Diferencia entre revisiones de «Ruta Nacional 29 (Colombia)»
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{{Ficha de vía de transporte |
{{Ficha de vía de transporte |
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|foto = Ruta Nacional 29 Colombia. |
|foto = Cruce de armadillo en la Ruta Nacional 29 (Colombia).jpg |
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|foto_tamaño = 270px |
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|aclaración_foto = Ruta Nacional 29 a la altura de la vía entre [[Chinchiná]] y [[Manizales]]. |
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|aclaración_mapa = {{leyenda|red|trazado actual}}{{leyenda|darkgreen|trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (existente)}}{{leyenda|gray|trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (inexistente)}} |
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|identificador = 29 |
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|identificador= [[Archivo:Rutacol-29.svg|30px]] |
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|largo = 202,32 km. aprox. |
|largo = 202,32 km. aprox. |
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|lugares_nombre=Departamentos |
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|lugares = |
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|lugares = {{COL|QUI}}<br/>{{COL|VAC}}<br/>{{COL|RIS}}<br/>{{COL|CAL}} |
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|fin= La Felisa ([[Supía (Caldas)|Supía]])<br/>{{COL|CAL}}<br/>{{Coord|5|22|39.0|N|75|36|45.8|W}} |
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|cruces= |
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[[Archivo:Rutacol-40.svg|20px|link=Ruta Nacional 40 (Colombia)]]{{rbox|40QN05||darkgreen}} La Cabaña ([[Armenia (Quindío)|Armenia]])<br/> |
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[[Archivo:Rutacol-25.svg|20px|link=Ruta Nacional 25 (Colombia)]]{{rbox|2506||darkgreen}} {{rbox|2507||darkgreen}} Cerritos ([[Pereira]])<br/> |
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[[Archivo:Rutacol-50.svg|20px|link=Ruta Nacional 50 (Colombia)]]{{rbox|5005||darkgreen}} La Manuela ([[Chinchiná]])<br/> |
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[[Archivo:Rutacol-50.svg|20px|link=Ruta Nacional 50 (Colombia)]]{{rbox|5005||darkgreen}} Estación Uribe ([[Manizales]])<br/> |
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[[Archivo:Rutacol-25.svg|20px|link=Ruta Nacional 25 (Colombia)]]{{rbox|2508||darkgreen}} La Felisa ([[Supía (Caldas)|Supía]])<br/> |
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|inicio= [[Armenia (Quindío)|Armenia]]<br/>{{COL|QUI}}<br/>{{Coord|4|34|17.9|N|75|38|52.8|W}} |
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|administracion = |
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|siguiente=[[Archivo:Rutacol-30.svg|30px|link=Ruta Nacional 30 (Colombia)]] |
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|anterior=[[Archivo:Rutacol-27.svg|30px|link=Ruta Nacional 27 (Colombia)]] |
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}} |
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La Ruta Nacional 29 es una ruta colombiana de tipo |
La '''Ruta Nacional 29''', '''Troncal del Eje Cafetero''' o '''Autopista del Café''' es una ruta colombiana de tipo troncal que inicia en la ciudad de [[Armenia (Quindío)|Armenia]], departamento del [[Quindío]], y finaliza en el corregimiento de La Felisa (municipio de [[La Merced (Caldas)|La Merced]]), departamento de [[Caldas]], donde cruza con el tramo 2508 de la [[Ruta Nacional 25 (Colombia)|Ruta Nacional 25]]. Una ruta que conecta la próspera región del [[Eje cafetero|Eje Cafetero]] con las principales rutas nacionales (Troncal de Occidente, [[Ruta Nacional 25 (Colombia) | Ruta Nacional 25]]) y las principales ciudades del centro del país (Medellín, Armenia, Manizales y Pereira). |
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== Antecedentes == |
== Antecedentes == |
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La |
La ruta fue establecida en la '''Resolución 3700 de 1995''' teniendo como punto de inicio el corregimiento de La Paila (municipio de [[Zarzal]]), departamento del [[Valle del Cauca]], y como punto final el corregimiento de La Felisa (municipio de [[La Merced (Caldas)|La Merced]]), departamento de Caldas, en el cruce con la [[Ruta Nacional 25 (Colombia)|Ruta Nacional 25]]. Sin embargo, la '''Resolución 339 de 1999''' redefinió la ruta eliminando el tramo entre el sector de La Paila y [[Armenia (Quindío)|Armenia]] que ahora forma parte de la [[Ruta Nacional 40 (Colombia)|Ruta Nacional 40]]. |
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== Descripción de la |
== Descripción de la ruta == |
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La Ruta posee una longitud total de 202,32 km |
La Ruta posee una longitud total de 202,32 km, aproximadamente dividida de la siguiente manera: |
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=== Ruta |
=== Ruta actual<ref>{{Cita web|url=https://sitio-sinc-mintransporte-1-1-mintransporte.hub.arcgis.com/|título=Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras|fechaacceso=8 de julio de 2020|sitioweb=sinc.mintransporte.gov.co}}</ref> === |
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{| class="sortable" cellpadding="4" cellspacing="1" style="font-size: 85%; background: #f5faff; border-collapse: collapse; border: 1px solid Gray" align="center" width="80%" border="1" |
