Diferencia entre revisiones de «Daewoo Matiz»
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#REDIRECT [[Chevrolet Spark]] |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = '''Daewoo-Chevrolet Matiz''' |
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| otros_nombres = |
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| fabricante = |
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| empresa_matriz = [[GM Korea]] |
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| período = 1997-presente |
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| predecesor = [[Daewoo Tico]] |
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| otros_nombres = Chevrolet Spark |
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| tipo = [[Automóvil de turismo]] |
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| carrocería = [[Hatchback]] 5 puertas |
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| configuración = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|Motor delantero transversal]] / [[tracción delantera]] |
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| segmento = [[Segmento A]] |
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El '''Daewoo Matiz''' es un [[automóvil de turismo]] del [[segmento A]] producido por el fabricante surcoreano [[GM Daewoo]] desde el año 1997. Es un cinco plazas con motor delantero transversal, tracción delantera y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo '''Italdesign Lucciola'''<ref>[http://www.italdesign.it/project/daewoo-matiz-eng italdesign.it] Matiz was the final outcome of the Lucciola project - (en inglés) - Consultado el 2013-11-10</ref><ref>[http://www.italdesign.it/project/iltaldesign-lucciola-eng italdesign.it] Lucciola was created to reinterpret and combine the concepts of leisure and eco-friendliness - (en inglés) - Consultado el 2013-11-10</ref> diseñado por [[Giorgetto Giugiaro]] proyectado en un principio como futuro sustituto del [[Fiat Cinquecento]]. |
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El modelo original fue conocido principalmente como '''Daewoo Matiz''' o '''Chevrolet Spark''' según el mercado. Con la quiebra inminente de [[Daewoo]], esta marca se reserva al mercado surcoreano, y el modelo pasó a ser conocido como un producto de otras marcas del grupo industrial estadounidense [[General Motors]], siendo ya la segunda generación vendida como '''Chevrolet Matiz''' (Europa y México), '''Chevrolet Spark''' (Norte y Sudamérica) y '''Pontiac G2''' (México). La tercera generación, fue lanzada en 2009 como nuevo Spark; mientras en Chile, Colombia y México, cuando inicia su comercialización en 2010, se le conoce como Spark GT.<ref name="Chevy ‘Spark’">[http://www.laopinion.com/Autos-chevy-spark-chispa-inicia-repunte-ventas LaOpinión.com] Chevy ‘Spark’, la chispa que inició el repunte en ventas - Consultado el 2013-10-11</ref> |
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El estilo original del Matiz recibió algunos cambios cosméticos en el 2000 (M150). Para el 2009, el Matiz es producido por un buen número de fabricantes que tienen una licencia sobre el diseño del vehículo. Algunos de estos fabricantes incluyen [[Formosa Automobile Corp.]] en Taiwán y [[Chevrolet]], quien ha rebautizado al automóvil como Spark y lo vende en Europa, Sudamérica y Asia.<ref name="Daewoo Matiz’">[http://www.ehowenespanol.com/historia-automoviles-compactos-sobre_85327/ eHowenEspañol.com] Historia de los automóviles compactos Daewoo Matiz - Consultado el 2013-10-11</ref> |
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== Primera generación == |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Daewoo-Chevrolet Matiz<br />(M100 / M150) |
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| otros_nombres = Chevrolet Spark<br />Pontiac Matiz G2<br />Baojun Lechi (China)<ref name=BaoChi>{{cita web|url=http://media.gm.com/content/media/cn/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2012/Aug/0815_Lechi.html|título=Chevrolet Lechi to Be Sold Under Baojun Brand in China|fecha=15 de agosto de 2012|obra=GM Media: China|editorial=General Motors|type=News release}}</ref> <br />Chevrolet Exclusive<br />Chevrolet Joy<br />Chevrolet Lechi (China)<br />UzDaewoo Matiz<br />Formosa Matiz (Taiwan)<ref>{{cita web|url=http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3432943,4330950|título=Badge engineering|fechaacceso=9 de octubre de 2010|editorial=AutoWeek.nl}}</ref><br />FSO Matiz<br />Chevrolet Taxi 7:24 Chronos |
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| imagen = [[Archivo:Daewoo Matiz M100 silver.JPG|250px|Daewoo Matiz M100]] |
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| pie =Daewoo Matiz M100 |
