electric railways" (Press release). Korail. July 15, 2005. Archived from the original on July 22, 2011.
External links
[edit]- Korail (in Korean)