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Diferencia entre revisiones de «Estación Quillota»

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'''Estación Quillota''' era una estación ferroviaria que formó parte de la [[Ferrocarril de Valparaíso a Santiago|línea Santiago - Valparaíso]] de la [[Empresa de los Ferrocarriles del Estado]]. Se ubicaba en pleno centro de la ciudad.
'''Estación Quillota''' fue una estación ferroviaria que formó parte de la [[Ferrocarril de Valparaíso a Santiago|línea Santiago - Valparaíso]] de la [[Empresa de los Ferrocarriles del Estado]] y de la antigua red de estaciones del [[Metro Regional de Valparaíso|Metro Regional de Valparaíso MERVAL]] (Actual [[Tren Limache-Puerto]]). Se ubicaba en pleno centro de [[Quillota]], [[región de Valparaíso]].


== Historia ==
La estación fue demolida el 2004, y la Línea Férrea trasladada a las afueras de la ciudad. Actualmente en su terreno pasa la Avenida Condell, al igual que en la Estación Corvi.
[[Archivo:Estacion Quillota 1904.png|thumb|left|200px|Andén de la estación en 1904.]]
[[Archivo:Antiguo cartel de la estación QUILLOTA, de Ferrocarriles del Estado, ahora en el Museo Histórico-Arqueológico de Quillota. Chile.jpg|thumb|left|200px|Antiguo letrero de la estación, en exposición en el [[Museo Histórico-Arqueológico de Quillota]].]]
Inaugurada en la segunda mitad del {{siglo|XIX||s}}, esta estación formó parte del [[Ferrocarril de Valparaíso a Santiago|trazado ferroviario Santiago - Valparaíso]]. Durante 130 años fue un importante punto del trazado que unía a la capital del país con su principal puerto, sin embargo las inauguración del [[túnel Lo Prado]] en la [[Ruta 68 (Chile)|Ruta 68]] a comienzos de la década del 70<ref>{{Cita web |url=https://www.casamuseoeduardofrei.cl/progreso-mueve-montanas-inauguracion-del-tunel-lo-prado/ |título=El progreso mueve montañas: Inauguración del Túnel Lo Prado - Casa Museo Eduardo Frei Montalva |fechaacceso=8 de marzo de 2019 |sitioweb=www.casamuseoeduardofrei.cl}}</ref> y tras el [[Accidente ferroviario de Queronque de 1986|accidente ferroviario de Queronque en 1986]], el servicio ferroviario entre Santiago y Valparaíso se suspende definitivamente. A fines de la misma década, se convierte en un [[Metro Regional de Valparaíso|metro regional]], que prestaba servicios desde Puerto hasta [[estación Los Andes]].


Sin embargo, para 1995 se cerró definitivamente el servicio hacia las provincias del interior de la [[Región de Valparaíso]], quedando la [[estación Limache]] como estación terminal.<ref>{{Cita noticia |apellidos=Cooperativa.cl |título=Incendio destruyó histórica estación de trenes de Quillota |url=https://cooperativa.cl/noticias/pais/policial/incendio-destruyo-historica-estacion-de-trenes-de-quillota/2004-06-06/172018.html |fecha=6 de Junio de 2004 |fechaacceso=2024-11-17 |periódico=Cooperativa |idioma=Spanish}}</ref> Sus dependencias pasaron ser destinadas como locales comerciales y boleterías de empresas de buses interurbanos.<ref>{{Cita noticia|apellidos=|nombre=|título=Nuevo Centro Cultural de Quillota recuperará antigua estación de trenes|url=http://www.plataformaurbana.cl/archive/2015/09/29/nuevo-centro-cultural-de-quillota-permitira-recuperar-antigua-estacion-de-trenes/|fecha=|fechaacceso=4 de agosto de 2018|periódico=Plataforma Urbana|ubicación=|página=|número=|idioma=}}</ref>
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En 215, en la bodega de la exestación, comenzó la construcción del Centro Cultural Leopoldo Silva Reynoard<ref>{{Cita web|url=https://www.quillota.cl/web/sitio/?p=19695|título=Comenzó edificación de nuevo Centro Cultural|fechaacceso=12 de noviembre de 2017|autor=|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=}}</ref>, que se inauguraría a fines de 2017<ref>{{Cita web|url=http://www.soychile.cl/Quillota/Cultura/2017/09/12/486812/Nuevo-centro-cultural-de-Quillota-podria-ser-inaugurado-en-noviembre-recorrelo-en-360.aspx|título=Nuevo centro cultural de Quillota podría ser inaugurado en noviembre|fechaacceso=12 de noviembre de 2017|autor=|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=}}</ref>.