{| class="sortable" cellpadding="4" cellspacing="1" style="font-size: 85%; background: #f5faff; border-collapse: collapse; border: 1px solid Gray" align="center" width="80%" border="1" |
||
|- bgcolor="#006699" style="color:white;" |
|- bgcolor="#006699" style="color:white;" |
||
Línea 81: | Línea 92: | ||
| align="center" |La Estrella - La Felisa |
| align="center" |La Estrella - La Felisa |
||
| align="center" |Troncal del Eje Cafetero |
| align="center" |Troncal del Eje Cafetero |
||
| align="right" | |
| align="right" |29+0300 |
||
| align="right" |55+0348 |
| align="right" |55+0348 |
||
| align="right" |26,05 |
| align="right" |26,05 |
||
Línea 165: | Línea 176: | ||
| align="right" |1,20 |
| align="right" |1,20 |
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|} |
|} |
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[[Archivo:Colombia Ruta Nacional 29.jpg|300px|thumb|Tramo 2903 de la Ruta Nacional 29 entre Tapias e Irra.]] |
|||
* '''Total kilómetros a cargo de INVIAS:''' 62,54 km. |
* '''Total kilómetros a cargo de INVIAS:''' 62,54 km. |
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Línea 211: | Línea 224: | ||
| align="center" |[[Pereira]] - [[Chinchiná]] - La Manuela |
| align="center" |[[Pereira]] - [[Chinchiná]] - La Manuela |
||
| align="left" | |
| align="left" | |
||
* {{rbox| |
* {{rbox|29CL09||darkgreen}} Tramo de la [[Ruta Nacional 29 (Colombia)|Ruta Nacional 29]] |
||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|- bgcolor="#d3d3d3" |
||
| align="center" |'''2904''' |
| align="center" |'''2904''' |
||
Línea 308: | Línea 321: | ||
== Municipios == |
== Municipios == |
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Las ciudades y municipios por los que recorre la ruta son los siguientes (Negrita: recorre por el casco urbano, Subrayado: Antiguos lugares o lugares propuestos de recorrido de la ruta): |
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Las ciudades y municipios por los que recorre la ruta son los siguientes: |
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* '''{{COL|VAC}}''' |
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**Zarzal: La Paila; {{rbox|Quebrada El Pital||darkblue}}; {{rbox|Quebrada Zarzal - Sevilla||darkblue}}. |
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**Sevilla: Quebrada Nueva. |
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**Zarzal: Corozal (Acceso {{rbox|40VL10||black}} a Miravalles y acceso {{rbox|40VL02||black}} a [[Sevilla (Valle del Cauca)|'''Sevilla''']]); Estación Caicedonia; Cuba (Acceso {{rbox|40VL01||black}} a El Alambrado y '''[[Caicedonia]]'''); {{rbox|Río La Vieja||darkblue}}. |
|||
*'''{{COL|QUI}}''' |
|||
**La Tebaida: La Silvia; '''La Tebaida''' (Acceso {{rbox|29BQN02||black}} a [[Montenegro (Quindío)|'''Montenegro''']]); Club Campestre de Armenia (Acceso {{rbox|40QNA||black}} a [[Aeropuerto Internacional El Edén]] y Cruce {{rbox|40QN01||darkgreen}}) |
|||
***'''[[Morales (Cauca)|Morales]]:''' '''Morales'''; Mata Redonda. |
|||
***'''[[Piendamó]]:''' Cuatro Esquina (Acceso {{rbox|26CC05||black}} a Alto de Ovejas y acceso a La Floresta); Corrales (Acceso {{rbox|26CC05||black}} a Carpinteros); Sarabanda; '''[[Piendamó]]''' (Cruce {{rbox|2504||darkgreen}}). |
|||
***'''[[Silvia (Cauca)|Silvia]]:''' Alto Grande (Inicio Variante {{rbox|26CCA||black}} a Usenda), El Jardín (Fin Variante {{rbox|26CCA||black}} a Usenda), '''Silvia'''. |
|||
***'''[[Popayán]]:''' El Crucero, {{rbox|Río Palace||darkblue}}. |
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***'''[[Totoró]]:''' Miraflores (Cruce {{rbox|26CC08||black}}); Paniquita; (Cruce {{rbox|26CC08||black}}) Agua Tibia; Las Vueltas; {{rbox|Río Cofre||darkblue}} '''Totoró'''; Betania; Pedregal; El Cruce (Acceso {{rbox|26CC09||black}} a '''[[Silvia (Cauca)|Silvia]]'''), Cazadores; |
|||
***'''[[Inzá]]:''' {{rbox|Río Sucio||darkblue}}; Guanacas (Acceso a La Milagrosa); '''Inzá''' (Inicio {{rbox|26CC07||darkgreen}} hacia Alto de la Cruz, San isidro, El Rincón, Pedregal y Juntas (Cruce {{rbox|3701||darkgreen}})); Crucero San Francisco (Acceso {{rbox|26CC10||black}} a Pedregal); {{rbox|Río Ullucos||darkblue}}; El Hato; El Cruce (Inicio {{rbox|26CC04||darkgreen}} hacia San Andrés de Pisimbalá; Tumbichucué y Calderas). |
|||
***'''[[Páez (Cauca)|Páez]]:''' Guadualejo (Cruce {{rbox|3701||darkgreen}} y {{rbox|3702||darkgreen}}). |
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'''Convenciones:''' |
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[[Archivo:Colombia Ruta Nacional 29.jpg|300px|thumb|Tramo 2903 de la Ruta Nacional 29 entre Tapias e Irra.]] |
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[[Archivo:Cruce de armadillo en la Ruta Nacional 29 (Colombia).jpg|300px|thumb|Tramo 2902 de la Ruta Nacional 29 entre [[Chinchiná]] y [[Manizales]].]] |
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* {{rbox|Fondo Azul|3=#EBF5FF}}: Recorrido actual. |
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* {{rbox|Fondo Gris|black|#d3d3d3}}: Recorrido anterior. |
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* '''Negrita:''' Cabecera municipal. |
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* {{color|agua|Texto azul}}: Ríos. |
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* {{color|darkgreen|Texto verde}}: Parques nacionales. |
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<br> |
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{| class="sortable" border="1" width="100%" align="center" cellspacing="1" cellpadding="4" style="font-size: 90%; background: #f5faff; border-collapse: collapse; border: 1px solid Gray" |
