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Diferencia entre revisiones de «Estación de Cuatro Vientos»

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{{Ficha de estación
{{Ficha de estación
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Línea 28: Línea 27:
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|tipo_uso1 = Transportes
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|uso1 = [[Metro de Madrid|Metro]]: [[Archivo:Madrid-MetroLinea10.svg|20px|link=Línea 10 (Metro de Madrid)]] <br /> Autobuses urbanos: <br /> <small>''Diurnos:''</small> {{Línea/EMT Madrid|139}} <br /> Autobuses interurbanos: <br /> <small>Diurnos:</small> {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} {{Línea/Interurbanos Madrid|512}} {{Línea/Interurbanos Madrid|513}} {{Línea/Interurbanos Madrid|514}} {{Línea/Interurbanos Madrid|516}} {{Línea/Interurbanos Madrid|518}} {{Línea/Interurbanos Madrid|521}} {{Línea/Interurbanos Madrid|522}} {{Línea/Interurbanos Madrid|523}} {{Línea/Interurbanos Madrid|524}} {{Línea/Interurbanos Madrid|528}} {{Línea/Interurbanos Madrid|534}} {{Línea/Interurbanos Madrid|539}} {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} {{Línea/Interurbanos Madrid|545}} {{Línea/Interurbanos Madrid|546}} {{Línea/Interurbanos Madrid|547}} {{Línea/Interurbanos Madrid|548}} {{Línea/Interurbanos Madrid|551}} {{Línea/Interurbanos Madrid|560}} {{Línea/Interurbanos Madrid|581}} <br /><small>''Nocturnos:''</small> {{Línea/Interurbanos Madrid N|N501}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N502}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N503}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N504}}
|uso1 = [[Metro de Madrid|Metro]]: {{FFCC|MM 10}} <br /> Autobuses urbanos: <br /> <small>''Diurnos:''</small> {{Línea/EMT Madrid|139}} <br /> Autobuses interurbanos: <br /> <small>Diurnos:</small> {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} {{Línea/Interurbanos Madrid|512}} {{Línea/Interurbanos Madrid|513}} {{Línea/Interurbanos Madrid|514}} {{Línea/Interurbanos Madrid|516}} {{Línea/Interurbanos Madrid|517}} {{Línea/Interurbanos Madrid|518}} {{Línea/Interurbanos Madrid|521}} {{Línea/Interurbanos Madrid|522}} {{Línea/Interurbanos Madrid|523}} {{Línea/Interurbanos Madrid|524}} {{Línea/Interurbanos Madrid|525}} {{Línea/Interurbanos Madrid|528}} {{Línea/Interurbanos Madrid|534}} {{Línea/Interurbanos Madrid|538}} {{Línea/Interurbanos Madrid|539}} {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} {{Línea/Interurbanos Madrid|545}} {{Línea/Interurbanos Madrid|546}} {{Línea/Interurbanos Madrid|547}} {{Línea/Interurbanos Madrid|548}} {{Línea/Interurbanos Madrid|551}} {{Línea/Interurbanos Madrid|560}} {{Línea/Interurbanos Madrid|581}} <br /><small>''Nocturnos:''</small> {{Línea/Interurbanos Madrid N|N501}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N502}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N503}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N504}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N505}} {{Línea/Interurbanos Madrid N|N808}}
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'''Cuatro Vientos''' es una estación donde confluyen la [[Línea 10 (Metro de Madrid)|Línea 10]] del [[Metro de Madrid]] y la [[Línea C-5 (Cercanías Madrid)|línea C-5]] de [[Cercanías Madrid]], situada junto y bajo la [[Autovía del Suroeste|A-5]] en torno al kilómetro{{esd}}9, en el madrileño distrito de [[Latina (Madrid)|Latina]].
'''Cuatro Vientos''' es una estación donde confluyen la [[Línea 10 (Metro de Madrid)|línea 10]] del [[Metro de Madrid]] y la [[Línea C-5 (Cercanías Madrid)|línea C-5]] de [[Cercanías Madrid]], situada junto y bajo la [[Autovía del Suroeste|A-5]] en torno al kilómetro{{esd}}9, en el madrileño distrito de [[Latina (Madrid)|Latina]].


