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Diferencia entre revisiones de «Grasa (lubricante)»

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La '''grasa''' es un [[lubricante]] semisólido. Por lo general la grasa consiste de un [[jabón]] [[emulsión|emulsionado]] con [[aceite mineral]] o [[aceite vegetal|vegetal]].<ref name=nailen>{{cite journal |url=http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |journal=Electrical Apparatus |date=April 2002 |title=Grease: What it is; How it Works |author=Richard L. Nailen, Engineering Editor |access-date=2008-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090417002357/http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |archive-date=2009-04-17  }}</ref> La característica distintiva de las grasa es que tienen una muy elevada [[viscosidad]] inicial, la cual al aplicar un esfuerzo de corte, disminuye dando el efecto de un rodamiento lubricado por aceite con aproximadamente la misma viscosidad del aceite base usado en la formulación de la grasa. Este cambio en la viscosidad es denominado [[adelgazamiento por cizalladura]]. A veces la grasa es utilizada para describir materiales lubricantes que son sólidos blandos o líquidos con muy elevada viscosidad, pero estos materiales no presentan las propiedades de adelgazamiento por cizalladura de la grasa convencional. Por ejemplo, la [[vaselina]] por lo general no es clasificada como grasa.
La '''grasa''' es un [[lubricante]] semisólido. Por lo general la grasa consiste de un [[jabón]] [[emulsión|emulsionado]] con [[aceite mineral]] o [[aceite vegetal|vegetal]].<ref name=nailen>{{cite journal |url=http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |journal=Electrical Apparatus |date=April 2002 |title=Grease: What it is; How it Works |author=Richard L. Nailen, Engineering Editor |access-date=23 de octubre de 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090417002357/http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |archive-date=17 de abril de 2009  }}</ref> La característica distintiva de las grasa es que tienen una muy elevada [[viscosidad]] inicial, la cual al aplicar un esfuerzo de corte, disminuye dando el efecto de un rodamiento lubricado por aceite con aproximadamente la misma viscosidad del aceite base usado en la formulación de la grasa. Este cambio en la viscosidad es denominado [[adelgazamiento por cizalladura]]. A veces la grasa es utilizada para describir materiales lubricantes que son sólidos blandos o líquidos con muy elevada viscosidad, pero estos materiales no presentan las propiedades de adelgazamiento por cizalladura de la grasa convencional. Por ejemplo, la [[vaselina]] por lo general no es clasificada como grasa.
Las grasas se aplican a mecanismos que pueden ser lubricados con poca frecuencia y donde la lubricación mediante un aceite no permaneceria en el sitio requerido. Además también actúan como selladores previniendo el ingreso de agua y materiales incompresibles. Los cojinetes lubricados con grasa poseen mejores características de fricción a causa de su elevada viscosidad.
Las grasas se aplican a mecanismos que pueden ser lubricados con poca frecuencia y donde la lubricación mediante un aceite no permanecería en el sitio requerido. Además también actúan como selladores previniendo el ingreso de agua y materiales incompresibles. Los cojinetes lubricados con grasa poseen mejores características de fricción a causa de su elevada viscosidad.


==Propiedades==
==Propiedades==
[[File:Grease Worker.png|thumb|Probador de grasa, Modelo 3D.]]
[[File:Grease Worker.png|thumb|Probador de grasa, Modelo 3D.]]
Una grasa verdadera consiste de un aceite u otro fluido lubricante que se mezcla con un espesante, por lo general un ''jabón'', para formar un sólido o semisólido. Las grasas son un tipo de ''shear-thinning'' o [[fluido]] [[Power-law fluid|pseudo-plástico]], lo que significa que la [[viscosidad]] del fluido disminuye al aplicar una tensión de corte. Luego de aplicar un esfuerzo de corte suficiente a la grasa, la viscosidad disminuye y tiende al valor de la viscosidad del lubricante base, como ser un aceite mineral. Esta disminución abrupta de la fuerza de corte significa que la grasa es considerada un [[fluido plástico]], y la reducción de la tensión de corte con el tiempo lo hace [[Tixotropía|tixotrópico]]. A menudo es aplicada utilizando una [[Grease gun (tool)|pistola engrasadora]], la que inyecta grasa a la parte o sector que debe ser lubricada a presión, forzando a que la grasa penetre en los espacios e intersticios de la zona.
Una grasa verdadera consiste de un aceite u otro fluido lubricante que se mezcla con un espesante, por lo general un ''jabón'', para formar un sólido o semisólido. Las grasas son un tipo de ''shear-thinning'' o [[fluido]] [[Power-law fluid|pseudo-plástico]], lo que significa que la [[viscosidad]] del fluido disminuye al aplicar una tensión de corte. Luego de aplicar un esfuerzo de corte suficiente a la grasa, la viscosidad disminuye y tiende al valor de la viscosidad del lubricante base, como ser un aceite mineral. Esta disminución abrupta de la fuerza de corte significa que la grasa es considerada un [[fluido plástico]], y la reducción de la tensión de corte con el tiempo lo hace [[Tixotropía|tixotrópico]]. A menudo es aplicada utilizando una [[Grease gun (tool)|pistola engrasadora]], la que inyecta grasa a la parte o sector que debe ser lubricada a presión, forzando a que la grasa penetre en los espacios e intersticios de la zona.

