Diferencia entre revisiones de «Jean-Éric Vergne»
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{{Ficha de piloto de carreras |
{{Ficha de piloto de carreras |
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|nombre = Jean-Éric Vergne |
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|imagen = Jean-Eric Vergne 2024 WEC Fuji.jpg |
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|tamaño = |
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|pie = Vergne en 2024. |
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|nombre completo = Jean-Éric Serge Raymond Vergne |
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|apodo = ''JEV'' |
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|nacionalidad = [[Francia|Francesa]] |
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|fecha de nacimiento = {{fecha|25|4|1990|Edad}} |
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|lugar de nacimiento = [[Pontoise]], [[Francia]] |
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|campeonato1 = [[Fórmula 1|F1]] |
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|equipo1 = [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] |
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|tipo vehículo1 = |
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| primer año = [[Temporada 2012 de Fórmula 1|2012]] |
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|vehículo1 = |
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| equipos = [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] y [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (reserva) |
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|años1 = {{F1|2012}}-{{F1|2014}} |
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|carreras1 = 58 |
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|victorias1 = 0 |
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|podios1 = 0 |
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|poles1 = 0 |
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|puntos1 = 51 |
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|vueltas rápidas1 = 0 |
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|scratch1 = |
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|títulos1 = 0 |
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|firma = |
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|primera carrera = {{bandera|AUS}} [[Gran Premio de Australia]] de [[Gran Premio de Australia de 2012|2012]] |
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|última carrera = {{bandera|EAU}} [[Gran Premio de Abu Dabi]] de [[Gran Premio de Abu Dabi de 2014|2014]] |
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| última competición = [[Temporada 2014 de Fórmula 1|2014]] |
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| última posición = 13º (22 puntos) |
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| anteriores competiciones = [[Fórmula 3 Británica]], [[GP3 Series]], [[Eurocopa Fórmula Renault 2.0]], [[World Series by Renault]] |
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| años anteriores competiciones = |
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| títulos = [[Fórmula 3 Británica]] |
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| año de premio = |
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'''Jean-Éric Serge Raymond Vergne''' ([[Pontoise]], [[Francia]]; 25 de abril de 1990) más conocido como '''Jean-Éric Vergne''', es un piloto de [[automovilismo]] [[Francia|francés]].<ref>{{Cita web|título=Jean-Eric, Serge, Raymond VERGNE|url=https://find-and-update.company-information.service.gov.uk/officers/Hk5YZi00HY2ag5cxUjer2lNxD9Q/appointments|obra=Companies House|fechaacceso=13 de septiembre de 2023|idioma=en}}</ref> Fue campeón de la [[Fórmula 3 Británica]] en 2010, piloto de la escudería [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] en [[Fórmula 1]] desde {{F1|2012}} hasta {{F1|2014}} y fue piloto de desarrollo de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] durante {{F1|2016}}. Es bicampeón de la [[Fórmula E]] en [[Temporada 2017-18 de Fórmula E|2017-18]] y [[Temporada 2018-19 de Fórmula E|2018-19]] con [[Techeetah Formula E Team|Techeetah]]. Desde [[Campeonato Mundial 2022-23 de Fórmula E|2022]] es piloto del equipo [[DS Penske]]. |
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'''Jean-Éric Serge Raymond Vergne''' ([[Pontoise]], [[25 de abril]] de [[1990]]) es un piloto de [[automovilismo de velocidad]] de Francia. Fue campeón de la [[Fórmula 3 Británica]] en [[2010]] y piloto del equipo [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] de [[Fórmula 1]]. Fue piloto de pruebas de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] durante [[2016]]. Actualmente compite en [[Fórmula E]] con [[Techeetah Formula E Team|Techeetah]]. |
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== Carrera == |
== Carrera == |
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=== Fórmula Renault 1.6 y 2.0 === |
=== Fórmula Renault 1.6 y 2.0 === |
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En 2007, Vergne se trasladó hasta las carreras de |
En 2007, Vergne se trasladó hasta las carreras de [[automóvil monoplaza|monoplaza]]s, uniéndose a la Francia de [[Fórmula Renault|Fórmula Renault Campus]] de la serie que ganó cómodamente en el primer intento, consiguiendo diez podios de trece carreras en el proceso. Vergne se convirtió en miembro de la famosa Red Bull Junior Team y del deporte automovilístico de la Federación Francesa (FFSA), a la conclusión de la temporada 2007.<ref>{{Cita publicación |url=http://www.ffsa.org/pdf/news/16233.pdf |título=Jean-Eric Vergne joins the Red Bull Junior Team |publicación=ffsa.org |fecha=23 de noviembre de 2007 |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |formato=PDF |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120218051531/http://www.ffsa.org/pdf/news/16233.pdf |fechaarchivo=18 de febrero de 2012 }}</ref> |
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La temporada siguiente, Vergne compitió tanto en la Eurocup Formula Renault 2.0 y la Fórmula Renault 2.0 WEST European Cup con SG Formula. Terminó sexto en la Eurocopa, teniendo nueve puntos de puntuación posiciones en catorce carreras, incluyendo un podio en la última carrera de la temporada en Barcelona.<ref>{{cita noticia |título=Formula Renault 2.0 Eurocup 2008 |obra=driverdb.com |editorial=Driver Database |url=http://www.driverdb.com/standings/129-2008/ |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés }}</ref> En la Copa de Europa Occidental, que ocupó el cuarto lugar en el campeonato, anotando tres podio lugares.<ref>{{cita noticia |título=Formula Renault 2.0 WEC 2008 |obra=driverdb.com |editorial=Driver Database |url=http://www.driverdb.com/standings/1592-2008/ |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés }}</ref> |
La temporada siguiente, Vergne compitió tanto en la Eurocup Formula Renault 2.0 y la Fórmula Renault 2.0 WEST European Cup con SG Formula. Terminó sexto en la Eurocopa, teniendo nueve puntos de puntuación posiciones en catorce carreras, incluyendo un podio en la última carrera de la temporada en Barcelona.<ref>{{cita noticia |título=Formula Renault 2.0 Eurocup 2008 |obra=driverdb.com |editorial=Driver Database |url=http://www.driverdb.com/standings/129-2008/ |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés }}</ref> En la Copa de Europa Occidental, que ocupó el cuarto lugar en el campeonato, anotando tres podio lugares.<ref>{{cita noticia |título=Formula Renault 2.0 WEC 2008 |obra=driverdb.com |editorial=Driver Database |url=http://www.driverdb.com/standings/1592-2008/ |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés }}</ref> |
