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Diferencia entre revisiones de «Atarazanas de Sevilla»

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Las '''Atarazanas de Sevilla''', que se conservan en la actualidad en el [[El Arenal (Sevilla)|barrio del Arenal]],<ref>{{cita web|título=Atarazanas Reales|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i4558|editorial=Catálogo de Patrimonio Inmueble de Andalucía. Junta de Andalucía|fechaacceso=12 de octubre de 2015}}</ref> constituyeron la industria naval propiedad de la [[Corona de Castilla]] en la ciudad. Estuvieron operativas entre los siglos XIII y XV. Atarazana es sinónimo de astillero.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 19</ref>
Las '''Atarazanas de Sevilla''', que se conservan en la actualidad en el [[El Arenal (Sevilla)|barrio del Arenal]],<ref>{{cita web|título=Atarazanas Reales|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i4558|editorial=Catálogo de Patrimonio Inmueble de Andalucía. Junta de Andalucía|fechaacceso=12 de octubre de 2015}}</ref> constituyeron la industria naval propiedad de la [[Corona de Castilla]] en la ciudad. Estuvieron operativas entre los siglos {{siglo|XIII||s}} y {{siglo|XV||s}}. Atarazana es sinónimo de arsenal, no astillero.<ref name=rfv>{{Cita libro|apellidos=Pérez-Mallaína|nombre=Pablo Emilio|título='Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020}}</ref>


construidas en 1252 por el rey Alfonso X, como infraestructura para la guerra contra reino de Granada y norte de África. Era un arsenal, donde se guardaba la flota militar en invierno, momento no aconsejado para navegar. Aproximadamente de unas 6 hectáreas, guardaba unas 30-35 galeras <ref name=rfv />
Estaban especializadas en la construcción de [[galera]]s, las cuales jugaron un papel importante en las luchas por el control del [[estrecho de Gibraltar]], así como en la participación castellana en la [[guerra de los Cien Años]].<ref name="perez">Pérez-Mallaina, op. cit., pp. 349-367</ref> El complejo consistía de un edificio de diecisiete naves junto a una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del [[río Guadalquivir]].<ref name="perez"/>


El complejo consistía de un edificio de diecisiete naves junto a una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del [[río Guadalquivir]].<ref name="perez">Pérez-Mallaina, op. cit., pp. 349-367</ref>
El 13 de marzo de 1969 el Estado declara Monumento Histórico Artístico a las Atarazanas,<ref>{{cita web|título=Decreto 518/1969, de 13 de marzo, por el que se declara Monumento Histórico Artístico el edificio de las Antiguas Atarazanas Reales, de Sevilla|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i19273}}</ref> y el 18 de junio de 1985 se aumentó el grado de protección del inmueble declarando a la [[Maestranza de Artillería de Sevilla|Maestranza de Artillería]] (que ocupa las siete naves que se conservan y otras estructuras, como un pabellón delantero) Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento.<ref>{{cita web|título=Real Maestranza de Artillería|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i19273|editorial=Base de datos de Patrimonio Histórico de Andalucía. IAPH}}</ref>

El 13 de marzo de 1969 el Estado declaró Monumento Histórico Artístico a las Atarazanas,<ref>{{cita web|título=Decreto 518/1969, de 13 de marzo, por el que se declara Monumento Histórico Artístico el edificio de las Antiguas Atarazanas Reales, de Sevilla|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i19273}}</ref> y el 18 de junio de 1985 se aumentó el grado de protección del inmueble declarando a la [[Maestranza de Artillería de Sevilla|Maestranza de Artillería]] (que ocupa las siete naves que se conservan y otras estructuras, como un pabellón delantero) Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento.<ref>{{cita web|título=Real Maestranza de Artillería|URL=http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/resumen.do?id=i19273|editorial=Base de datos de Patrimonio Histórico de Andalucía. IAPH}}</ref>


== Antecedentes ==
== Antecedentes ==

La primera noticia que se tiene de unos astilleros en la ciudad data del siglo I a.{{esd}}C., cuando tiene lugar la guerra civil entre [[Pompeyo]] y [[Julio César]]:<ref>Fernández Rojas, op. cit. p. 20</ref>
La primera noticia que se tiene de unos astilleros en la ciudad data del {{siglo|I||s}} a.{{esd}}C., cuando tuvo lugar la guerra civil entre [[Pompeyo]] y [[Julio César]]:<ref>Fernández Rojas, op. cit. p. 20</ref> Aunque no sabemos su ubicación.


{{cita|[Terencio Varrón] practicó un reclutamiento por toda la Provincia [de Hispania Ulterior] y a sus dos legiones completas añadió treinta cohortes auxiliares. Almacenó una gran cantidad de trigo que parte debía enviar a los de Marsella y parte igualmente, a Afranio y Petreyo. Ordenó a los gaditanos construir diez navíos de línea y, además, procuró que se construyeran bastantes en Híspalis|Julio César. ''De Bellum civile''. 49 a.C.}}
{{cita|[Terencio Varrón] practicó un reclutamiento por toda la Provincia [de Hispania Ulterior] y a sus dos legiones completas añadió treinta cohortes auxiliares. Almacenó una gran cantidad de trigo que parte debía enviar a los de Marsella y parte igualmente, a Afranio y Petreyo. Ordenó a los gaditanos construir diez navíos de línea y, además, procuró que se construyeran bastantes en Híspalis|Julio César. ''De Bellum civile''. 49 a.C.}}


En el siglo IX se producen una serie de ataques normandos (vikingos) en las costas peninsulares, uno de ellos en Sevilla. Esto motiva al califa Abd al-Rahman II a reforzar la muralla de Isbylia (de origen romano) y a crear una flota de guerra permanente. Con este fin, ordena la construcción de unos astilleros en Sevilla:<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 28</ref>
En el {{siglo|IX||s}} se produjeron una serie de ataques normandos ([[vikingos]]) en las costas peninsulares, uno de ellos en Sevilla. Esto motivó al califa [[Abderramán II]] a reforzar la muralla de Isbylia (de origen romano) y a crear una flota de guerra permanente. Con este fin, ordena la construcción de unos astilleros en Sevilla:<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 28</ref> De momento los estudios arqueológicos no han dado con su ubicación


{{cita|[...] que se construyese una atarazana en Sevilla, y que se fabricasen barcos; se preparó la fábrica recultando a hombres de mar de las Costas de España, a quienes dio buenos suelos y proveyó de instrumentos o máquinas para arrojar betún ardiendo.|Ibn al-Qutiyya, ''Crónica de la conquista de Al Ándalus''.}}
{{cita|[...] que se construyese una atarazana en Sevilla, y que se fabricasen barcos; se preparó la fábrica recultando a hombres de mar de las Costas de España, a quienes dio buenos suelos y proveyó de instrumentos o máquinas para arrojar betún ardiendo.|Ibn al-Qutiyya, ''Crónica de la conquista de Al Ándalus''.}}


Unos 200 años más tarde, en 1184, el califa Abu Yacub Yusuf I ordenó al entonces gobernador de la ciudad, Abu Dawud Yalul ben Yildasan la fabricación de unos astilleros donde, en un corto espacio de tiempo, construir una gran flota para hacer frente a los reinos cristianos.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 32</ref>
Unos 200 años más tarde, en 1184, el califa [[Abu Yaacub Yúsuf]] ordenó al entonces gobernador de la ciudad, Abu Dawud Yalul ben Yildasan la fabricación de unos astilleros donde, en un corto espacio de tiempo, construir una gran flota para hacer frente a los reinos cristianos.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 32</ref>No se sabe con certeza donde se encontraban las antiguas atarazanas almohades, aunque el arqueólogo y profesor universitarios, Fernando Amores, ha sugerido que tal vez se ubicarían en la actual Casa de la Moneda.


