Diferencia entre revisiones de «Balsa de cuero de lobo»

Balsa de cuero de lobo
	; Balsa de cuero de lobo según un grabado francés de 1717
Material	cuero de lobo marino
Realización	Siglo XI d. C.
Período	Época preincaica
Civilización	Changos
Ubicación actual	Colesuyo
	[editar datos en Wikidata]

Explorar historial interactivamente

← Ir a diferencia anterior

Contenido eliminado Contenido añadido

VisualWikitexto

En renglón

Revisión actual - 15:43 2 nov 2024

La balsa de cuero de lobo era la embarcación típica usada por los indígenas changos sobre el océano Pacífico en los actuales Chile y Perú. Estaba formada por dos flotadores hechos a partir de la piel inflada del lobo de mar común (Otaria flavescens), sobre los que se colocaba una plataforma de madera. Generalmente usada solo para navegación costera, era movida a remo. Eran aptas para navegar con hasta cuatro marineros. Fueron usadas hasta 1876, cuando se les reemplazó por botes de madera.

La realización de la misma estaba reservada a artesanos especialistas, que se dedicaban solo a esta labor de caza de lobos de mar y elaboración de balsas, cambiándolas una vez construidas por otros bienes de consumo con otros pescadores especialistas (atuneros, balleneros, mariscadores, etc).

Menciones históricas

Este navío llamó extraordinariamente la atención de los viajeros europeos y chilenos de la zona. Existen entre 1547 y 1970 casi 50 menciones de la nave en recuentos históricos.^[1]

La primera descripción de la misma corresponde a Jerónimo de Vivar, cronista de la expedición de Pedro de Valdivia en la conquista del Reino de Chile. Hay referencias de Antonio Vázquez de Espinosa de su uso hasta 4 leguas de lejanía de la costa, lo cual implicaría el uso de algún tipo de vela. Comúnmente representada en pictoglifos del norte de Chile y sur del Perú, alguna de las imágenes pueden dar una idea de “vela portátil”, figurando normalmente las pequeñas embarcaciones con sus remeros, en acciones de pesca y caza de cetáceos y fócidos.

Extensión

La embarcación fue desarrollada en el desierto costero de Atacama, zona sin árboles, pero con abundancia de loberas, durante el periodo conocido como Desarrollo Regional II —a partir del año 1000—, en concreto en la zona del río Loa, actual Chile. En el siglo XV su uso se extendió hasta Tarapacá. Fue usada tanto para las labores de caza y pesca, como de pequeño transporte. En el norte de Chile, con modificaciones, su uso se extiende hasta principios de siglo XX, para cargar salitre en los puertos.

Según otro autores, su uso se extendió desde Islay en el norte peruano hasta la desembocadura del río Biobío.^[1]

Construcción

La construcción requería primero la caza de lobos marinos, lo que ocurría en las islas ubicadas no lejos de la costa. Augusto Capdeville lo describe:^[2]^: 93

Los changos antiguos que deseaban construir una balsa de cueros de lobos, se dírijían a los islotes de la costa. Ahí tenían sus aposentos favoritos esos animales marinos, donde se les encontraba en muy grandes cantidades. Desde esos puntos los lobos perseguían a los cardúmenes de pescados, especialmente a las sardinas, que en su emigración periódica del norte a sur, se engolfaban en las bahías del litoral. Armados los changos de gruesos garrotes, iban a las islas a matar lobos de mar, escojiendo de preferencia a los más grandes.

Para cada odre o pierna se necesitan dos pieles cortadas en forma trapezoidal y cosidas. Para coser atravesaban los márgenes a unir con espinas obtenidas de la vegetación circundante (quisco, guillave o copao) con una distancia no mayor a medio centímetro entre cada agujero. Luego cruzaban con dos hebras alternadamente cada una de las espinas en fina y estrecha forma.