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===Espesantes===
===Espesantes===
[[File:Micelle scheme2-en.svg|thumb|right|Una [[micela]] invertida se forma cuando un jabón es dispersado en un aceite. Esta estructura de rompe de manera reversible al aplicar una tensión de corte a la grasa.]]Los jabones son el agente emulsionante más frecuentemente utilizado, y la selección del tipo de jabón depende del uso. Entre los jabones se encuentran [[estearato de calcio]], [[estearato de sodio]], [[lithium soap|estearato de litio]], como también mezclas de estos componentes. También se utilizan derivados de [[ácidos grasos]]s que no son estearatos, especialmente [[12-hidroxiestearato de litio]]. La naturaleza de los jabones influye en la resistencia a la temperatura (relacionada con la viscosidad), la resistencia al agua y la estabilidad química de la grasa resultante.


===Grasas con sólidos en polvo===
[[File:Micelle scheme2-en.svg|thumb|right|An inverse micelle se forma cuando un jabón es dispersado en un aceite. This structure is broken reversibly upon shearing the grease.]]Los jabones son el agente emulsionante más frecuentemente utilizado, and the selection of the type of soap is determined by the application. Entre los jabones se encuentran [[estearato de calcio]], [[estearato de sodio]], [[lithium soap|estearato de litio]], como también mezclas de estos componentes. También se utilizan derivados de [[ácidos grasos]]s que no son estearatos, especialmente [[lithium 12-hydroxystearate]]. The nature of the soaps influences the temperature resistance (relating to the viscosity), water resistance, and chemical stability of the resulting grease.
Se puede usar sólidos en polvo como espesantes, especialmente [[arcilla]]s, las cuales se utilizan en algunas grasas económicas, de bajo rendimiento. Las grasas basadas en aceites grasos también han sido preparadas con otros espesantes, tales como [[alquitrán]], [[grafito]], o [[mica]], lo que también aumenta la vida útil de la grasa.


===Powdered solid greases===
===Evaluación de ingeniería===
Las [[grasa de litio|grasas de litio]] son las más utilizadas; las grasas de litio tienen un punto de fusión más elevado ([[punto de goteo]]) que las grasas de calcio pero no resisten la acción del [[agua]]. La grasa de litio tiene un punto de goteo de 190 a 220 °C. Sin embargo la máxima temperatura utilizable de una grasa de litio es 120 °C.
Powdered solids may also be used as thickeners, especially as [[clay]]s, which are used in some inexpensive, low performance greases. Fatty oil-based greases have also been prepared with other thickeners, such as [[tar]], [[graphite]], or [[mica]], which also increase the durability of the grease.


Se puede determinar la cantidad de grasa en una muestra en un [[laboratorio]] mediante extracción con un [[solvente]] seguida de una determinación gravimétrica.<ref>Use of ozone depleting substances in laboratories. TemaNord 2003:516. {{cite web|url=http://www.norden.org/pub/ebook/2003-516.pdf |title=Archived copy |accessdate=28 de marzo de 2011 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080227052412/http://www.norden.org/pub/ebook/2003-516.pdf |archivedate=27 de febrero de 2008 }}</ref>
===Engineering assessment and analysis===
Lithium-based greases are the most commonly used; sodium and [[lithium-based grease]]s have higher melting point ([[dropping point]]) than calcium-based greases but are not resistant to the action of [[water]]. Lithium-based grease has a dropping point at 190 to 220 °C (350 to 400 °F). However the maximum usable temperature for lithium-based grease is 120 °C.


===Aditivos===
The amount of grease in a sample can be determined in a [[laboratory]] by extraction with a [[solvent]] followed by e.g. gravimetric determination.<ref>Use of ozone depleting substances in laboratories. TemaNord 2003:516. {{cite web|url=http://www.norden.org/pub/ebook/2003-516.pdf |title=Archived copy |accessdate=2011-03-28 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080227052412/http://www.norden.org/pub/ebook/2003-516.pdf |archivedate=2008-02-27 }}</ref>
Las grasas para cajas de cambios consisten de aceite de [[colofonia]], condensado con [[óxido de calcio|cal]] y mezclado con aceite mineral, con cierta cantidad de agua. Las grasas para usos especiales contienen [[glicerol]] y ésteres [[sorbitano]]s. Son utilizadas por ejemplo, aplicaciones a temperaturas bajas. Algunas grasas se identifican como "EP", que significa "presión extrema". La grasa normal sometida a presión elevada o cargas de shock puede ser comprimida hasta llegar al punto en que las partes engrasadas come entran en contacto, causando fricción y desgaste.


La grasa EP contiene lubricantes sólidos, por lo general [[grafito]] y/o [[disulfuro de molibdeno]], para brindar protección ante cargas elevadas. Los lubricantes sólidos se adhieren a la superficie del metal, y previenen el contacto metal - metal y la fricción y desgaste resultantes cuando la película de lubricante se torna muy delgada.<ref name=nailen/>
===Additives===
Gear greases consist of [[rosin]] oil, condensed with [[calcium oxide|lime]] and stirred with mineral oil, with some percentage of water. Special-purpose greases contain [[glycerol]] and sorbitan esters. They are used, for example, in low-temperature conditions. Some greases are labeled "EP", which indicates "extreme pressure". Under high pressure or shock loading, normal grease can be compressed to the extent that the greased parts come into physical contact, causing friction and wear.


