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Diferencia entre revisiones de «Joan Font Guixaró»

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'''Joan Font Guixaró''' ([[Vic]], [[Provincia de Barcelona|Barcelona]], {{fecha|8|11|1973}}) es un [[piloto de carreras]] que fue piloto oficial de [[Seat]] y [[Pirelli]]. Ha participado en pruebas del [[Campeonato Mundial de Rally|Mundial de Rallyes]] en 2006, 2007, 2008, 2009, 2013, 2014 y 2015 y en el nacional de rallyes de asfalto, tierra y todo terreno. Ha disputado tres ediciones del Rally Dakar, de las cuales ha conseguido finalizar con éxito dos de forma consecutiva, con una 40ª plaza absoluta en 2019 y la 52ª en 2020.
Ex piloto oficial [[SEAT]].

Ex piloto oficial [[Pirelli]].

Múltiples participaciones en el [[Campeonato Mundial de Rally|Mundial de Rallyes]] en 2006, 2007, 2008, 2009, 2013, 2014 y 2015.

Múltiples participaciones en los campeonatos nacionales de Rallys de Asfalto, Tierra y Todo Terreno.


== Trayectoria ==
== Trayectoria ==

=== Rallyes ===
=== Rallyes ===
Se inició en el mundo de los rallyes en el año 2000, convirtiéndose en piloto oficial de [[SEAT Sport]] poco después. Se proclamó Campeón de España de Rallyes de Tierra de 2 ruedas motrices en 2003. Posteriormente, y casi siempre con la marca [[Mitsubishi]], alternó pruebas del nacional de tierra y asfalto. También realizó varias incursiones en el mundial de rallyes, como [[Argentina]], dos veces [[Suecia]], tres participaciones en [[Montecarlo]] y diez en el [[Rally Cataluña|Rallye RACC Catalunya]].
Joan Font se inició en el mundo de los rallyes en el año 2000, y pronto dio muestras de su talento y destreza, lo que le permitió convertirse en piloto oficial de SEAT Sport, marca con la que se proclamó Campeón de España de Rallyes de Tierra de 2 ruedas motrices en 2003.


En el año 2013, disputó por tercera vez el [[Rally de Montecarlo|Rallye de Montecarlo]] junto a [[Oriol Juliá]], copiloto mundialista con más de 50 participaciones en el [[Campeonato Mundial de Rally]]. Juntos lograron el segundo puesto final de su categoría (grupo N). Esa misma temporada disputó el [[Rally Cataluña|RACC Rallye Catalunya]] con [[Josep María Ferrer]]. La temporada 2014 se inició en el [[Rally de Suecia]], con Joan Font y [[Dani Sordo]], como únicos pilotos españoles en la línea de salida. El resultado fue muy bueno, ya que el equipo consiguió terminar 27º absoluto, 11º de RC2 y en segunda posición del Grupo N.
Posteriormente, y casi siempre con la marca Mitsubishi, alternó pruebas del Nacional de tierra y asfalto. También realizó varias incursiones en el Mundial de Rallyes, como Argentina, 2 veces Suecia, 3 participaciones en el mítico Montecarlo y 10 ediciones del Rallye RACC Catalunya.


La temporada 2015 se inició de nuevo en [[Suecia]], con Font como único representante español, junto a su copiloto Oriol Julià. El resultado final fue 34º del WRC y 19º de la clase RC2.
En el año 2013, Joan Font disputa por tercera vez el mítico Rallye de Montecarlo junto a Oriol Juliá, copiloto mundialista de contrastada experiencia con más de 50 participaciones en el WRC. Juntos logran un meritorio 2º puesto final de su categoría (grupo N), en los complicados y variables tramos monegascos.


=== Dakar ===
Esa misma temporada, disputa el RACC Rallye Catalunya con el experto Josep Mº Ferrer. Juntos llevan a cabo la evolución de los últimos compuestos que PIRELLI ha desarrollado para las superficies de tierra y asfalto, siendo esta carrera, un importante banco de pruebas.
Tras destacar en la disciplina de rallys, en 2016 preparó su primer [[Rally Dakar|Dakar]] con el YXZ1000R del equipo [[Yamaha Trivimon]]. Debutó con este side-by-side en la Baja Aragón y completó el recorrido de 600 kilómetros además de terminar en segunda posición de la categoría T3 y en el 24º lugar absoluto de la clasificación de la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country.


