Diferencia entre revisiones de «Estación Olavarría (Roca)»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
Línea 2: | Línea 2: | ||
|nombre = Olavarría |
|nombre = Olavarría |
||
|línea= [[Ferrocarril General Roca|Roca]] |
|línea= [[Ferrocarril General Roca|Roca]] |
||
|línea1= [[Estación Constitución|Constitución]] |
|línea1= [[Estación Constitución|Constitución]]<br/>[[Estación Stroeder|Stroeder]] (vía [[Estación General La Madrid|Lamadrid]]) |
||
|línea2= [[Estación Constitución|Constitución]]<br/>[[Estación Stroeder|Stroeder]] (vía [[Estación Pringles (Roca)|Pringles]]) |
|||
[[Estación Carmen de Patagones|Carmen de Patagones]] |
|||
| |
|línea3= [[Estación Empalme Lobos|Empalme Lobos]]<br/>[[Estación Olavarría (Roca)|Olavarría]] |
||
|línea3= [[Estación Empalme Lobos|Empalme Lobos]]-<br />[[Estación Olavarría (Roca)|Olavarría]] |
|||
|anterior = [[Estación Hinojo|Hinojo]] |
|anterior = [[Estación Hinojo|Hinojo]] |
||
|anterior2 = [[Estación Hinojo|Hinojo]] |
|anterior2 = [[Estación Hinojo|Hinojo]] |
||
Línea 22: | Línea 21: | ||
|clausurada = |
|clausurada = |
||
|pasajeros = |
|pasajeros = |
||
|uso = Interurbano y |
|uso = Interurbano y Cargas |
||
|tipo_usoX = |
|tipo_usoX = |
||
|usoX = |
|usoX = |
||
Línea 28: | Línea 27: | ||
|conexiones = |
|conexiones = |
||
|andenes = Tres |
|andenes = Tres |
||
|vías = |
|vías = Nueve |
||
|operador = [[Ferrobaires]] y [[Ferrosur Roca]] |
|operador = [[Ferrobaires]] y [[Ferrosur Roca]] |
||
|coordenadas = |
|coordenadas = |
||
|dirección = |
|dirección = |
||
|localidad = [[Olavarría]] |
|localidad = [[Olavarría]] |
||
|sector = |
|sector = [[Partido de Olavarría]] |
||
|comuna = |
|comuna = |
||
|nombreanterior = |
|nombreanterior = |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Ubicación == |
== Ubicación == |
Revisión del 15:48 1 ene 2011
Olavarría | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 36°53′45″S 60°18′51″O / -36.8958, -60.3142 | ||||||||||||||||||||||
Sector | Partido de Olavarría | ||||||||||||||||||||||
Localidad | Olavarría | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Inauguración | 1° de Abril de 1910 | ||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | Tres | ||||||||||||||||||||||
N.º de vías | Nueve | ||||||||||||||||||||||
Operador | Ferrobaires y Ferrosur Roca | ||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
Uso | Interurbano y Cargas | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Olavarría es una estación que pertenece al Ferrocarril General Roca, en el ramal que presta servicio entre Plaza Constitución y Stroeder, Actualmente.
Ubicación
Ubicada en el kilómetro 332 de la línea general del Ferrocarril del Sud, Olavarría está a mitad de camino de la traza a Bahía Blanca.
Hacia el sur la traza prosigue como doble vía sencilla para nueve kilómetros mas adelante separarse en dos ramales independientes, los llamados «vía Lamadrid» y «vía Pringles». Por el primer ramal circulan lunes, miércoles y viernes trenes a Bahía Blanca, extendidos a Carmen de Patagones los días sábados, así como trenes de carga de Ferroexpreso Pampeano; por el segundo los trenes a Bahía Blanca circulan martes y jueves, además de los trenes de carga de Ferrosur. Ambas empresas de carga poseen la concesión de los respectivos ramales.
El ramal proveniente de Empalme Lobos, corre paralelo a la vía principal proveniente de Azul durante varios kilómetros del casco urbano para finalmente acoplarse a ésta metros antes de ingresar a la estación. Este ramal es utilizado por Ferrosur solo para acceder a una cantera cercana para cargar y descargar material.
Además, salen de la estación ramales de carga con destino a la fábrica LOSA[1] y a las canteras de la zona de Loma Negra entre otros puntos de intercambio, operados por Ferrosur.
Servicios
Es la detención más importante de los servicios de Ferrobaires a Bahía Blanca. Por itinerario los trenes con destino a Bahía Blanca se cruzan aquí con los trenes con destino a Plaza Constitución. Además, la empresa realiza en esta estación relevo de guardas y personal de conducción de la locomotora.[2]
Es base operativa de Ferrosur Roca y uno de sus puntos de movimiento más importantes dentro de su red concesionada, que posee una gran playa de maniobras con depósito de locomotoras y talleres de reparación de material rodante y remolcado.