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Diferencia entre revisiones de «Temporada 1954 de Fórmula 1»

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La '''Temporada 1954 de [[Fórmula 1]]''' fue la 5.ª del [[Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1|Campeonato Mundial de Pilotos]] de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]]. Se disputó entre el 17 de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 9 carreras, 8 de [[Reglas de la Fórmula 1|Fórmula 1]] más [[Indianápolis 500]], disputada bajo las reglas de la [[Asociación Automovilística Estadounidense|AAA]]. [[Juan Manuel Fangio]] obtuvo su segundo campeonato.
La '''Temporada 1954 de [[Fórmula 1]]''' fue la 5.ª del [[Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1|Campeonato Mundial de Pilotos]] de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]]. Se disputó entre el 17 de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 9 carreras, 8 de [[Reglas de la Fórmula 1|Fórmula 1]] más [[Indianápolis 500]], disputada bajo las reglas de la [[Asociación Automovilística Estadounidense|AAA]]. [[Juan Manuel Fangio]] obtuvo su segundo campeonato.


== Escuderías y pilotos ==
== Resumen de la temporada ==
El Campeonato comenzó en Argentina en la que fue la primera victoria de Fangio en su país natal. Tras el paréntesis de Indianápolis, Fangio consiguió una nueva victoria en Bélgica, tras la cual abandonó Maserati para recalar en Mercedes, que estaba preparándose para debutar en Francia.
La siguiente tabla muestra los equipos y pilotos que participaron en el mundial [[1954]] de [[Fórmula 1]]. Algunos pilotos compitieron inscribiéndose ellos mismos, en lugar de representar a un equipo.


En su primer Gran Premio, el nuevo [[Mercedes-Benz W 196|W196]] dominó con autoridad la carrera y Mercedes consiguió un doblete con la victoria de Fangio y el segundo puesto de Kling. Sin embargo, en el siguiente Gran Premio, en el revirado circuito de Silverstone, el radical diseño aerodinámico del coche lo hacía muy difícil de manejar, y facilitó el doblete de Ferrari.

Tras la experiencia de Gran Bretaña, Mercedes rediseñó el coche, modificando su chasis por otro de aspecto más tradicional, que llevaría a Fangio a ganar consecutivamente las tres siguientes carreras y certificando así su segundo Campeonato Mundial de Pilotos.

Ascari, el defensor del título, solo tuvo oportunidad de competir con su nuevo Lancia en la última carrera, donde demostró el potencial del coche marcando la pole y la vuelta rápida antes de tener que abandonar por problemas mecánicos

== Escuderías y pilotos ==
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{| class="wikitable" border="1" style="font-size: 85%;"
! Escudería entrante
! Escudería
! Constructor
! Constructor
! Chasís
! Chasis
! Motor
! Motor
! {{tooltip|Neu.|Neumáticos}}
! {{Abreviatura|Neu.|Neumáticos}}
! Pilotos titulares
! Pilotos
! Rondas
! Rondas
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| {{bandera|GBR}} [[Bill Whitehouse]]
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| {{bandera|GER}} [[Hans Klenk]]
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| {{bandera|ITA}} [[Giovanni de Riu]]
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== Resumen de la temporada ==
El Campeonato comenzó en Argentina en la que fue la primera victoria de Fangio en su país natal. Tras el paréntesis de Indianápolis, Fangio consiguió una nueva victoria en Bélgica, tras la cual abandonó Maserati para recalar en Mercedes, que estaba preparándose para debutar en Francia.

En su primer Gran Premio, el nuevo [[Mercedes-Benz W 196|W196]] dominó con autoridad la carrera y Mercedes consiguió un doblete con la victoria de Fangio y el segundo puesto de Kling. Sin embargo, en el siguiente Gran Premio, en el revirado circuito de Silverstone, el radical diseño aerodinámico del coche lo hacía muy difícil de manejar, y facilitó el doblete de Ferrari.

Tras la experiencia de Gran Bretaña, Mercedes rediseñó el coche, modificando su chasis por otro de aspecto más tradicional, que llevaría a Fangio a ganar consecutivamente las tres siguientes carreras y certificando así su segundo Campeonato Mundial de Pilotos.