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En ambas series, que terminó como el conductor más novato puesto, y además, también ganó el francés de Fórmula Renault 2.0, título que fue otorgado a la mejor piloto francés en la clasificación de la Copa de Europa occidental.<ref>{{cita noticia |url=http://www.motorsport.com/frenault/news/wec-series-barcelona-and-championship-summary/ |título=WEC: Series Barcelona and championship summary |editorial=motorsport.com |fecha=20 de octubre de 2008 |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés}}</ref> |
En ambas series, que terminó como el conductor más novato puesto, y además, también ganó el francés de Fórmula Renault 2.0, título que fue otorgado a la mejor piloto francés en la clasificación de la Copa de Europa occidental.<ref>{{cita noticia |url=http://www.motorsport.com/frenault/news/wec-series-barcelona-and-championship-summary/ |título=WEC: Series Barcelona and championship summary |editorial=motorsport.com |fecha=20 de octubre de 2008 |fechaacceso=22 de septiembre de 2009 |idioma=inglés |fechaarchivo=5 de octubre de 2012 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20121005071619/http://www.motorsport.com/frenault/news/wec-series-barcelona-and-championship-summary/ |deadurl=yes }}</ref> |
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Para el año 2009, Vergne se mantuvo en los dos campeonatos con SG Formula. Terminó segundo detrás piloto español Albert Costa en la Eurocup, y también terminó en segundo lugar a Costa en el WEC. |
Para el año 2009, Vergne se mantuvo en los dos campeonatos con SG Formula. Terminó segundo detrás piloto español Albert Costa en la Eurocup, y también terminó en segundo lugar a Costa en el WEC. |
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=== Fórmula 3 Británica === |
=== Fórmula 3 Británica === |
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En 2010 se vio a Vergne pasar a la [[Fórmula 3 Británica]], con [[Carlin Motorsport]].<ref>{{cita noticia |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80200 |nombre=Jamie |apellido=O'Leary |título=Vergne to race in Britain with Carlin |obra=[[Autosport|autosport.com]] |editorial=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]] |fecha=18 de noviembre de 2009 |fechaacceso=18 de noviembre de 2009 |idioma=inglés}}</ref> Él consiguió 12 victorias en las primeras 24 carreras, incluyendo tres victorias de tres en la ronda de [[Spa-Francorchamps]]. Esto fue suficiente para darle el título a falta de seis carreras en la temporada. Fue el tercer año consecutivo que un |
En 2010 se vio a Vergne pasar a la [[Fórmula 3 Británica]], con [[Carlin Motorsport]].<ref>{{cita noticia |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80200 |nombre=Jamie |apellido=O'Leary |título=Vergne to race in Britain with Carlin |obra=[[Autosport|autosport.com]] |editorial=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]] |fecha=18 de noviembre de 2009 |fechaacceso=18 de noviembre de 2009 |idioma=inglés}}</ref> Él consiguió 12 victorias en las primeras 24 carreras, incluyendo tres victorias de tres en la ronda de [[Spa-Francorchamps]]. Esto fue suficiente para darle el título a falta de seis carreras en la temporada. Fue el tercer año consecutivo que un piloto del [[Equipo Júnior de Red Bull]] gana el título con el equipo Carlin. |
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=== Fórmula Renault 3.5 === |
=== Fórmula Renault 3.5 === |
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Junto con su campaña de la Fórmula Tres, Vergne se debió a competir en la [[World Series by Renault|Fórmula Renault 3.5]] Series con SG Formula.<ref>{{cita noticia |título=Vergne to contest FR3.5 alongside F3 |editorial=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]] |obra=[[Autosport|autosport.com]] |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81879 |nombre=Peter |apellido=Mills |fecha=5 de marzo de 2010 |fechaacceso=8 de marzo de 2010 |idioma=inglés}}</ref> Sin embargo, los gastos de la Fórmula sacó una semana antes de la primera carrera, lo que significa que Vergne podría concentrarse en su temporada de Fórmula Tres.<ref>{{enlace roto|1={{cita noticia |título=It’s go go go! |obra=renault-sport.com |editorial=[[Renault Sport]] |url=http://renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/news.php?news=126045.html |fecha=9 de abril de 2010 |fechaacceso=10 de abril de 2010 }} |2=http://renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/news.php?news=126045.html |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
Junto con su campaña de la Fórmula Tres, Vergne se debió a competir en la [[World Series by Renault|Fórmula Renault 3.5]] Series con SG Formula.<ref>{{cita noticia |título=Vergne to contest FR3.5 alongside F3 |editorial=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]] |obra=[[Autosport|autosport.com]] |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81879 |nombre=Peter |apellido=Mills |fecha=5 de marzo de 2010 |fechaacceso=8 de marzo de 2010 |idioma=inglés}}</ref> Sin embargo, los gastos de la Fórmula sacó una semana antes de la primera carrera, lo que significa que Vergne podría concentrarse en su temporada de Fórmula Tres.<ref>{{enlace roto|1={{cita noticia |título=It’s go go go! |obra=renault-sport.com |editorial=[[Renault Sport]] |url=http://renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/news.php?news=126045.html |fecha=9 de abril de 2010 |fechaacceso=10 de abril de 2010 }} |2=http://renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/news.php?news=126045.html |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
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[[Archivo:Jean-%C3%89ric_Vergne_Carlin_2011_Formula_Renault_3.5_Series_Circuit_Paul_Ricard_Warmup_lap.jpg|250 px|miniatura|izquierda|Jean-Éric Vergne en la Fórmula Renault 3.5]] |
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En julio de 2010, se anunció que sustituiría a [[Brendon Hartley]] en Tech 1 Racing para las tres últimas pruebas de la temporada después de que el neozelandés fue despedido del Red Bull Junior Team.<ref>{{cita noticia |título=Vergne replaces Hartley at Tech 1 |obra=gpupdate.net |editorial=GPUpdate |url=http://www.gpupdate.net/en/world-series-renault-news/239303/vergne-replaces-hartley-at-tech-1/ |fecha=21 de julio de 2010 |fechaacceso=22 de julio de 2010 |idioma=inglés }}</ref> |
En julio de 2010, se anunció que sustituiría a [[Brendon Hartley]] en Tech 1 Racing para las tres últimas pruebas de la temporada después de que el neozelandés fue despedido del Red Bull Junior Team.<ref>{{cita noticia |título=Vergne replaces Hartley at Tech 1 |obra=gpupdate.net |editorial=GPUpdate |url=http://www.gpupdate.net/en/world-series-renault-news/239303/vergne-replaces-hartley-at-tech-1/ |fecha=21 de julio de 2010 |fechaacceso=22 de julio de 2010 |idioma=inglés }}</ref> |
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En el 2011 disputa toda la temporada con [[Carlin Motorsport]], en la cual finaliza 2º en el campeonato a 9 puntos de su compañero de escudería y campeón [[Robert Wickens]]. |
En el 2011 disputa toda la temporada con [[Carlin Motorsport]], en la cual finaliza 2.º en el campeonato a 9 puntos de su compañero de escudería y campeón [[Robert Wickens]]. |
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=== GP3 Series === |
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=== Fórmula 1 === |
=== Fórmula 1 === |
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Vergne tuvo su primera salida en un coche de [[Fórmula 1]] en el Goodwood Festival of Speed, en |
