Ver el código de «Turkish Airlines»

{{Ficha de aerolínea
| aerolínea             = Turkish Airlines 
| imagen                = Turkish Airlines logo.svg
| tamaño                = 
| pie                   = 
| IATA                  = TK
| OACI                  = THY
| callsign              = TURKISH
| fundación             = 20 de mayo de 1933
| compañía              = 
| filial                = [[Anadolu Jet]]<br />[[SunExpress]]<br />[[B&H Airlines]]<br />
| sede_central          = [[Estambul]], {{Turquía}}
| aeropuerto_principal  = [[Aeropuerto Internacional Atatürk]]
| aeropuerto_secundario = [[Aeropuerto Internacional Esenboğa]]<br />[[Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen]]
| flota                 = 324 (septiembre 2016) (+187 órdenes)
|1={{url=http://www.reuters.com/article/AIRLIN/idUSLE73510920081014
|título=UPDATE 3-Turkey's THY to buy up to 105 Boeing, Airbus planes | Reuters <!--Generado por Muro Bot. Puedes ayudar a rellenar esta plantilla-->
|añoacceso=2009}}</ref>)
| destinos              = 280 (43 nacionales, 237 internacionales) (diciembre 2013)
| alianzas              = [[Star Alliance]]
| club                  = 
| viajero_frecuente     = Miles & Smiles
| eslogan               = «Widen Your World»
| CEO                   = İlker Aycı (Presidente),<br />Temel Kotil (Vicepresidente y CEO)<ref>http://www.zaman.com.tr/ekonomi_thy-yonetim-kurulu-baskani-hamdi-topcu-istifa-etti-yerine-ilker-ayci-atandi_2287496.html</ref>
| sitio_web             = [http://www.turkishairlines.com www.turkishairlines.com]
| sitio relacionado     = 
}}

'''THY - Turkish Airlines, Inc.''' (en [[idioma turco|turco]] ''Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı'') (THY) es la [[aerolínea]] [[nacional]] de [[Turquía]] con base en [[Estambul]]. Tiene una red de vuelos regulares a un total de 261 destinos, 43 de ellos en Turquía, en 108 países de Europa, Asia, África, Norteamérica y Sudamérica. Esto la convierte en la primera aerolínea del mundo por destinos en más países y la cuarta mundial por destinos servidos. El principal aeropuerto y hub internacional de la aerolínea es el [[Aeropuerto Internacional Atatürk]] (IST), y tiene como centros de operaciones el [[Aeropuerto Internacional Esenboğa]] (ESB), y en el [[Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen]] (SAW). En 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 [[Turkish Airlines]] transportó 16,9 millones, 19,6 millones, 22,6 millones, 25,1 millones, 29,1 millones, 32,6 millones y 39 millones de pasajeros respectivamente. El mejor resultado lo obtuvo en 2013, cuando transportó a 48,3 millones de pasajeros. La aerolínea tiene una plantilla a nivel internacional de 18.882 empleados (finales 2013), y cuenta con seis oficinas en España, situadas en [[Madrid]], [[Barcelona]], [[Málaga]], [[Valencia]], [[Bilbao]] y [[Santiago de Compostela]].

En Latinoamérica Turkish Airlines vuela para [[São Paulo]], [[Buenos Aires]], [[Bogotá]] y [[Panamá]]  y tiene planes para volar para a [[Caracas]] y [[Ciudad de México]] en 2016 

Con 262 aviones, THY tiene la 13a filotilla más grande de aviones comerciales del mundo. Desde el 1 de abril de 2008, es un integrante de [[Star Alliance]]. Tiene unos 400 pilotos extranjeros y 66 pilotos mujeres, 8 de ellas extranjeras.<ref>http://kokpit.aero/thy-kadin-pilot-sayisi</ref>

== Historia ==
[[Archivo:TurkishAirlinesHQIstanbul.jpg|thumb|left|La sede del Turkish Airlines.]]
La aerolínea fue fundada el [[20 de mayo]] de [[1933]], como la Administración de Aerolíneas Estatales ''DHY - Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi''. Comenzó sus operaciones con vuelos Estambul--Eskişehir--Ankara en agosto de 1933. En septiembre de 1937, la aerolínea recibió tres biplanos [[De Havilland]] D.H. 86B.