El 2 de enero de 2017, debutó en el Dakar junto al copiloto [[Gabi Moiset]]. Se vio obligado a retirarse en la cuarta etapa, disputada entre [[San Salvador de Jujuy]] (Argentina) y [[Tupiza]] ([[Bolivia]]) al sufrir una rotura de motor en su Yamaha YXZ1000R a la altura del kilómetro 360, todavía con más de 160 por delante hasta llegar al final del recorrido del día. En ese instante figuraba cuarto de la general en la categoría de UTV y era el único vehículo [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] todavía en liza.
La temporada 2014 se inicia en el Rallye de Suecia, con Joan Font y Dani Sordo, como únicos pilotos españoles en la línea de salida. Para esta ocasión, el navegante elegido es 8. El resultado es excelente, ya que el equipo consigue terminar 27º absoluto, 11º de RC2 y en 2ª posición Grupo N.


Una lesión mientras se entrenaba en bici le impidió disputar el Dakar de 2018, aunque logró regresar al año siguiente para finalizar en 40ª posición absoluta y 7ª de UTV Open Grupo OP3, al volante de un Can-Am Maverick X3 XDS copilotado por Juan Félix Bravo. En 2020 se estrenó en el rally más duro del mundo en el apartado de coches, concretamente con un Toyota Land Cruser 120 copilotado por Borja Rodríguez, con el que finalizó 3º de T2.2 y 52º de la general.
La temporada 2015 se inicia de nuevo en Suecia, con Font como único representante español, junto al copiloto Oriol Julià. El resultado final: 34º WRC y 19º de la clase RC2.

=== Dakar ===
Tras brillar en la disciplina de rallys, en 2016 Joan Font prepara su primer Dakar con el novedoso YXZ1000R del equipo Yamaha Trivimon. Debutó con este side-by-side en la Baja Aragón y no sólo logró completar un exigente recorrido de 600 kilómetros, sino que conquistó la segunda posición de la categoría T3 y el 24º lugar absoluto de la clasificación de la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country. 

El 2 de enero de 2017, debuta en el Dakar junto al copiloto Gabi Moiset. Se vio obligado a retirarse en la cuarta etapa, disputada entre San Salvador de Jujuy (Argentina) y Tupiza (Bolivia) al sufrir una rotura de motor en su Yamaha YXZ1000R a la altura del kilómetro 360, todavía con más de 160 por delante hasta llegar al final del recorrido del día. En ese fatídico instante figuraba cuarto de la general en la categoría de UTV y era el único vehículo Yamaha todavía en liza.


== Resultados destacados ==
== Resultados destacados ==
posición en el Rally de Suecia (Grupo N) en 2014
* Segunda posición en el Rally de Suecia (Grupo N) en 2014.
* Segunda posición en el Rally de Montecarlo (Grupo N) en 2013.

posición en el Rally de Montecarlo (Grupo N) en 2013
* Segunda posición en el Rally de Catalunya (Grupo N) en 2008.
* Campeón de España de Rallys de Tierra (2 Ruedas Motrices) en 2003.

* Campeón de la Copa SEAT Ibiza en 1999.
posición en el Rally de Catalunya (Grupo N) en 2008
* 40ª posición absoluta y 7ª de UTV Open Grupo OP3 en el Dakar 2019.

* 52ª posición absoluta y 3ª de T2.2 en el Dakar 2020.
Campeón de España de Rallys de Tierra (2 Ruedas Motrices) en 2003

Campeón de la Copa SEAT Ibiza en 1999


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
* [http://www.joanfont.com/ Página web oficial de Joan Font]
{{commonscat|}}
* [https://www.facebook.com/JoanFontRacing/ Joan Font] en [[Facebook]]

[https://www.ewrc-results.com/profile.php?p=821&t=Joan-Font Palmarés completo]
* [https://twitter.com/joanfontracing/ Joan Font] en [[Twitter]]
* [https://www.instagram.com/joanfont_racing/ Joan Font] en [[Instagram]]

[http://www.marca.com/motor/dakar/2016/09/14/57d98810e5fdea6e058b4692.html Previa Dakar en Marca]


{{NF|1973||Font Guixaro, Joan}}
[http://www.mundodeportivo.com/motor/rally-dakar/20161227/412928523960/joan-font-a-por-su-primer-dakar-con-el-innovador-yamaha-yxz1000r.html Previa Dakar Mundo Deportivo]


[https://es.motorsport.com/dakar/news/joan-font-abandona-dakar-2017-863614/? Final Dakar Motorsport]{{NF|1976||Sola, Dani}}
[[Categoría:Pilotos de rally de España]]
[[Categoría:Pilotos de rally de España]]
[[Categoría:Vicenses]]
[[Categoría:Deportistas de Cataluña]]
[[Categoría:Deportistas de la provincia de Barcelona]]
[[Categoría:Nacidos en Vic]]

