Diferencia entre revisiones de «Luftschutzpolizei»
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{{Ficha de organismo oficial |
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|nombre = Policía de Protección de Ataque Aéreo |
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|nombre_original = Luftschutzpolizei |
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|ancho de imagen=100px|acrónimo = LSP |
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|logo = Polizeiadler.svg |
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|título_logo = Polizeiadler. |
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|tamaño de sello=100px|creación = 1942 |
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|tamaño de logo=200px|ancho_logo= |
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|disuelto = 1945 |
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|tipo = [[Defensa civil]] |
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|jurisdicción = Local |
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|país = {{bandera|Alemania nazi}} [[Tercer Reich]] |
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|empleados = 165.000 |
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|sede = [[Berlín]] |
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|composición = * Inspektion für die Luftschutzpolizei und den Luftschutzeinsatz |
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|dependiente_de = {{bandera imagen|Ordnungspolizei flag.svg}} [[Ordnungspolizei|OrPo]] |
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|superior = [[Archivo:Reichsadler der Deutsches Reich (1933–1945).svg|25px]] [[Ministerio del Interior del Reich|Ministerio del Interior]] |
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|nombre original = Luftschutzpolizei |
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|ministro = [[Heinrich Himmler]] |
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== Creación == |
== Creación == |
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LSP era el [[Defensa Civil|servicio de protección civil]] encargado de rescatar a las víctimas de los bombardeos en relación con el [[Technische Nothilfe]] (Servicio Técnico de Emergencia) y el [[Feuerschutzpolizei]] (departamentos de bomberos profesionales). Creado como el Servicio de Seguridad y Asistencia (''[[ Sicherheits und Hilfsdienst |Sicherheits und Hilfsdienst]]'' |
LSP era el [[Defensa Civil|servicio de protección civil]] encargado de rescatar a las víctimas de los bombardeos en relación con el [[Technische Nothilfe]] (Servicio Técnico de Emergencia) y el [[Feuerschutzpolizei]] (departamentos de bomberos profesionales). Creado como el Servicio de Seguridad y Asistencia (''[[ Sicherheits und Hilfsdienst |Sicherheits und Hilfsdienst]]'', ''SHD'') en 1935, pasó a llamarse "Luftschutzpolizei" en abril de 1942, cuando fue transferido de los auspicios del [[Ministerio del Aire del Reich|Ministerio de Aviación]] a la [[Ordnungspolizei]]. La transferencia tuvo lugar como parte de la reorganización de la defensa civil alemana causada por las fuertes [[Baja|bajas]] sufridas por los bombardeos aliados de objetivos civiles. El SHD local fue transferido a la Ordnungspolizei como Luftschutzpolizei. Las columnas de reserva móviles fueron transferidas a la [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], como batallones de rescate motorizados, y se expandieron enormemente.<ref>Linhardt 2002, p. 171.</ref><ref>Williamsson 2006, pp. 31-34.</ref><ref>McNab 2014, pp. 377-378.</ref> |
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== Organización == |
== Organización == |
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⚫ | El LSP pertenecía a la [[Hilfspolizei|Policía Técnica Auxiliar]] junto con el Servicio Técnico de Emergencia y los departamentos de bomberos voluntarios.<ref>SHAFE 1945, pp. 18, 30.</ref> Estaba subordinado al comandante local de la defensa civil (el [[Gemeindepolizei|comisionado]] local de la [[Schutzpolizei|policía estatal]] o [[Gemeindepolizei|municipal]]), y bajo el liderazgo directo del comandante local de la policía de protección ''(Kommandeuer der Schutzpolizei),'' quien ejercía el mando táctico durante las operaciones de protección contra ataques aéreos.<ref>Hampe 1963, p. 322.</ref> En [[Ordnungspolizei|Hauptamt Ordnungspolizei]], los asuntos de defensa civil fueron |