A algunas grasas se le agregan aditivos sólidos tales como polvo de [[cobre]] o [[cerámico]] para usos en condiciones con presiones elevadas y/o altas temperaturas, o donde la corrosión podría evitar el desarmar el componente durante su vida útil. Estos [[compuesto químico|compuestos]] hacen las veces de un [[agente de liberación]].
EP grease contains solid lubricants, usually [[graphite]] and/or [[molybdenum disulfide]], to provide protection under heavy loadings. The solid lubricants bond to the surface of the metal, and prevent metal-to-metal contact and the resulting friction and wear when the lubricant film gets too thin.<ref name=nailen>{{cite journal |url=http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |journal=Electrical Apparatus |date=April 2002 |title=Grease: What it is; How it Works |author=Richard L. Nailen, Engineering Editor |access-date=2008-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090417002357/http://www.barks.com/2002/02-04feat.html |archive-date=2009-04-17 |url-status=dead }}</ref>
Los aditivos sólidos no pueden ser usados en [[cojinete]]s por sus tolerancias muy estrechas. Los aditivos sólidos causarían un incremento del desgaste de los cojinetes.


==Historia==
Solid additives such as [[copper]] or [[ceramic]] powder are added to some greases for static high pressure and/or high temperature applications, or where corrosion could prevent dis-assembly of components later in their service life. These [[Chemical compound|compounds]] are working as a [[release agent]].
Se cree que la grasa utilizada en el antiguo Egipto y durante el Imperio romano era preparada combinando cal con [[aceite de oliva]]. La cal [[saponificación|saponifica]] algunos de los [[triglicérido]] que forman el aceite y resulta una grasa de calcio. A mediados del {{siglo|XIX||s}}, se agregaban jabones en forma intencional como espesantes a los aceites.<ref>Thorsten Bartels et al. "Lubricants and Lubrication" in Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 2005, Weinheim. {{DOI|10.1002/14356007.a15_423}}</ref> A lo largo de la historia, todo tipo de sustancias han sido empleadas como grasas. Por ejemplo, [[arion ater|babosas]] ''Arion ater'' eran utilizadas para engrasar los ejes de las carretas en Suecia.<ref name="Svanberg 2006">{{cite journal | last1 = Svanberg | first1 = I. | year = 2006 | title = Blacks slugs (''Arion ater'') as grease: a case study of technical use of Gastropods in Pre-industrial Sweden | url = | journal = [[Journal of Ethnobiology]] | volume = 26 | issue = 2| pages = 299–309 | doi = 10.2993/0278-0771(2006)26[299:BSAAAG]2.0.CO;2 }}</ref>
Solid additives cannot be used in [[bearing (mechanical)|bearing]]s because of tight tolerances. Solid additives will cause increased wear in bearings.


==Clasificación y estándares==
==History==
[[File:Wheel Bearing Grease.jpg|thumb|right|Grasa roja para cojinetes de ruedas para uso en vehículos.]]
Grease from the early Egyptian or Roman eras is thought to have been prepared by combining lime with [[olive oil]]. The lime [[saponification|saponifies]] some of the [[triglyceride]] that comprises oil to give a calcium grease. In the middle of the 19th century, soaps were intentionally added as thickeners to oils.<ref>Thorsten Bartels et al. "Lubricants and Lubrication" in Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 2005, Weinheim. {{DOI|10.1002/14356007.a15_423}}</ref> Over the centuries, all manner of materials have been employed as greases. For example, [[black slug]]s ''Arion ater'' were used as [[axle]]-grease to lubricate wooden axle-trees or carts in Sweden.<ref name="Svanberg 2006">{{cite journal | last1 = Svanberg | first1 = I. |name-list-format=vanc | year = 2006 | title = Blacks slugs (''Arion ater'') as grease: a case study of technical use of Gastropods in Pre-industrial Sweden | url = | journal = [[Journal of Ethnobiology]] | volume = 26 | issue = 2| pages = 299–309 | doi = 10.2993/0278-0771(2006)26[299:BSAAAG]2.0.CO;2 }}</ref>
El estándar {{nowrap|ASTM D4950}} ''“Clasificación y especificación estándar para grasas de servicio automotriz”'' fue publicado en 1989 por ASTM International. El estándar clasifica las grasas adecuadas para la lubricación de los componentes del chasis y los cojinetes de las ruedas de los vehículos, según los requisitos de rendimiento, utilizando códigos adoptados del '' "sistema de clasificación de servicio de los cojinetes de las ruedas y el chasis" '' de NLGI (el instituto de grasas de Estados Unidos):


*LA y LB: lubricantes para chasis (adecuados para servicios livianos y pesados respectivamente)
==Classification and standards==
*GA, GB y GC: lubricantes para cojinetes de ruedas (adecuados para servicios livianos, moderados y pesados respectivamente)
[[File:Wheel Bearing Grease.jpg|thumb|right|Red wheel bearing grease for automotive applications.]]
Una dada categoría puede incluir grasas con consistencias diferentes.<ref>{{Cite book |title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing (volume 1)
Jointly developed by [[ASTM International]], the [[National Lubricating Grease Institute]] (NLGI) and [[SAE International]], standard {{nowrap|ASTM D4950}} ''“standard classification and specification for automotive service greases”'' was first published in 1989 by ASTM International. It categorizes greases suitable for the lubrication of chassis components and wheel bearings of vehicles, based on performance requirements, using codes adopted from the NLGI's ''“chassis and wheel bearing service classification system”'':
*LA and LB: chassis lubricants (suitability up to mild and severe duty respectively)
*GA, GB and GC: wheel-bearings (suitability up to mild, moderate and severe duty respectively)
A given performance category may include greases of different consistencies.<ref>{{Cite book |title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing (volume 1)
|editor1-last=Totten |editor1-first=George E. |editor2-last=Westbrook |editor2-first=Steven R. |editor3-last=Shah |editor3-first=Rajesh J. |publisher=ASTM International |year=2003 |edition=7th |series=“ASTM manual” series, volume 37|page=560 |isbn=978-0-8031-2096-9 |url=https://books.google.com/books?id=J_AkNu-Y1wQC&pg=PA560}}</ref>
|editor1-last=Totten |editor1-first=George E. |editor2-last=Westbrook |editor2-first=Steven R. |editor3-last=Shah |editor3-first=Rajesh J. |publisher=ASTM International |year=2003 |edition=7th |series=“ASTM manual” series, volume 37|page=560 |isbn=978-0-8031-2096-9 |url=https://books.google.com/books?id=J_AkNu-Y1wQC&pg=PA560}}</ref>