No se sabe con certeza donde se encontraban las antiguas atarazanas. De acuerdo con las labores arqueológicas realizadas se sabe que las atarazanas castellanas que hoy se conservan no se edificaron sobre ninguna anterior.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 35</ref>
De acuerdo con las labores arqueológicas realizadas se sabe que las atarazanas castellanas que hoy se conservan no se edificaron sobre ninguna anterior <ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 35</ref>, están adosadas a la muralla almohade.


== Diseño original ==
== Diseño original ==


[[Fernando III de Castilla|Fernando III]], rey de Castilla y León, conquista Sevilla a los musulmanes en 1248. Tras realizar conquistas por gran parte de la península decide emprender campañas militares para tomar también el norte de África y prevenir así posibles amenazas que pudieran provenir de esa zona. Para ello decide construir en Sevilla varios bajeles y galeras.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 40</ref> No obstante, Fernando fallece en 1252 y su hijo, [[Alfonso X el Sabio|Alfonso X]], concuerda con la utilidad de crear una flota y ordena la construcción de las atarazanas.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 41</ref>
[[Fernando III de Castilla|Fernando III]], rey de Castilla y León, conquistó Sevilla a los musulmanes en 1248. Tras realizar conquistas por gran parte del sur de la península, decidió emprender campañas militares para tomar también el norte de África y prevenir así posibles amenazas que pudieran provenir de esa zona. Para ello decidió construir en Sevilla varios bajeles y galeras.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 40</ref> Fernando falleció en 1252 no pudiendo realizar ninguna expedición, a lo que se añade que los territorios aún islámicos, Reino de Granada y de Niebla, eran vasallos, por lo que el rey tenía la idea del fin de la conquista


su hijo, [[Alfonso X el Sabio|Alfonso X]], construye las Atarazanas; los intereses de su construcción son para disponer de infraestructuras para llevar a cabo la política de "''allende del ma''r", la guerra hacia el norte de África. Como ha demostrado Pérez-Mallaína, era un arsenal, un lugar donde se guardaba la flota militar en invierno, de aproximadamente de unas 6 hectáreas, que servían para guardar unas 30-35 galeras <ref>{{Cita libro|apellidos=Pérez-Mallaína|nombre=Pablo Emilio|título='Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020}}</ref>
El lugar elegido fue un terreno fuera del [[Murallas de Sevilla|recinto amurallado]] y muy cerca del [[Guadalquivir]], en la zona comprendida entre la [[torre del Oro]], la [[torre de la Plata]], la puerta [[Postigo del Carbón (Sevilla)|del Carbón]] y el [[postigo del Aceite]], junto al cual se encuentra la [[capilla de la Pura y Limpia]].


El lugar elegido fue un terreno fuera del [[Murallas de Sevilla|recinto amurallado]] y muy cerca del [[Guadalquivir]], en la zona comprendida entre la [[torre del Oro]], la [[torre de la Plata]], entre la puerta [[Postigo del Carbón (Sevilla)|del Carbón]] y el [[postigo del Aceite]].
Por ello, en el barrio de [[El Arenal (Sevilla)|El Arenal]] se levantaron 17 naves de [[Fábrica (construcción)|fábrica de ladrillo]] en sentido perpendicular al Guadalquivir y delante de la [[Murallas de Sevilla|cerca almohade]] de la ciudad, que cubrían unos 15.000 metros cuadrados.


Al principio fueron de 14-15 naves y luego pasaron a ser 17 naves; originalmente los techos eran de madera, pero al ir desprendiéndose por el deterioro decidieron cubrir las naves de ladrillo; naves en sentido perpendicular al Guadalquivir y delante de la [[Murallas de Sevilla|cerca almohade]] de la ciudad, que cubrían unos 15.000 metros cuadrados <ref>{{Cita libro|apellidos=Pérez-Mallaína|nombre=Pablo Emilio|título='Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020}}</ref>. Arquitectónicamente se trata de una [[arquitectura gótica|obra gótica]] y [[mudéjar]] construida toda ella en fábrica de ladrillo, aunque originalmente se cerraban con artesa de tradición mudéjar. Estas naves se comunican lateralmente a través de gruesos arcos ligeramente apuntados góticos y enfrentados entre sí que arrancan directamente desde el suelo.
Las Atarazanas también incluían la denominada Resolana del Río, una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del Guadalquivir. Se trató de una de las mayores instalaciones industriales de la [[Baja Edad Media]] en Europa, de extensión comparable a la que tenía por entonces el [[Arsenal de Venecia]].<ref name="perez"/>


Las Atarazanas también incluían la denominada Resolana del Río, una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del Guadalquivir. Se trató de una de las mayores instalaciones militares de la [[Baja Edad Media]] en Europa, de extensión comparable a la que tenía por entonces el [[Arsenal de Venecia]].<ref name="perez" />
Arquitectónicamente se trata de una [[arquitectura gótica|obra gótica]] y [[mudéjar]] construida toda ella en fábrica de ladrillo, que muestra el influjo del [[arte almohade]] en las construcciones medievales en la ciudad de Sevilla. Asombran las dimensiones de sus anchas y largas naves adosadas y cubiertas por bóvedas de arista, apropiadas para la construcción de los mayores barcos de la época. Estas naves se comunican lateralmente a través de gruesos arcos ligeramente apuntados y enfrentados entre sí que arrancan directamente desde el suelo, y que en su conjunto provocan en su interior perspectivas atractivas.

En 1485 ya estaban abandonadas; se va a reutilizar la nave Norte junto al Postigo del Aceite como lonja de pescado, nave que seguramente no tendría techo; la nave número 8 estaría abierta, sin techo, funcionando como un patio/plaza. las Atarazanas se convirtieron en un gran almacén, con patios interiores y viviendas; las nuevas naves, las carabelas, no cabían en el edificio. Además, Fernando el Católico apostó por su abandono para potenciar las de Barcelona <ref>{{Cita libro|apellidos=Pérez-Mallaína|nombre=Pablo Emilio|título='Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020}}</ref>, sin embargo el Descubrimiento de América fomentó la reutilización del edificio


== Funcionamiento ==
== Funcionamiento ==
[[Archivo:Galleys and carracks in battle.jpg|miniaturadeimagen|200px|Combate naval entre [[galera]]s y [[Carraca (embarcación)|carracas]] hacia 1561.]]
[[Archivo:Galleys and carracks in battle.jpg|miniaturadeimagen|200px|Combate naval entre [[galera]]s y [[Carraca (embarcación)|carracas]] hacia 1561.]]
En 1253 ya había diez galeras construidas y el rey Alfonso designó a diez capitanes o cómitres, algunos de ellos franceses e italianos que habían venido a colaborar en la Reconquista.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 42</ref> Los cómitres y sus herederos debían de cuidar y reparar la galera que se les entregase y usarla siempre en nombre del rey y bajo la dependencia del almirante mayor de Castilla (cargo creado por Alfonso en 1254). En 1407, reinando [[Juan II de Castilla|Juan II]], en Sevilla ya había 70 cómitres.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 43</ref> El Almirante Mayor de Castilla tenía también voz y voto en el cabildo municipal.
En 1253 ya había diez galeras construidas y el rey Alfonso designó a diez capitanes o cómitres, algunos de ellos franceses e italianos que habían venido a colaborar en la Reconquista.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 42</ref> Los cómitres y sus herederos debían de cuidar y reparar la galera que se les entregase y usarla siempre en nombre del rey y bajo la dependencia del almirante mayor de Castilla (cargo creado por Alfonso en 1254). En 1407, reinando [[Juan II de Castilla|Juan II]], en Sevilla ya había 70 cómitres.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 43</ref> En el {{siglo|XV||s}} el cargo de almirante de Castilla se vinculó al linaje de los Enríquez<ref>{{cita publicación|autor=Miguel Ángel Laredo Quesada|título=La Sevilla medieval|publicación=Historia de Sevilla|editorial=Universidad de Sevilla y Diario 16|página=208|año=1992}}</ref> y, en el {{siglo|XVI||s}}, consta que era parte del cabildo municipal de Sevilla.<ref>{{cita publicación|autor=Francisco Morales Padrón|título=La Sevilla del Quinientos|publicación=Historia de Sevilla|editorial=Universidad de Sevilla y Diario 16|página=253|año=1992}}</ref>


