Diferencia entre revisiones de «Penrod 70»
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La '''Penrod 70''' es una [[plataforma petrolífera]] semisumergible construida en 1973 por [[Hijos de J. Barreras]] para [[Penrod Drilling]]. El diseño autoría de [[Harry Reinecke]] consta de dos [[Pontón|pontones]] paralelos, cada uno con tres columnas y la plataforma de trabajo en la parte superior. |
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La '''Penrod 70''' es una [[plataforma petrolífera]] semisumergible construida en 1973 por [[Hijos de J. Barreras]] para [[Penrod Drilling]].<ref>{{cita noticia |autor=Ojea, Antonio |título=Acuerdo entre Ascón y Dragados para construir plataformas petroleras |url=https://elpais.com/diario/1981/07/21/economia/364514412_850215.html |periódico=El País |editorial=Grupo PRISA |fecha=21 de julio de 1981 |fechaacceso=27 de noviembre de 2021}}</ref> El diseño autoría de [[Harry Reinecke]] consta de dos [[Pontón|pontones]] paralelos, cada uno con tres columnas y la plataforma de trabajo en la parte superior.<ref>{{cita noticia |autor=Redacción |título=La hemeroteca del decano |url=https://www.farodevigo.es/gran-vigo/2021/04/27/hemeroteca-decano-49797797.html |periódico=El Faro de Vigo |editorial=Prensa Ibérica |fecha=27 de abril de 2021 |fechaacceso=1 de mayo de 2021}}</ref> |
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Se construyeron cinco plataformas de este diseño. Fueron las primeras de tipo semisumergible con solo tubos horizontales (tirantes) entre los pontones y sin diagonales. Sin embargo, debido a que el diseño de estas conexiones no estaba lo suficientemente elaborado, aparecieron grietas en algunas plataformas, por lo que se le añadió adicionalmente arriostramientos diagonales, o fueron trasladadas a lugares con un clima más suave. |
Se construyeron cinco plataformas de este diseño. Fueron las primeras de tipo semisumergible con solo tubos horizontales (tirantes) entre los pontones y sin diagonales. Sin embargo, debido a que el diseño de estas conexiones no estaba lo suficientemente elaborado, aparecieron grietas en algunas plataformas, por lo que se le añadió adicionalmente arriostramientos diagonales, o fueron trasladadas a lugares con un clima más suave. |
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La plataforma fue adquirida en 1991 por Wilrig, del grupo |
La plataforma fue adquirida en 1991 por Wilrig, del grupo marítimo multinacional noruego [[Wilh Wilhelmsen]], posteriormente fue renombrada como Treasure 70. |
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== Enlaces externos == |
== Enlaces externos == |
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Revisión actual - 19:46 30 nov 2021
| Penrod 70 | ||
|---|---|---|
| Nombres | ||
| Treasure 70 (a partir de 1991) | ||
| Historial | ||
| Astillero | Hijos de J. Barreras[1] | |
| Clase | Plataforma de producción de petróleo | |
| Tipo | Plataforma petrolífera | |
| Operador | Penrod Drilling | |
| Botado | Noviembre de 1973 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 87,8 m | |
| Manga | 65,8 m | |
| Número OMI | 8753641 | |
La Penrod 70 es una plataforma petrolífera semisumergible construida en 1973 por Hijos de J. Barreras para Penrod Drilling.[2] El diseño autoría de Harry Reinecke consta de dos pontones paralelos, cada uno con tres columnas y la plataforma de trabajo en la parte superior.[3]
Se construyeron cinco plataformas de este diseño. Fueron las primeras de tipo semisumergible con solo tubos horizontales (tirantes) entre los pontones y sin diagonales. Sin embargo, debido a que el diseño de estas conexiones no estaba lo suficientemente elaborado, aparecieron grietas en algunas plataformas, por lo que se le añadió adicionalmente arriostramientos diagonales, o fueron trasladadas a lugares con un clima más suave.
La plataforma fue adquirida en 1991 por Wilrig, del grupo marítimo multinacional noruego Wilh Wilhelmsen, posteriormente fue renombrada como Treasure 70.
Penrod 70-serie
[editar]
| Nombre | Astillero | Entrega | Número IMO |
|---|---|---|---|
| Penrod 70 | Hijos de J. Barreras | noviembre de 1973 | 8753641 |
| Penrod 71 | Marathon LeTourneau | febrero de 1975 | 8753653 |
| Penrod 72 | Marathon LeTourneau | septiembre de 1975 | 8753665 |
| Penrod 74 | Far East Levingston Shipbuilding | 1974 | |
| Penrod 75 | Marathon LeTourneau | agosto de 1976 | 8753691 |
Referencias
[editar]- ↑ Redacción (29 de julio de 2008). «Barreras, un siglo botando buques desde la ría de Vigo». El País (Grupo PRISA). Consultado el 30 de septiembre de 2013.
- ↑ Ojea, Antonio (21 de julio de 1981). «Acuerdo entre Ascón y Dragados para construir plataformas petroleras». El País (Grupo PRISA). Consultado el 27 de noviembre de 2021.
- ↑ Redacción (27 de abril de 2021). «La hemeroteca del decano». El Faro de Vigo (Prensa Ibérica). Consultado el 1 de mayo de 2021.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Penrod 70 (schip, 1973)» de Wikipedia en neerlandés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q38899742