En [[diciembre de 1937]], DHY recibió su cuarta [[aeronave]]. La creciente flota aérea posibilitó a DHY ampliar su red de [[Cabotaje|vuelos de cabotaje]] a [[Esmirna]], [[Adana]], [[Kayseri]] y [[Diyarbakır]].<ref>Commercial Aircraft and Airline Markings edited by Christopher Chant</ref> El nombre fue cambiado por ''Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü'' (DHY) en [[junio de 1938]]. El primer vuelo internacional fue efectuado en [[1947]] a [[Atenas]] y a éste continuaron vuelos a [[Nicosia]] y [[Beirut]] en 1951. En 1985 Turkish Airlines empezó a operar con el Airbus 310, lo que le permitió volar a [[Singapur]] y [[Nueva York]] vía [[Bruselas]] en 1988.

En una gran reestructuración, la compañía estatal DHY fue reemplazada por la combinación corporativa THY - Türk Hava Yolları AO el [[20 de febrero]] de [[1956]]. Tres años después, en 1959, Turkish Airlines abrió oficinas comerciales en [[Roma]] y Atenas. Las acciones de la aerolínea fueron transferidas a la Administración de Participación Pública en 1990, que tomó la compañía pública en diciembre del mismo año vendiendo el 1,53% de las acciones. El gobierno más tarde vendió un 23,0% de las acciones al público en diciembre de 2004, y un 28,75% más en mayo de 2006, reduciendo de este modo la propiedad estatal al 49,12% de la actualidad.

La aerolínea es propiedad de la Administración de Privatización del Estado turco (49%) y [[accionistas]] privados (51%). La aerolínea posee el 50% de las acciones en la aerolínea afiliada [[SunExpress]], la otra mitad de ésta es propiedad de [[Lufthansa]] de [[Alemania]]. Desde 2006, año de su fundación, posee el 50% de la compañía de catering para aerolíneas Turkish Do&Co.

La petición de adherirse a la [[Star Alliance]] fue aceptada en [[diciembre de 2006]]. El [[1 de abril]] de [[2008]], Turkish Airlines entró en la Star Alliance como miembro de pleno derecho.

Desde 2006 hasta la actualidad Turkish Airlines ha experimentado un crecimiento continuo que la ha llevado a doblar el número de pasajeros transportados cada año –hasta alcanzar los 48,3 millones de 2013– y a ampliar su flota de aviones hasta las 262 aeronaves actuales.

A pesar del establecimiento de nuevas instituciones de educación y entrenamiento de pilotos de [[aviación civil]] en Turquía en los últimos tiempos, la aerolínea se encuentra con una dificultad de encontrar suficientes pilotos [[Turcos (pueblo)|turcos]] y ha empezado, últimamente, a emplear pilotos de muchas nacionalidades, entre ellos 53 de [[Grecia]].<ref>http://www.hurriyet.com.tr/planet/24745028.asp</ref> El anterior presidente de la compañía aérea, [[Hamdi Topçu]] declaró que la Turkish Airlines necesita contratar 850 nuevos pilotos cada año hasta 2018 y que actualmente emplea a alrededor de 400 pilotos extranjeros, de un total de 45 nacionalidades.<ref>Hürriyet, 22 de diciembre de 2013, p. 21</ref> Entre estos pilotos extranjeros, hay ocho mujeres.<ref>http://kokpit.aero/thy-kadin-pilot-sayisi</ref>

== Destinos ==
{{AP|Anexo: Destinos de Turkish Airlines}}
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Nuevos destinos de Turkish Airlines'''
|- bgcolor=red
!Destino
!Aeronaves
!Fecha de inicio
!Aeropuerto de Salida (Bases)
|-

|-
|Phuket, Tailandia
|Airbus A330-300
|17 de Julio de 2017
|[[Aeropuerto Internacional Atatürk]]
|}
</center>