Además de como astillero, la Corona usó las Atarazanas para otras funciones ya desde sus primeros siglos de funcionamiento. Por su gran tamaño, sirvieron para albergar asambleas y festejos públicos. También eran un lugar natural para almacenar el botín y los prisioneros capturados por las flotas de los reyes castellanos. En ocasiones sirvieron de cárcel para la élite social, por ejemplo para los nobles afines al rey [[Pedro I de Castilla|Pedro I]] tras la victoria de su rival [[Enrique II de Castilla|Enrique II]].<ref name="perez"/> Entre los prisioneros de este lugar estuvieron [[Leonor López de Córdoba]] y su marido, que fueron liberados después de nueve años, cuando murió Enrique II.{{sfn|Caso|2024|pp=133-134}}
Por su gran tamaño, sirvieron para albergar asambleas y festejos públicos. También eran un lugar natural para almacenar el botín y los prisioneros capturados por las flotas de los reyes castellanos. En ocasiones sirvieron de cárcel para la élite social, por ejemplo para los nobles afines al rey [[Pedro I de Castilla|Pedro I]] tras la victoria de su rival [[Enrique II de Castilla|Enrique II]].<ref name="perez"/> Entre los prisioneros de este lugar estuvieron [[Leonor López de Córdoba]] y su marido, que fueron liberados después de nueve años, cuando murió Enrique II.{{sfn|Caso|2024|pp=133-134}}


Las Atarazanas fueron capaces de construir frecuentemente flotas de veinte [[galera]]s y, en ocasiones especiales, de hasta treinta. Los reyes castellanos las utilizaron en las luchas por el control del [[estrecho de Gibraltar]] contra los musulmanes y también en incursiones contra [[Inglaterra]] durante la [[guerra de los Cien Años]]. Para su construcción y armamento se movilizaba temporalmente una mano de obra de entre 400 y 500 artesanos que, a cambio de trabajar para la Corona por la mitad del salario habitual, gozaban de grandes privilegios fiscales todo el año. Por este motivo se les llamaba "francos". Además la Corona poseía en las Atarazanas un número indeterminado de [[Esclavitud|esclavos]], principalmente prisioneros musulmanes, que se encargaban de las tareas más penosas. La [[madera]] para la construcción de las naves se traía de bosques propiedad de la Corona situados en la [[sierra Norte de Sevilla]].<ref name="perez"/>
Las Atarazanas fueron capaces de guardar flotas de veinte [[galera]]s y, en ocasiones especiales, de hasta treinta. Los reyes castellanos las utilizaron en las luchas por el control del [[estrecho de Gibraltar]] contra los musulmanes y también en incursiones contra [[Inglaterra]] durante la [[guerra de los Cien Años]].


Las naves podían albergar gran cantidad de galeras y bajeles, así como todos los pertrechos para su montaje, reparación y mantenimiento. También se guardaban en ella los botines de guerra. En su interior trabajaban calafates, carpinteros, herreros y otros artesanos. Los que trabajan ahí estaban bajo la autoridad del alcaide de los Alcázares (el palacio-fortaleza cercano) y de las Atarazanas. Este alcaide era nombrado por el rey. El cargo de alcaide solía recaer en un noble que, a veces, delegaba el ejercicio de su labor en un hombre de confianza.<ref name=l>Fernández Rojas, op. cit., pp. 44-46</ref>
Las naves podían albergar gran cantidad de galeras y bajeles, así como todos los pertrechos para su montaje, reparación y mantenimiento. También se guardaban en ella los botines de guerra. En su interior trabajaban calafates, carpinteros, herreros y otros artesanos. Los que trabajan ahí estaban bajo la autoridad del alcaide de los Alcázares (el palacio-fortaleza cercano) y de las Atarazanas. Este alcaide era nombrado por el rey. El cargo de alcaide solía recaer en un noble que, a veces, delegaba el ejercicio de su labor en un hombre de confianza.<ref name=l>Fernández Rojas, op. cit., pp. 44-46</ref>


En el primer tercio del siglo XV las Atarazanas armaron sus últimas grandes flotas de [[galera]]s. Quince naves fueron destinadas a una incursión contra Inglaterra en 1420 y un número indeterminado a la guerra contra Aragón en 1430. Tras estas contiendas, los pedidos de los reyes castellanos se volvieron cada vez más escasos. A mediados de siglo se pudrían en sus instalaciones los cascos de unas veinte galeras, construidas pero no armadas.<ref name="perez"/>
En el primer tercio del {{siglo|XV||s}} las Atarazanas armaron sus últimas grandes flotas de [[galera]]s. Quince naves fueron destinadas a una incursión contra Inglaterra en 1420 y un número indeterminado a la guerra contra Aragón en 1430. Tras estas contiendas, los pedidos de los reyes castellanos se volvieron cada vez más escasos. A mediados de siglo se pudrían en sus instalaciones los cascos de unas veinte galeras.<ref name="perez"/>


Durante los últimos estadios de la Reconquista los Reyes Católicos instalaron la sede de su corte en Sevilla. A finales del siglo XV se realizaron, por mandato de estos, algunas obras de reparación de los astilleros. Posteriormente, en 1493, los Reyes Católicos aprueban que la pescadería se traslade de la Plaza de San Francisco a la primera nave (la más cercana al Postigo del Aceite) de las Atarazanas. En esa nave se situaron varias lonjas de pescado y algunas viviendas.<ref>Fernández Rojas, op. cit., pp. 52-53</ref>
A finales del {{siglo|XV||s}} los [[Reyes Católicos]] instalaron la sede de su corte en Sevilla. En ese momento se realizaron, por mandato de estos, algunas obras de reparación de los astilleros. Posteriormente, en 1493, los Reyes Católicos aprobaron que la lonja de pescado que se ubicaba en la [[Plaza de San Francisco (Sevilla)|Plaza de San Francisco]] se trasladase a la primera nave (la más cercana al Postigo del Aceite) de las Atarazanas, que además seguramente estaría sin techo. En esa nave se situaron varias lonjas de pescado y algunas viviendas.<ref>Fernández Rojas, op. cit., pp. 52-53</ref>


El 14 de febrero de 1503, con motivo de la constitución de la Casa de Contratación de Indias, se destinó la nave más al sur como sede de la Casa. No obstante, el 5 de junio se trasladaría la sede de la Casa al Alcázar.<ref name=l2>Fernández Rojas, op. cit., p. 55</ref> En 1587 la aduana de la ciudad se situó en las naves 13, 14 y 15, al sur del edificio.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 64</ref> A lo largo del siglo XVI una nave fue alquilada como almacén de aceite y otra como almacén de lanas.<ref name=l2/> El alcaide sería el encargado de la vigilancia del recinto y del cobro de todos los alquileres.<ref name=l/> Otra nave fue destinada a almacén de mercurio, que era traído en sacos de pellejos de cordero de minas de Almadén y que luego se usaba para ayudar a extraer plata en las minas americanas.<ref name=l3>Fernández Rojas, op. cit., p. 55</ref>
El 14 de febrero de 1503, con motivo de la constitución de la [[Casa de la Contratación de Indias]], se destinó la nave más al sur como sede de la Casa. No obstante, el 5 de junio se trasladaría la sede de la Casa al Alcázar.<ref name=l2>Fernández Rojas, op. cit., p. 55</ref> En 1587 la aduana de la ciudad se situó en las naves 13, 14 y 15, al sur del edificio.<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 64</ref> A lo largo del {{siglo|XVI||s}} una nave fue alquilada como almacén de aceite y otra como almacén de lanas.<ref name=l2/> El alcaide sería el encargado de la vigilancia del recinto y del cobro de todos los alquileres.<ref name=l/> Otra nave fue destinada a almacén de mercurio, que era traído en sacos de pellejos de cordero de minas de [[Almadén]] y que luego se usaba para ayudar a extraer plata en las minas americanas.<ref name=l3>Fernández Rojas, op. cit., p. 55</ref>
[[Archivo:Sevilla Ambrosio Brambilla detalle Atarazanas.JPG|miniaturadeimagen|200px|En esta vista de Sevilla de finales del siglo XVI aparecen indicadas "Las Atarazanas" con el n.º 23, al lado del "Postigo del Carbón" (n.º 43).]]
[[Archivo:Sevilla Ambrosio Brambilla detalle Atarazanas.JPG|miniaturadeimagen|200px|En esta vista de Sevilla de finales del {{siglo|XVI||s}} aparecen indicadas "Las Atarazanas" con el n.º 23, al lado del "Postigo del Carbón" (n.º 43).]]


