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Diferencia entre revisiones de «Sikorsky S-67»

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El '''Sikorsky S-67 ''Blackhawk''''' fue un prototipo de [[helicóptero de ataque]] de inversión privada, construido en [[1970]] con fondos de Sikorsky Aircraft R&D. Este helicóptero biplaza en [[tándem]] fue diseñado en torno a los sistemas de rotor y transmisión del [[Sikorsky S-61]], creado para servir como un helicóptero de ataque o para transportar hasta 8 soldados al escenario de combate.
El '''Sikorsky S-67 ''Blackhawk''''' fue un prototipo de [[helicóptero de ataque]] de inversión privada, construido en 1970 con fondos de Sikorsky Aircraft R&D. Este helicóptero biplaza en [[Rotores en tándem|tándem]] fue diseñado en torno a los sistemas de rotor y transmisión del [[Sikorsky S-61]], creado para servir como un helicóptero de ataque o para transportar hasta 8 soldados al escenario de combate.


== Historia operacional ==
== Historia operacional ==
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=== Accidente fatal ===
=== Accidente fatal ===


El único prototipo S-67 se estrelló mientras realizaba una [[exhibición aérea|demostración acrobática]] a baja altitud en el [[Farnborough Airshow]] de septiembre de [[1974]]. Durante una maniobra de tonel a baja altitud, un mal control provocó un excesivo descenso en altitud de la aeronave que eliminó el margen de seguridad para una culminación segura de la maniobra. La aeronave golpeó el suelo en una actitud nivelada e inmediatamente estalló en llamas. El piloto de pruebas de Sikorsky [[Stu Craig]] falleció en el impacto, y el piloto de pruebas [[Kurt Cannon]] falleció nueve días después debido a los daños sufridos.<ref name="aaib_report">Great Britain 1976</ref> El trabajo en el desarrollo del S-67 cesó después del accidente.<ref name="Donald">Donald 1998. p. 845.</ref>
El único prototipo S-67 se estrelló mientras realizaba una [[exhibición aérea|demostración acrobática]] a baja altitud en el [[Farnborough Airshow]] de septiembre de 1974. Durante una maniobra de tonel a baja altitud, un mal control provocó un excesivo descenso en altitud de la aeronave que eliminó el margen de seguridad para una culminación segura de la maniobra. La aeronave golpeó el suelo en una actitud nivelada e inmediatamente estalló en llamas. El piloto de pruebas de Sikorsky [[Stu Craig]] falleció en el impacto, y el piloto de pruebas [[Kurt Cannon]] falleció nueve días después debido a las lesiones sufridas.<ref name="aaib_report">Great Britain 1976</ref> El trabajo en el desarrollo del S-67 cesó después del accidente.<ref name="Donald">Donald 1998. p. 845.</ref>


El nombre "Blackhawk" fue asignado posteriormente por el [[Ejército de los Estados Unidos]] al [[helicóptero utilitario]] [[UH-60 Black Hawk|UH-60]], aunque el nombre fue modificado a ''Black Hawk'' para distinguir entre el nombre del nuevo helicóptero y el S-67.
El nombre "Blackhawk" fue asignado posteriormente por el [[Ejército de los Estados Unidos]] al [[helicóptero utilitario]] [[UH-60 Black Hawk|UH-60]], aunque el nombre fue modificado a ''Black Hawk'' para distinguir entre el nombre del nuevo helicóptero y el S-67.
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* [http://www.helis.com/70s/h_s67.php Sikorsky S-67, First Blackhawk on helis.com]
* [http://www.helis.com/70s/h_s67.php Sikorsky S-67, First Blackhawk on helis.com]


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Revisión actual - 15:35 18 ene 2024

S-67 Blackhawk

S-67 Blackhawk en 1972.
Tipo Helicóptero de ataque / asalto
Fabricante Bandera de Estados Unidos Sikorsky Aircraft
Introducido 1970
Estado Destruido (accidente en 1974)
N.º construidos 1
Desarrollo del Sikorsky S-61
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El Sikorsky S-67 Blackhawk fue un prototipo de helicóptero de ataque de inversión privada, construido en 1970 con fondos de Sikorsky Aircraft R&D. Este helicóptero biplaza en tándem fue diseñado en torno a los sistemas de rotor y transmisión del Sikorsky S-61, creado para servir como un helicóptero de ataque o para transportar hasta 8 soldados al escenario de combate.

Historia operacional

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El desarrollo americano se encuentra en una gira promocional por Europa.

Accidente fatal

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El único prototipo S-67 se estrelló mientras realizaba una demostración acrobática a baja altitud en el Farnborough Airshow de septiembre de 1974. Durante una maniobra de tonel a baja altitud, un mal control provocó un excesivo descenso en altitud de la aeronave que eliminó el margen de seguridad para una culminación segura de la maniobra. La aeronave golpeó el suelo en una actitud nivelada e inmediatamente estalló en llamas. El piloto de pruebas de Sikorsky Stu Craig falleció en el impacto, y el piloto de pruebas Kurt Cannon falleció nueve días después debido a las lesiones sufridas.[1]​ El trabajo en el desarrollo del S-67 cesó después del accidente.[2]​

El nombre "Blackhawk" fue asignado posteriormente por el Ejército de los Estados Unidos al helicóptero utilitario UH-60, aunque el nombre fue modificado a Black Hawk para distinguir entre el nombre del nuevo helicóptero y el S-67.

Especificaciones

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Referencia datos: Illustrated Encyclopedia of Helicopters[3]​

Características generales

Rendimiento


Véase también

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Aeronaves similares

Referencias

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  1. ↑ Great Britain 1976
  2. ↑ Donald 1998. p. 845.
  3. ↑ Apostolo 1984 p. 89

Bibliografía

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Enlaces externos

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En inglés
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