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Diferencia entre revisiones de «Potrero del Llano (1941)»

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El '''Potrero del Llano''' fue el primer buque [[petrolero]] [[México|mexicano]], torpedeado e inutilizado (no del todo hundido), por el submarino alemán U-564 [[tipo VII]] C comandado por el Kapitänleutnant Reinhard "Teddy" Suhren a las 23:55 horas del [[13 de mayo]] de [[1942]], este hecho llevó a [[México]] a abandonar su neutralidad y entrar en la [[Segunda Guerra Mundial]].<ref>Álvarez, José Rogelio ''Op.cit'' p.6400</ref>
El '''Potrero del Llano''' fue el primer buque [[petrolero]] [[México|mexicano]], torpedeado e inutilizado (no del todo hundido), por el submarino alemán U-564 [[tipo VII]] C comandado por el Kapitänleutnant Reinhard "Teddy" Suhren a las 23:55 horas del 13 de mayo de 1942, este hecho llevó a [[México]] a abandonar su neutralidad y entrar en la [[Segunda Guerra Mundial]].<ref>Álvarez, José Rogelio ''Op.cit'' p.6400</ref>


En el estado de [[Veracruz]] se encuentra una localidad que recibe este nombre.
En el [[estado de Veracruz]] se encuentra una localidad que recibe este nombre.


== Antecedentes ==
== Antecedentes ==
Construido en [[Inglaterra]] en [[1912]] para la compañía [[Inglaterra|inglesa]] Tamplin S. S. Co. y bautizado ''F. A. Tamplin'', en [[1920]] fue vendido a la compañía Meade, King, Robinson & Co., conservando su nombre original; en [[1921]] fue vendido a la naviera [[Bélgica|belga]] Societé Anónime d’Armement, d’Industrie et de Commerce la que le cambió su nombre a ''Arminco''; en [[1930]] fue vendido a la compañía [[Italia|italiana]] Società Italiana di Transporti Petroliferi cambiando su nombre a ''Lucifero''; en [[1933]] se le vendió a la naviera también italiana Società Petrolifera Esercizi Marittimi que le conservó el nombre anterior. Fue incautado a [[Italia]] en [[abril de 1941]] por el [[derecho de angaria]] y rebautizado como ''Potrero del Llano'' en honor a uno de los fundos petroleros más productivos del [[Veracruz de Ignacio de la Llave|Estado de Veracruz]]. Navegaba de sur a norte a lo largo de la costa de [[Florida]] con todas las luces encendidas y tenía pintado en el casco, tanto a [[babor]] como a [[estribor]], una bandera mexicana con su nombre y el del país.
Construido en [[Inglaterra]] en 1912 para la compañía [[Inglaterra|inglesa]] Tamplin S. S. Co. y bautizado ''F. A. Tamplin'', en 1920 fue vendido a la compañía Meade, King, Robinson & Co., conservando su nombre original; en 1921 fue vendido a la naviera [[Bélgica|belga]] Societé Anónime d’Armement, d’Industrie et de Commerce la que le cambió su nombre a ''Arminco''; en 1930 fue vendido a la compañía [[Italia|italiana]] Società Italiana di Transporti Petroliferi cambiando su nombre a ''Lucifero''; en 1933 se le vendió a la naviera también italiana [[Società Petrolifera Esercizi Marittimi]] que le conservó el nombre anterior. Fue incautado a [[Italia]] en abril de 1941 por el [[derecho de angaria]] y rebautizado como ''Potrero del Llano'' en honor a uno de los fundos petroleros más productivos del [[Veracruz de Ignacio de la Llave|Estado de Veracruz]]. Navegaba de sur a norte a lo largo de la costa de [[Florida]] con todas las luces encendidas y tenía pintado en el casco, tanto a [[babor]] como a [[estribor]], una bandera mexicana con su nombre y el del país.