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| período = 1997-2004 ([[Corea del Sur]])<br />2001-presente ([[Uzbekistan]]) |
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| diseñador = [[Giorgetto Giugiaro]] |
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| dimensiones = 3495 / 1495 / 1485 / 2340 mm |
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| peso = 725 kg |
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El Matiz original, con forma de [[monovolumen]] compacto, decididamente revolucionó el concepto de automóviles (micro) urbanos. Dentro de una longitud de sólo 3,5 metros, ofrecía espacio habitable para cinco pasajeros y ofrece todas las comodidades de un coches de segmentos superiores. Su altura exterior es superior a la de la mayoría de los modelos europeos de su categoría, cercana a la del [[Kia Picanto]] y menor a la del [[Hyundai Atos]], sus rivales surcoreanos. Fue reestilizado en el año [[2000]], principalmente con algunos cambios en su carrocería, en los faros frontales y en las luces traseras. Este modelo (M150) continua fabricándolo en [[Uzbekistán]] la empresa [[UzDaewooAuto]]. |
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'''Período: ''' |
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* Fase I: 1998–2001 (M100) |
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* Fase II: 2000–2004 (M150) |
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Archivo: Daewoo Matiz 20090815 rear.JPG|Daewoo Matiz M100 |
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Archivo: Daewoo Matiz M100 & M150.JPG|Daewoo Matiz M100 y M150 |
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Archivo: Chevrolet Spark China 2012-04-15.JPG|Chevrolet Spark M150 |
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Archivo: Pontiac Matiz 2005.JPG|Pontiac Matiz G2 (M150) |
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=== Motores === |
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El Matiz incluyó una gama de dos [[Motor de explosión|motores de gasolina]]; uno de tres cilindros en línea de 0,8 litros (796cc) con 51 CV (38 kW) de potencia máxima que podía alcanzar una velocidad punta cercana a los 144 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 17 segundos.<ref name="Daewoo Matiz’"/> El segundo motor, más potente, de cuatro cilindros con una capacidad de 1 litro y 63 CV (46 kW). Con una velocidad máxima 155 km/h, el Matiz 1,0 es once km/h más rápido que su hermano menor. Esta versión ofrece una aceleración de cero a 100 km/h en 14,2 segundos. |
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'''Especificaciones:''' |
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{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;" |
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!Modelo |
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!Motor |
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!Cilindrada |
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!Potencia |
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!Par máximo |
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!0–100 km/h |
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!Velocidad máxima |
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!Emisiones CO<sub>2</sub> |
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!Notas |
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|0,8||[[Motor de tres cilindros en línea|L3]]||796 cc|| 51 CV (38 kW; 50 hp)||69 [[Newton metro|N·m]] a 4.200 rpm||17 s||144 km/h||161 g/km|| |
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|- |
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|1,0||[[Motor de cuatro cilindros en línea|L4]]||995 cc||63 CV (46 kW; 62 hp)||91 N·m a 4.200 rpm||14,2 s|| 155 km/h||157 g/km||introducido en 2002 |
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|1,2||[[Motor de cuatro cilindros en línea|L4]]||995 cc||63 CV (46 kW; 62 hp)||108 N·m a 4.000 rpm||14,2 s|| 160 km/h||157 g/km||introducido en 2012<ref name=BaoChi>{{cita web|url=http://chinaautoweb.com/car-models/sgmw-baojun-lechi/|título=Chevrolet Lechi to Be Sold Under Baojun Brand in China|fecha=15 de agosto de 2012|obra=GM Media: China|editorial=General Motors|type=News release}}</ref> |
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== Segunda generación == |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Daewoo-Chevrolet Matiz<br />(M200 / M250) |
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| otros_nombres = Chevrolet Spark (Norte y Sudamérica)<br />Chevrolet Joy<br />Chevrolet Matiz (Europa y México)<br />Chevrolet Beat (India)<br />Holden Barina Spark (Australia)<br />Pontiac Matiz G2 (Mexico)<br />Chevrolet Exclusive<br />FSO Matiz<br />Formosa Matiz (Taiwan)<br />GM Daewoo Matiz II (Japón)<br />Daewoo Matiz Classic (Corea del Sur)<br />Chevrolet Matiz Eco Logic (Italia)<br />FSO Matiz<br />Chevrolet Taxi 7:24 Chronos<br /> |
