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Línea Sokólnicheskaya

Leyenda

Bulvar Rokossóvskogo

Depósito

Cherkízovskaya

Preobrazhénskaya Plóshchad

Depósito

Chistiye Prudý

Lubianka

Ojotny Riad

Biblioteka Ímeni Lénina

Preobrazhénskaya Plóshchad (del ruso: Преображенская площадь) es una estación del Metro de Moscú, de la Línea Sokólnicheskaya. Está ubicada entre las estaciones Cherkízovskaya y Sokólniki en la región Preobrazhénskoye del Distrito administrativo oriental de la ciudad de Moscú.

Historia y origen del nombre

La estación fue abierta el 31 de diciembre de 1965 como prolongación de la línea Kírovsko-Frúnzenskaya (ahora Línea Sokólnicheskaya) al norte de la estación Sokólniki. Hasta el año 1990 esta estación era la última en su línea.

El nombre de la estación en castellano significa Plaza Preobrazhénskaya y fue llamada así porque una de sus salidas conduce hacia esta plaza. La plaza Preobrazhénskaya recibió a su vez su nombre por la antigua aldea Preobrazhénskoe que apareció a mitad del siglo XVII alrededor de la iglesia Preobrazhenya Gospodnya, que en castellano significa Transfiguración del Señor.

Vestíbulos y transbordos

La estación tiene dos salidas. La salida oriental conduce a la Bolshaya Cherkízovskaya Úlitsa (Gran Calle Cherkízovskaya) y está unida al paso peatonal subterráneo que atraviesa esta calle. La salida occidental está dirigida hacia la calle Úlitsa Preobrazhénskaya y también está conectada con un paso peatonal subterráneo que atraviesa la plaza Preobrazhénskaya.

Características técnicas

La construcción de esta estación se basa en tres cavidades no profundas (8 metros) separadas por columnas. En ella se encuentran 40 columnas intercaladas cada 4 metros. El autor del proyecto fue N. I. Demínsky. Tras la estación se encontraba el cruce de caminos para la rotación de los trenes, pero actualmente esta construcción se encuentra desmontada. Una parte del recorrido entre Preobrazhénskaya Ploshchad y Sokólniki cruza por el puente de 330m sobre el río Yauza.

Diseño

Los muros están cubiertos de placas cerámicas blancas cerámicas. Los cortes cuadrados de las columnas estás revestidas de mármol verde. El piso está enlosado con granito gris y rojo.

Preobrazhénskaya Plóshchad en cifras

Código de la estación: 003.
En marzo de 2002 el flujo de pasajeros fue el siguiente: entrada - 60,1 mil, salida - 66,0 mil personas.

Galería fotográfica

Muro interior.
Andén.
Muro interior.

Enlaces externos

(en ruso) Descripción de la estación en Metro.ru
(en ruso) Descripción de la estación en Mymetro.ru
(en inglés) (en ruso) KartaMetro.info — Localización de la estación y salidas.

