Diferencia entre revisiones de «BMW»
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Revisión del 01:53 3 mar 2006
BMW(Bayerische Motoren Werke) es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas. Tiene su sede principal en Munich, en el estado federal de Baviera en Alemania. La compañía fue fundada en el año 1913 como fabricante de motores de aviones. De ahí que el logotipo de BMW sea la abstracción de una hélice girando ante el cielo azul. Las iniciales BMW significan Bayerische Motoren Werke, es decir, fábrica bávara de motores.
Después de la Primera Guerra Mundial se le prohibió a Alemania fabricar motores de aviación, por lo que BMW comenzó a producir frenos para ferrocarriles. En 1923 la compañía se introdujo en el sector de vehículos, iniciando la fabricación de motocicletas, que ya entonces llevaban el clásico motor de BMW de dos cilindros montados horizontalmente en ambos lados y refrigerado por aire (motor tipo "Boxer"). Pocos años después BMW obtuvo una licencia para fabricar un automóvil pequeño, que fue denominado 3/15. En 1933 la empresa producía ya vehículos diseñados íntegramente por sus propios técnicos, introduciendo sucesivamente diversos modelos, tanto de cuatro asientos como deportivos. Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial BMW fabricaba el 327, automóvil amplio y lujoso, y el 328, un deportivo descapotable. Ambos modelos equipaban un motor de dos litros y fueron muy avanzados en su época.
Durante la Segunda Guerra Mundial, BMW suministró un número importante de vehículos al ejército, sobre todo motocicletas, y también motores de aviación a las fuerzas aéreas. Hacia finales de la guerra, BMW perdió sus tres fábricas situadas en la Alemania oriental y sus instalaciones en Munich quedaron destruidas por las bombas.
Terminada la guerra, BMW tardó unos años en reconstruir su fábrica de Munich. Durante tres años no pudo fabricar, por mandato de las fuerzas de ocupación aliadas, de forma que hasta 1952 no volvió a producir un automóvil. Con anterioridad, la empresa inglesa Bristol Aeroplane Company había inspeccionado la fábrica de BMW y se había llevado los planos de los modelos producidos antes de la guerra. Al cabo de un tiempo, la nueva subsidiaria de la empresa inglesa, Bristol Cars, inició la fabricación de su modelo 400, que resultó ser prácticamente idéntico al BMW 327, incluyendo el famoso frontal en forma de "doble riñon".
Con el inicio de la producción, una vez finalizadas las restricciones impuestas, BMW fue introduciendo paulatinamente modelos de nuevo diseño, centrados en las llamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7 y el minicoche Isetta, destinado a una población que no podía permitirse un automóvil mayor. Todos ellos son berlinas, es decir, automóviles de cuatro a cinco plazas. La primera serie es de tamaños compacto y medio, la segunda grande y la tercera de lujo. También introdujo con la denominación Z1 un modelo deportivo, en su versión coupé y roadster, es decir, descapotable, que en la actualidad ha evolucionado hacia dos modelos diferentes, el Z4 y el Z8, este último de gran lujo. En el ámbito de los automóviles BMW ha desarrollado igualmente un SUV, vehículo combinado todoterreno y de carretera, que lleva las siglas X5 y X3, su modelo descendiente. Con sus desarrollos y mejoras constantes, BMW es uno de los fabricantes mundiales de automóviles pioneros en la aplicación de la más moderna tecnología y electrónica a sus vehículos.
BMW no ha abandonado su vocación por las motocicletas y fabrica actualmente una gama amplia, que incluye motos de carretera de alta y media cilindrada, así como motos todoterreno. En los últimos años ha presentado también un scooter totalmente innovador, el C1, que dispone de una estructura sólida por encima de la cabeza del conductor y de un cinturón de seguridad, lo cual permite prescindir del casco. El éxito de este scooter es todavía dudoso, pero su desarrollo demuestra una vez más que BMW rompe barreras cuando se trata de innovar.
BMW comercializa sus productos destacando su conducción deportiva. El lema de la compañía es Aus Freude am Fahren, es decir, "disfrutar conduciendo".
La dinastía de BMW
Uno de los emblemas de la marca alemana es el serie 3. Un modelo que en 2005 completó su quinta generación y sigue tan campante. Una tradición que comenzó en 1975 con el primer modelo E21 una versión mejorada del 2002, el auto que sacó a los bávaros de la crisis económica. Para la primera serie 3, BMW lanzó a las calle un sedán coupe con motor de 2000 litros y cuatro farolas bajo la denominación 320 (3 por la serie que correspondía a su auto más pequeño y 20 como abreviatura del cilindraje de su máquina)
En siete años el E21 forjó la reputación que lo haría una leyenda dentro de la marca. Un auto elegante con estampa deportiva que respondía bien al ser exigido. En 1983 remozó su carrocería y se pasó al modelo E30 quizá el más representativo de la serie. Con el E30 apareció en 1987 la serie M3 (Motorsport) una versión deportiva con motor de más caballaje, 300 hp y accesorios de auto de competición.