== Acuerdos de código compartido ==
[[Archivo:TurkishAir SA PEK.jpg|thumb|[[Airbus A330]] de Turkish Airlines con el logo de Star Alliance visto en la terminal 3 del [[Aeropuerto Internacional de Pekín Capital]] el 30 de marzo de 2008, dos días antes de su entrada formal en la alianza.]]
[[Archivo:2012.06.24 Ciudad del Cabo, ZA (22).JPG|thumb|[[Airbus A330]] de Turkish Airlines en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad del Cabo]], Sudáfrica]]
[[Archivo:A320 de Turkish Airlines en el Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán, Irán.JPG|thumb|[[Airbus A320]] de Turkish Airlines en el [[Aeropuerto Internacional Imán Jomeini]] en Teherán, Irán]]

Turkish Airlines tiene acuerdos de [[código compartido]] con las siguientes aerolíneas:
* [[Air China]] (SA)
* [[Air Europa]] (Skyteam)
* [[Air India]] (SA)
* [[Air Malta]]
* [[Air New Zealand]] 
* [[All Nippon Airways]] (SA)
* [[Asiana Airlines]] (SA)
* [[Avianca]] (SA)
* [[B&H Airlines]] (SA)
* [[Copa Airlines]] (SA)
* [[Egypt Air]] (SA)
* [[Etihad Airways]]
* [[Garuda Indonesia]] (Skyteam)
* [[LOT Polish Airlines]] (SA)
* [[Lufthansa]] (SA)
* [[Luxair]]
* [[Malaysia Airlines]] (OW)
* [[Pakistan International Airlines]]
* [[Royal Air Maroc]]
* [[Singapore Airlines]] (SA)
* [[TAP Portugal]] (SA)
* [[United Airlines]] (SA)
* [[US Airways]] (OW)
Nota: Esta lista incluye a los miembros de [[Star Alliance]] (SA). Turkish Airlines entró a formar parte de [[Star Alliance]] el [[1 de abril]] de [[2008]]. Véase el final de la página para una lista completa de los miembros de [[Star Alliance]].

== Flota ==
La flota de Turkish Airlines consiste en 262 aviones a finales de [[2013]]:<ref name="fleet">[http://www.thy.com/en-INT/corporate/about_us/fleet/index.aspx Flota de Turkish Airlines] y tiene una media de edad de 7 años.</ref>

<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''Flota de Turkish Airlines'''
|- bgcolor=red
! rowspan="2" | <font color=white>Aeronave
! rowspan="2" style="width:25px;" | <font color=white>En Servicio
! rowspan="2" style="width:25px;" | <font color=white>Ordenes
! rowspan="2" style="width:25px;" | <font color=white>Opciones
! colspan="5" | <font color=white>Butacas
! rowspan="2" | <font color=white>Notas
|- bgcolor=red
! style="width:25px;" | <abbr title="First class"><font color=white>F</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Business class"><font color=white>C</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Comfort class"><font color=white>Y+</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Economy class"><font color=white>Y</abbr>
! style="width:25px;" | <font color=white>Total
|-
|[[Airbus A319|Airbus A319-100]]
|14
|—
|—
|—
|—
|12
|114
|126
|
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|29
|—
|—
|—
|12
|—
|142
|153
|
|-
|[[Airbus A320neo]]
|—
|4
|—
|colspan="5"|<abbr title="To Be Annunced">TBA</abbr>
|Entregas para 2016
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|66
|1
|—
|—
|12
|—
|176
|188
|Entregas hasta 2017. Estarán equipadas con sharklet
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|—
|60
|28
|colspan="5"|<abbr title="To Be Annunced">TBA</abbr>
|Entregas entre 2017 - 2020
|-
|[[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]
|20
|—
|—
|—
|22
|—
|228
|250
|3 alquilados de [[Jet Airways]]
|-
|[[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-300]]
|31
|5<ref>[http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/turkish-airlines-orders-five-additional-a330-passenger-aircraft/ Turkish Airlines orders five additional A330 passenger aircraft] (en)</ref>
|—
|—
|22
|—
|261
|289
|Entregas: 5 (2016)<ref>[http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/turkish-airlines-orders-another-15-airbus-a330-aircraft/  Turkish Airlines orders another 15 Airbus A330 aircraft] (en)</ref><ref>[http://atwonline.com/aircraft-amp-engines/turkish-orders-15-a330-300s Turkish Airlines orders five additional A330 passenger aircraft] (en)</ref>

