Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón»
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{{Ficha de aeropuerto |
{{Ficha de aeropuerto |
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|nombre = Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón |
|nombre = Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón |
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|imagen = |
|imagen = Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, vista desde la pista.jpg |
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|pie = |
|pie = |
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|mapa_loc = Valle del Cauca |
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|IATA = CLO |
|IATA = CLO |
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|ICAO = SKCL |
|ICAO = SKCL |
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|tipo = Público |
|tipo = Público |
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|propietario = [[Aerocivil]] |
|propietario = [[Aerocivil]] |
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|operador = AEROCALI S.A. |
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|ciudad_sirve = [[Cali]] |
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|ubicación = Palmaseca, [[Palmira (Valle del Cauca)|Palmira]]-[[Valle del Cauca]] |
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|elevación_p = 3162 |
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|elevación_m = 962 |
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Línea 21: | Línea 21: | ||
|p1-longitud-m = 3000 × 45 |
|p1-longitud-m = 3000 × 45 |
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|p1-superficie = Asfalto |
|p1-superficie = Asfalto |
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|estadística_año = |
|estadística_año = 2022 |
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|estadística1 = Movimiento de pasajeros |
|estadística1 = Movimiento de pasajeros |
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|datos_estadística1 = 7{{esd}}394{{esd}}071 |
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|estadística2 = Pasajeros nacionales |
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|datos_estadística2 = 6.049.918{{esd}} |
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|estadística3 = Pasajeros internacionales |
|estadística3 = Pasajeros internacionales |
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|datos_estadística3 = 1{{esd}}344{{esd}}153 |
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|estadística4 = Movimiento de carga |
|estadística4 = Movimiento de carga (2019) |
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|datos_estadística4 = 40{{esd}}412 Tm |
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|estadística5 = Operaciones aéreas |
|estadística5 = Operaciones aéreas (2019) |
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|datos_estadística5 = 82{{esd}}251 |
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|notas = Fuentes: [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=CO14327 World Aero Data], [http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/estadisticas/transporte_aereo/Estad%EDsticas%20Operacionales Aerocivil] |
|notas = Fuentes: [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=CO14327 World Aero Data], [http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/estadisticas/transporte_aereo/Estad%EDsticas%20Operacionales Aerocivil] |
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}}El '''Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón''' {{Códigos aeroportuarios|CLO|SKCL}} localizado en el corregimiento de Palmaseca del municipio de [[Palmira]], [[Valle del Cauca|Colombia]], sirve a la ciudad de [[Cali]]. Fue inaugurado en 1971. En la actualidad es el cuarto aeropuerto de Colombia en movimiento de pasajeros, después del [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Aeropuerto El Dorado]] de la ciudad de Bogotá, el [[Aeropuerto Internacional José María Córdova]] de Medellín y el [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez]] de Cartagena, es tercero en carga y segundo en operaciones aéreas <ref>{{Cita web|url=http://www.aerocivil.gov.co/atencion/estadisticas-de-las-actividades-aeronauticas/_layouts/15/WopiFrame.aspx?sourcedoc=/atencion/estadisticas-de-las-actividades-aeronauticas/Estadsticas%20operacionales/Estadisticas%20Trafico%20de%20Aeropuertos%20Noviembre%202018.xls&action=default|título=Estadisticas Trafico de Aeropuertos Noviembre 2018.xls|fechaacceso=4 de febrero de 2019|autor=Aerocivil|enlaceautor=Aerocivil|año=2018|sitioweb=www.aerocivil.gov.co|formato=xls|mes=noviembre}}</ref>[[Archivo:Dornier D328 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon.JPG|thumb| Dornier D328 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.]] |
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[[Archivo:Aeroccidente.jpg|alt=Escuela de Aviación Aeroccidente|miniaturadeimagen|Aeronave Cirrus de la [http://www.aeroccidente.com/flota-de-aeronaves/avion-cirrus/ Escuela de Aviación Aeroccidente], con base en el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón.]] |
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El '''Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón''' (anteriormente llamado '''Aeropuerto Internacional de Palmaseca''')<ref>{{cita web|título=Conectándose para acercar a todo un país|url=https://www.eltiempo.com/mas-contenido/conectandose-para-acercar-a-todo-un-pais-591947|editorial=[[El Tiempo (Colombia)]], 31 de mayo de 2021|fechaacceso=21 de noviembre de 2023}}</ref> {{Códigos aeroportuarios|CLO|SKCL}} localizado en el corregimiento de Palmaseca del municipio de [[Palmira (Colombia)|Palmira]], [[Valle del Cauca]], [[Colombia]], sirve a la ciudad de [[cali]]. Fue inaugurado en 1971. En la actualidad, es el cuarto aeropuerto de Colombia en movimiento de pasajeros, después del [[Aeropuerto Internacional El Dorado]] de la ciudad de [[Bogotá]], [[Aeropuerto Internacional José María Córdova]] de [[Medellín]] y El aeropuerto Rafael Núñez que sirve a la ciudad de Cartagena de Indias. |
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Es la base para aviones privados y comerciales, además de ser la sede de la escuela de formación de pilotos [http://www.aeroccidente.com/ Aeroccidente].[[Archivo:Dornier D328 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon.JPG|thumb| Dornier D328 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.]] |
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[[Archivo:Alfonso Bonilla Aragón International Airport - Gate 8.jpg|thumb|Terminal nacional de pasajeros del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.]] |
[[Archivo:Alfonso Bonilla Aragón International Airport - Gate 8.jpg|thumb|Terminal nacional de pasajeros del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.]] |
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== Modernización == |
== Modernización == |
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Actualmente se llevan a cabo obras para la modernización y ampliación del aeropuerto por un valor de 230{{esd}}000 millones de pesos, de acuerdo a Aerocali. Se construyó un moderno terminal internacional justo al lado del actual que fue completamente remodelado. Esta nueva construcción tiene 6 puentes de abordaje de última generación capaz de recibir aviones de gran envergadura incluidos los [[Airbus A330]], [[Boeing 787]], [[Boeing 777]] y el [[Boeing 747]] los dos primeros comunes en prestar sus servicios a Madrid y los dos últimos fueron comunes en las ruta Cali-Ámsterdam que operó [[KLM Royal Dutch Airlines|KLM]]. |
Actualmente, se llevan a cabo obras para la modernización y ampliación del aeropuerto por un valor de 230{{esd}}000 millones de pesos, de acuerdo a Aerocali. Se construyó un moderno terminal internacional justo al lado del actual que fue completamente remodelado. Esta nueva construcción tiene 6 puentes de abordaje de última generación capaz de recibir aviones de gran envergadura incluidos los [[Airbus A330]], [[Boeing 787]], [[Boeing 777]] y el [[Boeing 747]] los dos primeros comunes en prestar sus servicios a Madrid y los dos últimos fueron comunes en las ruta Cali-Ámsterdam que operó [[KLM Royal Dutch Airlines|KLM]]. |
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Las obras de remodelación y modernización del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, entregadas el 8 de marzo de 2017 iban a permitir duplicar la cifra de 5,5 millones de pasajeros que recibe esta terminal aérea anualmente según datos registrados por la sociedad concesionaria administradora de infraestructura y servicios del aeropuerto internacional. |
Las obras de remodelación y modernización del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, entregadas el 8 de marzo de 2017 iban a permitir duplicar la cifra de 5,5 millones de pasajeros que recibe esta terminal aérea anualmente según datos registrados por la sociedad concesionaria administradora de infraestructura y servicios del aeropuerto internacional. |
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En diciembre de 2014 Avianca hizo un vuelo experimental y simbólico con el nuevo avión Boeing 787 a Cali. Cuando terminen las labores de ampliación, el aeropuerto contará con 14 puertas de abordaje directas que tendrán los sistemas de división de flujo de pasajeros, también se hará la adecuación de la pista de aterrizaje, con lo cual será la única pista de aterrizaje en Colombia en ser certificada. |
