Ver el código de «MINI Challenge España»

[[Archivo:hockenheimring Mini Challenge 2005.jpg|thumb|300px|Carrera a punto de empezar de la MINI Challenge Alemana]]
La '''MINI Challenge España''' fue un campeonato español [[monomarca]] de [[automovilismo]]. El campeonato se estrenó en 2009 y hasta 2011 acogía a pilotos que no pudiesen permitirse competir en los monoplazas en plena época de [[Crisis económica española (2008-2014)|crisis económica]]. El proveedor de neumáticos fue [[Dunlop Tyres|Dunlop]].

== Historia ==
En vistas al lanzamiento a la venta en el mercado del modelo [[MINI John Cooper Works]], [[MINI]] y por lo tanto [[BMW]], decidieron apostar fuertemente por expandir la categoría a otros países.<ref>[https://www.motorpasion.com/formula1/presentada-oficialmente-la-mini-challenge-espana Presentada oficialmente la Mini Challenge España ]</ref> Debido a esto, dieron inicio nuevas [[MINI Challenge]] en Nueva Zelanda (2007), Australia (2008), España (2009), [[MINI Challenge (Brasil)|Brasil]] (2010) y [[MINI Challenge Argentina|Argentina]] (2011). En el caso español, BMW Ibérica puso el ímpetu (y el dinero), Last lap events la organización y [[Drivex]] el apoyo técnico. Pero en cualquier caso, todos estos proyectos iban a tener un apoyo oficial por 3 años, y la copa en España tan pronto como apareció, desapareció.

En 2009, el campeonato dio inicio en el [[Circuito Ricardo Tormo]],<ref>[https://www.diariodesevilla.es/motor/emocion-MINI-Challenge-Espana_0_371062902.html La emoción de la MINI Challenge España]</ref> donde el piloto asturiano [[Javi Villa]], se llevó esa primera carrera. La temporada se disputó junto al [[Campeonato de España de GT|Campeonato IberGT]] y la Copa Peugeot. Al igual que en la [[Copa Racer]] actual, cada coche podía ser pilotado por uno o dos pilotos, solo que en aquel caso, cada uno iba representado por un [[Concesionario de automóviles|concesionario]] BMW que actuaba como patrocinador o propietario del coche. Cada fin de semana constaba de dos tests colectivos, dos tandas de calificación (una para cada piloto), dos carreras calificatorias de 9 vueltas (una para cada piloto) no puntuables y una carrera final puntuable final de 45 minutos + 1 vuelta. Víctor Sáez y David Izaguirre se llevaron el campeonato en la última ronda, donde ya llegaban como favoritos tras dominar en la ronda anterior. Su concesionario, el Herranz Racing Team se llevó el trofeo destinado a éstos.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/spain/article/detail/T0068513ES/s%C3%A1ez-e-izaguirre-ganadores-de-la-mini-challenge-jos%C3%A9-manuel-de-los-milagros-se-impuso-en-la-carrera-final-con-autoridad?language=es Sáez e Izaguirre ganadores de la MINI CHALLENGE. José Manuel de los Milagros se impuso en la carrera final con autoridad.]</ref>

En 2010, se incorporaron más pilotos al campeonato, pero en líneas generales fue muy parecida a la anterior, repitiéndose incluso por ejemplo, la carrera larga nocturna disputada en el [[circuito de Albacete]]. [[José Manuel de los Milagros]] y [[Javier Villa]] dominaron la temporada, tan sólo se dejaron algunos puntitos en la penúltima ronda de jerez, donde, ser los segundos mejores les sirvió para proclamarse campeones de la copa a falta de disputarse una ronda.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/spain/article/detail/T0090798ES/los-campeones-de-la-mini-challenge-espa%C3%B1a-en-2010-participar%C3%A1n-en-la-%C3%BAltima-prueba-de-la-mini-challenge-australiana?language=es Los campeones de la MINI CHALLENGE España en 2010 participarán en la última prueba de la MINI CHALLENGE Australiana.]</ref>

