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Consumption map: Difference between revisions

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Der Graph gibt also Aufschluss über den Kraftstoffverbrauch bei bezogenen, effektiven Mitteldruck und Drehzahl.
Der Graph gibt also Aufschluss über den Kraftstoffverbrauch bei bezogenen, effektiven Mitteldruck und Drehzahl.
Daraus ersichtlich wird, dass dem Motor bei gleicher Leistung unterschiedlich viel Kraftstoff zugeführt werden kann. Ziel eines Automatikgetriebes ist es daher, den Motor in bestimmten Betriebsbereichen laufen zu lassen, in denen am wenigsten Kraftstoff verbraucht wird.
Daraus ersichtlich wird, dass dem Motor bei gleicher Leistung unterschiedlich viel Kraftstoff zugeführt werden kann. Ziel eines Automatikgetriebes ist es daher, den Motor in bestimmten Betriebsbereichen laufen zu lassen, in denen am wenigsten Kraftstoff verbraucht wird.


(Quelle: Hötzer, Dieter: Entwicklung einer Schaltstrategie für einen PKW mit automatisierten Schaltgetriebe)

Revision as of 16:49, 10 January 2008

Fischhakenkurve / Muscheldiagramm

Die Fischhakenkurve, auch Muscheldiagramm genannt, stellt den bezogenen, effektiven Mitteldruck über der Motordrehzahl dar. In dem Graphen sind die Linien gleichen Kraftstoffverbrauchs eingetragen und werden nach oben von dem maximalen Mitteldruck und nach links von der Mindestdrehzahl des Verbrennungsmotors begrenzt. Die Linien gleichen Kraftstoffverbrauchs formen dabei ein Muschelmuster, daher auch die Bezeichnung "Muscheldiagramm". Dabei ist der Verbrauch in Gramm pro Kilowattstunde angegeben.

Der Graph gibt also Aufschluss über den Kraftstoffverbrauch bei bezogenen, effektiven Mitteldruck und Drehzahl. Daraus ersichtlich wird, dass dem Motor bei gleicher Leistung unterschiedlich viel Kraftstoff zugeführt werden kann. Ziel eines Automatikgetriebes ist es daher, den Motor in bestimmten Betriebsbereichen laufen zu lassen, in denen am wenigsten Kraftstoff verbraucht wird.


(Quelle: Hötzer, Dieter: Entwicklung einer Schaltstrategie für einen PKW mit automatisierten Schaltgetriebe)