La medida de la consistencia de una grasa queda expresada por su "número de consistencia NLGI".
The measure of the consistency of grease is commonly expressed by its [[NLGI consistency number]].


The main elements of standard {{nowrap|ATSM D4950}} and NLGI's consistency classification are reproduced and described in standard {{nowrap|SAE J310}} ''“automotive lubricating greases”'' published by SAE International.
Los elementos principales del estándar {{nowrap|ATSM D4950}} y la clasificación de NLGI de consistencia son reproducidos y descriptos en el estándar {{nowrap|SAE J310}} ''“grasas lubricantes para vehículos”'' publicado por SAE International.


Standard {{nowrap|ISO 6743-9}} ''“lubricants, industrial oils and related products (class L) — classificationpart 9: family X (greases)”'', first released in 1987 by the [[International Organization for Standardization]], establishes a detailed classification of greases used for the lubrication of equipment, components of machines, vehicles, etc. It assigns a single multi-part code to each grease based on its operational properties (including temperature range, effects of water, load, etc.) and its NLGI consistency number.<ref>{{Cite book |title=Significance of tests for petroleum products
El estándar {{nowrap|ISO 6743-9}} ''“lubricantes, aceites industriales y productos relacionados (clase L) — clasificaciónparte 9: familia X (grasas)”'', publicado en 1987 por la [[ISO]], establece una detallado sistema de clasificación de grasas usadas para la lubricación de equipos, componentes de máquinas y vehículos. Asigna un código único para cada grasa basado en sus propiedades operativas (incluidos rango de temperatura, efecto del agua, carga, etc.) y su número de consistencia NLGI.<ref>{{Cite book |title=Significance of tests for petroleum products
|editor1-last=Rand |editor1-first=Salvatore J. |publisher=ASTM International |year=2003 |edition=7th |series=“ASTM manual” series, volume 1 |page=166 |isbn=978-0-8031-2097-6 |url=https://books.google.com/books?id=3FkMrP4Hlw0C&pg=PA166}}</ref>
|editor1-last=Rand |editor1-first=Salvatore J. |publisher=ASTM International |year=2003 |edition=7th |series=“ASTM manual” series, volume 1 |page=166 |isbn=978-0-8031-2097-6 |url=https://books.google.com/books?id=3FkMrP4Hlw0C&pg=PA166}}</ref>


==Other types==
==Otros tipos==


===Silicone grease===
===Grasa de silicona===
{{main|Silicone grease}}
{{main|Grasa de silicona}}
La [[grasa de silicona]] es un compuesto a base de polisiloxano espesado con sílice ahumado amorfo, que se puede utilizar para proporcionar lubricación y resistencia a la corrosión. Dado que no es a base de aceite, a menudo se usa donde los lubricantes a base de aceite atacarían los sellos de goma. Las grasas de silicona también mantienen la estabilidad a altas temperaturas. A menudo se utilizan, en forma pura o mezcladas con [[óxido de zinc]], para unir [[disipador de calor|disipadores de calor]] a las [[unidad central de procesamiento|CPUs]] de computadoras.
[[Silicone grease]] is an amorphous fumed-silica thickened, polysiloxane-based compound, which can be used to provide lubrication and corrosion resistance. Since it is not oil-based, it is often used where oil-based lubricants would attack [[rubber]] seals. Silicone greases also maintain stability under high temperatures. They are often used, in pure form or mixed with [[zinc oxide]], to join [[heat sink]]s to [[computer]] [[central processing unit|CPU]]s.


===Grasa basada en fluoreter===
===Fluoroether-based grease===
[[Fluoropolymer]]s containing C-O-C (ether) with fluorine (F) bonded to the carbon. They are more flexible and often used in demanding environments due to their inertness. Fomblin by Solvay Solexis and [[Krytox]] by [[duPont]] are prominent examples.
[[Fluoropolímero]]s conteniendo C-O-C (éter) con flúor (F) adosado al carbón. Son más flexibles y utilizadas a menudo en medios ambientes exigentes a causa de ser inertes. Fomblin dey Solvay Solexis y [[Krytox]] de [[duPont]] son ejemplos relevantes.


===Laboratory grease===
===Grasa para laboratorio===
{{see also|Laboratory glassware}}
{{see also|Material de vidrio (química)}}
[[File:Laboratory grease 1.jpg|right|thumb|Grease is used to lubricate glass stopcocks and joints. Some laboratories fill them into [[syringe]]s for easy application. Two typical examples: Left - [[Krytox]], a fluoroether-based grease; Right - a silicone-based high vacuum grease by [[Dow Corning]].]]
[[File:Laboratory grease 1.jpg|right|thumb|Se utiliza grasa para lubricar tapones de vidrio y juntas. Algunos laboratorios la utilizan en jeringas para facilitar la aplicación. Dos ejemplos son: izquierda- [[Krytox]], una grasa basada en fluoréter; derecha- una grasa basada en silicona para alto vacío de [[Dow Corning]].]]


