Diferencia entre revisiones de «24 Horas de Barcelona»

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Las 24 Horas de Barcelona - Trofeu Fermí Vélez es una carrera de resistencia que se disputa anualmente en el mes de septiembre en el Circuito de Barcelona-Cataluña desde 1998. Está considerada como la prueba de resistencia más importante de España y desde 2011 está coorganizada por Creventic, empresa neerlandesa organizadora de las 24H Series.^[1]

Historia

Recogiendo el testigo de las 24 Horas de Cataluña de Motociclismo que se retomaron en 1995,^[2] en 1998 el Circuit organiza para los días 20 y 21 de junio de 1998 las primeras 24 horas de automovilismo. Anunciándose como una prueba regional catalana y utilizando el trazado nacional (corto), 21 de los 25 coches que tomaron la salida lograron ver la bandera a cuadros, con los 4 pilotos del BMW M3 de Gamace Competició proclamándose como primeros vencedores. La prueba sigue con el mismo formato un año después y en el año 2000 ante un gran aumento de los inscritos, ya como prueba de ámbito nacional, se empieza a utilizar el trazado Gran Premio. Los siguientes años la prueba goza de su mejor salud, con más de 60 turismos inscritos por año y con distintos patrocinadores principales (Kärcher en 2002, Fórmula Q en 2004 y 2005; y Quadis entre 2006 y 2008) que le garantizaron un gran éxito a la prueba de resistencia. A partir de 2003, se añade el nombre de Fermín Vélez a la nomenclatura oficial para recordar al piloto fallecido ese mismo año.^[3]^[4]

La crisis económica de 2008 golpea duramente en España, el número de inscritos baja drásticamente y en 2009 se decide admitir a equipos participantes con licencia internacional para no sucumbir ante el éxodo de pilotos nacionales. Aun así en 2010 esto no es suficiente y se cancela la prueba por falta de inscripción. A partir de 2011 Creventic se une a la organización de la prueba,^[5] introduciendo a los GTs como los nuevos vehículos protagonistas a partir de entonces y poniendo la prueba como casi fija en sus temporadas anuales de las 24H Series, de la que forman parte otros grandes eventos de resistencia como las 24 Horas de Dubái o las 12 Horas de Mugello. Entre 2018 y 2021 se celebraron paralelamente al evento principal las 24 Horas SimRacing Barcelona.^[6]