|-
|[[Airbus A340#A340-300|Airbus A340-300]]
|4
|—
|—
|—
|34
|—
|236
|270
|[http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Turkish/Airbus-A340-311/1541696/L/&sid=d6e0c949303d7f2bdaca70d09a1bcb0d TC-JDL] en los colores de [[Star Alliance]]. Serán retirados y reemplazados por los A330-300 y B777-300ER en 2016
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-700]]
|1
|—
|—
|—
|—
|—
|149
|149
|10 operados por [[AnadoluJet]]
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
|76
|25
|—
|—
|—
|20
|145
|165
|[http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Turkish/Boeing-737-8F2/1819294/L/&sid=0e6aab9ff2ac652ef3a4956556fa04cf TC-JFH],[http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-%28Turkish/Boeing-737-8F2/1889523/L/&sid=1360ec56f952f8f58809b167a254a6f2 JFI] con librea de [[Star Alliance]]
|-
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]]
|—
|40
|25
|colspan="5"|<abbr title="To Be Annunced">TBA</abbr>
|Entregas entre 2016-2021
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]]
|15
|—
|—
|—
|16
|—
|135
|151
|
|-
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 9]]
|—
|10
|—
|colspan="5"|<abbr title="To Be Annunced">TBA</abbr>
|Entregas entre 2016-2021
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
|32
|3
|—
|—
|28
|63
|246
|337
|Entregas: (7) 2016 y (3) 2017
|-
!colspan="10" bgcolor=red|<font style="color:white;"> Turkish Airlines Cargo Fleet
|-
|[[Airbus A310|Airbus A310-300F]]
|0
|0
|0
|colspan="5" class="unsortable" |Cargo
|
|-
|[[Airbus A330|Airbus A330-200F]]
|8
|0
|0
|colspan="5" class="unsortable" |Cargo
|
|-
!Total
!296
!148
!
!colspan="5" class="unsortable" |
!
|}
</center>

* La media de edad de la flota de Turkish Airlines es de 7 años.<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/THY%20Turkish%20Airlines.htm Edad de la flota]</ref>

=== Expansión ===
La expansión de la flota comenzó en 2003 y desde entonces ha multiplicado por más de cuatro su número de aviones. De los 54 aviones que tenía en 2003, a los más de 260 aviones que componen la flota de Turkish Airlines en la actualidad. En 2013, Turkish Airlines emitió una de las mayores licitaciones de la historia con el anuncio de la compra de 137 aviones Airbus (117 A320 CEO y NEO de fuselaje estrecho y 20 de fuselaje ancho A330-300) y 115 Boeing (95 aviones B737 NG y MAX de fuselaje estrecho y 20 B777-300ER de fuselaje ancho). De este modo, la flota de Turkish Airlines superará las 425 unidades, incluyendo aviones de mercancía, y para 2020 habrá reducido la edad media de sus aeronaves a 5 años, reduciendo los 7 de la actualidad.

=== Premios ===
Turkish Airlines es en la actualidad una compañía de 4 estrellas que sido reconocida por los importantes avances en la calidad del servicio. Algunos de los premios obtenidos recientemente son:

* Mejor Aerolínea de Europa, concedido por [[Skytrax]] – 2014
* Mejor Aerolínea de Europa, concedido por [[Skytrax]] – 2013
* Mejor Aerolínea de Europa, concedido por [[Skytrax]] – 2012
* Mejor Aerolínea de Europa, concedido por [[Skytrax]] – 2011
* Mejor Catering en Business Class, concedido por [[Skytrax]] – 2013 y 2014
* Mejor Aerolínea del Sur de Europa, concedido por [[Skytrax]] – 2011, 2012, 2013 y 2014
* Tercera Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2010
* Mejores Asientos Clase Economy Premium – 2011
* Mejor Aerolínea del Sur de Europa – 2011, 2012 y 2013
* Mejor comida a bordo en clase turista, concedido por Skytrax – 2010
* Mejor comida a bordo, concedido por Skyscanner – 2010

=== Logo ===
Un nuevo logotipo se ha introducido en el timón de dirección de los aviones de Turkish Airlines. El cambio principal fue la introducción de un logotipo con el emblema rojo sobre un fondo blanco, situado en el timón de dirección, totalmente rojo con el logotipo en el centro. Asimismo, la inscripción Turkish ha sido sustituida por Turkish Airlines en ambos lados de la parte delantera del fuselaje.