|||
|- bgcolor="#000000" style="color:white;" |
|||
! width="5%" |Tramo |
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! width="8%" |Municipio |
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! width="79%" |Recorrido |
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! width="8%" |Departamento |
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|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| rowspan="5" align="center" |{{rbox|2901||darkgray}} |
|||
| align="left" |'''[[Zarzal]]''' |
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| align="left" |La Paila; {{color|agua|Quebrada El Pital}}; {{color|agua|Quebrada Zarzal - Sevilla}}. |
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| rowspan="3" align="left" |'''{{COL|VAC}}''' |
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|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Sevilla (Valle del Cauca)|Sevilla]]''' |
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| align="left" |Quebrada Nueva. |
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|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Zarzal]]''' |
|||
| align="left" |Corozal (Acceso {{rbox|40VL10||black}} a Miravalles y acceso {{rbox|40VL02||black}} a [[Sevilla (Valle del Cauca)|'''Sevilla''']]); Estación Caicedonia; Cuba (Acceso {{rbox|40VL01||black}} a El Alambrado y '''[[Caicedonia]]'''); {{color|agua|Río La Vieja}}. |
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|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[La Tebaida]]''' |
|||
| align="left" |La Silvia; '''La Tebaida''' (Acceso {{rbox|29BQN02||black}} a [[Montenegro (Quindío)|'''Montenegro''']]); Club Campestre de Armenia (Acceso {{rbox|40QNA||black}} a [[Aeropuerto Internacional El Edén]] y Cruce {{rbox|40QN01||darkgreen}}). |
|||
| rowspan="2" align="left" |'''{{COL|QUI}}''' |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Armenia (Quindío)|Armenia]]''' |
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| align="left" |'''Armenia'''. |
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|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| rowspan="4" align="center" |{{rbox|2901||darkgreen}} |
|||
| align="left" |'''[[Armenia (Quindío)|Armenia]]''' |
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| align="left" |'''Armenia'''; La Cabaña (Cruce {{rbox|40QN05||darkgreen}} a '''[[Calarcá (Quindío)|Calarcá]]'''). |
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| rowspan="3" align="left" |'''{{COL|QUI}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Circasia (Quindío)|Circasia]]''' |
|||
| align="left" |Circasia: Circasia (Paso {{rbox|29QNA||black}}); Urapanes (Acceso a '''[[Salento (Quindío)|Salento]]'''); Arrayanal (Acceso {{rbox|29QN01||black}} a '''[[Salento (Quindío)|Salento]]'''). |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Filandia]]''' |
|||
| align="left" |Las Cruces (Acceso {{rbox|29QN02||black}} a '''[[Filandia]]'''); {{color|agua|Quebrada Bolillos}}; {{color|agua|Río Barbas}}. |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Pereira]]''' |
|||
| align="left" |Pereira: El Manzano (Acceso {{rbox|125||black}} a Corozal); Laguneta; Condina (Variante {{rbox|29RSD||darkgreen}} circunvalar a '''[[Pereira]]''' que se une al ramal {{rbox|29RS01||darkgreen}} con destino a Cerritos, donde cruza con los tramos {{rbox|2506||darkgreen}} y {{rbox|2507||darkgreen}}); '''[[Pereira]].''' |
|||
| align="left" |'''{{COL|RIS}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| rowspan="4" align="center" |{{rbox|2901B||darkgreen}} |
|||
| align="left" |'''[[Armenia (Quindío)|Armenia]]''' |
|||
| align="left" |'''Armenia'''. |
|||
| rowspan="3" align="left" |'''{{COL|QUI}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Montenegro (Quindío)|Montenegro]]''' |
|||
| align="left" |Montenegro; {{color|agua|Río El Roble}}. |
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|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Quimbaya (Quindío)|Quimbaya]]''' |
|||
| align="left" |Quimbaya. |
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|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Alcalá (Valle del Cauca)|Alcalá]]''' |
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| align="left" |'''Alcalá''' (Variante {{rbox|29VLA||darkgreen}} con cruce {{rbox|25VL07||darkgreen}}). |
|||
| align="left"|'''{{COL|VAC}}''' |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| rowspan="3" align="center" |{{rbox|2902B||darkgray}} |
|||
| align="left" |'''[[Alcalá (Valle del Cauca)|Alcalá]]''' |
|||
| align="left" |'''Alcalá'''; Las Partidas (Acceso {{rbox|29VL01||black}} a [[Ulloa (Valle del Cauca)|Ulloa]]). |
|||
| rowspan="2" align="left" |'''{{COL|VAC}}''' |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Ulloa (Valle del Cauca)|Ulloa]]''' |
|||
| align="left" |Cruce Central (Acceso {{rbox|29VL04||black}} a '''[[Ulloa (Valle del Cauca)|Ulloa]]'''); {{color|agua|Río Barbas}}. |
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|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Pereira]]''' |
|||
| align="left" |La Palmilla (Acceso {{rbox|002||black}} a Betulia); El Jardín; La Estrella; El Aguacate; El Contento; Morelia; San Joaquín (Cruce {{rbox|29RSD||darkgreen}}); Pereira. |
|||
| align="left" |'''{{COL|RIS}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| rowspan="5" align="center" |{{rbox|2902||darkgreen}} |
|||
| align="left" |'''[[Pereira]]''' |
|||
| align="left" |'''[[Pereira]]'''; [[Viaducto César Gaviria Trujillo]]. |
|||