Ganadores

Año	Vencedores absolutos					Automóvil	Escudería	N.V.	Trazado
1998	Francesc Gutiérrez	Javier Buch	Pau Romero	Santiago Puig		BMW M3	Gamace MC Competició	918	Nacional
1999	Albert Roquet	Lluís Umbert	Ramón Naqui	Pasqual Germán		Honda Civic	Escudería GM-R	881	Nacional
2000	Carles Villarrubí	Joaquim Folch	Jordi Gené	Jordi Serra		Volkswagen Golf	Superwagen Philips 1	598	GP '95
2001	Carlos Palau	Carles Villarrubí (II)	Joaquim Folch (II)	Jordi Gené (II)		Volkswagen Golf	RACC	589
2002	Anselm Llovera	Enric Codony	Jordi Codony	Òscar Nogués		Clio RS 2.0 16V	Team Codony Sport	610
2003	Anselm Llovera (II)	Enric Codony (II)	Jordi Codony (II)	Òscar Nogués (II)		Clio RS 2.0 16V	Team Codony Sport (II)	595
2004	Jordi Nogués	Òscar Nogués (III)	Sergi Ruiz			Clio RS 2.0 16V	Pujolar Racing Volimes Sintec	625	GP '04
2005	Luis Pérez-Sala	Manel Cerqueda Jr.	Manel Cerqueda Sr.	Marcel Costa		Seat León Cupra-R (MK1)	Baporo Motorsport Nostrum	643
2006	Alfredo Palencia	Antonio Puig	Eduardo Balcázar			Seat León Supercopa (MK2)	Zener Racing Team	644
2007	Albert Vilanova	Cristian Cano	Dani Vilanova			Seat León Supercopa (MK2)	Gevicar	616	GP '07
2008	Alfredo Palencia (II)	Antonio Puig (II)	Eduardo Balcázar (II)	Francesc Gutiérrez (II)		Seat León Supercopa (MK2)	Zener Racing Team (II)	638
2009	Borja Veiga	Ferrán Monje	Manuel Sáez Merino Jr.	Òscar Nogués (IV)		Seat León Supercopa (MK2)	Sunred Seven	649
2010	no disputada debido a falta de inscritos
2011	Edwar Sandtröm	Lars Stugemo	Michael Outzen	Peter Posavac		BMW Z4 GT3	Schubert Motorsport	669	GP '07
2012	Adam Christodoulou	Klaas Hummel	Phil Quaife	Tim Mullen		McLaren MP4-12 GT3	Lapidus Racing	640
2013	Christiaan Frankenhou	Kenneth Heyer	Michael Kroll	Roland Eggimann		Mercedes SLS AMG GT3	Hofor Racing	605
2014	Jaromir Jirík	Jiří Písařík	Matteo Malucelli	Peter Kox		Ferrari 458 GT3	Scuderia Praha	653
2015	Bernd Schneider	Hari Proczyk	Reinhold Renger	Sean Johnston		Mercedes SLS AMG	HP Racing	662
2016	Alfred Renauer	Daniel Allemann	Ralf Bohn	Robert Renauer		Porsche 911 GT3 R	Precote Herberth Motorsport	662
2017	Iván Pareras	Marc de Fulgencio	Maxime Guillemat	Nikolay Dmitriev	Nil Montserrat	Ginetta G55 GT4	NM Racing Team	643
2018	Alfred Renauer (II)	Daniel Allemann (II)	Ralf Bohn (II)	Matt Campbell		Porsche 911 GT3 R	Herberth Motorsport (II)	677
2019	Adrian Amstutz	Dennis Lind	Leonid Machitski	Patrick Kujala		Lamborghini Huracán GT3	Barwell Motorsport	690
2020	no disputada debido a la pandemia de COVID-19
2021	Alfred Renauer (III)	Daniel Allemann (III)	Ralf Bohn (III)	Robert Renauer (II)		Porsche 911 GT3 R	Herberth Motorsport (III)	695	GP '21
2022	Daniel Keilwitz	George Weiss	Indy Dontje	Leonard Weiss	Nicolás Varrone	Ferrari 488 GT3	WTM Racing	696	GP '21
2023	Julien Andlauer	Gregory Guilvert	Laurent Hurgon	Simon Tirman		Porsche 911 GT3 R (992)	IMSA LS Group Performance	725	GP '23
2024	Scott Noble	Ralf Bohn (IV)	Jason Hart	Dustin Blattner		Porsche 911 GT3 R (992)	Herberth Motorsport (IV)	738	GP '23

Turismos (Creventic)

Año	Vencedores					Automóvil	Escudería	N.V.	Cat.
2011	Álvaro Fontes	Jorge Lorenzo	José M. de los Milagros	Ricky Cardús		Seat León Supercopa (MK2)	PCR Sport	626	A3T
2012	Joan Vinyes	Kiril Lagydin	Mikhail Maleev	Pol Rosell	Viacheslav Maleev	Seat León Supercopa (MK2)	Russian Bears Motorsport	620	A3T
2013	Mark Bus	Rob de Laat	Theo de Prenter	Tristan Boorsma		BMW 320D	MDM Motorsport	580	D2
2014	Mathieu Sentis	Dominique Nury	Marc Rostan	Michel Derue		Peugeot 208 GTI	Team Altran	594	A5
2015	Nabil Moutran	Ramzi Moutran	Sami Moutran	Phil Quaife		Seat León Cup Racer	Memac Ogilvy Duel Racing	614	A3T
2016	Nabil Moutran	Ramzi Moutran	Sami Moutran	Phil Quaife		Seat León Supercopa	Memac Ogilvy Duel Racing	604	TCR
2017	Melvin de Groot	Michael Bleekemolen	Rene Steenmetz	Sebastiaan Bleekemolen		SEAT Léon TCR V3 SEQ	Team Bleekemolen	643	TCR
2018	Alba Cano	Francesc Gutiérrez	Jordi Gené	Laia Sanz		CUPRA TCR DSG	Cupra Racing by Monlau	621	TCR
2019	Antti Buri	Fabian Danz	Julien Apotheloz	Loris Prattes		CUPRA TCR DSG	TOPCAR Sport by Bas Koeten R.	637	TCR
2020	no disputada debido a la pandemia de COVID-19
2021	Arunas Geciauskas	Sigitas Ambrazevicius	Vytenis Gulbinas	Paul Sieljes		VW Golf GTI TCR DSG	Autorama Mtsp. by Wolf-Power R.	638	TCR
2022	D. Phuakkarawut	Kantadhee Kusiri	Kantasak Kusiri	G. Supaphongs	N. Leewattanavalagul	CUPRA León Comp. TCR	BBR by Monlau	642	TCR
2023	Ivars Vallers	Jasmin Preisig	Miklas Born	Roberto Ferri		Audi RS3 LMS TCR	Wolf-Power Racing	662	TCR
2024	Henning Eschweiler	Benito Tagle	Tommy Gråberg	Richard Jodexnis		Porsche 718 Cayman GT4 CS	SRS Team Sorg Rennsport	636	TCX

