Diferencia entre revisiones de «Corredor General Flores»
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⚫ | El '''Corredor General Flores''' o ''Corredor Hipódromo'' es uno de los corredores BRT (''Bus rapid transit'' en inglés) de la ciudad de [[Montevideo]] creados en el ámbito del [[Sistema de Transporte Metropolitano]]. El mismo cuenta con un carril exclusivo para las líneas de transporte colectivo, que conectan el centro de Montevideo con el nordeste de Montevideo y su [[Área metropolitana de Montevideo|área metropolitana]]. |
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== Características == |
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El corredor sobre la [[Avenida General Venancio Flores]] cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el [[Bulevar José Batlle y Ordóñez]], y culmina sobre el [[Bulevar Aparicio Saravia]]. Por el mismo, circulan [[Anexo:Líneas de transporte urbano de Montevideo|líneas de transporte urbanas]] y [[Anexo:Líneas de transporte metropolitano de Montevideo|suburbanas]].<ref>{{Cita noticia |título=Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores |url=https://montevideo.gub.uy/institucional/noticias/puesta-en-marcha-del-corredor-gral-flores|fecha=18/19 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|página=Intendencia de Montevideo}}</ref> |
El corredor sobre la [[Avenida General Venancio Flores]] cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el [[Bulevar José Batlle y Ordóñez]], y culmina sobre el [[Bulevar Aparicio Saravia]]. Por el mismo, circulan [[Anexo:Líneas de transporte urbano de Montevideo|líneas de transporte urbanas]] y [[Anexo:Líneas de transporte metropolitano de Montevideo|suburbanas]].<ref>{{Cita noticia |título=Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores |url=https://montevideo.gub.uy/institucional/noticias/puesta-en-marcha-del-corredor-gral-flores|fecha=18/19 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|página=Intendencia de Montevideo}}</ref> |
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Fue inaugurado en |
Fue inaugurado en agosto de 2016, bajo la gestión del Intendente [[Daniel Martínez (político)|Daniel Martínez]]. La construcción de dicho corredor de transporte, contrajo disversas críticas producto del negativo funcionamiento del [[Corredor Agraciada/Garzón|Corredor Garzón]], inaugurado cuatro años antes.<ref>{{Cita noticia|título=Mañana se inaugura el Corredor Gral. Flores|url=https://www.elpais.com.uy/amp/informacion/manana-inaugura-corredor-gral-flores.html|fecha=18 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|periódico=El País}}</ref> |
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== Líneas == |
== Líneas == |
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Por el mismo circulan líneas urbanas |
Por el mismo circulan líneas urbanas dentro de Montevideo así como líneas suburbanas que parten desde la [[Terminal Baltasar Brum|Estación Baltasar Brum]] de Montevideo hacia ciudades comprendidas dentro del [[área metropolitana de Montevideo]], tales como [[Toledo (Uruguay)|Toledo]] y [[Joaquín Suárez (ciudad)|Suárez]]. Incluso se piensa en incorporar una línea exclusiva como ''Línea H'' (al igual que en el corredor Garzón se incorporó la ''línea G'') aunque por el momento, esto no ha tenido éxito aún. |
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|Ciudadela - [[Toledo Chico]] |
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|{{BUS/Línea|Línea 174 (Montevideo)|174|#22297a|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|[[Punta Carretas]] - [[Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami|Aviación Civil]] |
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|{{BUS/Línea|Línea 175 (Montevideo)|175|#22297a|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Ciudadela - [[Las Piedras (Uruguay)|Las Piedras]] |
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|[[Parque Rodó]] - Manga |
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|{{BUS/Línea|Línea 195 (Montevideo)|195|#22297a|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Playa del Cerro - [[Buceo (Montevideo)|Buceo]] |
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|{{BUS/Línea|Línea 199 (Montevideo)|199|#22297a|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|[[Cementerio del Norte de Montevideo|Cementerio del Norte]] - [[Punta Carretas]] |