Imágenes de balsas de cuero de lobo
Uso en la exportación salitrera, 1890
Balsas trabajando en Huasco, por Claudio Gay, en 1854.
Costura en una balsa, según el grabado francés de 1717.

Luego se impermeabilizaba el exterior de los cueros con aceite de lobo y un líquido hecho con "almagre" que recogían de los yacimientos de cobre de la zona.

Para darle la forma se cerraban los extremos de cada pierna y se les daba un arqueo hacia lo que sería la cubierta de la balsa.

Finalmente, para inflar y vigilar cualquier pérdida de presión en las piernas (odres), se colocaba un canuto (cañería) en el extremo de la pierna que continuaba con una tripa de cerca de 0.5 m hasta un segundo canuto. Después de inflar el odre, la tripa con el canuto era enrollada en el padrón. El conjunto de la tripa y la boquilla (canuto) se llama copuna.^[2]^: 94

Ricardo E. Latcham sostiene que los odres eran moldeados en su interior con arena y totora, lo que les daba forma e impedía la pérdida total de la presión interna, permitiendo un proceso de inflado más corto y menos trabajoso.^[3]^: 257

Usos

La balsa servía a los habitantes para la pesca, para el transporte de minerales desde localidades pequeñas hasta los puertos de exportación (Paposo hasta Cobija) y abastecimiento desde puertos mayores a las aldeas. Se estima que podían cargar hasta 600 kg.^[3]^: 256

Se supone que hubo viajes desde Arica hasta Islay, esto es de más de 170 km con las balsas.^[4]^: 482

Construcción de una balsa en 1966

El Museo Nacional de Historia Natural de Chile conserva una balsa de cuero de lobo construida por Roberto Álvarez, poblador conocido como "el Chango" en la zona de la quebrada Chañaral de Aceitunas, quien la construyó a solicitud de Hans Niemeyer.^[5]^[6]^: 241

Véase también

Referencias

↑ ^a ^b Museo Chileno de Arte Precolombino, Fundación Familia Larraín Echenique, Ilustre Municipalidad de Santiago, Pescadores de la niebla Los changos y sus ancestros, pág. 19
↑ ^a ^b Contreras Neira y Núñez Henríquez, 2009
↑ ^a ^b Looser, 1938
↑ Páez, 1983
↑ La balsa de cuero de lobo Consultado el 23 de junio de 2019
↑ Niemeyer F., 1965

Bibliografía

Niemeyer F., Hans. Hoyas hidrográficas de Chile, Tercera Región. Santiago de Chile: Ministerio de Obras Públicas (Chile), Dirección General de Aguas. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2018. Consultado el 2 de abril de 2020.
Núñez Henríquez, Patricio (2004). Vivir el mar. Universidad de Antofagasta. ISBN 978-956-8293-23-9.
Núñez Henríquez, Patricio (2008). «El arte de navegar prehispano. Ciencia y tecnología». Taltalia (1 2008). ISSN 0718-7025.
Páez, Roberto (1985). «Balsas de cuero de lobo en Chañaral de Aceitunas (Norte Chico): un antiguo construcor revisitado.». Acta Académica.
Contreras Neira, Rodolfo; Núñez Henríquez, Patricio (2009). «Nuevos antecedentes sobre la Balsa de Cuero de Lobo en la Costa de Taltal, Chile». Taltalia (2).
Looser, Gualterio (1938). «La balsas de cueros de lobos de la costa de Chile». Revista chilena de historia natural (págs. 232-266).