Referencias

Véase también

Enlaces externos

Datos: Q117776187

[1] 24 horas en recuerdo de Fermín Vélez

[2] I 24 Horas Circuit de Catalunya (XXXIII 24 Hores de Montjuic) 1995

[3] Fermín Vélez – falso fiel amor

[4] Fermín Vélez: un piloto que no merece ser olvidado

[5] 24 Horas de Barcelona de Automovilismo 2011

[6] 4ª edición de las 24 horas virtuales de Barcelona

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

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 [[Archivo:Salida 24 horas de Barcelona-2015 (1).JPG|300px|miniaturadeimagen|Pre-parrilla de las 24 horas de Barcelona 2015]]
-Las '''24 Horas de Barcelona - Trofeu [[Fermín Vélez|Fermí Vélez]]''' es una [[carrera de resistencia]] que se disputa anualmente en el mes de septiembre en el [[Circuito de Barcelona-Cataluña]] desde [[1998]]. Está considerada como la prueba de resistencia más importante de [[España]] y desde 2011 está coorganizada por '''Creventic''', empresa neerlandesa organizadora de las [[24H Series]].<ref>[https://elacelerador.com/24-horas-en-recuerdo-de-fermin-velez/ 24 horas en recuerdo de Fermín Vélez]</ref>
+Las '''24 Horas de Barcelona - Trofeu [[Fermín Vélez|Fermí Vélez]]''' es una [[carrera de resistencia]] que se disputa anualmente en el mes de septiembre en el [[Circuito de Barcelona-Cataluña]] desde 1998. Está considerada como la prueba de resistencia más importante de [[España]] y desde 2011 está coorganizada por '''Creventic''', empresa neerlandesa organizadora de las [[24H Series]].<ref>[https://elacelerador.com/24-horas-en-recuerdo-de-fermin-velez/ 24 horas en recuerdo de Fermín Vélez]</ref>
 == Historia ==
 [[Archivo:Salida 24 horas de Barcelona-2015.JPG|300px|miniaturadeimagen|Pre-parrilla de las 24 horas de Barcelona 2015]]
-Recogiendo el testigo de las '''24 Horas de Cataluña de Motociclismo''' que se retomaron en 1995,<ref>[http://mgtortugas.blogspot.com/1995/07/i-24-horas-circuit-de-catalunya-xxxiii.html I 24 Horas Circuit de Catalunya (XXXIII 24 Hores de Montjuic) 1995]</ref> en 1998 el ''Circuit'' organiza para los días 20 y 21 de junio de 1998 las primeras 24 horas de automovilismo. Anunciándose como una prueba regional catalana y utilizando el trazado nacional (corto), 21 de los 25 coches que tomaron la salida lograron ver la bandera a cuadros, con los 4 pilotos del BMW M3 de Gamace Competició proclamándose como primeros vencedores. La prueba sigue con el mismo formato un año después y en el año 2000 ante un gran aumento de los inscritos, ya como prueba de ámbito nacional, se empieza a utilizar el trazado Gran Premio. Los siguientes años la prueba goza de su mejor salud, con más de 60 turismos inscritos y distintos patrocinadores principales ([[Kärcher]] en 2002, Fórmula Q en 2004 y 2005; y Quadis entre 2006 y 2008) que le garantizaron un gran éxito a la prueba de resistencia. A partir de 2003, se añade el nombre de [[Fermín Vélez]] a la nomenclatura oficial para recordar al piloto fallecido ese mismo año.<ref>[http://www.pilotos-muertos.com/2013/VelezFermin.html Fermín Vélez – falso fiel amor]</ref><ref>[http://5ruedas.blogspot.com/2009/09/fermin-velez-un-piloto-que-no-merece.html Fermín Vélez: un piloto que no merece ser olvidado]</ref>