Vergne tuvo su primera salida en un coche de [[Fórmula 1]] en el Goodwood Festival of Speed, en julio de 2010, la conducción de un [[Red Bull Racing]] RB5.<ref name="F1 Test">{{Cita web |título=El Campeón de la F3 Británica Vergne probará con Toro Rosso |editorial=GPUpdate |obra=gpupdate.net |url=http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/243245/el-campeon-de-la-f3-britanica-vergne-probara-con-toro-rosso/ |fecha=24 de septiembre de 2010 |fechaacceso=5 de octubre de 2010}}</ref> En septiembre de 2010, se anunció que iba a conducir para [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] en el test de postemporada que se celebraría en el [[Circuito Yas Marina]], en noviembre.<ref name="F1 Test"/> Igualmente, probó el monoplaza de la escudería italiana en los entrenamientos libres de [[Anexo:Gran Premio de Corea del Sur de 2011|Corea]], [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 2011|Brasil]] y [[Anexo:Gran Premio de Abu Dabi de 2011|Abu Dabi]].<ref>{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/13040/jean-eric-vergne-rodara-toro-rosso-viernes-corea-abu-dabi-brasil/ |título=Jean-Eric Vergne rodará con Toro Rosso los viernes de Corea, Abu Dabi y Brasil |nombre=Miguel A. |apellido=Sanza |obra=F1 al día |fecha=12 de octubre de 2011 }}</ref> |
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[[Archivo:Jean-Eric_Vergne_2012_Malaysia_Race.jpg|250 px|miniatura|derecha|Jean-Éric Vergne con el [[Toro Rosso STR7]].]] |
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El 14 de diciembre de 2011 se anuncia oficialmente que Vergne |
El 14 de diciembre de 2011 se anuncia oficialmente que Vergne sería piloto titular de [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] en {{f1|2012}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/12/12894.html |título=Toro Rosso announce Ricciardo & Vergne for 2012 |idioma=inglés |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=14 de diciembre de 2011}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://elpais.com/diario/2011/12/15/deportes/1323903609_850215.html |título=Toro Rosso deja sin coche a Alguersuari y Buemi |nombre=Oriol |apellido=Puigdemont |obra=[[El País (España)|El País]] |fecha=15 de diciembre de 2011}}</ref> Pese a su inexperiencia, consigue sus primeros puntos apenas en su segunda carrera, el [[Anexo:Gran Premio de Malasia de 2012|Gran Premio de Malasia]], al finalizar en octavo puesto.<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/25/52338-balance-gp-malasia-2012-equipo-toro-rosso |título=Balance GP de Malasia 2012 - equipo Toro Rosso |nombre=Andrés |apellido=Méndez |obra=CarandDriverTheF1 |fecha=25 de marzo de 2012}}</ref> Un error estratégico de su escudería en [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2012|Mónaco]] le privó de acabar nuevamente en el ''top ten''.<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/05/27/55033-balance-gp-monaco-f1-2012-equipo-toro-rosso |título=Balance GP de Mónaco F1 2012 - equipo Toro Rosso |nombre=Miguel |apellido=Carricas |obra=CarandDriverTheF1 |fecha=27 de mayo de 2012}}</ref> No volvió a puntuar hasta el [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2012|GP de Bélgica]],<ref>{{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/resultados/5935/gran-premio-2012-belgian-formula-1-grand-prix/ |título=Race results - 2012 Belgian Formula 1 Grand Prix |obra=gpupdate.net |editorial=GPUpdate |fecha=2 de septiembre de 2012}}</ref> ya que el Toro Rosso era el 4.º peor monoplaza de la parrilla. Otra sólida carrera (8.º en [[Anexo:Gran Premio de Corea del Sur de 2012|Corea]])<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/10/14/62713-balance-gp-corea-f1-2012-equipo-toro-rosso |título=Balance GP de Corea F1 2012 - equipo Toro Rosso |nombre=Nacho |apellido=Salceda |obra=Car and Driver The F1 |fecha=14 de octubre de 2012}}</ref> fue el preludio de su renovación con la escudería de Faenza.<ref>{{Cita web |url=http://www.mundodeportivo.com/20121031/f1/ricciardo-y-vergne-seguiran-siendo-los-pilotos-de-toro-rosso-en-2013_54354066034.html |título=Ricciardo y Vergne seguirán siendo los pilotos de Toro Rosso en 2013 |autor=[[Agencia EFE]] |obra=[[Mundo Deportivo]] |fecha=31 de octubre de 2012 }}</ref> Finalmente, terminó la temporada logrando otra 8.ª plaza en [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 2012|Brasil]], sumando más puntos que su más experimentado compañero de equipo. |
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Vergne consiguió su primer punto del {{f1|2013}} terminando 10º en el [[Anexo:Gran Premio de Malasia de 2013|GP de Malasia]]. Tras tres carreras sin fortuna, en el [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2013|GP de Mónaco]] consigue terminar en 8ª posición, y en [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2013|Canadá]] completa una gran actuación con su mejor resultado en la máxima categoría (6º). Pero de nuevo el francés se ve asolado por problemas mecánicos en [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 2013|Silverstone]] y [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 2013|Nürburgring]]. Tras concluir dos pruebas en 12ª posición, nuevamente regresa el infortunio en forma de avería, que impide a Vergne regresar a los puntos. |
Vergne consiguió su primer punto del {{f1|2013}} terminando 10.º en el [[Anexo:Gran Premio de Malasia de 2013|GP de Malasia]]. Tras tres carreras sin fortuna, en el [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2013|GP de Mónaco]] consigue terminar en 8.ª posición, y en [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2013|Canadá]] completa una gran actuación con su mejor resultado en la máxima categoría (6.º). Pero de nuevo el francés se ve asolado por problemas mecánicos en [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 2013|Silverstone]] y [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 2013|Nürburgring]]. Tras concluir dos pruebas en 12.ª posición, nuevamente regresa el infortunio en forma de avería, que impide a Vergne regresar a los puntos. |
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El |
El 21 de octubre, Vergne es confirmado por tercer año en [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]].<ref>{{Cita web |url=http://www.mundodeportivo.com/20131021/motor/f1/el-ruso-daniil-kvyat-sustituira-a-ricciardo-en-2014-en-toro-rosso_54391498825.html |título=El ruso Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en 2014 en Toro Rosso |autor=[[Agencia EFE]] |obra=[[Mundo Deportivo]] |fecha=21 de octubre de 2013}}</ref> Comenzó la [[Temporada 2014 de Fórmula 1|temporada 2014]] puntuando (8.º en [[Anexo:Gran Premio de Australia de 2014|Australia]]), pero luego sufrió dos abandonos consecutivos por avería. En [[Anexo:Gran Premio de China de 2014|China]] fue 12.º, y de nuevo no pudo terminar las dos siguientes carreras por problemas de fiabilidad, perdiendo la ocasión de sumar más puntos. Especialmente desafortunado fue el problema de motor en [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2014|Mónaco]], donde llegó a rodar en 6.º puesto. En otra carrera caótica en [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2014|Canadá]], su coche sí le permitió llegar al final y volvió a obtener un 8.º puesto. En [[Anexo:Gran Premio de Hungría de 2014|Hungría]] rodó varias vueltas en las primeras posiciones y concluyó en 9.ª plaza. Sin embargo, pese a llevar más puntos que su compañero, el hecho de perder los duelos particulares pesó más y el equipo decidió apostar por [[Max Verstappen]], prescindiendo de Vergne en {{f1|2015}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2014/08/19/motor/formula1/1408439609.html |título=Max Verstappen se convertirá en el piloto más joven de la F1 |autor=Padilla, David |obra=[[Marca (periódico)|Marca]] |fecha=19 de agosto de 2014}}</ref> No obstante, tras la salida de [[Sebastian Vettel]] hacia [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Daniil Kvyat]] pasaba a [[Red Bull Racing]], lo que dejó un hueco que podía ser ocupado por Vergne.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2014/10/12/formula_1/1413069768_332805.html |título=Red Bull admite que existen varios rivales para Sainz Jr. |autor=Franco, Manuel |obra=[[As (periódico)|AS]] |fecha=12 de octubre de 2014}}</ref> Pero finalmente, el 26 de noviembre, el propio piloto francés anuncia que no continuará en la escudería.<ref>{{Cita web |url=http://www1.skysports.com/f1/news/24243/9580484/its-official-jean-eric-vergne-to-leave-toro-rosso-at-the-end-of-2015 |título=It's official: Jean-Eric Vergne to leave Toro Rosso at the end of 2015 |autor=Gill, Pete |obra=[[Sky Sports]] |fecha=26 de noviembre de 2014 |idioma=inglés}}</ref> |