== Programas de fidelización ==
Miles & Smiles es el Programa de fidelización del viajero frecuente de Turkish Airlines. Las millas pueden ser acumuladas volando en Turkish Airlines, AnadoluJet u otra compañía miembro de Star Alliance. También se acumulan en los hoteles asociados de Turkish Airlines en Estambul, o a través del alquiler de coches de una de sus empresas colaboradoras. 
Todos los poseedores de las tarjetas Miles & Smiles Elite, Elite Plus, Star Alliance Gold podrán utilizar la Sala VIP en todos los aeropuertos. Otras ventajas para los socios incluyen: preferencias especiales de comida, crédito de millas a los socios del programa, uso y actualización de última hora o alquileres más baratos de coches. En el año 2012, Miles & Smiles fue galardonada con el premio en las categorías de "Programa de Viajero Frecuente" y "Mejor Tarjeta de crédito del Programa de Fidelización" en Europa / África, concedida por la prestigiosa "[[Freddie Awards]]".

=== Centro de mantenimiento ===
Turkish Airlines tiene un centro de mantenimiento en el [[Aeropuerto Internacional Atatürk]], (IST) en Estambul. El centro de mantenimiento de Turkish Airlines con THY Technic como responsable de mantenimiento, reparación y revisiones de todos los aviones, motores, APUs y componentes de THY.

Turkish Technic abrirá un nuevo centro de mantenimiento en SAW, [[Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen]]. Esta instalación proporcionará servicios de mantenimiento de motor, reparación y revisión (MRO) a las aerolíneas de todo el mundo.<ref>{{cita web
|url=http://www.turkishtechnic.com/en-INT/corporate/news/announcements/announcement.aspx?aid=234
|título=Turkish Engine Center - Turkish Technic <!--Generado por Muro Bot. Puedes ayudar a rellenar esta plantilla-->
|añoacceso=2009
|urlarchivo=http://web.archive.org/web/http://www.turkishtechnic.com/en-INT/corporate/news/announcements/announcement.aspx?aid=234|fechaarchivo=23 de noviembre de 2015}}</ref>

== Patrocinios y embajadores ==
Como parte de sus continuos esfuerzos para combinar su éxito en la aviación con las actividades sociales, culturales y deportivas, Turkish Airlines ha firmado varios acuerdos de patrocinio con diferentes clubes y diferentes deportes de distintos países. Actualmente, Turkish Airlines es la aerolínea oficial del [[Borussia Dortmund]]. En virtud del acuerdo, que se firmó en mayo de 2013 por una duración de tres años <ref>http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/turkish-airlines-launches-a-premium-partnership-with-germanys-borussia-dortmund</ref> el equipo alemán utiliza aviones de Turkish Airlines en algunos de sus partidos fuera de casa y sus jugadores participan en actos promocionales y de relaciones públicas en nombre de la compañía aérea. Anteriormente, la compañía turca fue la aerolínea oficial del [[FC Barcelona]] y el [[Manchester United]]. Ambos contratos finalizaron en julio de 2013.

Del mismo modo, Turkish Airlines ha unido su marca a algunos a los deportistas más formidables en todo el mundo. En 2010 la embajadora global de la marca fue la tenista [[Caroline Wozniacki]]. En 2011, el embajador de Turkish Airlines fue la estrella de [[Los Angeles Lakers]], [[Kobe Bryant]]. Y por último en 2012, fue el turno de [[Lionel Messi]], quien ejerce a día de hoy como Embajador global de la aerolínea turca. 

Otras figuras internacionales que han vinculado su imagen a Turkish Airlines incluyen a actores como [[Kevin Costner]], protagonista de la campaña ''"Feel like a star"''.

En 2015, Turkish Airlines firma un contrato con Racing Club de Argentina para ser sponsor del mismo club.