En 1992 llegó el E36 con un rediseño total, lo siguió el E 46 seis años más tarde y en 2005 la joya de la corona el E90. Una máquina de 3.3 litros que desarrolla 250 caballos de potencia y capaz de llevar la aguja del velocímetro hasta los 250 kilómetros por hora. Lo acompaña una caja de seis velocidades y una serie de aditamentos técnicos que lo convierten en un auto inmejorable.
Algunos modelos antiguos de BMW(Desde 1927 hasta 1981)
- BMW Dixi
- BMW Dixi Sport
- BMW Wartburg DA3
- BMW Dixi Z
- BMW AM 4 4/20
- BMW AM 4
- BMW 303 Cabriolet
- BMW 303 Sedan
- BMW 303 Limousine
- BMW 320 AM
- BMW 303
- BMW 309
- BMW 315 L
- BMW 315 Sport
- BMW 335 Limousine
- BMW 328 Roadster
- BMW 320
- BMW 325 (Militar)
- BMW 326 Cabriolet
- BMW 327 Sport Coupé
- BMW 328 (Mile Miligia)
- BMW 326 Cabriolet (Militar)
- BMW 335
- BMW 328 Rennwagen
- BMW-Braum
- BMW-Veritas RS
- BMW 343
- BMW Veritas Dyna
- BMW 501 Limousine
- BMW 502 Barockengel
- BMW 507
- BMW Isetta (Minicoche)
- BMW 503 V8 Coupé
- BMW 503 Cabriolet
- BMW 503 Coupé
- BMW 507
- BMW Isetta Bubblecar (Minicoche)
- BMW Isetta Standart 250 (Minicoche)
- BMW Isetta 300 (Minicoche)
- BMW Isetta Bubblecar Wohnwagen (Minicoche)
- BMW 600 (Minicoche)
- BMW Isetta Pick-Up (Minicoche)
- BMW 502
- BMW 503
- BMW 507 Roadster
- BMW 600 New Edition (Minicoche)
- BMW Isetta 300 Dreirad (Minicoche)
- BMW Isetta 300 Sport (Minicoche)
- BMW 503 Convertible
- BMW 503 Coupe
- BMW 700
- BMW Isetta 250 (Minicoche)
- BMW isetta 300 (Minicoche)
- BMW 700 Coupe CS Sport
- BMW 700 RS
- BMW 700 Cabrio
- BMW 700 Deluxe
- BMW 1500
- BMW 3200 S Limousine
- BMW 3200 CS V8 Coupé Sport
- BMW 700 LS
- BMW 1800
- BMW 700 CS Coupe Sport
- BMW 1800 Ti
- BMW 1600
- BMW 1800
- BMW 2000 CS
- BMW 3200 CS
- BMW 1800 Ti SA
- BMW 2000 Tilux
- BMW 1600 GT
- BMW 1600 Ti
- BMW Cabrio Zynki-Power
- BMW 2800 CS
- BMW Glas 3000 V8
- BMW 1602
- BMW 2002 Ti
- BMW 2002 Ti Turbo B5
- BMW 2500
- BMW 2800 CS
- BMW 2002
- BMW 2002 Ti
- BMW 3.0 CSi
- BMW 3.0 CSL
- BMW 1800 Touring
- BMW 2002 Cabriolet
- BMW 2800 CS
- BMW Serie 6 GT
- BMW 3.0 CSA
- BMW 1600
- BMW 1602
- BMW 2002 Targa Cabriolet
- BMW Turbo Concept (Prototipo)
- BMW 3.0 CSL
- BMW 3.0 CSL Racing
- BMW 320
- BMW 520
- BMW 2000 touring
- BMW 320
- BMW 2002 A
- BMW 630 CS
- BMW 635 CSi
- BMW M1
Modelos actuales de automóviles
- BMW Serie 1
- BMW Serie 3
- BMW Serie 3 Compact
- BMW Serie 5
- BMW Serie 6
- BMW Serie 7
- BMW Serie 8
- BMW M3
- BMW M1
- BMW M5
- BMW M6
- BMW M8
- BMW Z1
- BMW Z3
- BMW Z4
- BMW X3
- BMW X5
Modelos de Prototipos
- BMW H2R
- BMW Nazca M12
- BMW Xcoupé
- BMW Z9
- BMW Z10
- BMW Z18
- BMW Z21
Modelos actuales de motocicletas
- Serie R: motor boxer de dos cilindros
R1200 GS R850 R R1150 GS R1100 S R1200 ST R1200 RT
- Serie K: motor de 4 cilindros en línea
K1200 R K1200 S K1200 GT K1200 LT
- Serie F: motor de monocilindrico de 4 tiempos
F650 GS F650 GS Dakar
Próximamente BMW Motorrad sacará al mercado la nueva F800 S, la sport, y la F800ST, la sport-turismo, la única diferencia entre ellas es que la sport es naked, es decir no lleva el carenado, mientras que la F800ST sí. Ambas rendiran una potencia aproximada de 80CV.