Por último en 2011, se apostó por todo lo alto en el calendario del campeonato, desvinculándose de las rondas de GTSport y yendo en casi todos los eventos junto con carreras internacionales, logrando su máximo hito en este sentido al competir en el fin de semana del [[Gran Premio de España]] en el [[Circuit de Catalunya]]. Esta vez, el reglamento sufrió algunos pequeños cambios: la carrera larga se cambió al sábado para que los dos pilotos pudiesen correr en ambos días del evento (en caso de que no se pudiesen disputar las tres carreras en el mismo día), debido a eso las dos carreras cortas ya no serían calificatorias y pasarían a ser puntuables. También se añadió un trofeo individual para no depender tanto de la puntuación del compañero y se añadió un hándicap para tratar de penalizar a los pilotos que ganasen dos rondas consecutivas. A pesar de esto último y como pasó en la temporada anterior pero cambiando los protagonistas, [[Luis Miguel Reyes]] y [[Marta Suria]] demostraron ser los más regulares en casi todas las rondas, logrando una buena distancia final respecto respecto al segundo y tercer clasificado.<ref>[https://www.motor.es/noticias/campeones-mini-challenge-luis-miguel-reyes-y-marta-suria.html MINI Challenge 2011: Luis Miguel Reyes y Marta Suria campeones]</ref> Su patrocinador Auto Buigas ganó el trofeo de concesionarios y Luis Miguel Reyes se llevó el trofeo individual.

Tras la conclusión de esa temporada, se anunció por parte de la organización que se daba por terminada la Mini Challenge española, citando como motivo el “querer emplear sus recursos económicos y humanos en otros objetivos”.<ref>[https://web.archive.org/web/20121016032712/http://automovilzona.com/2011/11/24/mini-challenge-adios-a-las-carreras/ MINI Challenge, adiós a las carreras]</ref> Ese mismo año también terminó la challenge alemana, como fue pasando con todas las otras copas excepto con la británica, que sigue vigente hoy en día.

== Formato ==
La competición estaba diseñada a dos pilotos por coche, aunque también pudiesen participar pilotos individuales.

{{Columnas}}
; 2009-2010
*Viernes: 
2 tandas de 30 min

*Sábado: 
'''Qualy''' 20 min piloto A + 5 min + 20 min piloto B<br>
''Carrera A'' (Piloto A) 9 vueltas (máx. 25 min)<br>
''Carrera B'' (Piloto B) 9 vueltas (máx. 25 min)

*Domingo: 
''Carrera Final'' 45 min + 1 vuelta (cambio de piloto obligatorio)

{{Nueva columna}}
; 2011
*Viernes: 
2 tandas de 30 min

*Sábado: 
'''Qualy''' 20 min piloto A + 5 min + 20 min piloto B<br>
''Carrera 1'' 45 min + 1 vuelta (cambio de piloto obligatorio)

*Domingo: 
''Carrera 2'' (Piloto A) 9 vueltas (máx. 25 min)<br>
''Carrera 3'' (Piloto B) 9 vueltas (máx. 25 min)
{{Final columnas}}

== Ficha técnica<ref>[https://www.motorpasion.com/otras-competiciones/mini-challenge-espana-2009-las-carreras-y-el-coche MINI Challenge España 2009, las carreras y el coche ]</ref> ==

*Nombre: MINI John Cooper Works Challenge
*Dirección: a la izquierda
*Color: personalizado con techo blanco
*Cilindros/cilindrada: 4/1.598 cc
*Potencia: 155 kW (211 CV)
*Par máximo : 260 + 20 (overboost) Nm
*Velocidad máxima: 240 km/h
*Aceleración 0-100 km/h: 6,1 s
*Frenada 100-0 km/h: 3,1 s o 31 metros
*Largo/Ancho/Alto: 3.714/1.683/1.407 mm
*Batalla: 2.467 mm
*Peso mínimo: 1.170 kg incluyendo piloto

== Circuitos ==
* {{bandera|Comunidad Valenciana}} [[Circuito Ricardo Tormo|Cheste]] (2009-2011)
* {{bandera|Cataluña}} [[Circuit de Catalunya|Montmeló]] (2009-2011)
* {{bandera|Comunidad de Madrid}} [[Circuito del Jarama|Jarama]] (2009-2011)
* {{bandera|Castilla-La Mancha}} [[Circuito de Albacete|Albacete]] (2009-2010)
* {{bandera|POR}} [[Autódromo do Estoril|Estoril]] (2009-2010)
* {{bandera|Andalucía}} [[Circuito de Jerez|Jerez]] (2009-2010)
* {{bandera|Andalucía}} [[Circuito Monteblanco|Monteblanco]] (2011)
* {{bandera|Navarra}} [[Circuito de Navarra|Navarra]] (2011)
* {{bandera|POR}} [[Autódromo de Portimao|Portimao]] (2011)

== Campeones ==
{| class="wikitable"
|-
! Año
! Pilotos
! Trofeo Concesionarios
|-
! 2009
| {{bandera|País Vasco}} David Izaguirre<br>{{bandera|Comunidad de Madrid}} Víctor Sáez
| Herranz Racing Team - Overcar
|-
! 2010
| {{bandera|Comunidad de Madrid}} [[José Manuel de los Milagros|José M. de los Milagros]]<br>{{bandera|Asturias}} [[Javier Villa]]
| Lenker&Grünblau
|-
! 2011
| {{bandera|Cataluña}} [[Luis Miguel Reyes]]<br>{{bandera|Comunidad Valenciana}} Marta Suria
| Auto Buigas
|}

