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Diferencia entre revisiones de «Patiño (A-14)»

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{{Ficha de barco
{{Ficha de barco
| nombre = Patiño (A-14)
| nombre = Patiño (A-14)
| imagen =A14-Patiño.jpg
| imagen = El BAC "Patiño" A-14 en la Ría de Pontevedra.jpg
| título = El BAC "Patiño" (A-14) en la Ría de Pontevedra en el año 2017.
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| banderas = {{bandera|España|naval|tamaño=48px}}
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| botado = 22-06-1994
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| desplazamiento = • 5762&nbsp;t estándar<br/>• 17&nbsp;045 apc
| desplazamiento = • 5762&nbsp;t estándar<br/>• 17&nbsp;045 apc
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| manga = 23,7&nbsp;m
| manga = 23,7&nbsp;m
| calado = 8&nbsp;m
| calado = 8&nbsp;m
| armamento = 2 cañones [[Oerlikon 20 mm|Oerlikon GAM-B01 20&nbsp;mm/85]].
| armamento = 2 cañones [[Oerlikon 20 mm|Oerlikon GAM-B01 20&nbsp;mm/85]].<br/>4 ametralladoras medias "Browning" de 12,7 mm<br/>2 ametralladoras ligeras MG-42 de 7,62 mm.
| propulsión =• 2 motores diésel [[Bazán]]/[[Burmeister & Wain]] 16V40/45 de 8680&nbsp;kW<br/>• 1 hélice de cinco palas de paso variable de ø5,7&nbsp;m
| propulsión =• 2 motores diésel [[Bazán]]/[[Burmeister & Wain]] 16V40/45 de 8680&nbsp;kW<br/>• 1 hélice de cinco palas de paso variable de ø5,7&nbsp;m
|potencia = 24&nbsp;000&nbsp;CV
|potencia = 24&nbsp;000&nbsp;CV
Línea 27: Línea 27:
| tripulación = 136&nbsp;tripulantes
| tripulación = 136&nbsp;tripulantes
|tropas =• 24 contingente aéreo<br/>• 20 plazas libres<br/>• 300 infantes a cortas distancias o convertirlo en hospital.
|tropas =• 24 contingente aéreo<br/>• 20 plazas libres<br/>• 300 infantes a cortas distancias o convertirlo en hospital.
|capacidad =• 6700&nbsp;t de combustible para barcos entregados en cuatro soportes en el centro del barco (dos a babor y dos a estribor) y uno a popa<br/>• 1660&nbsp;t de [[JP-5]]<br/>180&nbsp;t de agua dulce<br/>• 100&nbsp;t de alimentos (entre secos, refrigerados y congelados)<br/>• 25&nbsp;t de sonoboyas<br/>• 20&nbsp;t munición<br/>• 9&nbsp;t repuestos
|capacidad =• 6700&nbsp;t de combustible<br/>• 5 puntos de abastecimiento para buques (dos a babor y dos a estribor y uno a popa)<br/>• 1660&nbsp;t de [[JP-5]]<br/>• 200&nbsp;t de agua dulce<br/>• 100&nbsp;t de alimentos (entre secos, refrigerados y congelados)<br/>• 25&nbsp;t de sonoboyas<br/>• 20&nbsp;t munición<br/>• 9&nbsp;t repuestos
|aeronaves = 3 [[Sikorsky H-3 Sea King|SH-3 Sea King]]
|aeronaves = 3 [[Sikorsky H-3 Sea King|SH-3 Sea King]]
|equipamiento_aeronaves = hangar para 5 helicópteros<br/>plataforma de apontaje
|equipamiento_aeronaves = hangar para 2 helicópteros pesados (SH3D) o tres ligeros<br/>plataforma de apontaje
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|indicativo_llamada = [[Archivo:Echo.svg|15px]] [[Archivo:Bravo.svg|15px]] [[Archivo:Bravo.svg|15px]] [[Archivo:Zulu.svg|15px]]<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/documentacion_documentos/04_lista_oficial_buques|título=Lista Oficial de Buques de la Armada|fecha=diciembre de 2011|fechaacceso=28 de diciembre de 2011|obra=Armada Española}}</ref>
|indicativo_llamada = [[Archivo:Echo.svg|15px]] [[Archivo:Bravo.svg|15px]] [[Archivo:Bravo.svg|15px]] [[Archivo:Zulu.svg|15px]]<ref name="LOBA">{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/mardigital_docinstituc/prefLang_es/00_docu-institucional-armada+--04_lista-oficial-buques-armada|título=Lista Oficial de Buques de la Armada|fecha=abril de 2015|fechaacceso=16 de enero de 2017|obra=Armada Española}}</ref>
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== Diseño y construcción ==
== Diseño y construcción ==
[[Archivo:Exponav y Museo Naval 136.jpg|left|thumb|Maqueta del ''Patiño'' (A-14).]]


La clase Patiño/Amsterdam es una mejora de la clase "Poolster" y como esta fue concebida como buque mercante, pero con requerimientos militares, como su armamento o sus sistemas [[NBQ]].<ref name="barcos">{{cita libro|enlaceautor=Chris Chant|nombre=Chris|apellido=Chant|título=Barcos de Guerra|editorial=Editorial Libsa|ubicación=Madrid|año=2006|isbn=84-662-1252-3}}</ref>
La clase Patiño/Amsterdam es una mejora de la clase "Poolster" y, como ésta, fue concebida como buque mercante, pero con requerimientos militares, como su armamento o sus sistemas [[NBQ]].<ref name="barcos">{{cita libro|enlaceautor=Chris Chant|nombre=Chris|apellido=Chant|título=Barcos de Guerra|editorial=Editorial Libsa|ubicación=Madrid|año=2006|isbn=84-662-1252-3}}</ref>


