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| SMS Admiral Spaun | ||
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 El crucero ligero Admiral Spaun. | ||
| Banderas | ||
| [[Archivo:{{{bandera alias-naval}}}|48px|border|Bandera de Imperio austrohúngaro]] | ||
| Historial | ||
| Astillero | Pola (hoy Pula, Croacia) | |
| Clase | Único en su clase. | |
| Tipo | Crucero ligero | |
| Operador | Marina Austro-Húngara | |
| Iniciado | 30 de mayo de 1908 | |
| Botado | 30 de octubre de 1909 | |
| Asignado | 15 de noviembre de 1910 | |
| Destino | Desguazado en 1922 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3943 t a plena carga | |
| Eslora | 130,64 m | |
| Manga | 12,79 m | |
| Calado | 5 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 60 mm • Cubierta: 20 mm • Puente de mando: 50 mm | |
| Armamento |
• 7 cañones de 100 mm • 1 cañón de 70 mm • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm | |
| Propulsión |
• 16 calderas Yarrow • 6 turbinas a vapor Parsons • 4 hélices | |
| Potencia | 25 130 CV | |
| Velocidad | 27 nudos | |
| Tripulación | 327 | |
El SMS Admiral Spaun fue un crucero ligero, único en su clase, de la Marina Austro-Húngara, botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a Hermann von Spaun (1833-1919), desde 1897 Comandante de la Flota Austro-Húngara y de la sección naval del ministerio de la guerra de la Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (Imperial y Real Marina de Guerra).
Concepción
Hacia finales del siglo XIX y principios del XX, los países con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros británicos de la Clase Pelorus o el italiano Quarto.
El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3.500 t, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.
La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 mm, instalados en el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos de mayor calibre fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.
Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del Admiral Spaun, pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la Clase Novara.
Historia operacional
El Admiral Spaun entró en servicio activo poco antes de iniciarse la Primera Guerra Mundial, en la que tomó parte activa.
Tras la guerra, el crucero fue transferido a Italia, y participó en el desfile naval para la celebración del Día de la Victoria, el 25 de marzo de 1919, en Venecia.
Más tarde, fue entregado a Gran Bretaña, como parte de las reparaciones de guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.
Véase también
Buques de la Clase Novara, modificados de la Clase Admiral Spaun :
Referencias
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0870219138.
- Photos and details of Admiral Spaun