Diferencia entre revisiones de «Caballito»
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Revisión del 02:02 13 jul 2007
Plantilla:Barrio El barrio de Caballito se encuentra en el centro geográfico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Por el barrio pasan el Ferrocarril General Sarmiento (estación Caballito), la línea A de subterráneos (estaciones Río de Janeiro, Acoyte y Primera Junta) y numerosas líneas de colectivos.
Lugares importantes
En Caballito se encuentran numerosos puntos de interés, como el "Barrio Inglés" con hermosa edificación de estilos británicos realizada entre fines del siglo XIX e inicios del siglo XX, el Club Ferro Carril Oeste (o "Verdolaga"), el Parque Rivadavia (Quinta Lezica), el "Tramway Histórico de Buenos Aires" de la Asociación Amigos del Tranvía, el antiguo Mercado del Progreso, el Club Italiano y el Club Portugués, la Iglesia de Caacupé perteneciente a una orden de monjas irlandesas aunque recibiendo el nombre por tener una escultura que representa a la advocación de la Virgen llamada de Caacupé, y la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires en Puán 480.
Origen del nombre
El 15 de Febrero de 1821 el inmigrante genovés Nicolás Vila adquirió la manzana comprendida entre las actuales Av. Rivadavia, Emilio Mitre, Av. Juan B. Alberdi y Víctor Martínez. En ese predio edificó una casa de cuatro habitaciones, destinando una de ellas a una pulpería (nombre con el que se conocía a los bares en aquella época). En la puerta del local, Vila colocó un mástil con una veleta de latón que contenía la figura de un caballo. La pulpería se encontraba ubicada a orillas de lo que era el antiguo Camino Real, actualmente Avenida Rivadavia, en su cruce con "El camino del Polvorín", actualmente calle Emilio Mitre. La pulpería poseía una veleta adornada con la silueta de un caballo, de allí que el establecimiento se hiciera famoso como "la pulpería del caballito", que dio nombre al barrio. En la actualidad la veleta original se puede observar en el Museo Histórico de Luján (Argentina). La veleta que hoy se puede ver en la plazoleta Primera Junta fue realizada durante la segunda mitad del siglo XX por el escultor argentino Luis Perlotti y concluída, luego de su muerte, por el escultor Juan Carlos Ferraro. Se emplazó en el sitio actual el 3 de noviembre de 1969.