Las grasas de apiezon, a base de silicona y a base de fluoroéter se utilizan comúnmente en los laboratorios para lubricar [[llaves de paso]] y juntas de vidrio esmerilado. La grasa ayuda a evitar que las juntas se "congelen", además de garantizar que los sistemas de alto vacío estén sellados correctamente. Apiezon o grasas similares a base de hidrocarburos son las más baratas y las más adecuadas para aplicaciones de alto vacío. Sin embargo, se disuelven en muchos [[solventes]] orgánicos. Esta cualidad hace que se suela limpiar con [[pentano]] o [[hexano]]s, pero también conduce fácilmente a la contaminación de las mezclas de reacción.
Apiezon, silicone-based, and fluoroether-based greases are all used commonly in laboratories for lubricating [[stopcock]]s and ground glass joints. The grease helps to prevent joints from "freezing", as well as ensuring high vacuum systems are properly sealed. Apiezon or similar hydrocarbon based greases are the cheapest, and most suitable for high vacuum applications. However, they dissolve in many organic [[solvent]]s. This quality makes clean-up with [[pentane]] or [[hexanes]] trivial, but also easily leads to contamination of reaction mixtures.


Silicone-based greases are cheaper than fluoroether-based greases. They are relatively inert and generally do not affect reactions, though reaction mixtures often get contaminated (detected through NMR near δ 0<ref>{{cite journal | last1 = Gottlieb | first1 = Hugo E. | last2 = Kotlyar | first2 = Vadim | last3 = Nudelman | first3 = Abraham | title = NMR Chemical Shifts of Common Laboratory Solvents as Trace Impurities | journal = The Journal of Organic Chemistry | volume = 62 | pages = 7512–7515 | year = 1997 | doi = 10.1021/jo971176v | pmid=11671879 | issue=21}}</ref>). Silicone-based greases are not easily removed with solvent, but they are removed efficiently by soaking in a base bath.
Las grasas a base de silicona son más baratas que las grasas a base de fluoroéter. Son relativamente inertes y generalmente no afectan las reacciones, aunque las mezclas de reacción a menudo se contaminan<ref>{{cite journal | last1 = Gottlieb | first1 = Hugo E. | last2 = Kotlyar | first2 = Vadim | last3 = Nudelman | first3 = Abraham | title = NMR Chemical Shifts of Common Laboratory Solvents as Trace Impurities | journal = The Journal of Organic Chemistry | volume = 62 | pages = 7512–7515 | year = 1997 | doi = 10.1021/jo971176v | pmid=11671879 | issue=21}}</ref>). Es difícil remover las grasas a base de silicona utilizando un solvente, pero se las puede quitar de forma eficiente si se sumerge la pieza en un baño de una base.


Fluoroether-based greases are inert to many substances including solvents, [[acid]]s, [[Base (chemistry)|base]]s, and [[oxidizer]]s. They are, however, expensive, and are not easily cleaned away.
Las grasas a base de fluoréter sin inertes frente a muchas substancias incluidos solventes, [[ácido]]s, [[Base (química)|base]]s, y [[oxidante]]s. Sin embargo son costosas, y es difícil removerlas.


===Food-grade grease===
===Grasa grado alimenticio===
Las grasas aptas para alimentos son aquellas grasas que entran en contacto con los alimentos. Los aceites base lubricantes de grado alimenticio son generalmente petroquímicos con bajo contenido de [[azufre]], se oxidan y emulsionan con menor facilidad. Otro aceite de uso común se prepara a base de poli-α-olefina. El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) tiene tres designaciones de grado alimenticio: H1, H2 y H3. Los lubricantes H1 son lubricantes de grado alimenticio que se utilizan en entornos de procesamiento de alimentos donde existe la posibilidad de contacto accidental con alimentos. Los lubricantes H2 son lubricantes industriales que se utilizan en equipos y piezas de máquinas en lugares sin posibilidad de contacto. Los lubricantes H3 son lubricantes de grado alimenticio, generalmente aceites comestibles, que se utilizan para prevenir la oxidación en ganchos, carros y equipos similares.
Food-grade greases are those greases that come in contact with food. Food-grade lubricant base oil are generally low sulfur petrochemical, less easily oxidized and emulsified. Another commonly used poly-α olefin base oil as well The United States Department of Agriculture (USDA) has three food-grade designations: H1, H2 and H3. H1 lubricants are food-grade lubricants used in food-processing environments where there is the possibility of incidental food contact. H2 lubricants are industrial lubricants used on equipment and machine parts in locations with no possibility of contact. H3 lubricants are food-grade lubricants, typically edible oils, used to prevent rust on hooks, trolleys and similar equipment.{{fact|date=June 2012}}


===Water-soluble grease analogs===
===Análogos de grasa soluble en agua===
En algunos casos, se desea la lubricación y la alta viscosidad de una grasa en situaciones en las que se requieren materiales no tóxicos y sin aceite. [[Carboximetilcelulosa]], o CMC, es un material popular que se utiliza para crear un análogo de grasas a base de agua. CMC sirve tanto para espesar la solución como para agregar un efecto lubricante, y a menudo se agregan lubricantes a base de silicona para una lubricación adicional. El ejemplo más familiar de este tipo de lubricante, utilizado como [[lubricante quirúrgico]] y [[lubricante íntimo]], es [[K-Y Jelly]].
In some cases, the lubrication and high viscosity of a grease are desired in situations where non-toxic, non-oil based materials are required. [[Carboxymethyl cellulose]], or CMC, is one popular material used to create a water-based analog of greases. CMC serves to both thicken the solution and add a lubricating effect, and often silicone-based lubricants are added for additional lubrication. The most familiar example of this type of lubricant, used as a [[surgical lubricant|surgical]] and [[personal lubricant]], is [[K-Y Jelly]].