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El 19 de diciembre de 2014, [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] confirma a Vergne como piloto de desarrollo de la escudería en {{f1|2015}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.antena3.com/formula-1/noticias/vergne-sustituye-rosa-como-piloto-pruebas-ferrari_2014121900299.html |título=Vergne sustituye a De la Rosa como piloto de pruebas en Ferrari |obra=[[Antena 3]] |fecha=19 de diciembre de 2014}}</ref> Puesto que ocuparía hasta principios de 2017.<ref>{{cite web|title=Vergne out at Ferrari, Gutierrez in?|url=http://www.f1today.net/en/news/f1/222464/vergne-out-at-ferrari-gutierrez-in|website=F1Today.net|accessdate=22 de febrero de 2017|date=21 de febrero de 2017}}</ref> |
El 19 de diciembre de 2014, [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] confirma a Vergne como piloto de desarrollo de la escudería en {{f1|2015}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.antena3.com/formula-1/noticias/vergne-sustituye-rosa-como-piloto-pruebas-ferrari_2014121900299.html |título=Vergne sustituye a De la Rosa como piloto de pruebas en Ferrari |obra=[[Antena 3]] |fecha=19 de diciembre de 2014}}</ref> Puesto que ocuparía hasta principios de 2017.<ref>{{cite web|title=Vergne out at Ferrari, Gutierrez in?|url=http://www.f1today.net/en/news/f1/222464/vergne-out-at-ferrari-gutierrez-in|website=F1Today.net|accessdate=22 de febrero de 2017|date=21 de febrero de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170222202326/http://www.f1today.net/en/news/f1/222464/vergne-out-at-ferrari-gutierrez-in|fechaarchivo=22 de febrero de 2017}}</ref> |
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=== Fórmula E === |
=== Fórmula E === |
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Después de no poder asegurarse un asiento para la temporada 2015 de [[Fórmula Uno]], se cambió al Campeonato FIA [[Fórmula E]] y firma por [[Andretti Autosport]]. Vergne hizo su debut en la tercera carrera de la temporada en [[Uruguay]] y se aseguró la pole position.<ref>{{cite news|first=Noah|last=Joseph|work=[[Autoblog.com]]|publisher=[[AOL]]|url=http://green.autoblog.com/2014/12/08/jean-eric-vergne-signs-with-andretti-formula-e/|title=Jean-Eric Vergne signs on with Andretti Formula E|date=8 de diciembre de 2014|accessdate=13 de diciembre de 2014}}</ref> Vergne fue adelantado al inicio por [[Nelson Piquet, Jr.]], y retomó el liderato en la vuelta 12. Después del pit stops Vergne concedió la ventaja a Sébastien Buemi, pero atacó a Buemi hasta retirarse debido a una suspensión rota dos vueltas antes del final de la carrera.<ref>{{cite news|first=Charles|last=Bradley|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117137|title=Punta del Este Formula E: Debut pole for ex-F1 man Jean-Eric Vergne|date=13 de diciembre de 2014|accessdate=24 de agosto de 2015|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Logró su primer podio en Long Beach, terminando segundo por detrás del ganador de la carrera Piquet.<ref>{{cite news|first=Charles|last=Bradley|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117139|title=Punta del Este Formula E: Buemi wins, late drama for Vergne|date=13 de diciembre de 2014|accessdate=23 de diciembre de 2014|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Terminó tercero en la primera carrera en el ePrix de [[Londres]], pasando a Piquet y a [[Lucas di Grassi]] en el proceso. En la segunda carrera, terminó 16° después de recibir una penalización de drive-through. Terminó séptimo en la clasificación final del campeonato, con 70 puntos. |
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==== Andretti Autosport ==== |
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Después de no poder asegurarse un asiento para la temporada 2015 de [[Fórmula 1]], se cambió al Campeonato FIA [[Fórmula E]] y firma por [[Andretti Autosport]]. Vergne hizo su debut en la tercera carrera de la temporada en [[Uruguay]] y se aseguró la pole position.<ref>{{cite news|first=Noah|last=Joseph|work=[[Autoblog.com]]|publisher=[[AOL]]|url=http://green.autoblog.com/2014/12/08/jean-eric-vergne-signs-with-andretti-formula-e/|title=Jean-Eric Vergne signs on with Andretti Formula E|date=8 de diciembre de 2014|accessdate=13 de diciembre de 2014}}</ref> Vergne fue adelantado al inicio por [[Nelson Piquet, Jr.]], y retomó el liderato en la vuelta 12. Después del pit stops Vergne concedió la ventaja a Sébastien Buemi, pero atacó a Buemi hasta retirarse debido a una suspensión rota dos vueltas antes del final de la carrera.<ref>{{cite news|first=Charles|last=Bradley|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117137|title=Punta del Este Formula E: Debut pole for ex-F1 man Jean-Eric Vergne|date=13 de diciembre de 2014|accessdate=24 de agosto de 2015|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Logró su primer podio en Long Beach, terminando segundo por detrás del ganador de la carrera Piquet.<ref>{{cite news|first=Charles|last=Bradley|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117139|title=Punta del Este Formula E: Buemi wins, late drama for Vergne|date=13 de diciembre de 2014|accessdate=23 de diciembre de 2014|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Terminó tercero en la primera carrera en el ePrix de [[Londres]], pasando a Piquet y a [[Lucas di Grassi]] en el proceso. En la segunda carrera, terminó 16.º después de recibir una penalización de drive-through. Terminó séptimo en la clasificación final del campeonato, con 70 puntos. |
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==== DS Virgin Racing ==== |
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El 8 de agosto de 2015, se anunció que Vergne se uniría al equipo [[DS Virgin Racing]] para la [[temporada 2015-16 de Fórmula E]], en asociación con [[Sam Bird]].<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120255|title=Ex-F1 racer Jean-Eric Vergne switches to Virgin-DS Formula E team|date=8 de agosto de 2015|accessdate=24 de agosto de 2015|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Vergne no pudo competir al nivel de Bird y terminó noveno en el campeonato. En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado [[Techeetah]], tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en el final de la temporada 2016/2017 en [[Montreal]]. Se confirmó que Vergne continuará con el equipo en la temporada 2017/2018. |
El 8 de agosto de 2015, se anunció que Vergne se uniría al equipo [[DS Virgin Racing]] para la [[temporada 2015-16 de Fórmula E]], en asociación con [[Sam Bird]].<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120255|title=Ex-F1 racer Jean-Eric Vergne switches to Virgin-DS Formula E team|date=8 de agosto de 2015|accessdate=24 de agosto de 2015|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]}}</ref> Vergne no pudo competir al nivel de Bird y terminó noveno en el campeonato. En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado [[Techeetah]], tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en el final de la temporada 2016/2017 en [[Montreal]]. Se confirmó que Vergne continuará con el equipo en la temporada 2017/2018. |
