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Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Austria de 1975»

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El [[Gran Premio de Austria]] de 1975 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el [[Red Bull Ring|Österreichring]] el 17 de agosto de 1975. Fue la duodécima carrera, de un total de 14 pruebas, del Campeonato Mundial de Pilotos de 1975, así como de la Copa Internacional de Fabricantes de Automóviles de Fórmula 1 de 1975. Solo se corrieron 29 de las 54 vueltas programadas debido a las fuertes lluvias, lo que significa que solo se otorgaron la mitad de los puntos.


El evento se vio empañado por las muertes de [[Mark Donohue]] y del comisario de pista Manfred Schaller durante un accidente en las prácticas previas al Gran Premio. Un neumático del [[estadounidense]] estalla al tomar la veloz curva Voëst-Hugel a más de 200 km/h, el March choca contra un riel, se eleva y se estrella contra una zanja debajo, derribando a dos oficiales de pista.<ref>https://news.google.com/newspapers?id=a61VAAAAIBAJ&pg=6311%2C5102237</ref><ref>https://www.statsf1.com/en/1975/autriche.aspx</ref>
Resultados del [[Gran Premio de Austria]] de [[Fórmula 1]] de [[1975]], disputado en [[Osterreichring]] el [[17 de agosto]] de 1975.<ref>{{cita web|autor=www.formula1.com|título=1975 Austrian Grand Prix

Dominando el clima húmedo, la carrera fue ganada por el piloto italiano [[Vittorio Brambilla]] conduciendo un [[March Engineering|March 751]]. Fue la única victoria de Brambilla en la Fórmula 1 en sus siete años de carrera en grandes premios. El italiano tuvo una victoria con 27 segundos de ventaja sobre el británico [[James Hunt]] en su [[Hesketh|Hesketh 308]]. Ocho segundos más atrás cruzó la meta el [[Shadow Racing Cars|Shadow DN5]] del galés [[Tom Pryce]] en el primero de los dos podios de su corta carrera.<ref>{{cita web|autor=www.formula1.com|título=1975 Austrian Grand Prix
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== Resultados ==
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== Notas ==
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* Vuelta rápida: Vittorio Brambilla 1:53.900
* Vuelta rápida: Vittorio Brambilla 1:53.900
* Primera y única victoria de [[Vittorio Brambilla]]
* Primer podio del galés [[Tom Pryce]].
* La carrera fue detenida en la vuelta 29 de 54 por lluvia.
* [[Mark Donohue]] falleció el 19 de agosto de 1975 tres días después en un hospital de [[Graz]], Austria.


== Referencias ==
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[[Categoría:Temporada 1975 de Fórmula 1]]
[[Categoría:Temporada 1975 de Fórmula 1]]

Revisión actual - 13:20 8 dic 2024

Gran Premio de Austria de 1975
XIII Grosser Preis von Osterreich
Fórmula 1

Ronda 12 de 14 de la
temporada 1975 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Österreichring, Spielberg
Bandera de Austria Austria
Fecha 17 de agosto de 1975
Clima Luvia muy fuerte
Circuito
Tipo y longitud Permanente
5,911 kilómetros (3,67 mi)
Distancia total 29 vueltas
171,419 kilómetros (106,52 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Austria Niki Lauda
Ferrari
Tiempo 1:34.85
Podio
Primero Bandera de Italia Vittorio Brambilla
March-Ford
Segundo Bandera del Reino Unido James Hunt
Hesketh-Ford
Tercero Bandera del Reino Unido Tom Pryce
Shadow-Ford
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Italia Vittorio Brambilla
March-Ford
Tiempo 1:53.900[1]
Cronología
1974 1975 1976
Bandera de Alemania Gran Premio de Alemania de 1975 Fórmula 1 FIA 1975 Bandera de Italia Gran Premio de Italia de 1975

El Gran Premio de Austria de 1975 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el Österreichring el 17 de agosto de 1975. Fue la duodécima carrera, de un total de 14 pruebas, del Campeonato Mundial de Pilotos de 1975, así como de la Copa Internacional de Fabricantes de Automóviles de Fórmula 1 de 1975. Solo se corrieron 29 de las 54 vueltas programadas debido a las fuertes lluvias, lo que significa que solo se otorgaron la mitad de los puntos.

