Diferencia entre revisiones de «René Zanatta»
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|nombre = René Osvaldo Zanatta |
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|primer año = 1984 ([[Fórmula Renault Argentina]]) |
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'''René Osvaldo Zanatta''' ( |
'''René Osvaldo Zanatta''' ([[Rosario del Tala]], [[Provincia de Entre Ríos]]; {{fecha|14|06|1957}}) es un piloto [[argentino]] de [[motociclismo de velocidad|motociclismo]] y [[automovilismo de velocidad]] actualmente retirado. Se destacó a nivel nacional por sus participaciones en las categorías más importantes del país, siendo figura en el [[Turismo Carretera]], el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] y el [[Turismo Nacional]]. |
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En su juventud, Zanatta desarrolló su carrera deportiva en el motociclismo de velocidad, compitiendo entre |
En su juventud, Zanatta desarrolló su carrera deportiva en el motociclismo de velocidad, compitiendo entre 1982 y 1983 obteniendo en esos años el campeonato en la categoría Superbikes de Argentina, corriendo para el equipo oficial [[Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine|Kawasaki]]. |
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Debutó en automovilismo el año |
Debutó en automovilismo el año 1983, compitiendo a nivel zonal en la Fórmula Renault Santafesina, para luego dar el salto a nivel nacional en 1985, donde debutó en el [[Club Argentino de Pilotos]] al comando de un [[Datsun 280 ZX]]. En ese mismo año, daría sus primeros pasos en la Fórmula Entrecor para luego pasar a competir en la Fórmula 2 Argentina, de la cual alcanzaría el subcampeonato de 1986 compitiendo con un monoplaza [[Oreste Berta|Berta]]-[[Volkswagen]]. |
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A fines de 1986, Zanatta daría sus primeros pasos en el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], corriendo con un [[Ford Sierra]], marca con la que se identificó durante gran parte de su carrera en la categoría. Sus lauros más importantes vendrían en los años |
A fines de 1986, Zanatta daría sus primeros pasos en el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], corriendo con un [[Ford Sierra]], marca con la que se identificó durante gran parte de su carrera en la categoría. Sus lauros más importantes vendrían en los años 1990 y 1991 al consagrarse campeón de manera consecutiva en la Clase 2 del [[Turismo Nacional]]. En el año 1995, se convirtió en el primer piloto en correr en el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] con un modelo de la marca [[Chevrolet]], presentándose con un [[Chevrolet Kadett]]. En el [[Turismo Carretera]], compitió con las cuatro marcas constituyentes de la categoría ([[Chevrolet]], [[Dodge]], [[Ford]] y [[IKA Torino|Torino]]), obteniendo diversos resultados. |
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Finalmente, decidió retirarse en el año |
Finalmente, decidió retirarse en el año 2009, corriendo con un [[Torino Cherokee]] de TC, aunque se mantiene ligado a la actividad, siendo invitado ocasionalmente a competir en las diferentes ediciones de la denominada "Carrera de la Historia" de la categoría [[Top Race]]. Al mismo tiempo, trabaja fomentando la carrera deportiva de su sobrino [[Nicolás González (piloto)|Nicolás González]], quien fuera piloto de [[Top Race Junior]] y actual piloto de [[TC Pista]]. Comentarista junto a Mauricio (Damon) Gallardo en los relatos y presentación por Fox Sports del Campeonato Mundial de Superbikes temporadas 2010 a 2015. |
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== Biografía == |
== Biografía == |
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Nacido en la ciudad de [[Rosario del Tala]], [[Provincia de Entre Ríos]], pero radicado de muy joven en la ciudad de [[Rafaela]], [[Provincia de Santa Fe]], René Zanatta tuvo sus inicios en competiciones de motociclismo, debutando en el año |
Nacido en la ciudad de [[Rosario del Tala]], [[Provincia de Entre Ríos]], pero radicado de muy joven en la ciudad de [[Rafaela]], [[Provincia de Santa Fe]], René Zanatta tuvo sus inicios en competiciones de motociclismo, debutando en el año 1982 en la categoría Superbikes de Argentina y representando al equipo oficial [[Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine|Kawasaki]] de Argentina. Con este equipo, obtendría el bicampeonato en 1982 y 1983. |
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Tras estas grandes actuaciones, llegaría su debut en el automovilismo en |
Tras estas grandes actuaciones, llegaría su debut en el automovilismo en 1983, al subirse a un monoplaza de la Fórmula Renault Santafesina, sin embargo, tras un breve lapso compitiendo en ella decidiría hacer un parate en el año 1984, dejando de lado toda actividad. Su regreso se daría a nivel nacional en el año 1985, compitiendo en el [[Club Argentino de Pilotos]] y en la Fórmula Entrecor. En 1986 pasó a competir en la Fórmula 2 Argentina, obteniendo el subcampeonato de ese año al comando de un prototipo [[Oreste Berta|Berta]]-[[Volkswagen]]. |
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También en 1986, Zanatta debutó en la categoría [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] a bordo de un [[Ford Sierra]], con el cual disputaría dos fechas. En los años siguientes continuó su carrera en los |
También en 1986, Zanatta debutó en la categoría [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] a bordo de un [[Ford Sierra]], con el cual disputaría dos fechas. En los años siguientes continuó su carrera en los monoplazas, pasando a debutar en 1990 en la [[Clase 2 del Turismo Nacional]], disputando su primera temporada completa en competencias de turismos y alzándose con su primer título, a bordo de un [[Volkswagen Gacel]], repitiendo el título en el año 1991. |
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En el año |
En el año 1991, retorna al [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] preparándose para competir en su primera temporada completa dentro de esta categoría. En su primer año completo, regresaría con un [[Ford Sierra]] atendido por el equipo de Hugo Bini y Juan Carlos Pianetto, peleando el torneo palmo a palmo. Si bien, el potencial de los Sierra en esos años ayudaba para poder lograr la corona, sus continuos desencuentros con [[Ernesto Bessone II|Ernesto Bessone]] (también piloto [[Ford]]) y el poderío desplegado por [[Renault]] y [[Volkswagen]] (con [[Juan María Traverso]] y [[Guillermo Maldonado]] respectivamente a la cabeza), terminaron posicionándolo en el cuarto lugar en 1992. Este año también tendría su debut en la máxima categoría del país, el [[Turismo Carretera]], donde debutó a bordo de un [[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]. Entre 1993 y 1995, Zanatta repartió su actividad en las tres categorías más importantes de aquel entonces: el [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], el [[Turismo Carretera]] y el [[Turismo Nacional]]. En el año 1994, nuevamente pelearía por la corona del [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], siempre fiel al equipo de Hugo Bini y su [[Ford Sierra]]. Nuevamente la chance se escaparía culminando el año en el tercer lugar por detrás de [[Guillermo Maldonado]] (campeón) y [[Ernesto Bessone II]] (subcampeón). |
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En |
En 1995, René Zanatta marca un hito en la historia del [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], cuando en el primer semestre de ese año, hiciera debutar a un modelo de la marca [[Chevrolet]], poniendo en pista un [[Chevrolet Kadett]] siempre con la atención de Hugo Bini. Los resultados recogidos no fueron los esperados, pasando a mitad de temporada a competir en el equipo Menem Jr. Competición, el cual pretendió tener como pilotos a [[Carlos Menem Jr.]] y [[Silvio Oltra]], quedando esta posibilidad trunca por el accidente aéreo que tuvieran con consecuencias fatales. En cuestión, Zanatta cerraría el año compitiendo a bordo de un [[Fiat Tempra]], también sin resultados relevantes. Este mismo año, también cambiaría de marca en el [[Turismo Carretera]], pasando a correr con un [[Chevrolet Chevy]]. |
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En |
En 1997 nuevamente reparte su actividad por tres, pero en esta oportunidad, además de correr en TC y TC 2000, Zanatta debutaría en el [[Top Race]] iniciándose primeramente con un [[Honda Prelude]] pasando al año siguiente a competir con un [[Nissan 300]]. En 1998, es convocado para competir en el equipo oficial [[Chevrolet TC 2000|Chevrolet]] de [[Turismo Competición 2000|TC 2000]], junto a [[Guillermo Ortelli]], sin embargo a mitad de temporada el equipo se retira y Zanatta centra sus esfuerzos en el [[Turismo Carretera]] y el [[Top Race]]. |
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Durante los años siguientes, Zanatta competiría casi exclusivamente en el [[Turismo Carretera]], regresando en |
Durante los años siguientes, Zanatta competiría casi exclusivamente en el [[Turismo Carretera]], regresando en 2001 al [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] y en 2004 al TN, pero compitiendo unas pocas carreras en estas especialidades. En el año 2005 y luego de casi siete años compitiendo con [[Chevrolet]], pasa a competir con un [[Dodge Cherokee]], inicialmente bajo la estructura de Rodolfo Di Meglio, con quien compitió entre 2005 y 2006, para luego dar paso a su proyecto personal, montando el "René Zanatta Sport" con las atenciones de Maximiliano Juárez en el chasis y [[Oscar Castellano]] en los motores. Finalmente, el piloto insigne de la localidad de [[Rafaela]] le pondría punto final a su carrera compitiendo en el año 2009 en el [[Turismo Carretera]] y cambiando nuevamente de marca al subirse a un [[Torino Cherokee]], la marca que le faltaba en su legajo. |
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A pesar de haber anunciado su retiro ese año, Zanatta continuó participando en diferentes categorías, aunque en este caso como piloto invitado. En esta condición, Zanatta participó en |