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[[Archivo:Paris 2018 Jean-Eric Vergne remporte la course sur Techeetah.jpg|miniaturadeimagen|236x236px|Vergne en el [[Anexo:París ePrix de 2018|París ePrix de 2018]], con monoplaza de [[Techeetah]].]] |
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==== Techeetah ==== |
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El sábado 17 de marzo 2018 se disputó en la ciudad de Punta del Este la carrera de Formula E - [[Anexo:Punta del Este ePrix de 2018|2018 CBMM Niobium Punta del Este E-Prix]] en la cual el piloto francés resultó ganador, con el primer puesto.<ref>{{Cita noticia|título=Punta del Este tiene un nuevo campeón: Jean Éric Vergne - NbiNews.com|url=http://www.nbinews.com/2018/03/17/formula-e-jean-eric-vergne-punta-e-prix/|fecha=17 de marzo de 2018|fechaacceso=17 de marzo de 2018|periódico=NbiNews.com|idioma=en-US}}</ref> |
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En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado [[Techeetah Formula E Team|Techeetah]], tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en la final de la temporada 2016/2017 en Montreal. |
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Se confirma que Vergne continuaría con el equipo en la temporada 2017-2018. Logró su segunda victoria en el [[Santiago ePrix de 2018|ePrix de Santiago 2018]] y logró su tercera en el [[Punta del Este ePrix|ePrix Punta del Este 2018]].<ref>{{Cita noticia|título=Punta del Este tiene un nuevo campeón: Jean Éric Vergne - NbiNews.com|url=http://www.nbinews.com/2018/03/17/formula-e-jean-eric-vergne-punta-e-prix/|fecha=17 de marzo de 2018|fechaacceso=17 de marzo de 2018|periódico=NbiNews.com|idioma=en-US|fechaarchivo=18 de marzo de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180318054534/http://www.nbinews.com/2018/03/17/formula-e-jean-eric-vergne-punta-e-prix/|deadurl=yes}}</ref> Luego de completar una serie consistente de puntos, Vergne se adjudicó el título con una carrera de sobra en Nueva York, convirtiéndose en el cuarto piloto campeón diferente en cuatro temporadas. |
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En la siguiente temporada, la marca [[DS Automobiles|DS]] llegó a Techeetah.<ref name="publimetro.cl">{{Cita web|url=https://www.publimetro.cl/cl/tacometro/2018/07/26/cambio-equipo-ds-deja-virgin-se-une-techeetah.html|título=Cambio en el equipo: DS deja Virgin y se une a Techeetah|fechaacceso=14 de julio de 2019|apellido=Zec|nombre=Pablo Vargas|sitioweb=Publimetro Chile|idioma=es}}</ref> Vergne ganó los ePrixs de Sanya, Mónaco y Berlín, y se proclamó como el primer bicampeón de la categoría.<ref name="publimetro.cl"/> En 2019-20, su nuevo compañero [[António Félix da Costa]] ganó el título, mientras que el francés finalizó tercero con una victoria.<ref name=":0" /> |
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== Resumen de carrera == |
== Resumen de carrera == |
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|align=left| [[Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA|Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA]] - LMP2 |
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|align=left| [[G-Drive Racing]] |
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|align="left"| [[TDS Racing|G-Drive Racing]] |
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|align="left"| [[Techeetah Formula E Team|DS Techeetah]] |
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|align="left"| [[Temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA|Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA]] - Hypercar |
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|align="left"| [[Campeonato Mundial 2022-23 de Fórmula E|Fórmula E]] |
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|align="left"| [[Penske Autosport|DS Penske]] |
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! 2023 |
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|align="left"| [[Temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA|Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA]] - Hypercar |
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|align="left"| [[Peugeot Sport|Peugeot TotalEnergies]] |
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| [[Temporada 2018-19 de Fórmula E|2018-19]] |
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! [[Techeetah Formula E Team|DS Techeetah Formula E Team]] |
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|style="background:#DFDFDF"| [[Anexo:Al-Diriyah ePrix de 2018|ALD]]<br />{{small|2}} |
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|style="background:#DFFFDF"| [[Anexo:Marrakech ePrix de 2019|MAR]]<br />{{small|5}} |
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| [[Anexo:E-Prix de Tokio de 2025|TOK]]<br>{{small|}} |
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| [[Anexo:E-Prix de Shanghái de 2025|SHA]]<br>{{small|}} |
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| [[Anexo:E-Prix de Shanghái de 2025|SHA]]<br>{{small|}} |
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| [[Anexo:E-Prix de Berlín de 2025|BER]]<br>{{small|}} |
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=== 24 Horas de Le Mans === |
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! [[24 Horas de Le Mans 2017|2017]] |
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|align="left"| {{bandera|THA}} [[Tor Graves]]<br />{{bandera|CHE}} [[Jonathan Hirschi]] |
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! [[24 Horas de Le Mans 2018|2018]] |
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|align="left"| {{bandera|RUS}} [[Roman Rusinov]]<br />{{bandera|FRA}} [[Andrea Pizzitola]] |
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! [[24 Horas de Le Mans 2019|2019]] |
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|align="left"| {{bandera|RUS}} [[TDS Racing|G-Drive Racing]] |
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|align="left"| {{bandera|RUS}} [[Roman Rusinov]]<br />{{bandera|NED}} [[Job van Uitert]] |
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|align="left"| [[Oreca 07|Aurus 01]]-[[Gibson Technology|Gibson]] |
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| LMP2 |
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! [[24 Horas de Le Mans 2020|2020]] |
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|align="left"| {{bandera|RUS}} [[TDS Racing|G-Drive Racing]] |
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|align="left"| {{bandera|RUS}} [[Roman Rusinov]]<br />{{bandera|DEN}} [[Mikkel Jensen]] |
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|align="left"| [[Oreca 07|Aurus 01]]-[[Gibson Technology|Gibson]] |
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| LMP2 |
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* [http://www.driverdb.com/drivers/5183/career/ Jean-Éric Vergne] en Driver Database |
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Revisión actual - 20:22 7 dic 2024
Jean-Éric Vergne | ||
---|---|---|
Vergne en 2024. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Jean-Éric Serge Raymond Vergne | |
Apodo | JEV | |
Nacionalidad | Francesa | |
Nacimiento |
25 de abril de 1990 (34 años) Pontoise, Francia | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Toro Rosso | |
Años | 2012-2014 | |
Grandes Premios | 58 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Puntos | 51 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Jean-Éric Serge Raymond Vergne (Pontoise, Francia; 25 de abril de 1990) más conocido como Jean-Éric Vergne, es un piloto de automovilismo francés.[1] Fue campeón de la Fórmula 3 Británica en 2010, piloto de la escudería Toro Rosso en Fórmula 1 desde 2012 hasta 2014 y fue piloto de desarrollo de Ferrari durante 2016. Es bicampeón de la Fórmula E en 2017-18 y 2018-19 con Techeetah. Desde 2022 es piloto del equipo DS Penske.