Los dos buques de esta clase entraron en servicio en sus respectivas Armadas en [[1995]] con buenos resultados. Estos navíos pueden transportar hasta cinco helicópteros. En el caso español lo habitual es que lleve tres helicópteros [[Sikorsky SH-3 Sea King]] para realizar aprovisionamientos verticales y otras operaciones. Cuenta con seis bombas de combustible, con capacidad de descarga de 600 m³ por hora. Este buque puede proveer suministros para 21 días a la flota que acompaña (compuesta típicamente por un portaaviones, 5 escoltas y unas 20 aeronaves).
Los dos buques de esta clase entraron en servicio en sus respectivas Armadas en 1995 con buenos resultados. Estos navíos pueden transportar hasta cinco helicópteros. En el caso español lo habitual es que lleve tres helicópteros [[Sikorsky SH-3 Sea King]] para realizar aprovisionamientos verticales y otras operaciones. Cuenta con seis bombas de combustible, con capacidad de descarga de 600&nbsp;m³ por hora. Este buque puede proveer suministros para 21 días a la flota que acompaña (compuesta típicamente por un portaaviones, 5 escoltas y unas 20 aeronaves).


== Historial ==
== Historial ==
{{VT|Acción del 12 de enero de 2012}}

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El Patiño (A-14) participó en la [[operación Sharp Guard]] de apoyo al embargo de la [[ONU]] en [[Yugoslavia]] en [[1996]], y en la [[operación Allied Action]] durante la [[crisis de Kosovo]] en [[1998]].

[[Archivo:Asalto al So Sang.jpg|left|thumb|Asalto al ''[[So San]]'' en 2002.]]
[[Archivo:Asalto al So Sang.jpg|left|thumb|Asalto al ''[[So San]]'' en 2002.]]


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El ''Patiño'' (A-14) participó en la [[operación Sharp Guard]] de apoyo al embargo de la [[ONU]] en [[Yugoslavia]] en 1996, y en la [[operación Allied Action]] durante la [[crisis de Kosovo]] en 1998.
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Este buque saltó a los titulares de los medios españoles en [[2002]] cuando, junto con la {{barco||Navarra|F-85}}, su dotación aérea y de operaciones especiales del [[Tercio de la Armada]] desarbolaron el buque {{barco||So San}} y lo abordaron como parte de la [[Guerra en Afganistán (2001-presente)|Operación Libertad Duradera]], a varios cientos de millas al sureste de [[Yemen]] y a petición del gobierno de Estados Unidos. El ''So San'', que navegaba sin bandera, intentó una acción evasiva, por lo que tras realizar cuatro disparos de aviso al agua a proa del buque y disparos de fusil sobre el casco del buque, al no obtener respuesta se disparó sobre un cable que cruzaba el ''So San'' de proa a popa para eliminar obstáculos y se procedió a abordarlo desde un helicóptero. El buque, procedente de [[Corea del Norte]], transportaba una carga de 15 [[misil]]es [[Scud]], 15 cabezas de combate convencionales con 250 kg de explosivo, 23 depósitos de combustible de [[ácido nítrico]] y 85 bidones de productos químicos. [[Yemen]] comunicó posteriormente el hecho de que la carga les pertenecía y protestó contra la intercepción, ordenando los Estados Unidos su devolución.<ref>{{Cita web

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Este buque saltó a los titulares de los medios españoles en 2002 cuando, junto con la fragata {{barco||Navarra|F-85}}, su dotación aérea y de operaciones especiales del [[Tercio de la Armada]] desarbolaron el buque {{barco||So San}} y lo abordaron como parte de la [[Guerra en Afganistán (2001-presente)|Operación Libertad Duradera]], a varios cientos de millas al sureste de [[Yemen]] y a petición del gobierno de Estados Unidos. El [[Abordaje al So San|''So&nbsp;San'']], que navegaba sin bandera, intentó una acción evasiva, por lo que tras realizar cuatro disparos de aviso al agua a proa del buque y disparos de fusil sobre el casco del buque, al no obtener respuesta se disparó sobre un cable que cruzaba el ''So San'' de proa a popa para eliminar obstáculos y se procedió a abordarlo desde un helicóptero. El buque, procedente de [[Corea del Norte]], transportaba una carga de 15 [[misil]]es [[Scud]], 15 cabezas de combate convencionales con 250 kg de explosivo, 23 depósitos de combustible de [[ácido nítrico]] y 85 bidones de productos químicos. [[Yemen]] comunicó posteriormente el hecho de que la carga les pertenecía y protestó contra la intercepción, ordenando los Estados Unidos su devolución.<ref>{{Cita web
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|nombre = El mundo
|nombre = El mundo
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También ha participado en diversos ejercicios militares multinacionales por los mares de medio mundo, y ha formado parte en diversos periodos de las Fuerzas Navales de la [[OTAN]] en el Atlántico y el Mediterráneo. Otras misiones menos conocidas han transcurrido en el [[Cono Sur]], abasteciendo a las unidades desplazadas allí con motivo de las maniobras [[UNITAS]] 44 en 2003.<ref name="naval18">[[Juan José Fernández Martín]], Fragata Álvaro de Bazán, cuestión de tecnología, nº 18 de Fuerza Naval, [[MC Ediciones]], [[Valencia]], febrero de 2004</ref>

[[Archivo:A14 Patiño.jpg|thumb|left|El A14 ''Patiño'' participando en el desfile naval por el 300 aniversario de la Real Compañía de Guardamarinas en la Escola Naval de Marín, año 2017.]]

