Diferencia entre revisiones de «Estación de Vellisca»
Contenido eliminado Contenido añadido
→Historia: Ficha estación Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil Edición móvil avanzada |
m Bot: ajustando referencias al Manual de estilo. Retirando espacio antes de las referencias. |
||
| (No se muestran 35 ediciones intermedias de 4 usuarios) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{Ficha de estación |
{{Ficha de estación |
||
|nombre = Vellisca |
|nombre = Vellisca |
||
|color_título = grey |
|||
|color_texto = white |
|||
|mapa = |
|mapa = |
||
|piedemapa = |
|piedemapa = |
||
| Línea 12: | Línea 14: | ||
|comuna = |
|comuna = |
||
|municipio = [[Vellisca]] |
|municipio = [[Vellisca]] |
||
|zona = |
|zona = |
||
|nombreanterior = |
|nombreanterior = |
||
|pk = |
|pk = |
||
|código = 66010 |
|código = 66010 |
||
|accesible = |
|accesible = |
||
|inaugurada = |
|inaugurada = 1885 |
||
|clausurada = |
|clausurada = 2017 |
||
|pasajeros = |
|pasajeros = |
||
|uso = |
|uso = |
||
| Línea 29: | Línea 31: | ||
|vías = 1 |
|vías = 1 |
||
|otros_transportes = |
|otros_transportes = |
||
|operador = |
|operador = |
||
|propietario = |
|propietario = |
||
|av = |
|av = |
||
|gl = |
|gl = |
||
| Línea 36: | Línea 38: | ||
|regional = |
|regional = |
||
|cercanías = |
|cercanías = |
||
|tipo_uso1 = Estado actual |
|||
|uso1 = Clausurada |
|||
}} |
}} |
||
'''Vellisca''' es un [[apeadero|apeadero ferroviario]] situado en el [[municipio de España|municipio español]] [[Vellisca|homónimo]] en la [[provincia de Cuenca]], [[comunidad autónoma]] de [[Castilla-La Mancha]] |
'''Vellisca''' es un antiguo [[apeadero|apeadero ferroviario]] clausurado situado en el [[municipio de España|municipio español]] [[Vellisca|homónimo]] en la [[provincia de Cuenca]], [[comunidad autónoma]] de [[Castilla-La Mancha]]. |
||
== Situación ferroviaria == |
== Situación ferroviaria == |
||
La |
La ubicación del antiguo apeadero se encuentra en el punto kilométrico 84,2 de la línea férrea 310 de la red ferroviaria española que [[Línea Aranjuez-Valencia|une Aranjuez con Valencia]],<ref>[https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/4A8F0821-A4B6-4EB0-9F1C-BF4100B2BF77/68661/Ayuda_lineas_Estaciones.pdf Red ferroviaria española] {{Wayback|url=https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/4A8F0821-A4B6-4EB0-9F1C-BF4100B2BF77/68661/Ayuda_lineas_Estaciones.pdf |date=20131018003206 }} ''Ministerio de Fomento''</ref> entre las estaciones de [[Estación de Paredes de Melo|Paredes de Melo]] y [[Estación de Huete|Huete]]. |
||
El tramo es de vía única y está sin electrificar. Se encuentra a 866,07 metros de altitud.<ref name="C">{{Cita web|url=http://www.fcmaf.es/Ferrocarriles/310.htm|título=FCMAF - Línea 310 Aranjuez a Valencia-La Font de Sant Lluís, ficha técnica|fechaacceso=2020-12-21|sitioweb=www.fcmaf.es}}</ref> |
|||
== Historia == |
== Historia == |
||
La estación fue inaugurada oficialmente el 5 de septiembre de 1885, cuando [[MZA]] se hizo con la concesión de la línea entre Aranjuez y Cuenca comprando los derechos de la misma a la compañía del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca constructora del trazado.<ref name="A">{{Cita web |url=http://www.spanishrailway.com/2012/02/17/aranjuez-a-cuenca-2/ |título=Peris Torner J. Aranjuez a Cuenca. Ferrocarriles de España. 17/02/2012. |fechaacceso=11 de enero de 2013 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141029183752/http://www.spanishrailway.com/2012/02/17/aranjuez-a-cuenca-2/ |fechaarchivo=29 de octubre de 2014 }}</ref> |
La estación abrió al tráfico ferroviario el 6 de septiembre de 1883,<ref name="C" /> si bien no fue inaugurada oficialmente hasta el 5 de septiembre de 1885, cuando [[MZA]] se hizo con la concesión de la línea entre Aranjuez y Cuenca comprando los derechos de la misma a la compañía del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, constructora del trazado.<ref name="A">{{Cita web |url=http://www.spanishrailway.com/2012/02/17/aranjuez-a-cuenca-2/ |título=Peris Torner J. Aranjuez a Cuenca. Ferrocarriles de España. 17/02/2012. |fechaacceso=11 de enero de 2013 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141029183752/http://www.spanishrailway.com/2012/02/17/aranjuez-a-cuenca-2/ |fechaarchivo=29 de octubre de 2014 }}</ref>{{Sfn|García Raya|2006|p=39}} |
||
En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por [[RENFE]]. El 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] pasó a explotar la línea mientras que [[Adif]] quedó como titular de las instalaciones ferroviarias. |
|||
Hasta junio de 2013 contó con servicios de [[media distancia]] operados por [[Renfe Operadora|Renfe]]. |
|||