Carrera
[editar]Karting
[editar]Vergne comenzó su carrera en el karting en 2001, y tres años más tarde se convirtió en subcampeón en el campeonato de Francia Rotax Max. En 2005, terminó en segunda posición del Campeonato, en la clase ICA Europea. Al año siguiente logró el punto culminante de su carrera de karting, terminando séptimo en la Premier Fórmula A del Campeonato del Mundo.
Fórmula Renault 1.6 y 2.0
[editar]En 2007, Vergne se trasladó hasta las carreras de monoplazas, uniéndose a la Francia de Fórmula Renault Campus de la serie que ganó cómodamente en el primer intento, consiguiendo diez podios de trece carreras en el proceso. Vergne se convirtió en miembro de la famosa Red Bull Junior Team y del deporte automovilístico de la Federación Francesa (FFSA), a la conclusión de la temporada 2007.[2]
La temporada siguiente, Vergne compitió tanto en la Eurocup Formula Renault 2.0 y la Fórmula Renault 2.0 WEST European Cup con SG Formula. Terminó sexto en la Eurocopa, teniendo nueve puntos de puntuación posiciones en catorce carreras, incluyendo un podio en la última carrera de la temporada en Barcelona.[3] En la Copa de Europa Occidental, que ocupó el cuarto lugar en el campeonato, anotando tres podio lugares.[4]
En ambas series, que terminó como el conductor más novato puesto, y además, también ganó el francés de Fórmula Renault 2.0, título que fue otorgado a la mejor piloto francés en la clasificación de la Copa de Europa occidental.[5]
Para el año 2009, Vergne se mantuvo en los dos campeonatos con SG Formula. Terminó segundo detrás piloto español Albert Costa en la Eurocup, y también terminó en segundo lugar a Costa en el WEC.
Fórmula 3 Británica
[editar]En 2010 se vio a Vergne pasar a la Fórmula 3 Británica, con Carlin Motorsport.[6] Él consiguió 12 victorias en las primeras 24 carreras, incluyendo tres victorias de tres en la ronda de Spa-Francorchamps. Esto fue suficiente para darle el título a falta de seis carreras en la temporada. Fue el tercer año consecutivo que un piloto del Equipo Júnior de Red Bull gana el título con el equipo Carlin.
Fórmula Renault 3.5
[editar]Junto con su campaña de la Fórmula Tres, Vergne se debió a competir en la Fórmula Renault 3.5 Series con SG Formula.[7] Sin embargo, los gastos de la Fórmula sacó una semana antes de la primera carrera, lo que significa que Vergne podría concentrarse en su temporada de Fórmula Tres.[8]
En julio de 2010, se anunció que sustituiría a Brendon Hartley en Tech 1 Racing para las tres últimas pruebas de la temporada después de que el neozelandés fue despedido del Red Bull Junior Team.[9]
En el 2011 disputa toda la temporada con Carlin Motorsport, en la cual finaliza 2.º en el campeonato a 9 puntos de su compañero de escudería y campeón Robert Wickens.
GP3 Series
[editar]En mayo de 2010, Vergne fue firmado por Tech 1 Racing para disputar la primera ronda de la Serie GP3 en Barcelona.[10] Fue reemplazado por su compatriota Jim Pla para la siguiente ronda en Turquía, ya que se enfrentaron con las fechas de la Fórmula Tres Británica caso en Hockenheim, pero regresó al equipo para la siguiente ronda en Valencia.[11] Sin embargo, a principios de julio se anunció que Daniel Juncadella tomaría el asiento de Vergne en el equipo para el resto de la temporada.[12]
Fórmula 1
[editar]Vergne tuvo su primera salida en un coche de Fórmula 1 en el Goodwood Festival of Speed, en julio de 2010, la conducción de un Red Bull Racing RB5.[13] En septiembre de 2010, se anunció que iba a conducir para Toro Rosso en el test de postemporada que se celebraría en el Circuito Yas Marina, en noviembre.[13] Igualmente, probó el monoplaza de la escudería italiana en los entrenamientos libres de Corea, Brasil y Abu Dabi.[14]
El 14 de diciembre de 2011 se anuncia oficialmente que Vergne sería piloto titular de Toro Rosso en 2012.[15][16] Pese a su inexperiencia, consigue sus primeros puntos apenas en su segunda carrera, el Gran Premio de Malasia, al finalizar en octavo puesto.[17] Un error estratégico de su escudería en Mónaco le privó de acabar nuevamente en el top ten.[18] No volvió a puntuar hasta el GP de Bélgica,[19] ya que el Toro Rosso era el 4.º peor monoplaza de la parrilla. Otra sólida carrera (8.º en Corea)[20] fue el preludio de su renovación con la escudería de Faenza.[21] Finalmente, terminó la temporada logrando otra 8.ª plaza en Brasil, sumando más puntos que su más experimentado compañero de equipo.
Vergne consiguió su primer punto del 2013 terminando 10.º en el GP de Malasia. Tras tres carreras sin fortuna, en el GP de Mónaco consigue terminar en 8.ª posición, y en Canadá completa una gran actuación con su mejor resultado en la máxima categoría (6.º). Pero de nuevo el francés se ve asolado por problemas mecánicos en Silverstone y Nürburgring. Tras concluir dos pruebas en 12.ª posición, nuevamente regresa el infortunio en forma de avería, que impide a Vergne regresar a los puntos.
