Danny Kent

Danny Kent
Danny Kent en el GP de Cataluña 2015
Datos personales
Nombre	Danny Kent
Nacionalidad	Inglés
Nacimiento	25 de noviembre de 1993 (31 años) Chippenham, Inglaterra
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Campeonatos mundiales	1
Victorias	8
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Primera carrera	Gran Premio de Gran Bretaña de 125cc de 2010
Primera victoria	Gran Premio de Japón de Moto3 de 2012
Última victoria	Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 de 2015
Temporada actual
N.º vehículo	52
Equipo actual	Red Bull KTM Ajo
Moto2
Años	2013, 2016-Presente
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
125 cc/Moto3
Años	2010-2012, 2014-2015
Victorias	8
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Títulos	1 (2015)

Danny Kent (Chippenham, Inglaterra, 25 de noviembre de 1993) es un piloto de motos inglés. Actualmente está de probador en Moto3 con el equipo KTM del ex piloto finlandés Aki Ajo

Inicios

Danny Kent comenzó en minimoto como muchos otros pilotos, que avanzaba a través de la adolescencia ganando con la Aprilia antes de pasar a la competición en España, al Campeonato de España de Velocidad, CEV) mientras que también corrió como comodín, en Silverstone en 2010 a bordo de una Honda 125cc lo que le valió un puesto con Lambretta en el campeonato de 125cc de ese mismo año.

125cc y Moto3

Danny Kent entró en el Campeonato del Mundo de 125cc con la Lambretta en 2010 en el GP Japón en Motegi en el que logró calificarse 16º, una gran mejora tras el 29 cosechado en Silverstone, sin embargo, se retiró de la carrera. Tomó una mejor clasificación en el GP Portugal en Estoril, donde también abandonó y una mejor y única carrera acabada en el 21º en Phillip Island durante el GP Australia.

En 2011 Danny Kent pasó equipo Aprilia de Aki Ajo para competir en su primera temporada completa del Campeonato Mundial de 125cc en la que completó una exitosa primera Temporada anotándose 82 puntos con un mejor resultado, el 4º lugar logrado en el Circuito de Jerez.

En 2012 fue el comienzo de la clase Moto3, la clase en la que se utilizan motores de 4 tiempos de 250cc adosados a los motores de 125cc 2 tiempos, la clase que se reemplaza. Danny Kent se quedó con el equipo Red Bull Ajo, utilizando motores KTM. El equipo tuvo un año fantástico con Danny compañero de equipo de Sandro Cortese Campeón del Mundo ese año con el propio Danny que terminó 4º. Danny obtuvo su primer podio en Assen, en el Gran Premio de Holanda de Motociclismo|GP Holanda]], y consiguió su primera victoria en el GP Japón en el circuito de Motegi con una gran última vuelta un resultado que volvió a conseguir de manera similar sólo cuatro rondas más tarde, en el último Gran Premio de la temporada, en Valencia con una última curva valiente que le valió su segunda victoria. Kent también se convirtió en parte de la Academia Burgan Phil Race (PBRA), un programa para desarrollar el talento británico en motociclismo, bajo la dirección de James Toseland. El objetivo del programa es proporcionar apoyo, tanto financiero como de consulta, para corredores de motocicletas británicas prometedores y los equipos del futuro.

En 2013 Danny Kent corrió con el equipo Tech 3 de Moto2.

En 2015, Danny Kent regresa a Moto3, compitiendo con el equipo Leopard Racing en una Honda NSR250RW. Luego de demostrar una gran superioridad sobre sus rivales durante la primera mitad de temporada, el británico tuvo una segunda mitad de temporada plagada de errores, lo que permitió que el piloto portugués del KTM Ajo Motorsport, Miguel Oliveira, le recortase una gran cantidad de puntos, llevando la pelea por el campeonato hasta la última carrera. El 8 de noviembre de 2015, Kent se convirtió en campeón mundial de Moto3 en la última cita del campeonato, disputada en el Circuito Ricardo Tormo, con un margen de solo 6 puntos.​ De esta manera, se convirtió en el primer campeón mundial británico desde Barry Sheene en 1977.

En 2016, regresa a la categoría intermedia de Moto2, participando con el equipo Leopard Racing. Su compañero de filas fue el subcampeón de Moto3 en 2015, Miguel Oliveira.