Es en 2001 que se desplazan las vías del ferrocarril hacia las afueras de Quillota, justificado por el «cuello de botella formado por la vía férrea y el Cerro Mayaca». Las obras de remoción terminan en 2005 con la inauguración de la Avenida Condell. Esta es la misma situación ocurrida con la [[estación Corvi]].<ref>{{Cita publicación |url=https://museoquillota.cl/wp-content/uploads/2023/06/iduarte.pdf |título=EVOLUCIÓN DEL ESPACIO URBANO DE LA CIUDAD DE QUILLOTA |apellidos=Iduarte C. |nombre=M. Elena |fecha=2008 |publicación=Archivum |volumen=VIII |número=9 |páginas=167-180 |fechaacceso=2024-11-17}}</ref>
== Notas y referencias ==<!--

=== Notas ===
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=== Referencias ===-->
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En 2015, en la bodega de la ex-estación, comenzó la construcción del [[Centro Cultural Leopoldo Silva Reynoard]],<ref>{{Cita web|url=https://www.quillota.cl/web/sitio/?p=19695|título=Comenzó edificación de nuevo Centro Cultural|fechaacceso=12 de noviembre de 2017|autor=|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=}}</ref> espacio inaugurado en noviembre de 2017.<ref>{{Cita web|url=http://web.observador.cl/presidenta-michelle-bachelet-inaugura-el-centro-cultural-leopoldo-silva-en-quillota/|título=Presidenta Michelle Bachelet inauguró el Centro Cultural “Leopoldo Silva” en Quillota|fechaacceso=12 de noviembre de 2017|autor=|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=|fechaarchivo=4 de agosto de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180804203500/http://web.observador.cl/presidenta-michelle-bachelet-inaugura-el-centro-cultural-leopoldo-silva-en-quillota/|deadurl=yes}}</ref>
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===Bibliografía===
Con el anuncio de las intenciones de extensión del [[Tren Limache-Puerto]] hasta la [[La Calera (Chile)|La Calera]], se ha planificado la construcción de dos nuevas estaciones de ferrocarriles en Quillota: [[Estación Quillota Sur|Quillota Sur]] y [[Estación Quillota Centro|Quillota Centro]].<ref>{{Cita noticia |autor=EO |título=[VIDEO] Grupo EFE presentó cómo serán las estaciones y obras en la extensión del metro a Quillota y La Calera |url=http://www.observador.cl/video-grupo-efe-presento-como-seran-las-estaciones-y-obras-del-metro-a-quillota-y-la-calera/ |fecha=2021-04-23 |fechaacceso=2021-07-01 |periódico=El Observador |idioma=es-CL}}</ref><ref>{{Cita noticia |título=Conoce las estaciones y obras que contempla la extensión de la línea Merval a Quillota y La Calera |url=https://www.electromov.cl/2021/04/23/video-conoce-las-estaciones-y-obras-que-contempla-la-extension-de-la-linea-merval-a-quillota-y-la-calera/ |fecha=23 de Abril de 2021 |fechaacceso=30 de junio de 2021 |periódico=Electromov}}</ref>
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*{{cita libro |apellido=Vicuña Mackenna |nombre=Benjamín |enlaceautor=Benjamín Vicuña Mackenna |título=De Valparaíso a Santiago. |url=http://www.memoriachilena.cl/archivos2/pdfs/MC0003738.pdf |fechaacceso=3 de octubre de 2013 |idioma= |otros= |edición= |año=1877 |editor= |editorial=Imprenta de la Librería de El Mercurio |ubicación=Santiago de Chile | isbn= |capítulo= |páginas= |cita= }}c