El 21 de octubre, Vergne es confirmado por tercer año en Toro Rosso.[22] Comenzó la temporada 2014 puntuando (8.º en Australia), pero luego sufrió dos abandonos consecutivos por avería. En China fue 12.º, y de nuevo no pudo terminar las dos siguientes carreras por problemas de fiabilidad, perdiendo la ocasión de sumar más puntos. Especialmente desafortunado fue el problema de motor en Mónaco, donde llegó a rodar en 6.º puesto. En otra carrera caótica en Canadá, su coche sí le permitió llegar al final y volvió a obtener un 8.º puesto. En Hungría rodó varias vueltas en las primeras posiciones y concluyó en 9.ª plaza. Sin embargo, pese a llevar más puntos que su compañero, el hecho de perder los duelos particulares pesó más y el equipo decidió apostar por Max Verstappen, prescindiendo de Vergne en 2015.[23] No obstante, tras la salida de Sebastian Vettel hacia Ferrari, Daniil Kvyat pasaba a Red Bull Racing, lo que dejó un hueco que podía ser ocupado por Vergne.[24] Pero finalmente, el 26 de noviembre, el propio piloto francés anuncia que no continuará en la escudería.[25]
El 19 de diciembre de 2014, Ferrari confirma a Vergne como piloto de desarrollo de la escudería en 2015.[26] Puesto que ocuparía hasta principios de 2017.[27]
Fórmula E
[editar]Andretti Autosport
[editar]Después de no poder asegurarse un asiento para la temporada 2015 de Fórmula 1, se cambió al Campeonato FIA Fórmula E y firma por Andretti Autosport. Vergne hizo su debut en la tercera carrera de la temporada en Uruguay y se aseguró la pole position.[28] Vergne fue adelantado al inicio por Nelson Piquet, Jr., y retomó el liderato en la vuelta 12. Después del pit stops Vergne concedió la ventaja a Sébastien Buemi, pero atacó a Buemi hasta retirarse debido a una suspensión rota dos vueltas antes del final de la carrera.[29] Logró su primer podio en Long Beach, terminando segundo por detrás del ganador de la carrera Piquet.[30] Terminó tercero en la primera carrera en el ePrix de Londres, pasando a Piquet y a Lucas di Grassi en el proceso. En la segunda carrera, terminó 16.º después de recibir una penalización de drive-through. Terminó séptimo en la clasificación final del campeonato, con 70 puntos.
DS Virgin Racing
[editar]El 8 de agosto de 2015, se anunció que Vergne se uniría al equipo DS Virgin Racing para la temporada 2015-16 de Fórmula E, en asociación con Sam Bird.[31] Vergne no pudo competir al nivel de Bird y terminó noveno en el campeonato. En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado Techeetah, tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en el final de la temporada 2016/2017 en Montreal. Se confirmó que Vergne continuará con el equipo en la temporada 2017/2018.
Techeetah
[editar]En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado Techeetah, tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en la final de la temporada 2016/2017 en Montreal.
Se confirma que Vergne continuaría con el equipo en la temporada 2017-2018. Logró su segunda victoria en el ePrix de Santiago 2018 y logró su tercera en el ePrix Punta del Este 2018.[32] Luego de completar una serie consistente de puntos, Vergne se adjudicó el título con una carrera de sobra en Nueva York, convirtiéndose en el cuarto piloto campeón diferente en cuatro temporadas.
En la siguiente temporada, la marca DS llegó a Techeetah.[33] Vergne ganó los ePrixs de Sanya, Mónaco y Berlín, y se proclamó como el primer bicampeón de la categoría.[33] En 2019-20, su nuevo compañero António Félix da Costa ganó el título, mientras que el francés finalizó tercero con una victoria.[34]
Resumen de carrera
[editar]Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Fórmula Campus Renault | Formule Campus | 13 | 6 | 5 | ? | 10 | 189 | 1.º |
2008 | Fórmula Renault 2.0 Eurocup | SG Formula | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | 6.º |
Fórmula Renault 2.0 WEC | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 95 | 4.º | ||
2009 | Fórmula Renault 2.0 Eurocup | 14 | 4 | 5 | 2 | 9 | 128 | 2.º | |
Fórmula Renault 2.0 WEC | 14 | 3 | 2 | 0 | 10 | 143 | 2.º | ||
2010 | Fórmula 3 Británica | Carlin | 30 | 13 | 11 | 13 | 20 | 392 | 1.º |
Masters de Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 4.º | ||
GP3 Series | Tech 1 Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 17.º | |
Fórmula Renault 3.5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 31 | 13.º | ||
2011 | Fórmula Renault 3.5 | Carlin Motorsport | 17 | 5 | 4 | 1 | 9 | 232 | 2.º |
2012 | Fórmula 1 | Scuderia Toro Rosso | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17.º |
2013 | Fórmula 1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 15.º | |
2014 | Fórmula 1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13.º | |
2014-15 | Fórmula E | Andretti Autosport | 9 | 0 | 3 | 1 | 2 | 70 | 7.º |
2015-16 | Fórmula E | DS Virgin Racing | 10 | 0 | 1 | 0 | 2 | 56 | 9.º |
2016-17 | Fórmula E | Techeetah | 12 | 1 | 0 | 0 | 5 | 117 | 5.º |
2017 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 71 | 10.º |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6.º | ||
2017-18 | Fórmula E | Techeetah | 12 | 4 | 4 | 0 | 6 | 198 | 1.º |
2018 | European Le Mans Series | G-Drive Racing | 3 | 3 | 0 | 1 | 3 | 75 | 2.º |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DSQ | ||
2018-19 | Fórmula E | DS Techeetah Formula E Team | 13 | 3 | 1 | 3 | 5 | 136 | 1.º |
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | TDS Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16.º | |
2019 | 24 Horas de Le Mans - LMP2 | G-Drive Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6.º |
2019-20 | Fórmula E | DS Techeetah | 11 | 1 | 2 | 0 | 3 | 86 | 3.º |
2020 | European Le Mans Series - LMP2 | G-Drive Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 13.º |
2020-21 | Fórmula E | DS Techeetah | 15 | 1 | 1 | 0 | 2 | 80 | 10.º |
2021 | European Le Mans Series - LMP2 | IDEC Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30.º |
2021-22 | Fórmula E | DS Techeetah | 16 | 0 | 2 | 0 | 5 | 144 | 4.º |
2022 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Peugeot TotalEnergies | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 10.º |
2022-23 | Fórmula E | DS Penske | 16 | 1 | 0 | 2 | 3 | 107 | 5.º |
2023 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Peugeot TotalEnergies | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | 8.° |
2023-24 | Fórmula E | DS Penske Formula E Team | 16 | 0 | 3 | 0 | 3 | 139 | 5.° |
2024 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Peugeot TotalEnergies | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 19.° |
Fuente:[35] |
Resultados
[editar]GP3 Series
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Tech 1 Racing | BAR | EST | VAL | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | 17.º | 9 | [36] | ||||||||
5 | 21 | 4 | 17 |
Fórmula 1
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Scuderia Toro Rosso | AUS | MYS | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO TD |
IND | ABU TD |
BRA TD |
|||
2012 | Scuderia Toro Rosso | AUS 11 |
MYS 8 |
CHN 16 |
BHR 14 |
ESP 12 |
MON 12 |
CAN 15 |
EUR Ret |
GBR 14 |
GER 14 |
HUN 16 |
BEL 8 |
ITA Ret |
SIN Ret |
JPN 13 |
RCO 8 |
IND 15 |
ABU 12 |
USA Ret |
BRA 8 |
17.º | 16 |
2013 | Scuderia Toro Rosso | AUS 12 |
MYS 10 |
CHN 12 |
BHR Ret |
ESP Ret |
MON 8 |
CAN 6 |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN 12 |
BEL 12 |
ITA Ret |
SIN 14 |
RCO 18† |
JPN 12 |
IND 13 |
ABU 17 |
USA 16 |
BRA 15 |
15.º | 13 | |
2014 | Scuderia Toro Rosso | AUS 8 |
MYS Ret |
BHR Ret |
CHN 12 |
ESP Ret |
MON Ret |
CAN 8 |
AUT Ret |
GBR 10 |
GER 13 |
HUN 9 |
BEL 11 |
ITA 13 |
SIN 6 |
JPN 9 |
RUS 13 |
USA 10 |
BRA 13 |
ABU 12 |
13.º | 22 | |
Fuente:[37] |
Fórmula E
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
- † El piloto no finalizó la carrera, pero se clasificó al completar el 90%.