===Cork grease===
===Grasa para corcho===
{{main|Cork grease}}
{{main|Grasa para corcho}}
[[Cork grease]] is a lubricant used to lubricate cork, for example in musical wind instruments. It is usually applied using small lip-balm/lip-stick like applicators.<ref>{{cite web|url=http://reedmaster.com/Merchant2/Newsletter3-06/V4N2March2006_files/page0001.htm|title=Archived copy|access-date=2017-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20171007011707/http://reedmaster.com/Merchant2/Newsletter3-06/V4N2March2006_files/page0001.htm|archive-date=2017-10-07|url-status=dead}}</ref>
La [[grasa para corcho]] es un lubricante utilizado para mantener el corcho en uniones de las partes de instrumentos musicales de viento (clarinetes, oboes). Por lo general se aplica utilizando pequeños contenedores similares a los usados para crema de cacao para labios.<ref>{{cite web|url=http://reedmaster.com/Merchant2/Newsletter3-06/V4N2March2006_files/page0001.htm|title=Archived copy|access-date=25 de marzo de 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171007011707/http://reedmaster.com/Merchant2/Newsletter3-06/V4N2March2006_files/page0001.htm|archive-date=7 de octubre de 2017}}</ref>
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==Véase también==
==Véase también==
Línea 81: Línea 80:
* [[Aceite mineral]]
* [[Aceite mineral]]
* [[Aceite penetrante]]
* [[Aceite penetrante]]
* [[Grasa para corcho]]


==Referencias==
==Referencias==
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{{Listaref}}




Línea 90: Línea 90:
* [https://web.archive.org/web/20090411153757/http://140.194.76.129/publications/eng-manuals/em1110-2-1424/c-5.pdf U.S. Army Corps of Engineers] definición de grasa y guía para su uso
* [https://web.archive.org/web/20090411153757/http://140.194.76.129/publications/eng-manuals/em1110-2-1424/c-5.pdf U.S. Army Corps of Engineers] definición de grasa y guía para su uso
* [http://digital.lib.msu.edu/projects/cookbooks/html/books/book_63.cfm ''The Grocer's Encyclopedia''] online.
* [http://digital.lib.msu.edu/projects/cookbooks/html/books/book_63.cfm ''The Grocer's Encyclopedia''] online.
* [https://interflonusa.com/what-is-the-difference-between-oil-and-grease/ Interflon USA] "Cuál es la diferencia entre aceite y grasa?"
* [https://interflonusa.com/what-is-the-difference-between-oil-and-grease/ Interflon USA] {{Wayback|url=https://interflonusa.com/what-is-the-difference-between-oil-and-grease/ |date=20191107111736 }} "Cuál es la diferencia entre aceite y grasa?"


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Revisión actual - 13:04 20 sep 2023

La grasa es un lubricante semisólido. Por lo general la grasa consiste de un jabón emulsionado con aceite mineral o vegetal.[1]​ La característica distintiva de las grasa es que tienen una muy elevada viscosidad inicial, la cual al aplicar un esfuerzo de corte, disminuye dando el efecto de un rodamiento lubricado por aceite con aproximadamente la misma viscosidad del aceite base usado en la formulación de la grasa. Este cambio en la viscosidad es denominado adelgazamiento por cizalladura. A veces la grasa es utilizada para describir materiales lubricantes que son sólidos blandos o líquidos con muy elevada viscosidad, pero estos materiales no presentan las propiedades de adelgazamiento por cizalladura de la grasa convencional. Por ejemplo, la vaselina por lo general no es clasificada como grasa.

Las grasas se aplican a mecanismos que pueden ser lubricados con poca frecuencia y donde la lubricación mediante un aceite no permanecería en el sitio requerido. Además también actúan como selladores previniendo el ingreso de agua y materiales incompresibles. Los cojinetes lubricados con grasa poseen mejores características de fricción a causa de su elevada viscosidad.

Propiedades

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Probador de grasa, Modelo 3D.

Una grasa verdadera consiste de un aceite u otro fluido lubricante que se mezcla con un espesante, por lo general un jabón, para formar un sólido o semisólido. Las grasas son un tipo de shear-thinning o fluido pseudo-plástico, lo que significa que la viscosidad del fluido disminuye al aplicar una tensión de corte. Luego de aplicar un esfuerzo de corte suficiente a la grasa, la viscosidad disminuye y tiende al valor de la viscosidad del lubricante base, como ser un aceite mineral. Esta disminución abrupta de la fuerza de corte significa que la grasa es considerada un fluido plástico, y la reducción de la tensión de corte con el tiempo lo hace tixotrópico. A menudo es aplicada utilizando una pistola engrasadora, la que inyecta grasa a la parte o sector que debe ser lubricada a presión, forzando a que la grasa penetre en los espacios e intersticios de la zona.

