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Diferencia entre revisiones de «Puntal (buque)»

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En náutica, el '''puntal''' de un barco es una medida que indica la altura interior de su casco. Hay diferentes versiones sobre la definición de puntal y la forma de medirlo.<ref name="moll012">[http://moll.mandevila.eu/puntal DCVB: Puntal.]</ref><ref name="Duro2014">{{cite book|author=Cesareo Fernández Duro|title=La nao Santa María|url=https://books.google.com/books?id=w-xjAwAAQBAJ&pg=PA34|date=1 de enero de 2014|publisher=Linkgua digital|isbn=978-84-9953-236-3|pages=34–}}</ref> (fr. Creux; ing. Depth in the hold; it. Puntale).
En náutica, el '''puntal''' de un barco es una medida que indica la altura interior de su casco. Hay diferentes versiones sobre la definición de puntal y la forma de medirlo.<ref name="moll012">[http://moll.mandevila.eu/puntal DCVB: Puntal.]</ref><ref name="Duro2014">{{cite book|author=Cesareo Fernández Duro|title=La nao Santa María|url=https://books.google.com/books?id=w-xjAwAAQBAJ&pg=PA34|date=1 de enero de 2014|publisher=Linkgua digital|isbn=978-84-9953-236-3|pages=34–}}</ref> (fr. ''Creux''; ing. ''Depth in the hold'';{{refn|group="nota"|La expresión inglesa ''Depth in hold'' se corresponde con el [[Builder's Old Measurement#Puntal interior|puntal interior]]. Este [[Puntal (buque)|puntal]] es la altura desde la parte más baja del casco en el interior del buque, en su punto medio, hasta el techo de la cubierta superior. En el caso de buques antiguos (navíos, por ejemplo), la medida es hasta la cubierta más baja y completa.<ref>{{Cita libro|título=Chapman Great Sailing Ships of the World|url=https://books.google.es/books?id=QgMRudqoLGQC&q=%22Depth+to+deck%22+%22depth+in+hold%22+draft&pg=PR20&redir_esc=y#v=snippet&q=%22Depth%20to%20deck%22%20%22depth%20in%20hold%22%20draft&f=false|editorial=Hearst Books|fecha=2005|fechaacceso=2024-07-07|isbn=978-1-58816-384-4|idioma=en|nombre=Otmar|apellidos={{v|Schäuffelen}}|página=XX}}</ref>}} it. ''Puntale'').


== Historia ==
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=== Definición 1 ===
=== Definición 1 ===
La medida del puntal como elemento constructivo determina la distancia que hay entre la parte superior de la sobrequilla y la parte inferior del bao (en la parte central). El puntal, antes de montarse, es más largo por el hecho de ir encajado en la base y en la parte superior.
La medida del puntal como elemento constructivo determina la distancia que hay entre la parte superior de la sobrequilla y la parte inferior del bao (en la parte central). El puntal, antes de montarse, es más largo por el hecho de ir encajado en la base y en la parte superior.


=== Definición 2 ===
=== Definición 2 ===
El puntal es la distancia vertical que hay entre la parte superior de la sobrequilla (o el plan de sentina) y la parte más baja e interior de la cubierta (situada a un lado). (Nota: esta definición es una de las más tradicionales y preferible a otras).
El puntal es la distancia vertical que hay entre la parte superior de la sobrequilla (o el plan de sentina) y la parte más baja e interior de la cubierta (situada a un lado). (Nota: esta definición es una de las más tradicionales y preferible a otras).
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== Véase también ==
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* '''''[[Puntal]]'''''
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* '''''[[Puntal (construcción)]]'''''
* [[Puntal (construcción)]]
* '''''[[Puntal (náutica)]]'''''
* [[Puntal (náutica)]]
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* [[Historia de la navegación]]

== Notas ==
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== Referencias ==
== Referencias ==
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== Ved también ==
== Enlaces externos ==
* [//ca.wikipedia.org/wiki/Puntal Puntal de carga]
* [//ca.wikipedia.org/wiki/Eslora Eslora]
⚫
* [[Historia de la navegación]]

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[[Categoría:Medidas de un barco]]
[[Categoría:Medidas de un barco]]

Revisión actual - 09:49 1 ene 2025

No debe confundirse con Puntal.
Sección ideal del casco de acero de un barco, indicando varias medidas.

En náutica, el puntal de un barco es una medida que indica la altura interior de su casco. Hay diferentes versiones sobre la definición de puntal y la forma de medirlo.[1]​[2]​ (fr. Creux; ing. Depth in the hold;[nota 1]​ it. Puntale).

Historia

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La base del trabajo de los constructores consiste principalmente en combinar bien las ventajas e inconvenientes que se encuentran a la vez, tanto cuando se trata de aumentar o disminuir la eslora (largo) de las embarcaciones, como el aumento o disminución de su manga (ancho), y lo mismo respecto de su puntal. Cuando se expresa puntal de arqueo se tomará este desde el canto superior del tablón de forro más bajo e inmediato a la sobrequilla, hasta el canto del bao principal.