Además de la necesidad de almacenes, hubo otras razones para el cese de su uso como astilleros. En primer lugar, tras el final de las guerras con [[Inglaterra]] y de las batallas por el [[estrecho de Gibraltar]], el reino de Castilla dejó de necesitar flotas de guerra de manera tan frecuente. En segundo lugar, el diseño arquitectónico de las Atarazanas las hacía capaces de construir únicamente galeras, y este tipo de embarcación fue perdiendo capacidad de combate frente a diseños novedosos de veleros como la [[Carraca (embarcación)|carraca]] y la [[nao]], que eran más rápidos y fuertes y tenían mucha mayor [[Autonomía de vuelo|autonomía]] gracias a sus tripulaciones menos numerosas. Para la Corona además resultaba más ventajoso económicamente alquilar veleros privados a sus propietarios que construir y mantener flotas permanentes de galeras. Por último, la subida al trono en 1475 de [[Isabel I de Castilla|Isabel I]] y su marido [[Fernando II de Aragón|Fernando]] (llamados [[Reyes Católicos]] años después) supuso que los soberanos de Castilla pasaron a disponer de los astilleros de galeras de la [[Corona de Aragón]], que posiblemente fueran más baratos que el de Sevilla.<ref name="perez"/>
Además de la necesidad de almacenes, hubo otras razones para el cese de su uso como astilleros. En primer lugar, tras el final de las guerras con [[Inglaterra]] y de las batallas por el [[estrecho de Gibraltar]], el reino de Castilla dejó de necesitar flotas de guerra de manera tan frecuente. En segundo lugar, las galeras fueron perdiendo capacidad de combate frente a diseños novedosos de veleros como la carabela, la [[Carraca (embarcación)|carraca]] y la [[nao]], que eran más rápidos y fuertes y tenían mucha mayor [[Autonomía de vuelo|autonomía]] gracias a sus tripulaciones menos numerosas, pero su tamaño impedía que pudieran entrar en las naves de las Atarazanas. Para la Corona además resultaba más ventajoso económicamente alquilar veleros privados a sus propietarios que construir y mantener flotas permanentes de galeras. Por último, la subida al trono en 1475 de [[Isabel I de Castilla|Isabel I]] y su marido [[Fernando II de Aragón|Fernando]] (llamados [[Reyes Católicos]] años después) supuso que los soberanos de Castilla pasaron a disponer de los astilleros de galeras de la [[Corona de Aragón]], posiblemente fue una maniobra del rey Fernando para favorecer a Barcelona frente a Sevilla.<ref name="perez"/>


A pesar de que la carga de trabajo de las Atarazanas cada vez era menor, el número de artesanos ligados oficialmente a ellas apenas se redujo. Ello provocó frecuentes protestas del [[Concejo de Sevilla]] sobre la injusticia que representaban las exenciones fiscales de estos "francos" así como de otros oficios protegidos.<ref name="perez"/> Entre otras labores, hasta 1549 la nave cuarta de las Atarazanas estaba destinada a la fabricación de bombas para achicar agua en los barcos, por lo que era conocida como "nave del bombero".<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 58</ref>
A pesar de que la carga de trabajo de las Atarazanas cada vez era menor, el número de artesanos ligados oficialmente a ellas apenas se redujo. Ello provocó frecuentes protestas del [[Concejo de Sevilla]] sobre la injusticia que representaban las exenciones fiscales de estos "francos" así como de otros oficios protegidos.<ref name="perez"/> Entre otras labores, hasta 1549 la nave cuarta de las Atarazanas estaba destinada a la fabricación de bombas para achicar agua en los barcos, por lo que era conocida como "nave del bombero".<ref>Fernández Rojas, op. cit., p. 58</ref>


Poco a poco las Atarazanas dejaron de lado su función de arsenal para ser almacenes comerciales. Además de los elementos citados también se almacenó azúcar, jengibre, canela, plantas medicinales y maderas nobles provenientes de las Indias.<ref name="l4">Fernández Rojas, op. cit., p. 57</ref> En el {{siglo|XVIII||s}} se rotularon con un cartel que decía: "La Real Casa de Atarazanas de Azogues de Indias".<ref name="l3" />
En 1570 se construiría una gran galera en Barcelona que sería llevada a Sevilla para ser decorada con motivos alegóricos renacentistas. Esta fue la galera Capitana que iba comandada por Juan de Austria durante la [[batalla de Lepanto]].

El 5 de junio de 1593 el rey Felipe II prohibiría por Real Cédula que los barcos construidos en las atarazanas sevillanas se emplearan para los viajes a las Indias aduciendo la peor calidad de la madera empleada en ellos frente a la mejor calidad de la de los astilleros del norte de España.<ref name=l4>Fernández Rojas, op. cit., p. 57</ref>

Poco a poco las Atarazanas dejaron de lado su función de astilleros para ser almacenes comerciales. Además de los elementos citados también se almacenó azúcar, jengibre, canela, plantas medicinales y maderas nobles provenientes de las Indias.<ref name=l4/> En el siglo XVIII se rotularon con un cartel que decía: "La Real Casa de Atarazanas de Azogues de Indias".<ref name=l3/>


== Transformaciones y destrucción ==
== Transformaciones y destrucción ==
Línea 77: Línea 78:
A lo largo de su historia el edificio de las Atarazanas Reales ha sufrido transformaciones importantes. En la actualidad quedan en pie solo siete de las diecisiete naves originales.
A lo largo de su historia el edificio de las Atarazanas Reales ha sufrido transformaciones importantes. En la actualidad quedan en pie solo siete de las diecisiete naves originales.


La primera gran intervención arquitectónica sobre el edificio de las Atarazanas tuvo lugar en el año [[1641]] con la construcción del [[Hospital de la Caridad (Sevilla)|Hospital de la Caridad]] y su iglesia, que ocupó cinco de las naves, cuyos arcos todavía pueden vislumbrarse hoy día.<ref name="perez"/>
La primera gran intervención arquitectónica sobre el edificio de las Atarazanas tuvo lugar en el año 1503, con la construcción de la Casa del Azogue. Por Real Cédula de 5 de junio de 1503 de los Reyes Católicos se tomó, la última nave de las Atarazanas, contigua al Postigo del Carbón, para el ''“recibo, empaque y aviamiento de azogues''”; el azogue o mercurio procedía de Almadén (Ciudad Real). Se almacenó de manera continuada y exclusiva el azogue o mercurio que anualmente era exportado a América para la producción de plata


La siguiente intervención fue la construcción de la Aduana. En 1543 se creó el “almojarifazgo de Indias”, que era un impuesto que gravaba las mercancías que venían de América, la Corona decide instalar la Aduana en tres naves de la Atarazanas a finales de 1577, bajo proyecto de Asensio de Maeda, inaugurándose en 1587
En [[1719]] el Gobierno dispuso que cinco naves pasasen a almacenar material de artillería, función que ya habían ido desempeñando las Atarazanas desde [[1587]]. En [[1762]] comenzó una gran reforma del Cuerpo de Artillería que llevaría al cabo de los años a que la [[Maestranza de Artillería de Sevilla|Maestranza de Artillería]] sita en las Atarazanas contase con un gran depósito de carruajes y pertrechos para suministrar a las tropas, lo que acabó traduciéndose en una ampliación en la capacidad de talleres y almacenes con la anexión de dos naves más para completar las siete que ocuparía el [[Ejército de Tierra de España|Ejército]] hasta el siglo XX. En [[1782]], las Maestranzas de [[Cádiz]] y [[Málaga]] se fusionaron en la de Sevilla, quedando esta como abastecedora única para toda [[Andalucía]] y [[Extremadura]] y, un año más tarde, también para las [[Indias]], lo cual conllevó una nueva operación arquitectónica que transformó parte del edificio y levantó la fachada actual.