Datos: Q1190916
Multimedia: Preobrazhenskaya Ploshchad / Q1190916

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-{{Sokolnicheskaya Line|right}}
+{{Línea Sokolnicheskaya}}
-'''Preobrazhénskaya Ploshchad''' ({{lang-ru|Преображенская площадь}}) es una estación del [[Metro de Moscú]], de la [[Línea Sokolnicheskaya (Metro de Moscú)|Línea Sokólnicheskaya]]. Está ubicada entre las estaciones [[Cherkízovskaya]] y [[Sokólniki]] en la región [[Preobrazhénskoye]] del [[Distrito administrativo oriental]] de la ciudad de [[Moscú]].
+'''Preobrazhénskaya Plóshchad''' {{Etimología|ruso|Преображенская площадь}} es una estación del [[Metro de Moscú]], de la [[Línea Sokolnicheskaya (Metro de Moscú)|Línea Sokólnicheskaya]]. Está ubicada entre las estaciones [[Cherkízovskaya]] y [[Sokólniki]] en la región [[Preobrazhénskoye]] del [[Distrito administrativo oriental]] de la ciudad de [[Moscú]].
-== '''Historia y orígen del nombre''' ==
+== Historia y origen del nombre ==
-La estación fue abierta el [[31 de diciembre]] de [[1965]] como prolongación de la línea Kírovsko-Frúnzenskaya (ahora Línea Sokólnicheskaya) al norte de la estación [[Sokólniki]]. Hasta el año [[1990]] esta estación era la última en su línea.
+La estación fue abierta el 31 de diciembre de 1965 como prolongación de la línea Kírovsko-Frúnzenskaya (ahora Línea Sokólnicheskaya) al norte de la estación [[Sokólniki]]. Hasta el año 1990 esta estación era la última en su línea.
-El nombre de la estación en castellano significa ''Plaza Preobrazhénskaya'' y fue llamada así porque una de sus salidas conduce hacia esta plaza. La plaza Preobrazhénskaya recibió a su vez su nombre por la antigua aldea Preobrazhénskoe que apareció a mitad del siglo XVII alrededor de la iglesia ''Preobrazhenya Gospodnya'', que en castellano significa ''Transfiguración del Señor''.
+El nombre de la estación en castellano significa ''Plaza Preobrazhénskaya'' y fue llamada así porque una de sus salidas conduce hacia esta plaza. La plaza Preobrazhénskaya recibió a su vez su nombre por la antigua aldea Preobrazhénskoe que apareció a mitad del {{siglo|XVII||s}} alrededor de la iglesia ''Preobrazhenya Gospodnya'', que en castellano significa ''Transfiguración del Señor''.
-== ''' Vestíbulos y transbordos''' ==
+== Vestíbulos y transbordos ==
-La estación tiene dos salidas. La salida oriental conduce a la Bolshaya Cherkízovskaya Úlitsa (Gran Calle Cherkízovskaya) y esta unida al paso peatonal subterráneo que atraviesa esta calle. La salida occidental está dirigida hacia la calle Úlitsa Preobrazhénskaya y también está conectado con un paso peatonal subterráneo que atraviesa la plaza Preobrazhénskaya.
+La estación tiene dos salidas. La salida oriental conduce a la Bolshaya Cherkízovskaya Úlitsa (Gran Calle Cherkízovskaya) y está unida al paso peatonal subterráneo que atraviesa esta calle. La salida occidental está dirigida hacia la calle Úlitsa Preobrazhénskaya y también está conectada con un paso peatonal subterráneo que atraviesa la plaza Preobrazhénskaya.
-== '''Características técnicas''' ==
+== Características técnicas ==
-La construcción de esta estación se basa en tres cavidades no profundas (8 metros) separadas por columnas. En ella se encuentran 40 columnas intercaladas cada 4 metros. El autor del proyecto fue N. I. Demínsky. Tras la estación se encontraba el cruce de caminos para la rotación de los trenes, pero actualmente esta construcción se encuentra desmontada. Una parte del recorrido entre  'Preobrazhénskaya Ploshchad'' y ''Sokólniki'' cruza por el puente de 330m sobre el [[río Yauza]].
+La construcción de esta estación se basa en tres cavidades no profundas (8 metros) separadas por columnas. En ella se encuentran 40 columnas intercaladas cada 4 metros. El autor del proyecto fue N. I. Demínsky. Tras la estación se encontraba el cruce de caminos para la rotación de los trenes, pero actualmente esta construcción se encuentra desmontada. Una parte del recorrido entre ''Preobrazhénskaya Ploshchad'' y ''Sokólniki'' cruza por el puente de 330m sobre el [[río Yauza]].
-== '''Diseño''' ==
+== Diseño ==
-Los muros exteriores están cubiertos con paneles de metal corrugado. La estación está iluminada por lámparas escondidas detras de la parte superior de los paneles. El final de las plataformas está decorado con [[vitral]]es, dedicados a diferentes deportes (escultor A. N. Kuznetsov) sobre las escaleras de salida.
+Los muros están cubiertos de placas cerámicas blancas cerámicas. Los cortes cuadrados de las columnas estás revestidas de mármol verde. El piso está enlosado con [[granito]] gris y rojo.
+== Preobrazhénskaya Plóshchad en cifras ==
-== '''Desarrollo vial''' ==
+* Código de la estación: 003.
-En el futuro se proyecta alargar la línea Sokolnicheskaya más allá de la estación ''Cherkízovskaya'', con transbordo del tramo ''Cherkízovskaya'' - ''Úlitsa Podbélskogo'' hacia la [[segunda línea koltsevaya]]. Se planea también la construcción del transbordo a la estación ''Cherkízovo'' del ''pequeño anillo ferroviario moscovita''.
+* En marzo de 2002 el flujo de pasajeros fue el siguiente: entrada - 60,1 mil, salida - 66,0 mil personas.
+== Galería fotográfica ==
-== '''Cherkízovskaya en cifras''' ==
+<gallery>
+Image:Preobrazhenskaya Ploshchad 01.jpg|Muro interior.
+Image:Preobrazhenskaya Ploshchad 02.jpg|Andén.
+Image:SS100544.JPG|Muro interior.
-* Código de la estación: 002.
-* En marzo de [[2002]] el flujo de pasajeros fue el siguiente: entrada - 47.9 mil, salida - 53.9 mil.
-* Horario de trabajo: Vestíbulo norte 07:00 - 22:00. Vestíbulo sur 05:25 - 01:00.
-==Galería fotográfica==
-<gallery>
-Image:Cherkizovskaya station.jpg|Panorama de la estación
-Image:Cherkizovskaya.jpg|Vidriera a la salida.<br/>[[1 de marzo]] de [[2000]].
-Image:Cherkizovskaya station name.jpg|Nombre de la estación en la pared de la misma.<br/>[[20 de mayo]] [[2007]].
 </gallery>
-==Enlaces externos==
+== Enlaces externos ==
-*(en ruso) [http://www.metro.ru/stations/sokolnicheskaya/cherkizovskaya/ Description of the station on Metro.ru]
+* (en ruso) [http://www.metro.ru/stations/sokolnicheskaya/preobrazhenskaya_ploshad/ Descripción de la estación en Metro.ru]
-*(en ruso) [http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=1&c=02 Description of the station on Mymetro.ru]
+* (en ruso) [https://web.archive.org/web/20060627002429/http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=1&c=03 Descripción de la estación en Mymetro.ru]
-*(en inglés y ruso) [http://www.kartametro.info/?hl=EN&ms=Cherkizovskaya&z=17&t=k KartaMetro.info] &mdash; Localización de la estación y sus saludas en un mapa de Moscú</br>
+* (en inglés) (en ruso) [http://www.kartametro.info/?hl=EN&ms=PreobrazhenskayaPloshchad&z=17&t=k KartaMetro.info] — Localización de la estación y salidas.
+{{coord|55.796111121111|N|37.715555565556|E|source:ruwiki_region:RU_type:landmark|format=dms|display=title}}
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-[[fr:Tcherkizovskaïa (métro de Moscou)]]
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-[[it:Čerkizovskaja]]
+[[Categoría:Unión Soviética en 1965]]
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