== Situación ferroviaria ==
== Situación ferroviaria ==
Línea 62: Línea 73:


== Historia ==
== Historia ==
El 29 de octubre de 1976 se abrió al público de la línea ferroviaria entre [[Aluche]] y [[Móstoles]], denominada C-6, la cual incluía un apeadero en Cuatro Vientos cerca del aeródromo.<ref>{{cita web|autor=CIDUR|título=El ferrocarril Aluche-Móstoles no ha resuelto casi nada|url=http://elpais.com/diario/1977/03/08/madrid/226671861_850215.html|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=El País|fecha=8 de marzo de 1977|idioma=castellano}}</ref> Fue estación de esta línea hasta la fusión y absorción por parte de la [[Línea C-5 (Cercanías Madrid)|C-5]]. La estación se sitúa en trinchera al lado contrario de la [[Autovía del Suroeste|A-5]] respecto a la Dehesa del Príncipe, barriada a la que da servicio.
El 29 de octubre de 1976 se abrió al público de la línea ferroviaria entre [[Aluche]] y [[Móstoles]], denominada C-6, la cual incluía un apeadero en Cuatro Vientos cerca del [[Aeródromo de Cuatro Vientos|aeródromo]].<ref>{{cita web|autor=CIDUR|título=El ferrocarril Aluche-Móstoles no ha resuelto casi nada|url=http://elpais.com/diario/1977/03/08/madrid/226671861_850215.html|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=El País|fecha=8 de marzo de 1977|idioma=castellano}}</ref> Fue estación de esta línea hasta la fusión y absorción por parte de la [[Línea C-5 (Cercanías Madrid)|C-5]]. La estación se sitúa en trinchera al lado contrario de la [[Autovía del Suroeste|A-5]] respecto a la Dehesa del Príncipe, barriada a la que da servicio.


La ampliación hacia el sur de la [[Línea 10 (Metro de Madrid)|línea 10 de Metro]] incluía una estación subterránea situada bajo la de cercanías que se abrió al público el [[11 de abril]] de [[2003]],<ref>{{cita web|autor=Agencias|título=El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid|url=http://elpais.com/elpais/2003/04/11/actualidad/1050049020_850215.html|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=El País|fecha=11 de abril de 2003|idioma=castellano}}</ref><ref>{{cita web|autor=Pedro Muñoz|título=Metrosur cumple 10 años|url=http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=Metro Histórico|fecha=11 de abril de 2013|idioma=castellano|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141220133809/http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|fechaarchivo=20 de diciembre de 2014}}</ref> formando desde entonces un intercambiador multimodal entre cercanías, metro y autobuses que pasan por la [[Autovía del Suroeste|Autovía de Extremadura (A-5)]].
La ampliación hacia el sur de la [[Línea 10 (Metro de Madrid)|línea 10 de Metro]] incluía una estación subterránea situada bajo la de cercanías que se abrió al público el 11 de abril de 2003,<ref>{{cita web|autor=Agencias|título=El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid|url=http://elpais.com/elpais/2003/04/11/actualidad/1050049020_850215.html|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=El País|fecha=11 de abril de 2003|idioma=castellano}}</ref><ref>{{cita web|autor=Pedro Muñoz|título=Metrosur cumple 10 años|url=http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|fechaacceso=23 de mayo de 2014|obra=Metro Histórico|fecha=11 de abril de 2013|idioma=castellano|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141220133809/http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|fechaarchivo=20 de diciembre de 2014}}</ref> formando desde entonces un intercambiador multimodal entre cercanías, metro y autobuses que pasan por la [[Autovía del Suroeste|Autovía de Extremadura (A-5)]]. Es la última estación de la línea 10 sentido Puerta del Sur en ubicarse en [[Madrid]] capital.


