Diferencia entre revisiones de «Ramal G5 del Ferrocarril Belgrano»

Ramal G5
Lugar
Ubicación	Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Inicio	Patricios
Fin	Victorino De La Plaza
Características técnicas
Longitud	225 km
Estaciones	17
Ancho de vía	1000 mm
Explotación
Estado	Desmantelado
Líneas	Ferrocarril General Belgrano
Esquema ¿?
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Revisión actual - 16:34 25 ene 2024

El Ramal G5 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina. Se encuentra clausurado, no posee servicios de ningún tipo.

Ubicación

Se hallaba enteramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.

Historia

El ramal fue construido por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en 1911, abriéndose a los servicios el 7 de diciembre de ese mismo año. Con la nacionalización de los ferrocarriles de capital francés en 1946, pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. El 28 de octubre de 1961 empezaron a cesar sus servicios a causa del Plan Larkin. Se rehabilitó en 1964 solo para cargas, durante las inundaciones de 1973 se prestó un servicio de pasajeros de emergencia con coches motores Ganz; en 1977 se clausura y desmantelan sus vías

Características

Era un ramal secundario de la red de Ferrocarril de vía estrecha, cuya extensión es de 225 km entre las cabeceras Patricios y Victorino de la Plaza.^[1]

Véase también

Referencias

↑ «Plataforma 10 - Ramal G5». Archivado desde el original el 11 de enero de 2014. Consultado el 13 de mayo de 2014.

Reactivación del Belgrano Cargas

Datos: Q6098973

[1] «Plataforma 10 - Ramal G5». Archivado desde el original el 11 de enero de 2014. Consultado el 13 de mayo de 2014.

[1]

@@ Línea 19: / Línea 19: @@
 |paradas         =
 |frecuencia      =
-|estatus         =Clausurado
+|estatus         =Desmantelado
 |pasajeros       =
 |inauguración    =
@@ Línea 30: / Línea 30: @@
 |depósitos       =
 |flota           =
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+|longitud        =225 [[Kilómetro|km]]
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 |longitud_vía    =
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+|ancho_vía       =1000 [[Milímetro|mm]]
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 |velocidad_máxima=
@@ Línea 42: / Línea 42: @@
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 {{BS3||exDST||246.0|'''[[Estación Patricios|Patricios]]'''}}
-{{BS3|exCONTr|exABZrf||''[[Ramal G4 del Ferrocarril Belgrano|Ramal G4 a Gral. Villegas]]}}
+{{BS3|exCONTgq|exABZgr||''[[Ramal G4 del Ferrocarril Belgrano|Ramal G4 a Gral. Villegas]]}}
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+{{BS3||exKRZ||''[[Ferrocarril Provincial de Buenos Aires|Exferrocarril Provincial]]''}}
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@@ Línea 69: / Línea 69: @@
 {{BS3||exENDEe}}
 }}
-El '''Ramal G5''' pertenecía al [[Ferrocarril General Manuel Belgrano]], [[Argentina]]. Se encuentra en estado de abandono en su totalidad, no posee servicios de ningún tipo.
+El '''Ramal G5''' pertenecía al [[Ferrocarril General Belgrano]], [[Argentina]]. Se encuentra clausurado, no posee servicios de ningún tipo.
 == Ubicación ==
@@ Línea 75: / Línea 75: @@
 == Historia ==
-El ramal fue construido por la [[Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires]] en [[1911]], abriéndose a los servicios el [[7 de diciembre]] de ese mismo año. Con la nacionalización de los ferrocarriles de capital francés en [[1946]], pasó a formar parte del [[Ferrocarril General Manuel Belgrano]]. El 28 de octubre de [[1961]] empezaron a cesar sus servicios a causa del [[Plan Larkin]]. Se rehabilitó en [[1964]] sólo para cargas, durante las inundaciones de [[1973]] se prestó un servicio de pasajeros de emergencia con coches motores Ganz; en [[1977]] se clausura y levantan sus vías
+El ramal fue construido por la [[Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires]] en 1911, abriéndose a los servicios el 7 de diciembre de ese mismo año. Con la nacionalización de los ferrocarriles de capital francés en 1946, pasó a formar parte del [[Ferrocarril General Belgrano]]. El 28 de octubre de 1961 empezaron a cesar sus servicios a causa del [[Plan Larkin]]. Se rehabilitó en 1964 solo para cargas, durante las inundaciones de 1973 se prestó un servicio de pasajeros de emergencia con coches motores Ganz; en 1977 se clausura y desmantelan sus vías
 == Características ==
-Era un ramal secundario de la red de [[Ferrocarril de vía estrecha]], cuya extensión es de 225 [[km]] entre las cabeceras [[Estación Patricios|Patricios]] y [[Estación Victorino De La Plaza|Victorino de la Plaza]].
+Era un ramal secundario de la red de [[Ferrocarril de vía estrecha]], cuya extensión es de 225 [[km]] entre las cabeceras [[Estación Patricios|Patricios]] y [[Estación Victorino De La Plaza|Victorino de la Plaza]].<ref>{{Cita web |url=http://www.plataforma14.com.ar/cgba1.html |título=Plataforma 10 - Ramal G5 |fechaacceso=13 de mayo de 2014 |fechaarchivo=11 de enero de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140111090849/http://www.plataforma14.com.ar/cgba1.html |deadurl=yes }}</ref>
 == Véase también ==
-*[[Ferrocarril General Manuel Belgrano]]
+*[[Ferrocarril General Belgrano]]
 *[[Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires]]
 == Referencias ==
+{{listaref}}
 *[http://proyectopragmalia.blogspot.com/2009/08/142-reactivacion-del-ferrocarril.html Reactivación del Belgrano Cargas]
 {{coord|35|26|16|S|60|43|7|W|display=title}}
+{{Control de autoridades}}
-[[Categoría:Ramales del Ferrocarril General Belgrano|G5]]
-[[Categoría:Ferrocarril en la Provincia de Buenos Aires]]
+[[Categoría:Ramales clausurados y levantados del Ferrocarril General Belgrano|G5]]
+[[Categoría:Ferrocarril en la provincia de Buenos Aires]]
 [[Categoría:Partido de Guaminí]]
 [[Categoría:Partido de Daireaux]]