En diciembre de 2014, Avianca hizo un vuelo experimental y simbólico con el nuevo avión Boeing 787 a Cali. Cuando terminen las labores de ampliación, el aeropuerto contará con 14 puertas de abordaje directas que tendrán los sistemas de división de flujo de pasajeros, también se hará la adecuación de la pista de aterrizaje, con lo cual será la única pista de aterrizaje en Colombia en ser certificada. |
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Además se contempla la construcción de una segunda pista de 4000 metros, para hacer del aeropuerto un clúster de carga y de pasajeros entre Sudamérica, Asia y el Caribe; con |
Además, se contempla la construcción de una segunda pista de 4000 metros, para hacer del aeropuerto un clúster de carga y de pasajeros entre Sudamérica, Asia y el Caribe; con esta modernización, el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón se constituirá como el segundo aeropuerto más grande de Colombia. |
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Con la entrada de nuevas aerolíneas y rutas desde el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el aumento de los flujos de pasajeros y de carga, la concesionaria ha logrado sobrevivir a la crisis del sector. En la actualidad, el aeropuerto es el tercero en importancia en el país, por su infraestructura, y cuenta con operaciones internacionales además de las operaciones de las líneas aéreas de carga. |
Con la entrada de nuevas aerolíneas y rutas desde el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el aumento de los flujos de pasajeros y de carga, la concesionaria ha logrado sobrevivir a la crisis del sector. En la actualidad, el aeropuerto es el tercero en importancia en el país, por su infraestructura, y cuenta con operaciones internacionales, además de las operaciones de las líneas aéreas de carga. |
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El 28 de marzo de 2015 se da inicio a la ruta triangular Cali-Ámsterdam-Bogotá-Cali, porque debido a la altura, y el arranque, un avión despegando del aeropuerto de Cali, consume menos combustible que un avión saliendo del aeropuerto de Bogotá y a partir de octubre operará el B747-400. También en el mes de julio de 2015 la aerolínea española [[Iberia]] dio inicio a su ruta Cali-Madrid-Medellín-Cali con tres frecuencias semanales, que se sumó a la operación de [[Avianca]] a Madrid. En el 2019 ya sólo opera Avianca a Europa. |
El 28 de marzo de 2015 se da inicio a la ruta triangular Cali-Ámsterdam-Bogotá-Cali, porque debido a la altura, y el arranque, un avión despegando del aeropuerto de Cali, consume menos combustible que un avión saliendo del aeropuerto de Bogotá y a partir de octubre operará el B747-400. También en el mes de julio de 2015 la aerolínea española [[Iberia]] dio inicio a su ruta Cali-Madrid-Medellín-Cali con tres frecuencias semanales, que se sumó a la operación de [[Avianca]] a Madrid. En el 2019 ya sólo opera Avianca a Europa. |
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| 2007 || 2{{esd}}435{{esd}}372 || {{increase}} +4.89% |
| 2007 || 2{{esd}}435{{esd}}372 || {{increase}} +4.89% |
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| 2008 || 2{{esd}}418{{esd}}719 || {{decrease}} −0.68% |
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| 2009 || 2{{esd}}667{{esd}}526 || {{increase}} +10.28% |
| 2009 || 2{{esd}}667{{esd}}526 || {{increase}} +10.28% |
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| 2010 || 3{{esd}}311{{esd}}674 || {{increase}} +24.14% |
| 2010 || 3{{esd}}311{{esd}}674 || {{increase}} +24.14% |
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| 2011 || 3{{esd}}239{{esd}}878 || {{decrease}} −2.16% |
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| 2012 || 3{{esd}}699{{esd}}382 || {{increase}} +14.18% |
| 2012 || 3{{esd}}699{{esd}}382 || {{increase}} +14.18% |
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| 2016 || 5{{esd}}590{{esd}}351 || {{increase}} +9.14% |
| 2016 || 5{{esd}}590{{esd}}351 || {{increase}} +9.14% |
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| 2017 || 5{{esd}}020{{esd}}796 || {{decrease}} −10.19% |
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| 2018 || 4{{esd}}870{{esd}}311 || {{decrease}} −3% |
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| 2019 || 5{{esd}}527{{esd}}532 || {{increase}} +13.5% |
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!colspan="3"| Fuente: [https://web.archive.org/web/20150110033823/http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/Estadisticas-Operacionales/Transporte-Aereo/Paginas/Inicio.aspx] |
!colspan="3"| Fuente: [https://web.archive.org/web/20150110033823/http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Estadisticas/Estadisticas-Operacionales/Transporte-Aereo/Paginas/Inicio.aspx] |
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== Año 2023 == |
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! |
! Mes!! Pasajeros!! Variación |
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| Enero || |
| Enero || 477{{esd}}354 || {{decrease}} -4% |
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| Febrero || |
| Febrero || 455{{esd}}118 || {{decrease}} -5% |
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| Marzo || 270{{esd}}168 || {{decrease}} - |
| Marzo || 270{{esd}}168 || {{decrease}} -41% |
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| Abril || |
| Abril || 1{{esd}}218|| {{decrease}} -100% |
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| Mayo || |
| Mayo || 1{{esd}}563 || {{increase}} +28% |
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| Junio || |
| Junio || 1{{esd}}577 || {{increase}} +1% |
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| Julio || |
| Julio || 1{{esd}}291 || {{decrease}} -18% |
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| Agosto || |
| Agosto || 1{{esd}}303 || {{increase}} +1% |
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|- |
|- |
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| Septiembre || |
| Septiembre || 60{{esd}}095 || {{increase}} +4512% |
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|- |
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| Octubre || |
| Octubre || 138{{esd}}754 || {{increase}} +131% |
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|- |
|- |
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| Noviembre || |
| Noviembre || 219{{esd}}882 || {{increase}} +58% |
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|- |
|- |
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| Diciembre || |
| Diciembre || 327{{esd}}675 || {{increase}} +49% |
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|- |
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| !colspan="3"| [https://www.aerocivil.gov.co/atencion/estadisticas-de-las-actividades-aeronauticas/boletines-operacionales '''Fuente:''' Aerocivil] |
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|- |
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|} |
|} |
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Acumulado: 1{{esd}}244{{esd}}906 {{decrease}} -25,74% |
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== Principales destinos nacionales e internacionales == |
== Principales destinos nacionales e internacionales == |
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Línea 130: | Línea 123: | ||
| 1 || Bogotá || 3{{esd}}147{{esd}}137 || {{increase}} +15.05% |
| 1 || Bogotá || 3{{esd}}147{{esd}}137 || {{increase}} +15.05% |
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|- |
|- |
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| 2 || Medellín (MDE) || 457{{esd}}316 || {{increase}} +12.33 |
| 2 || Medellín (MDE) || 457{{esd}}316 || {{increase}} +12.33% |
||
|- |
|- |
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| 3 || San Andrés || 329{{esd}}701 || {{increase}} +14% |
| 3 || San Andrés || 329{{esd}}701 || {{increase}} +14% |
||
Línea 187: | Línea 180: | ||
|} |
|} |
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== |
==Aerolíneas y destinos== |
||
===Pasajeros=== |
|||
=== Destinos Internacionales === |
|||
{{Airport-dest-list |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width="1200" align="center" |
|||
| 3rdcoltitle = Alianza |
|||
!Ciudades || Nombre del aeropuerto|| Aerolíneas|| Aeronaves|| Frecuencias por semana |
|||
| {{Bandera|ECU}} [[Aeroregional]] |[[Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres|Esmeraldas]], [[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre|Quito]]| N/A |
|||
<!-- --> |
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|{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]]| [[Oneworld]] |
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<!-- -> |