Aparte de la construcción de la Caridad en el siglo XVII, el resto de la estructura del edificio original sobrevivió completa hasta 1945, cuando cinco de las naves fueron derribadas para dejar sitio a la construcción del actual edificio de la Delegación de Hacienda.<ref name="perez"/>
En 1641 se acomete la construcción del [[Hospital de la Caridad (Sevilla)|Hospital de la Caridad]] y su iglesia, lo que ocupó cinco de las naves. Estos arcos todavía pueden vislumbrarse hoy día.<ref name="perez" />


En 1719 el Gobierno dispuso que cinco naves pasasen a almacenar material de artillería.<ref name=fernandezrojas90>Fernández Rojas, op. cit., p. 90</ref> En 1762 comenzó una gran reforma del Cuerpo de Artillería que llevaría al cabo de los años a que la [[Maestranza de Artillería de Sevilla|Maestranza de Artillería]] sita en las Atarazanas contase con un gran depósito de carruajes y pertrechos para suministrar a las tropas, lo que acabó traduciéndose en una ampliación en la capacidad de talleres y almacenes con la anexión de dos naves más para completar las siete que ocuparía el [[Ejército de Tierra de España|Ejército]] hasta el {{siglo|XX||s}}. En 1782, las Maestranzas de [[Cádiz]] y [[Málaga]] se fusionaron en la de Sevilla, quedando esta como abastecedora única para toda [[Andalucía]] y [[Extremadura]] y, un año más tarde, también para las [[Indias]]. En 1786 se terminó la construcción de un pabellón delantero, orientado hacia el oeste, que fue realizado por Francisco Jiménez Bonilla.<ref name=fernandezrojas90/>
Las Atarazanas de Sevilla están declaradas [[Bien de Interés Cultural (España)|Bien de Interés Cultural]] y catalogadas como [[Monumento Nacional]] desde [[1969]]. En [[1993]] pasaron a ser propiedad de la [[Junta de Andalucía]], cuya Consejería de Cultura realizó obras de rehabilitación hasta [[1995]]. En 2009 la Junta le cedió el edificio a la entidad financiera [[La Caixa]] por un periodo de 75 años a fin de que construyera en él un centro de difusión cultural denominado [[CaixaForum Sevilla]].<ref>{{cita noticia|apellidos1=Méndez|nombre1=Juan|título=Sevilla contará con un CaixaForum|url=http://elpais.com/diario/2008/12/31/andalucia/1230679332_850215.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=31 de diciembre de 2008}}</ref><ref>{{cita noticia|apellidos1=Molina|nombre1=Margot|título=Las Atarazanas de Sevilla acogerán otro CaixaForum|url=http://elpais.com/diario/2009/10/15/tendencias/1255557601_850215.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=15 de octubre de 2009}}</ref> A finales de 2012 La Caixa anunció que construiría el Caixaforum en otro lugar de la ciudad, lo cual desató un conflicto con la Junta de Andalucía que concluyó con un acuerdo por el que la entidad financiera invertiría 10 millones de euros en otro proyecto cultural distinto en las Atarazanas.<ref>{{cita noticia|apellidos1=Rincón|nombre1=Reyes|título=La Junta y La Caixa ponen fin al conflicto de las Atarazanas de Sevilla|url=http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/03/06/andalucia/1362573896_302479.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=6 de marzo de 2013}}</ref>

Aparte de la construcción de la Caridad en el {{siglo|XVII||s}}, el resto de la estructura del edificio original sobrevivió completa hasta 1945, cuando cinco de las naves fueron derribadas para dejar sitio a la construcción del actual edificio de la Delegación de Hacienda.<ref name="perez"/>

Las Atarazanas de Sevilla están declaradas [[Bien de Interés Cultural (España)|Bien de Interés Cultural]] y catalogadas como [[Monumento Nacional]] desde 1969. En 1993 pasaron a ser propiedad de la [[Junta de Andalucía]], cuya Consejería de Cultura realizó obras de rehabilitación hasta 1995. En 2009 la Junta le cedió el edificio a la entidad financiera [[La Caixa]] por un periodo de 75 años a fin de que construyera en él un centro de difusión cultural denominado [[CaixaForum Sevilla]].<ref>{{cita noticia|apellidos1=Méndez|nombre1=Juan|título=Sevilla contará con un CaixaForum|url=http://elpais.com/diario/2008/12/31/andalucia/1230679332_850215.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=31 de diciembre de 2008}}</ref><ref>{{cita noticia|apellidos1=Molina|nombre1=Margot|título=Las Atarazanas de Sevilla acogerán otro CaixaForum|url=http://elpais.com/diario/2009/10/15/tendencias/1255557601_850215.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=15 de octubre de 2009}}</ref> A finales de 2012 La Caixa anunció que construiría el Caixaforum en otro lugar de la ciudad, lo cual desató un conflicto con la Junta de Andalucía que concluyó con un acuerdo por el que la entidad financiera invertiría 10 millones de euros en otro proyecto cultural distinto en las Atarazanas.<ref>{{cita noticia|apellidos1=Rincón|nombre1=Reyes|título=La Junta y La Caixa ponen fin al conflicto de las Atarazanas de Sevilla|url=http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/03/06/andalucia/1362573896_302479.html|fechaacceso=3 de marzo de 2015|editorial=El País|fecha=6 de marzo de 2013}}</ref>


En febrero de 2022 comenzó la rehabilitación de las Atarazanas de Sevilla, con la idea de construir un gran centro cultural en su interior.[https://www.diariodesevilla.es/sevilla/Comienza-esperada-rehabilitacion-Atarazanas-Sevilla_0_1654634821.html]
En febrero de 2022 comenzó la rehabilitación de las Atarazanas de Sevilla, con la idea de construir un gran centro cultural en su interior.[https://www.diariodesevilla.es/sevilla/Comienza-esperada-rehabilitacion-Atarazanas-Sevilla_0_1654634821.html]


== Escenario de series y películas ==
== Escenario de series y películas ==
Las Atarazanas fueron usadas como escenario de la serie [[Juego de tronos (serie de televisión)|''Juego de Tronos'']] para recrear las criptas de la Fortaleza Roja. El rodaje se llevó a cabo en noviembre de 2016 para la séptima temporada.<ref>{{Cita noticia|título=El rodaje de «Juego de Tronos» en las Atarazanas de Sevilla comienza el 8 de noviembre|url=http://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-rodaje-juego-tronos-atarazanas-sevilla-comienza-8-noviembre-201611041137_noticia.html|fecha=4 de noviembre de 2016|fechaacceso=30 de julio de 2017|periódico=sevilla|idioma=es-ES}}</ref>
Las Atarazanas fueron usadas como escenario de la serie ''[[Juego de tronos (serie de televisión)|Juego de Tronos]]'' para recrear las criptas de la Fortaleza Roja. El rodaje se llevó a cabo en noviembre de 2016 para la séptima temporada.<ref>{{Cita noticia|título=El rodaje de «Juego de Tronos» en las Atarazanas de Sevilla comienza el 8 de noviembre|url=http://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-rodaje-juego-tronos-atarazanas-sevilla-comienza-8-noviembre-201611041137_noticia.html|fecha=4 de noviembre de 2016|fechaacceso=30 de julio de 2017|periódico=sevilla|idioma=es-ES}}</ref>

