Diferencia entre revisiones de «Universidad de Chile (estación)»

Universidad de Chile
	; Nivel de combinación entre las líneas 1 y 3.
Ubicación
Coordenadas	33°26′38″S 70°39′01″O / -33.44375, -70.650344
Dirección	Alameda con; Paseo Ahumada
Comuna	Santiago
Datos de la estación
Inauguración	31 de marzo de 1977; 22 de enero de 2019
Servicios	; MetroArte
N.º de andenes	4
N.º de vías	4
Operador	Metro de Santiago
Servicios detallados
Posición	Subterránea
Color	(Línea 3)
Simbología	Un chuncho (1975-1997); Frontis de la Casa Central de la Universidad de Chile (desde 2019)
Líneas
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Revisión actual - 22:33 27 sep 2024

Universidad de Chile es una estación ferroviaria que forma parte de la red del metro de Santiago en Chile. Se encuentra por subterráneo entre las estaciones Santa Lucía y La Moneda de la Línea 1 y entre las estaciones Plaza de Armas y Parque Almagro de la Línea 3. La estación se ubica en la comuna de Santiago.

Características y entorno

Presenta un flujo altamente congestionado de pasajeros, debido a que se ubica en el punto más transitado de la ciudad de Santiago, por donde pasa diariamente más de un millón de personas. A pesar de esto y a diferencia de muchas otras estaciones de la red, no se han registrado notorias congestiones (que obliguen a cerrarla), lo que se explica por sus grandes dimensiones y múltiples accesos posibles. Se ubica exactamente bajo la intersección de la Alameda Bernardo O'Higgins con el paseo Ahumada por el norte, y con la calle Arturo Prat por el sur.

La estación posee una afluencia diaria promedio de 92 050 pasajeros,^[5] y además es la estación que presenta la mayor cantidad de escaleras mecánicas dentro de la red, con 17.^[6]

En el entorno inmediato de la estación, se encuentra hacia el sur la casa central de la Universidad de Chile -que le da su nombre- y el Instituto Nacional, que provee un número cercano a los 5000 pasajeros, cantidad significativa para el número global que transita por ella. Hacia el norte, está el paseo Ahumada, importante arteria comercial del centro de la ciudad, que incluye casas comerciales y sucursales bancarias. Al oeste, se consolida el barrio cívico, con instalaciones imponentes como el edificio de la Bolsa de Comercio de Santiago, la casa matriz del Banco del Estado de Chile, o el Ministerio de Defensa; el Palacio de la Moneda queda a corta distancia. Hacia el este, se ubica más equipamiento comercial y urbano (por ejemplo, el edificio del Ministerio de la Vivienda). Es descatable también que su salida hacia calle Serrano se halla ubicada a la entrada del barrio París-Londres, de marcado estilo europeo.

Accesos

Acceso	Intersección
A	Alameda con Nueva York
B	Alameda con Paseo Ahumada
C	Alameda con Estado
D	Alameda con Serrano
E	Alameda con Arturo Prat

MetroArte

Artículo principal: Memoria visual de una nación

La estación se encuentra adornada con una serie de murales del pintor chileno Mario Toral que forman una gran obra de 1200 m² titulada Memoria visual de una nación. Todos los paneles tienen relación con la historia y cultura de Chile. Sobre los túneles están El encuentro (E) y Tributo a nuestro océano; en las paredes de los andenes, Homenaje a la poesía (SW), Los conflictos (NW), Antiguos pobladores (NE) y La conquista (SE), y en los muros bajando las escaleras Adoración del canelo (NE), Crucifixión (SE), Arturo Prat (NW) e Isla de Pascua (SW). Gracias a las pinturas de Toral, la estación fue elegida en 2011 por Lonely Planet entre las 10 más artísticas del mundo.^[7]

Además de la serie de murales, también se encuentra dentro de la estación la obra Interior Urbano, una pieza realizada por Hernán Miranda la cual muestra a una persona sentada de espaldas en un fondo azul. Fue revelada en 1993 y se considera como el primer proyecto del programa de MetroArte.

Adicionalmente, en la estación se encuentran 4 dioramas realizados por el artista Zerreitug: Pérgola de las Flores en Alameda (el cual retrata al recinto en su ubicación original junto con la Iglesia de San Francisco), Estrecho de Magallanes (una obra que muestra la llegada de Charles Darwin y Robert FitzRoy al canal Beagle), Fundación de la Universidad de Chile (en cuya escena se destaca al fundador de dicha universidad, Andrés Bello) y Fundación de Santiago (en la cual se retrata el día de la fundación de Santiago de Nueva Extremadura).

