Diferencia entre revisiones de «Línea B (Metro de Medellín)»
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Línea 1: | Línea 1: | ||
{{Ficha de transporte público |
{{Ficha de transporte público |
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|nombre = Línea B |
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Línea 11: | Línea 11: | ||
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|tipo = [[Metro (sistema de transporte)|Metro]] |
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|recorrido = |
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|paradas_principales = |
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|estaciones_principales = |
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|intercambiadores = [[Estación San Antonio (Metro de Medellín)|San Antonio]]: Líneas [[Imagen:Linea A (Logo Metro Medellin).svg|12px|link=Línea A (Metro de Medellín)]] y [[Archivo:Linea T-A (Logo Metro Medellin).svg|12px|link=Línea T (Tranvía de Medellín)]]<br />[[Estación Cisneros|Cisneros]]: Línea [[Archivo:Linea L1 (Logo Metro Medellin).png|12px|link=Línea 1 (Metroplús)]] de [[Metroplús]]<br />[[Estación San Javier (Metro de Medellín)|San Javier]]: Línea [[Imagen:Linea J (Logo Metro Medellin).svg|12px|link=Línea J (Metrocable)]] del Metrocable |
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|longitud_vía = |
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Línea 38: | Línea 38: | ||
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|muelles = |
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|vías = 2 |
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|ancho_vía = 1 435 mm <small>[[Ancho de vía|Ancho estándar]]</small> |
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|electrificación = 1 500V <small>[[Catenaria (ferrocarril)#Catenaria aérea flexible|Catenaria aérea flexible DC]]</small> |
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|sistemas_seguridad = |
|sistemas_seguridad = |
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|características = A nivel<br>Elevada |
|características = A nivel<br />Elevada |
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|elevación = |
|elevación = |
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|velocidad_máxima = 80 [[Kilómetro por hora|km/h]] |
|velocidad_máxima = 80 [[Kilómetro por hora|km/h]] |
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Línea 50: | Línea 50: | ||
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|nº_autobuses = |
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|nº_tranvías = |
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|servicios = |
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|empleados = |
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|pasajeros = 13 100 PHS |
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|frecuencia = 4:45 min. <small>(hora pico)</small> |
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|flota = Trenes MAN (Primera generación) |
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|reporte_marca = |
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|velocidad_promedio = 40 [[Kilómetro por hora|km/h]] |
|velocidad_promedio = 40 [[Kilómetro por hora|km/h]] |
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|prestador = |
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|operador = [[Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda]]. - Metro de Medellín Ltda. |
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|sitio_web = [http://www.metrodemedellin.gov.co/ Sibersitio oficial] |
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|twitter = |
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Línea 68: | Línea 68: | ||
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|mapa_bs = |
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{{BS3-2|TRAM|uhKINTa|SUBWAY|[[Archivo:Linea A (Logo Metro Medellin).svg|15px|link=Línea A (Metro de Medellín)]] [[Archivo: |
{{BS3-2|TRAM|uhKINTa|SUBWAY|[[Archivo:Linea A (Logo Metro Medellin).svg|15px|link=Línea A (Metro de Medellín)]] [[Archivo:Linea T-A (Logo Metro Medellin).svg|15px|link=Línea T (Tranvía de Medellín)]]|[[Estación San Antonio (Metro de Medellín)|San Antonio]]}} |
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{{BS3-2||uhSTR}} |
{{BS3-2||uhSTR}} |
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{{BS3-2||uhINT|BUS|[[Archivo:Linea L1 (Logo Metro Medellin).png|15px|link=Línea 1 (Metroplús)]]|Cisneros}} |
{{BS3-2||uhINT|BUS|[[Archivo:Linea L1 (Logo Metro Medellin).png|15px|link=Línea 1 (Metroplús)]]|[[Estación Cisneros (Metro de Medellín)|Cisneros]]}} |
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{{BS3-2|| |
{{BS3-2||uhKRZW}} |
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{{BS3-2| |
{{BS3-2|uCONTg@Gq|uhABZg+r}} |
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{{BS3-2||uhHST||[[Archivo:Linea_C_(Logo_Metro_Medellín).svg|Línea C|15px|link=Línea C (Metro de Medellín)]]|Suramericana}} |
{{BS3-2||uhHST||[[Archivo:Linea_C_(Logo_Metro_Medellín).svg|Línea C|15px|link=Línea C (Metro de Medellín)]]|[[Estación Suramericana (Metro de Medellín)|Suramericana]]}} |
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{{BS3-2| |