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| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] | [[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz|Barranquilla]], [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]], [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez|Cartagena]], [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]], [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín–JMC]], [[Aeropuerto Antonio Nariño|Pasto]], [[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar|Santa Marta]] <br /> '''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]], [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York–JFK]], [[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés)|San Andrés Islas]]|{{nowrap|[[Star Alliance]]}} |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|PAN}} [[Copa Airlines]] | {{nowrap|[[Aeropuerto Internacional de Tocumen|Ciudad de Panamá–Tocumen]]}} | [[Star Alliance]] |
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<!-- --> |
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|{{Bandera|COL}} [[Clic Air]] | [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]], [[Aeropuerto Juan Casiano|Guapi]], [[Aeropuerto Gustavo Artunduaga|Florencia]], [[Aeropuerto Olaya Herrera|Medellín–EOH]], [[Aeropuerto Antonio Nariño|Pasto]], [[Aeropuerto Tres de Mayo|Puerto Asís]], [[Aeropuerto El Caraño|Quibdó]], [[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Tumaco]], [[Aeropuerto Vanguardia|Villavicencio]] |N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|CHL}} [[JetSMART]] |[[Aeropuerto Andrés Sabella| Antofagasta]], [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|Santiago de Chile]]|N/A |
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<!-- --> |
|||
|{{Bandera|COL}} [[JetSMART Colombia]] | [[Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez|Cartagena]], [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín–JMC]], [[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar|Santa Marta]]| N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]] | [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]], [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez|Cartagena]], [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín–JMC]], [[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés)|San Andrés Islas]], [[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar|Santa Marta]]|N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|COL}} [[SATENA]] | [[Aeropuerto Gustavo Artunduaga|Florencia]], [[Aeropuerto Juan Casiano|Guapi]], [[Aeropuerto San Luis|Ipiales]], [[Aeropuerto de Pizarro|Pizarro]], [[Aeropuerto Tres de Mayo|Puerto Asís]], [[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Tumaco]]|N/A |
|||
<!-- --> |
|||
| {{Bandera|USA}} [[Spirit Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]]| N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC]] |[[Aeropuerto El Charco|El Charco]], [[Aeropuerto Juan Casiano|Guapi]], [[Aeropuerto San Luis|Ipiales]], [[Aeropuerto de Pizarro|Pizarro]],[[Aeropuerto Guillermo León Valencia|Popayán]], [[Aeropuerto de Timbiquí|Timbiquí]]| N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|COL}} [[Wingo]] |[[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]], [[Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico|Ciudad de Panamá–Balboa]] <br /> '''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional Reina Beatriz|Oranjestad]] | N/A |
|||
<!-- --> |
|||
|{{Bandera|ESP}} [[World2fly]] |[[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas|Madrid]] | N/A |
|||
}} |
|||
=== Carga === |
|||
{{Airport-dest-list |
|||
<!-- --> |
|||
| [[Aerosucre]] | [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá]] |
|||
<!-- --> |
|||
| [[Avianca Cargo]] | [[Aeropuerto Internacional Guaraní|Ciudad del Este]], [[Aeropuerto Internacional José María Córdova|Medellín–JMC]], [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]] |
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<!-- --> |
|||
| {{nowrap|[[LATAM Cargo (Colombia)|LATAM Cargo Colombia]]}}| [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]] |
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<!-- --> |
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}} |
|||
'''Aerolíneas de carga adicionales que operan en Cali |
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<!-- Remove airlines from the list below if cargo destinations can be located and inserted into the table above --> |
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* [[AerCaribe]] |
|||
=== Destinos nacionales === |
|||
Se brinda servicio a 20 destinos, dentro del país a cargo de 6 aerolíneas. |
|||
{|class="wikitable"style="font-size: 85%" align=center |
|||
! Ciudades || Nombre del aeropuerto || Aerolíneas |
|||
|- |
|- |
||
!colspan=" |
!colspan="3"|Destinos actuales |
||
|- |
|- |
||
|colspan=" |
|colspan="3"|{{COL}} (19 destinos [1 estacional], 7 aerolíneas) |
||
|- |
|- |
||
|[[Barranquilla]]||[[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz]] |
|||
|[[Miami]]||[[Aeropuerto Internacional de Miami]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] / {{Bandera|COL}} [[Avianca]]||{{Bandera|USA}} [[Boeing 737 Next Generation|B738]], [[Boeing 787-8|B788]] / {{Bandera|COL}} [[Airbus A320|A320]]|| (17 a partir del 2 de abril de 2021) |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] |
|||
|- |
|- |
||
|rowspan="2"|[[Bogotá]] ||[[Terminal Puente Aéreo]] |
|||
|[[Nueva York]] |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] |
|||
|[[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy]] (inicia el 6 de mayo de 2021) |
|||
|{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] |
|||
|{{Bandera|USA}} [[Airbus A319|A319]] |
|||
|7 |
|||
|- |
|- |
||
|{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]}} |
|||
|[[Fort Lauderdale]]||[[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood]]||{{Bandera|EUA}} [[Spirit Airlines]]||{{Bandera|EUA}} [[Familia Airbus A320neo|A320neo]]|| 7 |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]] / {{Bandera|COL}} [[Wingo]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Cartagena de Indias|Cartagena]] ||[[Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez]] |
|||
!colspan="5"|[[América Central|Centroamérica]] y [[El Caribe]] |
|||
| {{bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|COL}} [[JetSMART Colombia]] / {{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[El Charco (Nariño)]] ||[[Aeropuerto El Charco]] |
|||
| colspan="5" |{{PAN}} (2 destinos, 2 aerolíneas) |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC Colombia]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Florencia (Caquetá)|Florencia]] ||[[Aeropuerto Gustavo Artunduaga]] |
|||
|[[Panamá (ciudad)|Ciudad de Panamá]]||[[Aeropuerto Internacional de Tocumen]]||{{Bandera|PAN}} [[Copa Airlines]] ||{{Bandera|PAN}} [[Boeing 737-800|B738]]|| 12 |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] / {{Bandera|COL}} [[SATENA]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Guapi]] ||[[Aeropuerto Juan Casiano]] |
|||
|[[Panamá (ciudad)|Balboa]]||[[Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico]]||{{Bandera|COL}} [[Wingo]]||{{Bandera|COL}} [[Boeing 737-800|B738]]|| 3 |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] / {{Bandera|COL}} [[SATENA]] / {{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC Colombia]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Ipiales]]||[[Aeropuerto San Luis]] |
|||
!colspan="5"|[[América del Sur|Suramérica]] |
|||
| {{Bandera|COL}} [[SATENA]] / {{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC Colombia]] |
|||
|- |
|- |
||
|rowspan="2"|[[Medellín]] ||[[Aeropuerto Olaya Herrera]] |
|||
| colspan="5" |{{Bandera|ECU}} [[Ecuador]] (1 destino, 1 aerolínea) |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]]}} |
|||
|[[Guayaquil]] |
|||
| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]] / {{Bandera|COL}} [[JetSMART Colombia]] |
|||
|[[Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo]] |
|||
|{{Bandera|ECU}} [[Avianca (Ecuador)|Avianca Ecuador]] |
|||
|{{Bandera|ECU}} [[Airbus A320|A320]] |
|||
|7 |
|||
|- |
|- |
||
|[[Pasto (Colombia)|Pasto]] ||[[Aeropuerto Antonio Nariño]]||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] |
|||
|colspan="5"|{{PER}} (1 destino, 1 aerolínea) |
|||
|- |
|- |
||
|[[ |
|[[Bajo Baudó|Pizarro]]||[[Aeropuerto de Pizarro]] || {{Bandera|COL}} [[SATENA]] / {{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC Colombia]] |
||
|- |
|- |
||
|[[Puerto Asís]] ||[[Aeropuerto Tres de Mayo]]|| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] / {{Bandera|COL}} [[SATENA]] |
|||
| colspan="5" |{{CHI}} (2 destinos, 1 aerolínea) |
|||
|- |
|- |
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|[[ |
|[[Quibdó]]||[[Aeropuerto El Caraño]]|| {{Bandera|COL}} [[Clic Air]] / {{Bandera|COL}} [[SATENA]] |
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|[[ |
|{{nowrap|[[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés Islas]]}} ||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés)|Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]]||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|COL}} {{nowrap|[[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]]}} |
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|[[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] ||[[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar]]||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM Colombia]] / {{Bandera|COL}} [[JetSMART Colombia]] |
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|colspan="5"|{{VEN}} (1 destino, 1 aerolínea) |