Ascari, el defensor del título, sólo tuvo oportunidad de competir con su nuevo Lancia en la última carrera, donde demostró el potencial del coche marcando la pole y la vuelta rápida antes de tener que abandonar por problemas mecánicos.


== Resultados ==
== Resultados ==
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| {{Bandera|Argentina}} [[Gran Premio de Argentina]]
| {{Bandera|Argentina}} [[Gran Premio de Argentina]]
| [[17 de enero]]
| 17 de enero
| [[Autódromo Óscar Alfredo Gálvez|Buenos Aires]]
| [[Autódromo Oscar y Juan Gálvez|Buenos Aires]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Maserati en Fórmula 1|Maserati]]
| [[Maserati en Fórmula 1|Maserati]]
| [[Gran Premio de Argentina de 1954|Resultados]]
| [[Gran Premio de Argentina de 1954|Resultados]]
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| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Indianapolis 500]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Indianápolis 500]]
| [[31 de mayo]]
| 31 de mayo
| [[Circuito de Indianápolis|Indianápolis]]
| [[Circuito de Indianápolis|Indianápolis]]
| {{bandera|Estados Unidos}} [[Bill Vukovich]]
| {{bandera|Estados Unidos}} [[Bill Vukovich]]
Línea 421: Línea 420:
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| {{Bandera|Bélgica}} [[Gran Premio de Bélgica]]
| {{Bandera|Bélgica}} [[Gran Premio de Bélgica]]
| [[20 de junio]]
| 20 de junio
| [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]]
| [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
Línea 428: Línea 427:
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| {{Bandera|Francia}} [[Gran Premio de Francia]]
| {{Bandera|Francia}} [[Gran Premio de Francia]]
| [[4 de julio]]
| 4 de julio
| [[Reims-Gueux|Reims]]
| [[Reims-Gueux|Reims]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
Línea 435: Línea 434:
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| {{Bandera|Reino Unido}} [[Gran Premio de Gran Bretaña]]
| {{Bandera|Reino Unido}} [[Gran Premio de Gran Bretaña]]
| [[17 de julio]]
| 17 de julio
| [[Silverstone Circuit|Silverstone]]
| [[Silverstone Circuit|Silverstone]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[José Froilán González]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[José Froilán González]]
Línea 442: Línea 441:
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| {{Bandera|Alemania Occidental}} [[Gran Premio de Alemania]]
| {{Bandera|Alemania Occidental}} [[Gran Premio de Alemania]]
| [[1 de agosto]]
| 1 de agosto
| [[Nürburgring]]
| [[Nürburgring]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
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| {{Bandera|Suiza}} [[Gran Premio de Suiza]]
| {{Bandera|Suiza}} [[Gran Premio de Suiza]]
| [[22 de agosto]]
| 22 de agosto
| [[Circuit Bremgarten|Bremgarten]]
| [[Circuit Bremgarten|Bremgarten]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
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| {{Bandera|Italia}} [[Gran Premio de Italia]]
| {{Bandera|Italia}} [[Gran Premio de Italia]]
| [[5 de septiembre]]
| 5 de septiembre
| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]
| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Archivo:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Juan Manuel Fangio]]
Línea 463: Línea 462:
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| [[Archivo:Flag of Spain 1945 1977.svg|20px]] [[Gran Premio de España]]
| [[Archivo:Flag of Spain 1945 1977.svg|20px]] [[Gran Premio de España]]
| [[24 de octubre]]
| 24 de octubre
| [[Circuito de Pedralbes|Pedralbes]]
| [[Circuito de Pedralbes|Pedralbes]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[Mike Hawthorn]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[Mike Hawthorn]]
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== Clasificaciones ==
== Clasificación final del Campeonato del Mundo de Pilotos ==


=== Sistema de puntuación del Campeonato Mundial de Pilotos ===
=== Sistema de puntuación ===


Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, y para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los cinco mejores resultados obtenidos por cada competidor. En caso de que dos pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre ambos pilotos.
* Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
* Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cinco mejores resultados obtenidos por cada competidor.
* En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.
En caso de que dos o más pilotos marcaran el mismo tiempo de vuelta rápida el punto sería divido equitativamente entre todos ellos; un caso extremo ocurrió en el [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1954]], donde siete pilotos marcaron el mismo tiempo de vuelta rápida, otorgándoles a cada 1/7 de punto.
* En caso de que dos o más pilotos marcaran el mismo tiempo de vuelta rápida el punto sería dividido equitativamente entre todos ellos; un caso extremo ocurrió en el [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1954]], donde siete pilotos marcaron el mismo tiempo de vuelta rápida, otorgándoles a cada 1/7 de punto.


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! Posición
! Posición
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=== Campeonato Mundial de Pilotos ===
=== Campeonato de Pilotos ===
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|
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! Pos.
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! Piloto
! [[Gran Premio de Argentina de 1954|ARG]]<br />{{bandera|Argentina}}
! [[Gran Premio de Argentina de 1954|ARG]]<br>{{bandera|ARG}}
! [[Anexo:500 Millas de Indianápolis de 1954|500]]<br />{{bandera|United States|1912}}
! [[Anexo:500 Millas de Indianápolis de 1954|500]]<br>{{Bandera|USA|1912}}
! [[Gran Premio de Bélgica de 1954|BEL]]<br />{{bandera|Belgium}}
! [[Gran Premio de Bélgica de 1954|BEL]]<br>{{Bandera|BEL}}
! [[Gran Premio de Francia de 1954|FRA]]<br />{{bandera|France}}
! [[Gran Premio de Francia de 1954|FRA]]<br>{{bandera|FRA}}
! [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1954|GBR]]<br />{{bandera|UK}}
! [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1954|GBR]]<br>{{bandera|GBR}}
! [[Gran Premio de Alemania de 1954|GER]]<br />{{bandera|Germany}}
! [[Gran Premio de Alemania de 1954|GER]]<br>{{bandera|GER}}
! [[Gran Premio de Suiza de 1954|SUI]]<br />{{bandera|Switzerland}}
! [[Gran Premio de Suiza de 1954|SUI]]<br>{{bandera|SUI}}
! [[Gran Premio de Italia de 1954|ITA]]<br />{{bandera|Italy}}
! [[Gran Premio de Italia de 1954|ITA]]<br>{{Bandera|ITA}}
! [[Gran Premio de España de 1954|ESP]]<br />{{bandera|Spain|1945}}
! [[Gran Premio de España de 1954|ESP]]<br>{{Bandera|ESP|1945}}
! Puntos
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! 1
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Línea 524: Línea 525:
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Línea 530: Línea 531:
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
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|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
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! align="right" |'''25 {{frac|1|7}} (26 {{frac|8|14}})'''
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! 3
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Línea 543: Línea 544:
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Línea 563: Línea 564:
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Línea 576: Línea 577:
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! 6
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Línea 589: Línea 590:
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Línea 602: Línea 603:
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Línea 615: Línea 616:
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! 9
! 9
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Línea 628: Línea 629:
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|align="right"| '''6'''
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Línea 641: Línea 642:
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|align="right"| '''6'''
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! 11
! 11
Línea 654: Línea 655:
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Línea 667: Línea 668:
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! 13
Línea 680: Línea 681:
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Línea 693: Línea 694:
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Línea 706: Línea 707:
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Línea 719: Línea 720:
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|align="left"| {{Bandera|Italia}} [[Umberto Maglioli]]
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Línea 743: Línea 744:
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|align="left"| {{bandera|Belgium}} [[André Pilette]]
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Línea 758: Línea 759:
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! 20
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|align="left"| {{Bandera|Italia}} [[Luigi Villoresi]]
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|bgcolor="#dfffdf"| 5
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|bgcolor="#efcfff"| Ret<sup>‡</sup>
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
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! align="right" |'''2'''
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! 21
! 21
|align="left"| {{bandera|France}} [[Élie Bayol]]
|align="left"| {{Bandera|Francia}} [[Élie Bayol]]
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 5
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Línea 784: Línea 785:
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|align="right"| '''2'''
! align="right" |'''2'''
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! 22
! 22
|align="left"| {{bandera|United States|1912}} [[Mike Nazaruk]]
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|bgcolor="#dfffdf"| 5
Línea 797: Línea 798:
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Línea 810: Línea 811:
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! 24
! 24
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|align="left"| {{Bandera|Estados Unidos|1912}} [[Duane Carter]]
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|bgcolor="#dfffdf"| 4†&nbsp;/ 15†
|bgcolor="#dfffdf"| 4<sup>‡</sup>/ 15<sup>‡</sup>
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Línea 823: Línea 824:
|
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|
|align="right"| '''1 {{frac|1|2}}'''
! align="right" |'''1 {{frac|1|2}}'''
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! 25
! 25
|align="left"| {{bandera|Italy}} [[Alberto Ascari]]
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! 26
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Línea 849: Línea 850:
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
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! align="right" |'''{{frac|1|7}}'''
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! NC
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|align="left"| {{Bandera|Estados Unidos|1912}} [[Harry Schell]]
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Línea 862: Línea 863:
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|bgcolor="#efcfff"| Ret
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! align="right" |'''0'''
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|align="left"| {{bandera|UK}} [[Ken Wharton]]
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Línea 875: Línea 876:
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|align="left"| {{Bandera|Estados Unidos|1912}} [[Fred Wacker]]
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|bgcolor="#cfcfff"| 6
Línea 901: Línea 902:
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! NC
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Línea 914: Línea 915:
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! NC
|align="left"| {{bandera|Spain|1945}} [[Paco Godia]]
|align="left"| {{Bandera|España|1945}} [[Paco Godia]]
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Línea 927: Línea 928:
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|bgcolor="#cfcfff"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 6
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! Pos.
! Piloto
! [[Gran Premio de Argentina de 1954|ARG]]<br>{{bandera|ARG}}
! [[Anexo:500 Millas de Indianápolis de 1954|500]]<br>{{Bandera|USA|1912}}
! [[Gran Premio de Bélgica de 1954|BEL]]<br>{{Bandera|BEL}}
! [[Gran Premio de Francia de 1954|FRA]]<br>{{bandera|FRA}}
! [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1954|GBR]]<br>{{bandera|GBR}}
! [[Gran Premio de Alemania de 1954|GER]]<br>{{bandera|GER}}
! [[Gran Premio de Suiza de 1954|SUI]]<br>{{bandera|SUI}}
! [[Gran Premio de Italia de 1954|ITA]]<br>{{Bandera|ITA}}
! [[Gran Premio de España de 1954|ESP]]<br>{{Bandera|ESP|1945}}
! Puntos
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|}
{{Leyenda campeonato de pilotos}}
{{Leyenda de resultados de carreras de Fórmula 1}}
|}
|}