- * Temporada en progreso.
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | CEFC Manor TRS Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 10.º | 81 | [38] |
6 | 7 | 4 | 3 | 6 | 5 | 9 | 6 | ||||||||
2018-19 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 16.º | 12 | [39] | |
4 | |||||||||||||||
2022 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Peugeot 9X8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 10.º | 12 | ||||
DNF | 4 | DNF | |||||||||||||
2023 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Peugeot 9X8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 8.º | 51 | [40] | |||
9 | 7 | 8 | 6 | 3 | 8 | 9 | |||||||||
2024 | Peugeot TotalEnergies | Hypercar | Peugeot 9X8 | CAT | IMO | SPA | LMS | SAO | LSL | FUJ | BHR | 19.º | 18 | [41] | |
DSQ | 9 | 12 | 8 | 12 | 4 |
24 Horas de Le Mans
[editar]Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | CEFC Manor TRS Racing | Tor Graves Jonathan Hirschi |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 360 | 7.º | 6.º |
2018 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Andrea Pizzitola |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 369 | DSQ | DSQ |
2019 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Job van Uitert |
Aurus 01-Gibson | LMP2 | 364 | 11.º | 6.º |
2020 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Mikkel Jensen |
Aurus 01-Gibson | LMP2 | 367 | 9.º | 5.º |
2023 | Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Mikkel Jensen |
Peugeot 9X8 | Hypercar | 330 | 8.º | 8.º |
2024 | Peugeot TotalEnergies | Mikkel Jensen | Peugeot 9X8 | Hypercar | 309 | 12.° | 12.° |
Fuente:[42] |
Referencias
[editar]- ↑ «Jean-Eric, Serge, Raymond VERGNE». Companies House (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2023.
- ↑ «Jean-Eric Vergne joins the Red Bull Junior Team» (PDF). ffsa.org. 23 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012. Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «Formula Renault 2.0 Eurocup 2008». driverdb.com (en inglés) (Driver Database). Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «Formula Renault 2.0 WEC 2008». driverdb.com (en inglés) (Driver Database). Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «WEC: Series Barcelona and championship summary» (en inglés). motorsport.com. 20 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2012. Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ O'Leary, Jamie (18 de noviembre de 2009). «Vergne to race in Britain with Carlin». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ Mills, Peter (5 de marzo de 2010). «Vergne to contest FR3.5 alongside F3». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 8 de marzo de 2010.
- ↑ «It’s go go go!». renault-sport.com (Renault Sport). 9 de abril de 2010. Consultado el 10 de abril de 2010. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «Vergne replaces Hartley at Tech 1». gpupdate.net (en inglés) (GPUpdate). 21 de julio de 2010. Consultado el 22 de julio de 2010.
- ↑ «Barcelona Official Driver List». gp3series.com (en inglés) (GP3 Series). 5 de mayo de 2010. Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ «GP3 Series – Valencia Round 3 Preview». gp3series.com (en inglés) (GP3 Series). 24 de junio de 2010. Archivado desde el original el 28 de junio de 2010. Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo (6 de julio de 2010). «Juncadella returns to GP3 with Tech 1». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ a b «El Campeón de la F3 Británica Vergne probará con Toro Rosso». gpupdate.net. GPUpdate. 24 de septiembre de 2010. Consultado el 5 de octubre de 2010.
- ↑ Sanza, Miguel A. (12 de octubre de 2011). «Jean-Eric Vergne rodará con Toro Rosso los viernes de Corea, Abu Dabi y Brasil». F1 al día.
- ↑ «Toro Rosso announce Ricciardo & Vergne for 2012». Fórmula 1 (en inglés). 14 de diciembre de 2011.
- ↑ Puigdemont, Oriol (15 de diciembre de 2011). «Toro Rosso deja sin coche a Alguersuari y Buemi». El País.
- ↑ Méndez, Andrés (25 de marzo de 2012). «Balance GP de Malasia 2012 - equipo Toro Rosso». CarandDriverTheF1.
- ↑ Carricas, Miguel (27 de mayo de 2012). «Balance GP de Mónaco F1 2012 - equipo Toro Rosso». CarandDriverTheF1.
- ↑ «Race results - 2012 Belgian Formula 1 Grand Prix». gpupdate.net. GPUpdate. 2 de septiembre de 2012.
- ↑ Salceda, Nacho (14 de octubre de 2012). «Balance GP de Corea F1 2012 - equipo Toro Rosso». Car and Driver The F1.
- ↑ Agencia EFE (31 de octubre de 2012). «Ricciardo y Vergne seguirán siendo los pilotos de Toro Rosso en 2013». Mundo Deportivo.
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Enlaces externos
[editar]- Página web oficial (en inglés)
- Jean-Éric Vergne en X (antes Twitter)
- Jean-Éric Vergne en Driver Database
- Hombres
- Nacidos en 1990
- Pilotos de Fórmula 1 de Francia
- Pilotos de Scuderia Toro Rosso
- Pilotos campeones de Fórmula E
- Pilotos de las 24 Horas de Le Mans
- Pilotos de GP3 Series
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- Pilotos de World Series Fórmula V8 3.5
- Pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
- Pilotos del Campeonato Mundial de Karting
- Nacidos en Pontoise
- Pilotos de Fórmula E de Francia
- Pilotos de European Le Mans Series