{{BS3-2|uhSTR+l|uhSTRr}} |
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{{BS3-2|uhHST||||Estadio}} |
{{BS3-2|uhHST||||[[Estación Estadio (Metro de Medellín)|Estadio]]}} |
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{{BS3-2|uhSTR|}} |
{{BS3-2|uhSTR|}} |
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{{BS3-2|uhINT||BUS|[[Imagen:Línea O v2.png|15px|link=Línea O (Metroplús)]]|[[Estación Floresta (Metro de Medellín)|Floresta]]}} |
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{{BS3-2|uhHST||||Floresta}} |
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{{BS3-2| |
{{BS3-2|uhSTRl|uhSTR+r}} |
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{{BS3-2||uhHST|||Santa Lucía}} |
{{BS3-2||uhHST|||[[Estación Santa Lucía (Metro de Medellín)|Santa Lucía]]}} |
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{{BS3-2||uSTR}} |
{{BS3-2||uSTR}} |
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{{BS3-2||uKINTe|GNDC|[[Archivo: |
{{BS3-2||uKINTe|GNDC|[[Archivo:Linea J (Logo Metro Medellin).svg|18px|link=Línea_J_(Metro de Medellín)]]|[[Estación San Javier (Metro de Medellín)|San Javier]]}} |
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|anterior = [[Línea A (Metro de Medellín)|Línea A]] |
|anterior = [[Línea A (Metro de Medellín)|Línea A]] |
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|siguiente = [[Línea C (Metro de Medellín)|Línea C]] |
|siguiente = [[Línea C (Metro de Medellín)|Línea C]] |
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}} |
}} |
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La '''Linea B''' del [[Metro de Medellín]] es una línea de [[Metro (sistema de transporte)|metro]] utilizada como sistema de transporte masivo de alta capacidad, inaugurada el día 28 de febrero de 1996. Su trazado atraviesa al municipio de [[Medellín]] de centro a occidente y viceversa, en una longitud total de 5.3 [[km]], de forma elevada y a nivel. Posee un capacidad máxima de 13 100 pasajeros hora sentido, en ella operan seis [[Tren|trenes]], su tiempo de recorrido es de 15 minutos y 30 segundos, con una frecuencia máxima de cuatro minutos y 45 segundos entre trenes.<ref name=":32">{{Cita web|url=https://www.metrodemedellin.gov.co/Portals/1/Images/viaje-con-nosotros/Datos-sistema-Metro-1980x1683-10032017.jpg?ver=2017-03-10-155514-337|título=Datos del sistema|fechaacceso=25 de abril de 2016|autor=Metro de Medellín|enlaceautor=|fecha=|idioma=|sitioweb=www.metrodemedellin.gov.co|editorial=}}</ref> Su color distintivo es el [[Naranja (color)|naranja]] |
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<div style="text-align: justify;"> |
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La '''Linea B''' es una de las tres lineas de tipo [[Metro (sistema de transporte)|metro]] operacionales del [[Metro de Medellín]] y la segunda en ser inaugurada el día [[28 de febrero]] de [[1996]]. Cuenta con 7 estaciones, 3 de ellas con integración y posee una longitud total de 5,3 [[km]]. Su trazado discurre de oriente a occidente y viceversa, principalmente elevado, con gran parte de su trazado paralelo a la quebrada La Hueso, para luego pasar al centro de la ciudad hasta conectarse con la estación San Antonio..</div> |
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Cuenta con siete estaciones, seis elevadas y una a nivel, tres de estas facilitan la integración a otras líneas del [[SITVA]]. Sirve directamente a la [[Comunas de Medellín|comuna]] número 10 [[La Candelaria (Medellín)|La Candelaria]] con dos estaciones, a la comuna número 11 [[Laureles - Estadio|Laureles-Estadio]] con, también, dos estaciones y, finalmente, a la comuna número 12 [[La América|La America]] y número 13 [[San Javier (Medellín)|San Javier]] con una estación respectivamente. |
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== Historia == |
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{{VT|Historia del Metro de Medellín}} |
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== Inauguración == |
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{{VT|Historia del Metro de Medellín}} |
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<div style="text-align: justify;"> |
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El |
El 8 de abril de 1994 se realiza primera prueba técnica en un trayecto de 11 [[Kilómetro|km]] de la [[Línea A (Metro de Medellín)|Línea A]] entre los talleres en [[Bello (Antioquia)|Bello]] y la [[Estación Caribe (Metro de Medellín)|Estación Caribe]]. El 30 de noviembre de 1995 fue inaugurado por los entonces: Presidente de la República [[Ernesto Samper|Ernesto Samper Pizano]], Alcalde de Medellín [[Sergio Naranjo|Sergio Naranjo Pérez]], Gobernador de Antioquia [[Álvaro Uribe|Álvaro Uribe Vélez]] y el Gerente de la [[Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda|Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá]] Alberto Valencia Ramírez, en un tramo de la '''Línea A''', entre la [[Estación Niquía (Metro de Medellín)|Estación Niquía]] y la [[Estación Poblado (Metro de Medellín)|Estación Poblado]]. Posteriormente se inauguran la '''Línea B''' y la [[Línea C (Metro de Medellín)|Línea C]] el 28 de febrero de 1996 y finalmente se habilita todo del sistema el 30 de septiembre de 1996 con la entrada en operación del tramo entre la [[Estación Poblado (Metro de Medellín)|Estación Poblado]] y la [[Estación Itagüí (Metro de Medellín)|Estación Itagüí]].<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.metrodemedellin.gov.co/Qui%C3%A9nessomos/Historia.aspx|título=Historia|fechaacceso=11 de julio de 2016|autor=Metro de Medellín|enlaceautor=|fecha=|idioma=|sitioweb=www.metrodemedellin.gov.co|editorial=|fechaarchivo=25 de abril de 2016|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160425201912/https://www.metrodemedellin.gov.co/Qui%C3%A9nessomos/Historia.aspx|deadurl=yes}}</ref> |