Durante la construcción de la estación los vecinos de la [[Colonia Dehesa del Príncipe (Madrid)|Colonia Dehesa del Príncipe]] se manifestaron el 25 de enero de 2002 provocando algunos altercados ya que el acceso actual a la estación en el Paseo de Húsares empezó a ser tapado por máquinas excavadoras, lo que iba a limitar la entrada únicamente al acceso en la A-5 (Dirección a Madrid).<ref> {{cita web|autor=F.Javier Barroso|título=Unos 300 vecinos de Cuatro Vientos cortan la N-5 (A-5) durante una hora|url=http://elpais.com/diario/2002/01/26/madrid/1012047868_850215.html|fechaacceso=27 de junio de 2014|obra="El País"|fecha= 26 de enero de 2002|idioma=castellano}}</ref> Esta es la razón por la cual los dos accesos a la estación son diferentes entre sí.
Durante la construcción de la estación los vecinos de la Colonia Dehesa del Príncipe se manifestaron el 25 de enero de 2002 provocando algunos altercados ya que el acceso actual a la estación en el paseo de Húsares empezó a ser tapado por máquinas excavadoras, lo que iba a limitar la entrada únicamente al acceso en la A-5 (Dirección a Madrid).<ref> {{cita web|autor=F.Javier Barroso|título=Unos 300 vecinos de Cuatro Vientos cortan la N-5 (A-5) durante una hora|url=http://elpais.com/diario/2002/01/26/madrid/1012047868_850215.html|fechaacceso=27 de junio de 2014|obra="El País"|fecha= 26 de enero de 2002|idioma=castellano}}</ref> Esta es la razón por la cual los dos accesos a la estación son diferentes entre sí.


Desde el [[28 de junio]] de [[2014]], la estación de Metro permaneció cerrada por obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de [[Estación de Colonia Jardín|Colonia Jardín]] y [[Estación de Puerta del Sur|Puerta del Sur]].<ref name="obras">{{cita web|autor=Metro de Madrid|título=Información: Cierre parcial de líneas|url=https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/banner_promocional/imagenes/CartelCortesVerano2014.pdf|fechaacceso=14 de julio de 2014|fecha=junio de 2014|idioma=castellano e inglés}}</ref> El motivo de estas obras fue la sustitución de tacos, inyecciones, pantallas transversales y ensanche de canal de entrevías, con un presupuesto de 12,5 millones de euros. Las mejoras permitirán a los trenes circular a más de 70 kilómetros por hora frente a los 30 kilómetros con los que circulaban antes de los trabajos. El servicio se restableció el [[1 de septiembre]] de [[2014]].<ref>{{cita web|autor=MDO/EP|título=La línea 10 de Metro recupera la normalidad|url=http://www.madridiario.es/transporte/obras/metro/linea-10/l10-metro/414930|fechaacceso=1 de septiembre de 2014|obra=madridiario.es|fecha=1 de septiembre de 2014|idioma=castellano}}</ref>
En verano de 2014, entre el 28 de junio y el 1 de septiembre, la estación de Metro permaneció cerrada por obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de [[Estación de Colonia Jardín|Colonia Jardín]] y [[Estación de Puerta del Sur|Puerta del Sur]],<ref name="obras">{{cita web|autor=Metro de Madrid|título=Información: Cierre parcial de líneas|url=https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/banner_promocional/imagenes/CartelCortesVerano2014.pdf|fechaacceso=14 de julio de 2014|fecha=junio de 2014|idioma=castellano e inglés|fechaarchivo=15 de julio de 2014|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140715102813/https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/banner_promocional/imagenes/CartelCortesVerano2014.pdf|deadurl=yes}}</ref> sustituyéndose tacos, inyecciones, pantallas transversales y ensanche de canal de entrevías, con un presupuesto de 12,5 millones de euros, lo que permitió a los trenes circular a más de 70 kilómetros por hora frente a los 30 kilómetros con los que circulaban anteriormente.<ref>{{cita web|autor=MDO/EP|título=La línea 10 de Metro recupera la normalidad|url=http://www.madridiario.es/transporte/obras/metro/linea-10/l10-metro/414930|fechaacceso=1 de septiembre de 2014|obra=madridiario.es|fecha=1 de septiembre de 2014|idioma=castellano|fechaarchivo=3 de septiembre de 2014|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140903124727/http://www.madridiario.es/transporte/obras/metro/linea-10/l10-metro/414930|deadurl=yes}}</ref>