Entre mayo y junio de 2017 también se grabaron en su interior escenas de la serie española ''[[La peste (serie de televisión)|La Peste]]''.<ref>{{Cita noticia|apellidos=XYZ|título=Comienza el rodaje de "La Peste" en las Reales Atarazanas|url=http://xyzdiario.com/patrimonio/comienza-rodaje-la-peste-las-reales-atarazanas/|fecha=18 de mayo de 2017|fechaacceso=30 de julio de 2017|periódico=XYZ Noticias de Sevilla y provincia|idioma=es-ES|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170731082936/http://xyzdiario.com/patrimonio/comienza-rodaje-la-peste-las-reales-atarazanas/|fechaarchivo=31 de julio de 2017}}</ref> En junio de 2017 también se convirtió en el escenario principal del fashion film [https://vimeo.com/244922955 Integración] de la firma María Magdalena, dirigido por J.J. Torres.<ref>{{Cita noticia|título=María Magdalena presenta su fashion film ‘Integración’|url=https://www.socatchy.net/es/maria-magdalena-presenta-su-fashionfilm-integracion/|fecha=12 de enero de 2018|fechaacceso=11 de abril de 2018|periódico=So Catchy!|idioma=es-ES}}</ref>


Entre mayo y junio de 2017 también se grabaron en su interior escenas de la serie española [[La peste (serie de televisión)|''La Peste'']].<ref>{{Cita noticia|apellidos=XYZ|título=Comienza el rodaje de "La Peste" en las Reales Atarazanas|url=http://xyzdiario.com/patrimonio/comienza-rodaje-la-peste-las-reales-atarazanas/|fecha=18 de mayo de 2017|fechaacceso=30 de julio de 2017|periódico=XYZ Noticias de Sevilla y provincia|idioma=es-ES|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170731082936/http://xyzdiario.com/patrimonio/comienza-rodaje-la-peste-las-reales-atarazanas/|fechaarchivo=31 de julio de 2017}}</ref> En junio de 2017 también se convirtió en el escenario principal del fashion film [https://vimeo.com/244922955 Integración] de la firma María Magdalena, dirigido por J.J. Torres.<ref>{{Cita noticia|título=María Magdalena presenta su fashion film ‘Integración’|url=https://www.socatchy.net/es/maria-magdalena-presenta-su-fashionfilm-integracion/|fecha=12 de enero de 2018|fechaacceso=11 de abril de 2018|periódico=So Catchy!|idioma=es-ES}}</ref>
En 2016 se rodo en ellas [[Gurumbé, canciones de tu memoria negra|Gurumbé.Canciones de tu memoria Negra]], documental sobre la presencia negra en España de gran repercusión nacional e internacional.
En 2016 se rodo en ellas [[Gurumbé, canciones de tu memoria negra|Gurumbé.Canciones de tu memoria Negra]], documental sobre la presencia negra en España de gran repercusión nacional e internacional.


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* {{cita libro|autor=Rafael Cómez Ramos|título=Andalucía|obra=La España Gótica|volumen=11|capítulo=Sevilla|editorial=Encuentros S.A|lugar=Madrid|fecha=1992}}
* {{cita libro|autor=Rafael Cómez Ramos|título=Andalucía|obra=La España Gótica|volumen=11|capítulo=Sevilla|editorial=Encuentros S.A|lugar=Madrid|fecha=1992}}
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== Enlaces externos ==
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Revisión actual - 12:05 21 oct 2024

Atarazanas de Sevilla
Bien de interés cultural
Patrimonio histórico de España
Localización
País EspañaBandera de España España
Comunidad Andalucía Andalucía
Provincia Sevilla Sevilla
Localidad Sevilla
Datos generales
Categoría Monumento
Código RI-51-0003803
Declaración 18 de junio de 1985
Construcción siglo XIII -
Estilo Gótico

Las Atarazanas de Sevilla, que se conservan en la actualidad en el barrio del Arenal,[1]​ constituyeron la industria naval propiedad de la Corona de Castilla en la ciudad. Estuvieron operativas entre los siglos siglo XIII y siglo XV. Atarazana es sinónimo de arsenal, no astillero.[2]

construidas en 1252 por el rey Alfonso X, como infraestructura para la guerra contra reino de Granada y norte de África. Era un arsenal, donde se guardaba la flota militar en invierno, momento no aconsejado para navegar. Aproximadamente de unas 6 hectáreas, guardaba unas 30-35 galeras [2]

El complejo consistía de un edificio de diecisiete naves junto a una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del río Guadalquivir.[3]

El 13 de marzo de 1969 el Estado declaró Monumento Histórico Artístico a las Atarazanas,[4]​ y el 18 de junio de 1985 se aumentó el grado de protección del inmueble declarando a la Maestranza de Artillería (que ocupa las siete naves que se conservan y otras estructuras, como un pabellón delantero) Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento.[5]

Antecedentes

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La primera noticia que se tiene de unos astilleros en la ciudad data del siglo I a. C., cuando tuvo lugar la guerra civil entre Pompeyo y Julio César:[6]​ Aunque no sabemos su ubicación.

[Terencio Varrón] practicó un reclutamiento por toda la Provincia [de Hispania Ulterior] y a sus dos legiones completas añadió treinta cohortes auxiliares. Almacenó una gran cantidad de trigo que parte debía enviar a los de Marsella y parte igualmente, a Afranio y Petreyo. Ordenó a los gaditanos construir diez navíos de línea y, además, procuró que se construyeran bastantes en Híspalis
Julio César. De Bellum civile. 49 a.C.

En el siglo IX se produjeron una serie de ataques normandos (vikingos) en las costas peninsulares, uno de ellos en Sevilla. Esto motivó al califa Abderramán II a reforzar la muralla de Isbylia (de origen romano) y a crear una flota de guerra permanente. Con este fin, ordena la construcción de unos astilleros en Sevilla:[7]​ De momento los estudios arqueológicos no han dado con su ubicación

[...] que se construyese una atarazana en Sevilla, y que se fabricasen barcos; se preparó la fábrica recultando a hombres de mar de las Costas de España, a quienes dio buenos suelos y proveyó de instrumentos o máquinas para arrojar betún ardiendo.
Ibn al-Qutiyya, Crónica de la conquista de Al Ándalus.

Unos 200 años más tarde, en 1184, el califa Abu Yaacub Yúsuf ordenó al entonces gobernador de la ciudad, Abu Dawud Yalul ben Yildasan la fabricación de unos astilleros donde, en un corto espacio de tiempo, construir una gran flota para hacer frente a los reinos cristianos.[8]​No se sabe con certeza donde se encontraban las antiguas atarazanas almohades, aunque el arqueólogo y profesor universitarios, Fernando Amores, ha sugerido que tal vez se ubicarían en la actual Casa de la Moneda.

De acuerdo con las labores arqueológicas realizadas se sabe que las atarazanas castellanas que hoy se conservan no se edificaron sobre ninguna anterior [9]​, están adosadas a la muralla almohade.

Diseño original

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Fernando III, rey de Castilla y León, conquistó Sevilla a los musulmanes en 1248. Tras realizar conquistas por gran parte del sur de la península, decidió emprender campañas militares para tomar también el norte de África y prevenir así posibles amenazas que pudieran provenir de esa zona. Para ello decidió construir en Sevilla varios bajeles y galeras.[10]​ Fernando falleció en 1252 no pudiendo realizar ninguna expedición, a lo que se añade que los territorios aún islámicos, Reino de Granada y de Niebla, eran vasallos, por lo que el rey tenía la idea del fin de la conquista

su hijo, Alfonso X, construye las Atarazanas; los intereses de su construcción son para disponer de infraestructuras para llevar a cabo la política de "allende del mar", la guerra hacia el norte de África. Como ha demostrado Pérez-Mallaína, era un arsenal, un lugar donde se guardaba la flota militar en invierno, de aproximadamente de unas 6 hectáreas, que servían para guardar unas 30-35 galeras [11]

El lugar elegido fue un terreno fuera del recinto amurallado y muy cerca del Guadalquivir, en la zona comprendida entre la torre del Oro, la torre de la Plata, entre la puerta del Carbón y el postigo del Aceite.