Espesantes

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Una micela invertida se forma cuando un jabón es dispersado en un aceite. Esta estructura de rompe de manera reversible al aplicar una tensión de corte a la grasa.

Los jabones son el agente emulsionante más frecuentemente utilizado, y la selección del tipo de jabón depende del uso. Entre los jabones se encuentran estearato de calcio, estearato de sodio, estearato de litio, como también mezclas de estos componentes. También se utilizan derivados de ácidos grasoss que no son estearatos, especialmente 12-hidroxiestearato de litio. La naturaleza de los jabones influye en la resistencia a la temperatura (relacionada con la viscosidad), la resistencia al agua y la estabilidad química de la grasa resultante.

Grasas con sólidos en polvo

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Se puede usar sólidos en polvo como espesantes, especialmente arcillas, las cuales se utilizan en algunas grasas económicas, de bajo rendimiento. Las grasas basadas en aceites grasos también han sido preparadas con otros espesantes, tales como alquitrán, grafito, o mica, lo que también aumenta la vida útil de la grasa.

Evaluación de ingeniería

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Las grasas de litio son las más utilizadas; las grasas de litio tienen un punto de fusión más elevado (punto de goteo) que las grasas de calcio pero no resisten la acción del agua. La grasa de litio tiene un punto de goteo de 190 a 220 °C. Sin embargo la máxima temperatura utilizable de una grasa de litio es 120 °C.

Se puede determinar la cantidad de grasa en una muestra en un laboratorio mediante extracción con un solvente seguida de una determinación gravimétrica.[2]

Aditivos

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Las grasas para cajas de cambios consisten de aceite de colofonia, condensado con cal y mezclado con aceite mineral, con cierta cantidad de agua. Las grasas para usos especiales contienen glicerol y ésteres sorbitanos. Son utilizadas por ejemplo, aplicaciones a temperaturas bajas. Algunas grasas se identifican como "EP", que significa "presión extrema". La grasa normal sometida a presión elevada o cargas de shock puede ser comprimida hasta llegar al punto en que las partes engrasadas come entran en contacto, causando fricción y desgaste.

La grasa EP contiene lubricantes sólidos, por lo general grafito y/o disulfuro de molibdeno, para brindar protección ante cargas elevadas. Los lubricantes sólidos se adhieren a la superficie del metal, y previenen el contacto metal - metal y la fricción y desgaste resultantes cuando la película de lubricante se torna muy delgada.[1]

A algunas grasas se le agregan aditivos sólidos tales como polvo de cobre o cerámico para usos en condiciones con presiones elevadas y/o altas temperaturas, o donde la corrosión podría evitar el desarmar el componente durante su vida útil. Estos compuestos hacen las veces de un agente de liberación. Los aditivos sólidos no pueden ser usados en cojinetes por sus tolerancias muy estrechas. Los aditivos sólidos causarían un incremento del desgaste de los cojinetes.

Historia

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Se cree que la grasa utilizada en el antiguo Egipto y durante el Imperio romano era preparada combinando cal con aceite de oliva. La cal saponifica algunos de los triglicérido que forman el aceite y resulta una grasa de calcio. A mediados del siglo XIX, se agregaban jabones en forma intencional como espesantes a los aceites.[3]​ A lo largo de la historia, todo tipo de sustancias han sido empleadas como grasas. Por ejemplo, babosas Arion ater eran utilizadas para engrasar los ejes de las carretas en Suecia.[4]

Clasificación y estándares

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Grasa roja para cojinetes de ruedas para uso en vehículos.

El estándar ASTM D4950 “Clasificación y especificación estándar para grasas de servicio automotriz” fue publicado en 1989 por ASTM International. El estándar clasifica las grasas adecuadas para la lubricación de los componentes del chasis y los cojinetes de las ruedas de los vehículos, según los requisitos de rendimiento, utilizando códigos adoptados del "sistema de clasificación de servicio de los cojinetes de las ruedas y el chasis" de NLGI (el instituto de grasas de Estados Unidos):

  • LA y LB: lubricantes para chasis (adecuados para servicios livianos y pesados respectivamente)
  • GA, GB y GC: lubricantes para cojinetes de ruedas (adecuados para servicios livianos, moderados y pesados respectivamente)

Una dada categoría puede incluir grasas con consistencias diferentes.[5]

La medida de la consistencia de una grasa queda expresada por su "número de consistencia NLGI".

Los elementos principales del estándar ATSM D4950 y la clasificación de NLGI de consistencia son reproducidos y descriptos en el estándar SAE J310 “grasas lubricantes para vehículos” publicado por SAE International.

El estándar ISO 6743-9 “lubricantes, aceites industriales y productos relacionados (clase L) — clasificación — parte 9: familia X (grasas)”, publicado en 1987 por la ISO, establece una detallado sistema de clasificación de grasas usadas para la lubricación de equipos, componentes de máquinas y vehículos. Asigna un código único para cada grasa basado en sus propiedades operativas (incluidos rango de temperatura, efecto del agua, carga, etc.) y su número de consistencia NLGI.[6]

Otros tipos

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Grasa de silicona

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La grasa de silicona es un compuesto a base de polisiloxano espesado con sílice ahumado amorfo, que se puede utilizar para proporcionar lubricación y resistencia a la corrosión. Dado que no es a base de aceite, a menudo se usa donde los lubricantes a base de aceite atacarían los sellos de goma. Las grasas de silicona también mantienen la estabilidad a altas temperaturas. A menudo se utilizan, en forma pura o mezcladas con óxido de zinc, para unir disipadores de calor a las CPUs de computadoras.

