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Diferencia entre revisiones de «Corredor General Flores»

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El '''Corredor General Flores''' o ''Corredor Hipódromo'' es uno de los corredores BRT (''Bus rapid transit'' en inglés) de la ciudad de [[Montevideo]] creados en el ámbito del [[Sistema de Transporte Metropolitano]]. El mismo cuenta con un carril exclusivo para las líneas de transporte colectivo, que conectan el centro de Montevideo con el nordeste de Montevideo y su [[Área metropolitana de Montevideo|área metropolitana]].
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El '''Corredor General Flores''' es uno de los corredores de la ciudad de [[Montevideo]] creados a partir del [[Sistema de Transporte Metropolitano]]. El mismo cuenta con un carril exclusivo para las líneas de transporte colectivo, que conectan el centro de Montevideo con el nordeste de Montevideo y su [[Área metropolitana de Montevideo|área metropolitana]].


== Características ==
== Características ==
El corredor sobre la [[Avenida General Venancio Flores]] cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el [[Bulevar José Batlle y Ordóñez]], y culmina sobre el [[Bulevar Aparicio Saravia]]. Por el mismo, circulan [[Anexo:Líneas de transporte urbano de Montevideo|líneas de transporte urbanas]] y [[Anexo:Líneas de transporte metropolitano de Montevideo|suburbanas]].<ref>{{Cita noticia |título=Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores |url=https://montevideo.gub.uy/institucional/noticias/puesta-en-marcha-del-corredor-gral-flores|fecha=18/19 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|página=Intendencia de Montevideo}}</ref>
El corredor sobre la [[Avenida General Venancio Flores]] cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el [[Bulevar José Batlle y Ordóñez]], y culmina sobre el [[Bulevar Aparicio Saravia]]. Por el mismo, circulan [[Anexo:Líneas de transporte urbano de Montevideo|líneas de transporte urbanas]] y [[Anexo:Líneas de transporte metropolitano de Montevideo|suburbanas]].<ref>{{Cita noticia |título=Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores |url=https://montevideo.gub.uy/institucional/noticias/puesta-en-marcha-del-corredor-gral-flores|fecha=18/19 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|página=Intendencia de Montevideo}}</ref>


Fue inaugurado en [[agosto]] de [[2016]], bajo la gestión del Intendente [[Daniel Martínez (político)|Daniel Martínez]]. La construcción de dicho corredor de transporte, contrajo disversas críticas producto del negativo funcionamiento del [[Corredor Agraciada/Garzón|Corredor Garzón]], inaugurado cuatro años antes.<ref>{{Cita noticia|título=Mañana se inaugura el Corredor Gral. Flores|url=https://www.elpais.com.uy/amp/informacion/manana-inaugura-corredor-gral-flores.html|fecha=18 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|periódico=El País}}</ref>
Fue inaugurado en agosto de 2016, bajo la gestión del Intendente [[Daniel Martínez (político)|Daniel Martínez]]. La construcción de dicho corredor de transporte, contrajo disversas críticas producto del negativo funcionamiento del [[Corredor Agraciada/Garzón|Corredor Garzón]], inaugurado cuatro años antes.<ref>{{Cita noticia|título=Mañana se inaugura el Corredor Gral. Flores|url=https://www.elpais.com.uy/amp/informacion/manana-inaugura-corredor-gral-flores.html|fecha=18 de agosto de 2016|fechaacceso=5 de noviembre de 2021|periódico=El País}}</ref>