Al principio fueron de 14-15 naves y luego pasaron a ser 17 naves; originalmente los techos eran de madera, pero al ir desprendiéndose por el deterioro decidieron cubrir las naves de ladrillo; naves en sentido perpendicular al Guadalquivir y delante de la cerca almohade de la ciudad, que cubrían unos 15.000 metros cuadrados [12]​. Arquitectónicamente se trata de una obra gótica y mudéjar construida toda ella en fábrica de ladrillo, aunque originalmente se cerraban con artesa de tradición mudéjar. Estas naves se comunican lateralmente a través de gruesos arcos ligeramente apuntados góticos y enfrentados entre sí que arrancan directamente desde el suelo.

Las Atarazanas también incluían la denominada Resolana del Río, una gran explanada de arena que llegaba hasta la orilla del Guadalquivir. Se trató de una de las mayores instalaciones militares de la Baja Edad Media en Europa, de extensión comparable a la que tenía por entonces el Arsenal de Venecia.[3]

En 1485 ya estaban abandonadas; se va a reutilizar la nave Norte junto al Postigo del Aceite como lonja de pescado, nave que seguramente no tendría techo; la nave número 8 estaría abierta, sin techo, funcionando como un patio/plaza. las Atarazanas se convirtieron en un gran almacén, con patios interiores y viviendas; las nuevas naves, las carabelas, no cabían en el edificio. Además, Fernando el Católico apostó por su abandono para potenciar las de Barcelona [13]​, sin embargo el Descubrimiento de América fomentó la reutilización del edificio

Funcionamiento

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Combate naval entre galeras y carracas hacia 1561.

En 1253 ya había diez galeras construidas y el rey Alfonso designó a diez capitanes o cómitres, algunos de ellos franceses e italianos que habían venido a colaborar en la Reconquista.[14]​ Los cómitres y sus herederos debían de cuidar y reparar la galera que se les entregase y usarla siempre en nombre del rey y bajo la dependencia del almirante mayor de Castilla (cargo creado por Alfonso en 1254). En 1407, reinando Juan II, en Sevilla ya había 70 cómitres.[15]​ En el siglo XV el cargo de almirante de Castilla se vinculó al linaje de los Enríquez[16]​ y, en el siglo XVI, consta que era parte del cabildo municipal de Sevilla.[17]

Por su gran tamaño, sirvieron para albergar asambleas y festejos públicos. También eran un lugar natural para almacenar el botín y los prisioneros capturados por las flotas de los reyes castellanos. En ocasiones sirvieron de cárcel para la élite social, por ejemplo para los nobles afines al rey Pedro I tras la victoria de su rival Enrique II.[3]​ Entre los prisioneros de este lugar estuvieron Leonor López de Córdoba y su marido, que fueron liberados después de nueve años, cuando murió Enrique II.[18]

Las Atarazanas fueron capaces de guardar flotas de veinte galeras y, en ocasiones especiales, de hasta treinta. Los reyes castellanos las utilizaron en las luchas por el control del estrecho de Gibraltar contra los musulmanes y también en incursiones contra Inglaterra durante la guerra de los Cien Años.

Las naves podían albergar gran cantidad de galeras y bajeles, así como todos los pertrechos para su montaje, reparación y mantenimiento. También se guardaban en ella los botines de guerra. En su interior trabajaban calafates, carpinteros, herreros y otros artesanos. Los que trabajan ahí estaban bajo la autoridad del alcaide de los Alcázares (el palacio-fortaleza cercano) y de las Atarazanas. Este alcaide era nombrado por el rey. El cargo de alcaide solía recaer en un noble que, a veces, delegaba el ejercicio de su labor en un hombre de confianza.[19]

En el primer tercio del siglo XV las Atarazanas armaron sus últimas grandes flotas de galeras. Quince naves fueron destinadas a una incursión contra Inglaterra en 1420 y un número indeterminado a la guerra contra Aragón en 1430. Tras estas contiendas, los pedidos de los reyes castellanos se volvieron cada vez más escasos. A mediados de siglo se pudrían en sus instalaciones los cascos de unas veinte galeras.[3]

A finales del siglo XV los Reyes Católicos instalaron la sede de su corte en Sevilla. En ese momento se realizaron, por mandato de estos, algunas obras de reparación de los astilleros. Posteriormente, en 1493, los Reyes Católicos aprobaron que la lonja de pescado que se ubicaba en la Plaza de San Francisco se trasladase a la primera nave (la más cercana al Postigo del Aceite) de las Atarazanas, que además seguramente estaría sin techo. En esa nave se situaron varias lonjas de pescado y algunas viviendas.[20]

El 14 de febrero de 1503, con motivo de la constitución de la Casa de la Contratación de Indias, se destinó la nave más al sur como sede de la Casa. No obstante, el 5 de junio se trasladaría la sede de la Casa al Alcázar.[21]​ En 1587 la aduana de la ciudad se situó en las naves 13, 14 y 15, al sur del edificio.[22]​ A lo largo del siglo XVI una nave fue alquilada como almacén de aceite y otra como almacén de lanas.[21]​ El alcaide sería el encargado de la vigilancia del recinto y del cobro de todos los alquileres.[19]​ Otra nave fue destinada a almacén de mercurio, que era traído en sacos de pellejos de cordero de minas de Almadén y que luego se usaba para ayudar a extraer plata en las minas americanas.[23]

En esta vista de Sevilla de finales del siglo XVI aparecen indicadas "Las Atarazanas" con el n.º 23, al lado del "Postigo del Carbón" (n.º 43).

Además de la necesidad de almacenes, hubo otras razones para el cese de su uso como astilleros. En primer lugar, tras el final de las guerras con Inglaterra y de las batallas por el estrecho de Gibraltar, el reino de Castilla dejó de necesitar flotas de guerra de manera tan frecuente. En segundo lugar, las galeras fueron perdiendo capacidad de combate frente a diseños novedosos de veleros como la carabela, la carraca y la nao, que eran más rápidos y fuertes y tenían mucha mayor autonomía gracias a sus tripulaciones menos numerosas, pero su tamaño impedía que pudieran entrar en las naves de las Atarazanas. Para la Corona además resultaba más ventajoso económicamente alquilar veleros privados a sus propietarios que construir y mantener flotas permanentes de galeras. Por último, la subida al trono en 1475 de Isabel I y su marido Fernando (llamados Reyes Católicos años después) supuso que los soberanos de Castilla pasaron a disponer de los astilleros de galeras de la Corona de Aragón, posiblemente fue una maniobra del rey Fernando para favorecer a Barcelona frente a Sevilla.[3]

A pesar de que la carga de trabajo de las Atarazanas cada vez era menor, el número de artesanos ligados oficialmente a ellas apenas se redujo. Ello provocó frecuentes protestas del Concejo de Sevilla sobre la injusticia que representaban las exenciones fiscales de estos "francos" así como de otros oficios protegidos.[3]​ Entre otras labores, hasta 1549 la nave cuarta de las Atarazanas estaba destinada a la fabricación de bombas para achicar agua en los barcos, por lo que era conocida como "nave del bombero".[24]

Poco a poco las Atarazanas dejaron de lado su función de arsenal para ser almacenes comerciales. Además de los elementos citados también se almacenó azúcar, jengibre, canela, plantas medicinales y maderas nobles provenientes de las Indias.[25]​ En el siglo XVIII se rotularon con un cartel que decía: "La Real Casa de Atarazanas de Azogues de Indias".[23]

Transformaciones y destrucción

[editar]
Las antiguas atarazanas en el plano de Olavide de 1771. Se indican, de izquierda a derecha, la Maestranza de Artillería (156), el Hospital de la Caridad (139), la Aduana (154) y un almacén de lanas (155).