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|[[ |
|[[Timbiquí]]||[[Aeropuerto de Timbiquí]] || {{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC Colombia]] |
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|[[Tumaco]] ||[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]]||{{Bandera|COL}} [[Clic Air]] / {{Bandera|COL}} [[SATENA]] |
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!colspan="5"|[[Europa]] |
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|[[Villavicencio]] ||[[Aeropuerto Vanguardia]]||{{Bandera|COL}} [[Clic Air]] |
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|colspan="5"|{{ESP}} (1 destino, 1 aerolínea) |
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!colspan="3"| Total: 19 destinos (1 estacional), 1 país, 6 aerolíneas |
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|[[Madrid]]||[[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas]]||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] ||{{Bandera|COL}} [[Boeing 787|B788]] / {{Bandera|ESP}} [[Airbus A330|A332]]||[[Avianca]] por espera de reactivacion/ [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] 1 frecuencia semanal |
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!colspan="5"| Total: 9 destinos, 6 países, 9 aerolíneas |
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=== Destinos internacionales === |
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Se ofrece servicio a 10 destinos internacionales, a cargo de 7 aerolíneas. |
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{| class="wikitable" style="font-size:80%" width="870" align="center" |
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{|class="wikitable col5cen" style="font-size:85%" align=center |
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! colspan="6" |Nuevos Destinos/2021 |
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! Ciudad||Aeropuerto|| Aerolíneas||Aeronaves||Frecuencias semanales |
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!Destino |
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!Aeropuerto |
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! colspan="5" |[[América del Norte|Norteamérica]] |
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|{{Bandera|Ecuador}} [[Guayaquil]]||[[Aeropuerto Internacional José Joaquin de Olmedo]] |
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|{{Bandera|COL}} [[Wingo]] |
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|{{Bandera|COL}} [[Boeing 737|B738]] |
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|Inicia finales 2021 |
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| colspan="5" |{{USA}} (3 destinos, 3 aerolíneas) |
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|{{Bandera|MEX}} [[Ciudad de México]]||[[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]] |
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|{{Bandera|COL}} [[Wingo]] |
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|{{Bandera|COL}} [[Boeing 737|B738]] |
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|Inicia finales 2021 |
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|4 |
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|{{nowrap|[[Fort Lauderdale]]}} ||{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood]]}}|| {{Bandera|USA}} [[Spirit Airlines]]|| |
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{{Bandera|USA}} [[Airbus A320neo|A20N]] |
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=== Destinos Nacionales === |
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[[Archivo:Cartafueyu de los vuelos dende Cali.svg|alt=Mapa que indica los trayectos domésticos que parten desde el Aeropuerto Bonilla Aragón.|miniaturadeimagen|419x419px|Vuelos domésticos desde CLO (Junio 2019)]] |
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{|class="wikitable sortable col2izq" style="font-size:85%; text-align:center" |
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! Ciudad ||class="unsortable"| Nombre del aeropuerto |
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!{{Bandera|COL}} [[Gran Colombia de Aviación|GCA Airlines]] || {{Bandera|COL}} [[Viva Air Colombia|Viva Air]] ||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] ||{{Bandera|COL}} [[LATAM (Colombia)|LATAM]] ||{{Bandera|COL}} [[Wingo]] ||{{Bandera|COL}} [[Satena]] ||{{Bandera|COL}} [[EasyFly]] ||{{Bandera|COL}} [[Transporte Aéreo de Colombia|TAC]] |
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!'''Otras''' |
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! # |
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|[[Miami]] ||[[Aeropuerto Internacional de Miami]]|| {{Bandera|USA}} [[American Airlines]] / {{Bandera|COL}} [[Avianca]]||{{Bandera|USA}} [[Boeing 737 MAX#8|B38M]] / {{Bandera|COL}} [[Airbus A320-200|A320]]||21 |
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| [[Barranquilla]]||[[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz]] |
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| '''•''' || '''•''' || '''•''' || '''•''' || || || || || |
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|[[Nueva York]] ||[[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy]]|| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] || {{Bandera|COL}} [[Airbus A320-200|A320]]||3 |
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| || '''•''' |
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|'''•'''||'''•'''|| '''•''' |
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! colspan="5" |[[América Central|Centroamérica]] y [[Caribe (región)|El Caribe]] |
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| [[Bucaramanga]]||[[Aeropuerto Internacional Palonegro]] |
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| '''•''' || |
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|colspan="5" |{{Aruba}} (1 destino [1 estacional], 1 aerolínea) |
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| [[Cartagena de Indias|Cartagena]]||[[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez]] |
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| '''•''' || '''•''' || '''•'''||'''•'''||'''•'''|| || || || |
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|[[Oranjestad]]||[[Aeropuerto Internacional Reina Beatriz]]||{{Bandera|COL}} [[Wingo]] '''(Estacional)'''||{{Bandera|COL}} [[Boeing 737-800|B738]]||2 |
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| '''•''' || || || || || || || || |
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| 1 |
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| colspan="5" |{{PAN}} (2 destinos, 2 aerolíneas) |
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| [[Florencia (Caquetá)|Florencia]]||[[Aeropuerto Gustavo Artunduaga]] |
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| || || || || ||'''•'''|| || |
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|rowspan="2"|{{nowrap|[[Panamá (ciudad)|Ciudad de Panamá]]}} ||[[Aeropuerto Internacional de Tocumen]]||{{Bandera|PAN}} [[Copa Airlines]] ||{{Bandera|PAN}} [[Boeing 737-800|B738]]||25 |
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| [[Guapi]]||| |
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[[Aeropuerto Juan Casiano]] |
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|[[Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico]]||{{Bandera|COL}} [[Wingo]]||{{Bandera|COL}} [[Boeing 737-800|B738]]||align=center|4 |
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| rowspan="2" |[[Medellín (Antioquia)|Medellín]] |
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|[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]] |
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| || '''•''' || '''•'''|| '''•''' || '''•''' || ||'''•''' || || |
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! colspan="5" |[[América del Sur|Sudamérica]] |
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|[[Aeropuerto Enrique Olaya Herrera]] |
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| colspan="5" |{{CHL}} (2 destinos, 1 aerolínea) |
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| [[Neiva]]||[[Aeropuerto Benito Salas]] |
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|[[Antofagasta]]||[[Aeropuerto Andrés Sabella]]||{{Bandera|CHL}} [[JetSMART]]||{{Bandera|CHL}} [[Airbus A320neo|A20N]]||3 |
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| [[San Juan de Pasto|Pasto]]||[[Aeropuerto Antonio Nariño]] |
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|[[Santiago de Chile]] || [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]] ||{{Bandera|CHL}} [[JetSMART]]||{{Bandera|CHL}} [[Familia Airbus A320neo|A20N]]||4 |
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| [[Puerto Asís]]||[[Aeropuerto Tres de Mayo]] |
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| colspan="5" |{{ECU}} (1 destino, 1 aerolínea) |
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| [[Quibdó]]||[[Aeropuerto El Caraño]] |
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|[[Esmeraldas (Ecuador)|Esmeraldas]] |
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| [[San Andrés y Providencia|San Andrés]]||{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]]}} |
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|[[Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres]] |