Datos: Q5717535
Multimedia: Balsa de cuero de lobo / Q5717535

[MCHAP-1] Museo Chileno de Arte Precolombino, Fundación Familia Larraín Echenique, Ilustre Municipalidad de Santiago, Pescadores de la niebla Los changos y sus ancestros, pág. 19

[CN-2] Contreras Neira y Núñez Henríquez, 2009

[GL-3] Looser, 1938

[RP-4] Páez, 1983

[MNHN-5] La balsa de cuero de lobo Consultado el 23 de junio de 2019

[HN-6] Niemeyer F., 1965

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
+{{Ficha de artefacto arqueológico
-[[Archivo:Planche XVI.jpg|mini|250px|Una balsa de cuero de lobo según un grabado francés de 1717.]]
+|título           = Balsa de cuero de lobo
+|imagen           = Planche XVI.jpg
-La '''balsa de cuero de lobo''' era una pequeña [[embarcación]] formada por dos flotadores hechos a partir de la piel inflada del lobo de mar común (''[[Otaria flavescens]]''), sobre los que se colocaba una plataforma de madera. Generalmente usada solo para navegación costera, era movida a remo. Eran aptas para navegar con hasta cuatro marineros. Fueron usadas hasta 1876, cuando se les reemplazó por botes de madera.
+|tamaño_imagen    =
+|descripción      = Balsa de cuero de lobo según un grabado francés de 1717
+|material         = cuero de lobo marino
+|tamaño           =
+|altura           =
+|ancho            =
+|profundidad      =
+|peso             =
+|inscripción      =
+|realización      = {{siglo|XI|d|S}}
+|período          = [[Época preincaica]]
+|civilización     = [[Changos]]
+|descubrimiento   =
+|descubridor      =
+|lugar            =
+|ubicación        = [[Colesuyo]]
+|identificación   =
+|registro         =
+|sitio_web        =
+}}
+[[Archivo:Lobera pta choros.jpg|mini|der|[[Otaria flavescens|Lobos marinos]] en [[Punta de Choros]].]]
+La '''balsa de cuero de lobo''' era la [[embarcación]] típica usada por los indígenas [[changos]] sobre el [[océano Pacífico]] en los actuales [[Chile]] y [[Perú]]. Estaba formada por dos flotadores hechos a partir de la piel inflada del lobo de mar común (''[[Otaria flavescens]]''), sobre los que se colocaba una plataforma de madera. Generalmente usada solo para navegación costera, era movida a remo. Eran aptas para navegar con hasta cuatro marineros. Fueron usadas hasta 1876, cuando se les reemplazó por botes de madera.
 La realización de la misma estaba reservada a artesanos especialistas, que se dedicaban solo a esta labor de caza de lobos de mar y elaboración de balsas, cambiándolas una vez construidas por otros bienes de consumo con otros pescadores especialistas (atuneros, balleneros, mariscadores, etc).
@@ Línea 8: / Línea 30: @@
 Este navío llamó extraordinariamente la atención de los viajeros europeos y chilenos de la zona. Existen entre 1547 y 1970 casi 50 menciones de la nave en recuentos históricos.<ref name="MCHAP"/>
-La primera descripción de la misma corresponde a [[Jerónimo de Vivar]], cronista de la expedición de [[Pedro de Valdivia]] en la conquista del [[Capitanía General de Chile|Reino de Chile]]. Hay referencias de [[Antonio Vázquez de Espinosa|Antonio Vásquez de Espinosa]] de su uso hasta 4 leguas de lejanía de la costa, lo cual implicaría el uso de algún tipo de vela. Comúnmente representada en pictoglifos del norte de [[Chile]] y sur del [[Perú]], alguna de las imágenes pueden dar una idea de “vela portátil”, figurando normalmente las pequeñas embarcaciones con sus remeros, en acciones de [[pesca]] y caza de cetáceos y fócidos.