A pesar de haber anunciado su retiro ese año, Zanatta continuó participando en diferentes categorías, aunque en este caso como piloto invitado. En esta condición, Zanatta participó en 2009 y 2010 de las dos primeras ediciones de la denominada "Carrera de la Historia" de la categoría [[Top Race V6]]. En la primera, luego de consumado su retiro, fue convocado por el piloto [[Sergio Alaux]] para compartir la butaca de su [[Peugeot 407]], mientras que en la segunda edición, fue convocado por el piloto [[Omar Martínez]] para conducir su [[Ford Mondeo II]]. Asimismo, fue convocado para competir en fechas especiales de categorías zonales, corriendo en 2009 en el TC 4000 del NEA y en 2010 en el Turismo 4000 Standard Santafesino. En ambas oportunidades, Zanatta volvería a pilotear unidades [[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]. |
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Actualmente, además de permanecer en retiro, trabaja para fomentar la carrera deportiva de su sobrino [[Nicolás González (piloto)|Nicolás González]], quien compitiera en la categoría [[Top Race Junior]] peleando los títulos de |
Actualmente, además de permanecer en retiro, trabaja para fomentar la carrera deportiva de su sobrino [[Nicolás González (piloto)|Nicolás González]], quien compitiera en la categoría [[Top Race Junior]] peleando los títulos de 2008, 2009 y 2010 y que actualmente se desempeña en la categoría [[TC Pista]]. |
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== Resumen de carrera == |
== Resumen de carrera == |
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{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center" |
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* 1986: Subcampeón Formula 2 Entrecor (Berta-Volkswagen) |
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! Temporada |
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:: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] ([[Ford Sierra]]) |
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! Categoría |
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* 1987: Formula 2 Nacional (Berta-Renault) |
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! Equipo |
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* 1988: Formula 2 Nacional (Berta-Renault) |
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! Carreras |
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* 1989: Formula 2 Nacional (Berta-Renault) |
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! Victorias |
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* 1990: Debut y campeonato [[Turismo Nacional]] Clase 2 ([[Volkswagen Gacel]]) |
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! {{Abreviatura|''Poles''|Pole positions}} |
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* 1991: Campeón [[Turismo Nacional]] Clase 2 ([[Volkswagen Gacel]]) |
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! {{Abreviatura| VR |Vueltas rápidas}} |
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:: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]] ([[Ford Sierra]]) |
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! Podios |
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* 1992: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Ford Sierra]]) |
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! {{Abreviatura|Pts.|Puntos en el campeonato}} |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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! {{Abreviatura|Pos.|Posición en el campeonato}} |
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* 1993: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Ford Sierra]]-[[Renault Fuego]]) |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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! 1983 |
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:: [[Turismo Nacional]] Clase 3 ([[Ford Escort]]) |
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|align=left| Fórmula Renault Santafesina |
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* 1994: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Ford Sierra]]) |
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|align=left| s/d |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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| s/d |
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* 1995: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Chevrolet Kadett]]-[[Fiat Tempra]]) |
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| s/d |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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| s/d |
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:: [[Turismo Nacional]] Clase 3 ([[Ford Escort]]) |
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| s/d |
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* 1996: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Fiat Tempra]]) |
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| s/d |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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| s/d |
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* 1997: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Ford Escort XR3]]-[[Peugeot 405]]) |
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| s/d |
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::[[Turismo Carretera]] ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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:: [[Top Race Original]] ([[Honda Civic|Honda Civic Hatchback]]-[[Nissan 300]]) |
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! 1984 |
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* 1998: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Chevrolet Vectra II]]) |
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|align=left| [[Fórmula Renault Argentina]] |
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:: [[Turismo Carretera]] ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]-[[Chevrolet Chevy]]) |
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|align=left| s/d |
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:: [[Top Race Original]] ([[Nissan 300]]) |
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| s/d |
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* 1999: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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| s/d |
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:: [[Top Race Original]] ([[Nissan 300]]) |
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| s/d |
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* 2000: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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| s/d |
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* 2001: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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:: [[Turismo Competición 2000|TC 2000]]: ([[Chevrolet Vectra II]]) |
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* 2002: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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| 15.º |
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* 2003: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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* 2004: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]) |
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! 1985 |
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:: [[Turismo Nacional]] Clase 3 ([[Ford Escort XR3]]) |
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|align=left| [[Temporada 1985 de Fórmula 2 Codasur|Fórmula 2 Codasur]] |
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* 2005: [[Turismo Carretera]] ([[Chevrolet Chevy]]-[[Dodge Cherokee]]) |
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|align=left| s/d |
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* 2006: [[Turismo Carretera]] ([[Dodge Cherokee]]) |
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| 2 |
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* 2007: [[Turismo Carretera]] ([[Dodge Cherokee]]) |
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| 0 |
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* 2008: [[Turismo Carretera]] ([[Dodge Cherokee]]) |
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| s/d |
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* 2009: [[Turismo Carretera]] ([[Torino Cherokee]]) |
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| s/d |
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:: Invitado por Sergio Alaux a la "Carrera de la historia" del [[Top Race V6]] ([[Peugeot 407]]) |
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:: Invitado TC 4000 del NEA ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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* 2010: Invitado por [[Omar Martínez]] a la "Carrera de la historia" del [[Top Race V6]] ([[Ford Mondeo II]]) |
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| NC |
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:: Invitado Turismo 4000 Standard Santafesino ([[Ford Falcon (Argentina)|Ford Falcon]]) |
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!rowspan=4| 1986 |
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|align=left| [[Temporada 1986 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Akel Competición |
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| 2 |
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| 0 |
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| 0 |
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| NC |
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|align=left| Fórmula 2 Argentina |
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|align=left| s/d |
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| 1 |
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| 1 |
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| 5 |
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| 36 |
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|style="background:#DFDFDF;"| '''2.º''' |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1986 del Club Argentino de Pilotos|Club Argentino de Pilotos Datsun 280]] |
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| s/d |
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| 2 |
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| s/d |