== Lectura complementaria ==
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* {{cita libro |apellido=Vicuña Mackenna |nombre=Benjamín |enlaceautor=Benjamín Vicuña Mackenna |título=De Valparaíso a Santiago. |url=http://www.memoriachilena.cl/archivos2/pdfs/MC0003738.pdf |fechaacceso=3 de octubre de 2013 |idioma= |otros= |edición= |año=1877 |editor= |editorial=Imprenta de la Librería de El Mercurio |ubicación=Santiago de Chile | isbn= |capítulo= |páginas= |cita= }}c
* {{cita libro |apellido=Burgos |nombre=G. |enlaceautor= |título=Ferrocarril de Valparaíso a Santiago |url= |fechaacceso=3 de octubre de 2013 |idioma= |otros= |edición= |año=2007 |editor= |editorial=Librería Editorial Ricaaventura |ubicación=Santiago de Chile | isbn= |capítulo= |páginas= |cita= }}
* {{cita libro |apellido=Burgos |nombre=G. |enlaceautor= |título=Ferrocarril de Valparaíso a Santiago |url= |fechaacceso=3 de octubre de 2013 |idioma= |otros= |edición= |año=2007 |editor= |editorial=Librería Editorial Ricaaventura |ubicación=Santiago de Chile | isbn= |capítulo= |páginas= |cita= }}


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== Referencias ==
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==Enlaces externos==
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{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Estaciones del Ferrocarril Santiago-Valparaíso|Quillota]]
[[Categoría:Estaciones del Ferrocarril Santiago-Valparaíso|Quillota]]
[[Categoría:Estaciones de ferrocarril de la Región de Valparaíso|Quillota]]
[[Categoría:Estaciones de ferrocarril de la Región de Valparaíso|Quillota]]
[[Categoría:Quillota]]
[[Categoría:Arquitectura de Quillota]]

Revisión actual - 04:40 17 nov 2024

Quillota

Antigua estación, hoy demolida.
Ubicación
Coordenadas 32°52′36″S 71°14′33″O / -32.8766, -71.2425
Comuna Quillota
Datos de la estación
Punto kilométrico 130
Inauguración 1856
Clausura 1995
Líneas
« Corvi ← FCSV → La Cruz
5 km 		» 
« Corvi ← MERVAL → La Cruz
5 km 		»
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Estación Quillota fue una estación ferroviaria que formó parte de la línea Santiago - Valparaíso de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado y de la antigua red de estaciones del Metro Regional de Valparaíso MERVAL (Actual Tren Limache-Puerto). Se ubicaba en pleno centro de Quillota, región de Valparaíso.

Historia

[editar]
Andén de la estación en 1904.
Antiguo letrero de la estación, en exposición en el Museo Histórico-Arqueológico de Quillota.

Inaugurada en la segunda mitad del siglo XIX, esta estación formó parte del trazado ferroviario Santiago - Valparaíso. Durante 130 años fue un importante punto del trazado que unía a la capital del país con su principal puerto, sin embargo las inauguración del túnel Lo Prado en la Ruta 68 a comienzos de la década del 70[1]​ y tras el accidente ferroviario de Queronque en 1986, el servicio ferroviario entre Santiago y Valparaíso se suspende definitivamente. A fines de la misma década, se convierte en un metro regional, que prestaba servicios desde Puerto hasta estación Los Andes.