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⚫ | El LSP pertenecía a la [[Hilfspolizei|Policía Técnica Auxiliar]] junto con el Servicio Técnico de Emergencia y los departamentos de bomberos voluntarios.<ref>SHAFE 1945, pp. 18, 30.</ref> Estaba subordinado al comandante local de la defensa civil (el [[Gemeindepolizei|comisionado]] local de la [[Schutzpolizei|policía estatal]] o [[Gemeindepolizei|municipal]]), y bajo el liderazgo directo del comandante local de la policía de protección ''(Kommandeuer der Schutzpolizei),'' quien ejercía el mando táctico durante las operaciones de protección contra ataques aéreos.<ref>Hampe 1963, p. 322.</ref> En [[Ordnungspolizei|Hauptamt Ordnungspolizei]], los asuntos de defensa civil fueron gestionados por la Inspección de Protección Antiaérea y la Policía de Protección Antiaérea.<ref>SHAFE 1945, p. 16.</ref> |
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* Servicio de lucha contra incendios y descontaminación (FE) |
* Servicio de lucha contra incendios y descontaminación (FE) |
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* Escuadrones técnicos especializados (H) |
* Escuadrones técnicos especializados (H) |
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El LSP se organizó en ''Abteilungen'' ([[Batallón|batallones]]), ''Bereitschaften'' ([[Compañía (fuerzas armadas)| |
El LSP se organizó en ''Abteilungen'' ([[Batallón|batallones]]), ''Bereitschaften'' ([[Compañía (fuerzas armadas)|compañías]]), ''Züge'' ([[Pelotón|pelotones]]), ''Gruppen'' (escuadrones) y ''Trupps'' ([[Equipo|equipos]]).<ref>Hampe 1963, p. 327.</ref> |
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El LSP en [[Hamburgo]], tenía en 1943 9.300 miembros, organizados de la siguiente manera:<ref>Brunswig 1981, pp. 166-167.</ref> |
El LSP en [[Hamburgo]], tenía en 1943 9.300 miembros, organizados de la siguiente manera:<ref>Brunswig 1981, pp. 166-167.</ref> |
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* 30 |
* 30 compañías F |
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* 18 pelotones F (agua) |
* 18 pelotones F (agua) |
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* 8 parques de descontaminación |
* 8 parques de descontaminación |
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* 18 |
* 18 compañías I |
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* 13 parques I |
* 13 parques I |
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* 13 |
* 13 compañías S |
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* 72 centros médicos de ataque aéreo |
* 72 centros médicos de ataque aéreo |
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* 3 depósitos de suministros médicos |
* 3 depósitos de suministros médicos |
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* 7 centros de ataque aéreo veterinario |
* 7 centros de ataque aéreo veterinario |
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* 5 |
* 5 compañías H. |
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== Material bélico == |
== Material bélico == |
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[[Archivo:LLG_Hermeskeil.JPG|miniaturadeimagen| |
[[Archivo:LLG_Hermeskeil.JPG|miniaturadeimagen|Un camión de bomberos LF-8 de un departamento de bomberos voluntarios en tiempos de guerra librea gris azulada. Los vehículos del LSP eran del mismo color, más tarde en gris oscuro opaco.<ref>Rodehau 2016, p. 62.</ref>]] |
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Según la tabla de equipos, una empresa de combate contra incendios estaba equipada con los siguientes vehículos. En realidad, este estándar no siempre se pudo mantener.<ref>Hampe 1963, p. 328.</ref> |
Según la tabla de equipos, una empresa de combate contra incendios estaba equipada con los siguientes vehículos. En realidad, este estándar no siempre se pudo mantener.<ref>Hampe 1963, p. 328.</ref> |
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* 2 Camiones de bomberos LF-8 con una capacidad de 800 litros de agua por minuto. |
* 2 Camiones de bomberos LF-8 con una capacidad de 800 litros de agua por minuto. |
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* 1 vehículo de manguera |
* 1 vehículo de manguera |