Estadísticas

• 2001 – Minimoto gales – Debut y primera victoria.
• 2007 – Campeonato Británico Aprilia Superteens

CEV 125GP

Temporada	1	2	3	4	5	6	7	Pos.	Pts
2008	VAL 8	CAT 12	JER 14	ALB Ret	ALB Ret	VAL 7	JER 11	9º	28

Red Bull MotoGP Rookies Cup

Temp.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	Pts
2009	JER 1 3	JER 2 1	MUG 7	ASS Ret	SAC 6	DON 8	BRN 1 2	BRN 2 8			4º	96
2010	JER 1 1	JER 2 2	MUG 4	ASS 1 11	ASS 2 2	SAC 1 3	SAC 2 12	BRN 1 3	BRN 2 2	MIS 1	2º	164

Campeonato del mundo de motociclismo

Por Temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	Nº	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts	Pos
2010	125cc	Honda	Aztec Grand Prix	52	1	0	0	0	0	0	NC
		Lambretta	Lambretta Reparto Corse	52	5	0	0	0	0	0
2011	125cc	Aprilia	Red Bull Ajo Motorsport	52	17	0	0	0	0	82	11º
2012	Moto3	KTM	Red Bull KTM Ajo	52	17	2	3	1	1	154	4º
2013	Moto2	Tech 3	Tech 3	52	15	0	0	0	0	16	22º
2014	Moto3	Husqvarna	Red Bull Husqvarna Ajo	52	18	0	2	1	0	129	8º
2015	Moto3	Honda	Leopard Racing	52	18	6	9	5	3	260	1º
2016	Moto2	Kalex	Leopard Racing	52	17	0	0	0	0	35	22º
2017	Moto2	Suter	Kiefer Racing	52	2	0	0	0	0	3	33º
			Dynavolt Intact GP		0	0	0	0	0
		Kalex	Garage Plus Interwetten		1	0	0	0	0
	Moto3	KTM	Red Bull KTM Ajo		2	0	0	0	0	6	32º
2018	Moto2	Speed Up	Speed Up Racing	52	7	0	0	0	0	4*	24º*
Total					120	8	14	7	4	689

• * Temporada en progreso.

Por Categoría

Categoría	Temporadas	1º Gran Premio	1º Podio	1º Victoria	Carreras	Victorias	Podios	Pole	V.Ráp.	Pts	CM
125 cc	2010–2011	Gran Bretaña 2010			23	0	0	0	0	82	–
Moto3	2012, 2014–2015, 2017	Qatar 2012	Países Bajos 2012	Japón 2012	55	8	14	7	4	549	1
Moto2	2013, 2016–Presente	Qatar 2013			42	0	0	0	0	58	–
Total	2010–Presente				120	8	14	7	4	689	1

Carreras Por Año

(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año	Categoría	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos	Pts
2010	125 cc	Honda	QAT	SPA	FRA	ITA	GBR Ret	NED	CAT	GER	CZE	IND	RSM	ARA								NC	0
		Lambretta													JPN Ret	MAL Ret	AUS 21	POR NC	VAL Ret
2011	125 cc	Aprilia	QAT 13	SPA 4	POR 15	FRA 17	CAT 11	GBR 10	NED 6	ITA 15	GER 9	CZE Ret	IND 13	RSM 6	ARA 6	JPN 9	AUS 22	MAL 10	VAL 17			11º	82
2012	Moto3	KTM	QAT 8	SPA Ret	POR 8	FRA Ret	CAT 20	GBR 6	NED 3	GER Ret	ITA 5	IND 12	CZE 7	RSM 12	ARA 4	JPN 1	MAL 6	AUS 5	VAL 1			4º	154
2013	Moto2	Tech 3	QAT 18	AME 17	SPA 26	FRA 15	ITA 21	CAT 13	NED 19	GER Ret	IND 22	CZE 12	GBR 18	RSM 18	ARA 15	MAL 12	AUS 13	JPN DNS	VAL			22º	16
2014	Moto3	Husqvarna	QAT 13	AME 8	ARG 9	SPA 11	FRA 13	ITA 15	CAT 17	NED 8	GER 5	IND 12	CZE 3	GBR 9	RSM 12	ARA 3	JPN 6	AUS 20	MAL 4	VAL 4		8º	129
2015	Moto3	Honda	QAT 3	AME 1	ARG 1	SPA 1	FRA 4	ITA 2	CAT 1	NED 3	GER 1	IND 21	CZE 7	GBR 1	RSM 6	ARA Ret	JPN 6	AUS Ret	MAL 7	VAL 9		1º	260
2016	Moto2	Kalex	QAT 6	ARG 16	AME Ret	SPA Ret	FRA 19	ITA 14	CAT Ret	NED 14	GER DNS	AUT 12	CZE 7	GBR 15	RSM Ret	ARA 29	JPN Ret	AUS Ret	MAL 18	VAL 9		22º	35
2017	Moto2	Suter	QAT 13	ARG Ret	AME DNS	SPA							AUT DNS	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		33º	3
		Kalex						ITA Ret	CAT	NED
	Moto3	KTM					FRA 10				GER Ret	CZE										32º	6
2018	Moto2	Speed Up	QAT 17	ARG 12	AME Ret	SPA Ret	FRA 21	ITA Ret	CAT 21	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL	24°*	4*

• * Temporada en progreso.

Enlaces externos

• Perfil en motogp.com

Predecesor: Álex Márquez

Campeón Mundial de Moto3 2015

Sucesor: Brad Binder

• Datos: Q2459911
• Multimedia: Danny Kent / Q2459911