'''Leyenda adicional'''
==== Leyenda adicional ====
* Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
**<small>La suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.</small>
* Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
** <small>La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.</small>
* Los resultados ''en cursiva'' se refieren a la vuelta rápida, que otorga 1 punto para el Campeonato de Pilotos.


== Referencias ==
* Las puntuaciones ''sin paréntesis'' corresponden al cómputo oficial del Campeonato— la suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
{{listaref}}
* Las puntuaciones ''entre paréntesis'' corresponden al cómputo total de puntos obtenidos— la suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
* [https://database.motorsportmagazine.com/database/championships/f1/1954-f1-world-championship 1954 F1 World Championship Motorsport Magazine]
* Los resultados marcados con '''† daga †''' se refieren a aquellas carreras en las que dos pilotos compartieron un mismo vehículo, y por lo tanto los puntos obtenidos se dividen entre ambos.
* [https://www.statsf1.com/es/1954.aspx 1954 STATSF1]


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
{{commonscat|1954 in Formula One}}
{{commonscat|1954 in Formula One}}


{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Temporada 1954 de Fórmula 1|*]]
[[Categoría:Temporada 1954 de Fórmula 1|*]]
[[Categoría:Temporadas de Fórmula 1|1954]]
[[Categoría:Temporadas de Fórmula 1|1954]]
[[Categoría:Deportes de motor en 1954]]