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* 1 camión escalera, grande |
* 1 camión escalera, grande |
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== Personal == |
== Personal == |
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El personal estaba formado por hombres mayores de edad de reclutamiento, reclutados en el servicio de defensa civil a tiempo completo. Fuentes de inteligencia aliadas creían que la edad promedio era de 45 años.<ref name="Shafe100">SHAFE 1945, p. 100.</ref> Las necesidades de mano de obra de la [[Wehrmacht]], la industria y la economía tenían prioridad sobre el LSP. Como resultado, solo el 70% de las palanquillas en la tabla de organización podrían llenarse. Muchos de los hombres tenían una resistencia física cuestionable.<ref>Hampe 1963, p. 325.</ref> Como miembros del LSP, también eran miembros de la policía de reserva. Los oficiales del LSP fueron entrenados en la Academia de Policía para las tácticas de protección contra ataques aéreos, en Berlín-Schöneberg.<ref name="Shafe32">SHAFE 1945, p. 32.</ref> Mientras vestían uniforme o cumplían un deber oficial, estaban sujetos a la [[Hauptamt SS-Gericht|jurisdicción especial de las SS y la policía]]. |
El personal estaba formado por hombres mayores de edad de reclutamiento, reclutados en el servicio de defensa civil a tiempo completo. Fuentes de inteligencia aliadas creían que la edad promedio era de 45 años.<ref name="Shafe100">SHAFE 1945, p. 100.</ref> Las necesidades de mano de obra de la [[Wehrmacht]], la industria y la economía tenían prioridad sobre el LSP. Como resultado, solo el 70% de las palanquillas en la tabla de organización podrían llenarse. Muchos de los hombres tenían una resistencia física cuestionable.<ref>Hampe 1963, p. 325.</ref> Como miembros del LSP, también eran miembros de la policía de reserva. Los oficiales del LSP fueron entrenados en la Academia de Policía para las tácticas de protección contra ataques aéreos, en Berlín-Schöneberg.<ref name="Shafe32">SHAFE 1945, p. 32.</ref> Mientras vestían uniforme o cumplían un deber oficial, estaban sujetos a la [[Hauptamt SS-Gericht|jurisdicción especial de las SS y la policía]]. |
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== Rangos == |
== Rangos == |
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| Unterwachtmeister d. LS-Pol |
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| SHD-Truppführer |
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* Brunswig, Hans (1981). ''Feuersturm über Hamburg.'' Motorbuch Verlag. |
* Brunswig, Hans (1981). ''Feuersturm über Hamburg.'' Motorbuch Verlag. |
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*Deuster, Dieter (2009). ''Deutsche Polizei-Uniformen 1936-1945.'' Motorbuch Verlag. |
*Deuster, Dieter (2009). ''Deutsche Polizei-Uniformen 1936-1945.'' Motorbuch Verlag. |
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*[[Erich Hampe|Hampe, Erich]] (1963). ''Der Zivile Luftschutz im Zweiten Weltkrieg.'' |
*[[Erich Hampe|Hampe, Erich]] (1963). ''Der Zivile Luftschutz im Zweiten Weltkrieg.'' |
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* Williamsson, Gordon (2006). ''World War II German Police Units.'' London. |
* Williamsson, Gordon (2006). ''World War II German Police Units.'' London. |
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{{Control de autoridades}} |
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[[Categoría:Protección Civil]] |
[[Categoría:Protección Civil]] |
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[[Categoría:Organizaciones fundadas en 1942]] |
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Revisión actual - 16:44 23 ago 2024
Policía de Protección de Ataque Aéreo | ||
---|---|---|
Luftschutzpolizei | ||
Polizeiadler. | ||
Localización | ||
País | Tercer Reich | |
Información general | ||
Sigla | LSP | |
Jurisdicción | Local | |
Tipo | Defensa civil | |
Sede | Berlín | |
Organización | ||
Ministros | Heinrich Himmler | |
Composición |
| |
Depende de | OrPo | |
Entidad superior | Ministerio del Interior | |
Empleados | 165.000 | |
Historia | ||
Fundación | 1942 | |
Disolución | 1945 | |
Luftschutzpolizei (abreviado, LSP) (Policía de Protección de Ataque Aéreo) fue la organización local de defensa civil en la Alemania nazi.
