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Apasionado del motociclismo desde muy joven, asistió a su primer GP a los quince años<ref>{{Cita news|idioma= francés|url =https://scriptorium.bcu-lausanne.ch/zoom/75818/view?page=32&p=separate&search=%22Maurice%20B%C3%BCla%22&hlid=2094698002&tool=search&view=0,1621,2162,1147|título = Maurice Büla: du panier à la caméra|obra =Tribune de Lausanne-Le Matin|fecha= 16 de mayo de 1974|página = 32|fechaacceso = 29 de abril de 2020}}</ref>. Se mete en este mundo como aprendiz de mecánico de [[1950]] y en [[1955]] debuta como copiloto de [[Florian Camathias]] en sidecar. La asociación entre los dos duró dos años, en los que corrió unas cincuenta carreras (35 como pasajero y los demás solo)<ref>{{Citaweb|idioma= francés|url =https://scriptorium.bcu-lausanne.ch/zoom/229566/view?page=9&p=separate&search=%22Maurice%20B%C3%BCla%22&hlid=5577018397&tool=search&view=1056,4066,2143,824|título = Maurice Büla raconte ses souvenirs: «J'ai passé des heures inoubliables avec Florian Camathias»|obra= L'Est vaudois|fecha= 26 de junio de 1975|página = 9|fechaacceso = 29 de abril de 2020}}</ref>, obteniendo un podio en el Mundial en el [[Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1956|Gran Premio del Úlster de 1956]], en la categoría de [[Classe 250|250]]. Junto a Camathias también estableció 24 récords mundiales para las categorías de sidecar 250 y 350 en el circuito de Montlhéry el 19 y 20 de diciembre de 1955.<ref>{{Citaweb|idioma = francés|url =https://scriptorium.bcu-lausanne.ch/zoom/32932/view?page=25&p=separate&search=%22Maurice%20B%C3%BCla%22&hlid=287999259&tool=search&view=535,336,1690,650|título = Comment deux montreusiens pulvérisènt 24 records mondiaux|obra = Feuille d'avis de Lausanne|fecha = 3 de enero de 1956|página = 19|fechaacceso = 29 de abril de 2020}}</ref>. |
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Retirado de la competición a finales de 1956, se dedicó a la fotografía, inmortalizando 223 Gran Premios aparte de otras competiciones internacionales. Su último trabajo fue el [[Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 2005|GP de los Países Bajos de 2005]]. Poco después, moriría en su casa de a causa de [[Monthey]].<ref>{{Citaweb|título = É scomparso Maurice Büla|revista=[[Motociclismo d'Epoca]]|número = 12-1/2005-2006|editor=Edisport|página = 10}}</ref> |
Retirado de la competición a finales de 1956, se dedicó a la fotografía, inmortalizando 223 Gran Premios aparte de otras competiciones internacionales. Su último trabajo fue el [[Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 2005|GP de los Países Bajos de 2005]]. Poco después, moriría en su casa de a causa de [[Monthey]].<ref>{{Citaweb|título = É scomparso Maurice Büla|revista=[[Motociclismo d'Epoca]]|número = 12-1/2005-2006|editor=Edisport|página = 10}}</ref> |
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== Resultados en el Campeonato del Mundo == |
== Resultados en el Campeonato del Mundo == |
Revisión del 21:21 15 abr 2021
Maurice Büla | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Maurice Büla | |
Nacionalidad | Suiza | |
Nacimiento |
10 de enero de 1934 Veytaux | |
Fallecimiento |
21 de septiembre de 2005 (71 años) Monthey | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1956 | |
Carreras comenzadas | 1 | |
Temporada de debut | 1956 | |
Primera carrera | Gran Premio del Ulster de 1956 de 250cc | |
Última carrera | Gran Premio del Úlster de 1956 de 250cc | |
Maurice Büla (Veytaux, 10 de enero de 1934 - Monthey, 21 de septiembre de 2005) fue un piloto de motociclismo suizo, que compitió en pruebas del Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1955 hasta 1956.[1] Posteriormente ejerció de fotógrafo de motociclismo.
Carrera
Apasionado del motociclismo desde muy joven, asistió a su primer GP a los quince años[2]. Se mete en este mundo como aprendiz de mecánico de 1950 y en 1955 debuta como copiloto de Florian Camathias en sidecar. La asociación entre los dos duró dos años, en los que corrió unas cincuenta carreras (35 como pasajero y los demás solo)[3], obteniendo un podio en el Mundial en el Gran Premio del Úlster de 1956, en la categoría de 250. Junto a Camathias también estableció 24 récords mundiales para las categorías de sidecar 250 y 350 en el circuito de Montlhéry el 19 y 20 de diciembre de 1955.[4].
Retirado de la competición a finales de 1956, se dedicó a la fotografía, inmortalizando 223 Gran Premios aparte de otras competiciones internacionales. Su último trabajo fue el GP de los Países Bajos de 2005. Poco después, moriría en su casa de a causa de Monthey.[5]
Resultados en el Campeonato del Mundo
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negro indican pole position; Carreras en italics indican vuelta rápida)
Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pts | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956[6] | 250cc | NSU | IOM - |
NED - |
BEL - |
RFA - |
ULS 6 |
NAT - |
1 | 17º |
Referencias
- ↑ Estadísticas de Maurice Büla en pilotegpmoto.com
- ↑ «Maurice Büla: du panier à la caméra». Tribune de Lausanne-Le Matin (en francés). 16 de mayo de 1974. p. 32. Consultado el 29 de abril de 2020.
- ↑ «Maurice Büla raconte ses souvenirs: «J'ai passé des heures inoubliables avec Florian Camathias»». L'Est vaudois (en francés). 26 de junio de 1975. p. 9. Consultado el 29 de abril de 2020.
- ↑ «Comment deux montreusiens pulvérisènt 24 records mondiaux». Feuille d'avis de Lausanne (en francés). 3 de enero de 1956. p. 19. Consultado el 29 de abril de 2020.
- ↑ Edisport (ed.). «É scomparso Maurice Büla». Motociclismo d'Epoca (12-1/2005-2006). p. 10.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1956 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.