Diferencia entre revisiones de «Vistara»
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'''Vistara''' |
'''Vistara''' era una aerolínea [[india]] con sede en [[Gurgaon]] y aeropuerto principal en [[Delhi]]. Era una [[Joint venture|alianza estratégica]] entre [[Grupo Tata|Tata Sons]] y [[Singapore Airlines]]. Comenzó operaciones el 9 de enero de 2015 con un vuelo de Delhi a [[Bombay]]. A partir de septiembre de 2015, la aerolínea vuela a 12 destinos en la India con una flota de aviones [[Airbus A320]] y [[Boeing 737-800]] , la aerolínea cesó sus operaciones el 12 de noviembre de 2024 fue absorbida por Air India, todos los aviones, empleados, y sitios web de vuelos fueron transferidos a Air India |
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Vistara |
Vistara fue la primera aerolínea en introducir la clase económica premium en vuelos dentro de la [[India]]. |
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La flota de la aerolínea posee a octubre de 2024 una edad media de 3,9 años. |
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!Ciudad|| Nombre del aeropuerto |
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|[[Bangkok]]||[[Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi]] |
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|[[Ámsterdam]]||[[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol]] |
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|[[Lisboa]]||[[Aeropuerto de Lisboa]] |
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|[[Londres]]||[[Aeropuerto de Londres-Heathrow]] |
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|[[Ginebra]]||[[Aeropuerto Internacional de Ginebra]] |
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|[[Zúrich]]||[[Aeropuerto de Zúrich]] |
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|[[Estambul]]||[[Aeropuerto de Estambul]] |
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Revisión actual - 18:09 16 nov 2024
Vistara | |||||
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Fly the new feeling | |||||
Avión Airbus A320 de Vistara en Delhi | |||||
| |||||
Fundación | 2013 | ||||
Inicio | 9 de enero de 2015 | ||||
Cese | 12 de noviembre de 2024 (absorbida por Air India) | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, Delhi | ||||
Sede central | Gurgaon, Haryana, India | ||||
Flota | 62[1] | ||||
Destinos | 43 | ||||
Programa de viajero | Club Vistara | ||||
Compañía | Tata Sons (51%) | ||||
Director ejecutivo | Phee Teik Yeoh | ||||
Página web | www.airvistara.com | ||||
Vistara era una aerolínea india con sede en Gurgaon y aeropuerto principal en Delhi. Era una alianza estratégica entre Tata Sons y Singapore Airlines. Comenzó operaciones el 9 de enero de 2015 con un vuelo de Delhi a Bombay. A partir de septiembre de 2015, la aerolínea vuela a 12 destinos en la India con una flota de aviones Airbus A320 y Boeing 737-800 , la aerolínea cesó sus operaciones el 12 de noviembre de 2024 fue absorbida por Air India, todos los aviones, empleados, y sitios web de vuelos fueron transferidos a Air India
Vistara fue la primera aerolínea en introducir la clase económica premium en vuelos dentro de la India.
Historia
[editar]Tata Sons y Singapore Airlines habían intentado crear una aerolínea india en los años 1990, pero el Gobierno de India negó su propuesta.[2] Cuando el Gobierno empezó a permitir inversiones extranjeras de hasta 49%,[3] los grupos otra vez se hicieron interesados en crear la aerolínea. Se lo imaginaron como una aerolínea premium para los viajeros de negocio, en un país dominado por aerolíneas de bajo costo.
Los grupos formaron una alianza estratégica, que aprobó el Consejo de Promoción de Inversión Extranjera en octubre de 2013.[4] Singapore Airlines tiene una participación de 49% y Tata Sons tiene una de 51%. Esto es la segunda entrada importante de Tata Sons en el sector de la aviación, después de Tata Airlines (ahora Air India).[5]
Se anunció el nombre de la aerolínea, Vistara, el 11 de agosto de 2014. Es de la palabra sánscrita Vistaar, que significa una «extensión ilimitada».[6] El 16 de septiembre de 2015, Vistara recibió su Certificado de Operador Aéreo de la Dirección General de Aviación Civil.[7]
La aerolínea inició operaciones el 9 de enero de 2015, con un vuelo de su centro de conexión Delhi a Mumbai.[8] Se hizo la primera aerolínea doméstica en usar la nueva Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji de Mumbai.[9]
Flota
[editar]Flota Actual
[editar]Aeronave | Total | Pedidos | Notas |
---|---|---|---|
Airbus A320-251N | 52 | 0[10] | Serán transferidos a Air India tras la fusión el 12 de noviembre de 2024 |
Airbus A321-251NX | 6 | —[11] | Serán transferidos a Air India tras la fusión el 12 de noviembre de 2024 |
Airbus A321-251NXLR | 4 | — | Serán transferidos a Air India tras la fusión el 12 de noviembre de 2024 |
Boeing 787-9 | 7 | 0 | Serán transferidos a Air India tras la fusión el 12 de noviembre de 2024 |
Total | 69 | 0 |
La flota de la aerolínea posee a octubre de 2024 una edad media de 3,9 años.
Flota Histórica
[editar]Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 13 | 2014 | 2022 | |
Boeing 737-800 | 9 | 2019 | 2023 |
Destinos
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/Vistara
- ↑ Gupta, Surajeet Das (9 de enero de 2015). «Two decades in the departure lounge». Business Standard (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ Mandhana, Niharika (12 de marzo de 2015). «India’s Parliament Raises Insurance-Company Foreign Ownership Limit». The Wall Street Journal (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ Kaur, Karamjit (24 de octubre de 2013). «SIA, Tata proposal gets green light from India's foreign investment board». The Straits Times (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ Phadnis, Aneesh (9 de enero de 2015). «With Vistara, a Tata airline is reborn». Business Standard (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ «Vistara, nueva aerolínea de Singapore Airlines y Tata Sons que operará en India». Europa Press. 12 de agosto de 2014. Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ «Vistara gets air operator permit, to take off in Jan». Business Standard (en inglés). 16 de diciembre de 2014. Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ V, Manju (9 de enero de 2015). «Vistara, country’s newest airline, begins operations today with Delhi-Mumbai flight». The Times of India (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ Chowdury, Anirban (1 de enero de 2015). «Vistara to operate out of Mumbai International Airport’s new T2 terminal». The Economic Times (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2015.
- ↑ https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/07/india-s-vistara-to-add-50-airbus-a320neo-family-aircraft-to-flee.html
- ↑ «India's Vistara to add maiden A321neo in 2020». ch-aviation (en inglés). Archivado desde el original el 8 de octubre de 2020. Consultado el 28 de noviembre de 2018.