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Diferencia entre revisiones de «París-Roubaix 2010»

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La '''[[París-Roubaix]] [[2010]]''' fue la 108ª edición de la clásica [[ciclista]] [[París-Roubaix]]. Se disputó el domingo [[11 de abril]] de [[2010]], entre [[Compiègne]] y el [[velódromo]] [[Velódromo André Pétrieux|André Pétrieux]] de [[Roubaix]], sobre 259 km en los que pasaron 27 sectores (repartidos en un total de 52,9 km) de pavé.<ref>[http://www.letour.fr/2010/PRX/COURSE/fr/le_parcours.html Le parcours 2010]</ref>
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| '''País'''|| {{FRA}}
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| '''Fecha'''|| 11 de abril
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| '''Edición'''||108.ª
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| '''Válida para''' || [[UCI World Ranking 2010]]
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| '''Lugar de inicio'''|| [[Compiègne]]
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| '''Lugar de llegada'''|| [[Velódromo André Pétrieux]] ([[Roubaix]])
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| '''Distancia total''' || 259 [[Kilómetro|km]]
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| '''Ciclistas participantes'''||
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La '''[[París-Roubaix]] 2010''' fue la 108.ª edición de esta [[Ciclismo en ruta#Las clásicas|clásica]] [[ciclista]]. Se disputó el domingo 11 de abril de 2010, entre [[Compiègne]] y el [[velódromo]] [[Velódromo André Pétrieux|André Pétrieux]] de [[Roubaix]], sobre 259 km en los que pasaron 27 sectores (repartidos en un total de 52,9 km) de [[adoquín|pavé]].<ref>{{Cita web |url=http://www.letour.fr/2010/PRX/COURSE/fr/le_parcours.html |título=Les secteurs pavés |fechaacceso=4 de abril de 2010 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100717031417/http://www.letour.fr/2010/PRX/COURSE/fr/le_parcours.html |fechaarchivo=17 de julio de 2010 }}</ref>

La prueba perteneció a las [[UCI World Ranking 2009#Carreras Históricas (10)|Carreras Históricas]] del [[UCI World Calendar 2010]].


Participaron en la carrera 25 equipos: 16 escuadras [[UCI ProTour 2010#Equipos (18)|UCI ProTour]] (todas excepto el [[Astana (equipo ciclista)|Astana]] y el [[Footon-Servetto]]) y 9 equipos [[UCI World Ranking 2010#Equipos Continentales Profesionales (20)|Continentales Profesionales]] (el [[Cervélo Test Team]], el [[Bbox Bouygues Telecom]], el [[Cofidis, le Crédit en Ligne]], el [[Vacansoleil Pro Cycling Team]], el [[Skil-Shimano]], el [[BMC Racing]], el [[Saur-Sojasun]], el [[Acqua & Sapone (equipo ciclista)|Acqua & Sapone]] y el [[Androni Giocattoli-Serramenti PVC Diquigiovanni]]). Formando así un pelotón de 195 ciclistas (cerca del límite de 200 establecido para carreras profesionales), de 8 corredores cada equipo (excepto el [[Liquigas-Doimo]], el [[Euskaltel-Euskadi]] y el [[Acqua & Sapone (equipo ciclista)|Acqua & Sapone]] que salieron con 7 y el [[Lampre-Farnese Vini]] que salió con 6),<ref>[http://www.letour.fr/2010/PRX/RIDERS/fr/engages.html Liste des engagés]</ref> de los que finalizaron 108;<ref>[http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=17123 Paris - Roubaix (259 km)-11/04/2010]</ref> aunque solo 74 de ellos dentro del "control".<ref name="clasificación final">[http://www.letour.fr/2010/PRX/LIVE/fr/100/classement/index.html Classement]</ref>
Participaron 25 equipos: 16 de categoría [[UCI ProTour 2010#Equipos (18)|UCI ProTour]] (todos excepto el [[Astana (equipo ciclista)|Astana]] y el [[Footon-Servetto]]); más 9 equipos de categoría [[UCI World Ranking 2010#Equipos Profesionales Continentales (21)|Profesional Continental]] (el [[Cervélo Test Team]], [[Bbox Bouygues Telecom]], [[Cofidis, le Crédit en Ligne]], [[Vacansoleil Pro Cycling Team]], [[Skil-Shimano]], [[BMC Racing]], [[Saur-Sojasun]], [[Acqua & Sapone (equipo ciclista)|Acqua & Sapone]] y [[Androni Giocattoli-Serramenti PVC Diquigiovanni]]). Formando así un pelotón de 195 ciclistas, con 8 corredores cada equipo (excepto el [[Liquigas-Doimo]], [[Euskaltel-Euskadi]] y [[Acqua & Sapone (equipo ciclista)|Acqua & Sapone]] que salieron con 7 y el [[Lampre-Farnese Vini]] que salió con 6),<ref>{{Cita web |url=http://www.letour.fr/2010/PRX/RIDERS/fr/engages.html |título=Liste des engagés |fechaacceso=16 de agosto de 2010 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100717031418/http://www.letour.fr/2010/PRX/RIDERS/fr/engages.html |fechaarchivo=17 de julio de 2010 }}</ref> de los que finalizaron 108;<ref>[http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=17123 Paris - Roubaix (259 km)-11/04/2010]</ref> aunque solo 74 de ellos dentro del "control".<ref name="clasificación final">{{Cita web |url=http://www.letour.fr/2010/PRX/LIVE/fr/100/classement/index.html |título=Classement |fechaacceso=16 de agosto de 2010 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100716204426/http://www.letour.fr/2010/PRX/LIVE/fr/100/classement/index.html |fechaarchivo=16 de julio de 2010 }}</ref>