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| s/d |
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| 2 |
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| 42 |
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| 11.º |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1986 del Club Argentino de Pilotos|Club Argentino de Pilotos Nissan 300]] |
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| 0 |
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| s/d |
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| 28 |
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| 12.º |
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!rowspan=3| 1987 |
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|align=left| Fórmula 2 Argentina |
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| s/d |
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| s/d |
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| s/d |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1987 del Club Argentino de Pilotos|Club Argentino de Pilotos Datsun 280]] |
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| 0 |
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| s/d |
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| s/d |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1987 del Club Argentino de Pilotos|Club Argentino de Pilotos Nissan 300]] |
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|align=left| s/d |
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| 1 |
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| 9.º |
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!rowspan=3| 1988 |
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|align=left| Fórmula 2 Argentina |
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| 0 |
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| 1 |
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| 4 |
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| 12.º |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1988 del Club Argentino de Pilotos|Club Argentino de Pilotos Nissan 300]] |
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| s/d |
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| s/d |
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| 0 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1988 de Fórmula 3 Sudamericana|Fórmula 3 Sudamericana]] |
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|align=left| Rullo Competición |
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| 1 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| - |
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| NC |
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! 1989 |
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|align=left| Fórmula 2 Argentina |
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|align=left| s/d |
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| 1 |
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| 1 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 1 |
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| 9 |
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| 8.º |
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! 1990 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1990 de Turismo Nacional|Turismo Nacional Clase 2]] |
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|align=left| s/d |
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| 11 |
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| 5 |
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| 4 |
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| 5 |
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| 8 |
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| 160 |
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|style="background:#FFFFBF;"| '''1.º''' |
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|- |
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!rowspan=2| 1991 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1991 de Turismo Nacional|Turismo Nacional Clase 2]] |
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|align=left| s/d |
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| 11 |
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| 6 |
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| 8 |
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| 6 |
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| 6 |
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| 130 |
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|style="background:#FFFFBF;"| '''1.º''' |
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|- |
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|align=left| [[Temporada 1991 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Bini Competición |
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| 14 |
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| 4 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 7 |
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| 128 |
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|style="background:#FFDF9F;"| '''3.º''' |
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|- |
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!rowspan=2| 1992 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1992 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
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|align=left| Quilmes Plas |
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| 2 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| - |
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| NC |
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|align=left| [[Temporada 1992 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Bini Pianetto |
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| 14 |
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| 3 |
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| 1 |
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| 2 |
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| 4 |
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| 91 |
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| 4.º |
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!rowspan=3| 1993 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1993 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
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|align=left| Oyhanart Competición |
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| 1 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1,5 |
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| 97.º |
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|align=left| [[Temporada 1993 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Bini Competición<br>Vitelli Competición |
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| 5 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 11 |
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| 15.º |
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|- |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1993 de Turismo Nacional|Turismo Nacional Clase 2]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 13 |
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| 3 |
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| 3 |
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| 8 |
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| 6 |
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| 113 |
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|style="background:#FFDF9F;"| '''3.º''' |
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|- |
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!rowspan=2| 1994 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 1994 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Quilmes Plas Racing<br>[[Oscar Castellano]] |
|||
| 2 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 7 |
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| 72.º |
|||
|- |
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|align=left| [[Temporada 1994 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
|||
|align=left| Bini Competición |
|||
| 13 |
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| 2 |
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| 3 |
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| 2 |
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| 8 |
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| 135 |
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|style="background:#FFDF9F;"| '''3.º''' |
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|- |
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!rowspan=3| 1995 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1995 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
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|align=left| [[JC Competición|Supertap Chivilcoy]] |
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| 2 |
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| 0 |
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| 7 |
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| 70.º |
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|align=left| [[Temporada 1995 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Bini Competición<br>[[Junior Menem Competición]] |
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| 11 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 2 |
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| 26.º |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1995 de Turismo Nacional|Turismo Nacional Clase 3]] |
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|align=left| s/d |
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| 11 |
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| 3 |
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| 3 |
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| 2 |
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| 5 |
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| 93 |
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|style="background:#FFDF9F;"| '''3.º''' |
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|- |