== Referencias ==
{{listaref}}

Revisión actual - 22:45 5 jul 2024

Temporada 1954 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA

Juan Manuel Fangio logró su segundo título mundial, con Maserati y Mercedes.
Datos generales
Fecha 1954
Edición 5
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes 89
Carreras 9
Piloto campeón Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
(Maserati, Mercedes)
Cronología
1953 1954 1955

La Temporada 1954 de Fórmula 1 fue la 5.ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 17 de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 9 carreras, 8 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Juan Manuel Fangio obtuvo su segundo campeonato.

Resumen de la temporada

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El Campeonato comenzó en Argentina en la que fue la primera victoria de Fangio en su país natal. Tras el paréntesis de Indianápolis, Fangio consiguió una nueva victoria en Bélgica, tras la cual abandonó Maserati para recalar en Mercedes, que estaba preparándose para debutar en Francia.

En su primer Gran Premio, el nuevo W196 dominó con autoridad la carrera y Mercedes consiguió un doblete con la victoria de Fangio y el segundo puesto de Kling. Sin embargo, en el siguiente Gran Premio, en el revirado circuito de Silverstone, el radical diseño aerodinámico del coche lo hacía muy difícil de manejar, y facilitó el doblete de Ferrari.

Tras la experiencia de Gran Bretaña, Mercedes rediseñó el coche, modificando su chasis por otro de aspecto más tradicional, que llevaría a Fangio a ganar consecutivamente las tres siguientes carreras y certificando así su segundo Campeonato Mundial de Pilotos.

Ascari, el defensor del título, solo tuvo oportunidad de competir con su nuevo Lancia en la última carrera, donde demostró el potencial del coche marcando la pole y la vuelta rápida antes de tener que abandonar por problemas mecánicos