=== Baloncesto ===
Turkish Airlines es desde 2010 el patrocinador principal de la [[Euroleague]], la máxima competición europea de baloncesto. Según el acuerdo, que se extiende hasta 2020, la máxima competición europea pasó a llamarse Turkish Airlines Euroleague. La primera colaboración entre ambos organismos se produjo en la Final Four de París de 2010, cuando Turkish Airlines fue uno de los principales socios del ente organizador del baloncesto europeo. La colaboración entre la aerolínea turca y la Euroleague ha permitido también que, desde febrero de 2013, los partidos puedan verse a bordo de los aviones de la aerolínea en pleno vuelo.

De esta forma, tanto la [[Euroleague]] como Turkish Airlines aumentan su compromiso con los países más importantes de Europa y se expanden a otros a nivel internacional. El acuerdo va más allá de la inversión económica y alcanza otros ámbitos, como el programa de responsabilidad corporativa de [[Euroleague]], conocido como One Team, en el que Turkish Airlines tuvo un papel muy activo.

=== Golf ===
Turkish Airlines tiene también mucho interés en el golf y por ello patrocina uno de los torneos amateur más importantes y prestigiosos del mundo: la “Turkish Airlines World Golf Cup”. En su primera edición, que tuvo lugar en 2013,  el torneo atrajo un gran interés internacional, siendo retransmitido en directo a más de 50 países. Además repartió un total de 7 millones de dólares en premios, convirtiéndose en uno de los que ofrecen una mayor dotación del mundo.

En 2014, el campeonato consistirá en 50 torneos que tendrán lugar en 35 países diferentes. Dos ganadores de cada uno de los 50 torneos jugarán en la Gran Final que se celebrará del 9 al 16 de noviembre en la ciudad de Belek, Turquía.

== Otros servicios ==
Turkish Airlines ofrece una amplia gama de servicios tanto dentro como fuera del avión:

'''Chef a Bordo'''. Además de ofrecer un amplio surtido de gastronomía turca, Turkish Airlines sirve menús de cocina internacional. Ha sido pionera en introducir la figura del Chef Volador en sus vuelos intercontinentales. 
Con la colaboración de Turkish Airlines Inc. y Do&Co, las comidas servidas a bordo se preparan siempre con productos frescos basados en el principio de la producción única y ajustada a los deseos de los pasajeros de business class. 
Este servicio lo lleva a cabo el Chef Volador, que da apoyo profesional a la tripulación de cabina durante la preparación de la comidas. Además, Turkish Airlines rota semanalmente los menús servidos en todas las clases para asegurar la variedad de opciones de comida para viajeros frecuentes. 

'''Entretenimiento a bordo'''. Los pasajeros de Turkish Airlines pueden disfrutar de muchas actividades durante sus vuelos. Entre otras, disponen de acceso a Internet ilimitado y de alta velocidad con sus ordenadores portátiles, tabletas, teléfonos inteligentes o cualquier otro dispositivo con WIFI. Este servicio está disponible para vuelos transatlánticos utilizando la plataforma PLANET y en los aviones de las flotas B777, A340, A330, A321, B737-800 and B737-900, que son los que ofrecen sistemas de entretenimiento a bordo y pantallas táctiles. Según en qué avión viajen, los pasajeros pueden escoger su programación mediante pantallas táctiles o utilizando el control remoto adjunto a su asiento. El sistema PLANET de Turkish Airlines consigue la máxima satisfacción de sus pasajeros gracias a sus más de 400 películas, 1000 Cd de música, radio, canales de noticias y televisión en directo vía satélite , entre otros. Además, la plataforma digital “Invest on Board” pone en contacto a emprendedores de todo el mundo con líderes empresariales.

En la flota B777 y en algunos aviones de A330 es posible conectar los dispositivos móviles de los pasajeros, como iPods o llaves USB a la pantalla táctil de modo que el viajero puede disfrutar de su música y vídeos en un formato mucho más cómodo. 