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!rowspan=2| 1996 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1996 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| [[JC Competición|Equipo Supertap]] |
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| 15 |
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| 0 |
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| 2 |
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| 2 |
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| 0 |
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| 89 |
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| 14.º |
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|align=left| [[Temporada 1996 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| [[Junior Menem Competición]] |
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| 12 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 30 |
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| 12.º |
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|- |
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!rowspan=3| 1997 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 1997 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| A.D.A.Q.<br>Benavidez Competición |
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| 7 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 10 |
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| 46.º |
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|- |
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|align=left| [[Temporada 1997 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| Pianetto Competición<br>[[Traverso Competición]] |
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| 13 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 2 |
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| 38 |
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| 14.º |
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|- |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1997 de Top Race|Top Race]] |
|||
|align=left| Lepiane Motorsport |
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| 15 |
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| 2 |
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| 0 |
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| 2 |
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| 5 |
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| 76 |
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| 5.º |
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|- |
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!rowspan=3| 1998 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 1998 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Benavidez Competición<br>Luis Delconte |
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| 16 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 111 |
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| 11.º |
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|- |
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|align=left| [[Temporada 1998 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
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|align=left| [[Canapino Racing|Equipo Oficial Chevrolet]] |
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| 8 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 26 |
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| 16.º |
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|- |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1998 de Top Race|Top Race]] |
|||
|align=left| Zanatta Competición |
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| 18 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 1 |
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| 47 |
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| 11.º |
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|- |
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!rowspan=2| 1999 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 1999 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 16 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 128,5 |
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| 10.º |
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|- |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 1999 de Top Race|Top Race]] |
|||
|align=left| Zanatta Competición |
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| 6 |
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| 1 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 37 |
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| 16.º |
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|- |
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! 2000 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2000 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 13 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 48 |
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| 27.º |
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|- |
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!rowspan=3| 2001 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 2001 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 2 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 6,5 |
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| 45.º |
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|- |
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|align=left| [[Temporada 2001 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000]] |
|||
|align=left| [[Pro Racing|Team Pro Racing]]<br>Bini Special Team |
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| 2 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| - |
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| NC |
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|align=left| [[Temporada 2001 de Turismo Competición 2000|Turismo Competición 2000<br>Copa TC 2000]] |
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|align=left| [[Pro Racing|Team Pro Racing]]<br>Bini Special Team |
|||
| 2 |
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| 0 |
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! |
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! |
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| 1 |
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| 25 |
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| 12.º |
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|- |
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! 2002 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2002 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 4 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 3,5 |
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| 67.º |
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|- |
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! 2003 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2003 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| [[Alifraco Sport]] |
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| 13 |
|||
| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 17,5 |
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| 45.º |
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|- |
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!rowspan=2| 2004 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 2004 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 12 |
|||
| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 5 |
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| 60.º |
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|- |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2004 de Turismo Nacional|Turismo Nacional Clase 3]] |
|||
|align=left| s/d |
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| 10 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 54 |
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| 22.º |
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! 2005 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2005 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Pablo Satriano Competición |
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| 12 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 13 |
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| 46.º |
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|- |
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! 2006 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2006 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| René Zanatta Sport |
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| 15 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 11,5 |
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| 50.º |
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|- |
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! 2007 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2007 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Di Meglio Motorsport |
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| 15 |
|||
| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 15 |
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| 45.º |
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|- |
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! 2008 |
|||
|align=left| [[Anexo:Temporada 2008 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Di Meglio Motorsport |
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| 9 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
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| 0 |
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| 9,5 |
|||
| 48.º |
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|- |
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! 2009 |
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|align=left| [[Anexo:Temporada 2009 de Turismo Carretera|Turismo Carretera]] |
|||
|align=left| Benavídez Competición |
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| 1 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 0 |
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| 1 |
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| 61.º |
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|- |