+Recogiendo el testigo de las '''24 Horas de Cataluña de Motociclismo''' que se retomaron en 1995,<ref>[http://mgtortugas.blogspot.com/1995/07/i-24-horas-circuit-de-catalunya-xxxiii.html I 24 Horas Circuit de Catalunya (XXXIII 24 Hores de Montjuic) 1995]</ref> en 1998 el ''Circuit'' organiza para los días 20 y 21 de junio de 1998 las primeras 24 horas de automovilismo. Anunciándose como una prueba regional catalana y utilizando el trazado nacional (corto), 21 de los 25 coches que tomaron la salida lograron ver la bandera a cuadros, con los 4 pilotos del BMW M3 de Gamace Competició proclamándose como primeros vencedores. La prueba sigue con el mismo formato un año después y en el año 2000 ante un gran aumento de los inscritos, ya como prueba de ámbito nacional, se empieza a utilizar el trazado Gran Premio. Los siguientes años la prueba goza de su mejor salud, con más de 60 turismos inscritos por año y con distintos patrocinadores principales ([[Kärcher]] en 2002, Fórmula Q en 2004 y 2005; y Quadis entre 2006 y 2008) que le garantizaron un gran éxito a la prueba de resistencia. A partir de 2003, se añade el nombre de [[Fermín Vélez]] a la nomenclatura oficial para recordar al piloto fallecido ese mismo año.<ref>[http://www.pilotos-muertos.com/2013/VelezFermin.html Fermín Vélez – falso fiel amor]</ref><ref>[http://5ruedas.blogspot.com/2009/09/fermin-velez-un-piloto-que-no-merece.html Fermín Vélez: un piloto que no merece ser olvidado]</ref>
-La crisis económica de 2008 golpea duramente en España, el numero de inscritos bajan drásticamente y en 2009 se decide admitir a equipos participantes con licencia internacional para no sucumbir ante el éxodo de pilotos nacionales. Aun así en 2010 esto no es suficiente y se cancela la prueba por falta de inscripción. A partir de 2011 Creventic se une a la organización de la prueba,<ref>[https://retroracing.es/24-horas-de-barcelona-de-automovilismo-2011/ 24 Horas de Barcelona de Automovilismo 2011]</ref> introduciendo a los [[Gran turismo (automóvil)|GTs]] como los nuevos vehículos protagonistas a partir de entonces y poniendo la prueba como casi fija en sus temporadas anuales de las 24H Series, de la que forman parte otros eventos como las [[24 Horas de Dubái]] o las [[12 Horas de Mugello]]. Desde 2019 se celebran paralelamente al evento en el ''Circuit'' las 24 Horas SimRacing Barcelona.<ref>[https://simracer.es/4a-edicion-de-las-24-horas-virtuales-de-barcelona/ 4ª edición de las 24 horas virtuales de Barcelona]</ref>
+La crisis económica de 2008 golpea duramente en España, el número de inscritos baja drásticamente y en 2009 se decide admitir a equipos participantes con licencia internacional para no sucumbir ante el éxodo de pilotos nacionales. Aun así en 2010 esto no es suficiente y se cancela la prueba por falta de inscripción. A partir de 2011 Creventic se une a la organización de la prueba,<ref>[https://retroracing.es/24-horas-de-barcelona-de-automovilismo-2011/ 24 Horas de Barcelona de Automovilismo 2011]</ref> introduciendo a los [[Gran turismo (automóvil)|GTs]] como los nuevos vehículos protagonistas a partir de entonces y poniendo la prueba como casi fija en sus temporadas anuales de las 24H Series, de la que forman parte otros grandes eventos de resistencia como las [[24 Horas de Dubái]] o las [[12 Horas de Mugello]]. Entre 2018 y 2021 se celebraron paralelamente al evento principal las '''24 Horas SimRacing Barcelona'''.<ref>[https://simracer.es/4a-edicion-de-las-24-horas-virtuales-de-barcelona/ 4ª edición de las 24 horas virtuales de Barcelona]</ref>
 == Ganadores ==
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 | [[Volkswagen Golf]]
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 * [https://www.24hseries.com/ Web de las 24H Series]
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 [[Categoría:Competiciones de automóviles deportivos]]
 [[Categoría:Competiciones de automovilismo de España]]