== Accesos ==
== Accesos ==
Línea 81: Línea 92:
=== Metro ===
=== Metro ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ style="font-size:1.2em;background-color:#1C5AFE" | <span style="color:white">Líneas de [[Metro de Madrid|'''<span style="color:white">Metro</span>''']] que prestan servicio en la estación</span>
|+ style="font-size:1.2em;background-color:#1C5AFE" | <span style="color:white">Líneas de ''[[Metro de Madrid|'<span style="color:white">Metro</span>']]'' que prestan servicio en la estación</span>
! << cabecera !! < estación !! línea !! estación > !! cabecera >>
! << cabecera !! < estación !! línea !! estación > !! cabecera >>
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| [[Estación de Hospital Infanta Sofía|Hospital Infanta Sofía]]<br /><small>Cambio de tren en [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]]</small> || [[Estación de Aviación Española|Aviación Española]] || [[Archivo:Madrid-MetroLinea10.svg|25px|link=Línea 10 (Metro de Madrid)]] || [[Estación de Joaquín Vilumbrales|Joaquín Vilumbrales]] || [[Estación de Puerta del Sur|Puerta del Sur]]
| [[Estación de Hospital Infanta Sofía|Hospital Infanta Sofía]]<br /><small>Cambio de tren en [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]]</small> || [[Estación de Aviación Española|Aviación Española]] || {{FFCC|MM 10|XXL}} || [[Estación de Joaquín Vilumbrales|Joaquín Vilumbrales]] || [[Estación de Puerta del Sur|Puerta del Sur]]
|}
|}


=== Cercanías ===
=== Cercanías ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ style="font-size:1.2em;background-color:#FF211B" | <span style="color:white">Líneas de [[Cercanías Madrid|'''<span style="color:white">Cercanías</span>''']] que prestan servicio en la estación</span>
|+ style="font-size:1.2em;background-color:#FF211B" | <span style="color:white">Líneas de ''[[Cercanías Madrid|'<span style="color:white">Cercanías</span>']]'' que prestan servicio en la estación</span>
! procedencia/destino !! < estación !! Línea !! estación > !! destino/procedencia
! procedencia/destino !! < estación !! Línea !! estación > !! destino/procedencia
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| [[Estación de Humanes|Humanes]]<br />[[Estación de Fuenlabrada|Fuenlabrada]]<sup>H</sup> || [[Estación de Las Águilas|Las Águilas]] || {{FFCC|CM 5}} || [[Estación de San José de Valderas|San José de Valderas]] || [[Estación de Móstoles-El Soto|Móstoles - El Soto]]
| [[Estación de Humanes|Humanes]]<br />[[Estación de Fuenlabrada|Fuenlabrada]]<sup>H</sup> || [[Estación de Las Águilas|Las Águilas]] || {{FFCC|CM 5|XXL}} || [[Estación de San José de Valderas|San José de Valderas]] || [[Estación de Móstoles-El Soto|Móstoles - El Soto]]
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| colspan=5 | <sup>H</sup> La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación
| colspan=5 | <sup>H</sup> La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación
Línea 99: Línea 110:
=== Autobuses ===
=== Autobuses ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ style="font-size:1.2em" | [[Archivo:MadridMetro-EMT.svg|20px]] '''Autobuses urbanos'''
|+ style="font-size:1.2em" | [[Archivo:MadridMetro-EMT.svg|20px|link=]] '''Autobuses urbanos'''
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| colspan=3 style="color:white;background-color:#0079BC;text-align:center;"| '''Diurnos'''
| colspan=3 style="color:white;background-color:#0079BC;text-align:center;"| '''Diurnos'''
Línea 105: Línea 116:
! Línea !! Destino !! Parada
! Línea !! Destino !! Parada
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| {{Línea/EMT Madrid|139}} || Dehesa del Príncipe || {{Parada EMT Madrid|4826}} '''ESTACIÓN DE CUATRO VIENTOS''' (Pº Lanceros)
| {{Línea/EMT Madrid|139}} || Dehesa del Príncipe || {{Parada CRTM|4826}} '''ESTACIÓN DE CUATRO VIENTOS''' (Pº Lanceros)
|}
|}