El ganador final fue [[Fabian Cancellara]] que llegó en solitario con 2 minutos de ventaja sobre [[Thor Hushovd]] y [[Juan Antonio Flecha]] respectivamente.<ref name="clasificación final"/>
El ganador final fue [[Fabian Cancellara]] que llegó en solitario con 2 minutos de ventaja sobre el dúo formado por [[Thor Hushovd]] y [[Juan Antonio Flecha]], respectivamente.<ref name="clasificación final"/>


== Desarrollo ==
== Desarrollo ==
[[Imagen:Flecha Hushovd Roubaix 2010 1.JPG|thumb|left|[[Thor Hushovd]] y [[Juan Antonio Flecha]] a la llegada en la meta.]]
La carrera arrancó con una numerosa escapada de 19 corredores que apenas inquietó a los hombres importantes del pelotón. A los 100 kilómetros comenzaban los principales pasos adoquinados y la diferencia de los fugados se redujo progresivamente hasta que, a 60 kilómetros para el final, fueron neutralizados.
La carrera arrancó con una numerosa escapada de 19 corredores que apenas inquietó a los hombres importantes del pelotón. A los 100 kilómetros comenzaban los principales pasos adoquinados y la diferencia de los fugados se redujo progresivamente hasta que, a 60 kilómetros para el final, fueron neutralizados.
[[Image:Flecha Hushovd Roubaix 2010 1.JPG|thumb|left|[[Thor Hushovd]] y [[Juan Antonio Flecha]] a la llegada en la meta.]]