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En marzo de 2009, tomó parte en las maniobras de la [[OTAN]] Loyal Mariner, en aguas del sur de [[Cerdeña]], junto con otras unidades españolas.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2009--03--NP-058+fin+Loyal+mariner_es?_selectedNodeID=198072&_pageAction=selectItem |título=Finaliza el ejercicio de la OTAN “Loyal Mariner 09” en el sur de Italia|obra=Armada Española}}</ref> Junto a la [[fragata]] {{barco||Méndez Núñez|F-104|2}}, participó entre el 21 y el 30 de junio de 2010, en aguas de [[Portugal]] en los ejercicios Swordfish 2010, junto a unidades de Portugal, [[Italia]] y [[Francia]].<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2010--07--NT-198-SWORDFISH_es?_selectedNodeID=420558&_pageAction=selectItem |obra=Armada Española|fecha= 1 de julio de 2010 |título=La fragata ‘Méndez Núñez’ y el buque de aprovisionamiento ‘Patiño’ finalizan su participación en el ejercicio “Swordfish 2010”}} </ref> Desde el 30 de noviembre de 2010, hasta el 9 de febrero de 2011, permaneció en el [[océano Índico]], como parte de la [[Operación Atalanta]] de lucha contra la piratería en aguas de [[Somalia]]<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2011--02--NT-033-Regreso-Patinho-Somalia_es?_selectedNodeID=466170&_pageAction=selectItem |título=El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) `Patiño´ regresa a España tras su participación en la Operación Atalanta|obra=Armada Española|fecha=9 de febrero de 2011}}</ref> El 21 de noviembre de 2011, zarpó desde su base de [[Ferrol]] para incorporarse por segunda vez a la operación contra la piratería en aguas del [[golfo de Adén]] y Somalia<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/_inicio_home/|título=El buque de aprovisionamiento de combate de la Armada ‘Patiño’ zarpa de Ferrol para su incorporación a la lucha contra la piratería en aguas de Somalia|obra=Armada Española|fecha=21 de noviembre de 2011|fechaacceso=22 de noviembre de 2011}}</ref>

[[Archivo:191017-N-UB406-0150 (48979387888).jpg|thumb|left|El A14 ''Patiño'' aprovisiona combustible al destructor estadounidense [[USS Gridley (DDG-101)|USS ''Gridley'']] durante el ejercicio Dynamic Mariner 2019.]]

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El 12 de enero de 2012 [[Ataque al buque Patiño|fue atacado]] por un esquife pirata en el [[océano Índico]]. El ataque se saldó con la muerte de un pirata y la detención de otros seis, cinco de ellos heridos, mientras que nadie en el buque resultó herido.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2012/01/12/pirata-muerto-cinco-heridos-intentar-atacar-patino-aguas-indico/00031326375646456969871.htm|título=Un pirata muerto y cinco heridos al intentar atacar al «Patiño» en el Índico|fecha=12 de enero de 2012|fechaacceso=12 de enero de 2012|obra=La voz de Galicia}}</ref> Los piratas, fueron trasladados a [[Madrid]] por orden del juez [[Eloy Velasco]] para ser juzgados en la [[Audiencia Nacional]].<ref>{{cita web|url=http://politica.elpais.com/politica/2012/01/19/actualidad/1327010011_871676.html|título=Los piratas que atacaron por error al buque ‘Patiño’, encarcelados en Madrid|obra=El país|fechaacceso=21 de enero de 2012|fecha=20 de enero de 2012}}</ref> En el transcurso del mismo despliegue, a principios de marzo, auxilió a un [[dhow]] yemení, que se encontraba a la deriva tras haberse averiado su motor, al no poder ser reparado, le dio remolque hasta el límite de las aguas territoriales de [[Yemen]], donde fue recogido por un remolcador.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/03/NT-040-Auxilio-Patinho-dhow_es;jsessionid=2HNMPhgcDB3qQpYhYVRMm494X9hJngYHYWrcrDGBQ0y1122Mk1jr!-1585499029?_selectedNodeID=734286&_pageAction=selectItem|título=El buque ‘Patiño’ auxilia a un barco yemení a la deriva en aguas del Índico|fecha=9 de marzo de 2012|fechaacceso=9 de marzo de 2012|obra=Armada Española}}</ref> A finales de marzo, interceptó otra embarcación del mismo tipo y nacionalidad sospechosa de actos de piratería, en la que se encontraron 2 kalashnikov, 2 granadas RPG y una pistola; el mecánico y el capitán, de origen yemení, fueron entregados a las autoridades de Yemen, mientras que el resto de tripulantes, de origen somalí, fueron desembarcados en la costa norte de Somalia.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/03/NT-053-PATINO-DETIENE_es;jsessionid=6LbJPyMJJk5dZzxrwc0hH1VgRGhDZDqK39C8TlLTVPKvfQR6L4vF!1590717938?_selectedNodeID=758094&_pageAction=selectItem|obra=Web de la Armada Española|título=El ‘Patiño’ aborda un ‘dhow’ sospechoso de participar en acciones de piratería |fecha=27 de marzo de 2012}}</ref> Finalmente, arribó a su base en [[Ferrol]] el 26 de abril de 2012 tras ser relevado por la fragata {{barco||Reina Sofía|F-84|2}}.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/04/NT-076-Regreso-Patinho-OpAtalanta_es;jsessionid=x8nRPpQKMcRFrDrPGZPpFHcHbQQgh2hLYlp1PhycrnQnkG1SdpWB!-468957134?_selectedNodeID=786008&_pageAction=selectItem|título=El buque de aprovisionamiento de combate ‘Patiño’ regresa a su base en Ferrol tras cinco meses en aguas del Índico|obra=Armada Española|fecha=26 de abril de 2012|fechaacceso=30 de abril de 2012}}</ref>

