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Diferencia entre revisiones de «Autobuses de Lérida»

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'''Autobuses de Lérida''' (en [[idioma catalán|catalán]] y oficialmente ''Autobusos de Lleida SA'') es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de [[autobús|autobuses]] en la ciudad de [[Lérida]]. La red cuenta con 23 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del [[área metropolitana]], conectándolos con el centro de la ciudad.
'''Autobuses de Lérida''' (en [[idioma catalán|catalán]] y oficialmente ''Autobusos de Lleida, SA'') es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de [[autobús|autobuses]] en la ciudad de [[Lérida]]. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del [[área metropolitana]], conectándolos con el centro de la ciudad.


Las líneas de Autobuses de Lleida transportaron 7.426.679 pasajeros al año [[2008]].<ref>{{citar web |url=http://web.archive.org/web/http://www.lamanyana.es/web/html/lanoticia.html?id=98162&seccio=Lleida&fecha=2010-05-06&sortida=03:00:00 |consulta=9 de mayo del 2010 |editor=[[La Mañana (Lérida)|La Mañana)]] |data= 6 de mayo de 2010}}</ref>
Las líneas de Autobuses de Lleida transportaron 7{{esd}}426{{esd}}679 pasajeros al año 2008.<ref>{{cita web |url=http://web.archive.org/web/http://www.lamanyana.es/web/html/lanoticia.html?id=98162&seccio=Lleida&fecha=2010-05-06&sortida=03:00:00 |fechaacceso=9 de mayo de 2010 |editor=[[La Mañana (Lérida)|La Mañana]] |fecha= 6 de mayo de 2010}}</ref>


== Historia ==
== Historia ==


La actual empresa Autobuses de Lérida nace en el año [[1985]], cuando el ayuntamiento de la ciudad anuló la concesión a ''Automóviles y Transportes, SA'' (ATSA) la empresa privada que gestionaba el servicio desde [[1943]].
La actual empresa Autobuses de Lérida nace en el año 1985, cuando el ayuntamiento de la ciudad anuló la concesión a ''Automóviles y Transportes, SA'' (ATSA) la empresa privada que gestionaba el servicio desde 1943.


La empresa volvería a ser privatizada el año [[2002]], cuando el ayuntamiento convocó un concurso público<ref>{{citar web |url=http://www.comemissores.com/flleida/noticies/article.asp?id=111228 |título=Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida. |consulta= 29 de agosto del 2009 |editor=[[COMRàdio]] |data=[[15 d'abril]] de [[2002]]}}</ref> que ganó el grupo [[Vallés Occidental|vallesano]] Sarbus (actual [[Moventis]]). [[La Paeria]] se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas.
La empresa volvería a ser privatizada el año 2002, cuando el ayuntamiento convocó un concurso público<ref>{{Enlace roto|1={{cita web |url=http://www.comemissores.com/flleida/noticies/article.asp?id=111228 |título=Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida. |fechaacceso=29 de agosto de 2009 |editor=[[COMRàdio]] |fecha=[[15 d'abril]] de 2002 }} |2=http://www.comemissores.com/flleida/noticies/article.asp?id=111228 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> que ganó el grupo [[Vallés Occidental|vallesano]] Sarbus (actual [[Moventis]]). [[La Paeria]] se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas.