+La primera descripción de la misma corresponde a [[Jerónimo de Vivar]], cronista de la expedición de [[Pedro de Valdivia]] en la conquista del [[Capitanía General de Chile|Reino de Chile]]. Hay referencias de [[Antonio Vázquez de Espinosa]] de su uso hasta 4 leguas de lejanía de la costa, lo cual implicaría el uso de algún tipo de vela. Comúnmente representada en [[Pictografías rupestres|pictoglifos]] del norte de [[Chile]] y sur del [[Perú]], alguna de las imágenes pueden dar una idea de “vela portátil”, figurando normalmente las pequeñas embarcaciones con sus remeros, en acciones de [[pesca]] y caza de cetáceos y fócidos.
-== Extensión de su uso ==
+== Extensión ==
-La embarcación fue desarrollada en el desierto costero de [[Desierto de Atacama|Atacama]], zona sin árboles, pero con abundancia de loberas, durante el periodo conocido como Desarrollo Regional II —a partir del año 1000—, en concreto en la zona del [[río Loa]]. En el [[siglo XV]] su uso se extendió hasta [[Departamento de Tarapacá (Perú)|Tarapacá]]. Fue usada tanto para las labores de caza y [[pesca]], como de pequeño transporte. En el norte de Chile, con modificaciones, su uso se extiende hasta principios de [[siglo XX]], para cargar [[salitre]] en los puertos.
+La embarcación fue desarrollada en el desierto costero de [[Desierto de Atacama|Atacama]], zona sin árboles, pero con abundancia de loberas, durante el periodo conocido como Desarrollo Regional II —a partir del año 1000—, en concreto en la zona del [[río Loa]], actual Chile. En el {{siglo|XV||s}} su uso se extendió hasta [[Departamento de Tarapacá (Perú)|Tarapacá]]. Fue usada tanto para las labores de caza y [[pesca]], como de pequeño transporte. En el norte de Chile, con modificaciones, su uso se extiende hasta principios de {{siglo|XX||s}}, para cargar [[salitre]] en los puertos.
 Según otro autores, su uso se extendió desde [[Provincia de Islay|Islay]] en el norte peruano hasta la desembocadura del [[río Biobío]].<ref name="MCHAP">[[Museo Chileno de Arte Precolombino]], Fundación Familia Larraín Echenique, [[Ilustre Municipalidad de Santiago]], [https://docplayer.es/47824953-Pescadores-de-la-niebla-los-changos-y-sus-ancestros-fishermen-of-the-fog-the-changos-and-their-ancestors.html Pescadores de la niebla Los changos y sus ancestros], pág. 19</ref>
 == Construcción ==
+[[Archivo:Balsa-de-cuero-de-lobo.svg|mini|Construcción según Roberto Páez.]]
 La construcción requería primero la caza de lobos marinos, lo que ocurría en las islas ubicadas no lejos de la costa. [[Augusto Capdeville]] lo describe:<ref name="CN">{{harvnb|Contreras Neira|Núñez Henríquez|2009|}}</ref>{{rp|93}}
-:''Los changos antiguos que deseaban construir una balsa decueros de lobos, se dírijían a los islotes de la costa. Ahí tenían sus aposentos favoritos esos animales marinos, donde se les encontraba en muy grandes cantidades. Desde esos puntos los lobos perseguían a los cardúmenes de pescados, especialmente a las sardinas, que en su emigración periódica delnorte a sur, se engolfaban en las bahías del litoral. Armados los changos de gruesos garrotes, iban a las islas a matar lobos de mar, escojiendo de preferencia a los más grandes''