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| imagen = [[Archivo:Chevrolet Spark.jpg|250px|Chevrolet Matiz M200]] |
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| pie =Daewoo Matiz M200 |
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| período = 2004-2010<br />2005 - Presente (Chile, Ecuador, Peru, Colombia, India Mexico Venezuela ) |
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| diseñador = [[Giorgetto Giugiaro]] |
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| dimensiones = 3495 / 1495 / 1500 / 2345 mm |
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| peso = 795 kg |
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En agosto de 2004 [[General Motors]] lanza un sustituto basado en el prototipo ''' Chevrolet M3X''' que había sido mostrado en el [[Salón del Automóvil de París]] de 2004. El diseño exterior se mantuvo prácticamente sin cambios, mientras el interior fue rediseñado a fondo para mejorar la apariencia de calidad del modelo, dándole toques de originalidad como parte de la instrumentación en el centro del tablero y muy colorista. Las mecánicas eran básicamente las mismas (0,8 y 1,0 litros) con ligeras actualizaciones. Una caja semiautomática también se ofrecía. |
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==== M250 ==== |
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En 2007, recibe un leve rediseño, que afecta principalmente al diseño de paragolpes y acabados. El modelo recibe el código M250 sin embargo el Facelift no se aplico a todo el mundo . |
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==== M400 (Solo India Y Colombia)==== |
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En el año 2012 con la entrada del Hyundai Eon '''GM India''' decide hacerle un face lift al pequeño modelo por lo que su parrilla es la filosofia de diseño de chevrolet por esto es similar a los de [[Chevrolet Sonic]] y [[Chevrolet Spark|Beat]]. Durante el 2014 [[GM Colootores]] actauliza el modelo luego de 10 años en el mercado ademas, lo convierte en el modelo mas barato del pais con un precio de 18 millones 500 mil pesos sin embargo 6 meses despues subio en un millon de pesos el precio por lo que el mas barato se convierte el [[Suzuki Alto]] sin embargo esto no ha hecho que bajen las ventas del pequeño modelo y se ubica en el 4 lugar de los mas vendidos luego del [[Chevrolet Spark|Chevrolet Spark GT]], [[Chevrolet Sail]] y [[Renault Logan]] |
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'''Período: ''' |
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* Fase I: 2004–2007 (M200) |
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* Fase II: 2007–presente (M250) |
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Archivo: 20100812 daewoo matiz classic 02.jpg|Daewoo Matiz Classic (M200) |
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Archivo: 2006 Chevrolet Matiz.JPG|Chevrolet Matiz M200 |
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Archivo: 20100812 daewoo matiz 0002.jpg|Daewoo Matiz M250 |
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Archivo: AMI_Matiz.jpg|Presentación del Chevrolet Matiz |
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=== Motores === |
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En la segunda generación se incluyó una gama de dos [[Motor de explosión|motores de gasolina]]. |
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'''Especificaciones:''' |
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{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;" |
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!Modelo |
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!Motor |
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!Cilindrada |
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!Potencia |
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!Par máximo |
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!0–100 km/h |
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!Velocidad máxima |
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!Emisiones CO<sub>2</sub> |
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!Notas |
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|0,8||[[Motor de tres cilindros en línea|L3]]|| 796 cc || 52 CV (38 kW; 51 hp) ||72 [[Newton metro|N·m]] a 4.400 rpm||18,2 s|| 145 km/h||123 g/km|| |
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|- |