Sarbus comenzó a gestionar el servicio el [[1 de julio]] de [[2002]]<ref>{{citar web |url=http://www.3cat24.cat/noticia/14344/altres/Sarbus-comenca-a-gestionar-el-servei-dautobusos-de-Lleida |título=Sarbus comença a gestionar el servei d'autobusos de Lleida |consulta= 29 de agosto del 2009 |editor=3cat24.cat |data=[[1 de julio]] de [[2002]]}}</ref> y durante los años siguientes ejecutó un plan de mejora general de la empresa adquiriendo nuevos autobuses,<ref>{{citar web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=735&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=3 |título=Renovació de la flota d'autobusos de Lleida |consulta=17 de agosto del 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |data= 22 de marzo del 2003}}</ref> modificando el recorrido de algunas líneas,<ref>{{citar web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=1845&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=3 |título=Millores en les línies d'autobús |consulta=17 de agosto del 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |data= 6 de abril del 2004}}</ref> introduciendo un sistema de pago con tarjetas sin contacto recargables<ref>{{citar web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=3898&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=2 |título=Noves targetes d'autobusos recarregables |consulta=17 de agosto del 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |data= 13 de febrero del 2005}}</ref> y un sistema [[GPS]] que permite equipar algunas paradas con pantallas para conocer la situación de los autobuses en tiempo real y un sistema de megafonía y paneles visuales dentro de los autobuses.<ref>{{citar web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=6160&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=True&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=1 |título=Unes pantalles a les parades informaran sobre els autobusos |consulta=17 de agosto del 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |data= 17 de abril del 2007}}</ref>
Sarbus comenzó a gestionar el servicio el 1 de julio de 2002<ref>{{cita web |url=http://www.3cat24.cat/noticia/14344/altres/Sarbus-comenca-a-gestionar-el-servei-dautobusos-de-Lleida |título=Sarbus comença a gestionar el servei d'autobusos de Lleida |fechaacceso= 29 de agosto de 2009 |editor=3cat24.cat |fecha=1 de julio de 2002}}</ref> y durante los años siguientes ejecutó un plan de mejora general de la empresa adquiriendo nuevos autobuses,<ref>{{cita web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=735&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=3 |título=Renovació de la flota d'autobusos de Lleida |fechaacceso=17 de agosto de 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |fecha= 22 de marzo de 2003}}</ref> modificando el recorrido de algunas líneas,<ref>{{cita web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=1845&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=3 |título=Millores en les línies d'autobús |fechaacceso=17 de agosto de 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |fecha= 6 de abril de 2004}}</ref> introduciendo un sistema de pago con tarjetas sin contacto recargables<ref>{{cita web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=3898&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=False&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=2 |título=Noves targetes d'autobusos recarregables |fechaacceso=17 de agosto de 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |fecha= 13 de febrero de 2005}}</ref> y un sistema [[GPS]] que permite equipar algunas paradas con pantallas para conocer la situación de los autobuses en tiempo real y un sistema de megafonía y paneles visuales dentro de los autobuses.<ref>{{cita web |url=http://www.paeria.es/cat/ajuntament/noticies.asp?Detall=True&IdNoticia=6160&Dia=-1&Mes=-1&Any=-1&IdDepartament=-1&TextCerca=sarbus&Consulta=True&PaginaAnterior=/cat/ajuntament/noticies.asp&Pagina=1 |título=Unes pantalles a les parades informaran sobre els autobusos |fechaacceso=17 de agosto de 2009 |editor=Web de l'[[La Paeria]] |fecha= 17 de abril de 2007}}</ref>


== Tarifas ==
== Tarifas ==
Línea 43: Línea 43:
|-
|-
| Billete ordinario || 1,20 €
| Billete ordinario || 1,20 €
⚫
|-
| T-10 || 6,00 €
|-
|-
| T-Nostra B || 2,85 €
| T-Nostra B || 2,85 €
Línea 50: Línea 48:
| T-Estudiant || 5,00 €
| T-Estudiant || 5,00 €
|}
|}

Desde el 1 de febrero de 2012, el resto de tarjetas han pasado a formar parte del Sistema Tarifario Integrado (STI) de la [[Autoritat Territorial de la Mobilitat de l'Àrea de Lleida|ATM de Lleida]], aplicándose en consecuencia las tarifas fijadas por dicho órgano.<ref<ref>{{cita web|url=http://www.sarfa.com/paginas/noticias_detalle.php?not_id=67|título=Comunicado "Novetat en les targetes T10"|fechaacceso=17 de octubre de 2014|editor=[[Autobusos de Lleida]]|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20150924094333/http://www.sarfa.com/paginas/noticias_detalle.php?not_id=67|fechaarchivo=24 de septiembre de 2015}}</ref>


== Líneas ==
== Líneas ==
=== Diurnas ===
=== Diurnas ===

[[Archivo:Marquesina Autobusos de Lleida.jpg|thumb|Una marquesina de ''Autobusos de Lleida''.|200px]]
[[Archivo:Marquesina Autobusos de Lleida.jpg|thumb|Una marquesina de ''Autobusos de Lleida''.|200px]]
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| [[Archivo:Autobusos de Lleida Línia 5.svg|20px]] || [[Cappont - Arnau de Vilanova (Per Pardinyes i Balàfia)]]
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=== Nocturnas ===
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=== Extinguidas ===
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=== Nocturnas ===
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=== Extinguidas ===
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== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
* [http://www.autobusoslleida.com/paginas/lleida_portada.php Web oficial de los Autobuses de Lérida]
* [https://web.archive.org/web/20090220191723/http://www.autobusoslleida.com/paginas/lleida_portada.php Web oficial de los Autobuses de Lérida]


{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Autobuses de Lérida]]
[[Categoría:Autobuses de Lérida]]

Revisión actual - 16:34 25 ene 2024

Autobusos de Lleida

Lugar
Ubicación Lérida
Cataluña (España)
Descripción
Inauguración 1985
Características técnicas
Propietario Ayuntamiento de Lérida
Explotación
Líneas 12
Pasajeros 7 426 679 (2009)
Operador Moventis
Notas
www.autobusoslleida.es
[editar datos en Wikidata]

Autobuses de Lérida (en catalán y oficialmente Autobusos de Lleida, SA) es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de autobuses en la ciudad de Lérida. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del área metropolitana, conectándolos con el centro de la ciudad.

Las líneas de Autobuses de Lleida transportaron 7 426 679 pasajeros al año 2008.[1]​

Historia

[editar]

La actual empresa Autobuses de Lérida nace en el año 1985, cuando el ayuntamiento de la ciudad anuló la concesión a Automóviles y Transportes, SA (ATSA) la empresa privada que gestionaba el servicio desde 1943.