El evento se vio empañado por las muertes de Mark Donohue y del comisario de pista Manfred Schaller durante un accidente en las prácticas previas al Gran Premio. Un neumático del estadounidense estalla al tomar la veloz curva Voëst-Hugel a más de 200 km/h, el March choca contra un riel, se eleva y se estrella contra una zanja debajo, derribando a dos oficiales de pista.[2][3]

Dominando el clima húmedo, la carrera fue ganada por el piloto italiano Vittorio Brambilla conduciendo un March 751. Fue la única victoria de Brambilla en la Fórmula 1 en sus siete años de carrera en grandes premios. El italiano tuvo una victoria con 27 segundos de ventaja sobre el británico James Hunt en su Hesketh 308. Ocho segundos más atrás cruzó la meta el Shadow DN5 del galés Tom Pryce en el primero de los dos podios de su corta carrera.[4]

Vittorio Brambilla primer lugar en un March-Ford

Resultados

[editar]
Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 9 Bandera de Italia Vittorio Brambilla March-Ford 29 57:57.3 8 4.5
2 24 Bandera del Reino Unido James Hunt Hesketh-Ford 29 + 27.03 2 3
3 16 Bandera del Reino Unido Tom Pryce Shadow-Ford 29 + 34.85 15 2
4 2 Bandera de Alemania Jochen Mass McLaren-Ford 29 + 1:12.66 9 1.5
5 5 Bandera de Suecia Ronnie Peterson Lotus-Ford 29 + 1:23.33 13 1
6 12 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari 29 + 1:30.28 1 0.5
7 11 Bandera de Suiza Clay Regazzoni Ferrari 29 + 1:39.07 5
8 3 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Tyrrell-Ford 28 + 1 Vuelta 10
9 1 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 28 + 1 Vuelta 3
10 18 Bandera del Reino Unido John Watson Surtees-Ford 28 + 1 Vuelta 18
11 4 Bandera de Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 28 + 1 Vuelta 7
12 31 Bandera de Nueva Zelanda Chris Amon Ensign-Ford 28 + 1 Vuelta 23
13 25 Bandera de Estados Unidos Brett Lunger Hesketh-Ford 28 + 1 Vuelta 17
14 7 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 28 + 1 Vuelta 11
15 23 Bandera de Estados Unidos Tony Brise Hill-Ford 28 + 1 Vuelta 16
16 22 Bandera de Alemania Rolf Stommelen Hill-Ford 27 + 2 Vueltas 25
17 29 Bandera de Italia Lella Lombardi March-Ford 26 + 3 Vueltas 21
18 33 Bandera de los Países Bajos Roelof Wunderink Ensign-Ford 25 + 4 Vueltas 27
Ret 32 Bandera de Austria Harald Ertl Hesketh-Ford 23 F. eléctrica 26
Ret 21 Bandera de Francia Jacques Laffite Williams-Ford 21 Dirección 12
Ret 8 Bandera de Brasil Carlos Pace Brabham-Ford 17 Motor 6
Ret 20 Bandera de Suiza Jo Vonlanthen Williams-Ford 14 Motor 28
Ret 10 Bandera de Alemania Hans-Joachim Stuck March-Ford 10 Accidente 4
Ret 17 Bandera de Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Matra 10 Inyección 14
Ret 14 Bandera del Reino Unido Bob Evans BRM 2 Motor 24
Ret 27 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Parnelli-Ford 1 Accidente 19
DNS 28 Bandera de Estados Unidos Mark Donohue March-Ford 0 Accidente mortal 20
DNS 6 Bandera del Reino Unido Brian Henton Lotus-Ford 0 Accidente 22
DNQ 35 Bandera del Reino Unido Tony Trimmer Maki-Ford
DNQ 30 Bandera de Brasil Wilson Fittipaldi Fittipaldi-Ford


Notas

[editar]
  • Vuelta rápida: Vittorio Brambilla 1:53.900
  • Primera y única victoria de Vittorio Brambilla
  • Primer podio del galés Tom Pryce.
  • La carrera fue detenida en la vuelta 29 de 54 por lluvia.
  • Mark Donohue falleció el 19 de agosto de 1975 tres días después en un hospital de Graz, Austria.

Referencias

[editar]