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</div> |
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== Ampliaciones == |
== Ampliaciones == |
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* El 26 de octubre de 2006 se contrata la construcción de la [[Línea J (Metro de Medellín)|Línea J]] de tipo [[teleférico]], integrada directamente con el sistema [[Metro (sistema de transporte)|Metro]]. Para su realización fue necesaria la ampliación de la [[Estación San Javier (SITVA)|Estación San Javier]]. |
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* El 3 de marzo de 2008 es inaugurada la ampliación de la [[Estación San Javier (SITVA)|Estación San Javier]] junto con la [[Línea J (Metro de Medellín)|Línea J]].<ref name=":0" /> |
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=== Cronología === |
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* El 26 de octubre de [[2006]] se contrata la construcción de la [[Línea J (Metro de Medellín)|Línea J]] de tipo [[teleférico]], integrada directamente con el sistema [[Metro (sistema de transporte)|Metro]]. Para su realización fue necesaria la ampliación de la [[Estación San Javier (SITVA)|Estación San Javier]]. |
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* El [[3 de marzo]] de [[2008]] es inaugurada la ampliación de la [[Estación San Javier (SITVA)|Estación San Javier]] junto con la [[Línea J (Metro de Medellín)|Línea J]].<ref name=":0" /> |
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== Recorrido == |
== Recorrido == |
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La '''Linea B''' del [[Metro de Medellín]] atraviesa al municipio de [[Medellín]] de oriente a occidente y viceversa. Inicia su recorrido desde la [[Estación San Antonio (Metro de Medellín)|Estación San Antonio]], estación de transferencia con la [[Línea A (Metro de Medellín)|Línea A]] del metro y la [[Línea T (Tranvía de Medellín)|Línea T]] del [[Tranvía de Medellín]]. Prosigue su curso mediante viaducto elevado hacia el occidente de la ciudad de Medellín sobre la calle 46 hacia la [[Estación Cisneros (Metro de Medellín)|Estación Cisneros]], ubicada sobre el cruce de la Avenida Ferrocarril con la calle 46, estación con integración a la [[Línea 1 (Metroplús)|Línea 1]] de [[Metroplús]]. |
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<div style="text-align: justify;"> |
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La [[Línea B (Metro de Medellín)|Linea B]] del [[Metro de Medellín]] es un ramal que atraviesa al municipio de [[Medellín]], iniciando desde la [[Estación San Antonio (Metro de Medellín)|Estación San Antonio]] en el centro de la ciudad y finalizando en la [[Estación San Javier]] en el occidente. la cual es intercambiadora con la [[Línea J (Metrocable)|Línea J]] del [[Metrocable (Medellín)|Metrocable]]. En la estación San Antonio existe la posibilidad de transferencia a la [[Línea A (Metro de Medellín)|Línea A]] en dirección norte hacia la [[estación Niquía]] o sur hacia la [[estación La Estrella]]. Fue inuagurada el [[30 de noviembre]] de [[1995]]. |
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Continua su curso al occidente sobrepasando el [[río Medellín]], para luego tomar un curso paralelo al cauce de la [[quebrada La Hueso]], recorriendo las estaciones [[Estación Suramericana (Metro de Medellín)|Suramericana]], [[Estación Estadio (Metro de Medellín)|Estadio]], [[Estación Floresta (Metro de Medellín)|Floresta]] y [[Estación Santa Lucía (Metro de Medellín)|Santa Lucía]] de forma elevada. |
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</div> |
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Finalmente pasa a nivel para terminar su recorrido en la [[Estación San Javier (Metro de Medellín)|estación San Javier]], la cual permite la transferencia a la [[Línea J (Metrocable)|línea J]] del [[Metrocable de Medellín|Metrocable]]. |
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== Estaciones == |
== Estaciones == |
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{{AP|Estaciones del Metro de Medellín}} |
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<div style="text-align: justify;"> |
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Esta línea cuenta siete estaciones, seis elevadas y una a nivel, tres de estas permiten la integración a otras líneas; todas ellas están adaptadas para facilitar el [[Accesibilidad|ingreso]] a [[Persona de movilidad reducida|personas de movilidad reducida]] (PMR). Sirve directamente a la comuna de [[La Candelaria (Medellín)|La Candelaria]] con dos estaciones, a la comuna de [[Laureles - Estadio|Laureles-Estadio]] con dos estaciones y a la comuna de [[La América|La America]] y de [[San Javier (Medellín)|San Javier]] una estación respectivamente. |