Origen etimológico

El nombre de esta estación se origina en que se ubica exactamente bajo la Casa Central de la Universidad de Chile.^[8]

Se simbolizaba antiguamente con un chuncho, popular signo del club de fútbol profesional que nació de esta casa de estudios, mientras que en la actualidad se simboliza con una ilustración de la fachada de la casa central de la universidad.^[8]

Línea 3

Proyecto original

La mezzanina superior de la estación estaba diseñada originalmente como andén para la Línea 3, que en principio correría por debajo de las calles Ahumada (por el norte) y Arturo Prat (por el sur). Por este motivo, la mezzanina contiene incluso el espacio para la instalación de vías, que actualmente está cubierto con una losa para dejar un espacio plano en todo el nivel; este espacio puede observarse tras ingresar a la estación desde Ahumada, caminando en forma recta hacia la oficina de transporte de pasajeros Tur Bus ubicada en la estación. Se aprecia claramente la unión entre la losa original y la losa que recubre el espacio destinado para las vías. Desde el andén de la línea 1 también puede observarse el de la línea 3, ya que en este sector las vigas están bastante más bajas respecto a la base de la mezzanina inferior, quedando a poca distancia del techo de los trenes, de manera de dejar el espacio a las vías y las ruedas de los vagones.

Proyecto definitivo

El andén original estaba diseñado para una vía de rodadura neumática, con trenes angostos (similares a los de las primeras líneas), y con un túnel construido a tajo abierto (a menor profundidad). Este andén finalmente no fue utilizado, ya que el proyecto definitivo de la línea 3 corre por calles Bandera (por el norte) y San Diego (por el sur), y cruza por debajo de la Línea 1, combinando por el costado poniente del andén de esta última. Las líneas nuevas se están construyendo en forma subterránea, con rodadura de acero y trenes más anchos, por lo que la antigua conexión entre ambas líneas quedó obsoleta antes de poder entrar en operación. A diferencia de las estaciones fantasma, no se trata de un lugar cerrado, sino de un espacio abierto al público, al que se le ha dado un uso diferente. Entrando a la estación, en sentido poniente-oriente, es posible observar lo que pudo ser la interconexión entre ambas líneas. El descartado acceso se encuentra tapiado pero las luces del túnel evidencian lo anterior.

Galería

Letrero utilizado en los accesos a la estación hasta 1997.
Cenefa antigua utilizada en los andenes de Línea 1.
Cenefa utilizada actualmente en los andenes de Línea 1.
Diorama de la Iglesia de San Francisco.
Diorama de la Fundación de la Universidad de Chile.
Diorama de la fundación de Santiago de Chile.
Diorama de Charles Darwin en el Canal Beagle.
Vista de los andenes correspondientes a la Línea 1.
Vista de uno de los andenes correspondientes a la Línea 3.

Conexión con Red Metropolitana de Movilidad

La estación posee 7 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores (sin la existencia del paradero 1), los cuales corresponden a:

Paradero/ Código	Recorridos
Parada 2 / Metro U. de Chile (PA375)	406 (Pudahuel) - 407 (Enea) - 422 (Población Teniente Merino) - 426 (Pudahuel) - 513 (El Montijo)
Parada 3 / Metro U. de Chile (PA183)	210 (Estación Central) - 210e (Estación Central) - 210v (Estación Central) - 302n (La Pintana) - 345 (Lo Espejo) - 385 (Villa Francia) - 403 (Metro Santa Ana) - 412 (Enea) - 418 (Enea) - 424 (Pudahuel Sur) - 516 (Pudahuel Sur) - 518 (J.J. Pérez) - 519 (Alameda) - F30n (La Moneda) - I10n (Villa Los Héroes) - I14n (Mall Plaza Oeste)
Parada 4 / Metro U. de Chile (PA345)	106 (Nueva San Martín) - 109n (Maipú) - 125 (Lo Espejo) - 401 (Maipú) - 404 (El Descanso) - 405 (Maipú) - 419 (Villa Los Héroes) - 421 (Maipú) - 423 (Nueva San Martín) - 432n (Maipú) - 445c (Centro) - 481 (Av. Portales) - 541n (El Tranque) - I09 (Rinconada) - I09e (Rinconada)
Parada 5 / Metro U. de Chile (PA339)	125 (Fin de recorrido) - 302n (Alameda) - 401 (Las Condes) - 406 (Cantagallo) - 407 (Las Condes) - 421 (San Carlos de Apoquindo) - 424 (Fin de recorrido) - 426 (La Dehesa) - 432n (La Reina) - 516 (Las Parcelas) - 519 (Av. Grecia) - 541n (Colón) - I10n (Alameda)
Parada 6 / Metro U. de Chile (PA167)	210 (Puente Alto) - 210e (Puente Alto) - 210v (Av. México) - 345 (Alameda) - 385 (Mall Florida Center) - 403 (La Reina) - 412 (La Reina) - 418 (Av. Tobalaba) - 422 (La Reina) - 445c (Vitacura) - 513 (José Arrieta) - 518 (Bilbao) - F30n (Bajos de Mena) - I09 (Fin del recorrido) - I09e (Fin del recorrido) - I14n (Centro)
Parada 7 / Metro U. de Chile (PA350)	106 (Peñalolén) - 109n (Plaza Italia) - 404 (Mapocho) - 405 (Cantagallo) - 419 (Plaza Italia) - 423 (Plaza Italia) - 481 (Plaza Italia)
Parada 8 / Metro U. de Chile (PA598)	303 (Plaza Italia) - 314 (Plaza Italia) - 315e (Plaza Italia) - 406 (Cantagallo) - 426 (La Dehesa) - 516 (Las Parcelas)