La empresa volvería a ser privatizada el año 2002, cuando el ayuntamiento convocó un concurso público[2]​ que ganó el grupo vallesano Sarbus (actual Moventis). La Paeria se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas.

Sarbus comenzó a gestionar el servicio el 1 de julio de 2002[3]​ y durante los años siguientes ejecutó un plan de mejora general de la empresa adquiriendo nuevos autobuses,[4]​ modificando el recorrido de algunas líneas,[5]​ introduciendo un sistema de pago con tarjetas sin contacto recargables[6]​ y un sistema GPS que permite equipar algunas paradas con pantallas para conocer la situación de los autobuses en tiempo real y un sistema de megafonía y paneles visuales dentro de los autobuses.[7]​

Tarifas

[editar]
Tarifas
Precio
Billete ordinario 1,20 €
T-Nostra B 2,85 €
T-Estudiant 5,00 €

Desde el 1 de febrero de 2012, el resto de tarjetas han pasado a formar parte del Sistema Tarifario Integrado (STI) de la ATM de Lleida, aplicándose en consecuencia las tarifas fijadas por dicho órgano.<ref[8]​

Líneas

[editar]

Diurnas

[editar]
Una marquesina de Autobusos de Lleida.
Línea Nombre
Interior
Ronda - Hospitals
Exterior - Hospitals
Pardinyes - Mariola - Parc Cientific
Cappont - Arnau de Vilanova (Per Pardinyes i Balàfia)
Mercat Bordeta - Arnau de Vilanova - Agrònoms - Tanatori
Costa Magraners - Av. Sant Pere/Secà
Balàfia - Clot - Centre
Polígons
Llívia - Caparrella
Centre Històric (Suprimida)
Ronda
Bus Turístico

Nocturnas

[editar]
Línea Nombre
La Llotja - Servei Especial La Lonja - Servicio Especial
NL1 Lérida - La Granja de Escarpe
NL2 Lérida - Alfarrás

Extinguidas

[editar]
Línea Nombre
3 (Extinguida) Pardinyes
4 (Extinguida) Mariola-Parc Científic
5 (Extinguida) La Bordeta
6 (Extinguida) Magraners
7 (Extinguida) Secà
8 (Extinguida) Balàfia - Gualda
9 (Extinguida) Hospitals
10 (Renombrada) Exterior
10 (Extinguida) Fleming
11 (Extinguida) Llívia - Caparrella
11B (Extinguida) Llívia - Caparrella - Butsènit
12 (Extinguida) C. Històric - Univ.
12 (Extinguida) Jutjats[9]​
13 (Extinguida) Cappont
14 (Extinguida) Agrònoms
15 (Extinguida) Seu Vella[10]​
BS (Extinguida) Basses
ING (Extinguida) Institut Gualda
LCC (Extinguida) Caparrella
LP (Extinguida) Polígons
17 (Extinguida) La Bordeta-Ciutat Jardí
18 (Extinguida) Palacio de Congresos - Rambla de la Mercè
19 (Extinguida) Butsènit
Wonder (Extinguida) WONDER
NL3 (Extinguida) Corbins - Lérida - Almacellas
NL4 (Extinguida) La Portella - Lérida - Mayals

Referencias

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  1. ↑ La Mañana, ed. (6 de mayo de 2010). http://web.archive.org/web/http://www.lamanyana.es/web/html/lanoticia.html?id=98162&seccio=Lleida&fecha=2010-05-06&sortida=03:00:00. Consultado el 9 de mayo de 2010.  Falta el |título= (ayuda)
  2. ↑ COMRàdio, ed. (15 d'abril de 2002). «Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida.». Consultado el 29 de agosto de 2009.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  3. ↑ 3cat24.cat, ed. (1 de julio de 2002). «Sarbus comença a gestionar el servei d'autobusos de Lleida». Consultado el 29 de agosto de 2009. 
  4. ↑ Web de l'La Paeria, ed. (22 de marzo de 2003). «Renovació de la flota d'autobusos de Lleida». Consultado el 17 de agosto de 2009. 
  5. ↑ Web de l'La Paeria, ed. (6 de abril de 2004). «Millores en les línies d'autobús». Consultado el 17 de agosto de 2009. 
  6. ↑ Web de l'La Paeria, ed. (13 de febrero de 2005). «Noves targetes d'autobusos recarregables». Consultado el 17 de agosto de 2009. 
  7. ↑ Web de l'La Paeria, ed. (17 de abril de 2007). «Unes pantalles a les parades informaran sobre els autobusos». Consultado el 17 de agosto de 2009. 
  8. ↑ Autobusos de Lleida (ed.). «Comunicado "Novetat en les targetes T10"». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 17 de octubre de 2014. 
  9. ↑ Horarios y trayecto de la antigua L12 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  10. ↑ Horarios y trayecto de la antigua L15

Enlaces externos

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