| rowspan="3" align="left" |'''{{COL|RIS}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Dosquebradas]]''' |
|||
| align="left" |'''Dosquebradas'''; Variante el Pollo (Variante {{rbox|29RSC||darkgreen}} circunvalar a '''[[Pereira]]''' que se une al ramal {{rbox|29RS01||darkgreen}} con destino a Cerritos, donde cruza con los tramos {{rbox|2506||darkgreen}} y {{rbox|2507||darkgreen}}). |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Santa Rosa de Cabal]]''' |
|||
| align="left" |'''Santa Rosa de Cabal''' (Variante {{rbox|29RS02||darkgreen}}); La María (Acceso {{rbox|20RS07||black}} a El Español); El Jazmin (Inicio variante {{rbox|29RSC||darkgreen}} hasta Chinchiná); {{color|agua|Río Campoalegre}}. |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Chinchiná]]''' |
|||
| align="left" |Tarapacá (Acceso {{rbox|17030_RS||black}} a El Palo); '''Chinchiná'''; {{color|agua|Río Chinchiná}}. |
|||
| rowspan="2" align="left" |'''{{COL|CAL}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Manizales]]''' |
|||
| align="left" |La Violeta (Acceso {{rbox|17010||black}} a Las Pavas); La Siria; Aguabonita; Bajo tablazo; Estación Uribe (Cruce {{rbox|5005||darkgreen}}); '''Manizales'''. |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| rowspan="2" align="center" |{{rbox|2903||darkgray}} |
|||
| align="left" |'''[[Chinchiná]]''' |
|||
| align="left" |Chinchiná (Inicio Ramal {{rbox|29CL03||darkgreen}} hacia La Manuela (Cruce {{rbox|5005||darkgreen}}) pasando por Club Campestre de Manizales (Subtramo {{rbox|29CL03-1||darkgreen}} hacia La Trinidad con cruce {{rbox|5005||darkgreen}} Hacia '''[[Manizales]]''')) |
|||
| rowspan="5" align="left" |'''{{COL|CAL}}''' |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Manizales]]''' |
|||
| align="left" |La Manuela; |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| rowspan="2" align="center" |{{rbox|2904||darkgray}} |
|||
| align="left" |'''[[Manizales]]''' |
|||
| align="left" |La Manuela; Tres Puertas (Acceso {{rbox|5004||black}} a Asia y acceso {{rbox|50CL05||black}} a Manizales vía Quiebra de Vélez). |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="left" |'''[[Manizales]]''' |
|||
| align="left" |Tres Puertas; {{color|agua|Río Guacaica}}; Kilómetro 41; Acceso Túnel Tesalia; {{color|agua|Río Llanogrande}}. |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
|align="center"|{{rbox|2905||darkgray}} |
|||
| align="left" |'''[[Neira (Caldas)|Neira]]''' |
|||
| align="left" |La Estrella (Acceso {{rbox|29CL07||black}} a Quiebra de Vélez) |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| rowspan="4" align="center" |{{rbox|2903||darkgreen}} |
|||
| align="left" |'''[[Neira (Caldas)|Neira]]''' |
|||
| align="left" |La Estrella; Juntas (Acceso {{rbox|29CL08||black}} a Varsovia); Tapias; {{color|agua|Quebradahonda}}; {{color|agua|Río Cauca}}. |
|||
| align="left" |'''{{COL|CAL}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Quinchía]]''' |
|||
| align="left" |Irra; {{color|agua|Río El Callao}}. |
|||
| align="left" |'''{{COL|RIS}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Riosucio (Caldas)|Ríosucio]]''' |
|||
| align="left" |Túnel Irra; {{color|agua|Río Supía}}. |
|||
| rowspan="2" align="left" |'''{{COL|CAL}}''' |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="left" |'''[[Supía]]''' |
|||
| align="left" |La Felisa (Cruce {{rbox|2508||darkgreen}}). |
|||
|} |
|||
== Concesiones y proyectos == |
== Concesiones y proyectos == |
||
Actualmente la ruta posee los siguientes proyectos y |
Actualmente la ruta posee los siguientes proyectos y concesiones: |
||
=== Concesiones y proyectos actuales === |
=== Concesiones y proyectos actuales === |
||
Línea 346: | Línea 473: | ||
! width="2%" |Longitud km. |
! width="2%" |Longitud km. |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|2901||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Armenia-Pereira |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 2, Tramo 5 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |36+0700 |
||
| align="right" | |
| align="right" |36,70 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|2902||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |La Romelia - Chinchiná |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 5 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |5+0800 |
||
| align="right" | |
| align="right" |28+0600 |
||
| align="right" | |
| align="right" |22,80 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|2903||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |La Estrella - La Felisa |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |4G004 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Autopista Conexión Pacífico 3|Autopista Conexión Pacífico 3]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesionario Pacífico 3 S.A.S. |
||
| align="center" | |
| align="center" |UF 3; UF 4 |
||
| align="center" |Construcción |
| align="center" |Construcción |
||
| align="right" | |
| align="right" |29+0300 |
||
| align="right" | |
| align="right" |55+0348 |
||
| align="right" | |
| align="right" |26,05 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29CL03||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Chinchiná - La Manuela |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 1 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |8+0710 |
||
| align="right" | |
| align="right" |8,71 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29CL03-1||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Club Campestre - La Trinidad |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 1 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |3+0189 |