Escuderías y pilotos

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Escudería Constructor Chasis Motor Neu. Pilotos Rondas
Bandera de Italia Officine Alfieri Maserati Maserati 250F
A6GCM
Maserati 250F1 2.5 L6
Maserati A6 2.0 L
P Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 1, 3
Bandera de Argentina Onofre Marimón 1, 3-6
Bandera de Italia Luigi Musso 1,8-9
Bandera de Tailandia Prince Bira 1
Bandera de Italia Sergio Mantovani 3-4, 6-9
Bandera de Italia Alberto Ascari 4-5
Bandera de Italia Luigi Villoresi 4-6, 8
Bandera de Argentina Roberto Mieres 7-9
Bandera del Reino Unido Stirling Moss 7, 9
Bandera de Estados Unidos Harry Schell 7
Bandera de Francia Louis Rosier 8
Bandera de España Paco Godia 9
Bandera de Italia Scuderia Ferrari Ferrari 625
553
500
Ferrari 625 2.5 L4
Ferrari 554 2.5 L4
Ferrari 500 2.0 L4
P Bandera de Italia Giuseppe Farina 1, 3
Bandera de Argentina José Froilán González 1, 3–8
Bandera del Reino Unido Mike Hawthorn 1, 3–9
Bandera de Italia Umberto Maglioli 1, 7–8
Bandera de Francia Maurice Trintignant 4–9
Bandera de Italia Piero Taruffi 6
Bandera de Francia Robert Manzon 7–8
Bandera de Italia Alberto Ascari 8
Bandera de Francia Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 23 2.5 L6 E Bandera de Francia Jean Behra 1, 3-9
Bandera de Francia Élie Bayol 1
Bandera de Francia Roger Loyer 1
Bandera de Bélgica Paul Frère 3-4, 6
Bandera de Bélgica André Pilette 3, 5-6
Bandera de Francia Jacques Pollet 4, 9
Bandera de Argentina Clemar Bucci 5-8
Bandera de Estados Unidos Fred Wacker 7-8
Bandera de Alemania Mercedes Benz AG Mercedes W196 Mercedes M196 2.5 L8 C Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 4-9
Bandera de Alemania Karl Kling 4-9
Bandera de Alemania Hans Herrmann 4, 6-9
Bandera de Alemania Hermann Lang 6
Bandera de Francia Ecurie Rosier Ferrari
Maserati
500
625
250
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 625 2.5 L4
Maserati 250F1 2.5 L6
D
P
Bandera de Francia Louis Rosier 1, 4–6, 9
Bandera de Francia Maurice Trintignant 1, 3
Bandera de Francia Robert Manzon 4–6, 9
Bandera de Suiza Emmanuel de Graffenried Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Bandera de Suiza Toulo de Graffenried 1, 9
Bandera de Suiza Ottorino Volonterio 9
Bandera de Tailandia Prince Bira Maserati 250 Maserati 250F1 2.5 L6 P
D
Bandera de Tailandia Prince Bira 3-6, 9
Bandera del Reino Unido Ron Flockhart 5
Bandera del Reino Unido Owen Racing Organisation Maserati 250 Maserati 250F1 2.5 L6 D Bandera del Reino Unido Ken Wharton 4-7, 9
Bandera de Italia Guerino Bertocchi 9
Bandera de Italia Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 P Bandera de Italia Alberto Ascari 9
Bandera de Italia Luigi Villoresi 9
Bandera del Reino Unido Ecurie Richmond Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Bandera del Reino Unido Eric Brandon 5
Bandera del Reino Unido Rodney Nuckey 5
Bandera del Reino Unido Equipe Moss
Bandera del Reino Unido A. E. Moss
Maserati 250 Maserati 250F1 2.5 L6 P Bandera del Reino Unido Stirling Moss 3, 5–6, 8
Bandera del Reino Unido G.A. Vandervell
Bandera del Reino Unido Vandervell Products
Vanwall Especial Vanwall 254 2.5 L4 P Bandera del Reino Unido Peter Collins 5, 8–9
Bandera de Estados Unidos Harry Schell Maserati 250
A6GCM
Maserati 250F1 2.5 L6
Maserati A6 2.0 L6
P Bandera de Estados Unidos Harry Schell 1, 4–6, 9
Bandera de Argentina Roberto Mieres Maserati 250
A6GCM
Maserati 250F1 2.5 L6
Maserati A6 2.0 L6
P Bandera de Argentina Roberto Mieres 1, 3–6
Bandera de Argentina Jorge Daponte Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Bandera de Argentina Jorge Daponte 1, 8
Bandera de Argentina Onofre Marimón Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Bandera de Argentina Carlos Menditéguy 1
Bandera de Bélgica Ecurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 E Bandera de Bélgica Jacques Swaters 3, 7, 9
Bandera de Bélgica Georges Berger Gordini T16 Gordini 23 2.5 L6 E Bandera de Bélgica Georges Berger 4
Bandera del Reino Unido HW Motors HMW 53 Alta GP 2.5 L4 D Bandera del Reino Unido Lance Macklin 4
Bandera del Reino Unido Gilby Engineering Maserati 250 Maserati 250F1 2.5 L6 D Bandera del Reino Unido Roy Salvadori 4-5
Bandera de Italia Scuderia Ambrosiana Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 A Bandera del Reino Unido Reg Parnell 5
Bandera del Reino Unido Peter Whitehead Cooper T24 Alta GP 2.5 L4 D Bandera del Reino Unido Peter Whitehead 5
Bandera del Reino Unido Bill Whitehouse Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D Bandera del Reino Unido Bill Whitehouse 5
Bandera del Reino Unido Leslie Marr Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D Bandera del Reino Unido Leslie Marr 5
Bandera del Reino Unido R.R.C. Walker Racing Team Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D Bandera del Reino Unido John Riseley-Prichard 5
Bandera del Reino Unido Sir Jeremy Boles Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D Bandera del Reino Unido Don Beauman 5
Bandera del Reino Unido Ecurie Ecosse Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D Bandera del Reino Unido Leslie Thorne 5
Bandera del Reino Unido R. J. Chase Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Bandera del Reino Unido Alan Brown 5
Bandera del Reino Unido Gould's Garage (Bristol) Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Bandera del Reino Unido Horace Gould 5
Bandera del Reino Unido Bob Gerard Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Bandera del Reino Unido Bob Gerard 5
Bandera de Alemania Hans Klenk Klenk Meteor BMW 328 2.0 L6 P Bandera de Alemania Theo Helfrich 6
Bandera de Italia Giovanni de Riu Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Bandera de Italia Giovanni de Riu 8