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ style="font-size:1.2em" | [[Archivo:MadridMetro-BusInterurbano.svg|20px]] [[Archivo:MadridBusInterurbanoBuho.svg|20px]] '''Autobuses interurbanos'''
|+ style="font-size:1.2em" | [[Archivo:MadridMetro-BusInterurbano.svg|20px|link=]] [[Archivo:MadridBusInterurbanoBuho.svg|20px|link=]] '''Autobuses interurbanos'''
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|-
| colspan=4 style="color:white;background-color:green;text-align:center;"| '''Diurnos'''
| colspan=4 style="color:white;background-color:green;text-align:center;"| '''Diurnos'''
Línea 115: Línea 126:
! Línea !! Destino !! Parada !! Operador
! Línea !! Destino !! Parada !! Operador
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} || [[Arroyomolinos (Madrid)|Arroyomolinos]] - [[Moraleja de Enmedio]] || rowspan=21 | '''Pº Extremadura-Cuatro Vientos''' <br /> (Paseo de Extremadura, [[Autovía del Suroeste|A-5]] km 8,9 sentido creciente) || [[Martín, S.A.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} || [[Arroyomolinos (Madrid)|Arroyomolinos]] - [[Moraleja de Enmedio]] || rowspan="25" | {{Parada CRTM|08461}} '''Pº Extremadura-Cuatro Vientos''' <br />(Paseo de Extremadura, [[Autovía del Suroeste|A-5]] km 8,9 sentido creciente) || Martín, S.A.
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} || [[Alcorcón]] (por Parque Lisboa) || rowspan=12 | [[De Blas y Cía, S.L.|Arriva DBlas]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} || [[Alcorcón]] (por parque Lisboa) || rowspan="16" | [[Arriva Madrid]]
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|512}} || [[Alcorcón]] (por Calle de los Cantos)
| {{Línea/Interurbanos Madrid|512}} || [[Alcorcón]] (por calle de los Cantos)
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|513}} || [[Alcorcón]] (Polígono Industrial Urtinsa)
| {{Línea/Interurbanos Madrid|513}} || [[Alcorcón]] (Polígono industrial Urtinsa)
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|514}} || [[Alcorcón]] (Los Castillos)
| {{Línea/Interurbanos Madrid|514}} || [[Alcorcón]] (Los Castillos)
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|516}} || [[Alcorcón]] (por [[Universidad Rey Juan Carlos]])
| {{Línea/Interurbanos Madrid|516}} || [[Alcorcón]] (por [[Universidad Rey Juan Carlos]])
|-
|{{Línea/Interurbanos Madrid|517}}
|[[Alcorcón]] (Fuente Cisneros)
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|518}} || [[Villaviciosa de Odón]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|518}} || [[Villaviciosa de Odón]]
Línea 134: Línea 148:
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|523}} || [[Móstoles]] (Villafontana)
| {{Línea/Interurbanos Madrid|523}} || [[Móstoles]] (Villafontana)
|-
|{{Línea/Interurbanos Madrid|524}}
|[[Móstoles]] Sur
|-
|{{Línea/Interurbanos Madrid|525}}
|[[Móstoles]] Sur (por [[M-50]])
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|528}} || [[Navalcarnero]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|528}} || [[Navalcarnero]]
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|534}} || Urbanización Parque Coimbra - Xanadú
| {{Línea/Interurbanos Madrid|534}} || Urbanización Parque Coímbra - Xanadú
|-
|{{Línea/Interurbanos Madrid|538}}
|[[Navalcarnero]] (La Dehesa)
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|539}} || [[El Álamo (Madrid)|El Álamo]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|539}} || [[El Álamo (Madrid)|El Álamo]]
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|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} || [[Villamanta]] - [[La Torre de Esteban Hambrán]] || rowspan=5 | [[El Gato, S.L.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} || [[Villamanta]] - [[La Torre de Esteban Hambrán]] || rowspan=5 | [[Interbus]]
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|545}} || [[Cenicientos]] - [[Sotillo de la Adrada]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|545}} || [[Cenicientos]] - [[Sotillo de la Adrada]]
Línea 151: Línea 174:
| {{Línea/Interurbanos Madrid|548}} || [[Aldea del Fresno]] - [[Calalberche]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|548}} || [[Aldea del Fresno]] - [[Calalberche]]
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|551}} || [[San Martín de Valdeiglesias]] - [[El Tiemblo]]/[[Cebreros]] || [[CEVESA]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|551}} || [[San Martín de Valdeiglesias]] - [[El Tiemblo]]/[[Cebreros]] || CEVESA