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Estaciones de la [[Línea B (Metro de Medellín)|Linea B]] del [[Metro de Medellín]] de oriente a occidente. |
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</div> |
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A continuación, el listado de las estaciones de la línea B. En '''negrita''', estaciones de combinación con otras líneas del [[SITVA]]. |
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<center> |
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{| class="wikitable" style="margin:0 auto; font-size: 95%;" |
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{| class="wikitable" |
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|- |
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| colspan="7" align="center" bgcolor="000000" style="color:white" |'''Estaciones de la Línea [[Archivo:Linea B (Logo Metro Medellin).svg|Línea A|20px|link=Línea B (Metro de Medellín)]]''' |
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|- |
|- |
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!Estación |
!Estación |
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!Inauguración |
!Inauguración |
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!Municipio |
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!Integración |
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!Dirección |
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!Tipo |
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!Interconexión |
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!Accesibilidad |
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!Tipo de estación |
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!Servicios |
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!Posición |
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!Ubicación |
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|- |
|- |
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|[[Estación San |
|'''[[Estación San Javier (Metro de Medellín)|San Javier]]''' |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
|{{nowrap|{{Bandera2|Medellín}}}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Linea A (Logo Metro Medellin).svg|Línea A|20px|link=Línea A (Metro de Medellín)]] [[Archivo:Línea T-A (Tranvía de Medellín).png|20px|link=Línea T-A (Tranvía de Medellín)]] |
|||
|{{nowrap|Carrera 99 # 45-26}} |
|||
|Elevada |
|||
|align= |
|align=center|[[Imagen:BSicon AETRAM.svg|20px]][[Imagen:Linea J (Logo Metro Medellin).svg|20px|link=Línea J (Metrocable)]] |
||
|{{nowrap|De interconexión y de paso}} |
|||
| align="center" |[[Archivo:Information_icon.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Information_icon.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|A nivel}} |
|||
|[[Medellín]] - [[La Candelaria (Medellín)|La Candelaria]] |
|||
|- |
|- |
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|[[Estación |
|[[Estación Santa Lucía (Metro de Medellín)|Santa Lucía]] |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
|||
| align="center" |[[Archivo:Linea_L1_(Logo_Metro_Medellin).png|Línea 1|20px|link=Línea 1 (Metroplús)]] |
|||
|{{nowrap|Calle 47DD # 86-53}} |
|||
|Elevada |
|||
|{{Celda|N/A}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Wheelchair_symbol.svg|20px]] |
|||
|{{nowrap|De paso}} |
|||
|align="center"| |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[La Candelaria (Medellín)|La Candelaria]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Estación |
|'''[[Estación Floresta (Metro de Medellín)|Floresta]]''' |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
| |
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
||
|{{nowrap|Carrera 80 # 47D-30}} |
|||
|Elevada |
|||
|align= |
|align=center|[[Imagen:BSicon BUS3.svg|20px]][[Imagen:Línea O v2.png|20px|link=Línea O (Metroplús)]] |
||
|{{nowrap|De interconexión y de paso}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|20x20px]] [[Archivo:Bus-logo.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bus-logo.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[Laureles - Estadio|Laureles Estadio]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Estación Estadio (Metro de Medellín)|Estadio]] |
|[[Estación Estadio (Metro de Medellín)|Estadio]] |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
|||
| |
|||
|{{nowrap|Carrera 70 # 47D-15}} |
|||
|Elevada |
|||
|{{Celda|N/A}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Wheelchair_symbol.svg|20px]] |
|||
|{{nowrap|De paso}} |
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|align="center"|[[Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|20x20px]] [[Archivo:Bus-logo.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bus-logo.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[Laureles - Estadio|Laureles Estadio]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Estación |