Resultados

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Carrera Fecha Circuito Piloto ganador Constructor ganador Resultados
Bandera de Argentina Gran Premio de Argentina 17 de enero Buenos Aires Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
Bandera de Estados Unidos Indianápolis 500 31 de mayo Indianápolis Bandera de Estados Unidos Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser Resultados
Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica 20 de junio Spa-Francorchamps Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
Bandera de Francia Gran Premio de Francia 4 de julio Reims Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera del Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña 17 de julio Silverstone José Froilán González Ferrari Resultados
Bandera de Alemania Occidental Gran Premio de Alemania 1 de agosto Nürburgring Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera de Suiza Gran Premio de Suiza 22 de agosto Bremgarten Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera de Italia Gran Premio de Italia 5 de septiembre Monza Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Gran Premio de España 24 de octubre Pedralbes Bandera del Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Resultados

Clasificaciones

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Sistema de puntuación

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  • Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
  • Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cinco mejores resultados obtenidos por cada competidor.
  • En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.
  • En caso de que dos o más pilotos marcaran el mismo tiempo de vuelta rápida el punto sería dividido equitativamente entre todos ellos; un caso extremo ocurrió en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954, donde siete pilotos marcaron el mismo tiempo de vuelta rápida, otorgándoles a cada 1/7 de punto.
Posición  1.º   2.º   3.º   4.º   5.º   VR 
Puntos 8 6 4 3 2 1

