Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «GINAF»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Explorar historial interactivamente
← Ir a diferencia anterior
Contenido eliminado Contenido añadido
VisualWikitexto
Sin resumen de edición
InternetArchiveBot (discusión · contribs.)
Bots
2 074 603 ediciones
Rescatando 1 referencia(s) y marcando 1 enlace(s) como roto(s)) #IABot (v2.0.9.5
 
(No se muestran 13 ediciones intermedias de 11 usuarios)
Línea 1: Línea 1:
{{Ficha de organización
{{Ficha de organización
|nombre = GINAF
|nombre = GINAF
|logo = GINAF X3331.jpg
|logo = GINAF Logo.png
|tipo =
|tipo =
|lema =
|lema =
|fundación = [[1948]]
|fundación = 1948
|sede = {{Bandera|Holanda}} [[ Veenendaal]], [[Países Bajos]]
|sede = {{Bandera|Holanda}} [[Veenendaal]], [[Países Bajos]]
|administración =
|administración =
|área_de_influencia =
|área_de_influencia =
Línea 12: Línea 12:
|net_income =
|net_income =
|industria = [[Industria automovilística|Automoción]]
|industria = [[Industria automovilística|Automoción]]
|productos = <br>[[Camión|Camiones]]<br/>Vehículos militares<br>[[Autobus|Autobuses]]
|productos = <br>[[Camión|Camiones]]<br/>Vehículos militares<br>[[Autobus]]es
|empleados = 69 <small>(2012)
|empleados = 69 <small>(2012)


|parent =[[China Hi-Tech Group Corporation]]
|parent =[[China Hi-Tech Group Corporation]]
|sitio_web = [http://http://www.ginaf.nl/ www.ginaf.nl]
|sitio_web = [http://www.ginaf.nl/ www.ginaf.nl]
}}
}}


'''GINAF''' es un fabricante de [[camiones]] [[Países Bajos|holandés]] que produce principalmente camiones pesados para el transporte fuera de carretera, la construcción y los trabajos agrícolas. Unos 150 camiones se hacen cada año en la fábrica de la compañía en [[Veenendaal]] por 69 empleados<ref>http://nl2.mofcom.gov.cn/article/headnews/201304/20130400076181.shtml</ref> en los [[Países Bajos]]. La compañía también tiene un centro de servicio para sus camiones en la pequeña ciudad holandesa de [[Ederveen]].
'''GINAF''' es un fabricante de [[camiones]] [[Países Bajos|holandés]] que produce principalmente camiones pesados para el transporte fuera de carretera, la construcción y los trabajos agrícolas. Unos 150 camiones se hacen cada año en la fábrica de la compañía en [[Veenendaal]] por 69 empleados<ref>http://nl2.mofcom.gov.cn/article/headnews/201304/20130400076181.shtml</ref> en los [[Países Bajos]]. La compañía también tiene un centro de servicio para sus camiones en la pequeña ciudad holandesa de [[Ederveen]].


== Hstoria ==
== Historia ==


La compañía fue fundada en 1948 por Wuf y Adrie van Ginkel y comenzó como un distribuidora modificadora de camiones remanentes del Ejército de EE.UU, como el GMC Diamond. A principios de 1960 la empresa se ​​convirtió en un verdadero fabricante de camiones y cambió el nombre a Van Ginkels Automobiel Fabriek o GINAF para abreviar. La compañía comenzó a producir sus propios camiones que utilizan principalmente componentes [[DAF]]. Debido a esto los camiones GINAF menudo un aspecto similar a los camiones DAF como su cabina, que suele ser la misma que las utilizadas por DAF.
La compañía fue fundada en 1948 por Wuf y Adrie van Ginkel y comenzó como un distribuidora modificadora de camiones remanentes del Ejército de EE. UU, como el GMC Diamond. A principios de 1960 la empresa se convirtió en un verdadero fabricante de camiones y cambió el nombre a Van Ginkels Automobiel Fabriek o GINAF para abreviar. La compañía comenzó a producir sus propios camiones que utilizan principalmente componentes [[DAF]]. Debido a esto los camiones GINAF menudo un aspecto similar a los camiones DAF como su cabina, que suele ser la misma que las utilizadas por DAF.


Desde 1986 GINAF utiliza un sistema de suspensión hidroneumática (Hydro-pneumatisch veersysteem o HPVS en holandés) para muchos de sus camiones, que funciona mejor bajo cargas pesadas y el terreno áspero en comparación con los sistemas de suspensión convencionales y también tiene una vida útil más larga.
Desde 1986 GINAF utiliza un sistema de suspensión hidroneumática (Hydro-pneumatisch veersysteem o HPVS en holandés) para muchos de sus camiones, que funciona mejor bajo cargas pesadas y el terreno áspero en comparación con los sistemas de suspensión convencionales y también tiene una vida útil más larga.