||
| align="right" | |
| align="right" |3,19 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29RS02||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Variante de Santa Rosa de Cabal |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 6 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |3+0570 |
||
| align="right" | |
| align="right" |3,57 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29RSC||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Intersección Jazmín - Estación de Servicio Chinchiná |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 5 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |20+0150 |
||
| align="right" | |
| align="right" |31+0706 |
||
| align="right" | |
| align="right" |11,56 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29RSD||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Variante Condina |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 3 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |13+0200 |
||
| align="right" | |
| align="right" |13,20 |
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|- bgcolor="#EBF5FF" |
|- bgcolor="#EBF5FF" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29RSE||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Puente Helicoidal Dos Quebradas - Santa Rosa |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |1G010 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Pereira - Manizales|Armenia - Pereira - Manizales]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Autopistas del Café S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 5 |
||
| align="center" | |
| align="center" |Operación |
||
| align="right" | |
| align="right" |0+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |5+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |5,00 |
||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602||darkgreen}} |
|||
| align="center" |Totoró - Córdoba |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE035 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)|Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INTERVIAL EQUIDAD 90 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Construcción, Prorrogado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |16,71 |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602||darkgreen}} |
|||
| align="center" |Totoró - Córdoba |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE035 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)|Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INTERVIAL EQUIDAD 90 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Construcción, Prorrogado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |16,71 |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602||darkgreen}} |
|||
| align="center" |Totoró - Córdoba |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE035 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)|Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INTERVIAL EQUIDAD 90 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Construcción, Prorrogado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |16,71 |
|||
|- bgcolor="#EBF5FF" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602||darkgreen}} |
|||
| align="center" |Totoró - Córdoba |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE035 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)|Totoró - La Plata (Transversal libertador fase III)]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INTERVIAL EQUIDAD 90 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Construcción, Prorrogado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |16,71 |
|||
|} |
|} |
||
Línea 519: | Línea 597: | ||
! width="2%" |Longitud km. |
! width="2%" |Longitud km. |
||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|- bgcolor="#d3d3d3" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|2901B||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Paso Nacional por Montenegro |
||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
| align="center" |Proyecto INVIAS |
||
| align="center" | |
| align="center" |VE029 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Paso nacional por Montenegro|Paso nacional por Montenegro]] |
||
| align="center" |CONSORCIO |
| align="center" |CONSORCIO ACI-TEC4 |
||
| align="center" |NA |
| align="center" |NA |
||
| align="center" |Finalizado |
| align="center" |Finalizado |
||
| align="right" |NA |
| align="right" |NA |
||
| align="right" |NA |
| align="right" |NA |
||
| align="right" | |
| align="right" |1,00 |
||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|- bgcolor="#d3d3d3" |
||
| align="center" |{{rbox| |
| align="center" |{{rbox|29RS01||darkgreen}} |
||
| align="center" | |
| align="center" |Pereira - Cerritos |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesión ANI |
||
| align="center" | |
| align="center" |3G003 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Pereira - La Victoria|Pereira - La Victoria]] |
||
| align="center" | |
| align="center" |Concesionaria de Occidente S.A. |
||
| align="center" | |
| align="center" |Tramo 4 |
||
| align="center" |Finalizado |
| align="center" |Finalizado y Liquidado |
||
| align="right" | |
| align="right" |2+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |11+0000 |
||
| align="right" | |
| align="right" |9,00 |
||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|- bgcolor="#d3d3d3" |
||
| align="center" | |
| align="center" |'''29QNA''' |
||
| align="center" | |
