Diferencia entre revisiones de «Línea Barcelona-Mataró-Massanet-Massanas»
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La '''línea Barcelona - Mataró - Massanet Massanas''' es una línea de [[ferrocarril]] de 73 kilómetros de longitud que transcurre por la [[Cataluña|costa catalana]] que une la ciudad de [[Barcelona]] con [[Mataró]], [[Blanes]] y con la estación de Massanet-Massanas. |
La '''línea Barcelona - Mataró - Massanet Massanas''' es una línea de [[ferrocarril]] de 73 kilómetros de longitud que transcurre por la [[Cataluña|costa catalana]] que une la ciudad de [[Barcelona]] con [[Mataró]], [[Blanes]] y con la estación de Massanet-Massanas. |
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A menudo es conocida como línea [[Barcelona]]-[[Mataró]] porque este tramo de línea fue inaugurado en [[1848]] siendo el primer [[ferrocarril]] en construirse en la [[península Ibérica]]. La construcción y la explotación de la línea la realizó la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Mataró y más tarde es fusionó con una segunda compañía creando la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona.{{cita requerida}} Atraviesa el [[túnel de Montgat]], la infraestructura ferroviaria más antigua de lo que actualmente es España, tras la independencia de Cuba.<ref>http://museudelferrocarril.org/es/conoce-la-infraestructura-ferroviaria-mas-antigua-de-espana</ref> |
A menudo es conocida como línea [[Barcelona]]-[[Mataró]] porque este tramo de línea fue inaugurado en [[1848]] siendo el primer [[ferrocarril]] en construirse en la [[península Ibérica]]. La construcción y la explotación de la línea la realizó la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Mataró y más tarde es fusionó con una segunda compañía creando la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona.{{cita requerida}} Atraviesa el [[túnel de Montgat]], la infraestructura ferroviaria más antigua de lo que actualmente es España, tras la independencia de Cuba.<ref>{{enlace roto|1=http://museudelferrocarril.org/es/conoce-la-infraestructura-ferroviaria-mas-antigua-de-espana |2=http://museudelferrocarril.org/es/conoce-la-infraestructura-ferroviaria-mas-antigua-de-espana |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
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La línea Barcelona - Mataró - Massanet Massanas es una línea de ferrocarril de 73 kilómetros de longitud que transcurre por la costa catalana que une la ciudad de Barcelona con Mataró, Blanes y con la estación de Massanet-Massanas.
A menudo es conocida como línea Barcelona-Mataró porque este tramo de línea fue inaugurado en 1848 siendo el primer ferrocarril en construirse en la península Ibérica. La construcción y la explotación de la línea la realizó la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Mataró y más tarde es fusionó con una segunda compañía creando la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona.[cita requerida] Atraviesa el túnel de Montgat, la infraestructura ferroviaria más antigua de lo que actualmente es España, tras la independencia de Cuba.[1]
Servicios
La antigua estación terminal de la línea de Barcelona a Mataró fue la Estación de Cercanías (contigua a la estación de Francia) a través del ramal Marina que unía la estación de Sant Adrià con la Estación de Cercanías, este ramal tenía dos estaciones más, la del Poblenou y Bogatell. Para liberar suelo en la costa del barrio del Poblenou y construir la Villa Olímpica para los Juegos Olímpicos de Verano de Barcelona 1992 se decidió eliminar el ramal Marina y para unir la línea de Mataró con Barcelona se construyó el ramal Besós para enlazar con la Sagrera .
Actualmente circula por esta línea trenes de la línea 1 de Cercanías Barcelona conectan la estación de Massanet-Massanas con la estación de Molins de Rey.
Véase también
Referencias
- ↑ http://museudelferrocarril.org/es/conoce-la-infraestructura-ferroviaria-mas-antigua-de-espana (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Enlaces externos
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- Esta obra contiene una traducción derivada de «Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes» de Wikipedia en catalán, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.Error: número de versión no válido.