Diferencia entre revisiones de «Honda FR-V»
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Revisión del 01:03 2 ago 2018
Honda FR-V / Edix | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Honda | |
Período | 2004-2009 2004-presente en Rusia y en algunos países | |
Configuración | ||
Tipo | Monovolumen | |
Segmento | Segmento D | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4285 / 1810 / 1610 / 2680 mm | |
Longitud | 4285 milímetros | |
Anchura | 1810 milímetros | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Honda HR-V | |
Sucesor | Honda HR-V | |
El Honda FR-V o Edix es un monovolumen del segmento D producido por el fabricante de automóvil japonés Honda desde el año 2004 hasta 2009 Tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero transversal, tracción delantera y seis plazas dispuestas en dos filas de tres plazas cada una, al igual que el Fiat Multipla. Otros rivales del FR-V son el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Renault Scénic, el SEAT Altea y el Toyota Corolla Verso.
Inicialmente, la gama de motores del FR-V se componía de dos gasolina y un Diesel: un 1.7 litros de 125 CV, un 2.0 litros de 150 CV, y un 2.2 litros de 140 CV respectivamente. A partir de 2007, junto con una ligera reestilización, ambas unidades gasolina se sustituyeron por un 1.8 litros de 140 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son atmosféricos y poseen inyección indirecta y distribución de válvulas variable, en tanto que el Diesel posee turbocompresor de geometría variable, inyección directa con alimentación por common-rail e intercooler.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Honda FR-V.