Referencias

↑ «Ministra de Transportes confirma que Línea 3 del Metro abrirá sus puertas el próximo martes 22 de enero». EMOL. 15 de enero de 2019. Consultado el 15 de enero de 2019.
↑ «[VIDEO] Línea 3 del Metro estará lista antes del 15 de enero». T13. 27 de noviembre de 2018. Consultado el 3 de diciembre de 2018.
↑ Metro de Santiago (2017). «Especificaciones Técnicas Señalética Línea 3». Archivado desde el original el 25 de enero de 2018. Consultado el 24 de enero de 2018.
↑ Pictograma de estación Universidad de Chile
↑ Metro de Santiago (2017). «Anexo Estaciones y Afluencia». Consultado el 15 de agosto de 2017.
↑ Metro de Santiago (Febrero de 2019). «Línea 3». Andén. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. Consultado el 6 de marzo de 2019.
↑ La Tercera (13 de septiembre de 2012). «Eligen a la estación de metro Universidad de Chile como una de las 10 "más artísticas" del mundo». La Tercera. Consultado el 17 de enero de 2021.
↑ ^a ^b Villarroel, María José (15 de enero de 2019). «¿Qué significa cada uno? Conoce los pictogramas que identificarán a las estaciones de la Línea 3». Biobiochile.cl. Consultado el 6 de abril de 2022.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Universidad de Chile.
Metro de Santiago
Ficha de Estación (Línea 1)
Ficha de Estación (Línea 3)
Universidad de Chile
Centro de Santiago de Chile
Bolsa de Santiago
Instituto Nacional José Miguel Carrera
Ilustre Municipalidad de Santiago

Datos: Q3569732
Multimedia: Universidad de Chile station / Q3569732

[1] «Ministra de Transportes confirma que Línea 3 del Metro abrirá sus puertas el próximo martes 22 de enero». EMOL. 15 de enero de 2019. Consultado el 15 de enero de 2019.

[inauguración-2] «[VIDEO] Línea 3 del Metro estará lista antes del 15 de enero». T13. 27 de noviembre de 2018. Consultado el 3 de diciembre de 2018.

[3] Metro de Santiago (2017). «Especificaciones Técnicas Señalética Línea 3». Archivado desde el original el 25 de enero de 2018. Consultado el 24 de enero de 2018.

[4] Pictograma de estación Universidad de Chile

[5] Metro de Santiago (2017). «Anexo Estaciones y Afluencia». Consultado el 15 de agosto de 2017.

[6] Metro de Santiago (Febrero de 2019). «Línea 3». Andén. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. Consultado el 6 de marzo de 2019.

[7] La Tercera (13 de septiembre de 2012). «Eligen a la estación de metro Universidad de Chile como una de las 10 "más artísticas" del mundo». La Tercera. Consultado el 17 de enero de 2021.

[pictogramasbiobio-8] Villarroel, María José (15 de enero de 2019). «¿Qué significa cada uno? Conoce los pictogramas que identificarán a las estaciones de la Línea 3». Biobiochile.cl. Consultado el 6 de abril de 2022.