Era entonces cuando empezaba la verdadera París-Roubaix. Un destacado grupo de 'elegidos' encabezaba la carrera hasta que comenzaron los ataques. Sin embargo, ninguno de ellos tuvo tanta repercusión como el que realizó [[Fabian Cancellara]]. El suizo, a menos de 50 kilómetros para el final, aprovechó una tramo de carretera convencional (antes del [[sector de pavé de Mons-en-Pévèle]]) para sorprender a todos sus rivales lanzando un latigazo que resultó definitivo.[[Archivo:Cancellara Roubaix 2010 2.JPG|thumb|[[Fabian Cancellara]] a su llegada al velódromo]]
Era entonces cuando empezaba la verdadera París-Roubaix. Un destacado grupo de 'elegidos' encabezaba la carrera hasta que comenzaron los ataques. Sin embargo, ninguno de ellos tuvo tanta repercusión como el que realizó [[Fabian Cancellara]]. El suizo, a menos de 50 kilómetros para el final, aprovechó una tramo de carretera convencional (antes del [[sector de pavé de Mons-en-Pévèle]]) para sorprender a todos sus rivales lanzando un latigazo que resultó definitivo.[[Archivo:Cancellara Roubaix 2010 2.JPG|thumb|[[Fabian Cancellara]] a su llegada al velódromo]]
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Su estrategia fue muy similar a la desplegada una semana antes, en el [[Tour de Flandes 2010|Tour de Flandes]], donde, lanzó un duro ataque a falta de muchos kilómetros consciente de que al sprint sus opciones de victoria se veían sensiblemente reducidas y después, tras rodar en cabeza junto a [[Tom Boonen]], lanzó otro ataque para descolgar al [[Bélgica|belga]] mucho más rápido que él en un sprint. Aunque esta vez el [[Suiza|suizo]] atacó en un terreno de asfalto convencional con lo que su ataque pilló más de sorpresa.
Su estrategia fue muy similar a la desplegada una semana antes, en el [[Tour de Flandes 2010|Tour de Flandes]], donde, lanzó un duro ataque a falta de muchos kilómetros consciente de que al sprint sus opciones de victoria se veían sensiblemente reducidas y después, tras rodar en cabeza junto a [[Tom Boonen]], lanzó otro ataque para descolgar al [[Bélgica|belga]] mucho más rápido que él en un sprint. Aunque esta vez el [[Suiza|suizo]] atacó en un terreno de asfalto convencional con lo que su ataque pilló más de sorpresa.


Mientras tanto, Boonen, que luchaba por conseguir su cuarta victoria en esta [[ciclismo en ruta#las clásicas|clásica]] (y la tercera consecutiva), no daba crédito. El ataque de 'la locomotora de Berna' les había dejado clavados y la distancia se amplió enormemente conforme se consumían los metros de asfalto. No obstante, el belga del [[Quick Step]] confiaba en poder darle caza en los terrenos de pavé, su gran especialidad.
Mientras tanto, Boonen, que luchaba por conseguir su cuarta victoria en esta [[ciclismo en ruta#las clásicas|clásica]] (y la tercera consecutiva), no daba crédito. El ataque de 'la locomotora de Berna' les había dejado clavados y la distancia se amplió enormemente conforme se consumían los metros de asfalto. No obstante, el belga del [[QuickStep Cycling Team|Quick Step]] confiaba en poder darle caza en los terrenos de pavé, su gran especialidad.


Pero ya era tarde. Cancellara abrió un hueco cada vez mayor y nada se pudo hacer por evitarlo. Por detrás de él se formó un grupo compuesto por [[Tom Boonen]], [[Juan Antonio Flecha]], [[Thor Hushovd]], [[Filippo Pozzato]], [[Roger Hammond]] y [[Bjorn Leukemans]], que veían como, a falta de 20 kilómetros para el final, la ventaja de 'Espartaco' era ya de dos minutos y medio.[[Image:Cancellara Podium Roubaix 2010 2.JPG|thumb|left|Fabian Cancellara en el podium.]]
Pero ya era tarde. Cancellara abrió un hueco cada vez mayor y nada se pudo hacer por evitarlo. Por detrás de él se formó un grupo compuesto por [[Tom Boonen]], [[Juan Antonio Flecha]], [[Thor Hushovd]], [[Filippo Pozzato]], [[Roger Hammond]] y [[Bjorn Leukemans]], que veían como, a falta de 20 kilómetros para el final, la ventaja de 'Espartaco' era ya de dos minutos y medio.


Un tiempo y una distancia insalvables para los perseguidores que ya eran conscientes de que la guerra por el triunfo no iba con ellos. Su lucha era otra, la de intentar subir a uno de los dos cajones restantes del podio. Y se pusieron manos a la obra. [[Juan Antonio Flecha]] y [[Thor Hushovd]] se marcharon en solitario, mientras que Boonen, al que sólo interesaba la victoria, se quedaba atrás.
Un tiempo y una distancia insalvables para los perseguidores que ya eran conscientes de que la guerra por el triunfo no iba con ellos. Su lucha era otra, la de intentar subir a uno de los dos cajones restantes del podio. Y se pusieron manos a la obra. [[Juan Antonio Flecha]] y [[Thor Hushovd]] se marcharon en solitario, mientras que Boonen, al que sólo interesaba la victoria, se quedaba atrás.
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== Clasificación final ==
== Clasificación final ==