|[[Estación Suramericana (Metro de Medellín)|Suramericana]] |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
|||
| |
|||
|{{nowrap|Carrera 65 # 47D-15}} |
|||
|Elevada |
|||
|{{Celda|N/A}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Wheelchair_symbol.svg|20px]] |
|||
|{{nowrap|De paso}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg|20x20px]] [[Archivo:Bus-logo.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bus-logo.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[Laureles - Estadio|Laureles Estadio]] y [[La América]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Estación |
|'''[[Estación Cisneros (Metro de Medellín)|Cisneros]]''' |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
|||
| |
|||
|{{nowrap|Carrera 57 # 45A-50}} |
|||
|Elevada |
|||
|align=center|[[Imagen:BSicon BUS3.svg|20px]][[Imagen:Linea L1 (Logo Metro Medellin).png|20px|link=Línea 1 (Metroplús)]]<br />[[Imagen:BSicon BUS3.svg|20px]][[Imagen:Linea L2 (Logo Metro Medellin).png|20px|link=Metroplús]] |
|||
|align="center"|[[Archivo:Wheelchair_symbol.svg|20px]] |
|||
|{{nowrap|Combinación y de paso}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Bus-logo.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bus-logo.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[La América]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Estación San |
|'''[[Estación San Antonio (Metro de Medellín)|San Antonio]]''' |
||
| |
|{{nowrap|28 de febrero de 1996}} |
||
| |
|{{nowrap|[[Archivo:Flag of Medellín.svg|20x20px]] Medellín}} |
||
|{{nowrap|Carrera 51 A # 46-08}} |
|||
|A nivel |
|||
|align=center|[[Imagen:BSicon BAHN.svg|20px]][[Imagen:Línea A (Logo Metro de Medellín).svg|20px|link=Línea A (Metro de Medellín)]]<br />[[Imagen:BSicon TRAM.svg|20px]][[Imagen:Línea T-A (Logo Metro de Medellín).svg|20px|link=Línea T (Tranvía de Medellín)]] |
|||
|align="center"|[[Archivo:Wheelchair_symbol.svg|20px]] |
|||
|{{nowrap|Terminal y de paso}} |
|||
|align="center"|[[Archivo:Information_icon.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Information_icon.svg|20x20px]] [[Archivo:Bus-logo.svg|vínculo=https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bus-logo.svg|20x20px]] |
|||
|{{nowrap|Elevada}} |
|||
|[[Medellín]] - [[San Javier (Medellín)|San Javier]] |
|||
|} |
|} |
||
</center> |
|||
== Referencias == |
== Referencias == |
||
{{Listaref}} |
|||
[[Categoría:Metro de Medellín]] |
|||
{{Control de autoridades}} |
|||
[[Categoría:Líneas del Metro de Medellín|B]] |
Revisión actual - 15:47 5 sep 2024
Línea B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación |
Medellín Antioquia Colombia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Área abastecida | Medellín | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | SITVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 29 de febrero de 1996; hace 28 años, 10 meses y 9 días. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | San Antonio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | San Javier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Intercambiadores |
San Antonio: Líneas y Cisneros: Línea de Metroplús San Javier: Línea del Metrocable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 5.5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1 435 mm Ancho estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1 500V Catenaria aérea flexible DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características |
A nivel Elevada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad máxima | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario |
Municipio de Medellín Departamento de Antioquia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de trenes | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de vagones | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | 13 100 PHS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia | 4:45 min. (hora pico) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota | Trenes MAN (Primera generación) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad media | 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda. - Metro de Medellín Ltda. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sibersitio oficial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de líneas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Linea B del Metro de Medellín es una línea de metro utilizada como sistema de transporte masivo de alta capacidad, inaugurada el día 28 de febrero de 1996. Su trazado atraviesa al municipio de Medellín de centro a occidente y viceversa, en una longitud total de 5.3 km, de forma elevada y a nivel. Posee un capacidad máxima de 13 100 pasajeros hora sentido, en ella operan seis trenes, su tiempo de recorrido es de 15 minutos y 30 segundos, con una frecuencia máxima de cuatro minutos y 45 segundos entre trenes.[1] Su color distintivo es el naranja
Cuenta con siete estaciones, seis elevadas y una a nivel, tres de estas facilitan la integración a otras líneas del SITVA. Sirve directamente a la comuna número 10 La Candelaria con dos estaciones, a la comuna número 11 Laureles-Estadio con, también, dos estaciones y, finalmente, a la comuna número 12 La America y número 13 San Javier con una estación respectivamente.