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@@ Línea 1: / Línea 1: @@
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 '''Universidad de Chile''' es una estación [[Metro (ferrocarril)|ferroviaria]] que forma parte de la red del [[metro de Santiago]] en [[Chile]]. Se encuentra por subterráneo entre las estaciones [[Santa Lucía (estación del Metro de Santiago)|Santa Lucía]] y [[La Moneda (estación)|La Moneda]] de la [[Línea 1 del Metro de Santiago|Línea 1]] y entre las estaciones [[Plaza de Armas (estación del Metro de Santiago)|Plaza de Armas]] y [[Parque Almagro (estación)|Parque Almagro]] de la [[Línea 3 del Metro de Santiago|Línea 3]]. La estación se ubica en la comuna de [[Santiago (comuna)|Santiago]].
 == Características y entorno ==
+[[Archivo:Acceso Metro Universidad de Chile desde Galería Santiago Centro.jpg|thumb|left|Acceso a la estación desde la Galería Santiago Centro.]]
 Presenta un flujo altamente congestionado de pasajeros, debido a que se ubica en el punto más transitado de la ciudad de [[Santiago de Chile|Santiago]], por donde pasa diariamente más de un millón de personas. A pesar de esto y a diferencia de muchas otras estaciones de la red, no se han registrado notorias congestiones (que obliguen a cerrarla), lo que se explica por sus grandes dimensiones y  múltiples accesos posibles. Se ubica exactamente bajo la intersección de la [[Alameda del Libertador Bernardo O'Higgins|Alameda Bernardo O'Higgins]] con el [[paseo Ahumada]] por el norte, y con la calle Arturo Prat por el sur.
 La estación posee una afluencia diaria promedio de 92&nbsp;050 pasajeros,<ref>{{cita web |url=https://www.metro.cl/licitaciones/descarga/4a3fd911279cd8bc597fa13222ef83be |título=Anexo Estaciones y Afluencia |autor=Metro de Santiago |fecha=2017 |fechaacceso=15 de agosto de 2017}}</ref> y además es la estación que presenta la mayor cantidad de escaleras mecánicas dentro de la red, con 17.<ref>{{cita web |url=https://anden.metro.cl/anden/site/artic/20190306/asocfile/20190306104637/anden57.pdf |título=Línea 3 |obra=Andén |autor=Metro de Santiago |fecha=Febrero de 2019 |fechaacceso=6 de marzo de 2019 |fechaarchivo=6 de marzo de 2019 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190306154241/https://anden.metro.cl/anden/site/artic/20190306/asocfile/20190306104637/anden57.pdf}}</ref>
-En el entorno inmediato de la estación, se encuentra hacia el sur la [[Casa Central de la Universidad de Chile|casa central]] de la [[Universidad de Chile]] -que le da su nombre- y el [[Instituto Nacional General José Miguel Carrera|Instituto Nacional]], que provee un número cercano a los 5.000 pasajeros, cantidad significativa para el número global que transita por ella. Hacia el norte, está el [[paseo Ahumada]], importante arteria [[comercio|comercial]] del centro de la ciudad, que incluye casas comerciales y sucursales [[banco|bancarias]]. Al oeste, se consolida el [[Barrio Cívico de Santiago|barrio cívico]], con instalaciones imponentes como el edificio de la [[Bolsa de Comercio de Santiago]], la casa matriz del [[Banco del Estado de Chile]], o el Ministerio de Defensa; el [[Palacio de la Moneda]] queda a corta distancia. Hacia el este, se ubica más equipamiento comercial y urbano (por ejemplo, el edificio del Ministerio de la Vivienda). Es descatable también que su salida hacia calle Serrano se halla ubicada a la entrada del [[barrio París-Londres]], de marcado estilo [[Europa|europeo]].
+En el entorno inmediato de la estación, se encuentra hacia el sur la [[Casa Central de la Universidad de Chile|casa central]] de la [[Universidad de Chile]] -que le da su nombre- y el [[Instituto Nacional General José Miguel Carrera|Instituto Nacional]], que provee un número cercano a los 5000 pasajeros, cantidad significativa para el número global que transita por ella. Hacia el norte, está el [[paseo Ahumada]], importante arteria [[comercio|comercial]] del centro de la ciudad, que incluye casas comerciales y sucursales [[banco|bancarias]]. Al oeste, se consolida el [[Barrio Cívico de Santiago|barrio cívico]], con instalaciones imponentes como el edificio de la [[Bolsa de Comercio de Santiago]], la casa matriz del [[Banco del Estado de Chile]], o el Ministerio de Defensa; el [[Palacio de la Moneda]] queda a corta distancia. Hacia el este, se ubica más equipamiento comercial y urbano (por ejemplo, el edificio del Ministerio de la Vivienda). Es descatable también que su salida hacia calle Serrano se halla ubicada a la entrada del [[barrio París-Londres]], de marcado estilo [[Europa|europeo]].