'''Sala Vip'''. La sala VIP de Turkish Airlines en el [[Aeropuerto Internacional Atatürk]] ([[IST]]) tiene 5.600m2 y acoge a más de 1.000 pasajeros diarios en la terminal de salidas internacionales del Aeropuerto Internacional Atatürk de Estambul. Abierta a todos los pasajeros de business class, así como a los titulares de la tarjeta Miles & Smiles Elite, Elite Plus, y los poseedores de la Tarjeta Oro de Star Alliance, La Sala VIP ofrece un sinfín de servicios adicionales destinados a amenizar la espera de los pasajeros para su próximo vuelo. 
Además de una amplia carta de platos frescos fríos y calientes, se ofrecen otros muchos servicios como salas de relajación, duchas privadas con kits de aseo especiales, y sala de juegos para niños. Los pasajeros pueden disfrutar también de televisión internacional y música, prensa local e internacional. La Sala VIP incluye asimismo una sala de billar, una biblioteca, zonas de juegos, un simulador de golf, un salón de té y oficinas completas con todo el equipo técnico necesario incluyendo WLAN e Internet.
Además Turkish Airlines ofrece a los pasajeros de clase Business y miembros del programa Elite Plus de Miles&Smiles llegados de vuelos entre las 05:00h. y las 12:30h acceso a la sala Istanbul Arrival Lounge, un espacio adicional de 250 m2 que ofrece a los pasajeros una zona de duchas, áreas para cambiarse de ropa, servicio de planchado y una zona de almuerzo. Los pasajeros también tienen acceso a diarios y revistas locales e internacionales, conexión a internet y puntos de recarga para los dispositivos eléctricos

'''Visitas a Estambul'''. Turkish Airlines ofrece un tour turístico alrededor de Estambul con un guía especializado a todos aquellos pasajeros con escala mínima de 6 horas. Para disfrutar de este tour todo el trayecto debe hacerse con Turkish Airlines y la ciudad turca tiene que ser la primera escala entre esos destinos. En 2013, hasta 16.000 pasajeros se beneficiaron de esta oferta.
Los pasajeros tienen la oportunidad de visitar, por cortesía de Turkish Airlines, numerosos lugares de interés histórico de la ciudad turca. La visita turística arranca dos veces al día desde el aeropuerto Atatürk de Estambul y cubre el Palacio de Topkapi, la Mezquita de Sultanahmet, Santa Sofía, la iglesia de Caria, Plaza del Hipódromo y el Museo Arqueológico.

== Incidentes y accidentes ==
Durante sus casi 80 años de historia, Turkish Airlines ha tenido tres accidentes en sus vuelos internacionales, y 18 en sus [[Cabotaje|vuelos de cabotaje]]. En los últimos años Turkish Airlines ha modernizado su flota que tiene una media de 6 años (febrero de 2013). Turkish Airlines lleva a cabo un [[Sistema de Gestión de la Calidad]] (SGC) y el Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) destinados a asegurar la máxima seguridad en sus vuelos. Asimismo, la aerolínea turca empezó a implementar desde 2006 un Sistema de Gestión de Calidad (SGC). La Dirección de Garantía de Calidad de la compañía, que forma parte de la vigilancia de la seguridad de las operaciones, está a cargo de la implementación y supervisión de este sistema. Entre ellos están:<ref>[http://www.baaa-acro.com/Compagnies%20T/Turkish%20Airlines.htm Informe del accidentes de Turkish Airlines]
</ref>

* El primer accidente de la aerolínea ocurrió el [[17 de febrero]] de [[1959]], cuando un [[Vickers Viscount|Vickers Viscount Type 793]], con registro TC-SEV, se estrelló en medio de una niebla intensa poco antes de aterrizar en el [[Aeropuerto de Londres Gatwick]]. El [[Vuelo 1959 de Turkish Airlines|vuelo]] llevaba al [[Primer Ministro de la República de Turquía|Primer Ministro Turco]] [[Adnan Menderes]] y una delegación gubernamental a Londres para firmar el [[Acuerdo de Londres]] en el reparto de [[Chipre]]. Menderes estuvo entre los supervivientes de los ocho tripulantes y dieciséis pasajeros a bordo.

* El más mortal fue el [[Vuelo 981 de Turkish Airlines|vuelo 981]], que se estrelló en Francia el [[3 de marzo]] de [[1974]] debido a una [[Presurización de cabina|descompresión explosiva]], matando a la 346 personas a bordo. La principal causa fue un fallo de diseño en las puertas de carga del avión [[DC-10|McDonnell Douglas DC-10]], con matrícula TC-JAV y bautizado ''Ankara''. Antes del [[Accidente de Los Rodeos]], fue el desastre aéreo con más muertes del mundo.