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| '''•''' || '''•''' || ||'''•'''||'''•'''|| || || || |
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|{{Bandera|ECU}} [[Aeroregional]] |
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|{{Bandera|ECU}} [[Boeing 737 Classic|B734]] / [[Boeing 737 Classic|B735]] |
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|[[Quito]]||[[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]] |
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|{{Bandera|ECU}} [[Aeroregional]] (vía [[Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres|ESM]]) |
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| || '''•''' || || '''•''' || || || || || |
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|{{Bandera|ECU}} [[Boeing 737 Classic|B734]] / [[Boeing 737 Classic|B735]] |
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! colspan="5" |[[Europa]] |
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| [[Tumaco]]||[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]] |
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| colspan="5" |{{ESP}} (1 destino, 2 aerolíneas) |
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| [[Villagarzón]]||| |
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[[Aeropuerto de Villagarzón]] |
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|[[Madrid]] ||[[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas]]|| {{Bandera|COL}} [[Avianca]] / {{Bandera|ESP}} [[World2fly]]||{{Bandera|COL}} [[Boeing 787-8|B788]] / {{Bandera|ESP}} [[Airbus A350|A359]] ||5 |
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| [[Villavicencio]]|||[[Aeropuerto Vanguardia]] |
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! colspan="5" | Total: 10 destinos, 6 países, 8 aerolíneas |
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=== Terminal de carga === |
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==== Carga nacional ==== |
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* {{Bandera|COL}} '''[[Aerosucre]]''' |
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** [[Bogotá]] / ''[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]'' |
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** [[Medellín (Antioquia)|Medellín]] / ''[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]]'' |
|||
* {{Bandera|COL}} '''[[Líneas Aéreas Suramericanas]]''' |
|||
** [[Bogotá]] / ''[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]'' |
|||
** [[Medellín (Antioquia)|Medellín]] / ''[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]]'' |
|||
* {{Bandera|COL}} '''[[Avianca Cargo]]''' |
|||
** [[Barranquilla]] / ''[[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz]]'' |
|||
** [[Bogotá]] / ''[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]'' |
|||
** [[Medellín (Antioquia)|Medellín]] / ''[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]]'' |
|||
==== Carga internacional ==== |
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* {{Bandera|EUA}} '''[[Centurion Air Cargo]]''' [Chárter] |
|||
** [[Miami]], [[Estados Unidos]] / ''[[Aeropuerto Internacional de Miami]]'' |
|||
* {{Bandera|COL}} '''[[Líneas Aéreas Suramericanas]]''' |
|||
** [[Miami]], [[Estados Unidos]] / ''[[Aeropuerto Internacional de Miami]]'' |
|||
* {{Bandera|EUA}} '''[[Polar Air Cargo]]''' [Chárter] |
|||
* {{Bandera|COL}} '''[[Avianca Cargo]]''' |
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** [[Miami]], [[Estados Unidos]] / ''[[Aeropuerto Internacional de Miami]]'' |
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== Aerolíneas que cesaron operación == |
== Aerolíneas que cesaron operación == |
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Línea 428: | Línea 372: | ||
| [[Pereira]]||[[Aeropuerto Internacional Matecaña]] |
| [[Pereira]]||[[Aeropuerto Internacional Matecaña]] |
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| colspan="2" |{{Bandera|PER}} [[Avianca (Perú)]] |
| colspan="2" |{{Bandera|PER}} [[Avianca (Perú)|Avianca Perú]] |
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|[[Lima]] ||[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]] |
|[[Lima]] ||[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]] |
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Línea 437: | Línea 381: | ||
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| [[Miami]]||[[Aeropuerto Internacional de Miami]] |
| [[Miami]]||[[Aeropuerto Internacional de Miami]] |
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|- |
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| colspan="2" |{{Bandera | COL}} [[Gran Colombia de Aviación|GCA Airlines]] |
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| [[Barranquilla]] || [[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz]] |
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| [[Bucaramanga]]||[[Aeropuerto Internacional Palonegro]] |
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| [[Cartagena de Indias|Cartagena]]||[[Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez]] |
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| [[Cúcuta]]||[[Aeropuerto Internacional Camilo Daza]] |
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| [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés]]||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
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|colspan="5"|{{Bandera|EUA}} [[Eastern Airlines]] |
|colspan="5"|{{Bandera|EUA}} [[Eastern Airlines]] |
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Línea 468: | Línea 425: | ||
| [[Tumaco]]||[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]] |
| [[Tumaco]]||[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]] |
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|- |
|- |
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| [[Esmeraldas]]||[[ |
| [[Esmeraldas]]||[[Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres]] |
||
|- |
|- |
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|colspan="2"|{{Bandera|COL}} [[Isleña de Aviación]] |
|colspan="2"|{{Bandera|COL}} [[Isleña de Aviación]] |
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Línea 479: | Línea 436: | ||
|- |
|- |
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| [[Magangué]]||[[Aeropuerto Baracoa de Magangué]] |
| [[Magangué]]||[[Aeropuerto Baracoa de Magangué]] |
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|- |
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|{{Bandera|ECU}} [[TAME]] |
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|- |
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|[[Esmeraldas (Ecuador)|Esmeraldas]]||[[Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres]] |
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|[[Quito]]||[[Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]] |
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|[[Tulcán]]||[[Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla]] |
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|colspan="2"|{{Bandera|VEN}} [[Viasa (aerolínea)|Viasa]] |
|colspan="2"|{{Bandera|VEN}} [[Viasa (aerolínea)|Viasa]] |
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| [[Caracas]]||[[Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar]] |
| [[Caracas]]||[[Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar]] |
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| colspan="2" |{{Bandera|COL}} [[Ultra Air]] |
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| [[Bogotá]]||[[Aeropuerto Internacional El Dorado]] |
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| [[Cartagena de Indias|Cartagena]]||[[Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez]] |
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| [[Medellín]]||[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]] |
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| [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés]]||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
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| [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]]||[[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar]] |
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| colspan="2" |{{Bandera|COL}} [[Viva Air Colombia|Viva Air]] |
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| [[Barranquilla]] || [[Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz]] |
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| [[Bogotá]]||[[Aeropuerto Internacional El Dorado]] |
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| [[Cartagena de Indias|Cartagena]]||[[Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez]] |
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| [[Medellín]]||[[Aeropuerto Internacional José María Córdova]] |
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| [[Montería]]||[[Aeropuerto Internacional Los Garzones]] |
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| [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés]]||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
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| [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]]||[[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar]] |