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!colspan="10"| Fuente:<ref name="DriverDB">{{Cita web|url=https://www.driverdb.com/drivers/rene-zanatta/|título=René Zanatta {{!}} Racing career profile|idioma=inglés|obra=Driver Database|fechaacceso=28 de abril de 2021}}</ref> |
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|} |
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== Resultados == |
== Resultados == |
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| Línea 173: | Línea 669: | ||
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! Año |
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! Equipo |
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! 28 |
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! Res. |
! Res. |
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! Puntos |
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|rowspan=3| [[Temporada 1997 de Turismo Competición 2000|1997]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Rafaela I de Turismo Competición 2000 1997|RAF I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Río Cuarto I de Turismo Competición 2000 1997|RC I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Posadas de Turismo Competición 2000 1997|POS]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de San Juan I de Turismo Competición 2000 1997|SJU I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Paraná de Turismo Competición 2000 1997|PAR]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de General Roca de Turismo Competición 2000 1997|GR]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Bahía Blanca I de Turismo Competición 2000 1997|BB I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de San Juan II de Turismo Competición 2000 1997|SJU II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Río Cuarto II de Turismo Competición 2000 1997|RC II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Nueve de Julio de Turismo Competición 2000 1997|NDJ]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Mendoza de Turismo Competición 2000 1997|MZA]] |
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!colspan=2| BB II |
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!colspan=2| [[Anexo:Gran Premio de Bahía Blanca II 1997 (Turismo Competición 2000)|BB II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Trelew de Turismo Competición 2000 1997|TRE]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Rafaela II de Turismo Competición 2000 1997|RAF II]] |
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! Pianetto<br>Competición |
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! [[Ford Escort#Quinta generación|Ford |
! [[Ford Escort#Quinta generación|Ford<br>Escort V]] |
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| Línea 259: | Línea 754: | ||
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! Traverso Competición |
! [[Traverso Competición|Traverso<br>Competición]] |
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! [[Peugeot 405]] |
! [[Peugeot 405]] |
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|bgcolor="#FFDF9F"| 3 |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Alta Gracia I de Turismo Competición 2000 1998|AG I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Mar del Plata I de Turismo Competición 2000 1998|MDP I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Río Cuarto I de Turismo Competición 2000 1998|RC I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de San Juan I de Turismo Competición 2000 1998|SJU I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Olavarría de Turismo Competición 2000 1998|OLA]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de General Roca de Turismo Competición 2000 1998|GR]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Paraná I de Turismo Competición 2000 1998|PAR I]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Buenos Aires de Turismo Competición 2000 1998|BA]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Bahía Blanca de Turismo Competición 2000 1998|BB]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de San Juan II de Turismo Competición 2000 1998|SJU II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Mar del Plata II de Turismo Competición 2000 1998|MDP II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Río Cuarto II de Turismo Competición 2000 1998|RC II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Alta Gracia II de Turismo Competición 2000 1998|AG II]] |
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!colspan=2| [[Anexo: |
!colspan=2| [[Anexo:Ronda de Paraná II de Turismo Competición 2000 1998|PAR II]] |
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! Equipo Oficial<br>Chevrolet |
! [[Canapino Racing|Equipo Oficial<br>Chevrolet]] |
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! [[Chevrolet Vectra#Segunda generación (1997-2007)|Chevrolet |
! [[Chevrolet Vectra#Segunda generación (1997-2007)|Chevrolet<br>Vectra II]] |
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|bgcolor="#DFFFDF"| 7 |
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|bgcolor="#DFFFDF"| 6 |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Rafaela de Turismo Competición 2000 2001|RAF]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Río Cuarto de Turismo Competición 2000 2001|RC]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Bahía Blanca de Turismo Competición 2000 2001|BB]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Juan I de Turismo Competición 2000 2001|SJU I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Paraná de Turismo Competición 2000 2001|PAR]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Buenos Aires I de Turismo Competición 2000 2001|BA I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Oberá de Turismo Competición 2000 2001|OBE]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Alta Gracia I de Turismo Competición 2000 2001|AG I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Jorge de Turismo Competición 2000 2001|SJO]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Juan II de Turismo Competición 2000 2001|SJU II]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Mar de Ajó de Turismo Competición 2000 2001|MDA]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Resistencia de Turismo Competición 2000 2001|RES]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Alta Gracia II de Turismo Competición 2000 2001|AG II]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Buenos Aires II de Turismo Competición 2000 2001|BA II]] |
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| Línea 376: | Línea 871: | ||
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! [[Pro Racing|Team Pro<br>Racing]] |
! [[Pro Racing|Team Pro<br>Racing]] |
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! [[Honda Civic (sexta generación)|Honda |
! [[Honda Civic (sexta generación)|Honda<br>Civic VI]] |
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|bgcolor="#CFCFFF"| 12 |
|bgcolor="#CFCFFF"| 12 |
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| Línea 407: | Línea 902: | ||
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! Bini Special<br>Team |
! Bini Special<br>Team |
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! [[Chevrolet Vectra#Segunda generación (1997-2007)|Chevrolet |
! [[Chevrolet Vectra#Segunda generación (1997-2007)|Chevrolet<br>Vectra II]] |
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| Línea 460: | Línea 955: | ||
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! Res. |
! Res. |
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! {{Abreviatura|Pts.|Puntos en el campeonato}} |
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! Puntos |
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|rowspan=3| [[Temporada 2001 de Turismo Competición 2000|2001]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Rafaela de Turismo Competición 2000 2001|RAF]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Río Cuarto de Turismo Competición 2000 2001|RC]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Bahía Blanca de Turismo Competición 2000 2001|BB]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Juan I de Turismo Competición 2000 2001|SJU I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Paraná de Turismo Competición 2000 2001|PAR]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Buenos Aires I de Turismo Competición 2000 2001|BA I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Oberá de Turismo Competición 2000 2001|OBE]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Alta Gracia I de Turismo Competición 2000 2001|AG I]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Jorge de Turismo Competición 2000 2001|SJO]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de San Juan II de Turismo Competición 2000 2001|SJU II]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Mar de Ajó de Turismo Competición 2000 2001|MDA]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Resistencia de Turismo Competición 2000 2001|RES]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Alta Gracia II de Turismo Competición 2000 2001|AG II]] |
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! [[Anexo: |
! [[Anexo:Ronda de Buenos Aires II de Turismo Competición 2000 2001|BA II]] |
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! style="background:Lavender; color:Black"|Título |
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| Línea 528: | Línea 1023: | ||
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Revisión actual - 15:13 27 ene 2024
| René Osvaldo Zanatta | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | René Osvaldo Zanatta | |
| Nacionalidad | Argentina | |
| Nacimiento |
14 de junio de 1957 (67 años) Rosario del Tala, Provincia de Entre Ríos | |
| Retiro | 2014 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Temporada de debut | 1984 (Fórmula Renault Argentina) | |
| Turismo Carretera | ||
| Años | 1992-2009 | |
| Turismo Competición 2000 | ||
| Años | 1986, 1991-1998, 2001 | |
René Osvaldo Zanatta (Rosario del Tala, Provincia de Entre Ríos; 14 de junio de 1957) es un piloto argentino de motociclismo y automovilismo de velocidad actualmente retirado. Se destacó a nivel nacional por sus participaciones en las categorías más importantes del país, siendo figura en el Turismo Carretera, el TC 2000 y el Turismo Nacional.