== Temporadas ==
{{Columnas}}
;2009
{| class="wikitable"
!N.º
!Piloto
!Pts
|-
!1
| {{bandera|ESP}} David Izaguirre<br>{{bandera|ESP}} Víctor Sáez
! 169
|-
!2
| {{bandera|ESP}} Luigi Mazzali<br>{{bandera|ESP}} Pablo Amorós
! 132
|-
!3
| {{bandera|ESP}} Alberto Cerro
! 128
|-
!4
| {{bandera|ESP}} Manuel Bertolín Jr.
! 124
|-
!5
| {{bandera|ESP}} Jorge Baeza
! 118
|-
!6
| {{bandera|ESP}} [[Álvaro Rodríguez Sastre|Álvaro Rodríguez]]
! 102
|-
!7
| {{bandera|ESP}} Álvaro Vela<br>{{bandera|ESP}} Borja de Mollinedo
! 97
|-
!8
| {{bandera|ESP}} [[Luis Miguel Reyes]]<br>{{bandera|ESP}} Marta Suria
! 91
|-
! 9
| {{bandera|ESP}} [[Javi Villa]]
! 88
|-
! 10
| {{bandera|ESP}} [[Juan Ignacio Villacieros|''Kuru'' Villacieros]]<br>{{bandera|ESP}} Miguel Villacieros
! 82
|-
|}

{{Nueva columna}}
;2010
{| class="wikitable"
!N.º
!Piloto
!Pts
|-
!1
| {{bandera|ESP}} [[José Manuel de los Milagros|José M. de los Milagros]]<br>{{bandera|ESP}} [[Javi Villa]]
! 214
|-
!2
| {{bandera|ESP}} [[Luis Miguel Reyes]]<br>{{bandera|ESP}} Marta Suria
! 126
|-
!3
| {{bandera|ESP}} Marcos Fernández<br>{{bandera|PRT}} Luis Miguel Neto
! 122
|-
!4
| {{bandera|ESP}} Jorge Baeza<br>{{bandera|ESP}} [[Fernando Navarrete Rodrigo|Fernando Navarrete]]
! 109
|-
!5
| {{bandera|ESP}} Alberto Cerro<br>{{bandera|ESP}} [[Álvaro Rodríguez Sastre|Álvaro Rodríguez]]
! 85
|-
!6
| {{bandera|ESP}} Salvador Tineo<br>{{bandera|ESP}} Ángel Santos
! 78
|-
!7
| {{bandera|ESP}} Steve Matthyssen
! 77
|-
!8
| {{bandera|ESP}} Alex Royo<br>{{bandera|ESP}} Oscar Palacio
! 76
|-
!9
| {{bandera|ESP}} Marc Martín
! 74
|-
!10
| {{bandera|ESP}} [[Juan Ignacio Villacieros|''Kuru'' Villacieros]]<br>{{bandera|ESP}} Miguel Villacieros
! 72
|}

{{Nueva columna}}
;2011
{| class="wikitable"
!N.º
!Piloto
!Pts
|-
!1
| {{bandera|ESP}} [[Luis Miguel Reyes]]<br>{{bandera|ESP}} Marta Suria
! 276
|-
!2
| {{bandera|ESP}} [[José Alonso Liste]]
! 224
|-
!3
| {{bandera|ESP}} Antonio Martínez
! 222
|-
!4
| {{bandera|ESP}} [[Javi Villa]]
! 217
|-
!5
| {{bandera|ESP}} Alex Royo
! 215
|-
!6
| {{bandera|ESP}} Salvador Tineo
! 214
|-
!7
| {{bandera|ESP}} [[Bruno Méndez]]
! 203
|-
!8
| {{bandera|ESP}} Pablo Amorós
! 166
|-
!9
| {{bandera|ESP}} [[Álvaro Rodríguez Sastre|Álvaro Rodríguez]]
! 160
|-
!10
| {{bandera|ESP}} Luigi Mazzali
! 149
|-
|}

{{Final columnas}}

== Referencias ==
{{listaref}}

== Véase también ==
* [[Copa Racer]]
* [[MINI Challenge]]
* [[Anexo:Competiciones de automovilismo españolas]]

== Enlaces externos ==
* [https://web.archive.org/web/20110810234630/http://www.minichallenge2011.es/ Web oficial]
* [https://web.archive.org/web/20110818084345/http://www.blogoficialminichallenge.com/ Blog con info de la temporada 2009]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Competiciones de automovilismo de España]]
[[Categoría:MINI Challenge]]