== Líneas ==
== Líneas ==
Por el mismo circulan líneas urbanas como: [[Línea 169 (Montevideo)|169]], [[Línea 195 (Montevideo)|195]], [[Línea 306 (Montevideo)|306]], [[Línea 505 (Montevideo)|505]] entre otras. Así como las líneas suburbanas que parten desde la [[Terminal Baltasar Brum|Estación Baltasar Brum]] de Montevideo hacia ciudades comprendidas dentro del [[área metropolitana de Montevideo]], tales como [[Toledo (Uruguay)|Toledo]] y [[Joaquín Suárez (ciudad)|Suárez]].
Por el mismo circulan líneas urbanas dentro de Montevideo así como líneas suburbanas que parten desde la [[Terminal Baltasar Brum|Estación Baltasar Brum]] de Montevideo hacia ciudades comprendidas dentro del [[área metropolitana de Montevideo]], tales como [[Toledo (Uruguay)|Toledo]] y [[Joaquín Suárez (ciudad)|Suárez]]. Incluso se piensa en incorporar una línea exclusiva como ''Línea H'' (al igual que en el corredor Garzón se incorporó la ''línea G'') aunque por el momento, esto no ha tenido éxito aún.

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== Véase también ==
== Véase también ==

Revisión actual - 19:30 11 jul 2024

Corredor General Flores
Lugar
Ubicación Montevideo
Descripción
Tipo Corredor de autobuses
Sistema Sistema de Transporte Metropolitano
Inauguración 19 de agosto de 2016, 8 años
Inicio Cerrito de la Victoria (Bulevar José Batlle y Ordóñez y General Flores)
Fin Piedras Blancas (General Flores y Bulevar Aparicio Saravia)
Características técnicas
Longitud 3 kilómetros
Propietario Intendencia de Montevideo
Explotación
Líneas Urbanas y suburbanas

El Corredor General Flores o Corredor Hipódromo es uno de los corredores BRT (Bus rapid transit en inglés) de la ciudad de Montevideo creados en el ámbito del Sistema de Transporte Metropolitano. El mismo cuenta con un carril exclusivo para las líneas de transporte colectivo, que conectan el centro de Montevideo con el nordeste de Montevideo y su área metropolitana.

Características

[editar]

El corredor sobre la Avenida General Venancio Flores cuenta con dos carriles exclusivos para el transporte público, con una extensión de aproximadamente tres kilómetros. Este corredor comienza en la intersección con el Bulevar José Batlle y Ordóñez, y culmina sobre el Bulevar Aparicio Saravia. Por el mismo, circulan líneas de transporte urbanas y suburbanas.[1]

Fue inaugurado en agosto de 2016, bajo la gestión del Intendente Daniel Martínez. La construcción de dicho corredor de transporte, contrajo disversas críticas producto del negativo funcionamiento del Corredor Garzón, inaugurado cuatro años antes.[2]

Líneas

[editar]

Por el mismo circulan líneas urbanas dentro de Montevideo así como líneas suburbanas que parten desde la Estación Baltasar Brum de Montevideo hacia ciudades comprendidas dentro del área metropolitana de Montevideo, tales como Toledo y Suárez. Incluso se piensa en incorporar una línea exclusiva como Línea H (al igual que en el corredor Garzón se incorporó la línea G) aunque por el momento, esto no ha tenido éxito aún.

Corredor General Flores
Línea Destinos Tipo
169 Ciudadela - Toledo Chico Urbana
174 Punta Carretas - Aviación Civil
175 Ciudadela - Las Piedras
192 Parque Rodó - Manga
195 Playa del Cerro - Buceo
199 Cementerio del Norte - Punta Carretas
306 Casabó - Geant (Parque Roosvelt)
328 Punta Carretas - Mendoza e Instruciones
329 Punta Carretas - Aviación Civil
456 Ciudadela / Ciudad Vieja / Aduana - Mendoza e Instrucciones
505 Ciudadela / Aduana - Andaluz
11A Montevideo - Sauce / San Ramón / Chamizo Sub-Urbana
15A Terminal Río Branco - San Antonio (por Ruta 32)
15B Terminal Río Branco - San Antonio (por Ruta 6)

Véase también

[editar]


Referencias

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  1. «Puesta en marcha del Corredor Gral. Flores». 18/19 de agosto de 2016. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 5 de noviembre de 2021. 
  2. «Mañana se inaugura el Corredor Gral. Flores». El País. 18 de agosto de 2016. Consultado el 5 de noviembre de 2021.