Creación
[editar]LSP era el servicio de protección civil encargado de rescatar a las víctimas de los bombardeos en relación con el Technische Nothilfe (Servicio Técnico de Emergencia) y el Feuerschutzpolizei (departamentos de bomberos profesionales). Creado como el Servicio de Seguridad y Asistencia (Sicherheits und Hilfsdienst, SHD) en 1935, pasó a llamarse "Luftschutzpolizei" en abril de 1942, cuando fue transferido de los auspicios del Ministerio de Aviación a la Ordnungspolizei. La transferencia tuvo lugar como parte de la reorganización de la defensa civil alemana causada por las fuertes bajas sufridas por los bombardeos aliados de objetivos civiles. El SHD local fue transferido a la Ordnungspolizei como Luftschutzpolizei. Las columnas de reserva móviles fueron transferidas a la Luftwaffe, como batallones de rescate motorizados, y se expandieron enormemente.[1][2][3]
Organización
[editar]El LSP pertenecía a la Policía Técnica Auxiliar junto con el Servicio Técnico de Emergencia y los departamentos de bomberos voluntarios.[4] Estaba subordinado al comandante local de la defensa civil (el comisionado local de la policía estatal o municipal), y bajo el liderazgo directo del comandante local de la policía de protección (Kommandeuer der Schutzpolizei), quien ejercía el mando táctico durante las operaciones de protección contra ataques aéreos.[5] En Hauptamt Ordnungspolizei, los asuntos de defensa civil fueron gestionados por la Inspección de Protección Antiaérea y la Policía de Protección Antiaérea.[6]
El LSP contenía los siguientes servicios:[7]
- Servicio de lucha contra incendios y descontaminación (FE)
- Servicios de reparación, demolición y rescate (I)
- Servicio médico y de primeros auxilios (S)
- Servicio de primeros auxilios veterinarios (V)
- Escuadrones técnicos especializados (H)
El LSP se organizó en Abteilungen (batallones), Bereitschaften (compañías), Züge (pelotones), Gruppen (escuadrones) y Trupps (equipos).[8]
El LSP en Hamburgo, tenía en 1943 9.300 miembros, organizados de la siguiente manera:[9]
- 30 compañías F
- 18 pelotones F (agua)
- 8 parques de descontaminación
- 18 compañías I
- 13 parques I
- 13 compañías S
- 72 centros médicos de ataque aéreo
- 3 depósitos de suministros médicos
- 7 centros de ataque aéreo veterinario
- 5 compañías H.
Material bélico
[editar]Según la tabla de equipos, una empresa de combate contra incendios estaba equipada con los siguientes vehículos. En realidad, este estándar no siempre se pudo mantener.[11]
- 2 Camiones de bomberos LF-25 con una capacidad de 2.500 litros de agua por minuto.
- 2 Camiones de bomberos LF-15 con una capacidad de 1.500 litros de agua por minuto.
- 2 Camiones de bomberos LF-8 con una capacidad de 800 litros de agua por minuto.
- 1 vehículo de manguera
- 1 camión escalera, grande
Personal
[editar]El personal estaba formado por hombres mayores de edad de reclutamiento, reclutados en el servicio de defensa civil a tiempo completo. Fuentes de inteligencia aliadas creían que la edad promedio era de 45 años.[12] Las necesidades de mano de obra de la Wehrmacht, la industria y la economía tenían prioridad sobre el LSP. Como resultado, solo el 70% de las palanquillas en la tabla de organización podrían llenarse. Muchos de los hombres tenían una resistencia física cuestionable.[13] Como miembros del LSP, también eran miembros de la policía de reserva. Los oficiales del LSP fueron entrenados en la Academia de Policía para las tácticas de protección contra ataques aéreos, en Berlín-Schöneberg.[7] Mientras vestían uniforme o cumplían un deber oficial, estaban sujetos a la jurisdicción especial de las SS y la policía.
