Diferencia entre revisiones de «Clase Ise»

Clase Ise
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Kawasaki de Kōbe (Ise), Mitsubishi de Nagasaki (Hyūga)
Países en servicio	Japón
Autorización	1913
Tipo	Acorazado
Estadísticas
Primera unidad	Ise
Última unidad	Hyūga
Clase anterior	Clase Fusō
Clase posterior	Clase Nagato
Características de la clase
Desplazamiento	35.800 toneladas
Eslora	215,8 metros
Manga	31,7 metros
Calado	9,15 metros
Armamento	• 12 cañones de 356 mm • 16 cañones de 140 mm • 8 cañones antiaéreos de 127 mm Tipo 89 • 20 cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96
Propulsión	8 calderas, 4 turbinas de vapor, 4 hélices, 80.000 CV
Velocidad	25,3 nudos (47 km/h)
Autonomía	8.000 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación	1.463
Aeronaves	22 (tras su conversión)
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La clase Ise debían ser dos nuevos miembros de la precedente clase Fusō de acorazados de la Armada Imperial Japonesa, pero diversos cambios en su configuración llevaron a clasificarlos como una nueva clase.

Diseño

Su armamento principal de seis torretas dobles de 356 mm (14 pulgadas) mantenía el esquema precedente con la salvedad de agrupar las piezas centrales, resultando una disposición 2-2-2 en lugar de 2-1-1-2. Los principales cambios eran un puente más próximo a la proa y la concentración del armamento secundario a popa, permitiendo mayor espacio entre las chimeneas y favoreciendo por tanto la operación de las torretas centrales.

Historia

En el período de entreguerras experimentaron las mismas mejoras que los clase Fusō, pero su mayor innovación se produjo tras la batalla de Midway. Para intentar compensar la pérdida de cuatro portaaviones, los dos miembros de la clase, el Ise y el Hyūga fueron convertidos a un híbrido entre acorazado y portaaviones, pasando a ser los únicos acorazados portaaviones de la Historia. Resultaron escogidos para ello debido a su mayor velocidad respecto a los clase Fusō.

Buques de la Clase Ise

	Puesta en grada	Botado	Asignado	Hundido
Ise	10 de abril de 1915	12 de noviembre de 1916	15 de diciembre de 1917	28 de julio de 1945
Hyūga	6 de mayo de 1915	27 de enero de 1917	30 de abril de 1918	24 de julio de 1945

Referencias

M. J. Whiteley, Battleships of World War Two, Weidenfeld Military, 2001. ISBN 0-304-35957-2.

Datos: Q1673800
Multimedia: Ise class battleship / Q1673800

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 | título=El ''Ise'' en su configuración original
 | tamaño = 300px
-| astillero= [[Kawasaki]] de [[Kōbe]] (Ise), [[Mitsubishi]] de [[Nagasaki]] (Hyūga)
+| astillero= [[Kawasaki (Kanagawa)|Kawasaki]] de [[Kōbe]] (Ise), [[Mitsubishi]] de [[Nagasaki]] (Hyūga)
 | banderas =[[Archivo:Naval Ensign of Japan.svg|60px|Insignia naval del Imperio japonés]]
 | países = Japón
 | autorización = 1913
 | tipo = Acorazado
-| primer barco = [[Acorazado Ise (1917)|Ise]]
+| primer barco = [[Ise (1917)|Ise]]
-| último barco = [[Acorazado Hyūga (1918)|Hyūga]]
+| último barco = [[Hyūga (1918)|Hyūga]]
 | desplazamiento=35.800 toneladas
 | eslora=215,8 metros
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 | Clase Posterior = [[Clase Nagato]]
 |}}
-La '''clase''' '''''Ise''''' debían ser dos nuevos miembros de la precedente ''[[clase Fusō]]'' de acorazados de la [[Armada Imperial Japonesa]], pero diversos cambios en su configuración llevaron a clasificarlos como una nueva clase.
+La '''clase''' '''''Ise''''' debían ser dos nuevos miembros de la precedente ''[[clase Fusō]]'' de [[acorazados]] de la [[Armada Imperial Japonesa]], pero diversos cambios en su configuración llevaron a clasificarlos como una nueva clase.
 == Diseño ==
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 == Historia ==
-En el período de entreguerras experimentaron las mismas mejoras que los ''[[clase Fusō]]'', pero su mayor innovación se produjo tras la [[batalla de Midway]]. Para intentar compensar la pérdida de cuatro portaaviones, los dos miembros de la clase, el ''[[Acorazado Ise (1917)|Ise]]'' y el ''[[Acorazado Hyūga (1918)|Hyūga]]'' fueron convertidos a un híbrido entre [[acorazado]] y [[portaaviones]], pasando a ser los únicos [[acorazado portaaviones|acorazados portaaviones]] de la Historia. Resultaron escogidos para ello debido a su mayor velocidad respecto a los ''clase Fusō''.
+En el período de entreguerras experimentaron las mismas mejoras que los ''[[clase Fusō]]'', pero su mayor innovación se produjo tras la [[batalla de Midway]]. Para intentar compensar la pérdida de cuatro portaaviones, los dos miembros de la clase, el ''[[Ise (1917)|Ise]]'' y el ''[[Hyūga (1918)|Hyūga]]'' fueron convertidos a un híbrido entre [[acorazado]] y [[portaaviones]], pasando a ser los únicos [[acorazado portaaviones|acorazados portaaviones]] de la Historia. Resultaron escogidos para ello debido a su mayor velocidad respecto a los ''clase Fusō''.
 == Buques de la ''Clase Ise'' ==
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 |'''Hundido'''
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-| [[Ise (acorazado)|Ise]]
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-| [[12 de noviembre]] de [[1916]]
+| 12 de noviembre de 1916
-| [[15 de diciembre]] de [[1917]]
+| 15 de diciembre de 1917
-| [[28 de julio]] de [[1945]]
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-| [[6 de mayo]] de [[1915]]
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-| [[27 de enero]] de [[1917]]
+| 27 de enero de 1917
-| [[30 de abril]] de [[1918]]
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 [[Archivo:Battleship-carrier_Ise.jpg|thumb|left|300px|El ''Hyūga'' tras su conversión.]]
+{{Control de autoridades}}
 [[Categoría:Armamento de la Segunda Guerra Mundial de Japón]]
 [[Categoría:Clase Ise| ]]
-[[de:Ise-Klasse]]
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-[[ru:Линейные корабли типа «Исэ»]]
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