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|colspan="2"|{{Bandera|COL}} [[West Caribbean Airways]] |
|colspan="2"|{{Bandera|COL}} [[West Caribbean Airways]] |
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Línea 495: | Línea 488: | ||
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| [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés]]||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
| [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés]]||[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
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=== Aerolíneas operativas === |
=== Aerolíneas operativas === |
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Los destinos en cursiva poseen servicio actualmente. Las aerolíneas en negrilla operan en el aeropuerto actualmente. |
Los destinos en cursiva poseen servicio actualmente. Las aerolíneas en negrilla operan en el aeropuerto actualmente. |
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{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width="760" |
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! Ciudades por países|| class="unsortable" | Nombre del aeropuerto|| Aerolíneas |
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{|class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width="760" |
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! Ciudades por países||class="unsortable"| Nombre del aeropuerto|| Aerolíneas |
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!Notas |
!Notas |
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|align=left| {{COL}} ||( |
| align="left" | {{COL}} ||(14 destinos, 5 sin servicio)||(7 aerolíneas) |
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|· [[Bogotá]]||[[Aeropuerto Internacional El Dorado]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[Satena]]''' |
|{{Bandera|COL}} '''[[Satena]]''' |
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|{{Bandera|COL}} [[Viva Air Colombia]] |
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|· ''[[Cartagena de Indias|Cartagena]]''|| [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez]] |
| rowspan="2" |· ''[[Cartagena de Indias|Cartagena]]''|| rowspan="2" | [[Aeropuerto Internacional Rafael Núñez]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[Copa Airlines Colombia]]''' |
|{{Bandera|COL}} '''[[Copa Airlines Colombia]]''' |
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|'''{{Bandera|COL}} [[Wingo]]''' |
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|Abandonó el 20 de abril de 2022 |
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|· [[Ibagué]]||[[Aeropuerto Perales]] |
|· [[Ibagué]]||[[Aeropuerto Perales]] |
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|rowspan="2"|· [[Ipiales]]||rowspan="2"| [[Aeropuerto San Luis]] |
| rowspan="2" |· [[Ipiales]]|| rowspan="2" | [[Aeropuerto San Luis]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[LATAM Colombia]]''' |
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|rowspan="2"|· ''[[San Juan de Pasto|Pasto]]'' ||rowspan="2"|[[Aeropuerto Antonio Nariño]] |
| rowspan="2" |· ''[[San Juan de Pasto|Pasto]]'' || rowspan="2" |[[Aeropuerto Antonio Nariño]] |
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|{{Bandera|COL}} [[EasyFly]] |
|{{Bandera|COL}} [[EasyFly]] |
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|· [[San Andrés (San Andrés y Providencia)|San Andrés Islas]] |
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|rowspan="2"|· [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] ||rowspan="2"|[[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar]] |
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|[[Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés)|Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla]] |
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|'''{{Bandera|COL}} [[Wingo]]''' |
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|Abandonó el 20 de abril de 2022 |
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|· [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] ||[[Aeropuerto Internacional Simón Bolívar]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[Copa Airlines Colombia]]''' |
|{{Bandera|COL}} '''[[Copa Airlines Colombia]]''' |
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|{{Bandera|COL}} [[Viva Air Colombia]] |
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|· [[Puerto Asís]]||[[Aeropuerto Tres de Mayo]] |
| rowspan="2" |· ''[[Puerto Asís]]'' || rowspan="2" |[[Aeropuerto Tres de Mayo]] |
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|{{Bandera|COL}} |
|{{Bandera|COL}} [[LATAM Colombia]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[Satena]]''' |
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|rowspan="2"|· ''[[Tumaco]]'' ||rowspan="2"|[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]] |
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|· ''[[Tumaco]]'' |
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|[[Aeropuerto La Florida (Colombia)|Aeropuerto La Florida]] |
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|{{Bandera|COL}} [[EasyFly]] |
|{{Bandera|COL}} [[EasyFly]] |
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|{{Bandera|COL}} '''[[Satena]]''' |
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|· [[Santiago de Chile]]||[[Aeropuerto Internacional |
|· [[Santiago de Chile]]||[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]] |
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|{{Bandera|CHL}} [[LATAM Airlines]] |
|{{Bandera|CHL}} [[LATAM Airlines]] |
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|align=left| {{ECU}} || |
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Línea 591: | Línea 592: | ||
|{{Bandera|PER}} [[LATAM Perú]] |
|{{Bandera|PER}} [[LATAM Perú]] |
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|· [[Tulcán]]||[[Aeropuerto Luis A. Mantilla]] |
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|{{Bandera|ECU}} '''[[TAME]]''' |
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|align=left| {{EEUU}} ||(3 destinos, 2 sin servicio)||(3 aerolíneas) |
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Línea 610: | Línea 607: | ||
|{{Bandera|CHL}} [[LATAM Airlines]] |
|{{Bandera|CHL}} [[LATAM Airlines]] |
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|align=left| {{ |
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|· [[Ámsterdam]] ||[[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol]] ||{{Bandera|NED}} [[KLM]] |
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== Estructura y capacidad == |
=== Estructura y capacidad === |
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* El [[aeropuerto]] tiene una pista de 9842{{esd}}[[Pie (unidad)|pies]] (3000{{esd}}[[Metro|m]]) de longitud. |
* El [[aeropuerto]] tiene una pista de 9842{{esd}}[[Pie (unidad)|pies]] (3000{{esd}}[[Metro|m]]) de longitud. |
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* La pista es pavimentada, y tiene una elevación de 3162{{esd}}pies (962{{esd}}m). Es uno de los aeropuertos en América Latina que funciona durante las 24 horas, 7 días, por lo cual funciona en algunos casos como el aeropuerto alterno de la ciudad de [[Bogotá]]. |
* La pista es pavimentada, y tiene una elevación de 3162{{esd}}pies (962{{esd}}m). Es uno de los aeropuertos en América Latina que funciona durante las 24 horas, 7 días, por lo cual funciona en algunos casos como el aeropuerto alterno de la ciudad de [[Bogotá]]. |
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[[Archivo:CANTO Wikivacaciones 2018 11.jpg|thumb|Monumento [[Canto (monumento)|Canto]], ubicado a las afueras del aeropuerto|300px|right]] |
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* La Aerolínea [[Avianca]] adquirió unos hangares en esta terminal aérea para el mantenimiento de sus aviones, ya que en el [[Aeropuerto Internacional El Dorado]] no hay más espacio y está en proceso de reestructuración. |
* La Aerolínea [[Avianca]] adquirió unos hangares en esta terminal aérea para el mantenimiento de sus aviones, ya que en el [[Aeropuerto Internacional El Dorado]] no hay más espacio y está en proceso de reestructuración. |
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* Allí se encuentran varios de los [[McDonnell Douglas]] de [[AeroRepública]] que ya salieron de servicio, además de uno que tuvo un incidente y quedó al lado de una de las cabeceras de la pista. |
* Allí se encuentran varios de los [[McDonnell Douglas]] de [[AeroRepública]] que ya salieron de servicio, además de uno que tuvo un incidente y quedó al lado de una de las cabeceras de la pista. |
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* El 4 de abril del 2001 un avión carguero de la compañía Arrow Air, arribó de Quito y Guayaquil y luego de ser cargado con las mercancías seguiría su rumbo a Miami. Luego del despegue, la tripulación reportó anomalías en el tren de aterrizaje principal. Luego de los procedimientos establecidos y el consumo del combustible se dispuso a aterrizar de emergencia. Al efectuarse la inspección de rigor, las autoridades atónitas encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes que se habían escondido en el compartimento del tren de aterrizaje principal. Ambos polizones murieron en el intento de volar clandestinamente a Miami. La seguridad aeroportuaria del terminal se vio fuertemente criticada por la opinión pública ante este acontecimiento. |