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* [http://www.letour.fr/fr/homepage_coursePRX.html Sitio web oficial]
* [https://web.archive.org/web/20090326050228/http://www.letour.fr/fr/homepage_coursePRX.html Sitio web oficial]
* [http://www.uci.infostradasports.com/asp/lib/TheASP.asp?PageID=19006&SportID=102&CompetitionID=20502&EditionID=575582&SeasonID=478&ClassID=1&GenderID=1&EventID=10635&EventPhaseID=575583&Phase1ID=-1&Phase2ID=0&Phase3ID=0&PhaseClassificationID=-1&Detail=1&Ranking=0&All=0&TaalCode=2&StyleID=0&Cache=8 París-Roubaix 2010 (página oficial de la UCI)]


{{Control de autoridades}}
[[Categoría:París-Roubaix]]
[[Categoría:Francia en 2010]]
[[Categoría:UCI ProTour 2010]]
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[[Categoría:Ciclismo en Francia en 2010]]
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[[Categoría:Deporte en Francia en 2010]]

[[ca:París-Roubaix 2010]]
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[[pl:Paryż-Roubaix 2010]]
[[fr:Paris-Roubaix 2010]]

Revisión actual - 09:24 24 ene 2024

2009 << París-Roubaix 2010 >> 2011
Fabian Cancellara en el pódium.
Detalles
País Bandera de Francia Francia
Fecha 11 de abril
Edición 108.ª
Válida para UCI World Ranking 2010
Lugar de inicio Compiègne
Lugar de llegada Velódromo André Pétrieux (Roubaix)
Distancia total 259 km
Ciclistas participantes
Ciclistas finalizados
Clasificación final
Primero Bandera de Suiza Fabian Cancellara
Segundo Bandera de Noruega Thor Hushovd
Tercero Bandera de España Juan Antonio Flecha

La París-Roubaix 2010 fue la 108.ª edición de esta clásica ciclista. Se disputó el domingo 11 de abril de 2010, entre Compiègne y el velódromo André Pétrieux de Roubaix, sobre 259 km en los que pasaron 27 sectores (repartidos en un total de 52,9 km) de pavé.[1]

La prueba perteneció a las Carreras Históricas del UCI World Calendar 2010.

Participaron 25 equipos: 16 de categoría UCI ProTour (todos excepto el Astana y el Footon-Servetto); más 9 equipos de categoría Profesional Continental (el Cervélo Test Team, Bbox Bouygues Telecom, Cofidis, le Crédit en Ligne, Vacansoleil Pro Cycling Team, Skil-Shimano, BMC Racing, Saur-Sojasun, Acqua & Sapone y Androni Giocattoli-Serramenti PVC Diquigiovanni). Formando así un pelotón de 195 ciclistas, con 8 corredores cada equipo (excepto el Liquigas-Doimo, Euskaltel-Euskadi y Acqua & Sapone que salieron con 7 y el Lampre-Farnese Vini que salió con 6),[2]​ de los que finalizaron 108;[3]​ aunque solo 74 de ellos dentro del "control".[4]

El ganador final fue Fabian Cancellara que llegó en solitario con 2 minutos de ventaja sobre el dúo formado por Thor Hushovd y Juan Antonio Flecha, respectivamente.[4]

Desarrollo

[editar]
Thor Hushovd y Juan Antonio Flecha a la llegada en la meta.

La carrera arrancó con una numerosa escapada de 19 corredores que apenas inquietó a los hombres importantes del pelotón. A los 100 kilómetros comenzaban los principales pasos adoquinados y la diferencia de los fugados se redujo progresivamente hasta que, a 60 kilómetros para el final, fueron neutralizados.

Era entonces cuando empezaba la verdadera París-Roubaix. Un destacado grupo de 'elegidos' encabezaba la carrera hasta que comenzaron los ataques. Sin embargo, ninguno de ellos tuvo tanta repercusión como el que realizó Fabian Cancellara. El suizo, a menos de 50 kilómetros para el final, aprovechó una tramo de carretera convencional (antes del sector de pavé de Mons-en-Pévèle) para sorprender a todos sus rivales lanzando un latigazo que resultó definitivo.