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|560}} || [[Alcorcón]] || [[Llorente Bus, S.L.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|560}} || [[Alcorcón]] || [[Avanza Movilidad Integral]]
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|581}} || [[Brunete]] - [[Quijorna]] || [[Auto Periferia, S.A.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|581}} || [[Brunete]] - [[Quijorna]] || Auto Periferia, S.A.
|-
|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} || rowspan=19 | [[Estación de Príncipe Pío|Madrid (Príncipe Pío)]] || rowspan=21 | '''Pº Extremadura-Cuatro Vientos''' <br /> (Paseo de Extremadura, [[Autovía del Suroeste|A-5]] km 9,3 sentido decreciente) || [[Martín, S.A.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|495}} || rowspan="22" | [[Estación de Príncipe Pío|Madrid (Príncipe Pío)]] || rowspan="24" | {{Parada CRTM|08464}} '''Pº Extremadura-Cuatro Vientos''' <br />(Paseo de Extremadura, [[Autovía del Suroeste|A-5]] km 9,3 sentido decreciente) || Martín, S.A.
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|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} || rowspan=12 | [[De Blas y Cía, S.L.|Arriva DBlas]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|511}} || rowspan="15" | [[Arriva Madrid]]
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|512}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|512}}
Línea 176: Línea 199:
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|523}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|523}}
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|{{Línea/Interurbanos Madrid|524}}
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|{{Línea/Interurbanos Madrid|525}}
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|528}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|528}}
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|534}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|534}}
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|{{Línea/Interurbanos Madrid|538}}
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|539}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|539}}
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} || rowspan=5 | [[El Gato, S.L.]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid|541}} || rowspan=5 | [[Interbus]]
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|-
| {{Línea/Interurbanos Madrid|545}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|545}}
Línea 193: Línea 222:
| {{Línea/Interurbanos Madrid|548}}
| {{Línea/Interurbanos Madrid|548}}
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| {{Línea/Interurbanos Madrid|560}} || [[Pozuelo de Alarcón]] || [[Avanza Movilidad Integral]]
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| {{Línea/Interurbanos Madrid N|N501}} || [[Alcorcón]] - [[Móstoles]] || rowspan="6" | {{Parada CRTM|08461}} '''Pº Extremadura-Cuatro Vientos''' <br />(Paseo de Extremadura, [[Autovía del Suroeste|A-5]] km 8,9 sentido creciente) || rowspan="5" | [[Arriva Madrid]]
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| {{Línea/Interurbanos Madrid N|N502}} || [[Alcorcón]] ([[Estación de Alcorcón|Estación FFCC]])
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| {{Línea/Interurbanos Madrid N|N504}} || [[Villaviciosa de Odón]]
| {{Línea/Interurbanos Madrid N|N504}} || [[Villaviciosa de Odón]]
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* [http://www.metromadrid.es Página oficial de Metro de Madrid]
* [http://www.metromadrid.es Página oficial de Metro de Madrid]
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/CuatroVientos.html Ficha de la estación en metromadrid.es]
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/CuatroVientos.html Ficha de la estación en metromadrid.es]
* [https://web.archive.org/web/20080608172459/http://www.renfe.es/cercanias/madrid/index_horarios.html Horarios, tarifas y plano de Cercanías Madrid en la página oficial de Renfe Operadora]
* [https://www.renfe.com/es/es/cercanias/cercanias-madrid Horarios, tarifas y plano de Cercanías Madrid en la página oficial de Renfe Operadora]
* [http://www.miestacion.es/estacion/1070/Cuatro_Vientos.html Ficha en miestacion.es]