-==== Accesos ====
+=== Accesos ===
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 |Alameda con Arturo Prat
 |}
 == MetroArte ==
-[[Archivo:Toral, Mario -Metro U Chile (W) -Tributo a nuestro oceano -f01.jpg|thumb|left|Vista de una porción de ''Memoria visual de una nación''.]]
 {{AP|Memoria visual de una nación}}
+[[Archivo:Toral, Mario -Metro U Chile (W) -Tributo a nuestro oceano -f01.jpg|thumb|left|Vista de una porción de ''Memoria visual de una nación''.]]
-La estación la adornan un serie de murales del pintor chileno [[Mario Toral]] que forman una gran obra de 1200 m² titulada ''[[Memoria visual de una nación]]''. Todos los paneles tienen relación con la historia y cultura de Chile. Sobre los túneles están ''El encuentro'' (E) y ''Tributo a nuestro océano''; en las paredes de los andenes, ''Homenaje a la poesía'' (SW), ''Los conflictos'' (NW), ''Antiguos pobladores'' (NE) y ''La conquista'' (SE), y en los muros bajando las escaleras ''Adoración del canelo'' (NE), ''Crucifixión'' (SE), ''Arturo Prat'' (NW) e ''Isla de Pascua'' (SW). Gracias a las pinturas de Toral, la estación fue elegida en 2011 por [[Lonely Planet]] entre las 10 más artísticas del mundo.<ref>[https://www.lonelyplanet.com/travel-tips-and-articles/subway-stations-worth-getting-off-the-train-for/40625c8c-8a11-5710-a052-1479d277f671#ixzz2uSfrlYYf «Subway stations worth getting off the train for»], Lonely Planet, 19.09.2011; acceso 13.06.2017</ref>
+La estación se encuentra adornada con una serie de murales del pintor chileno [[Mario Toral]] que forman una gran obra de 1200 m² titulada ''[[Memoria visual de una nación]]''. Todos los paneles tienen relación con la historia y cultura de Chile. Sobre los túneles están ''El encuentro'' (E) y ''Tributo a nuestro océano''; en las paredes de los andenes, ''Homenaje a la poesía'' (SW), ''Los conflictos'' (NW), ''Antiguos pobladores'' (NE) y ''La conquista'' (SE), y en los muros bajando las escaleras ''Adoración del canelo'' (NE), ''Crucifixión'' (SE), ''Arturo Prat'' (NW) e ''Isla de Pascua'' (SW). Gracias a las pinturas de Toral, la estación fue elegida en 2011 por [[Lonely Planet]] entre las 10 más artísticas del mundo.<ref>{{Cita noticia|apellidos=|nombre=|título=Eligen a la estación de metro Universidad de Chile como una de las 10 "más artísticas" del mundo|url=https://www.latercera.com/noticia/eligen-a-la-estacion-de-metro-universidad-de-chile-como-una-de-las-10-mas-artisticas-del-mundo/|fecha=13 de septiembre de 2012|fechaacceso=17 de enero de 2021|periódico=La Tercera|ubicación=|página=|número=|autor=La Tercera|enlaceautor=La Tercera}}</ref>
+[[Archivo:Interior urbano - Metro Universidad de Chile 01.jpg|thumb|''Interior urbano'' (1993) de Hernán Miranda.]]
 Además de la serie de murales, también se encuentra dentro de la estación la obra ''Interior Urbano'', una pieza realizada por Hernán Miranda la cual muestra a una persona sentada de espaldas en un fondo azul. Fue revelada en 1993 y se considera como el primer proyecto del programa de MetroArte.
@@ Línea 81: / Línea 85: @@
 == Origen etimológico ==
-El nombre de esta estación se origina en que se ubica exactamente bajo la [[Casa Central de la Universidad de Chile|Casa Central]] de la [[Universidad de Chile]].
+El nombre de esta estación se origina en que se ubica exactamente bajo la [[Casa Central de la Universidad de Chile|Casa Central]] de la [[Universidad de Chile]].<ref name="pictogramasbiobio">{{cita web |url=https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2019/01/15/que-significa-cada-uno-conoce-los-pictogramas-que-identificaran-a-las-estaciones-de-la-linea-3.shtml |título=¿Qué significa cada uno? Conoce los pictogramas que identificarán a las estaciones de la Línea 3 |autor=Villarroel, María José |sitioweb=Biobiochile.cl |fecha=15 de enero de 2019 |fechaacceso=6 de abril de 2022 }}</ref>