* El 4 de abril del 2001 un avión carguero de la compañía Arrow Air, arribó de Quito y Guayaquil y luego de ser cargado con las mercancías seguiría su rumbo a Miami. Luego del despegue, la tripulación reportó anomalías en el tren de aterrizaje principal. Luego de los procedimientos establecidos y el consumo del combustible se dispuso a aterrizar de emergencia. Al efectuarse la inspección de rigor, las autoridades atónitas encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes que se habían escondido en el compartimento del tren de aterrizaje principal. Ambos polizones murieron en el intento de volar clandestinamente a Miami. La seguridad aeroportuaria del terminal se vio fuertemente criticada por la opinión pública ante este acontecimiento. |
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[[Archivo:Aeroccidente.webm|miniaturadeimagen|375x375px|Llegada del nuevo Cirrus SR20 a la [http://www.aeroccidente.com/flota-de-aeronaves/avion-cirrus/ Escuela de Aviación Aeroccidente] el 8 de octubre de 2017]] |
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* El 8 de enero de 2005 se presentó una emergencia de un MD-83 de Aerorepública con 170 ocupantes a bordo. Cuando tomó pista proveniente de Cartagena, este no pudo detenerse y vino a parar en la zona de seguridad a 250 metros del final de la pista, tras haber perdido los trenes de aterrizaje. Aunque afortunadamente no hubo pérdidas humanas, el avión fue declarado como pérdida total. Este acontecimiento recibió nuevamente muchas críticas por parte de la opinión pública ante el concesionario y las autoridades aeroportuarias por la lenta reacción de las Brigadas de Emergencia ante el incidente ocurrido, que pudo haber terminado en una tragedia. A diferencia de otras concesiones en el país, el contrato con Aerocali S.A. no incluye las ambulancias ni los bomberos aeronáuticos, por lo tanto la concesionaria no podía responder por las fallas de reacción que se presentaron en los momentos en que ocurrió la emergencia aérea. |
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*El 8 de enero de 2005 se presentó una emergencia de un MD-83 de Aerorepública con 170 ocupantes a bordo. Cuando tomó pista proveniente de Cartagena, este no pudo detenerse y vino a parar en la zona de seguridad a 250 metros del final de la pista, tras haber perdido los trenes de aterrizaje. Aunque afortunadamente no hubo pérdidas humanas, el avión fue declarado como pérdida total. Este acontecimiento recibió nuevamente muchas críticas por parte de la opinión pública ante el concesionario y las autoridades aeroportuarias por la lenta reacción de las Brigadas de Emergencia ante el incidente ocurrido, que pudo haber terminado en una tragedia. A diferencia de otras concesiones en el país, el contrato con Aerocali S.A. no incluye las ambulancias ni los bomberos aeronáuticos, por lo tanto la concesionaria no podía responder por las fallas de reacción que se presentaron en los momentos en que ocurrió la emergencia aérea. |
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* [[KLM]] en 2015 fue la primera Aerolínea en operar comercialmente un [[Boeing 777]] en el aeropuerto. Durante la historia del aeropuerto y además de ser la segunda ciudad colombiana después de Bogotá, en que aterrizó este Boeing para realizar vuelos comerciales de largo alcance.Ësta aerolínea operó muy poco tiempo este aeropuerto cuyo destino era Ámsterdam. |
* [[KLM]] en 2015 fue la primera Aerolínea en operar comercialmente un [[Boeing 777]] en el aeropuerto. Durante la historia del aeropuerto y además de ser la segunda ciudad colombiana después de Bogotá, en que aterrizó este Boeing para realizar vuelos comerciales de largo alcance.Ësta aerolínea operó muy poco tiempo este aeropuerto cuyo destino era Ámsterdam. |
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* El 22 de febrero de 2016, una maquinaria encargada de la construcción de la nueva terminal y modernización del aeropuerto durante las obras, destruyó los cables de energía de la pista, por lo que el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones, funcionando solo hasta que la luz natural lo permitió.<ref>{{Cita web|url=http://caracol.com.co/emisora/2016/02/23/cali/1456191376_517535.html|título=Cerrado el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, Valle, por daño en luces de la pista|fechaacceso=21 de abril de 2016|apellido=Radio|nombre=Caracol|fecha=23 de febrero de 2016 |
* El 22 de febrero de 2016, una maquinaria encargada de la construcción de la nueva terminal y modernización del aeropuerto durante las obras, destruyó los cables de energía de la pista, por lo que el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones, funcionando solo hasta que la luz natural lo permitió.<ref>{{Cita web|url=http://caracol.com.co/emisora/2016/02/23/cali/1456191376_517535.html|título=Cerrado el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, Valle, por daño en luces de la pista|fechaacceso=21 de abril de 2016|apellido=Radio|nombre=Caracol|fecha=23 de febrero de 2016|sitioweb=Caracol Radio|idioma=es}}</ref> El daño fue corregido dos horas después, reanudando el aeropuerto sus operaciones normales. |
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Revisión actual - 22:45 1 dic 2024
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Palmaseca, Palmira-Valle del Cauca, Colombia | |||||||
Elevación | 962 | |||||||
Sirve a | Cali | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Propietario | Aerocivil | |||||||
Operador | AEROCALI S.A. | |||||||
Estadísticas (2022) | ||||||||
Movimiento de pasajeros | 7 394 071 | |||||||
Pasajeros nacionales | 6.049.918 | |||||||
Pasajeros internacionales | 1 344 153 | |||||||
Movimiento de carga (2019) | 40 412 Tm | |||||||
Operaciones aéreas (2019) | 82 251 | |||||||
Pistas | ||||||||
| ||||||||
Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
http://www.aerocali.com.co | ||||||||
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional de Palmaseca)[1] (IATA: CLO, OACI: SKCL) localizado en el corregimiento de Palmaseca del municipio de Palmira, Valle del Cauca, Colombia, sirve a la ciudad de cali. Fue inaugurado en 1971. En la actualidad, es el cuarto aeropuerto de Colombia en movimiento de pasajeros, después del Aeropuerto Internacional El Dorado de la ciudad de Bogotá, Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín y El aeropuerto Rafael Núñez que sirve a la ciudad de Cartagena de Indias.
Es la base para aviones privados y comerciales, además de ser la sede de la escuela de formación de pilotos Aeroccidente.
Modernización
[editar]Actualmente, se llevan a cabo obras para la modernización y ampliación del aeropuerto por un valor de 230 000 millones de pesos, de acuerdo a Aerocali. Se construyó un moderno terminal internacional justo al lado del actual que fue completamente remodelado. Esta nueva construcción tiene 6 puentes de abordaje de última generación capaz de recibir aviones de gran envergadura incluidos los Airbus A330, Boeing 787, Boeing 777 y el Boeing 747 los dos primeros comunes en prestar sus servicios a Madrid y los dos últimos fueron comunes en las ruta Cali-Ámsterdam que operó KLM.
Las obras de remodelación y modernización del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, entregadas el 8 de marzo de 2017 iban a permitir duplicar la cifra de 5,5 millones de pasajeros que recibe esta terminal aérea anualmente según datos registrados por la sociedad concesionaria administradora de infraestructura y servicios del aeropuerto internacional.
En diciembre de 2014, Avianca hizo un vuelo experimental y simbólico con el nuevo avión Boeing 787 a Cali. Cuando terminen las labores de ampliación, el aeropuerto contará con 14 puertas de abordaje directas que tendrán los sistemas de división de flujo de pasajeros, también se hará la adecuación de la pista de aterrizaje, con lo cual será la única pista de aterrizaje en Colombia en ser certificada.
Además, se contempla la construcción de una segunda pista de 4000 metros, para hacer del aeropuerto un clúster de carga y de pasajeros entre Sudamérica, Asia y el Caribe; con esta modernización, el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón se constituirá como el segundo aeropuerto más grande de Colombia.
Con la entrada de nuevas aerolíneas y rutas desde el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el aumento de los flujos de pasajeros y de carga, la concesionaria ha logrado sobrevivir a la crisis del sector. En la actualidad, el aeropuerto es el tercero en importancia en el país, por su infraestructura, y cuenta con operaciones internacionales, además de las operaciones de las líneas aéreas de carga.
El 28 de marzo de 2015 se da inicio a la ruta triangular Cali-Ámsterdam-Bogotá-Cali, porque debido a la altura, y el arranque, un avión despegando del aeropuerto de Cali, consume menos combustible que un avión saliendo del aeropuerto de Bogotá y a partir de octubre operará el B747-400. También en el mes de julio de 2015 la aerolínea española Iberia dio inicio a su ruta Cali-Madrid-Medellín-Cali con tres frecuencias semanales, que se sumó a la operación de Avianca a Madrid. En el 2019 ya sólo opera Avianca a Europa.