{{Control de autoridades}}
{{Control de autoridades}}

Revisión actual - 09:31 10 dic 2024


Andenes de Cercanías
Ubicación
Coordenadas 40°22′39″N 3°47′30″O / 40.3776, -3.79164
Dirección Paseo de Extremadura con Lanceros
Distrito Latina
Municipio Madrid
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad Sí
Inauguración Cercanías: 29 de octubre de 1976 (como C-6)
Metro: 11 de abril de 2003
Servicios Ascensor
Propietario Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Cercanías
Transportes Metro:
Autobuses urbanos:
Diurnos: 139
Autobuses interurbanos:
Diurnos: 495 511 512 513 514 516 517 518 521 522 523 524 525 528 534 538 539 541 545 546 547 548 551 560 581
Nocturnos: N501 N502 N503 N504 N505 N808
Esquema de vías
(Cercanías)

Leyenda
 hacia Las Águilas
hacia San José de Valderas
[editar datos en Wikidata]

Cuatro Vientos es una estación donde confluyen la línea 10 del Metro de Madrid y la línea C-5 de Cercanías Madrid, situada junto y bajo la A-5 en torno al kilómetro 9, en el madrileño distrito de Latina.

Situación ferroviaria

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La estación forma parte del trazado de la línea férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto kilométrico 10,3.[1]​

Historia

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El 29 de octubre de 1976 se abrió al público de la línea ferroviaria entre Aluche y Móstoles, denominada C-6, la cual incluía un apeadero en Cuatro Vientos cerca del aeródromo.[2]​ Fue estación de esta línea hasta la fusión y absorción por parte de la C-5. La estación se sitúa en trinchera al lado contrario de la A-5 respecto a la Dehesa del Príncipe, barriada a la que da servicio.

La ampliación hacia el sur de la línea 10 de Metro incluía una estación subterránea situada bajo la de cercanías que se abrió al público el 11 de abril de 2003,[3]​[4]​ formando desde entonces un intercambiador multimodal entre cercanías, metro y autobuses que pasan por la Autovía de Extremadura (A-5). Es la última estación de la línea 10 sentido Puerta del Sur en ubicarse en Madrid capital.

Durante la construcción de la estación los vecinos de la Colonia Dehesa del Príncipe se manifestaron el 25 de enero de 2002 provocando algunos altercados ya que el acceso actual a la estación en el paseo de Húsares empezó a ser tapado por máquinas excavadoras, lo que iba a limitar la entrada únicamente al acceso en la A-5 (Dirección a Madrid).[5]​ Esta es la razón por la cual los dos accesos a la estación son diferentes entre sí.

En verano de 2014, entre el 28 de junio y el 1 de septiembre, la estación de Metro permaneció cerrada por obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de Colonia Jardín y Puerta del Sur,[6]​ sustituyéndose tacos, inyecciones, pantallas transversales y ensanche de canal de entrevías, con un presupuesto de 12,5 millones de euros, lo que permitió a los trenes circular a más de 70 kilómetros por hora frente a los 30 kilómetros con los que circulaban anteriormente.[7]​

Accesos

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Vestíbulo Cuatro Vientos

  • Pº de Extremadura Pº de Extremadura, km. 9,5 (dirección Madrid)
  • Pº de los Húsares Paseo de los Húsares, 46
  • Correspondencia Renfe Nivel -1 a la altura de la cancela de Metro Abierto de 6:00 a 0:30
  • Ascensor Ascensor nº 1 Paseo de los Húsares, 46 (Colonia Dehesa del Príncipe)
  • Ascensor Ascensor nº 2 Pº de Extremadura, km. 9,5 (dirección Madrid)

Líneas y conexiones

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Metro

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Líneas de 'Metro' que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Hospital Infanta Sofía
Cambio de tren en Tres Olivos		 Aviación Española Joaquín Vilumbrales Puerta del Sur