| align="center" |Aeropuerto el Edén - Club Campestre |
||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
| align="center" |Proyecto INVIAS |
||
| align="center" | |
| align="center" |VE036 |
||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia# |
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#Armenia - Aeropuerto|Armenia - Aeropuerto]] |
||
| align="center" |CONSORCIO |
| align="center" |CONSORCIO INTERZONA 106 |
||
| align="center" |NA |
| align="center" |NA |
||
| align="center" |Finalizado |
| align="center" |Finalizado |
||
| align="right" |NA |
| align="right" |NA |
||
| align="right" |NA |
| align="right" |NA |
||
| align="right" | |
| align="right" |6,00 |
||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602A||darkgreen}} |
|||
| align="center" |La Estrella - Silvia - Totoró |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE041 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#La Estrella - Silvia - Totoró|La Estrella - Silvia - Totoró]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL 036 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Finalizado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |7,00 |
|||
|- bgcolor="#d3d3d3" |
|||
| align="center" |{{rbox|2602A||darkgreen}} |
|||
| align="center" |La Estrella - Silvia - Totoró |
|||
| align="center" |Proyecto INVIAS |
|||
| align="center" |VE041 |
|||
| align="center" |[[Anexo:Proyectos viales de Colombia#La Estrella - Silvia - Totoró|La Estrella - Silvia - Totoró]] |
|||
| align="center" |CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL 036 |
|||
| align="center" |NA |
|||
| align="center" |Finalizado |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |NA |
|||
| align="right" |7,00 |
|||
|} |
|} |
||
Revisión actual - 19:17 11 jul 2024
Ruta Nacional 29 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Colombia | |||||||||
| |||||||||
trazado actual trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (existente) trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (inexistente) | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | |||||||||
Tipo | Carretera Nacional | ||||||||
Longitud | 202,32 km. aprox. | ||||||||
Orientación | |||||||||
Inicio |
Armenia Quindío 4°34′17.9″N 75°38′52.8″O / 4.571639, -75.648000 | ||||||||
Fin |
La Felisa (Supía) Caldas 5°22′39.0″N 75°36′45.8″O / 5.377500, -75.612722 | ||||||||
Cruces |
40QN05 La Cabaña (Armenia) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Departamentos que atraviesa |
Quindío Valle del Cauca Risaralda Caldas | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La Ruta Nacional 29, Troncal del Eje Cafetero o Autopista del Café es una ruta colombiana de tipo troncal que inicia en la ciudad de Armenia, departamento del Quindío, y finaliza en el corregimiento de La Felisa (municipio de La Merced), departamento de Caldas, donde cruza con el tramo 2508 de la Ruta Nacional 25. Una ruta que conecta la próspera región del Eje Cafetero con las principales rutas nacionales (Troncal de Occidente, Ruta Nacional 25) y las principales ciudades del centro del país (Medellín, Armenia, Manizales y Pereira).
Antecedentes
[editar]La ruta fue establecida en la Resolución 3700 de 1995 teniendo como punto de inicio el corregimiento de La Paila (municipio de Zarzal), departamento del Valle del Cauca, y como punto final el corregimiento de La Felisa (municipio de La Merced), departamento de Caldas, en el cruce con la Ruta Nacional 25. Sin embargo, la Resolución 339 de 1999 redefinió la ruta eliminando el tramo entre el sector de La Paila y Armenia que ahora forma parte de la Ruta Nacional 40.
Descripción de la ruta
[editar]La Ruta posee una longitud total de 202,32 km, aproximadamente dividida de la siguiente manera:
Código | Tipo | Recorrido | Clasificación SINC | PR Inicial | PR Final | Longitud km. |
---|---|---|---|---|---|---|
2901 | Tramo | Armenia - Pereira | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 36+0700 | 36,70 |
2901B | Tramo | Armenia - Montenegro - Alcalá | Acceso a Armenia | 0+0000 | 23+0325 | 23,33 |
2902 | Tramo | Pereira - Manizales | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 28+0600 | 28,60 |
2902 | Tramo | Pereira - Manizales | Acceso a Manizales | 28+0600 | 45+0000 | 16,40 |
2903 | Tramo | La Estrella - La Felisa | Troncal del Eje Cafetero | 29+0300 | 55+0348 | 26,05 |
29CL03 | Ramal | Chinchiná - La Manuela | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 8+0710 | 8,71 |
29CL03-1 | Subramal | Club Campestre - La Trinidad | Conexión Troncal del Eje Cafetero - Transversal Las Animas - Bogotá | 0+0000 | 3+0189 | 3,19 |
29RS01 | Ramal | Pereira - Cerritos | Acceso a Pereira | 2+0000 | 11+0000 | 9,00 |
29RS02 | Ramal | Variante de Santa Rosa de Cabal | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 3+0570 | 3,57 |
29RSA | Variante | Solución Vial Pereira - Dosquebradas | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 1+0000 | 1,00 |
29RSB | Variante | Variante de Galicia | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 1+0710 | 1,71 |
29RSC | Variante | Intersección El Pollo - Intersección El Mandarino | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 31+0706 | 24,66 |
29RSD | Variante | Variante Condina | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 13+0200 | 13,20 |
29RSE | Variante | Puente Helicoidal Dos Quebradas - Santa Rosa | Troncal del Eje Cafetero | 0+0000 | 5+0000 | 5,00 |
29VLA | Variante | Variante de Alcalá y Accesos | Acceso a Armenia | 0+0000 | 1+0200 | 1,20 |
- Total kilómetros a cargo de INVIAS: 62,54 km.
