Diferencia entre revisiones de «Corredor Central Norte»
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#REDIRECCIÓN [[Troncal Occidental (Quito)]] |
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{{Ficha de transporte público |
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|nombre = Corredor Central Norte |
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|logo = Central Norte Quito.svg |
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|tamaño_logo = 200px |
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|imagen = |
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|tamaño_imagen = 300px |
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|pie_imagen = Parada La Y |
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|color_título = #00BFFF |
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|ubicación = [[Quito]],<br />{{bandera|ECU}} [[Ecuador]] |
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|tipo = [[Autobús de tránsito rápido]] |
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|inauguración = [[2005]] |
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|longitud = 12,8 [[km]] |
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|nº_líneas = 1 linea (troncal) + Buses Alimentadores |
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|nº_autobuses = 74 buses articulados Euro II y Euro III |
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|estaciones = 21 |
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|pasajeros = 200,000 APROX. |
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|propietario = Gobierno Metropolitano de Quito |
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|operador = Las siguientes empresas de Transporte:<br/> '''Catar<br/> Pichincha<br/> Tesur<br/> Globaltrans<br/> Conetra''' |
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El Corredor Central Norte es un sistema de Transporte Público de Quito que conecta el norte de la ciudad con el centro. Es parte del sistema [[Metrobus-Q]]. |
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== Corredor Central Norte== |
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Se construyeron 12,8 [[km]] de carriles exclusivos con carpeta de hormigón, así como 3 intercambiadores de tráfico: Mariana de Jesús, Naciones Unidas y Plaza Benalcázar ( La Y ); con repavimentación de carriles laterales. El [[Corredor Sur Occidental]] es el tramo sur de éste. |
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La inversión aproximada en infraestructura fue de US$18 millones. Construcción y puesta en operación de la Extensión Sur: |
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Estación Seminario Mayor - Estación Marín Chillos 4,6 km. |
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Extensión Norte: Estación Ofelia - Carcelén 4 km; con una inversión aproximada de US$ 2,8 millones de dólares (ESTA EXTENSIÓN NUNCA FUNCIONO). |
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Los buses articulados de este sistema son impulsados por combustible ecológico y recorren el carril exclusivo de las avenidas Diego de Vásquez, De La Prensa y América |
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* Retiro del sistema: 296 buses convencionales. |
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* Cobertura: 200.000 pasajeros diarios promedio. |
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Flota: inversión empresa privada 74 buses articulados Euro II y Euro III, 135 buses convencionales en servicios complementarios. |
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== Paradas del Metrobus-Q == |
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* Estación Playón de la Marín |
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* Estación Marín Central |
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* Santa Prisca (solo sentido sur-norte) |
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* Consejo Provincial (solo sentido norte-sur) |
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* Escuela Espejo |
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* Hospital Carlos Andrade Marín (solo sentido sur-norte) |
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* Pérez Guerrero (solo sentido norte-sur) |
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* [[Estación Seminario Mayor|Integración Seminario Mayor]] (integración física con el [[Corredor Sur Occidental]]) |
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* Colegio San Gabriel |
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* Mañosca |
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* Brasil |
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* La Y |
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* Edmundo Carvajal |
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* La Concepción |
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* Aeropuerto |
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* La Florida |
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* Base Aérea |
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* Vaca de Castro |
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* Av. Del Maestro |
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* Cotocollao |
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* La Delicia |
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* Terminal La Ofelia |
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== Funcionamiento == |
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El Corredor Central Norte cuenta con 2 lineas troncales y 15 líneas alimentadoras: |
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{| class="wikitable" |
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! Código !! Línea |
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| C1 || La Ofelia - Seminario Mayor |
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| C2 || La Ofelia - Playón de la Marín |
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| A1 || La Ofelia - Carcelén Bajo |
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| A3 || La Ofelia - Carapungo |
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| A4 || La Ofelia - Calderón |
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| A5 || La Ofelia - Zavala |
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| A2 || La Ofelia - Atucucho |
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| A11 || La Ofelia - T. Carcelén |
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| A6 || La Ofelia - Mitad del Mundo |
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| A7 || La Ofelia - Calacalí |
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| A8 || La Ofelia - Pomasqui - La Pampa |
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| A9 || La Ofelia - Velasco Ibarra - Planada |
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| A10 || La Ofelia - Roldós - Pisulí |
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| A11 || La Ofelia - Colinas del Norte |
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| A14 || Mena de Hierro - Parada la Y |
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| A15 || Santa María - Parada La Florida |
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| A12 || Seminario Mayor - El Placer |
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== Paradas Removidas == |
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* PONCIANO |
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* SAN EDUARDO |
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* PRADOS DEL ESTE (SUR - NORTE) |
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* PRADOS DEL OESTE (NORTE - SUR) |
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* BALCÓN DEL NORTE |
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* COLEGIO ALBERT EINSTEIN |
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* JAIME ROLDÓS (SUR - NORTE) |
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* CLEMENTE YEROVI (NORTE - SUR) |
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* CARCELEN |
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== SITM-Q == |
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{| align="center" id="toc" style="margin: 0 2em 0 2em;" |
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! style="background:blue; font-size: 150%; tx-color: White" align="center" width="105%" | '''Sistema Integrado de Transporte Masivo de Quito''' || [[Archivo:Flag of Quito.svg|110px]] |
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|- |
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| |
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|-align="center" style="font-size: 120%;" | |
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| [[Metro de Quito]] '''|''' [[Trolebús de Quito|Corredor Trole]] '''|''' [[Ecovía|Corredor Ecovía]] '''|''' Corredor Central Norte '''|''' [[Corredor Sur Oriental]] '''|''' [[Corredor Sur Occidental]] ''' |
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|} |
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== Véase también == |
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* [[Metro de Quito]] |
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* [[Trolebús de Quito]] |
|||
* [[Corredor Sur Occidental]] |
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* [[Ecovia]] |
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* [[Corredor Sur Oriental]] |
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[[Categoría:Transporte de Quito]] |
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[[Categoría:Sistemas de Autobuses de Tránsito Rápido]] |
Revisión actual - 04:30 26 jul 2016
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