Fabian Cancellara a su llegada al velódromo

Su estrategia fue muy similar a la desplegada una semana antes, en el Tour de Flandes, donde, lanzó un duro ataque a falta de muchos kilómetros consciente de que al sprint sus opciones de victoria se veían sensiblemente reducidas y después, tras rodar en cabeza junto a Tom Boonen, lanzó otro ataque para descolgar al belga mucho más rápido que él en un sprint. Aunque esta vez el suizo atacó en un terreno de asfalto convencional con lo que su ataque pilló más de sorpresa.

Mientras tanto, Boonen, que luchaba por conseguir su cuarta victoria en esta clásica (y la tercera consecutiva), no daba crédito. El ataque de 'la locomotora de Berna' les había dejado clavados y la distancia se amplió enormemente conforme se consumían los metros de asfalto. No obstante, el belga del Quick Step confiaba en poder darle caza en los terrenos de pavé, su gran especialidad.

Pero ya era tarde. Cancellara abrió un hueco cada vez mayor y nada se pudo hacer por evitarlo. Por detrás de él se formó un grupo compuesto por Tom Boonen, Juan Antonio Flecha, Thor Hushovd, Filippo Pozzato, Roger Hammond y Bjorn Leukemans, que veían como, a falta de 20 kilómetros para el final, la ventaja de 'Espartaco' era ya de dos minutos y medio.

Un tiempo y una distancia insalvables para los perseguidores que ya eran conscientes de que la guerra por el triunfo no iba con ellos. Su lucha era otra, la de intentar subir a uno de los dos cajones restantes del podio. Y se pusieron manos a la obra. Juan Antonio Flecha y Thor Hushovd se marcharon en solitario, mientras que Boonen, al que sólo interesaba la victoria, se quedaba atrás.

Al final no hubo sorpresas y Fabian Canacellara pudo disfrutar de un paso triunfal hasta el velódromo de Roubaix, donde completó la reglamentaria vuelta y alzó los brazos para celebrar por segunda vez en su carrera la victoria en esta dura clásica. Por detrás, a dos minutos, llegaban Flecha y Hushovd, que se disputaron el segundo y tercer puesto al sprint siendo vencedor el noruego Hushovd.[5]

Clasificación final

[editar]
Posición Ciclista Equipo Tiempo
1. Bandera de Suiza Fabian Cancellara Bandera de Dinamarca Saxo Bank 6h 35' 10"
2. Bandera de Noruega Thor Hushovd Bandera de Suiza Cervélo + 2' 00"
3. Bandera de España Juan Antonio Flecha Bandera del Reino Unido Sky m.t.
4. Bandera del Reino Unido Roger Hammond Bandera de Suiza Cervélo + 3' 14"
5. Bandera de Bélgica Tom Boonen Bandera de Bélgica Quick Step m.t.
6. Bandera de Bélgica Björn Leukemans Bandera de los Países Bajos Vacansoleil m.t.
7. Bandera de Italia Filippo Pozzato Bandera de Rusia Katusha + 3' 46"
8. Bandera de Bélgica Leif Hoste Bandera de Bélgica Omega Pharma-Lotto + 5' 16"
9. Bandera de Francia Sébastien Hinault Bandera de Francia Ag2r-La Mondiale + 6' 27"
10. Bandera de Nueva Zelanda Hayden Roulston Bandera de Estados Unidos HTC-Columbia + 6' 59"

Referencias

[editar]
  1. «Les secteurs pavés». Archivado desde el original el 17 de julio de 2010. Consultado el 4 de abril de 2010. 
  2. «Liste des engagés». Archivado desde el original el 17 de julio de 2010. Consultado el 16 de agosto de 2010. 
  3. Paris - Roubaix (259 km)-11/04/2010
  4. a b «Classement». Archivado desde el original el 16 de julio de 2010. Consultado el 16 de agosto de 2010. 
  5. La Clásica victoria de 'Espartaco'

Enlaces externos

[editar]