- Total Kilómetros en concesión por la ANI: 67,20 km.
- Total Kilómetros en concesión departamental: 0 km.
- Total tramos (incluido tramos alternos): 5
- Total pasos o variantes: 6
- Total ramales: 3
- Total subramales: 1
- Porcentaje de vía en Doble Calzada: 33%
- 2901 Armenia - Pereira: 36,70 km. aprox.
- 2902 Pereira - Manizales: 20,50 km. aprox.
- 29RS01 Pereira - Cerritos: 9,00 km. aprox.
- 29RSA Solución Vial Pereira - Dosquebradas: 1,00 km. aprox.
- Porcentaje de Vía sin pavimentar: 0%
Ruta eliminada o anterior
[editar]Código | Tipo | Recorrido | Situación Actual |
---|---|---|---|
2901 | Tramo | La Paila - Club Campestre de Armenia - Armenia |
|
2902 | Tramo | Armenia - Río Barbas - Pereira |
|
2902B | Tramo | Armenia - Alcalá - Pereira |
|
2903 | Tramo | Pereira - Chinchiná - La Manuela |
|
2904 | Tramo | La Manuela - Tres Puertas |
|
2905 | Tramo | Tres Puertas - La Estrella - La Felisa |
|
29QNA | Variante | Cruce Ruta 29 - La Tebaida - El Edén - Club Campestre de Armenia (paso por La Tebaida) |
|
29QNB | Paso | Paso por Circasia |
|
29CL01 | Ramal | Chinchiná - Palestina - La Rochela | |
29CL02 | Ramal | Cruce Ruta 29 (Irra) - Riosucio |
|
29QN01 | Ramal | Ramal a Salento |
|
29QN02 | Ramal | Ramal a Filandia |
|
29QN03 | Ramal | Armenia - Calarcá |
|
29RS01 | Ramal | Turín - La Popa |
|
29VL01 | Ramal | Alambrado - Cruce Tramo 4002A (Cuba) |
|
29VL02 | Ramal | Corozal - Sevilla |
|
29VL03 | Ramal | Desvío de Alcalá |
|
29VL04 | Ramal | T. de Ulloa (Cruce Tramo 2902B) - Ulloa |
|
29CL01-1 | Subramal | Cruce Ramal 29CL01 (Chinchiná - Marsella) |
Municipios
[editar]Las ciudades y municipios por los que recorre la ruta son los siguientes:
Convenciones:
- Fondo Azul : Recorrido actual.
- Fondo Gris : Recorrido anterior.
- Negrita: Cabecera municipal.
- Texto azul: Ríos.
- Texto verde: Parques nacionales.
Tramo | Municipio | Recorrido | Departamento |
---|---|---|---|
2901 | Zarzal | La Paila; Quebrada El Pital; Quebrada Zarzal - Sevilla. | Valle del Cauca |
Sevilla | Quebrada Nueva. | ||
Zarzal | Corozal (Acceso 40VL10 a Miravalles y acceso 40VL02 a Sevilla); Estación Caicedonia; Cuba (Acceso 40VL01 a El Alambrado y Caicedonia); Río La Vieja. | ||
La Tebaida | La Silvia; La Tebaida (Acceso 29BQN02 a Montenegro); Club Campestre de Armenia (Acceso 40QNA a Aeropuerto Internacional El Edén y Cruce 40QN01 ). | Quindío | |
Armenia | Armenia. | ||
2901 | Armenia | Armenia; La Cabaña (Cruce 40QN05 a Calarcá). | Quindío |
Circasia | Circasia: Circasia (Paso 29QNA ); Urapanes (Acceso a Salento); Arrayanal (Acceso 29QN01 a Salento). | ||
Filandia | Las Cruces (Acceso 29QN02 a Filandia); Quebrada Bolillos; Río Barbas. | ||
Pereira | Pereira: El Manzano (Acceso 125 a Corozal); Laguneta; Condina (Variante 29RSD circunvalar a Pereira que se une al ramal 29RS01 con destino a Cerritos, donde cruza con los tramos 2506 y 2507 ); Pereira. | Risaralda | |
2901B | Armenia | Armenia. | Quindío |
Montenegro | Montenegro; Río El Roble. | ||
Quimbaya | Quimbaya. | ||
Alcalá | Alcalá (Variante 29VLA con cruce 25VL07 ). | Valle del Cauca | |
2902B | Alcalá | Alcalá; Las Partidas (Acceso 29VL01 a Ulloa). | Valle del Cauca |
Ulloa | Cruce Central (Acceso 29VL04 a Ulloa); Río Barbas. | ||
Pereira | La Palmilla (Acceso 002 a Betulia); El Jardín; La Estrella; El Aguacate; El Contento; Morelia; San Joaquín (Cruce 29RSD ); Pereira. | Risaralda | |
2902 | Pereira | Pereira; Viaducto César Gaviria Trujillo. | Risaralda |
Dosquebradas | Dosquebradas; Variante el Pollo (Variante 29RSC circunvalar a Pereira que se une al ramal 29RS01 con destino a Cerritos, donde cruza con los tramos 2506 y 2507 ). | ||