Sin embargo, para 1995 se cerró definitivamente el servicio hacia las provincias del interior de la Región de Valparaíso, quedando la estación Limache como estación terminal.[2]​ Sus dependencias pasaron ser destinadas como locales comerciales y boleterías de empresas de buses interurbanos.[3]​

Es en 2001 que se desplazan las vías del ferrocarril hacia las afueras de Quillota, justificado por el «cuello de botella formado por la vía férrea y el Cerro Mayaca». Las obras de remoción terminan en 2005 con la inauguración de la Avenida Condell. Esta es la misma situación ocurrida con la estación Corvi.[4]​

La estación, afectada por un incendio el 6 de junio de 2004,[5]​ En algun momento, el grupo Colectivo Estación Roja desarrolló el «proyecto Estación Roja», dónde el edificio de la estación fue pintado de rojo y decorado con siluetas blancas de la población local. Sin embargo, durante finales de 2006 el edificio de la estación fue demolido.[6]​[7]​

En 2015, en la bodega de la ex-estación, comenzó la construcción del Centro Cultural Leopoldo Silva Reynoard,[8]​ espacio inaugurado en noviembre de 2017.[9]​

Con el anuncio de las intenciones de extensión del Tren Limache-Puerto hasta la La Calera, se ha planificado la construcción de dos nuevas estaciones de ferrocarriles en Quillota: Quillota Sur y Quillota Centro.[10]​[11]​

Lectura complementaria

[editar]
  • Vicuña Mackenna, Benjamín (1877). De Valparaíso a Santiago.. Santiago de Chile: Imprenta de la Librería de El Mercurio. Consultado el 3 de octubre de 2013. c
  • Burgos, G. (2007). Ferrocarril de Valparaíso a Santiago. Santiago de Chile: Librería Editorial Ricaaventura. 

Referencias

[editar]
  1. ↑ «El progreso mueve montañas: Inauguración del Túnel Lo Prado - Casa Museo Eduardo Frei Montalva». www.casamuseoeduardofrei.cl. Consultado el 8 de marzo de 2019. 
  2. ↑ Cooperativa.cl (6 de junio de 2004). «Incendio destruyó histórica estación de trenes de Quillota». Cooperativa (en spanish). Consultado el 17 de noviembre de 2024. 
  3. ↑ «Nuevo Centro Cultural de Quillota recuperará antigua estación de trenes». Plataforma Urbana. Consultado el 4 de agosto de 2018. 
  4. ↑ Iduarte C., M. Elena (2008). «EVOLUCIÓN DEL ESPACIO URBANO DE LA CIUDAD DE QUILLOTA». Archivum VIII (9): 167-180. Consultado el 17 de noviembre de 2024. 
  5. ↑ «INCENDIO DESTRUYE ESTACIÓN DE TRENES EN QUILLOTA». La Nación. Archivado desde el original el 09-06-2004. Consultado el 16 de noviembre de 2024. 
  6. ↑ Colectivo Estación Roja (21 de agosto de 2006). «Colectivo Estación Roja». Archivado desde el original el 23 de enero de 2016. Consultado el 17 de noviembre de 2024. 
  7. ↑ Archivo Ferroviario. «Quillota». Consultado el 17 de noviembre de 2024. 
  8. ↑ «Comenzó edificación de nuevo Centro Cultural». Consultado el 12 de noviembre de 2017. 
  9. ↑ «Presidenta Michelle Bachelet inauguró el Centro Cultural “Leopoldo Silva” en Quillota». Archivado desde el original el 4 de agosto de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2017. 
  10. ↑ EO (23 de abril de 2021). «[VIDEO] Grupo EFE presentó cómo serán las estaciones y obras en la extensión del metro a Quillota y La Calera». El Observador. Consultado el 1 de julio de 2021. 
  11. ↑ «Conoce las estaciones y obras que contempla la extensión de la línea Merval a Quillota y La Calera». Electromov. 23 de abril de 2021. Consultado el 30 de junio de 2021. 

Enlaces externos

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