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A mediados de octubre de 2014 participó en aguas de Cartagena el ejercicio de la OTAN Noble Mariner-14 junto a otros 24 buques de superficie, 6 submarinos de 16 países.<ref>{{cita web|url=http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13563:la-armada-espanola-lidera-el-ejercicio-naval-de-la-otan-noble-mariner-14-en-el-que-participan-25-buques-seis-submarinos-y-mas-de-4000-militares&catid=54:espana&Itemid=162|título=La Armada española lidera el ejercicio naval de la OTAN “Noble Mariner-14”, en el que participan 25 buques, seis submarinos y más de 4000 militares|fecha=15 de octubre de 2014|fechaacceso=20 de octubre de 2014|obra=Defensa.com|fechaarchivo=20 de octubre de 2014|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141020000035/http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13563:la-armada-espanola-lidera-el-ejercicio-naval-de-la-otan-noble-mariner-14-en-el-que-participan-25-buques-seis-submarinos-y-mas-de-4000-militares&catid=54:espana&Itemid=162|deadurl=yes}}</ref> El 1 de febrero se integró en la Agrupación Permanente de Escoltas de la OTAN (SNMG-2), permaneciendo hasta el día 28 de febrero, teniendo como objetivo la lucha contra el terrorismo en aguas del Mediterráneo dentro de la misión Active Endeavour.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/ferrol/2015/01/29/defensa-subraya-capacidad-patino-base-ferrolnbsp/00031422547924477813158.htm|título=Defensa subraya la capacidad del «Patiño», con base en Ferrol |fecha=29 de enero de 2015|obra=La Voz de Galicia|fechaacceso=9 de febrero de 2015}}</ref> Con dicha agrupación, realizó unas maniobras en Croacia con base en Split.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2015/02/08/patino-prepara-maniobras-croacia-unidades-otan/0003_201502F8C4997.htm|título=El «Patiño» prepara maniobras en Croacia con unidades de la OTAN|fecha=8 de febrero de 2015|obra=La Voz de Galicia|fechaacceso=9 de febrero de 2015}}</ref>

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El 4 de febrero de 2016 zarpó desde su base en Ferrol para dirigirse a [[Halifax]] en [[Canadá]] en un despliegue de 2 meses en apoyo de la [[Marina Real Canadiense]] tras una solicitud efectuada por el país norteamericano debido a sus carencias en buques de aprovisionamiento y dentro del principio de solidaridad de la OTAN.<ref>{{cita web|url=http://www.infodefensa.com/es/2016/02/06/noticia-buque-patino-zarpa-ferrol-colaborar-marina-canadiense.html|título=El buque Patiño zarpa de Ferrol para colaborar con la marina canadiense|obra=Infodefensa|fecha=6 de febrero de 2016}}</ref> El 22 de marzo de 2016 inició desde Halifax su retorno a España tras finalizar el despliegue con la Armada Canadiense.<ref>{{cita web|url=http://www.infodefensa.com/es/2016/04/01/noticia-buque-espanol-patino-finaliza-exito-colaboracion-marina-canadiense.html|título=El buque español Patiño finaliza con éxito su colaboración con la Marina Real Canadiense|fecha=1 de abril de 2016|obra=www.infodefensa.com|fechaacceso=5 de abril de 2016|fechaarchivo=5 de abril de 2016|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160405031055/http://www.infodefensa.com/es/2016/04/01/noticia-buque-espanol-patino-finaliza-exito-colaboracion-marina-canadiense.html|deadurl=yes}}</ref>

El 31 de agosto de 2016 volvió a zarpar de Ferrol con rumbo a Halifax para un nuevo despliegue junto a la Marina Real Canadiense,<ref>{{cita web|url=http://infodefensa.com/es/2016/09/02/noticia-patino-reforzara-capacidades-abastecimiento-armada-canada.html|título=El BAC Patino reforzará las capacidades de abastecimiento de la Armada de Canadá|fecha=2 de septiembre de 2016|obra=Infodefensa}}</ref> para volver a Ferrol el 18 de noviembre de 2016<ref>cita web|url={{Enlace roto|1=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2016/11/16/buque-patino-regresa-viernes-ciudad-tras-dos-meses-canada/0003_201611F16C1993.htm|título=El |2=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2016/11/16/buque-patino-regresa-viernes-ciudad-tras-dos-meses-canada/0003_201611F16C1993.htm%7Ct%C3%ADtulo%3DEl |bot=InternetArchiveBot }} buque «Patiño» regresa este viernes a la ciudad tras más de dos meses en Canadá|fecha=16 de noviembre de 2016|obra=La Voz de Galicia}}</ref>


En abril de 2021, una comisión de la [[Marina Portuguesa]] evaluó el buque en [[Ferrol]] para valorar su posible compra para sustituir al NRP Bérrio (A-5210), que fue dado de baja el 1 de julio de 2020 tras sufrir una avería en sus motores cuyo coste de reparación no era asumible.<ref>{{cita web|url=https://www.defensa.com/espana/marina-portugal-evalua-compra-buque-aprovisionamiento-combate|título=La Marina de Portugal evalúa la compra del buque de aprovisionamiento de combate "BAC" Patiño de la Armada Española|fecha=28 de abril de 2021|obra=Defensa}}</ref>
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También ha participado en diversos ejercicios militares multinacionales por los mares de medio mundo, y ha formado parte en diversos periodos de las Fuerzas Navales de la [[OTAN]] en el Atlántico y el Mediterráneo. Otras misiones menos conocidas han transcurrido en el [[Cono Sur]], abasteciendo a las unidades desplazadas allí con motivo de las maniobras [[UNITAS]] 44 en [[2003]].<ref name="naval18">[[Juan José Fernández Martín]], Fragata Álvaro de Bazán, cuestión de tecnología, nº 18 de Fuerza Naval, [[MC Ediciones]], [[Valencia]], febrero de [[2004]]</ref>
[[Archivo:Patiño, A-14.JPG|thumb|left|En la Base Naval de [[Ferrol]] en 2009.]]


