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La estación se encuentra en el punto kilométrico 84,436 de la línea férrea de ancho ibérico que une [[línea Monforte de Lemos-Redondela|Monforte de Lemos con Redondela]]<ref group="n.">El punto kilométrico del Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria se corresponde con el 38,551, considerado el origen en la estación de Orense. A este valor debe sumarse la longitud de la línea entre Monforte de Lemos (origen de la línea Monforte-Redondela) y Orense, que sería de 45,885 km (véase [[Estación de Orense]]). Sumando ambos valores se obtiene el punto kilométrico reflejado en el artículo.</ref> a 72 metros de altitud, entre las estaciones de [[Estación de Ribadavia|Ribadavia]] y [[Estación de Frieira|Frieira]].<ref name="euroferroviarios">{{cita web|autor=EuroFerroviarios|título=Filgueira (Apt.)|url=http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=8389|obra=Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria|editorial=EuroFerroviarios|idioma=castellano|fecha=24 de mayo de 2010|fechaacceso=5 de febrero de 2024}}</ref> El tramo es de vía única y está electrificado. Cuenta con dos andenes y tres vías operativas. |
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== Historia == |
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La estación fue inaugurada el 18 de junio de 1881 con la apertura del tramo [[Orense]]-[[Arbo]] de la línea que pretendía unir Vigo con Monforte de Lemos.<ref name=SpR1>{{cita web|apellidos1=Peris Torner|nombre1=Juan|título=Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo – MZOV|url=https://www.spanishrailway.com/medina-del-campo-a-zamora-y-orense-a-vigo-mzov/|obra=Spanish Railway|idioma=castellano|fecha=5 de marzo de 2012|fechaacceso=5 de febrero de 2024}}</ref> Su explotación inicial quedó a cargo de la [[Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo]]. Dicha gestión se mantuvo hasta 1928 cuando fue absorbida por la [[Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste]] de España, compañía pública creada para gestionar varios trazados, en general deficitarios, del oeste del país.<ref name=SpR1/> En 1941, Oeste fue unas las empresas que se integró en la recién creada [[RENFE]]. |
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[[Categoría:Estaciones de ferrocarril de Galicia inauguradas en el siglo XIX]] |
Revisión actual - 03:54 19 jun 2024
Filgueira | ||
---|---|---|
Ubicación | ||
Coordenadas | 42°13′12″N 8°11′05″O / 42.2199, -8.18482 | |
Municipio | Creciente | |
Datos de la estación | ||
Código | 22103 | |
Inauguración | 18 de junio de 1881 | |
N.º de andenes | 2 | |
N.º de vías | 3 | |
Propietario | Adif | |
Operador | Renfe | |
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Servicios detallados | ||
Media distancia | Regional Exprés: 6 | |
Filgueira es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Creciente en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia. Cuenta con servicios de Media Distancia.
Situación ferroviaria
[editar]La estación se encuentra en el punto kilométrico 84,436 de la línea férrea de ancho ibérico que une Monforte de Lemos con Redondela[n. 1] a 72 metros de altitud, entre las estaciones de Ribadavia y Frieira.[1] El tramo es de vía única y está electrificado. Cuenta con dos andenes y tres vías operativas.
Historia
[editar]La estación fue inaugurada el 18 de junio de 1881 con la apertura del tramo Orense-Arbo de la línea que pretendía unir Vigo con Monforte de Lemos.[2] Su explotación inicial quedó a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo. Dicha gestión se mantuvo hasta 1928 cuando fue absorbida por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, compañía pública creada para gestionar varios trazados, en general deficitarios, del oeste del país.[2] En 1941, Oeste fue unas las empresas que se integró en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
Servicios ferroviarios
[editar]Media Distancia
[editar]Los trenes de Media Distancia de Renfe con parada en la estación permiten viajar de forma directa a ciudades como Orense, Vigo o Ponferrada.
Línea MD | Servicio | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
---|---|---|---|---|
6 | Regional Exprés | Vigo-Guixar | Redondela · Porriño · Guillarey · Caldelas · Salvatierra · Las Nieves · Sela · Arbo · Pousa-Creciente · Frieira · Filgueira · Ribadavia · Orense · Barra de Miño · Peares · San Pedro del Sil · San Esteban del Sil · Areas · Canabal · Monforte de Lemos · Puebla de Brollón · San Clodio-Quiroga · Montefurado · La Rúa-Petín · Villamartín de Valdeorras · El Barco de Valdeorras · Sobradelo · Quereño · Covas · Toral de los Vados · Villadepalos | Ponferrada |
Regional Exprés | Orense | Ribadavia · Filgueira · Frieira · Pousa-Creciente · Arbo · Sela · Las Nieves · Salvatierra · Caldelas · Guillarey · Porriño · Redondela | Vigo-Guixar |
Notas
[editar]- ↑ El punto kilométrico del Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria se corresponde con el 38,551, considerado el origen en la estación de Orense. A este valor debe sumarse la longitud de la línea entre Monforte de Lemos (origen de la línea Monforte-Redondela) y Orense, que sería de 45,885 km (véase Estación de Orense). Sumando ambos valores se obtiene el punto kilométrico reflejado en el artículo.
Referencias
[editar]- ↑ EuroFerroviarios (24 de mayo de 2010). «Filgueira (Apt.)». Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. EuroFerroviarios. Consultado el 5 de febrero de 2024.
- ↑ a b Peris Torner, Juan (5 de marzo de 2012). «Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo – MZOV». Spanish Railway. Consultado el 5 de febrero de 2024.
Enlaces externos
[editar]- Media Distancia en la web de Renfe.