Algunas descripciones de barcos antiguos, al indicar las dimensiones principales de una nave, hablan de largo, ancho y alto. El concepto de puntal no era habitual, si es que existía en la mente de los usuarios y constructores.[4]​

Según un documento de 1450 citado por Arcadi García y Sanz, el término puntal (en el sentido de una medida particular) se constató por primera vez en lengua catalana.[5]​

Un contrato datado en 1465 para la construcción de una carabela en Barcelona, especifica un puntal de "VII palms menos Y cuarto...".[6]​

  • Hay que recordar que: 1 gúa = 64,79 cm = 3 palmos de gúa de 21,59 cm[7]​[8]​

Hay una definición (bastante imprecisa) de 1611, de Tomé Cano.[9]​

“Puntal, es lo alto que haze la nao dende las cubiertas hasta el Plan”.

Utilidad

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Uno de los parámetros más importantes en un barco mercante es la capacidad de carga. Esta capacidad ha sido medida o evaluada en ánforas, salmes, bótes, toneladas de varias medidas, etc. El puntal de una nave (medido de una manera determinada, en cada caso) se usa en todas las fórmulas de cálculo del arqueo o capacidad de carga teórica de la nave.

Problemática real

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Es imposible dar una definición sencilla de puntal que sea válida en todos los casos. Hay muchos tipos de barcos y sistemas constructivos muy diferentes.

Variantes de construcción

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Las diferentes definiciones de puntal son convenciones: se establecen por convenio. En algunos casos, las medidas reales para cada sistema constructivo (y cada definición) son muy parecidas. En otros ejemplos las diferencias suelen ser muy grandes.

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    8.Ejemplo de puntales interior y exterior muy diferentes.

Definición 1

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La medida del puntal como elemento constructivo determina la distancia que hay entre la parte superior de la sobrequilla y la parte inferior del bao (en la parte central). El puntal, antes de montarse, es más largo por el hecho de ir encajado en la base y en la parte superior.

Definición 2

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El puntal es la distancia vertical que hay entre la parte superior de la sobrequilla (o el plan de sentina) y la parte más baja e interior de la cubierta (situada a un lado). (Nota: esta definición es una de las más tradicionales y preferible a otras).

Definición 3

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El puntal es la distancia que hay entre la parte superior del forro (la más próxima a la sobrequilla) y la parte más baja (e interior) de la cubierta (situada a un lado).

Definición 4

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En algunos diccionarios franceses (y en el artículo correspondiente de la Wikipedia en francés) el puntal se define como la distancia entre la parte más baja de la quilla y la parte superior más baja de la cubierta.

  • Esta definición permite establecer la equivalencia: puntal = calado + francobordo.

Ejemplo de puntal en el cálculo del arqueo

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Una obra de 1751 explica de manera detallada (y relativamente precisa y comprensible) la forma de calcular el arqueo de una nave a partir del puntal, entre otras magnitudes.[10]​

Teoría del buque: altura entre quilla y cubierta

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Puntal (P).

Puntal del buque: Es la medida vertical desde el canto superior de la quilla hasta la unión de la traca de cinta con la cubierta principal.

Por extensión, «puntal» es toda medida vertical a bordo de un barco; por eso se dice, puntal de una brazola o de un entrepuente.

Existe un caso específico en el que se cumplirá la siguiente ecuación.

Símbolo Nombre Unidad
Puntal
Calado
Francobordo

Como el francobordo es una medida específica que viene en el certificado correspondiente esta ecuación solo se cumplirá en el caso de que el calado coincida con esa línea de francobordo.

Véase también

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Notas

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  1. ↑ La expresión inglesa Depth in hold se corresponde con el puntal interior. Este puntal es la altura desde la parte más baja del casco en el interior del buque, en su punto medio, hasta el techo de la cubierta superior. En el caso de buques antiguos (navíos, por ejemplo), la medida es hasta la cubierta más baja y completa.[3]​

Referencias

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  1. ↑ DCVB: Puntal.
  2. ↑ Cesareo Fernández Duro (1 de enero de 2014). La nao Santa María. Linkgua digital. pp. 34-. ISBN 978-84-9953-236-3. 
  3. ↑ Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World (en inglés). Hearst Books. p. XX. ISBN 978-1-58816-384-4. Consultado el 7 de julio de 2024. 
  4. ↑ Berenguer (de Puigpardines); Berenguer de Puigpardines (2000). Sumari d'Espanya per Berenguer de Puipardines. Universitat de València. pp. 157-. ISBN 978-84-370-4254-1. 
  5. ↑ Arcadi García i Sanz (1977). Història de la marina catalana. Ed. Aedos. ISBN 978-84-7003-161-8. 
  6. ↑ Martin Malcolm Elbl (1985). The Portuguese Caravel and European Shipbuilding: Phases of Development and Diversity. UC Biblioteca Geral 1. pp. 571-. GGKEY:PBC3SCAZ2NF. 
  7. ↑ Procés de construcció de vaixells medievals
  8. ↑ Arqueologia a la Drassana: l’evolució de l’edifici quan s’hi construïen galeres. Iñaki Moreno Expósito i Marcel Pujol i Hamelink.
  9. ↑ Tomé Cano (1611). Arte para fabricar, fortificar, y apareiar naos de guerra, y merchante .... en casa de Luys Estupiñan. 
  10. ↑ Antonio Norberto Azpilcueta y Arburua (1751). Explicacion, razon y fundamento de las practicas de las reglas del palmeo que deben saber los maestres, assi de los Navios del rey, como de particulares que navegan à Indias .... en la Imprenta de la calle de Cielos por Francisco Vicente Muñoz. pp. 59-. 

Enlaces externos

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