+:''Los changos antiguos que deseaban construir una balsa de cueros de lobos, se dírijían a los islotes de la costa. Ahí tenían sus aposentos favoritos esos animales marinos, donde se les encontraba en muy grandes cantidades. Desde esos puntos los lobos perseguían a los cardúmenes de pescados, especialmente a las sardinas, que en su emigración periódica del norte a sur, se engolfaban en las bahías del litoral. Armados los changos de gruesos garrotes, iban a las islas a matar lobos de mar, escojiendo de preferencia a los más grandes''.
-Para cada odre o pierna se necesitan dos pieles cortadas en forma trapezoidal y cosidas. Para coser atravesaban los márgenes a unir con espinas obtenidas de la vegetación circundante (quisco, guillave o copao) con una distancia no mayor a medio centímetro entre cada agujero. Luego cruzaban con dos hebras alternadamente cada una de las espinas en fina y estrecha forma.
+Para cada [[odre]] o pierna se necesitan dos pieles cortadas en forma trapezoidal y cosidas. Para coser atravesaban los márgenes a unir con espinas obtenidas de la vegetación circundante (quisco, [[guillave]] o [[copao]]) con una distancia no mayor a medio centímetro entre cada agujero. Luego cruzaban con dos hebras alternadamente cada una de las espinas en fina y estrecha forma.
-<gallery class="center" caption="Imágenes de balsas de cuero de lobo" heights="100px" widths="100px" mode="packed">
+<gallery class="center" caption="Imágenes de balsas de cuero de lobo" heights="100" widths="100" mode="packed-hover">
-Archivo:Uso tardío de balsas de cuero de lobo marino en la exportación salitrera. Tarapacá 1890.png|Uso en la exportación salitrera, 1890
+Uso tardío de balsas de cuero de lobo marino en la exportación salitrera. Tarapacá 1890.png|Uso en la exportación salitrera, 1890
-Archivo:Huasco por Claudio Gay (cropped).jpg|Balsas trabajando en [[Huasco]], por [[Claudio Gay]], en 1854.
+Huasco por Claudio Gay (cropped).jpg|Balsas trabajando en [[Huasco]], por [[Claudio Gay]], en 1854.
+Planche XVI-costura.jpg|Costura en una balsa, según el grabado francés de 1717.
-Archivo:Lobera pta choros.jpg|''[[Otaria flavescens|Lobos marinos]]'' en [[Punta de Choros]].
-Archivo:Planche XVI-costura.jpg|Costura en una balsa, según el grabado francés de 1717.
 </gallery>
@@ Línea 33: / Línea 54: @@
 Para darle la forma se cerraban los extremos de cada pierna y se les daba un arqueo hacia lo que sería la cubierta de la balsa.
-Finalmente, para inflar y vigilar cualquier pérdida de presión en las piernas (odres), se colocaba un canuto (cañería) en el extremo de la pierna que continuaba con una tripa de cerca de 0,5 m hasta un segundo canuto. Después de inflar el odre, la tripa con el canuto era enrollada en el padrón. El conjunto de la tripa y la boquilla (canuto) se llama copuna.<ref name="CN"/>{{rp|94}}
+Finalmente, para inflar y vigilar cualquier pérdida de presión en las piernas (odres), se colocaba un canuto (cañería) en el extremo de la pierna que continuaba con una tripa de cerca de 0.5 m hasta un segundo canuto. Después de inflar el odre, la tripa con el canuto era enrollada en el padrón. El conjunto de la tripa y la boquilla (canuto) se llama copuna.<ref name="CN"/>{{rp|94}}
-[[Ricardo E. Latcham]] sostiene que los odres eran moldeados en su interior con arena y totora, lo que les daba forma e impedía la pérdida total de la presión interna, permitiendo un proceso de inflado más corto  y menos trabajoso.<ref name="GL"/>{{rp|257}}
+[[Ricardo E. Latcham]] sostiene que los odres eran moldeados en su interior con arena y totora, lo que les daba forma e impedía la pérdida total de la presión interna, permitiendo un proceso de inflado más corto y menos trabajoso.<ref name="GL"/>{{rp|257}}