== Ataque y hundimiento ==
== Ataque y hundimiento ==
[[Archivo:Barcos petroleros hundidos de México.svg|thumb|Mapa que muestra los lugares donde fueron hundidos 6 buques de bandera mexicana por submarinos alemanes en 1942 y el [[Juan Casiano (1941)|Juan Casiano]] que se hundió por colisión contra un barco escolta durante una tormenta en 1944.]]
[[Archivo:Barcos petroleros hundidos de México.svg|thumb|Mapa que muestra los lugares donde fueron hundidos 6 buques de bandera mexicana por submarinos alemanes en 1942 y el [[Juan Casiano (1941)|Juan Casiano]] que se hundió por colisión contra un barco escolta durante una tormenta en 1944.]]
La nave mexicana fue atacada por el [[submarino]] Alemán [[U-564]], a las 23:55 horas del [[13 de mayo]] de [[1942]].<ref>¿Como entró México a la segunda Guerra mundial? - Milenio.com [http://m.milenio.com/firmas/laura_ibarra/entro-Mexico-Segunda-Guerra-Mundial_18_469333100.html]</ref> Según la bitácora del submarino en las coordenadas: {{coord|25|35|N|80|06|W|type:event|name=Potrero del Llano (ship)}}. Iban a bordo del Potrero del Llano 35 marinos de tripulación, de los cuales fallecieron 14. Entre las víctimas se encontraban el [[teniente de navío]] Gabriel Cruz Díaz, el [[teniente de fragata]] Rafael Castelán Orta, el [[Anexo:Escalafón militar de la armada mexicana|primer maestre]] Enrique Andrade Díaz, quien era el radio-operador y 11 trabajadores de [[Pemex]]. Entre los sobrevivientes se encontraba el teniente de navío Jorge Mancisidor Gales.<ref>{{cita web|url=http://www.afmedios.com/estado/sociedad/32681-el-dia-que-mexico-y-colima-se-vincularon-a-la-ii-guerra-mundial.html|título=El día en que México y Colima se vincularon a la Segunda Guerra Mundial|fechaacceso=26 de enero de 2014|apellido=|nombre=|fecha=12 de mayo de 2012|obra=AF Medios, agencia informativa|idioma=|cita=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140202121100/http://www.afmedios.com/estado/sociedad/32681-el-dia-que-mexico-y-colima-se-vincularon-a-la-ii-guerra-mundial.html|fechaarchivo=2 de febrero de 2014}}</ref> Tenía un desplazamiento de 6132 toneladas e iba cargado con 46&nbsp;000 barriles de petróleo.<ref>{{cita web |url = http://www.uboat.net/allies/merchants/ships/1648.html
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|título = Allied Ships hit by U-boats, Potrero de Llano|fechaacceso = 29 de septiembre de 2009 |editorial = uboat.net |idioma = inglés}}</ref> El torpedo impactó en la mitad del puente, este se partió en dos.
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== Trágico destino del U-564 ==
== Trágico destino del U-564 ==
El [[1 de octubre]] de [[1942]] el Kapitänleutnant Reinhard Suhren (1916-1984), deja el mando del U-564 y es condecorado con la [[Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro|Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas]].
El 1 de octubre de 1942 el Kapitänleutnant Reinhard Suhren (1916-1984), deja el mando del U-564 y es condecorado con la [[Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro|Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas]].


Con su nuevo comandante, el Oberleutnant Hans Fiedler (1914-1944), el U-564 fue bombardeado y hundido con [[cargas de profundidad]] por un bombardero tipo Armstrong Whitworth Whitley de la [[Royal Air Force]] en el [[Golfo de Vizcaya]] a las 17:30 horas del [[14 de junio]] de [[1943]], coordenadas: {{coord|44|17|N|10|25|W|type:event1name=U-564 (ship)}}. Del total de 46 tripulantes, solo hubo 18 sobrevivientes incluido su comandante, quienes fueron rescatados por el U-185. Un día antes el submarino alemán había sido bombardeado por un avión [[Short Sunderland]] [[Reino Unido|británico]] siendo seriamente dañado, por lo que el U-564 no podía sumergirse quedando expuesto a los ataques aéreos.<ref> Uboat.net - U-564 (En Inglés) [http://uboat.net/boats/u564.htm]</ref>
Con su nuevo comandante, el Oberleutnant Hans Fiedler (1914-1944), el U-564 fue bombardeado y hundido con [[cargas de profundidad]] por un bombardero tipo Armstrong Whitworth Whitley de la [[Royal Air Force]] en el [[Golfo de Vizcaya]] a las 17:30 horas del 14 de junio de 1943, coordenadas: {{coord|44|17|N|10|25|W|type:event1name=U-564 (ship)}}. Del total de 46 tripulantes, solo hubo 18 sobrevivientes incluido su comandante, quienes fueron rescatados por el U-185. Un día antes el submarino alemán había sido bombardeado por un avión [[Short Sunderland]] [[Reino Unido|británico]] siendo seriamente dañado, por lo que el U-564 no podía sumergirse quedando expuesto a los ataques aéreos.<ref> Uboat.net - U-564 (En Inglés) [http://uboat.net/boats/u564.htm]</ref>
[[File:VIIC uboat line.svg|thumb|Plano de un U-boot tipo VII C]]
[[File:VIIC vector.svg|thumb|Vista lateral de un U-Boot tipo VII C]]