A lo largo de su historia el edificio de las Atarazanas Reales ha sufrido transformaciones importantes. En la actualidad quedan en pie solo siete de las diecisiete naves originales.

La primera gran intervención arquitectónica sobre el edificio de las Atarazanas tuvo lugar en el año 1503, con la construcción de la Casa del Azogue. Por Real Cédula de 5 de junio de 1503 de los Reyes Católicos se tomó, la última nave de las Atarazanas, contigua al Postigo del Carbón, para el “recibo, empaque y aviamiento de azogues”; el azogue o mercurio procedía de Almadén (Ciudad Real). Se almacenó de manera continuada y exclusiva el azogue o mercurio que anualmente era exportado a América para la producción de plata

La siguiente intervención fue la construcción de la Aduana. En 1543 se creó el “almojarifazgo de Indias”, que era un impuesto que gravaba las mercancías que venían de América, la Corona decide instalar la Aduana en tres naves de la Atarazanas a finales de 1577, bajo proyecto de Asensio de Maeda, inaugurándose en 1587

En 1641 se acomete la construcción del Hospital de la Caridad y su iglesia, lo que ocupó cinco de las naves. Estos arcos todavía pueden vislumbrarse hoy día.[3]

En 1719 el Gobierno dispuso que cinco naves pasasen a almacenar material de artillería.[26]​ En 1762 comenzó una gran reforma del Cuerpo de Artillería que llevaría al cabo de los años a que la Maestranza de Artillería sita en las Atarazanas contase con un gran depósito de carruajes y pertrechos para suministrar a las tropas, lo que acabó traduciéndose en una ampliación en la capacidad de talleres y almacenes con la anexión de dos naves más para completar las siete que ocuparía el Ejército hasta el siglo XX. En 1782, las Maestranzas de Cádiz y Málaga se fusionaron en la de Sevilla, quedando esta como abastecedora única para toda Andalucía y Extremadura y, un año más tarde, también para las Indias. En 1786 se terminó la construcción de un pabellón delantero, orientado hacia el oeste, que fue realizado por Francisco Jiménez Bonilla.[26]

Aparte de la construcción de la Caridad en el siglo XVII, el resto de la estructura del edificio original sobrevivió completa hasta 1945, cuando cinco de las naves fueron derribadas para dejar sitio a la construcción del actual edificio de la Delegación de Hacienda.[3]

Las Atarazanas de Sevilla están declaradas Bien de Interés Cultural y catalogadas como Monumento Nacional desde 1969. En 1993 pasaron a ser propiedad de la Junta de Andalucía, cuya Consejería de Cultura realizó obras de rehabilitación hasta 1995. En 2009 la Junta le cedió el edificio a la entidad financiera La Caixa por un periodo de 75 años a fin de que construyera en él un centro de difusión cultural denominado CaixaForum Sevilla.[27][28]​ A finales de 2012 La Caixa anunció que construiría el Caixaforum en otro lugar de la ciudad, lo cual desató un conflicto con la Junta de Andalucía que concluyó con un acuerdo por el que la entidad financiera invertiría 10 millones de euros en otro proyecto cultural distinto en las Atarazanas.[29]

En febrero de 2022 comenzó la rehabilitación de las Atarazanas de Sevilla, con la idea de construir un gran centro cultural en su interior.[1]

Escenario de series y películas

[editar]

Las Atarazanas fueron usadas como escenario de la serie Juego de Tronos para recrear las criptas de la Fortaleza Roja. El rodaje se llevó a cabo en noviembre de 2016 para la séptima temporada.[30]

Entre mayo y junio de 2017 también se grabaron en su interior escenas de la serie española La Peste.[31]​ En junio de 2017 también se convirtió en el escenario principal del fashion film Integración de la firma María Magdalena, dirigido por J.J. Torres.[32]

En 2016 se rodo en ellas Gurumbé.Canciones de tu memoria Negra, documental sobre la presencia negra en España de gran repercusión nacional e internacional.

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. «Atarazanas Reales». Catálogo de Patrimonio Inmueble de Andalucía. Junta de Andalucía. Consultado el 12 de octubre de 2015. 
  2. a b Pérez-Mallaína, Pablo Emilio. 'Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020. 
  3. a b c d e f g h Pérez-Mallaina, op. cit., pp. 349-367
  4. «Decreto 518/1969, de 13 de marzo, por el que se declara Monumento Histórico Artístico el edificio de las Antiguas Atarazanas Reales, de Sevilla». 
  5. «Real Maestranza de Artillería». Base de datos de Patrimonio Histórico de Andalucía. IAPH. 
  6. Fernández Rojas, op. cit. p. 20
  7. Fernández Rojas, op. cit., p. 28
  8. Fernández Rojas, op. cit., p. 32
  9. Fernández Rojas, op. cit., p. 35
  10. Fernández Rojas, op. cit., p. 40
  11. Pérez-Mallaína, Pablo Emilio. 'Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020. 
  12. Pérez-Mallaína, Pablo Emilio. 'Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020. 
  13. Pérez-Mallaína, Pablo Emilio. 'Historia de las Atarazanas de Sevilla'. Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla – Diputación de Sevilla, 2020. 
  14. Fernández Rojas, op. cit., p. 42
  15. Fernández Rojas, op. cit., p. 43
  16. Miguel Ángel Laredo Quesada (1992). «La Sevilla medieval». Historia de Sevilla (Universidad de Sevilla y Diario 16): 208. 
  17. Francisco Morales Padrón (1992). «La Sevilla del Quinientos». Historia de Sevilla (Universidad de Sevilla y Diario 16): 253. 
  18. Caso, 2024, pp. 133-134.
  19. a b Fernández Rojas, op. cit., pp. 44-46
  20. Fernández Rojas, op. cit., pp. 52-53
  21. a b Fernández Rojas, op. cit., p. 55
  22. Fernández Rojas, op. cit., p. 64
  23. a b Fernández Rojas, op. cit., p. 55
  24. Fernández Rojas, op. cit., p. 58
  25. Fernández Rojas, op. cit., p. 57
  26. a b Fernández Rojas, op. cit., p. 90
  27. Méndez, Juan (31 de diciembre de 2008). «Sevilla contará con un CaixaForum». El País. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  28. Molina, Margot (15 de octubre de 2009). «Las Atarazanas de Sevilla acogerán otro CaixaForum». El País. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  29. Rincón, Reyes (6 de marzo de 2013). «La Junta y La Caixa ponen fin al conflicto de las Atarazanas de Sevilla». El País. Consultado el 3 de marzo de 2015. 
  30. «El rodaje de «Juego de Tronos» en las Atarazanas de Sevilla comienza el 8 de noviembre». sevilla. 4 de noviembre de 2016. Consultado el 30 de julio de 2017. 
  31. XYZ (18 de mayo de 2017). «Comienza el rodaje de "La Peste" en las Reales Atarazanas». XYZ Noticias de Sevilla y provincia. Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 30 de julio de 2017. 
  32. «María Magdalena presenta su fashion film ‘Integración’». So Catchy!. 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de abril de 2018. 

Bibliografía

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  • Pablo Emilio Pérez-Mallaina Bueno (2012). «Las Reales Atarazanas de Sevilla, 1252-1493. Un astillero medieval en el extremo occidental de Europa». Descubridores de América. Colón, los marinos y los puertos. Madrid: Sílex Ediciones. pp. 349-367. ISBN 978-8-4773-7739-9. 
  • Rafael Cómez Ramos (1992). Sevilla. «Andalucía». La España Gótica 11 (Madrid: Encuentros S.A). 
  • Matilde Fernández Rojas (2013). Las Reales Atarazanas de Sevilla. Sevilla: Arte Hispalense. ISBN 978-84-7798-340-8. 
  • Caso, Ángeles (2024) [2005]. Las olvidadas. Lumen. ISBN 978-84-264-2688-8. 

Enlaces externos

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