Rangos
[editar]Antiguas filas en el SHD[14] | Rangos en la Luftschutzpolizei en 1942 | Rangos en la Luftschutzpolizei en 1943[15] | Rangos equivalentes en el Ejército Británico[16] | |
---|---|---|---|---|
SHD-Mann | LS-Mann | Anwärter d. LS-Pol | Privado | |
Unterwachtmeister d. LS-Pol | Sénior privado | |||
SHD-Truppführer | LS-Truppführer | Rottwachtmeister d. LS-Pol | Soldado de Primera | |
SHD-Gruppenführer | LS-Gruppenführer | Wachtmeister d. LS-Pol | Corporal | |
Oberwachtmeister d. LS-Pol | Sargento | |||
SHD-Hauptgruppenführer | LS-Hauptgruppenführer | Zugwachtmeister d. LS-Pol | Sargento del Estado Mayor | |
SHD-Stabsgruppenführer | LS-Stabsgruppenführer | Hauptwachtmeister d. LS-Pol | Sargento Mayor | |
–
|
–
|
Meister d. LS-Pol | Sargento Mayor | |
SHD-Zugführer | Zugführer d. LS-Pol | Segundo Teniente | ||
SHD-Oberzugführer | Oberzugführer d. LS-Pol | Primer Teniente | ||
SHD-Bereitschaftsführer | Bereitschaftsführer d. LS-Pol | Capitán | ||
SHD-Abteilungsführer | Abteilungsführer d. LS-Pol | Major | ||
SHD-Abteilungsführer mit besonderem Auftrag | Oberabteilungsführer d. LS-Pol | Coronel |
Referencias
[editar]Notas
[editar]- ↑ Linhardt 2002, p. 171.
- ↑ Williamsson 2006, pp. 31-34.
- ↑ McNab 2014, pp. 377-378.
- ↑ SHAFE 1945, pp. 18, 30.
- ↑ Hampe 1963, p. 322.
- ↑ SHAFE 1945, p. 16.
- ↑ a b SHAFE 1945, p. 32.
- ↑ Hampe 1963, p. 327.
- ↑ Brunswig 1981, pp. 166-167.
- ↑ Rodehau 2016, p. 62.
- ↑ Hampe 1963, p. 328.
- ↑ SHAFE 1945, p. 100.
- ↑ Hampe 1963, p. 325.
- ↑ Deuster 2009, pp. 339-340.
- ↑ «Luftschutz uniform» (en alemán). Consultado el 12 de julio de 2019.
- ↑ CIA, 1999, p. 24.
Bibliografía citada
[editar]- Brunswig, Hans (1981). Feuersturm über Hamburg. Motorbuch Verlag.
- CIA (24 de agosto de 1999). «Records Integration Title Book». Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2020. Consultado el 11 de diciembre de 2018.
- Deuster, Dieter (2009). Deutsche Polizei-Uniformen 1936-1945. Motorbuch Verlag.
- Hampe, Erich (1963). Der Zivile Luftschutz im Zweiten Weltkrieg.
- Linhardt, Andreas (2002). Feuerwehr im Luftschutz 1926-1945. Braunschweig.
- McNab, Chris (2014). Hitler’s Eagles: The Luftwaffe 1933–45. London.
- Rodehau, Erwin (2016). "Das Kraftfahrwesen des Feuerlöschdienstes im Deutschen Reich 1933 - 1945." Feuerwehrchronik 13(3): 56-76.
- Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force (1945). The German Police. London. Cited as SHAFE 1945.
- Williamsson, Gordon (2006). World War II German Police Units. London.