Santa Rosa de Cabal | Santa Rosa de Cabal (Variante 29RS02 ); La María (Acceso 20RS07 a El Español); El Jazmin (Inicio variante 29RSC hasta Chinchiná); Río Campoalegre. | ||
Chinchiná | Tarapacá (Acceso 17030_RS a El Palo); Chinchiná; Río Chinchiná. | Caldas | |
Manizales | La Violeta (Acceso 17010 a Las Pavas); La Siria; Aguabonita; Bajo tablazo; Estación Uribe (Cruce 5005 ); Manizales. | ||
2903 | Chinchiná | Chinchiná (Inicio Ramal 29CL03 hacia La Manuela (Cruce 5005 ) pasando por Club Campestre de Manizales (Subtramo 29CL03-1 hacia La Trinidad con cruce 5005 Hacia Manizales)) | Caldas |
Manizales | La Manuela; | ||
2904 | Manizales | La Manuela; Tres Puertas (Acceso 5004 a Asia y acceso 50CL05 a Manizales vía Quiebra de Vélez). | |
Manizales | Tres Puertas; Río Guacaica; Kilómetro 41; Acceso Túnel Tesalia; Río Llanogrande. | ||
2905 | Neira | La Estrella (Acceso 29CL07 a Quiebra de Vélez) | |
2903 | Neira | La Estrella; Juntas (Acceso 29CL08 a Varsovia); Tapias; Quebradahonda; Río Cauca. | Caldas |
Quinchía | Irra; Río El Callao. | Risaralda | |
Ríosucio | Túnel Irra; Río Supía. | Caldas | |
Supía | La Felisa (Cruce 2508 ). |
Concesiones y proyectos
[editar]Actualmente la ruta posee los siguientes proyectos y concesiones:
Concesiones y proyectos actuales
[editar]Código | Sector | Tipo | Cód. proyecto | Nombre Proyecto | Concesionaria | Unidad Funcional | Etapa | PR Inicial | PR Final | Longitud km. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2901 | Armenia-Pereira | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 2, Tramo 5 | Operación | 0+0000 | 36+0700 | 36,70 |
2902 | La Romelia - Chinchiná | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 5 | Operación | 5+0800 | 28+0600 | 22,80 |
2903 | La Estrella - La Felisa | Concesión ANI | 4G004 | Autopista Conexión Pacífico 3 | Concesionario Pacífico 3 S.A.S. | UF 3; UF 4 | Construcción | 29+0300 | 55+0348 | 26,05 |
29CL03 | Chinchiná - La Manuela | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 1 | Operación | 0+0000 | 8+0710 | 8,71 |
29CL03-1 | Club Campestre - La Trinidad | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 1 | Operación | 0+0000 | 3+0189 | 3,19 |
29RS02 | Variante de Santa Rosa de Cabal | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 6 | Operación | 0+0000 | 3+0570 | 3,57 |
29RSC | Intersección Jazmín - Estación de Servicio Chinchiná | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 5 | Operación | 20+0150 | 31+0706 | 11,56 |
29RSD | Variante Condina | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 3 | Operación | 0+0000 | 13+0200 | 13,20 |
29RSE | Puente Helicoidal Dos Quebradas - Santa Rosa | Concesión ANI | 1G010 | Armenia - Pereira - Manizales | Autopistas del Café S.A. | Tramo 5 | Operación | 0+0000 | 5+0000 | 5,00 |
Concesiones y proyectos anteriores
[editar]Código | Sector | Tipo | Cód. proyecto | Nombre Proyecto | Concesionaria | Unidad Funcional | Etapa | PR Inicial | PR Final | Longitud km. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2901B | Paso Nacional por Montenegro | Proyecto INVIAS | VE029 | Paso nacional por Montenegro | CONSORCIO ACI-TEC4 | NA | Finalizado | NA | NA | 1,00 |
29RS01 | Pereira - Cerritos | Concesión ANI | 3G003 | Pereira - La Victoria | Concesionaria de Occidente S.A. | Tramo 4 | Finalizado y Liquidado | 2+0000 | 11+0000 | 9,00 |
29QNA | Aeropuerto el Edén - Club Campestre | Proyecto INVIAS | VE036 | Armenia - Aeropuerto | CONSORCIO INTERZONA 106 | NA | Finalizado | NA | NA | 6,00 |
Referencias
[editar]- ↑ «Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras». sinc.mintransporte.gov.co. Consultado el 8 de julio de 2020.