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|[[Casabó (Montevideo)|Casabó]] - [[Hipermercados Géant|Geant]] ([[Parque Franklin Delano Roosevelt|Parque Roosvelt]]) |
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|{{BUS/Línea|Línea 328 (Montevideo)|328|#FCF75E|#0071BC|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Punta Carretas - Mendoza e Instruciones |
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|{{BUS/Línea|Línea 329 (Montevideo)|329|#FCF75E|#0071BC|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Punta Carretas - [[Aeropuerto Ángel S. Adami|Aviación Civil]] |
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|{{BUS/Línea|Línea 456 (Montevideo)|456|#CC0000|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Ciudadela / Ciudad Vieja / Aduana - Mendoza e Instrucciones |
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|{{BUS/Línea|Línea 505 (Montevideo)|505|#008F4C|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Ciudadela / Aduana - Andaluz |
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|{{BUS/Línea|Línea 11A (Montevideo)|11A|#FCF75E|#0071BC|80|cuadrado|2.4em}} |
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|Montevideo - Sauce / San Ramón / Chamizo |
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| rowspan="3" | Sub-Urbana |
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|{{BUS/Línea|Línea 15A (Canelones)|15A|#00B8F8|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|[[Terminal Río Branco]] - [[San Antonio (Uruguay)|San Antonio]] (por [[Ruta 32 (Uruguay)|Ruta 32]]) |
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|{{BUS/Línea|Línea 15B (Canelones)|15B|#00B8F8|#FFFFFF|80|cuadrado|2.4em}} |
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|[[Terminal Río Branco]] - [[San Antonio (Uruguay)|San Antonio]] (por [[Ruta 6 (Uruguay)|Ruta 6]]) |
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== Véase también == |
== Véase también == |
Revisión actual - 19:30 11 jul 2024
Corredor General Flores | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Montevideo | |
Descripción | ||
Tipo | Corredor de autobuses | |
Sistema | Sistema de Transporte Metropolitano | |
Inauguración | 19 de agosto de 2016, 8 años | |
Inicio | Cerrito de la Victoria (Bulevar José Batlle y Ordóñez y General Flores) | |
Fin | Piedras Blancas (General Flores y Bulevar Aparicio Saravia) | |
Características técnicas | ||
Longitud | 3 kilómetros | |
Propietario | Intendencia de Montevideo | |
Explotación | ||
Líneas | Urbanas y suburbanas | |
El Corredor General Flores o Corredor Hipódromo es uno de los corredores BRT (Bus rapid transit en inglés) de la ciudad de Montevideo creados en el ámbito del Sistema de Transporte Metropolitano. El mismo cuenta con un carril exclusivo para las líneas de transporte colectivo, que conectan el centro de Montevideo con el nordeste de Montevideo y su área metropolitana.
Características
[editar]El corredor sobre la Avenida General Venancio Flores cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el Bulevar José Batlle y Ordóñez, y culmina sobre el Bulevar Aparicio Saravia. Por el mismo, circulan líneas de transporte urbanas y suburbanas.[1]
Fue inaugurado en agosto de 2016, bajo la gestión del Intendente Daniel Martínez. La construcción de dicho corredor de transporte, contrajo disversas críticas producto del negativo funcionamiento del Corredor Garzón, inaugurado cuatro años antes.[2]
Líneas
[editar]Por el mismo circulan líneas urbanas dentro de Montevideo así como líneas suburbanas que parten desde la Estación Baltasar Brum de Montevideo hacia ciudades comprendidas dentro del área metropolitana de Montevideo, tales como Toledo y Suárez. Incluso se piensa en incorporar una línea exclusiva como Línea H (al igual que en el corredor Garzón se incorporó la línea G) aunque por el momento, esto no ha tenido éxito aún.
Véase también
[editar]
Referencias
[editar]- ↑ «Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores». 18/19 de agosto de 2016. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 5 de noviembre de 2021.
- ↑ «Mañana se inaugura el Corredor Gral. Flores». El País. 18 de agosto de 2016. Consultado el 5 de noviembre de 2021.