En su juventud, Zanatta desarrolló su carrera deportiva en el motociclismo de velocidad, compitiendo entre 1982 y 1983 obteniendo en esos años el campeonato en la categoría Superbikes de Argentina, corriendo para el equipo oficial Kawasaki.
Debutó en automovilismo el año 1983, compitiendo a nivel zonal en la Fórmula Renault Santafesina, para luego dar el salto a nivel nacional en 1985, donde debutó en el Club Argentino de Pilotos al comando de un Datsun 280 ZX. En ese mismo año, daría sus primeros pasos en la Fórmula Entrecor para luego pasar a competir en la Fórmula 2 Argentina, de la cual alcanzaría el subcampeonato de 1986 compitiendo con un monoplaza Berta-Volkswagen.
A fines de 1986, Zanatta daría sus primeros pasos en el TC 2000, corriendo con un Ford Sierra, marca con la que se identificó durante gran parte de su carrera en la categoría. Sus lauros más importantes vendrían en los años 1990 y 1991 al consagrarse campeón de manera consecutiva en la Clase 2 del Turismo Nacional. En el año 1995, se convirtió en el primer piloto en correr en el TC 2000 con un modelo de la marca Chevrolet, presentándose con un Chevrolet Kadett. En el Turismo Carretera, compitió con las cuatro marcas constituyentes de la categoría (Chevrolet, Dodge, Ford y Torino), obteniendo diversos resultados.
Finalmente, decidió retirarse en el año 2009, corriendo con un Torino Cherokee de TC, aunque se mantiene ligado a la actividad, siendo invitado ocasionalmente a competir en las diferentes ediciones de la denominada "Carrera de la Historia" de la categoría Top Race. Al mismo tiempo, trabaja fomentando la carrera deportiva de su sobrino Nicolás González, quien fuera piloto de Top Race Junior y actual piloto de TC Pista. Comentarista junto a Mauricio (Damon) Gallardo en los relatos y presentación por Fox Sports del Campeonato Mundial de Superbikes temporadas 2010 a 2015.
Biografía
[editar]Nacido en la ciudad de Rosario del Tala, Provincia de Entre Ríos, pero radicado de muy joven en la ciudad de Rafaela, Provincia de Santa Fe, René Zanatta tuvo sus inicios en competiciones de motociclismo, debutando en el año 1982 en la categoría Superbikes de Argentina y representando al equipo oficial Kawasaki de Argentina. Con este equipo, obtendría el bicampeonato en 1982 y 1983.
Tras estas grandes actuaciones, llegaría su debut en el automovilismo en 1983, al subirse a un monoplaza de la Fórmula Renault Santafesina, sin embargo, tras un breve lapso compitiendo en ella decidiría hacer un parate en el año 1984, dejando de lado toda actividad. Su regreso se daría a nivel nacional en el año 1985, compitiendo en el Club Argentino de Pilotos y en la Fórmula Entrecor. En 1986 pasó a competir en la Fórmula 2 Argentina, obteniendo el subcampeonato de ese año al comando de un prototipo Berta-Volkswagen.
También en 1986, Zanatta debutó en la categoría TC 2000 a bordo de un Ford Sierra, con el cual disputaría dos fechas. En los años siguientes continuó su carrera en los monoplazas, pasando a debutar en 1990 en la Clase 2 del Turismo Nacional, disputando su primera temporada completa en competencias de turismos y alzándose con su primer título, a bordo de un Volkswagen Gacel, repitiendo el título en el año 1991.
En el año 1991, retorna al TC 2000 preparándose para competir en su primera temporada completa dentro de esta categoría. En su primer año completo, regresaría con un Ford Sierra atendido por el equipo de Hugo Bini y Juan Carlos Pianetto, peleando el torneo palmo a palmo. Si bien, el potencial de los Sierra en esos años ayudaba para poder lograr la corona, sus continuos desencuentros con Ernesto Bessone (también piloto Ford) y el poderío desplegado por Renault y Volkswagen (con Juan María Traverso y Guillermo Maldonado respectivamente a la cabeza), terminaron posicionándolo en el cuarto lugar en 1992. Este año también tendría su debut en la máxima categoría del país, el Turismo Carretera, donde debutó a bordo de un Ford Falcon. Entre 1993 y 1995, Zanatta repartió su actividad en las tres categorías más importantes de aquel entonces: el TC 2000, el Turismo Carretera y el Turismo Nacional. En el año 1994, nuevamente pelearía por la corona del TC 2000, siempre fiel al equipo de Hugo Bini y su Ford Sierra. Nuevamente la chance se escaparía culminando el año en el tercer lugar por detrás de Guillermo Maldonado (campeón) y Ernesto Bessone II (subcampeón).
