Diferencia entre revisiones de «Peugeot 5008»
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Pese a lo que sugiere su nombre, en la primera generación era más pequeño que el [[Peugeot 407]] y el [[Peugeot 4007]]. El 5008 se enfrenta a rivales como el [[Ford C-Max|Ford Grand C-Max]], el [[Opel Zafira]], el [[Citroen C4 Picasso|Citroën Grand C4 Picasso]], el [[Renault Scénic|Renault Grand Scénic]] y el [[Volkswagen Touran]]. |
Pese a lo que sugiere su nombre, en la primera generación era más pequeño que el [[Peugeot 407]] y el [[Peugeot 4007]]. El 5008 se enfrenta a rivales como el [[Ford C-Max|Ford Grand C-Max]], el [[Opel Zafira]], el [[Citroen C4 Picasso|Citroën Grand C4 Picasso]], el [[Renault Scénic|Renault Grand Scénic]] y el [[Volkswagen Touran]]. |
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A partir de la segunda generación en 2016 creció excesivamente en tamaño y calidad convirtiéndose así en rival directo del trio del grupo Volkswagen [[Seat Tarraco]], [[Skoda Kodiaq]], y [[Volkswagen Tiguan]]. |
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== Primera generación (2009-2016) == |
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En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del [[Groupe PSA]]. El gasolina de 150 CV lleva [[turbocompresor]], [[intercooler]] e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con [[common-rail]], [[turbocompresor de geometría variable]] e [[intercooler]]. |
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del [[Groupe PSA]]. El gasolina de 150 CV lleva [[turbocompresor]], [[intercooler]] e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con [[common-rail]], [[turbocompresor de geometría variable]] e [[intercooler]]. |
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Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras. |
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La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas. |
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En 2016 se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV. |
En 2016, se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV.<ref>{{Cita web|título=autofacil Peugeot 5008|url=https://www.autofacil.es/peugeot/5008/|editorial= Web autofacil.es|fecha= |fechaacceso=15 de octubre de 2019}}</ref> |
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== Tercera generación (2024) == |
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{{Ficha de automóvil|nombre=Peugeot E-5008 (Peugeot 5008 III)|imagen=Peugeot 5008 C Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1452.jpg|pie=Peugeot E-5008|otros_nombres=Peugeot E-5008 (versión eléctrica)|empresa_matriz=[[Stellantis]]|producción=2024 |
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|fábrica=Francia: [[Sochaux]]|plataforma=[[Plataforma EMP2 PSA#STLA_Medium|STLA Medium]]|relacionado=[[Peugeot 3008|Peugeot 3008 III]]<br />[[Opel Grandland]]|distancia entre ejes={{convert|2901|mm|in|1|abbr=on}}|largo={{convert|4791|mm|in|1|abbr=on}}|ancho={{convert|1890|mm|in|1|abbr=on}}|altura={{convert|1694|mm|in|1|abbr=on}}|período=2024-presente}} |
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El 5008 de tercera generación se presentó el 20 de marzo de 2024. El 5008 es esencialmente la versión más larga del 3008 y se basa en la plataforma STLA Medium. El 5008 se producirá exclusivamente en la planta de '''PSA Sochaux''', con los motores eléctricos fabricados y producidos por la empresa conjunta '''STELLANTIS-NIDEC''' en Trémery, Francia, y las baterías ACC fabricadas en una gigafábrica en Douvrin, Francia. |
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== Referencias == |
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Revisión actual - 07:31 23 oct 2024
| Peugeot 5008 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Peugeot 5008 en sus tres generaciones | ||||||
| Datos generales | ||||||
| Fabricante | Peugeot | |||||
| Período | 2009-presente | |||||
| Configuración | ||||||
| Segmento | Segmento C Segmento D | |||||
| Dimensiones | ||||||
| Longitud | 4529 milímetros | |||||
El Peugeot 5008 es un monovolumen del Segmento C (hasta 2016 y segmento D a partir del mismo año) que el fabricante de automóviles francés Peugeot puso a la venta en el cuarto trimestre de 2009. Tiene motor delantero trasversal, tracción delantera, carrocería de cinco puertas y cinco o siete plazas. Utiliza la misma plataforma del Citroën C4 Picasso, que a su vez es una versión alargada de la del Peugeot 308 y Peugeot 3008.
Pese a lo que sugiere su nombre, en la primera generación era más pequeño que el Peugeot 407 y el Peugeot 4007. El 5008 se enfrenta a rivales como el Ford Grand C-Max, el Opel Zafira, el Citroën Grand C4 Picasso, el Renault Grand Scénic y el Volkswagen Touran.
A partir de la segunda generación en 2016 creció excesivamente en tamaño y calidad convirtiéndose así en rival directo del trio del grupo Volkswagen Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, y Volkswagen Tiguan.
Primera generación (2009-2016)
[editar]| Primera generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2009-2016 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4530 / 1835 / 1640 / 2730 mm | |
| Longitud | 4529 milímetros | |
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del Groupe PSA. El gasolina de 150 CV lleva turbocompresor, intercooler e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler. Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras.
La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas.
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Vista Trasera.
Segunda generación (2016-2024)
[editar]| Segunda generación | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2016-2024 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4640 / 1840 / 1640 / 2840 mm | |
| Longitud | 4529 milímetros | |
En 2016, se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV.[1]
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Vista Trasera.
Tercera generación (2024)
[editar]| Peugeot E-5008 (Peugeot 5008 III) | ||
|---|---|---|
 Peugeot E-5008
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Peugeot E-5008 (versión eléctrica) | |
| Empresa matriz | Stellantis | |
| Fabricante | Peugeot | |
| Fábricas | Francia: Sochaux | |
| Producción | 2024 | |
| Período | 2024-presente | |
| Configuración | ||
| Plataforma | STLA Medium | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4791 mm (188,6 plg) | |
| Anchura | 1890 mm (74,4 plg) | |
| Altura | 1694 mm (66,7 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2901 mm (114,2 plg) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Peugeot 3008 III Opel Grandland | |
El 5008 de tercera generación se presentó el 20 de marzo de 2024. El 5008 es esencialmente la versión más larga del 3008 y se basa en la plataforma STLA Medium. El 5008 se producirá exclusivamente en la planta de PSA Sochaux, con los motores eléctricos fabricados y producidos por la empresa conjunta STELLANTIS-NIDEC en Trémery, Francia, y las baterías ACC fabricadas en una gigafábrica en Douvrin, Francia.
Referencias
[editar]- ↑ «autofacil Peugeot 5008». Web autofacil.es. Consultado el 15 de octubre de 2019.
Enlaces externos
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| Control de autoridades |
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Datos: Q1165454- Multimedia: Peugeot 5008 / Q1165454