Revisión actual - 19:01 26 dic 2023

Joan Font
Datos personales
Nombre Joan Font Guixaró
Nacionalidad Española
Nacimiento 8 de noviembre de 1973 (51 años)
Vich, España
Página web Joan Font
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Rally Dakar
Equipos SEAT Sport
Mitsubishi
Primera carrera Copa SEAT Marbella de Rallys de Asfalto 1993
Última carrera Dakar 2020
Temporada actual
Equipo actual FN Speed Team
Copiloto actual Borja Rodríguez
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores Juan Félix Bravo
Gabi Moiset
Oriol Juliá
Josep Mº Ferrer

Joan Font Guixaró (Vic, Barcelona, 8 de noviembre de 1973) es un piloto de carreras que fue piloto oficial de Seat y Pirelli. Ha participado en pruebas del Mundial de Rallyes en 2006, 2007, 2008, 2009, 2013, 2014 y 2015 y en el nacional de rallyes de asfalto, tierra y todo terreno. Ha disputado tres ediciones del Rally Dakar, de las cuales ha conseguido finalizar con éxito dos de forma consecutiva, con una 40ª plaza absoluta en 2019 y la 52ª en 2020.

Trayectoria

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Rallyes

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Se inició en el mundo de los rallyes en el año 2000, convirtiéndose en piloto oficial de SEAT Sport poco después. Se proclamó Campeón de España de Rallyes de Tierra de 2 ruedas motrices en 2003. Posteriormente, y casi siempre con la marca Mitsubishi, alternó pruebas del nacional de tierra y asfalto. También realizó varias incursiones en el mundial de rallyes, como Argentina, dos veces Suecia, tres participaciones en Montecarlo y diez en el Rallye RACC Catalunya.

En el año 2013, disputó por tercera vez el Rallye de Montecarlo junto a Oriol Juliá, copiloto mundialista con más de 50 participaciones en el Campeonato Mundial de Rally. Juntos lograron el segundo puesto final de su categoría (grupo N). Esa misma temporada disputó el RACC Rallye Catalunya con Josep María Ferrer. La temporada 2014 se inició en el Rally de Suecia, con Joan Font y Dani Sordo, como únicos pilotos españoles en la línea de salida. El resultado fue muy bueno, ya que el equipo consiguió terminar 27º absoluto, 11º de RC2 y en segunda posición del Grupo N.

La temporada 2015 se inició de nuevo en Suecia, con Font como único representante español, junto a su copiloto Oriol Julià. El resultado final fue 34º del WRC y 19º de la clase RC2.

Dakar

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Tras destacar en la disciplina de rallys, en 2016 preparó su primer Dakar con el YXZ1000R del equipo Yamaha Trivimon. Debutó con este side-by-side en la Baja Aragón y completó el recorrido de 600 kilómetros además de terminar en segunda posición de la categoría T3 y en el 24º lugar absoluto de la clasificación de la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country.

El 2 de enero de 2017, debutó en el Dakar junto al copiloto Gabi Moiset. Se vio obligado a retirarse en la cuarta etapa, disputada entre San Salvador de Jujuy (Argentina) y Tupiza (Bolivia) al sufrir una rotura de motor en su Yamaha YXZ1000R a la altura del kilómetro 360, todavía con más de 160 por delante hasta llegar al final del recorrido del día. En ese instante figuraba cuarto de la general en la categoría de UTV y era el único vehículo Yamaha todavía en liza.

Una lesión mientras se entrenaba en bici le impidió disputar el Dakar de 2018, aunque logró regresar al año siguiente para finalizar en 40ª posición absoluta y 7ª de UTV Open Grupo OP3, al volante de un Can-Am Maverick X3 XDS copilotado por Juan Félix Bravo. En 2020 se estrenó en el rally más duro del mundo en el apartado de coches, concretamente con un Toyota Land Cruser 120 copilotado por Borja Rodríguez, con el que finalizó 3º de T2.2 y 52º de la general.

Resultados destacados

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  • Segunda posición en el Rally de Suecia (Grupo N) en 2014.
  • Segunda posición en el Rally de Montecarlo (Grupo N) en 2013.
  • Segunda posición en el Rally de Catalunya (Grupo N) en 2008.
  • Campeón de España de Rallys de Tierra (2 Ruedas Motrices) en 2003.
  • Campeón de la Copa SEAT Ibiza en 1999.
  • 40ª posición absoluta y 7ª de UTV Open Grupo OP3 en el Dakar 2019.
  • 52ª posición absoluta y 3ª de T2.2 en el Dakar 2020.

Enlaces externos

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