Grasa basada en fluoreter

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Fluoropolímeros conteniendo C-O-C (éter) con flúor (F) adosado al carbón. Son más flexibles y utilizadas a menudo en medios ambientes exigentes a causa de ser inertes. Fomblin dey Solvay Solexis y Krytox de duPont son ejemplos relevantes.

Grasa para laboratorio

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Se utiliza grasa para lubricar tapones de vidrio y juntas. Algunos laboratorios la utilizan en jeringas para facilitar la aplicación. Dos ejemplos son: izquierda- Krytox, una grasa basada en fluoréter; derecha- una grasa basada en silicona para alto vacío de Dow Corning.

Las grasas de apiezon, a base de silicona y a base de fluoroéter se utilizan comúnmente en los laboratorios para lubricar llaves de paso y juntas de vidrio esmerilado. La grasa ayuda a evitar que las juntas se "congelen", además de garantizar que los sistemas de alto vacío estén sellados correctamente. Apiezon o grasas similares a base de hidrocarburos son las más baratas y las más adecuadas para aplicaciones de alto vacío. Sin embargo, se disuelven en muchos solventes orgánicos. Esta cualidad hace que se suela limpiar con pentano o hexanos, pero también conduce fácilmente a la contaminación de las mezclas de reacción.

Las grasas a base de silicona son más baratas que las grasas a base de fluoroéter. Son relativamente inertes y generalmente no afectan las reacciones, aunque las mezclas de reacción a menudo se contaminan[7]​). Es difícil remover las grasas a base de silicona utilizando un solvente, pero se las puede quitar de forma eficiente si se sumerge la pieza en un baño de una base.

Las grasas a base de fluoréter sin inertes frente a muchas substancias incluidos solventes, ácidos, bases, y oxidantes. Sin embargo son costosas, y es difícil removerlas.

Grasa grado alimenticio

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Las grasas aptas para alimentos son aquellas grasas que entran en contacto con los alimentos. Los aceites base lubricantes de grado alimenticio son generalmente petroquímicos con bajo contenido de azufre, se oxidan y emulsionan con menor facilidad. Otro aceite de uso común se prepara a base de poli-α-olefina. El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) tiene tres designaciones de grado alimenticio: H1, H2 y H3. Los lubricantes H1 son lubricantes de grado alimenticio que se utilizan en entornos de procesamiento de alimentos donde existe la posibilidad de contacto accidental con alimentos. Los lubricantes H2 son lubricantes industriales que se utilizan en equipos y piezas de máquinas en lugares sin posibilidad de contacto. Los lubricantes H3 son lubricantes de grado alimenticio, generalmente aceites comestibles, que se utilizan para prevenir la oxidación en ganchos, carros y equipos similares.

Análogos de grasa soluble en agua

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En algunos casos, se desea la lubricación y la alta viscosidad de una grasa en situaciones en las que se requieren materiales no tóxicos y sin aceite. Carboximetilcelulosa, o CMC, es un material popular que se utiliza para crear un análogo de grasas a base de agua. CMC sirve tanto para espesar la solución como para agregar un efecto lubricante, y a menudo se agregan lubricantes a base de silicona para una lubricación adicional. El ejemplo más familiar de este tipo de lubricante, utilizado como lubricante quirúrgico y lubricante íntimo, es K-Y Jelly.

Grasa para corcho

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La grasa para corcho es un lubricante utilizado para mantener el corcho en uniones de las partes de instrumentos musicales de viento (clarinetes, oboes). Por lo general se aplica utilizando pequeños contenedores similares a los usados para crema de cacao para labios.[8]

Véase también

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Referencias

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  1. a b Richard L. Nailen, Engineering Editor (April 2002). «Grease: What it is; How it Works». Electrical Apparatus. Archivado desde el original el 17 de abril de 2009  . Consultado el 23 de octubre de 2008. 
  2. Use of ozone depleting substances in laboratories. TemaNord 2003:516. «Archived copy». Archivado desde el original el 27 de febrero de 2008. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  3. Thorsten Bartels et al. "Lubricants and Lubrication" in Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 2005, Weinheim. doi 10.1002/14356007.a15_423
  4. Svanberg, I. (2006). «Blacks slugs (Arion ater) as grease: a case study of technical use of Gastropods in Pre-industrial Sweden». Journal of Ethnobiology 26 (2): 299-309. doi:10.2993/0278-0771(2006)26[299:BSAAAG]2.0.CO;2. 
  5. Totten, George E.; Westbrook, Steven R.; Shah, Rajesh J., eds. (2003). Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing (volume 1). “ASTM manual” series, volume 37 (7th edición). ASTM International. p. 560. ISBN 978-0-8031-2096-9. 
  6. Rand, Salvatore J., ed. (2003). Significance of tests for petroleum products. “ASTM manual” series, volume 1 (7th edición). ASTM International. p. 166. ISBN 978-0-8031-2097-6. 
  7. Gottlieb, Hugo E.; Kotlyar, Vadim; Nudelman, Abraham (1997). «NMR Chemical Shifts of Common Laboratory Solvents as Trace Impurities». The Journal of Organic Chemistry 62 (21): 7512-7515. PMID 11671879. doi:10.1021/jo971176v. 
  8. «Archived copy». Archivado desde el original el 7 de octubre de 2017. Consultado el 25 de marzo de 2017. 


Enlaces externos

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