== Ausencia de sistemas de armamento de proximidad ==
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En marzo de 2009, tomó parte en las maniobras de la [[OTAN]] Loyal Mariner, en aguas del sur de [[Cerdeña]], junto con otras unidades españolas.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2009--03--NP-058+fin+Loyal+mariner_es?_selectedNodeID=198072&_pageAction=selectItem |título=Finaliza el ejercicio de la OTAN “Loyal Mariner 09” en el sur de Italia|obra=Armada Española}}</ref> Junto a la [[fragata]] {{barco||Méndez Núñez|F-104|2}}, participó entre el 21 y el 30 de junio de 2010, en aguas de [[Portugal]] en los ejercicios Swordfish 2010, junto a unidades de Portugal, [[Italia]] y [[Francia]].<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2010--07--NT-198-SWORDFISH_es?_selectedNodeID=420558&_pageAction=selectItem |obra=Armada Española|fecha= 1 de julio de 2010 |título=La fragata ‘Méndez Núñez’ y el buque de aprovisionamiento ‘Patiño’ finalizan su participación en el ejercicio “Swordfish 2010”}} </ref> Desde el [[30 de noviembre]] de [[2010]], hasta el [[9 de febrero]] de [[2011]], permaneció en el [[océano Índico]], como parte de la [[Operación Atalanta]] de lucha contra la piratería en aguas de [[Somalia]]<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias--2011--02--NT-033-Regreso-Patinho-Somalia_es?_selectedNodeID=466170&_pageAction=selectItem |título=El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) `Patiño´ regresa a España tras su participación en la Operación Atalanta|obra=Armada Española|fecha=9 de febrero de 2011}}</ref> El [[21 de noviembre]] de [[2011]], zarpó desde su base de [[Ferrol]] para incorporarse por segunda vez a la operación contra la piratería en aguas del [[golfo de Adén]] y Somalia<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/_inicio_home/|título=El buque de aprovisionamiento de combate de la Armada ‘Patiño’ zarpa de Ferrol para su incorporación a la lucha contra la piratería en aguas de Somalia|obra=Armada Española|fecha=21 de noviembre de 2011|fechaacceso=22 de noviembre de 2011}}</ref>


Al igual que la mayoría de buques de la Armada Española, el Patiño (A-14) no dispone de armamento de proximidad (CIWS, por sus siglas en inglés).
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El [[12 de enero]] de [[2012]] fue atacado por un esquife pirata en el [[océano Índico]]. El ataque se saldó con la muerte de un pirata y la detención de otros seis, cinco de ellos heridos, mientras que nadie en el buque resultó herido.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2012/01/12/pirata-muerto-cinco-heridos-intentar-atacar-patino-aguas-indico/00031326375646456969871.htm|título=Un pirata muerto y cinco heridos al intentar atacar al «Patiño» en el Índico|fecha=12 de enero de 2012|fechaacceso=12 de enero de 2012|obra=La voz de Galicia}}</ref> Los piratas, fueron trasladados a [[Madrid]] por orden del juez [[Eloy Velasco]] para ser juzgados en la [[Audiencia Nacional]].<ref>{{cita web|url=http://politica.elpais.com/politica/2012/01/19/actualidad/1327010011_871676.html|título=Los piratas que atacaron por error al buque ‘Patiño’, encarcelados en Madrid|obra=El país|fechaacceso=21 de enero de 2012|fecha=20 de enero de 2012}}</ref> En el transcurso del mismo despliegue, a principios de marzo, auxilió a un [[dhow]] yemení, que se encontraba a la deriva tras haberse averiado su motor, al no poder ser reparado, le dio remolque hasta el límite de las aguas territoriales de [[Yemen]], donde fue recogido por un remolcador.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/03/NT-040-Auxilio-Patinho-dhow_es;jsessionid=2HNMPhgcDB3qQpYhYVRMm494X9hJngYHYWrcrDGBQ0y1122Mk1jr!-1585499029?_selectedNodeID=734286&_pageAction=selectItem|título=El buque ‘Patiño’ auxilia a un barco yemení a la deriva en aguas del Índico|fecha=9 de marzo de 2012|fechaacceso=9 de marzo de 2012|obra=Armada Española}}</ref> A finales de marzo, interceptó otra embarcación del mismo tipo y nacionalidad sospechosa de actos de piratería, en la que se encontraron 2 kalashnikov, 2 granadas RPG y una pistola; el mecánico y el capitán, de origen yemení, fueron entregados a las autoridades de Yemen, mientras que el resto de tripulantes, de origen somalí, fueron desembarcados en la costa norte de Somalia.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/03/NT-053-PATINO-DETIENE_es;jsessionid=6LbJPyMJJk5dZzxrwc0hH1VgRGhDZDqK39C8TlLTVPKvfQR6L4vF!1590717938?_selectedNodeID=758094&_pageAction=selectItem|obra=Web de la Armada Española|título=El ‘Patiño’ aborda un ‘dhow’ sospechoso de participar en acciones de piratería |fecha=27 de marzo de 2012}}</ref> Finalmente, arribó a su base en [[Ferrol]] el 26 de abril de 2012 tras ser relevado por la fragata {{barco||Reina Sofía|F-84|2}}.<ref>{{cita web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2012/04/NT-076-Regreso-Patinho-OpAtalanta_es;jsessionid=x8nRPpQKMcRFrDrPGZPpFHcHbQQgh2hLYlp1PhycrnQnkG1SdpWB!-468957134?_selectedNodeID=786008&_pageAction=selectItem|título=El buque de aprovisionamiento de combate ‘Patiño’ regresa a su base en Ferrol tras cinco meses en aguas del Índico|obra=Armada Española|fecha=26 de abril de 2012|fechaacceso=30 de abril de 2012}}</ref>