* El [[16 de enero]] de [[1983]] (el [[Vuelo 158 de Turkish Airlines|vuelo 158]]), un [[B727|Boeing 727-2F2]] (matrícula TC-JBR, bautizado ''Afyon'') aterrizó a unos 50 m (160 ft) antes de la pista del [[Aeropuerto Internacional Esenboğa|aeropuerto Ankara Esenboğa]] (ESB/LTAC) en medio de nieve, partiéndose y ardiendo. 47 pasajeros y los siete tripulantes murieron, pero 13 pasajeros sobrevivieron con lesiones.

* El [[29 de diciembre]] de [[1994]] (el [[Vuelo 278 de Turkish Airlines|vuelo 278]]), un [[B737|Boeing 737-4Y0]] (registro: TC-JES, nombre: ''Mersin'') se estrelló durante la aproximación final para aterrizar en el [[Aeropuerto Van Ferit Melen]] (VAN/LTCI) en la [[nieve]]. Cinco de los siete tripulantes y 52 de los 69 pasajeros murieron.

* El [[7 de abril]] de [[1999]] (el [[Vuelo 5904 de Turkish Airlines|vuelo 5904]]), un [[B737|Boeing 737-4Q8]] (registro: TC-JEP, nombre: ''Trakya'') en vuelo posicional se estrelló en [[Ceyhan]] ocho minutos después de despegar del [[Aeropuerto de Adana Şakirpaşa]] (ADA/LTAF). No había pasajeros a bordo, pero los seis miembros de la tripulación murieron en el accidente.

* El [[8 de enero]] de [[2003]] (el [[Vuelo 634 de Turkish Airlines|vuelo 634]]), un [[BAe 146|Avro RJ-100]] (registro: TC-THG, nombre: ''Konya'') se estrelló mientras efectuaba una aproximación VOR/DME a la pista 34 del [[Aeropuerto Diyarbakir]] (DIY/LTCC), [[Turquía]]. 75 de los 80 pasajeros murieron, incluyendo a toda la tripulación.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20030108-1&lang=en Informe del accidente]</ref>

* El [[25 de febrero]] de [[2009]] (el [[Vuelo 1951 de Turkish Airlines|vuelo 1951]]), un [[B737|Boeing 737-800]] (registro: TC-JGE, nombre: ''Tekirdağ'') que transportaba 134 pasajeros, se estrelló cerca del [[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol]], cerca de [[Ámsterdam]], [[Holanda]]. Nueve personas murieron incluyendo a los pilotos.<ref>{{cita web
|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7909683.stm
|título=BBC NEWS &#124; Europe &#124; Turkish plane crash in Amsterdam <!--Generado por Muro Bot. Puedes ayudar a rellenar esta plantilla-->
|añoacceso=2009
}}</ref> 84 pasajeros fueron llevados a hospitales locales. 6 de ellos estaban en situación crítica.

== Véase también ==
* Anexo: Aerolíneas de Turquía
* [[Anadolujet]], aerolínea regional bajo coste de Turkish Airlines.
* [[SunExpress]], una compañía de Turkish Airlines y [[Lufthansa]] con base en [[Antalya]].
* [[B&H Airlines]], compañía de bandera de Bosnia-Herzegovina con base en [[Sarajevo]]

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Commonscat|Turkish Airlines}}
* [http://www.turkishairlines.com/ Página oficial]
* [http://www.anadolujet.com/ Anadolujet (Compañía Regional de Bajo Coste de THY]
* [http://www.sunexpress.de/ SunExpress]
* [http://www.thy.com/en-INT/corporate/skylife/article.aspx?mkl=1024 Skylife]
* [http://en.flyerwiki.net/index.php/Turkish_Airlines Clases de viaje de Turkish Airlines]

[[Categoría:Aerolíneas de Turquía]]
[[Categoría:Miembros IATA]]
[[Categoría:Turkish Airlines]]
[[Categoría:Empresas fundadas en 1956]]
[[Categoría:Aerolíneas fundadas en 1933]]
[[Categoría:Star Alliance]]