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|1,0||[[Motor de cuatro cilindros en línea|L4]]||995 cc||66 CV (49 kW; 65 hp)||91 N·m a 4.200 rpm||14,1 s||156 km/h||133 g/km|| |
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== Tercera generación == |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Daewoo Matiz / Chevrolet Spark<br />(M300) |
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| otros_nombres = Chevrolet Spark (Norte y Sudamérica)<br />Daewoo Matiz Creative (Corea del Sur)<br />Chevrolet Spark GT (Perú, Chile, Ecuador y Colombia)<br />Chevrolet Spark Eco Logic (Italia)<br />Chevrolet Beat (India)<br />Holden Barina Spark (Australia) |
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| imagen = [[Archivo:2013 Chevrolet Spark -- 2012 DC.JPG|250px|Chevrolet Matiz M300]] |
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| pie =Chevrolet Spark M300 |
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| diseñador = [[Taewan Kim]] |
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| período = 2010-presente |
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| dimensiones = 3640 / 1597 / 1551 / 2375 mm |
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| peso = 910 kg |
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En el [[Salón del Automóvil de Nueva York]] de 2007, Chevrolet mostró tres prototipos de automóviles del segmento A: el '''Groove''', el '''Beat''' y el '''Trax''', con la intención de fabricar en serie alguno de ellos. Finalmente se eligió el Beat, aunque se usó el nombre '''Spark''' para lanzarlo como el sustituto del pequeño modelo. Solo la versión de [[Daewoo]], destinada al mercado surcoreano, conservará el nombre Matiz. La versión de producción se presentó oficialmente en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2009. |
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Inicialmente, sus motores de gasolina son mayores, siendo sendos cuatro cilindros en línea atmosféricos: uno de 1 litro de 66 CV y uno de 1,2 litros de 78 CV. La prensa especuló que se añadirá una opción diesel de 1,3 litros, idéntica a la que se ofrece en otros automóvil de General Motors. |
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En Colombia, desde julio de 2010, [[GM Colmotores]] empezó a ensamblar y comercializar el conocido como Spark GT; y junto con la planta de [[General Motors de Chile]], han sido los primeros países suramericanos en producirlo y comercializarlo. |
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'''Evolución: ''' |
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* Daewoo Matiz: 2010-2011 |
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* Chevrolet Spark: 2010-presente |
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Archivo: Chevrolet Beat Concept - 002 - Flickr - Alan D.jpg|El «[[Prototipo de automóvil|prototipo]]» Chevrolet Beat hatchback 3 puertas |
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Archivo: Chevrolet-spark-2011-equipado.jpg|Chevrolet Spark M300 |
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Archivo: Chevrolet Spark (interior) - Flickr - mick - Lumix.jpg|Interior del Spark GT |
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Archivo: Chevrolet Spark (US preproduction) (6375360261).jpg|Chevrolet Spark en el<br />[[Salón del Automóvil de Los Ángeles]] |
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==Retoque del Spark GT para el 2013== |
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Para el modelo de 2013 se cambia principalmente la parte delantera, con una parrilla mas voluminosa y un notable retoque a las exploradoras. Cabe resaltar que entre sus seguidores, hay quienes prefieren aún el diseño del modelo 2011. |
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Otros de los cambios realizados se pueden percibir en su interior, con un medidor de cuenta millas menos cuadrado y tacómetro digital en forma de arco, reemplazando el anterior, que mostraba las rpm en forma de barras consecutivas. |
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Otros cambios incluyen rines y llantas diferentes, con dimensiones 185/55R15, en dos tipos de modelo, pintado en forma de estrella o negros con acabados maquinados para su versión mas equipada el cual trae adicionalmente luces direccionales en el interior de los espejos retrovisores, faldones laterales, accesorios cromados, exploradoras, opciones de tapicería en piel tipo imitación o tela del color de la carrocería, sistema MyLink con pantalla táctil para manipulación directa del radio y dispositivos de llamada que se pueden controlar desde el volante, el cual respecto a su diseño anterior (del 2011), tiene mas botones funcionales. |