En 1995, René Zanatta marca un hito en la historia del TC 2000, cuando en el primer semestre de ese año, hiciera debutar a un modelo de la marca Chevrolet, poniendo en pista un Chevrolet Kadett siempre con la atención de Hugo Bini. Los resultados recogidos no fueron los esperados, pasando a mitad de temporada a competir en el equipo Menem Jr. Competición, el cual pretendió tener como pilotos a Carlos Menem Jr. y Silvio Oltra, quedando esta posibilidad trunca por el accidente aéreo que tuvieran con consecuencias fatales. En cuestión, Zanatta cerraría el año compitiendo a bordo de un Fiat Tempra, también sin resultados relevantes. Este mismo año, también cambiaría de marca en el Turismo Carretera, pasando a correr con un Chevrolet Chevy.
En 1997 nuevamente reparte su actividad por tres, pero en esta oportunidad, además de correr en TC y TC 2000, Zanatta debutaría en el Top Race iniciándose primeramente con un Honda Prelude pasando al año siguiente a competir con un Nissan 300. En 1998, es convocado para competir en el equipo oficial Chevrolet de TC 2000, junto a Guillermo Ortelli, sin embargo a mitad de temporada el equipo se retira y Zanatta centra sus esfuerzos en el Turismo Carretera y el Top Race.
Durante los años siguientes, Zanatta competiría casi exclusivamente en el Turismo Carretera, regresando en 2001 al TC 2000 y en 2004 al TN, pero compitiendo unas pocas carreras en estas especialidades. En el año 2005 y luego de casi siete años compitiendo con Chevrolet, pasa a competir con un Dodge Cherokee, inicialmente bajo la estructura de Rodolfo Di Meglio, con quien compitió entre 2005 y 2006, para luego dar paso a su proyecto personal, montando el "René Zanatta Sport" con las atenciones de Maximiliano Juárez en el chasis y Oscar Castellano en los motores. Finalmente, el piloto insigne de la localidad de Rafaela le pondría punto final a su carrera compitiendo en el año 2009 en el Turismo Carretera y cambiando nuevamente de marca al subirse a un Torino Cherokee, la marca que le faltaba en su legajo.
A pesar de haber anunciado su retiro ese año, Zanatta continuó participando en diferentes categorías, aunque en este caso como piloto invitado. En esta condición, Zanatta participó en 2009 y 2010 de las dos primeras ediciones de la denominada "Carrera de la Historia" de la categoría Top Race V6. En la primera, luego de consumado su retiro, fue convocado por el piloto Sergio Alaux para compartir la butaca de su Peugeot 407, mientras que en la segunda edición, fue convocado por el piloto Omar Martínez para conducir su Ford Mondeo II. Asimismo, fue convocado para competir en fechas especiales de categorías zonales, corriendo en 2009 en el TC 4000 del NEA y en 2010 en el Turismo 4000 Standard Santafesino. En ambas oportunidades, Zanatta volvería a pilotear unidades Ford Falcon.
Actualmente, además de permanecer en retiro, trabaja para fomentar la carrera deportiva de su sobrino Nicolás González, quien compitiera en la categoría Top Race Junior peleando los títulos de 2008, 2009 y 2010 y que actualmente se desempeña en la categoría TC Pista.
Resumen de carrera
[editar]| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Pts. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Fórmula Renault Santafesina | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d |
| 1984 | Fórmula Renault Argentina | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | 1 | 15.º |
| 1985 | Fórmula 2 Codasur | s/d | 2 | 0 | s/d | s/d | 0 | - | NC |
| 1986 | Turismo Competición 2000 | Akel Competición | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NC |
| Fórmula 2 Argentina | s/d | 10 | 1 | 3 | 1 | 5 | 36 | 2.º | |
| Club Argentino de Pilotos Datsun 280 | s/d | s/d | 2 | s/d | s/d | 2 | 42 | 11.º | |
| Club Argentino de Pilotos Nissan 300 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | 1 | 28 | 12.º | |
| 1987 | Fórmula 2 Argentina | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d |
| Club Argentino de Pilotos Datsun 280 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | |
| Club Argentino de Pilotos Nissan 300 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | 1 | s/d | 9.º | |
| 1988 | Fórmula 2 Argentina | s/d | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 12.º |
| Club Argentino de Pilotos Nissan 300 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | 0 | s/d | s/d | |
| Fórmula 3 Sudamericana | Rullo Competición | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NC | |
| 1989 | Fórmula 2 Argentina | s/d | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 9 | 8.º |
| 1990 | Turismo Nacional Clase 2 | s/d | 11 | 5 | 4 | 5 | 8 | 160 | 1.º |
| 1991 | Turismo Nacional Clase 2 | s/d | 11 | 6 | 8 | 6 | 6 | 130 | 1.º |
| Turismo Competición 2000 | Bini Competición | 14 | 4 | 0 | 1 | 7 | 128 | 3.º | |
| 1992 | Turismo Carretera | Quilmes Plas | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NC |
| Turismo Competición 2000 | Bini Pianetto | 14 | 3 | 1 | 2 | 4 | 91 | 4.º | |
| 1993 | Turismo Carretera | Oyhanart Competición | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,5 | 97.º |
| Turismo Competición 2000 | Bini Competición Vitelli Competición |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 15.º | |
| Turismo Nacional Clase 2 | s/d | 13 | 3 | 3 | 8 | 6 | 113 | 3.º | |
| 1994 | Turismo Carretera | Quilmes Plas Racing Oscar Castellano |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 72.º |
| Turismo Competición 2000 | Bini Competición | 13 | 2 | 3 | 2 | 8 | 135 | 3.º | |