Inauguración
[editar]El 8 de abril de 1994 se realiza primera prueba técnica en un trayecto de 11 km de la Línea A entre los talleres en Bello y la Estación Caribe. El 30 de noviembre de 1995 fue inaugurado por los entonces: Presidente de la República Ernesto Samper Pizano, Alcalde de Medellín Sergio Naranjo Pérez, Gobernador de Antioquia Álvaro Uribe Vélez y el Gerente de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Alberto Valencia Ramírez, en un tramo de la Línea A, entre la Estación Niquía y la Estación Poblado. Posteriormente se inauguran la Línea B y la Línea C el 28 de febrero de 1996 y finalmente se habilita todo del sistema el 30 de septiembre de 1996 con la entrada en operación del tramo entre la Estación Poblado y la Estación Itagüí.[2]
Ampliaciones
[editar]- El 26 de octubre de 2006 se contrata la construcción de la Línea J de tipo teleférico, integrada directamente con el sistema Metro. Para su realización fue necesaria la ampliación de la Estación San Javier.
- El 3 de marzo de 2008 es inaugurada la ampliación de la Estación San Javier junto con la Línea J.[2]
Recorrido
[editar]La Linea B del Metro de Medellín atraviesa al municipio de Medellín de oriente a occidente y viceversa. Inicia su recorrido desde la Estación San Antonio, estación de transferencia con la Línea A del metro y la Línea T del Tranvía de Medellín. Prosigue su curso mediante viaducto elevado hacia el occidente de la ciudad de Medellín sobre la calle 46 hacia la Estación Cisneros, ubicada sobre el cruce de la Avenida Ferrocarril con la calle 46, estación con integración a la Línea 1 de Metroplús.
Continua su curso al occidente sobrepasando el río Medellín, para luego tomar un curso paralelo al cauce de la quebrada La Hueso, recorriendo las estaciones Suramericana, Estadio, Floresta y Santa Lucía de forma elevada.
Finalmente pasa a nivel para terminar su recorrido en la estación San Javier, la cual permite la transferencia a la línea J del Metrocable.
Estaciones
[editar]Esta línea cuenta siete estaciones, seis elevadas y una a nivel, tres de estas permiten la integración a otras líneas; todas ellas están adaptadas para facilitar el ingreso a personas de movilidad reducida (PMR). Sirve directamente a la comuna de La Candelaria con dos estaciones, a la comuna de Laureles-Estadio con dos estaciones y a la comuna de La America y de San Javier una estación respectivamente.
A continuación, el listado de las estaciones de la línea B. En negrita, estaciones de combinación con otras líneas del SITVA.
Estación | Inauguración | Municipio | Dirección | Interconexión | Tipo de estación | Posición |
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San Javier | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 99 # 45-26 | De interconexión y de paso | A nivel | |
Santa Lucía | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Calle 47DD # 86-53 | — | De paso | Elevada |
Floresta | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 80 # 47D-30 | De interconexión y de paso | Elevada | |
Estadio | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 70 # 47D-15 | — | De paso | Elevada |
Suramericana | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 65 # 47D-15 | — | De paso | Elevada |
Cisneros | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 57 # 45A-50 | Combinación y de paso | Elevada | |
San Antonio | 28 de febrero de 1996 | Medellín | Carrera 51 A # 46-08 | Terminal y de paso | Elevada |
Referencias
[editar]- ↑ Metro de Medellín. «Datos del sistema». www.metrodemedellin.gov.co. Consultado el 25 de abril de 2016.
- ↑ a b Metro de Medellín. «Historia». www.metrodemedellin.gov.co. Archivado desde el original el 25 de abril de 2016. Consultado el 11 de julio de 2016.