Cercanías

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Líneas de 'Cercanías' que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Humanes
FuenlabradaH		 Las Águilas San José de Valderas Móstoles - El Soto
H La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación

Autobuses

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Autobuses urbanos
Diurnos
Línea Destino Parada
139 Dehesa del Príncipe 4826 ESTACIÓN DE CUATRO VIENTOS (Pº Lanceros)
Autobuses interurbanos
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
495 Arroyomolinos - Moraleja de Enmedio 08461 Pº Extremadura-Cuatro Vientos
(Paseo de Extremadura, A-5 km 8,9 sentido creciente)		 Martín, S.A.
511 Alcorcón (por parque Lisboa) Arriva Madrid
512 Alcorcón (por calle de los Cantos)
513 Alcorcón (Polígono industrial Urtinsa)
514 Alcorcón (Los Castillos)
516 Alcorcón (por Universidad Rey Juan Carlos)
517 Alcorcón (Fuente Cisneros)
518 Villaviciosa de Odón
521 Móstoles
522 Móstoles (por Pistas DGT)
523 Móstoles (Villafontana)
524 Móstoles Sur
525 Móstoles Sur (por M-50)
528 Navalcarnero
534 Urbanización Parque Coímbra - Xanadú
538 Navalcarnero (La Dehesa)
539 El Álamo
541 Villamanta - La Torre de Esteban Hambrán Interbus
545 Cenicientos - Sotillo de la Adrada
546 Rozas de Puerto Real - Casillas
547 Villa del Prado - Almorox - Aldea en Cabo
548 Aldea del Fresno - Calalberche
551 San Martín de Valdeiglesias - El Tiemblo/Cebreros CEVESA
560 Alcorcón Avanza Movilidad Integral
581 Brunete - Quijorna Auto Periferia, S.A.
495 Madrid (Príncipe Pío) 08464 Pº Extremadura-Cuatro Vientos
(Paseo de Extremadura, A-5 km 9,3 sentido decreciente)		 Martín, S.A.
511 Arriva Madrid
512
513
514
516
518
521
522
523
524
525
528
534
538
539
541 Interbus
545
546
547
548
551 CEVESA
560 Pozuelo de Alarcón Avanza Movilidad Integral
581 Madrid (Príncipe Pío) Auto Periferia, S.A.
Nocturnos
Línea Destino Parada Operador
N501 Alcorcón - Móstoles 08461 Pº Extremadura-Cuatro Vientos
(Paseo de Extremadura, A-5 km 8,9 sentido creciente)		 Arriva Madrid
N502 Alcorcón (Estación FFCC)
N503 Móstoles (Villafontana)
N504 Villaviciosa de Odón
N505 Navalcarnero
N808 Arroyomolinos Martín, S.A.
N501 Madrid (Príncipe Pío) 08464 Pº Extremadura-Cuatro Vientos
(Paseo de Extremadura, A-5 km 9,3 sentido decreciente) 		Arriva Madrid
N502
N503
N504
N505
N808 Martín, S.A.

Referencias

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  1. ↑ «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 1 de enero de 2020. 
  2. ↑ CIDUR (8 de marzo de 1977). «El ferrocarril Aluche-Móstoles no ha resuelto casi nada». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014. 
  3. ↑ Agencias (11 de abril de 2003). «El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014. 
  4. ↑ Pedro Muñoz (11 de abril de 2013). «Metrosur cumple 10 años». Metro Histórico. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2014. 
  5. ↑ F.Javier Barroso (26 de enero de 2002). «Unos 300 vecinos de Cuatro Vientos cortan la N-5 (A-5) durante una hora». "El País". Consultado el 27 de junio de 2014. 
  6. ↑ Metro de Madrid (junio de 2014). «Información: Cierre parcial de líneas» (en castellano e inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014. 
  7. ↑ MDO/EP (1 de septiembre de 2014). «La línea 10 de Metro recupera la normalidad». madridiario.es. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 1 de septiembre de 2014. 

Véase también

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Enlaces externos

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