Tráfico y estadísticas de pasajeros
[editar]Año | Pasajeros | Variación | |||
---|---|---|---|---|---|
2004 | 2 148 328 | ||||
2005 | 2 182 801 | +1.60% | |||
2006 | 2 321 695 | +6.36% | |||
2007 | 2 435 372 | +4.89% | |||
2009 | 2 667 526 | +10.28% | |||
2010 | 3 311 674 | +24.14% | |||
2012 | 3 699 382 | +14.18% | |||
2013 | 4 393 977 | +18.77% | |||
2014 | 4 700 764 | +6.98% | |||
2015 | 5 122 389 | +8.96% | |||
2016 | 5 590 351 | +9.14% | Fuente: [1] |
Año 2023
[editar]Mes | Pasajeros | Variación |
---|---|---|
Enero | 477 354 | -4% |
Febrero | 455 118 | -5% |
Marzo | 270 168 | -41% |
Abril | 1 218 | -100% |
Mayo | 1 563 | +28% |
Junio | 1 577 | +1% |
Julio | 1 291 | -18% |
Agosto | 1 303 | +1% |
Septiembre | 60 095 | +4512% |
Octubre | 138 754 | +131% |
Noviembre | 219 882 | +58% |
Diciembre | 327 675 | +49% |
Fuente: Aerocivil |
Principales destinos nacionales e internacionales
[editar]Principales destinos nacionales (enero-diciembre de 2019)
[editar]N.º | Ciudad | Pasajeros | Variación |
---|---|---|---|
1 | Bogotá | 3 147 137 | +15.05% |
2 | Medellín (MDE) | 457 316 | +12.33% |
3 | San Andrés | 329 701 | +14% |
4 | Cartagena | 233 791 | +13% |
5 | Tumaco | 96 872 | +1.51% |
6 | Pasto | 55 826 | +39.40% |
7 | Guapi | 30 477 | -8.07% |
8 | Puerto Asís | 23 324 | +70% |
9 | Quibdó | 18 985 | +56% |
10 | Villavicencio | 7 655 | |
11 | Medellín (EOH) | 2 247 | +2,265.26% |
Fuente: Aerocivil |
Principales destinos internacionales (enero-diciembre de 2019)
[editar]N.º | Ciudad | Pasajeros | Variación |
---|---|---|---|
1 | Ciudad de Panamá (PTY) | 235 683 | +1.28% |
2 | Miami | 190 094 | -2.15% |
3 | Madrid | 127 245 | -26.25% |
4 | Fort Lauderdale | 88 904 | +2,694.84% |
5 | Lima | 88 875 | +143.29% |
6 | Guayaquil | 50 946 | -13.70% |
7 | Ciudad de Panamá (BLB) | 40 657 | -0.11% |
8 | San Salvador | 22 880 | -43.03% |
9 | Esmeraldas | 22 695 | -8.61% |
10 | Porlamar | 10 423 | -48.76% |
11 | Caracas | 10 145 | +845.48% |
Fuente: Aerocivil |
Aerolíneas y destinos
[editar]Pasajeros
[editar]Aerolíneas | Destinos | Alianza |
---|---|---|
Aeroregional | Esmeraldas, Quito | N/A |
American Airlines | Miami | Oneworld |
Copa Airlines | Ciudad de Panamá–Tocumen | Star Alliance |
Clic Air | Bogotá, Guapi, Florencia, Medellín–EOH, Pasto, Puerto Asís, Quibdó, Tumaco, Villavicencio | N/A |
JetSMART | Antofagasta, Santiago de Chile | N/A |
JetSMART Colombia | Cartagena, Medellín–JMC, Santa Marta | N/A |
LATAM Colombia | Bogotá, Cartagena, Medellín–JMC, San Andrés Islas, Santa Marta | N/A |
SATENA | Florencia, Guapi, Ipiales, Pizarro, Puerto Asís, Tumaco | N/A |
Spirit Airlines | Fort Lauderdale | N/A |
TAC | El Charco, Guapi, Ipiales, Pizarro,Popayán, Timbiquí | N/A |
Wingo | Bogotá, Ciudad de Panamá–Balboa Estacional: Oranjestad |
N/A |
World2fly | Madrid | N/A |
Carga
[editar]Aerolíneas | Destinos
|
---|---|
Aerosucre | Bogotá |
Avianca Cargo | Ciudad del Este, Medellín–JMC, Miami |
LATAM Cargo Colombia | Miami |
Aerolíneas de carga adicionales que operan en Cali
Destinos nacionales
[editar]Se brinda servicio a 20 destinos, dentro del país a cargo de 6 aerolíneas.
Destinos internacionales
[editar]Se ofrece servicio a 10 destinos internacionales, a cargo de 7 aerolíneas.
Aerolíneas que cesaron operación
[editar]Aerolíneas extintas
[editar]
Aerolíneas operativas
[editar]Los destinos en cursiva poseen servicio actualmente. Las aerolíneas en negrilla operan en el aeropuerto actualmente.
Estructura y capacidad
[editar]- El aeropuerto tiene una pista de 9842 pies (3000 m) de longitud.
- La pista es pavimentada, y tiene una elevación de 3162 pies (962 m). Es uno de los aeropuertos en América Latina que funciona durante las 24 horas, 7 días, por lo cual funciona en algunos casos como el aeropuerto alterno de la ciudad de Bogotá.
- Las instalaciones de carga cuentan con un muelle del carguero 747, almacén consolidado, zona de tránsito, puerto franco y zona de comercio exterior; dirección mecánica, funcionarios de la salud, seguridad para los objetos de valor; expresa y el centro del mensajero.
- La aerolínea Avianca tiene su propia sala VIP con diferentes servicios tales como Wi-Fi, diferentes ambientes, televisión satelital, barra de comidas y diferentes materiales de entretenimiento.
Datos de interés
[editar]- La Aerolínea Avianca adquirió unos hangares en esta terminal aérea para el mantenimiento de sus aviones, ya que en el Aeropuerto Internacional El Dorado no hay más espacio y está en proceso de reestructuración.
- Allí se encuentran varios de los McDonnell Douglas de AeroRepública que ya salieron de servicio, además de uno que tuvo un incidente y quedó al lado de una de las cabeceras de la pista.
- El 4 de abril del 2001 un avión carguero de la compañía Arrow Air, arribó de Quito y Guayaquil y luego de ser cargado con las mercancías seguiría su rumbo a Miami. Luego del despegue, la tripulación reportó anomalías en el tren de aterrizaje principal. Luego de los procedimientos establecidos y el consumo del combustible se dispuso a aterrizar de emergencia. Al efectuarse la inspección de rigor, las autoridades atónitas encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes que se habían escondido en el compartimento del tren de aterrizaje principal. Ambos polizones murieron en el intento de volar clandestinamente a Miami. La seguridad aeroportuaria del terminal se vio fuertemente criticada por la opinión pública ante este acontecimiento.
- El 8 de enero de 2005 se presentó una emergencia de un MD-83 de Aerorepública con 170 ocupantes a bordo. Cuando tomó pista proveniente de Cartagena, este no pudo detenerse y vino a parar en la zona de seguridad a 250 metros del final de la pista, tras haber perdido los trenes de aterrizaje. Aunque afortunadamente no hubo pérdidas humanas, el avión fue declarado como pérdida total. Este acontecimiento recibió nuevamente muchas críticas por parte de la opinión pública ante el concesionario y las autoridades aeroportuarias por la lenta reacción de las Brigadas de Emergencia ante el incidente ocurrido, que pudo haber terminado en una tragedia. A diferencia de otras concesiones en el país, el contrato con Aerocali S.A. no incluye las ambulancias ni los bomberos aeronáuticos, por lo tanto la concesionaria no podía responder por las fallas de reacción que se presentaron en los momentos en que ocurrió la emergencia aérea.
- KLM en 2015 fue la primera Aerolínea en operar comercialmente un Boeing 777 en el aeropuerto. Durante la historia del aeropuerto y además de ser la segunda ciudad colombiana después de Bogotá, en que aterrizó este Boeing para realizar vuelos comerciales de largo alcance.Ësta aerolínea operó muy poco tiempo este aeropuerto cuyo destino era Ámsterdam.
- El 22 de febrero de 2016, una maquinaria encargada de la construcción de la nueva terminal y modernización del aeropuerto durante las obras, destruyó los cables de energía de la pista, por lo que el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones, funcionando solo hasta que la luz natural lo permitió.[2] El daño fue corregido dos horas después, reanudando el aeropuerto sus operaciones normales.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Conectándose para acercar a todo un país». El Tiempo (Colombia), 31 de mayo de 2021. Consultado el 21 de noviembre de 2023.
- ↑ Radio, Caracol (23 de febrero de 2016). «Cerrado el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, Valle, por daño en luces de la pista». Caracol Radio. Consultado el 21 de abril de 2016.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón.
- Página oficial de la Escuela de Aviación Aeroccidente.
- Información del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en FallingRain.com