-Se simbolizaba antiguamente con un ''[[Glaucidium nanum|chuncho]]'', popular signo del [[Club Universidad de Chile|club de fútbol profesional]] que nació de esta casa de estudios, mientras que en la actualidad, se simboliza con una ilustración del frontis de la casa central de la universidad.
+Se simbolizaba antiguamente con un ''[[Glaucidium nanum|chuncho]]'', popular signo del [[Club Universidad de Chile|club de fútbol profesional]] que nació de esta casa de estudios, mientras que en la actualidad se simboliza con una ilustración de la fachada de la casa central de la universidad.<ref name="pictogramasbiobio"/>
 == Línea 3 ==
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 === Proyecto definitivo ===
-El andén original estaba diseñado para una vía de [[Metro de neumáticos|rodadura neumática]], con trenes angostos (similares a los de las primeras líneas), y con un túnel construido a tajo abierto (a menor profundidad). Este andén finalmente no fue utilizado, ya que el proyecto definitivo de la línea 3 corre por calles [[calle Bandera|Bandera]] (por el norte) y [[calle San Diego|San Diego]] (por el sur), y cruza por debajo de la Línea 1, combinando por el costado poniente del andén de esta última. Las líneas nuevas se están construyendo en forma subterránea, con rodadura de acero y trenes más anchos, por lo que la antigua conexión entre ambas líneas quedó obsoleta antes de poder entrar en operación. A diferencia de las [[Anexo:Estaciones fantasma en el Metro de Santiago|estaciones fantasma]], no se trata de un lugar cerrado, sino de un espacio abierto al público, al que se le ha dado un uso diferente. Entrando a la estación, en sentido poniente-oriente, es posible observar lo que pudo ser la interconexión entre ambas líneas. El descartado acceso se encuentra tapiado pero las luces del túnel evidencian lo anterior.
+El andén original estaba diseñado para una vía de [[Metro de neumáticos|rodadura neumática]], con trenes angostos (similares a los de las primeras líneas), y con un túnel construido a tajo abierto (a menor profundidad). Este andén finalmente no fue utilizado, ya que el proyecto definitivo de la línea 3 corre por calles [[calle Bandera|Bandera]] (por el norte) y [[Calle San Diego (Santiago de Chile)|San Diego]] (por el sur), y cruza por debajo de la Línea 1, combinando por el costado poniente del andén de esta última. Las líneas nuevas se están construyendo en forma subterránea, con rodadura de acero y trenes más anchos, por lo que la antigua conexión entre ambas líneas quedó obsoleta antes de poder entrar en operación. A diferencia de las estaciones fantasma, no se trata de un lugar cerrado, sino de un espacio abierto al público, al que se le ha dado un uso diferente. Entrando a la estación, en sentido poniente-oriente, es posible observar lo que pudo ser la interconexión entre ambas líneas. El descartado acceso se encuentra tapiado pero las luces del túnel evidencian lo anterior.
 == Galería ==
 <gallery>
-Archivo:Estación Universidad de Chile.png|Antiguo símbolo con que se identificó a la estación.
 Archivo:Metro Universidad de Chile.png|Letrero utilizado en los accesos a la estación hasta 1997.
 Archivo:Cenefa antigua Metro Universidad de Chile.png|Cenefa antigua utilizada en los andenes de Línea 1.
 Archivo:Cenefa Metro Universidad de Chile.png|Cenefa utilizada actualmente en los andenes de Línea 1.
-Archivo:Estación Universidad de Chile (2018).png|Pictograma que identifica a la estación desde 2019.
+Archivo:DioramaIglesiaSnFco EstUdeChile.jpg|[[Diorama]] de la [[Iglesia de San Francisco (Santiago de Chile)|Iglesia de San Francisco]].
-Archivo:Cenefa Metro Universidad de Chile L3.png|Cenefa utilizada actualmente en los andenes correspondientes a la Línea 3.
-Archivo:Diorama de la Iglesia de San Francisco, en la estación del Metro "Universidad de Chile", en Santiago de Chile.jpg|[[Diorama]] de la Iglesia de San Francisco.
+Archivo:DioramaFundacionUdeChile EstUdeChile.jpg|[[Diorama]] de la Fundación de la [[Universidad de Chile]].
+Archivo:DioramaFundacionStgo EstUdeChile.jpg|[[Diorama]] de la fundación de [[Santiago de Chile]].