La compañía MBDA España y la Subdirección General de Adquisiciones de la DGAM
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A mediados de octubre de 2014 participó en aguas de Cartagena el ejercicio de la OTAN Noble Mariner-14 junto a otros 24 buques de superficie, 6 submarinos de 16 países.<ref>{{cita web|url=http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13563:la-armada-espanola-lidera-el-ejercicio-naval-de-la-otan-noble-mariner-14-en-el-que-participan-25-buques-seis-submarinos-y-mas-de-4000-militares&catid=54:espana&Itemid=162|título=La Armada española lidera el ejercicio naval de la OTAN “Noble Mariner-14”, en el que participan 25 buques, seis submarinos y más de 4000 militares|fecha=15 de octubre de 2014|fechaacceso=20 de octubre de 2014|obra=Defensa.com}}</ref> El 1 de febrero se integró en la Agrupación Permanente de Escoltas de la OTAN (SNMG-2), en la que está previsto que permanezca hasta el día 28 de febrero, y que tiene como objetivo es la lucha contra el terrorismo en aguas del Mediterráneo dentro de la misión Active Endeavour.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/ferrol/2015/01/29/defensa-subraya-capacidad-patino-base-ferrolnbsp/00031422547924477813158.htm|título=Defensa subraya la capacidad del «Patiño», con base en Ferrol |fecha=29 de enero de 2015|obra=La Voz de Galicia|fechaacceso=9 de febrero de 2015}}</ref> Con dicha agrupación, inició unas maniobras en Croacia con base en Split.<ref>{{cita web|url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2015/02/08/patino-prepara-maniobras-croacia-unidades-otan/0003_201502F8C4997.htm|título=El «Patiño» prepara maniobras en Croacia con unidades de la OTAN|fecha=8 de febrero de 2015|obra=La Voz de Galicia|fechaacceso=9 de febrero de 2015}}</ref>
firmaron un contrato para estudiar la viabilidad del desarrollo e integración de un sistema de Misiles de Defensa de Punto basado en la última versión del misil Mistral de MBDA. Por otra parte, la española [[Escribano Mechanical & Engineering]] confirmaron que trabajan en un nuevo sistema de defensa antiaérea para buques.<ref>https://www.defensa.com/espana/escribano-trabaja-sistema-defensa-antiaerea-para-buques</ref>


Por el momento, los buques de alto valor estratégico para la Armada como el Landing Helicopter Dock (LHD) Juan Carlos I, los buques de Asalto Anfibio (BAA) Galicia y Castilla y los Buques de Aprovisionamiento de Combate (BAC) Patiño y Cantabria, no están provistos de este sistema.
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El 4 de febrero de 2016 zarpó desde su base en Ferrol para dirigirse a [[Halifax]] en [[Canadá]] en un despliegue de 2 meses en apoyo de la [[Marina Real Canadiense]] tras una solicitud efectuada por el país norteamericano debido a sus carencias en buques de aprovisionamiento y dentro del principio de solidaridad de la OTAN.<ref>{{cita web|url=http://www.infodefensa.com/es/2016/02/06/noticia-buque-patino-zarpa-ferrol-colaborar-marina-canadiense.html|título=El buque Patiño zarpa de Ferrol para colaborar con la marina canadiense|obra=Infodefensa|fecha=6 de febrero de 2016}}</ref> El 22 de marzo de 2016 inició desde Halifax su retorno a España tras finalizar el despliegue con la Armada Canadiense.<ref>{{cita web|url=http://www.infodefensa.com/es/2016/04/01/noticia-buque-espanol-patino-finaliza-exito-colaboracion-marina-canadiense.html|título=El buque español Patiño finaliza con éxito su colaboración con la Marina Real Canadiense|fecha=1 de abril de 2016|obra=www.infodefensa.com}}</ref>
<ref>https://www.defensa.com/espana/sistema-cartago-propuesto-mbda-para-armada</ref>


== Véase también ==
== Véase también ==


* {{barco|BAP|Tacna|ARL-158}}
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* [[Cantabria (A-15)]]


== Bibliografía ==
== Bibliografía ==
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http://www.galiciaconfidencial.com/noticia/204839-comandante-buque-patino-veta-sindicalista-contramestre-organizacion-dunha-homenaxe


== Enlaces externos ==
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Patiño (A-14)

El BAC "Patiño" (A-14) en la Ría de Pontevedra en el año 2017.
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero Bazán en Ferrol
Tipo BAC (AOR)
Operador Armada Española
Botado 22 de junio de 1994[1]​
Asignado 16 de junio de 1995[1]​
Destino en servicio
Características generales
Desplazamiento • 5762 t estándar
• 17 045 apc
Eslora 165,84 m
Manga 23,7 m
Calado 8 m
Sensores • 2 radares Decca 2690
• TACAN: URN-25A.
Armamento 2 cañones Oerlikon GAM-B01 20 mm/85.
4 ametralladoras medias "Browning" de 12,7 mm
2 ametralladoras ligeras MG-42 de 7,62 mm.
Guerra electrónica • 6 lanzadores de chaff
• Señuelo para torpedos Nixie
• ESM/ECM: Sistema Aldebarán.
Propulsión • 2 motores diésel Bazán/Burmeister & Wain 16V40/45 de 8680 kW
• 1 hélice de cinco palas de paso variable de ø5,7 m
Potencia 24 000 CV
Velocidad 20 nudos sostenidos
Autonomía 13 440 millas a 20 nudos
Tripulación 136 tripulantes
Tropas • 24 contingente aéreo
• 20 plazas libres
• 300 infantes a cortas distancias o convertirlo en hospital.
Capacidad • 6700 t de combustible
• 5 puntos de abastecimiento para buques (dos a babor y dos a estribor y uno a popa)
• 1660 t de JP-5
• 200 t de agua dulce
• 100 t de alimentos (entre secos, refrigerados y congelados)
• 25 t de sonoboyas
• 20 t munición
• 9 t repuestos
Aeronaves 3 SH-3 Sea King
Equipamiento aeronaves hangar para 2 helicópteros pesados (SH3D) o tres ligeros
plataforma de apontaje
MMSI 224503000
Indicativo de llamada [1]​
[editar datos en Wikidata]

El Patiño (A-14) es un buque de aprovisionamiento de combate perteneciente a la Armada Española. Recibió el nombre del ministro de Marina José Patiño Rosales, al que Felipe V encomendó reformar la Armada. Fue un proyecto conjunto con la Armada Real de los Países Bajos, que adquirió un buque gemelo, el HNLMS Amsterdam (A-836).