+== Usos ==
-[[Archivo:Balsa-de-cuero-de-lobo.svg|mini|400px|der|Construcción según Roberto Páez.]]
+La balsa servía a los habitantes para la pesca, para el transporte de minerales desde localidades pequeñas hasta los puertos de exportación ([[Paposo]] hasta [[Cobija (Chile)|Cobija]]) y abastecimiento desde puertos mayores a las aldeas. Se estima que podían cargar hasta 600&nbsp;kg.<ref name="GL">{{harvnb|Looser|1938|}}</ref>{{rp|256}}
+Se supone que hubo viajes desde [[Arica]] hasta [[Islay]], esto es de más de 170&nbsp;km con las balsas.<ref name="RP">{{harvnb|Páez|1983|}}</ref>{{rp|482}}
-== Usos de la balsa ==
-La balsa servía a los habitantes para la pesca, para el transporte de minerales desde localidades pequeñas hasta los puertos de exportación ([[Paposo]] hasta [[Cobija (Chile)|Cobija]]) y abastecimiento desde puertos mayores a las aldeas. Se estima que podían cargar hasta 600 kg.<ref name="GL">{{harvnb|Looser|1938|}}</ref>{{rp|256}}
-Se supone que hubo viajes desde [[Arica]] hasta [[Islay]], esto es de más de 170 km con las balsas.<ref name="RP">{{harvnb|Páez|1983|}}</ref>{{rp|482}}
 == Construcción de una balsa en 1966 ==
+El [[Museo Nacional de Historia Natural de Chile]] conserva una balsa de cuero de lobo construida por Roberto Álvarez, poblador conocido como "el Chango" en la zona de la [[quebrada Chañaral de Aceitunas]], quien la construyó a solicitud de [[Hans Niemeyer]].<ref name="MNHN">[https://www.mnhn.gob.cl/613/w3-article-35338.html?_noredirect=1 La balsa de cuero de lobo] Consultado el 23 de junio de 2019</ref><ref name="HN">{{harvnb|Niemeyer F.|1965|}}</ref>{{rp|241}}
-El [[Museo Nacional de Historia Natural de Chile]] conserva una [[balsa de cuero de lobo]] construida por Roberto Álvarez, poblador conocido como "el Chango" en la zona de la [[Quebrada Chañaral de Aceitunas]], quien la construyó a solicitud de [[Hans Niemeyer]].<ref name=mnhn">MNHN, [https://www.mnhn.gob.cl/613/w3-article-35338.html?_noredirect=1 La balsa de cuero de lobo] del 23 de junio de 2019</ref><ref name="HN">{{harvnb|Niemeyer F.||}}</ref>{{rp|241}}
 == Véase también ==
-* [[Changos]]
-* [[Canoa kawésqar de corteza]]
-* [[Dalca]]
-* [[Kau pora]]
-* [[Wampo]]
 * [[Chaleco salvavidas]]
 * [[Flotador]]
@@ Línea 67: / Línea 79: @@
  |nombre       = Hans
  |enlace-autor = Hans Niemeyer
- |título      = Hoyas hidrográficas de Chile, Tercera Región
+ |título       = Hoyas hidrográficas de Chile, Tercera Región
- |ubicación   = Santiago de Chile
+ |ubicación    = Santiago de Chile
  |editorial    = [[Ministerio de Obras Públicas (Chile)]], Dirección General de Aguas
- |año         =
+ |año          =
- |edición     =
+ |edición      =
  |url          = http://documentos.dga.cl/CUH2886v3.pdf
  |ref          = harv
@@ Línea 78: / Línea 90: @@
  |fechaarchivo = 11 de noviembre de 2018
 }}
-* [[Museo Nacional de Historia Natural de Chile]], [https://www.mnhn.gob.cl/613/w3-article-35338.html?_noredirect=1 La balsa de cuero de lobo]
 * {{cita libro
 | apellidos   = Núñez Henríquez
@@ Línea 125: / Línea 136: @@
 | url        = http://rchn.biologiachile.cl/pdfs/1938/1/Looser_1938.pdf
 }}
 {{Control de autoridades}}
 [[Categoría:Balsas]]
-[[Categoría:Embarcaciones indígenas de Chile]]
+[[Categoría:Botes indígenas de Chile]]
-[[Categoría:Transporte de Perú]]
+[[Categoría:Transporte naval de Perú]]