== Buques mexicanos hundidos por submarinos alemanes==
== Buques mexicanos hundidos por submarinos alemanes==
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== Bibliografía ==
== Bibliografía ==
*[[José Rogelio Álvarez|ÁLVAREZ, José Rogelio]] (1998) ''Enciclopedia de México'' volumen 11, México, ISBN 978-156-409-024-9
*[[José Rogelio Álvarez|ÁLVAREZ, José Rogelio]] (1998) ''Enciclopedia de México'', volumen 11, México, ISBN 978-156-409-024-9
*[[Lázaro Cárdenas del Río|CÁRDENAS, Lázaro]] (2006) ''Apuntes: una selección'' México, ed.Universidad Nacional Autónoma de México, ISBN 978-970-320-783-1 [http://books.google.com.mx/books?id=izp91Macu7EC&pg=PA453&dq=Barco+petrolero+Faja+de+oro&lr=&ei=BkvCSu6IDI_-ygT8r_WTBA#v=onepage&q=Barco%20petrolero%20Faja%20de%20oro&f=false URL] consultado el 29 de septiembre de 2009
*[[Lázaro Cárdenas del Río|CÁRDENAS, Lázaro]] (2006) ''Apuntes: una selección'', México, ed. Universidad Nacional Autónoma de México, ISBN 978-970-320-783-1 [http://books.google.com.mx/books?id=izp91Macu7EC&pg=PA453&dq=Barco+petrolero+Faja+de+oro&lr=&ei=BkvCSu6IDI_-ygT8r_WTBA#v=onepage&q=Barco%20petrolero%20Faja%20de%20oro&f=false URL] consultado el 29 de septiembre de 2009


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==

Revisión actual - 19:36 20 nov 2024

Potrero del Llano

El Potrero del Llano después de ser torpedeado por el submarino U-564
Banderas
Bandera del Reino Unido Bandera de Bélgica Bandera de Italia Bandera de México
Historial
Astillero Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd.
Hebburn-on-Tyne, Bandera del Reino Unido Reino Unido
Clase Steam
Tipo Petrolero
Operador PEMEX
Puerto de registro Londres, Bandera de Inglaterra Inglaterra
Amberes, Bandera de Bélgica Bélgica
Génova, Bandera de Italia Italia
Tampico, Bandera de México México
Iniciado 1912
Botado 1912
Baja 13 de mayo de 1942
Características generales
Desplazamiento 6,132 toneladas
Tripulación 35
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El Potrero del Llano fue el primer buque petrolero mexicano, torpedeado e inutilizado (no del todo hundido), por el submarino alemán U-564 tipo VII C comandado por el Kapitänleutnant Reinhard "Teddy" Suhren a las 23:55 horas del 13 de mayo de 1942, este hecho llevó a México a abandonar su neutralidad y entrar en la Segunda Guerra Mundial.[1]​

En el estado de Veracruz se encuentra una localidad que recibe este nombre.

Antecedentes

[editar]

Construido en Inglaterra en 1912 para la compañía inglesa Tamplin S. S. Co. y bautizado F. A. Tamplin, en 1920 fue vendido a la compañía Meade, King, Robinson & Co., conservando su nombre original; en 1921 fue vendido a la naviera belga Societé Anónime d’Armement, d’Industrie et de Commerce la que le cambió su nombre a Arminco; en 1930 fue vendido a la compañía italiana Società Italiana di Transporti Petroliferi cambiando su nombre a Lucifero; en 1933 se le vendió a la naviera también italiana Società Petrolifera Esercizi Marittimi que le conservó el nombre anterior. Fue incautado a Italia en abril de 1941 por el derecho de angaria y rebautizado como Potrero del Llano en honor a uno de los fundos petroleros más productivos del Estado de Veracruz. Navegaba de sur a norte a lo largo de la costa de Florida con todas las luces encendidas y tenía pintado en el casco, tanto a babor como a estribor, una bandera mexicana con su nombre y el del país.

Ataque y hundimiento

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Mapa que muestra los lugares donde fueron hundidos 6 buques de bandera mexicana por submarinos alemanes en 1942 y el Juan Casiano que se hundió por colisión contra un barco escolta durante una tormenta en 1944.