En [[2012]] fue adquirida por la empresa [[China Hi-Tech Group Corporation]]<ref>http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:mP4_4xDMxlkJ:www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/ginaf-goes-chinese-dutch-specialist-multi-axle-truck-maker-sold-to-far-east+ginaf+sold+china&cd=2&hl=es&ct=clnk&gl=es#.UYFmlMohOCE</ref>, con una incidencia en ventes de 47 millones de [[€]] en China ese año.<ref>http://www.corporateinformation.com/Company-Snapshot.aspx?cusip=C1560C200</ref>
En 2012 fue adquirida por la empresa [[China Hi-Tech Group Corporation]],<ref>https://web.archive.org/web/20151208083443/http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/ginaf-goes-chinese-dutch-specialist-multi-axle-truck-maker-sold-to-far-east#.UYFmlMohOCE</ref> con una incidencia en ventes de 47 millones de [[€]] en China ese año.<ref>{{Cita web |url=http://www.corporateinformation.com/Company-Snapshot.aspx?cusip=C1560C200 |título=Copia archivada |fechaacceso=1 de octubre de 2013 |fechaarchivo=4 de octubre de 2013 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20131004215119/http://www.corporateinformation.com/Company-Snapshot.aspx?cusip=C1560C200 |deadurl=yes }}</ref>


== Camiones especiales ==
== Camiones especiales ==
[[Image:Ginafservice.jpg|thumb|200px|right|GINAF X3331 Dakar rally service truck]]
[[Archivo:Ginafservice.jpg|thumb|200px|right|Camión de servicio GINAF X3331 en el Rally Dakar]]
Los camiones especiales que producen son [[coche de bomberos|coches de bomberos]], antidisturbios, militares, cisterna y camiones para la basura.
Los camiones especiales que producen son [[coche de bomberos|coches de bomberos]], antidisturbios, militares, cisterna y camiones para la basura.


Varios camiones también participan en el [[Rally Dakar]] como camiones de competición y como camiones de asistencia desde [[1987]].
Varios camiones también participan en el [[Rally Dakar]] como camiones de competición y como camiones de asistencia desde 1987.


== Referencias ==
== Referencias ==
Línea 43: Línea 43:
* {{commonscat-inline|GINAF trucks}}
* {{commonscat-inline|GINAF trucks}}


{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Fabricantes de camiones]]
[[Categoría:Fabricantes europeos de camiones]]
[[Categoría:Fabricantes de automóviles de los Países Bajos]]
[[Categoría:Fabricantes de automóviles de los Países Bajos]]
[[Categoría:Veenendaal]]

Revisión actual - 02:12 28 may 2024

GINAF
Tipo negocio
Industria Automoción
Forma legal besloten vennootschap
Fundación 1948
Sede central Bandera de los Países Bajos Veenendaal, Países Bajos
Productos
Camiones
Vehículos militares
Autobuses
Empleados 69 (2012)
Empresa matriz China Hi-Tech Group Corporation
Sitio web www.ginaf.nl
[editar datos en Wikidata]

GINAF es un fabricante de camiones holandés que produce principalmente camiones pesados para el transporte fuera de carretera, la construcción y los trabajos agrícolas. Unos 150 camiones se hacen cada año en la fábrica de la compañía en Veenendaal por 69 empleados[1]​ en los Países Bajos. La compañía también tiene un centro de servicio para sus camiones en la pequeña ciudad holandesa de Ederveen.

Historia

[editar]

La compañía fue fundada en 1948 por Wuf y Adrie van Ginkel y comenzó como un distribuidora modificadora de camiones remanentes del Ejército de EE. UU, como el GMC Diamond. A principios de 1960 la empresa se convirtió en un verdadero fabricante de camiones y cambió el nombre a Van Ginkels Automobiel Fabriek o GINAF para abreviar. La compañía comenzó a producir sus propios camiones que utilizan principalmente componentes DAF. Debido a esto los camiones GINAF menudo un aspecto similar a los camiones DAF como su cabina, que suele ser la misma que las utilizadas por DAF.

Desde 1986 GINAF utiliza un sistema de suspensión hidroneumática (Hydro-pneumatisch veersysteem o HPVS en holandés) para muchos de sus camiones, que funciona mejor bajo cargas pesadas y el terreno áspero en comparación con los sistemas de suspensión convencionales y también tiene una vida útil más larga.

En 2012 fue adquirida por la empresa China Hi-Tech Group Corporation,[2]​ con una incidencia en ventes de 47 millones de € en China ese año.[3]​

Camiones especiales

[editar]
Camión de servicio GINAF X3331 en el Rally Dakar

Los camiones especiales que producen son coches de bomberos, antidisturbios, militares, cisterna y camiones para la basura.

Varios camiones también participan en el Rally Dakar como camiones de competición y como camiones de asistencia desde 1987.

Referencias

[editar]
  1. ↑ http://nl2.mofcom.gov.cn/article/headnews/201304/20130400076181.shtml
  2. ↑ https://web.archive.org/web/20151208083443/http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/ginaf-goes-chinese-dutch-specialist-multi-axle-truck-maker-sold-to-far-east#.UYFmlMohOCE
  3. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 1 de octubre de 2013. 

Enlaces externos

[editar]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/eswiki/w/index.php?title=GINAF&oldid=160388887»