Fue dada de baja como dependencia de la línea el 30 de mayo de 2017.<ref>{{Cita web|url=http://www.fcmaf.es/Ferrocarriles/310_estaciones.htm|título=FCMAF - Línea 310 Aranjuez a Valencia-Estació del Nord, estaciones|fechaacceso=2021-09-08|sitioweb=www.fcmaf.es}}</ref> |
|||
== La estación == |
== La estación == |
||
Únicamente cuenta con un refugio metálico. Carece de servicio de viajeros desde junio de 2013.<ref>{{Cita web|url=http://alcarriaesmas.com/noticias.noticia.php?ID=144|título=La Alcarria es más.}}</ref> |
|||
El edificio de viajeros (11,9 m x 5,9 m) y el muelle de carga (10 m x 6 m) fueron derribados a finales del {{siglo|XX||s}}.<ref>{{Cita web|url=http://alcarriaesmas.com/noticias.noticia.php?ID=519|título=alcarriaesmas.com-Portal informativo de la Alcarria conquense|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=alcarriaesmas.com}}</ref> |
|||
== Véase también == |
|||
* [[Vellisca]] |
|||
== Referencias == |
== Referencias == |
||
| Línea 59: | Línea 66: | ||
== Enlaces externos == |
== Enlaces externos == |
||
* [http://www.renfe.com/viajeros/mediadistancia/mapas_y_trayectos/Castilla_la_Mancha.html Media Distancia Castilla-La Mancha] en la web de [[Renfe Operadora|Renfe]]. |
* [http://www.renfe.com/viajeros/mediadistancia/mapas_y_trayectos/Castilla_la_Mancha.html Media Distancia Castilla-La Mancha] en la web de [[Renfe Operadora|Renfe]]. |
||
== Bibliografía == |
|||
* {{Cita publicación |apellido= {{Versalita|García Raya}} |nombre= Joaquín |título= Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha |año=2006 |publicación= IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 |url= http://www.docutren.com/HistoriaFerroviaria/Malaga2006/pdf/VI04.pdf |ubicación= |editorial= Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía}} |
|||
{{Control de autoridades}} |
{{Control de autoridades}} |
||
| Línea 64: | Línea 74: | ||
[[Categoría:Estaciones ferroviarias de la provincia de Cuenca|Vellisca]] |
[[Categoría:Estaciones ferroviarias de la provincia de Cuenca|Vellisca]] |
||
[[Categoría:Línea Aranjuez-Valencia|Vellisca]] |
[[Categoría:Línea Aranjuez-Valencia|Vellisca]] |
||
[[Categoría:Estaciones de ferrocarril de España clausuradas|Vellisca]] |
|||
Revisión actual - 05:25 10 oct 2023
| Vellisca | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°06′44″N 2°47′47″O / 40.1122, -2.79638 | |
| Municipio | Vellisca | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 66010 | |
| Inauguración | 1885 | |
| Clausura | 2017 | |
| N.º de andenes | 1 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Servicios detallados | ||
| Estado actual | Clausurada | |
Vellisca es un antiguo apeadero ferroviario clausurado situado en el municipio español homónimo en la provincia de Cuenca, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha.
Situación ferroviaria
[editar]La ubicación del antiguo apeadero se encuentra en el punto kilométrico 84,2 de la línea férrea 310 de la red ferroviaria española que une Aranjuez con Valencia,[1] entre las estaciones de Paredes de Melo y Huete.
El tramo es de vía única y está sin electrificar. Se encuentra a 866,07 metros de altitud.[2]
Historia
[editar]La estación abrió al tráfico ferroviario el 6 de septiembre de 1883,[2] si bien no fue inaugurada oficialmente hasta el 5 de septiembre de 1885, cuando MZA se hizo con la concesión de la línea entre Aranjuez y Cuenca comprando los derechos de la misma a la compañía del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, constructora del trazado.[3][4]
En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE. El 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora pasó a explotar la línea mientras que Adif quedó como titular de las instalaciones ferroviarias.
Fue dada de baja como dependencia de la línea el 30 de mayo de 2017.[5]
La estación
[editar]Únicamente cuenta con un refugio metálico. Carece de servicio de viajeros desde junio de 2013.[6]
El edificio de viajeros (11,9 m x 5,9 m) y el muelle de carga (10 m x 6 m) fueron derribados a finales del siglo XX.[7]
Referencias
[editar]- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ a b «FCMAF - Línea 310 Aranjuez a Valencia-La Font de Sant Lluís, ficha técnica». www.fcmaf.es. Consultado el 21 de diciembre de 2020.
- ↑ «Peris Torner J. Aranjuez a Cuenca. Ferrocarriles de España. 17/02/2012.». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2014. Consultado el 11 de enero de 2013.
- ↑ García Raya, 2006, p. 39.
- ↑ «FCMAF - Línea 310 Aranjuez a Valencia-Estació del Nord, estaciones». www.fcmaf.es. Consultado el 8 de septiembre de 2021.
- ↑ «La Alcarria es más.».
- ↑ «alcarriaesmas.com-Portal informativo de la Alcarria conquense». alcarriaesmas.com. Consultado el 26 de enero de 2021.
Enlaces externos
[editar]- Media Distancia Castilla-La Mancha en la web de Renfe.
Bibliografía
[editar]- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q5847431