La nave mexicana fue atacada por el submarino Alemán U-564, a las 23:55 horas del 13 de mayo de 1942.[2]​ Según la bitácora del submarino en las coordenadas: 25°35′N 80°06′O / 25.583, -80.100 (Potrero del Llano (ship)). Iban a bordo del Potrero del Llano 35 marinos de tripulación, de los cuales fallecieron 14.[3]​ Entre las víctimas se encontraban tres elementos de la Marina de México como capitán el teniente de navío Gabriel Cruz Díaz, como segundo de a bordo el teniente de fragata Rafael Castelán Orta, y el primer maestre Enrique Andrade Díaz, quien era el radio-operador, quienes fueron designados ante la deserción del capitán Juan Ávalos Guzmán[4]​ y otros marineros más, quedándose únicamente 11 trabajadores de Pemex. Entre los sobrevivientes se encontraba el teniente de navío Jorge Mancisidor Gales.[5]​ Tenía un desplazamiento de 6132 toneladas e iba cargado con 46 000 barriles de petróleo.[6]​ El torpedo impactó en la mitad del puente, este se partió en dos.

La prensa mexicana lo reflejó de esta manera:

Con el pecho conmovido
mi gran pueblo mexicano
vengo a cantar el corrido
de un atentado inhumano
lloro al "Potrero del Llano"
barcotanque nacional
al que un torpedo villano
hundió artero su puñal

Se inició así la participación de México en la Guerra Mundial.[7]​ Actualmente el barco Potrero del Llano se encuentra convertido en monumento simbólico —hundida la parte central, la proa y popa levantadas formando la "V" de la victoria— al haber sido remolcado a la isla de Mosquitos, cerca de Miami.

Trágico destino del U-564

[editar]

El 1 de octubre de 1942 el Kapitänleutnant Reinhard Suhren (1916-1984), deja el mando del U-564 y es condecorado con la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas.

Con su nuevo comandante, el Oberleutnant Hans Fiedler (1914-1944), el U-564 fue bombardeado y hundido con cargas de profundidad por un bombardero tipo Armstrong Whitworth Whitley de la Royal Air Force en el Golfo de Vizcaya a las 17:30 horas del 14 de junio de 1943, coordenadas: 44°17′N 10°25′O / 44.283, -10.417. Del total de 46 tripulantes, solo hubo 18 sobrevivientes incluido su comandante, quienes fueron rescatados por el U-185. Un día antes el submarino alemán había sido bombardeado por un avión Short Sunderland británico siendo seriamente dañado, por lo que el U-564 no podía sumergirse quedando expuesto a los ataques aéreos.[8]​

Plano de un U-boot tipo VII C
Vista lateral de un U-Boot tipo VII C

Buques mexicanos hundidos por submarinos alemanes

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Un submarino del tipo VII C similar al que hundió al Potrero del Llano.
Buques mexicanos
N.º Buque Fecha del ataque U-Boot Comandante
1 Potrero del Llano 13 de mayo de 1942 U-564 Oberleutnant Reinhard Suhren
2 Faja de Oro 20 de mayo de 1942 U-106 Kapitänleutnant Hermann Rasch
3 Túxpam 26 de junio de 1942 U-129 Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
4 Las Choapas 27 de junio de 1942 U-129 Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt
5 Oaxaca 27 de julio de 1942 U-171 Kapitänleutnant Günther Pfeffer
6 Amatlán 4 de septiembre de 1942 U-171 Kapitänleutnant Günther Pfeffer

Referencias

[editar]
  1. ↑ Álvarez, José Rogelio Op.cit p.6400
  2. ↑ ¿Como entró México a la segunda Guerra mundial? - Milenio.com
  3. ↑ El Informador (16 de mayo de 1942). «Luto en el sindicato petrolero por la muerte de los catorce marinos del Potrero del Llano. Enérgica protesta.». Consultado el 20 de noviembre de 2024. 
  4. ↑ http://sonora-21.blogspot.com/2012/01/historias-de-mar-ya-nos-chingaron.html.  Falta el |título= (ayuda)
  5. ↑ «El día en que México y Colima se vincularon a la Segunda Guerra Mundial». AF Medios, agencia informativa. 12 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 26 de enero de 2014. 
  6. ↑ «Allied Ships hit by U-boats, Potrero de Llano» (en inglés). uboat.net. Consultado el 29 de septiembre de 2009. 
  7. ↑ Cárdenas, Lázaro Op.cit. p.452-453
  8. ↑ Uboat.net - U-564 (En Inglés) [1]

Bibliografía

[editar]

Enlaces externos

[editar]
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