Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Italia de 2014»
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El '''[[Gran Premio de Italia]] de 2014''' fue la decimotercera prueba puntuable de la [[temporada 2014 de Fórmula 1]]. Se disputó los días [[5 de septiembre|5]], [[6 de septiembre|6]] y [[7 de septiembre]] en el [[Circuito de Monza|Autodromo Nazionale di Monza]]. |
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* Primer abandono de [[Fernando Alonso]] desde el [[Gran Premio de Malasia de 2013]]. Se acaba su racha de 29 carreras seguidas puntuando. No abandonaba por problemas mecánicos desde el [[Gran Premio de Malasia de 2010]], hace 86 carreras. |
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Revisión del 16:03 11 nov 2023
Gran Premio de Italia de 2014 Formula 1 Gran Premio d'Italia 2014 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 13 de 19 de la temporada 2014 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 7 de septiembre de 2014 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Lewis Hamilton Mercedes | ||||
Tiempo | 1:24.109 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Lewis Hamilton Mercedes | ||||
Segundo |
Nico Rosberg Mercedes | ||||
Tercero |
Felipe Massa Williams-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Lewis Hamilton Mercedes | ||||
Tiempo | 1:28.004 en la vuelta 29 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 144 000 | ||||
| |||||
Cronología | |||||
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| |||||
El Gran Premio de Italia de 2014 fue la decimotercera prueba puntuable de la temporada 2014 de Fórmula 1. Se disputó los días 5, 6 y 7 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza.
Sebastian Vettel obtuvo el triunfo en la edición anterior, seguido de Fernando Alonso y Mark Webber. Los pilotos en activo que han ganado aquí son: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
Hubo dos zonas de uso del DRS, la primera situada en la recta de meta y la segunda entre las curvas 5 y 7.[1]
Para este gran premio Pirelli dispuso los neumáticos duros y medios.
El español Roberto Merhi condujo por primera vez un coche de Fórmula 1, en los primeros entrenamientos libres del viernes a manos de un Caterham-Renault.
Entrenamientos libres
Primeros libres
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.187 |
2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26.810 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.995 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.169 |
5 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:27.228 |
Segundos libres
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.225 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.286 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:26.331 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.565 |
5 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:26.758 |
Terceros libres
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.519 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.931 |
3 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:26.090 |
4 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:26.114 |
5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26.242 |
Clasificación
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.363 | 1:24.560 | 1:24.109 | 1 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.493 | 1:24.600 | 1:24.383 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:26.012 | 1:24.858 | 1:24.697 | 3 |
4 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:25.528 | 1:25.046 | 1:24.865 | 4 |
5 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:26.337 | 1:25.973 | 1:25.314 | 5 |
6 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26.328 | 1:25.630 | 1:25.314 | 6 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.514 | 1:25.525 | 1:25.430 | 7 |
8 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:26.631 | 1:25.769 | 1:25.436 | 8 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1:26.721 | 1:25.946 | 1:25.709 | 9 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:26.569 | 1:25.863 | 1:25.944 | 10 |
11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:26.261 | 1:26.070 | 21* | |
12 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:26.689 | 1:26.110 | 11 | |
13 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1:26.140 | 1:26.157 | 12 | |
14 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:26.371 | 1:26.279 | 13 | |
15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:27.034 | 1:26.588 | 14 | |
16 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:26.999 | 1:26.692 | 15 | |
17 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:27.520 | 16 | ||
18 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:27.632 | 17 | ||
19 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:27.621 | 18 | ||
20 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:27.738 | 19 | ||
21 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:28.247 | 20 | ||
22 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:28.562 | 22 | ||
Tiempo 107 %: 1:31.338 |
Notas
- Daniil Kvyat pierde 10 posiciones en parrilla por usar su sexto motor del año, superando el límite de 5.[2]
- Marcus Ericsson fue sancionado por exceso de velocidad bajo banderas amarillas en los libres 3, relegándolo a salir desde el pit lane.[3]
- Es la primera vez que los 6 primeros clasificados llevan el mismo motor en un Gran Premio de Italia desde 1973.
Carrera
Resultados
Notas
- Segunda victoria de Lewis Hamilton en Monza.
- Primer podio de Felipe Massa desde el Gran Premio de España de 2013 y primero con Williams.
- Primer abandono de Fernando Alonso desde el Gran Premio de Malasia de 2013. Se acaba su racha de 29 carreras seguidas puntuando. No abandonaba por problemas mecánicos desde el Gran Premio de Malasia de 2010, hace 86 carreras.
- Peor resultado de Ferrari en Italia desde 2005.
- Kevin Magnussen fue sancionado con 5 segundos por echar de la pista a Valtteri Bottas. Pasó de 7º a 10º.
- Esteban Gutiérrez fue sancionado con 20 segundos por tocarse con Romain Grosjean. Pasó de 19º a 20º.
Clasificaciones finales
Referencias
- ↑ Slafer, Tomás (4 de septiembre de 2014). «La FIA delimita las zonas de DRS para el GP de Italia». CarandDriverTheF1.
- ↑ «Daniil Kvyat es el primer sancionado por usar su sexto motor en el presente Mundial». Antena 3. 5 de septiembre de 2014.
- ↑ Anderson, Ben; Beer, Matt (6 de septiembre de 2014). «Italian GP: Ericsson penalised, will start from the pitlane». Autosport (en inglés). Haymarket Group.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Italia de 2014.