+Archivo:DioramaDarwinEstMagallanes EstUdeChile.jpg|[[Diorama]] de [[Charles Darwin]] en el [[Canal Beagle]].
 Archivo:Toral, Mario -Metro U Chile (W) -Tributo a nuestro oceano -f02.jpg|Vista de los andenes correspondientes a la Línea 1.
 Archivo:M U. de Chile L3.jpg|Vista de uno de los andenes correspondientes a la Línea 3.
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 | Parada 2 / Metro U. de Chile '''(PA375)''' || '''<span style="color:#cc0028">406</span>''' (Pudahuel) - '''<span style="color:#cc0028">407</span>''' ([[Enea (Chile)|Enea]]) - '''<span style="color:#cc0028">422</span>''' (Población Teniente Merino)  - '''<span style="color:#cc0028">426</span>''' ([[Pudahuel]]) - '''<span style="color:#cc0028">513</span>''' (El Montijo)
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-| Parada 3 / Metro U. de Chile '''(PA183)''' || '''<span style="color:#09028F">210</span>''' ([[Estación Central]]) - '''<span style="color:#09028F">210v</span>''' ([[Estación Central]]) - '''<span style="color:#09028F">221e</span>''' (Matucana) - '''<span style="color:#006611">302n</span>''' ([[La Pintana]]) - '''<span style="color:#cc0028">345</span>''' ([[Lo Espejo]]) - '''<span style="color:#006611">385</span>''' ([[Villa Francia]]) - '''<span style="color:#cc0028">403</span>''' ([[Santa Ana (estación)|Metro Santa Ana]]) - '''<span style="color:#cc0028">412</span>''' ([[Enea (Santiago de Chile)|Enea]]) - '''<span style="color:#32b6b0">418</span>''' ([[Enea (Santiago de Chile)|Enea]]) - '''<span style="color:#cc0028">424</span>''' (Pudahuel Sur) - '''<span style="color:#cc0028">516</span>''' (Pudahuel Sur) - '''<span style="color:#cc0028">518</span>''' (J.J. Pérez) - '''<span style="color:#cc0028">519</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]]) - '''<span style="color:#FFD500">F30n</span>''' ([[La Moneda (estación)|La Moneda]]) - '''<span style="color:#006611">I10n</span>''' ([[Villa Los Héroes]]) - '''<span style="color:#006611">I14n</span>''' ([[Mall Plaza Oeste]])
+| Parada 3 / Metro U. de Chile '''(PA183)''' || '''<span style="color:#cc0028">210</span>''' ([[Estación Central]]) - '''<span style="color:#cc0028">210e</span>''' ([[Estación Central]]) - '''<span style="color:#cc0028">210v</span>''' ([[Estación Central]]) - '''<span style="color:#006611">302n</span>''' ([[La Pintana]]) - '''<span style="color:#cc0028">345</span>''' ([[Lo Espejo]]) - '''<span style="color:#006611">385</span>''' ([[Villa Francia]]) - '''<span style="color:#cc0028">403</span>''' ([[Santa Ana (estación)|Metro Santa Ana]]) - '''<span style="color:#cc0028">412</span>''' ([[Enea (Santiago de Chile)|Enea]]) - '''<span style="color:#cc0028">418</span>''' ([[Enea (Santiago de Chile)|Enea]]) - '''<span style="color:#cc0028">424</span>''' (Pudahuel Sur) - '''<span style="color:#cc0028">516</span>''' (Pudahuel Sur) - '''<span style="color:#cc0028">518</span>''' (J.J. Pérez) - '''<span style="color:#cc0028">519</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]]) - '''<span style="color:#cc0028">F30n</span>''' ([[La Moneda (estación)|La Moneda]]) - '''<span style="color:#006611">I10n</span>''' ([[Villa Los Héroes]]) - '''<span style="color:#006611">I14n</span>''' ([[Mall Plaza Oeste]])
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 | Parada 5 / Metro U. de Chile '''(PA339)''' || '''<span style="color:#006611">125</span>''' (Fin de recorrido) - '''<span style="color:#006611">302n</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]]) - '''<span style="color:#cc0028">401</span>''' ([[Las Condes]]) - '''<span style="color:#cc0028">406</span>''' (Cantagallo) - '''<span style="color:#cc0028">407</span>''' ([[Las Condes]]) - '''<span style="color:#cc0028">421</span>''' (San Carlos de Apoquindo) - '''<span style="color:#cc0028">424</span>''' (Fin de recorrido) - '''<span style="color:#cc0028">426</span>''' ([[La Dehesa]]) - '''<span style="color:#cc0028">432n</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">516</span>''' (Las Parcelas) - '''<span style="color:#cc0028">519</span>''' ([[Avenida Grecia|Av. Grecia]]) - '''<span style="color:#32B6B0">541n</span>''' (Colón) - '''<span style="color:#006611">I10n</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]])
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-| Parada 6 / Metro U. de Chile '''(PA167)''' || '''<span style="color:#006611">119n</span>''' (Centro) - '''<span style="color:#09028F">210</span>''' ([[Puente Alto]]) - '''<span style="color:#09028F">210v</span>''' ([[Puente Alto|Av. México]]) - '''<span style="color:#09028F">221e</span>''' ([[Puente Alto]]) - '''<span style="color:#cc0028">345</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]])  - '''<span style="color:#006611">385</span>''' ([[Mall Florida Center]]) - '''<span style="color:#cc0028">403</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">412</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#32b6b0">418</span>''' ([[Avenida Tobalaba|Av. Tobalaba]]) - '''<span style="color:#cc0028">422</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">513</span>''' (José Arrieta) - '''<span style="color:#cc0028">518</span>''' ([[Avenida Francisco Bilbao|Bilbao]]) - '''<span style="color:#FFD500">F30n</span>''' ([[Bajos de Mena]]) - '''<span style="color:#cc0028">I09</span>''' (Fin del recorrido) - '''<span style="color:#cc0028">I09e</span>''' (Fin del recorrido) - '''<span style="color:#006611">I14n</span>''' (Centro)
+| Parada 6 / Metro U. de Chile '''(PA167)''' || '''<span style="color:#cc0028">210</span>''' ([[Puente Alto]]) - '''<span style="color:#cc0028">210e</span>''' ([[Puente Alto]]) - '''<span style="color:#cc0028">210v</span>''' ([[Puente Alto|Av. México]]) - '''<span style="color:#cc0028">345</span>''' ([[Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins|Alameda]])  - '''<span style="color:#006611">385</span>''' ([[Mall Florida Center]]) - '''<span style="color:#cc0028">403</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">412</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">418</span>''' ([[Avenida Tobalaba|Av. Tobalaba]]) - '''<span style="color:#cc0028">422</span>''' ([[La Reina]]) - '''<span style="color:#cc0028">445c</span>''' (Vitacura) - '''<span style="color:#cc0028">513</span>''' (José Arrieta) - '''<span style="color:#cc0028">518</span>''' ([[Avenida Francisco Bilbao|Bilbao]]) - '''<span style="color:#cc0028">F30n</span>''' ([[Bajos de Mena]]) - '''<span style="color:#cc0028">I09</span>''' (Fin del recorrido) - '''<span style="color:#cc0028">I09e</span>''' (Fin del recorrido) - '''<span style="color:#006611">I14n</span>''' (Centro)
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-| Parada 7 / Metro U. de Chile '''(PA350)''' || '''<span style="color:#cc0028">106</span>''' ([[Peñalolén]]) - '''<span style="color:#32B6B0">109n</span>''' (Plaza Italia) - '''<span style="color:#32b6b0">404</span>''' (Mapocho) - '''<span style="color:#cc0028">405</span>''' (Cantagallo) - '''<span style="color:#cc0028">419</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]]) - '''<span style="color:#cc0028">423</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]]) - '''<span style="color:#cc0028">481</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]])
+| Parada 7 / Metro U. de Chile '''(PA350)''' || '''<span style="color:#cc0028">106</span>''' ([[Peñalolén]]) - '''<span style="color:#cc0028">109n</span>''' (Plaza Italia) - '''<span style="color:#cc0028">404</span>''' (Mapocho) - '''<span style="color:#cc0028">405</span>''' (Cantagallo) - '''<span style="color:#cc0028">419</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]]) - '''<span style="color:#cc0028">423</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]]) - '''<span style="color:#cc0028">481</span>''' ([[Plaza Baquedano|Plaza Italia]])
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 | Parada 8 / Metro U. de Chile '''(PA598)''' || '''<span style="color:#006611">303</span>''' (Plaza Italia) - '''<span style="color:#006611">314</span>''' (Plaza Italia) - '''<span style="color:#006611">315e</span>''' (Plaza Italia) - '''<span style="color:#cc0028">406</span>''' (Cantagallo) - '''<span style="color:#cc0028">426</span>''' ([[La Dehesa]]) - '''<span style="color:#cc0028">516</span>''' (Las Parcelas)