| 1995 | Turismo Carretera | Supertap Chivilcoy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 70.º |
| Turismo Competición 2000 | Bini Competición Junior Menem Competición |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26.º | |
| Turismo Nacional Clase 3 | s/d | 11 | 3 | 3 | 2 | 5 | 93 | 3.º | |
| 1996 | Turismo Carretera | Equipo Supertap | 15 | 0 | 2 | 2 | 0 | 89 | 14.º |
| Turismo Competición 2000 | Junior Menem Competición | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 12.º | |
| 1997 | Turismo Carretera | A.D.A.Q. Benavidez Competición |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 46.º |
| Turismo Competición 2000 | Pianetto Competición Traverso Competición |
13 | 0 | 0 | 1 | 2 | 38 | 14.º | |
| Top Race | Lepiane Motorsport | 15 | 2 | 0 | 2 | 5 | 76 | 5.º | |
| 1998 | Turismo Carretera | Benavidez Competición Luis Delconte |
16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 111 | 11.º |
| Turismo Competición 2000 | Equipo Oficial Chevrolet | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16.º | |
| Top Race | Zanatta Competición | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 47 | 11.º | |
| 1999 | Turismo Carretera | s/d | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 128,5 | 10.º |
| Top Race | Zanatta Competición | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 37 | 16.º | |
| 2000 | Turismo Carretera | s/d | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 27.º |
| 2001 | Turismo Carretera | s/d | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6,5 | 45.º |
| Turismo Competición 2000 | Team Pro Racing Bini Special Team |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NC | |
| Turismo Competición 2000 Copa TC 2000 |
Team Pro Racing Bini Special Team |
2 | 0 | 1 | 25 | 12.º | |||
| 2002 | Turismo Carretera | s/d | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,5 | 67.º |
| 2003 | Turismo Carretera | Alifraco Sport | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17,5 | 45.º |
| 2004 | Turismo Carretera | s/d | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 60.º |
| Turismo Nacional Clase 3 | s/d | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 22.º | |
| 2005 | Turismo Carretera | Pablo Satriano Competición | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 46.º |
| 2006 | Turismo Carretera | René Zanatta Sport | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11,5 | 50.º |
| 2007 | Turismo Carretera | Di Meglio Motorsport | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 45.º |
| 2008 | Turismo Carretera | Di Meglio Motorsport | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9,5 | 48.º |
| 2009 | Turismo Carretera | Benavídez Competición | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 61.º |
| Fuente:[1] | |||||||||
Resultados
[editar]Turismo Competición 2000
[editar]| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Res. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | RAF I | RC I | POS | SJU I | PAR | GR | BB I | SJU II | RC II | NDJ | MZA | BB II | TRE | RAF II | 14.º | 38 | ||||||||||||||||
| Pianetto Competición |
Ford Escort V |
10 | 9 | Ret | 11 (10) |
8 | 8 | Ret | 10 | Ret | NL | Ret | 14 | |||||||||||||||||||
| Traverso Competición |
Peugeot 405 | 3 | 3 (2) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | AG I | MDP I | RC I | SJU I | OLA | GR | PAR I | BA | BB | SJU II | MDP II | RC II | AG II | PAR II | 16.º | 26 | ||||||||||||||||
| Equipo Oficial Chevrolet |
Chevrolet Vectra II |
7 | 6 | 5 | 9 (8) |
Ret | Ret | 7 | 14 (10) |
|||||||||||||||||||||||
| 2001 | RAF | RC | BB | SJU I | PAR | BA I | OBE | AG I | SJO | SJU II | MDA | RES | AG II | BA II | - | 0 | ||||||||||||||||
| Team Pro Racing |
Honda Civic VI |
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bini Special Team |
Chevrolet Vectra II |
13 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Copa TC 2000
[editar]| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Res. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | RAF | RC | BB | SJU I | PAR | BA I | OBE | AG I | SJO | SJU II | MDA | RES | AG II | BA II | 12.º | 25 | ||
| Team Pro Racing | Honda Civic VI | 4 | ||||||||||||||||
| Bini Special Team | Chevrolet Vectra II | 2 |
Palmarés
[editar]| Título | Categoría | Automóvil | Año |
|---|---|---|---|
| Campeón |  Superbikes Argentina
|
Kawasaki 1000 | 1982 |
| Campeón | Superbikes Argentina
|
Kawasaki 1000 | 1983 |
| Campeón | Campeonato Argentino de Motociclismo
|
Kawasaki 250 | 1983 |
| Subcampeón | Campeonato Internacional de Motociclismo
|
Kawasaki 250 | 1983 |
| Campeón | Fórmula Internacional de Motociclismo
|
Kawasaki 250 | 1987 |
| Subcampeón | Fórmula 2 Argentina (Entrecor)
|
Berta-Volkswagen | 1986 |
| Campeón | Clase 2 del Turismo Nacional
|
Volkswagen Gacel | 1990 |
| Campeón | Clase 2 del Turismo Nacional
|
Volkswagen Gacel | 1991 |
| Campeón | Campeonato Sudamericano de Motociclismo
|
Kawasaki 1000 | 1993 |
Referencias
[editar]- ↑ «René Zanatta | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 28 de abril de 2021.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q5390267
Categorías:
- Hombres
- Nacidos en 1957
- Nacidos en Rosario del Tala
- Pilotos de automovilismo de Argentina
- Pilotos de motociclismo de Argentina
- Pilotos de Top Race
- Pilotos de Turismo Nacional
- Periodistas de deportes de motor
- Deportistas de la provincia de Entre Ríos
- Pilotos de Chevrolet en Turismo Competición 2000
- Campeones de Turismo Nacional