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Cabe resaltar que el modelo Spark LT de 2011 hizo su aparición formal como el prototipo "Chevy Beat" llamado "SKIDS" en la segunda película de Transformers "la venganza de los caídos" y en uno de los lanzamientos de Turn 10 para el videojuego Forza motorsport 4, soportado por la consola Xbox 360. |
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== Spark Eléctrico == |
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[[Archivo:2013-03-05 Geneva Motor Show 7862.JPG|thumb|Versión de producción del Chevrolet Spark EV exhibido en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] 2013]] |
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El Chevrolet Spark EV es un [[vehículo eléctrico]] que fue lanzado en los Estados Unidos en los mercados de [[California]] y [[Oregón]], en junio de 2013. El Spark EV es el primer auto de pasajeros totalmente eléctrico comercializado por General Motors desde que el [[General Motors EV1|EV1]] se interrumpió en 1999.<ref name="Chevy ‘Spark’"/> |
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El totalmente eléctrico Spark viene con un [[motor eléctrico]] de 100 kW (136 CV), un par motor de 542 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos, mientras que la batería tendrá una capacidad de 20 kWh, y 254 kilos de peso, para recorrer unos 160 kilómetros con cada carga.<ref>[http://forococheselectricos.com/2012/11/chevrolet-spark-ev-desvelado-antes-de.html ForoCochesElectricos.com] Chevrolet Spark EV, desvelado antes de su presentación - Consultado el 2013-11-25</ref> Además de una buena cifra de potencia, el Spark llegará con otras soluciones, como por ejemplo la recarga rápida, que en 20 minutos nos permitirá alcanzar el 80% de carga<ref>[http://forococheselectricos.com/2012/11/el-chevrolet-spark-al-detalle.html ForoCochesElectricos.com] El Chevrolet Spark eléctrico al detalle - Consultado el 2013-11-25</ref> |
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Como todos los automóviles eléctricos no produce [[contaminación atmosférica]] ni [[contaminación sonora]] en el lugar de uso. |
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== Cuarta Generación (2015-Presente) == |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Opel Karl / Chevrolet Spark<br />(M400) |
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| otros_nombres = Chevrolet Spark (Norte y Sudamérica)<br />Opel Karl (Europa) |
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| imagen = |
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| pie =Chevrolet Spark M400 |
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| diseñador = |
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| período = 2015-presente |
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| dimensiones = |
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| peso = |
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La cuarta generación del spark sera estrenada el 2 de abril de 2015 estar basado en '''Opel Karl''' por lo que seria la primera vez que no se basaría en el daewoo matiz. Su distancia entre ejes sera de 2.68 metros por lo que pasaría al [[Segmento B]]. Adicionalmente luego de 16 años vuelve a llevar la placa en el parachoques trasero |
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== Referencias == |
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{{listaref}} |
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== Enlaces externos == |
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{{commonscat|Daewoo Matiz}}{{commonscat|Chevrolet Matiz|Chevrolet Matiz}}{{commonscat|Chevrolet Spark|Chevrolet Spark}} |
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* [http://cocheselectricos365.com/spark-9592.html Información del Chevrolet Spark eléctrico] |
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* [http://www.chevrolet.cl/content_data/LAAM/CL/es/GMCGBP/001/BRANDSITE/site/vehiculos/Autos/Spark/Spark-Hatchback-5-puertas-fotos-exterior.html Chevrolet Spark 2008 del mercado chileno] |
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[[Categoría:Modelos de Daewoo|Matiz]] |
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[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento A]] |
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[[Categoría:Vehículos eléctricos]] |
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[[da:Daewoo Matiz]] |
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[[de:Daewoo Matiz]] |
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[[en:Daewoo Matiz]] |
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[[id:Daewoo Matiz]] |
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Revisión actual - 01:04 6 ene 2016
Redirige a: