Diferencia entre revisiones de «Casco SSK 90»
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El núcleo del casco es de placas de acero con bisagras entrelazadas, destinadas a proteger contra la [[metralla]] y las balas de ametralladoras de pequeño calibre, estaba cubierto por un relleno y cuero marrón oscuro.{{sfn|Baer|1985|p=339}}{{sfn|German-Helmets}} Una gran sección de relleno en la parte delantera proporcionó un relleno adicional en el caso de una colisión y sirvió como un "rollo de agarre" para ponerse o quitarse rápidamente el casco.{{sfn|Baer|1985|pp=339, 427}} En ambos lados había un recorte para los auriculares, y su barboquejo usaba los mismos componentes {{snd}} incluyendo hebillas, cuero y broches {{snd}} que el de los cascos de los paracaidistas alemanes.{{sfn|German-Helmets}} El casco pesaba unos {{Convertir|1900|g|lb}}{{sfn|Baer|1985|p=340}} |
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El modelo SSK 90 era extremadamente similar a otro modelo, el LKH W, que difería solo en su protector de cuello inclinado, la falta de barboquejo, y (con frecuencia) el águila de la''Luftwaffe'' bordada.{{sfn|German-Helmets}} |
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A pesar del milenio que separa el final de la [[Época vikinga|Era Vikinga]] de la Segunda Guerra Mundial, el hallazgo arqueológico de un casco SSK 90 del cual solo se conservaban las placas internas, fue erróneamente identificado como un casco vikingo. En 1992 se publicó el casco como una pieza vikinga.{{sfn|Tweddle|1992|pp=1083, 1086, 1125, 1128, 1130–1131}}{{sfn|Strong|2002}}{{sfn|Nederlandse Munten}} Solo quedaba el núcleo de hierro, y se sugirió que "el casco se usaba sobre una prenda de cuero o incluso de cota de malla".{{sfn|Tweddle|1992|p=1128}} Se creía que era el casco vikingo mejor conservado, mejor que el [[Yelmo de Gjermundbu|casco de Gjermundbu]], del cual solo queda un cuarto. El casco se comparó alternativamente con los diagramas de la patente del SSK 90 en 2002, y sugirió en cambio ser los restos de su núcleo de hierro.{{sfn|Strong|2002}}{{sfn|Nederlandse Munten}} |
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Diseñado por Siemens, el casco fue adoptado para su uso por la ''Luftwaffe'' el 8 de mayo de 1941.{{sfn|German-Helmets}} |
Diseñado por Siemens, el casco fue adoptado para su uso por la ''Luftwaffe'' el 8 de mayo de 1941.{{sfn|German-Helmets}}{{sfn|Baer|1985|p=339}} Sin embargo, las pesadas placas de acero eran tan gravosas que se retiraron del servicio el 26 de mayo de 1941.{{sfn|German-Helmets}} No obstante, los cascos siguieron usándose después de haberse retirado el modelo.{{sfn|German-Helmets}} |
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Revisión actual - 00:25 20 oct 2024
El SSK 90 fue un casco de vuelo fabricado por Siemens, que tuvo un breve servicio en la Luftwaffe durante la la Segunda Guerra Mundial. Fue introducido el 8 de mayo de 1941, pero se retiró de servicio solo 18 días después.[1]
Diseño
[editar]El núcleo del casco es de placas de acero con bisagras entrelazadas, destinadas a proteger contra la metralla y las balas de ametralladoras de pequeño calibre, estaba cubierto por un relleno y cuero marrón oscuro.[2][1] Una gran sección de relleno en la parte delantera proporcionó un relleno adicional en el caso de una colisión y sirvió como un "rollo de agarre" para ponerse o quitarse rápidamente el casco.[3] En ambos lados había un recorte para los auriculares, y su barboquejo usaba los mismos componentes – incluyendo hebillas, cuero y broches – que el de los cascos de los paracaidistas alemanes.[1] El casco pesaba unos 1900 gramos (4,2 lb)[4]
El modelo SSK 90 era extremadamente similar a otro modelo, el LKH W, que difería solo en su protector de cuello inclinado, la falta de barboquejo, y (con frecuencia) el águila de laLuftwaffe bordada.[1]
A pesar del milenio que separa el final de la Era Vikinga de la Segunda Guerra Mundial, el hallazgo arqueológico de un casco SSK 90 del cual solo se conservaban las placas internas, fue erróneamente identificado como un casco vikingo. En 1992 se publicó el casco como una pieza vikinga.[5][6][7] Solo quedaba el núcleo de hierro, y se sugirió que "el casco se usaba sobre una prenda de cuero o incluso de cota de malla".[8] Se creía que era el casco vikingo mejor conservado, mejor que el casco de Gjermundbu, del cual solo queda un cuarto. El casco se comparó alternativamente con los diagramas de la patente del SSK 90 en 2002, y sugirió en cambio ser los restos de su núcleo de hierro.[6][7]
Historia
[editar]Diseñado por Siemens, el casco fue adoptado para su uso por la Luftwaffe el 8 de mayo de 1941.[1][2] Sin embargo, las pesadas placas de acero eran tan gravosas que se retiraron del servicio el 26 de mayo de 1941.[1] No obstante, los cascos siguieron usándose después de haberse retirado el modelo.[1]
Referencias
[editar]- ↑ a b c d e f g German-Helmets,.
- ↑ a b Baer, 1985, p. 339.
- ↑ Baer, 1985, pp. 339, 427.
- ↑ Baer, 1985, p. 340.
- ↑ Tweddle, 1992, pp. 1083, 1086, 1125, 1128, 1130–1131.
- ↑ a b Strong, 2002.
- ↑ a b Nederlandse Munten,.
- ↑ Tweddle, 1992, p. 1128.
Bibliografía
[editar]- Baer, Ludwig (1985). The History of the German Steel Helmet: 1916–1945. San Jose: R. James Bender Publishing. ISBN 0-912138-31-9.
- «ijzeren German luftwaffe helmet.SSK90/ME262». Nederlandse Munten. Consultado el 20 de abril de 2017.
- «Luftwaffe (Air Force): Fliegerstahlhelm SSK 90». German-Helmets.com. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2017. Consultado el 3 de enero de 2018.
- Strong, Doug (12 de julio de 2002). «Not A 10th Century Scandinavian Helmet». Talbot's Fine Accessories. Consultado el 20 de abril de 2017.
- Tweddle, Dominic (1992). The Anglian Helmet from 16–22 Coppergate. 17/8. London: Council for British Archaeology. ISBN 1-872414-19-2. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2017. Consultado el 25 de marzo de 2019.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción total derivada de «SSK_90_helmet» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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