Campeonato de Pilotos

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Pos. Piloto ARG
Bandera de Argentina
500
Bandera de Estados Unidos
BEL
Bandera de Bélgica
FRA
Bandera de Francia
GBR
Bandera del Reino Unido
GER
Bandera de Alemania
SUI
Bandera de Suiza
ITA
Bandera de Italia
ESP
Bandera de España
Puntos
1 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 1 1 1 (4) 1 1 (1) (3) 42 (57 17)
2 Bandera de Argentina José Froilán González 3 (4) Ret 1 2 2 3 / Ret 25 17 (26 814)
3 Bandera del Reino Unido Mike Hawthorn DSQ 4 Ret 2 2 Ret 2 1 24 814
4 Bandera de Francia Maurice Trintignant 4 2 Ret 5 3 Ret 5 Ret 17
5 Bandera de Alemania Karl Kling 2 7 4 Ret Ret 5 12
6 Bandera de Estados Unidos Bill Vukovich 1 8
7 Bandera de Alemania Hans Herrmann Ret Ret 3 4 Ret 8
8 Bandera de Italia Luigi Musso DNS Ret 2 6
9 Bandera de Italia Nino Farina 2 Ret 6
10 Bandera de Estados Unidos Jimmy Bryan 2 6
11 Bandera de Argentina Roberto Mieres Ret Ret Ret 6 Ret 4 Ret 4 6
12 Bandera de Estados Unidos Jack McGrath 3 5
13 Bandera del Reino Unido Stirling Moss 3 Ret Ret Ret 10 Ret 4 17
14 Bandera de Argentina Onofre Marimón Ret Ret Ret 3 4 17
15 Bandera de Francia Robert Manzon 3 Ret 9 Ret Ret 4
16 Bandera de Italia Sergio Mantovani 7 5 5 9 Ret 4
17 Bandera de Tailandia Prince Bira 7 6 4 Ret Ret 9 3
18 Bandera de Italia Umberto Maglioli 9 7 3 2
19 Bandera de Bélgica André Pilette 5 9 Ret 2
20 Bandera de Italia Luigi Villoresi 5 Ret Ret Ret 2
21 Bandera de Francia Élie Bayol 5 2
22 Bandera de Estados Unidos Mike Nazaruk 5 2
23 Bandera de Estados Unidos Troy Ruttman 4 1 12
24 Bandera de Estados Unidos Duane Carter 4/ 15 1 12
25 Bandera de Italia Alberto Ascari Ret Ret/ Ret Ret Ret 1 17
26 Bandera de Francia Jean Behra DSQ Ret 6 Ret 10 Ret Ret Ret 17
NC Bandera de Estados Unidos Harry Schell 6 Ret 12 7 Ret Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Ken Wharton Ret 8 6 8 0
NC Bandera de Estados Unidos Fred Wacker Ret 6 0
NC Bandera de Estados Unidos Fred Agabashian 6 0
NC Bandera de Italia Piero Taruffi 6 0
NC Bandera de España Paco Godia 6 0
NC Bandera de Francia Louis Rosier Ret Ret Ret 8 8 7 0
NC Bandera del Reino Unido Peter Collins Ret 7 0
NC Bandera de Estados Unidos Don Freeland 7 0
NC Bandera de Bélgica Jacques Swaters Ret 8 Ret 0
NC Bandera de Suiza Toulo de Graffenried 8 Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Paul Russo 8 0
NC Bandera de Estados Unidos Larry Crockett 9 0
NC Bandera de Estados Unidos Cal Niday 10 0
NC Bandera del Reino Unido Bob Gerard 10 0
NC Bandera de Argentina Jorge Daponte Ret 11 0
NC Bandera de Estados Unidos Art Cross 11 0
NC Bandera del Reino Unido Don Beauman 11 0
NC Bandera de Estados Unidos Chuck Stevenson 12 0
NC Bandera de Estados Unidos Manny Ayulo 13 0
NC Bandera del Reino Unido Leslie Marr 13 0
NC Bandera de Estados Unidos Bob Sweikert 14 0
NC Bandera del Reino Unido Leslie Thorne 14 0
NC Bandera del Reino Unido Horace Gould 15 0
NC Bandera de Estados Unidos Jimmy Jackson 15† 0
NC Bandera de Estados Unidos Ernie McCoy 16 0
NC Bandera de Estados Unidos Jimmy Reece 17 0
NC Bandera de Estados Unidos Ed Elisian 18 0
NC Bandera de Estados Unidos Frank Armi 19 0
NC Bandera de Argentina Clemar Bucci Ret Ret Ret Ret 0
NC Bandera de Bélgica Paul Frère Ret Ret Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Roy Salvadori Ret Ret 0
NC Bandera de Francia Jacques Pollet Ret Ret 0
NC Bandera de Francia Roger Loyer Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Sam Hanks Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Pat O'Connor Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Rodger Ward Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Gene Hartley Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Andy Linden Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Johnny Thomson Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Jerry Hoyt Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Jimmy Daywalt Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Tony Bettenhausen Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Spider Webb Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Bill Homeier Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Johnnie Parsons Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Len Duncan Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Pat Flaherty Ret 0
NC Bandera de Estados Unidos Jim Rathmann Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Lance Macklin Ret 0
NC Bandera de Bélgica Georges Berger Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Bill Whitehouse Ret 0
NC Bandera del Reino Unido John Riseley-Prichard Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Reg Parnell Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Peter Whitehead Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Eric Brandon Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Ron Flockhart Ret† 0
NC Bandera de Alemania Hermann Lang Ret 0
NC Bandera de Alemania Theo Helfrich Ret 0
NC Bandera de Suiza Ottorino Volonterio Ret 0
NC Bandera del Reino Unido Alan Brown DNS 0
NC Bandera del Reino Unido Rodney Nuckey DNS 0
Pos. Piloto ARG
Bandera de Argentina
500
Bandera de Estados Unidos
BEL
Bandera de Bélgica
FRA
Bandera de Francia
GBR
Bandera del Reino Unido
GER
Bandera de Alemania
SUI
Bandera de Suiza
ITA
Bandera de Italia
ESP
Bandera de España
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.º puesto
Bronce 3.er puesto
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
Monoplaza compartido
~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Leyenda adicional

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  • Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
    • La suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
  • Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
    • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
  • Los resultados en cursiva se refieren a la vuelta rápida, que otorga 1 punto para el Campeonato de Pilotos.

Referencias

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Enlaces externos

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