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Diferencia entre revisiones de «SMS Admiral Spaun»

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{{Ficha de barco
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El '''SMS ''Admiral Spaun''''' fue un [[crucero ligero]], único en su clase, de la [[Armada austrohúngara|Marina Austro-Húngara]], botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a ''[[Hermann von Spaun]]'' (1833-1919), desde 1897 [[Comandante (militar)|Comandante]] de la ''Flota Austro-Húngara'' y de la sección naval del ministerio de la guerra de la '''''Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine''' (Imperial y Real Marina de Guerra)''.
El '''SMS ''Admiral Spaun''''' fue un [[crucero ligero]], único en su clase, de la [[Armada austrohúngara]], botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a [[Hermann von Spaun]] (1833-1919), desde 1897 comandante de la Flota austrohúngara y de la sección naval del [[Ministerio de Guerra de Austria-Hungría|Ministerio de la Guerra]] de la ''[[Armada austrohúngara|Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine]]'' ([[Imperial y Real]] Marina de Guerra).


== Concepción ==
== Concepción ==
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Hacia finales del {{siglo|XIX||s}} y principios del {{Siglo|XX}}, los países con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros [[Reino Unido|británicos]] de la ''[[Clase Pelorus]]'' o el [[Italia|italiano]] ''[[Quarto (1911)|Quarto]]''.


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El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3.500&nbsp;t, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.<br />La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 mm, instalados en el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos de mayor calibre fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.
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Hacia finales del siglo XIX y principios del XX, los paises con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros [[Reino Unido|británicos]] de la ''[[Clase Pelorus]]'' o el [[Italia|italiano]] ''[[Quarto (1911)|Quarto]]''.

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El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3500 toneladas, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.<br />La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 milímetros, que portaba el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos mayores fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.


Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del ''Admiral Spaun'', pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la ''[[Clase Novara]]''.
Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del ''Admiral Spaun'', pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la ''[[Clase Novara]]''.


== Historia operacional ==
== Historia operacional ==

El ''Admiral Spaun'' entró en servicio activo poco antes de iniciarse la [[Primera Guerra Mundial]], en la que tomó parte activa.
El ''Admiral Spaun'' entró en servicio activo poco antes de iniciarse la [[Primera Guerra Mundial]], en la que tomó parte activa.


Tras la guerra, el crucero fue transferido a [[Italia]], y participó en el desfile naval para la celebración del ''Día de la Victoria'', el 25 de marzo de 1919, en [[Venecia]].<br />Más tarde, fue entregado a [[Reino Unido|Gran Bretaña]], como parte de las reparaciones por la guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.
Tras la guerra, el crucero fue transferido a [[Italia]], y participó en el desfile naval para la celebración del ''Día de la Victoria'', el 25 de marzo de 1919, en [[Venecia]].<br />Más tarde, fue entregado a [[Reino Unido|Gran Bretaña]], como parte de las reparaciones de guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.
== Véase también ==
== Véase también ==
* [[Clase Novara]]

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* [[SMS Novara (1915)|SMS Novara]]
Buques de la ''[[Clase Novara]]'', modificados de la ''Clase Admiral Spaun'' :

* [[SMS Saida (1914)|SMS ''Saida'']]
* [[SMS Helgoland (1914)|SMS ''Helgoland'']]
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* [[SMS Novara (1915)|SMS ''Novara'']]


== Referencias ==
== Referencias ==
* {{cita libro|apellido= Gardiner|nombre=Robert|apellido2=Chesneau|nombre2=Roger |título=Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 | editorial =Naval Institute Press|año=1980|isbn=0870219138| ubicación =Annapolis, MD}}
⚫
* [http://www.kuk-kriegsmarine.at/adspaun.htm Photos and details of Admiral Spaun] {{Wayback|url=http://www.kuk-kriegsmarine.at/adspaun.htm |date=20081014101513 }}
== Enlaces externos ==
* [http://www.naval-history.net/WW1NavyAustrian.htm Historia de la KuK Kriegsmarine (en inglés)]
{{commonscat|Admiral Spaun (ship, 1910)}}
{{portal|Austria}}
{{portal|Hungría}}
{{Control de autoridades}}
⚫
{{ORDENAR:Admiral Spaun}}


[[Categoría:Cruceros del Imperio austrohúngaro]]
* Conway's ''All the World's Fighting Ships'', 1906-1922.
[[Categoría:Buques de guerra de los años 1900]]
⚫
* [http://www.kuk-kriegsmarine.at/adspaun.htm Photos and details of Admiral Spaun]
[[Categoría:Buques de guerra de la Primera Guerra Mundial]]

[[Categoría:Cruceros del Imperio austrohúngaro|Admiral Spaun]]
[[Categoría:Austria-Hungría en 1909]]
[[Categoría:Buques de guerra de los años 1900|Admiral Spaun]]
[[Categoría:Austria-Hungría en 1918]]
[[Categoría:Yugoslavia en 1918]]

[[Categoría:Italia en en 1918]]
[[cs:SMS Admiral Spaun (1909)]]
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[[de:SMS Admiral Spaun]]
[[Categoría:Reino Unido en 1920]]
[[en:SMS Admiral Spaun]]
[[Categoría:Reino Unido en 1921]]
[[fr:SMS Admiral Spaun]]
[[Categoría:Barcos de 1898]]
[[it:SMS Admiral Spaun]]
[[Categoría:Barcos construidos en Austria-Hungría]]
[[hu:SMS Admiral Spaun]]
[[ja:アドミラル・シュパウン (軽巡洋艦)]]
[[pl:SMS Admiral Spaun]]
[[ru:Лёгкий крейсер «Адмирал Шпаун»]]

Revisión actual - 07:48 14 nov 2024

SMS Admiral Spaun

El crucero ligero Admiral Spaun
Banderas
Historial
Astillero Pola (hoy Pula, Croacia)
Clase Único en su clase.
Tipo Crucero ligero
Operador Marina Austro-Húngara
Iniciado 30 de mayo de 1908
Botado 30 de octubre de 1909
Asignado 15 de noviembre de 1910
Destino Desguazado en 1922
Características generales
Desplazamiento 3943 t a plena carga
Eslora 130,64 m
Manga 12,79 m
Calado 5 m
Blindaje • Cinturón: 60 mm
• Cubierta: 20 mm
• Puente de mando: 50 mm
Armamento • 7 cañones de 100 mm
• 1 cañón de 70 mm
• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión • 16 calderas Yarrow
• 6 turbinas a vapor Parsons
• 4 hélices
Potencia 25 130 CV
Velocidad 27 nudos
Tripulación 327
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El SMS Admiral Spaun fue un crucero ligero, único en su clase, de la Armada austrohúngara, botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a Hermann von Spaun (1833-1919), desde 1897 comandante de la Flota austrohúngara y de la sección naval del Ministerio de la Guerra de la Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (Imperial y Real Marina de Guerra).

Concepción

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Hacia finales del siglo XIX y principios del XX, los países con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros británicos de la Clase Pelorus o el italiano Quarto.

El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3.500 t, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.
La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 mm, instalados en el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos de mayor calibre fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.

Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del Admiral Spaun, pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la Clase Novara.

Historia operacional

[editar]

El Admiral Spaun entró en servicio activo poco antes de iniciarse la Primera Guerra Mundial, en la que tomó parte activa.

Tras la guerra, el crucero fue transferido a Italia, y participó en el desfile naval para la celebración del Día de la Victoria, el 25 de marzo de 1919, en Venecia.
Más tarde, fue entregado a Gran Bretaña, como parte de las reparaciones de guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.

Véase también

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Referencias

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Enlaces externos

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