Diseño y construcción

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Maqueta del Patiño (A-14).

La clase Patiño/Amsterdam es una mejora de la clase "Poolster" y, como ésta, fue concebida como buque mercante, pero con requerimientos militares, como su armamento o sus sistemas NBQ.[2]​

Los dos buques de esta clase entraron en servicio en sus respectivas Armadas en 1995 con buenos resultados. Estos navíos pueden transportar hasta cinco helicópteros. En el caso español lo habitual es que lleve tres helicópteros Sikorsky SH-3 Sea King para realizar aprovisionamientos verticales y otras operaciones. Cuenta con seis bombas de combustible, con capacidad de descarga de 600 m³ por hora. Este buque puede proveer suministros para 21 días a la flota que acompaña (compuesta típicamente por un portaaviones, 5 escoltas y unas 20 aeronaves).

Historial

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Asalto al So San en 2002.

El Patiño (A-14) participó en la operación Sharp Guard de apoyo al embargo de la ONU en Yugoslavia en 1996, y en la operación Allied Action durante la crisis de Kosovo en 1998.

Este buque saltó a los titulares de los medios españoles en 2002 cuando, junto con la fragata  Navarra (F-85), su dotación aérea y de operaciones especiales del Tercio de la Armada desarbolaron el buque  So San y lo abordaron como parte de la Operación Libertad Duradera, a varios cientos de millas al sureste de Yemen y a petición del gobierno de Estados Unidos. El So San, que navegaba sin bandera, intentó una acción evasiva, por lo que tras realizar cuatro disparos de aviso al agua a proa del buque y disparos de fusil sobre el casco del buque, al no obtener respuesta se disparó sobre un cable que cruzaba el So San de proa a popa para eliminar obstáculos y se procedió a abordarlo desde un helicóptero. El buque, procedente de Corea del Norte, transportaba una carga de 15 misiles Scud, 15 cabezas de combate convencionales con 250 kg de explosivo, 23 depósitos de combustible de ácido nítrico y 85 bidones de productos químicos. Yemen comunicó posteriormente el hecho de que la carga les pertenecía y protestó contra la intercepción, ordenando los Estados Unidos su devolución.[3]​[4]​

También ha participado en diversos ejercicios militares multinacionales por los mares de medio mundo, y ha formado parte en diversos periodos de las Fuerzas Navales de la OTAN en el Atlántico y el Mediterráneo. Otras misiones menos conocidas han transcurrido en el Cono Sur, abasteciendo a las unidades desplazadas allí con motivo de las maniobras UNITAS 44 en 2003.[5]​

El A14 Patiño participando en el desfile naval por el 300 aniversario de la Real Compañía de Guardamarinas en la Escola Naval de Marín, año 2017.

En marzo de 2009, tomó parte en las maniobras de la OTAN Loyal Mariner, en aguas del sur de Cerdeña, junto con otras unidades españolas.[6]​ Junto a la fragata Méndez Núñez, participó entre el 21 y el 30 de junio de 2010, en aguas de Portugal en los ejercicios Swordfish 2010, junto a unidades de Portugal, Italia y Francia.[7]​ Desde el 30 de noviembre de 2010, hasta el 9 de febrero de 2011, permaneció en el océano Índico, como parte de la Operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia[8]​ El 21 de noviembre de 2011, zarpó desde su base de Ferrol para incorporarse por segunda vez a la operación contra la piratería en aguas del golfo de Adén y Somalia[9]​

El A14 Patiño aprovisiona combustible al destructor estadounidense USS Gridley durante el ejercicio Dynamic Mariner 2019.

El 12 de enero de 2012 fue atacado por un esquife pirata en el océano Índico. El ataque se saldó con la muerte de un pirata y la detención de otros seis, cinco de ellos heridos, mientras que nadie en el buque resultó herido.[10]​ Los piratas, fueron trasladados a Madrid por orden del juez Eloy Velasco para ser juzgados en la Audiencia Nacional.[11]​ En el transcurso del mismo despliegue, a principios de marzo, auxilió a un dhow yemení, que se encontraba a la deriva tras haberse averiado su motor, al no poder ser reparado, le dio remolque hasta el límite de las aguas territoriales de Yemen, donde fue recogido por un remolcador.[12]​ A finales de marzo, interceptó otra embarcación del mismo tipo y nacionalidad sospechosa de actos de piratería, en la que se encontraron 2 kalashnikov, 2 granadas RPG y una pistola; el mecánico y el capitán, de origen yemení, fueron entregados a las autoridades de Yemen, mientras que el resto de tripulantes, de origen somalí, fueron desembarcados en la costa norte de Somalia.[13]​ Finalmente, arribó a su base en Ferrol el 26 de abril de 2012 tras ser relevado por la fragata Reina Sofía.[14]​

A mediados de octubre de 2014 participó en aguas de Cartagena el ejercicio de la OTAN Noble Mariner-14 junto a otros 24 buques de superficie, 6 submarinos de 16 países.[15]​ El 1 de febrero se integró en la Agrupación Permanente de Escoltas de la OTAN (SNMG-2), permaneciendo hasta el día 28 de febrero, teniendo como objetivo la lucha contra el terrorismo en aguas del Mediterráneo dentro de la misión Active Endeavour.[16]​ Con dicha agrupación, realizó unas maniobras en Croacia con base en Split.[17]​

El 4 de febrero de 2016 zarpó desde su base en Ferrol para dirigirse a Halifax en Canadá en un despliegue de 2 meses en apoyo de la Marina Real Canadiense tras una solicitud efectuada por el país norteamericano debido a sus carencias en buques de aprovisionamiento y dentro del principio de solidaridad de la OTAN.[18]​ El 22 de marzo de 2016 inició desde Halifax su retorno a España tras finalizar el despliegue con la Armada Canadiense.[19]​

El 31 de agosto de 2016 volvió a zarpar de Ferrol con rumbo a Halifax para un nuevo despliegue junto a la Marina Real Canadiense,[20]​ para volver a Ferrol el 18 de noviembre de 2016[21]​

En abril de 2021, una comisión de la Marina Portuguesa evaluó el buque en Ferrol para valorar su posible compra para sustituir al NRP Bérrio (A-5210), que fue dado de baja el 1 de julio de 2020 tras sufrir una avería en sus motores cuyo coste de reparación no era asumible.[22]​

Ausencia de sistemas de armamento de proximidad

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Al igual que la mayoría de buques de la Armada Española, el Patiño (A-14) no dispone de armamento de proximidad (CIWS, por sus siglas en inglés).

La compañía MBDA España y la Subdirección General de Adquisiciones de la DGAM firmaron un contrato para estudiar la viabilidad del desarrollo e integración de un sistema de Misiles de Defensa de Punto basado en la última versión del misil Mistral de MBDA. Por otra parte, la española Escribano Mechanical & Engineering confirmaron que trabajan en un nuevo sistema de defensa antiaérea para buques.[23]​

Por el momento, los buques de alto valor estratégico para la Armada como el Landing Helicopter Dock (LHD) Juan Carlos I, los buques de Asalto Anfibio (BAA) Galicia y Castilla y los Buques de Aprovisionamiento de Combate (BAC) Patiño y Cantabria, no están provistos de este sistema. [24]​

Véase también

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Bibliografía

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  1. ↑ a b c «Lista Oficial de Buques de la Armada». Armada Española. abril de 2015. Consultado el 16 de enero de 2017. 
  2. ↑ Chant, Chris (2006). Barcos de Guerra. Madrid: Editorial Libsa. ISBN 84-662-1252-3. 
  3. ↑ «El asalto al 'So San'». 11 de diciembre. 2002. Consultado el 13 de marzo de 2008. 
  4. ↑ «EEUU malogra el abordaje más importante de la Armada española». 2002. Consultado el 14 de marzo de 2008.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. ↑ Juan José Fernández Martín, Fragata Álvaro de Bazán, cuestión de tecnología, nº 18 de Fuerza Naval, MC Ediciones, Valencia, febrero de 2004
  6. ↑ «Finaliza el ejercicio de la OTAN “Loyal Mariner 09” en el sur de Italia». Armada Española. 
  7. ↑ «La fragata ‘Méndez Núñez’ y el buque de aprovisionamiento ‘Patiño’ finalizan su participación en el ejercicio “Swordfish 2010”». Armada Española. 1 de julio de 2010. 
  8. ↑ «El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) `Patiño´ regresa a España tras su participación en la Operación Atalanta». Armada Española. 9 de febrero de 2011. 
  9. ↑ «El buque de aprovisionamiento de combate de la Armada ‘Patiño’ zarpa de Ferrol para su incorporación a la lucha contra la piratería en aguas de Somalia». Armada Española. 21 de noviembre de 2011. Consultado el 22 de noviembre de 2011. 
  10. ↑ «Un pirata muerto y cinco heridos al intentar atacar al «Patiño» en el Índico». La voz de Galicia. 12 de enero de 2012. Consultado el 12 de enero de 2012. 
  11. ↑ «Los piratas que atacaron por error al buque ‘Patiño’, encarcelados en Madrid». El país. 20 de enero de 2012. Consultado el 21 de enero de 2012. 
  12. ↑ «El buque ‘Patiño’ auxilia a un barco yemení a la deriva en aguas del Índico». Armada Española. 9 de marzo de 2012. Consultado el 9 de marzo de 2012. 
  13. ↑ «El ‘Patiño’ aborda un ‘dhow’ sospechoso de participar en acciones de piratería». Web de la Armada Española. 27 de marzo de 2012. 
  14. ↑ «El buque de aprovisionamiento de combate ‘Patiño’ regresa a su base en Ferrol tras cinco meses en aguas del Índico». Armada Española. 26 de abril de 2012. Consultado el 30 de abril de 2012. 
  15. ↑ «La Armada española lidera el ejercicio naval de la OTAN “Noble Mariner-14”, en el que participan 25 buques, seis submarinos y más de 4000 militares». Defensa.com. 15 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2014. Consultado el 20 de octubre de 2014. 
  16. ↑ «Defensa subraya la capacidad del «Patiño», con base en Ferrol». La Voz de Galicia. 29 de enero de 2015. Consultado el 9 de febrero de 2015. 
  17. ↑ «El «Patiño» prepara maniobras en Croacia con unidades de la OTAN». La Voz de Galicia. 8 de febrero de 2015. Consultado el 9 de febrero de 2015. 
  18. ↑ «El buque Patiño zarpa de Ferrol para colaborar con la marina canadiense». Infodefensa. 6 de febrero de 2016. 
  19. ↑ «El buque español Patiño finaliza con éxito su colaboración con la Marina Real Canadiense». www.infodefensa.com. 1 de abril de 2016. Archivado desde el original el 5 de abril de 2016. Consultado el 5 de abril de 2016. 
  20. ↑ «El BAC Patino reforzará las capacidades de abastecimiento de la Armada de Canadá». Infodefensa. 2 de septiembre de 2016. 
  21. ↑ cita web|url=«El» (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). buque «Patiño» regresa este viernes a la ciudad tras más de dos meses en Canadá|fecha=16 de noviembre de 2016|obra=La Voz de Galicia}}
  22. ↑ «La Marina de Portugal evalúa la compra del buque de aprovisionamiento de combate "BAC" Patiño de la Armada Española». Defensa. 28 de abril de 2021. 
  23. ↑ https://www.defensa.com/espana/escribano-trabaja-sistema-defensa-antiaerea-para-buques
  24. ↑ https://www.defensa.com/espana/sistema-cartago-propuesto-mbda-para-armada

http://www.galiciaconfidencial.com/noticia/204839-comandante-buque-patino-veta-sindicalista-contramestre-organizacion-dunha-homenaxe

Enlaces externos

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