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Diferencia entre revisiones de «SEAT Alhambra»

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La primera generación del Alhambra (modelo 7MS) fue diseñada en el denominado proyecto VX62 por [[SEAT]], [[Volkswagen]] y [[Ford]], se desarrollaron 3 modelos en conjunto (SEAT Alhambra, [[Ford Galaxy]] y [[Volkswagen Sharan]]) con similares características, prácticamente iguales pero adaptándose con los rasgos típicos de cada marca incluyendo los motores e interiores.<ref>{{Cita web |título=SEAT Alhambra Proyecto VX62|url=https://observauto.wordpress.com/2014/10/19/proyecto-vx62-ford-galaxy-seat-alhambra-y-volkswagen-sharan/}}</ref>
La primera generación del Alhambra (modelo 7MS) fue diseñada en el denominado proyecto VX62 por [[SEAT]], [[Volkswagen]] y [[Ford]], se desarrollaron 3 modelos en conjunto (SEAT Alhambra, [[Ford Galaxy]] y [[Volkswagen Sharan]]) con similares características, prácticamente iguales pero adaptándose con los rasgos típicos de cada marca incluyendo los motores e interiores.<ref>{{Cita web |título=SEAT Alhambra Proyecto VX62|url=https://observauto.wordpress.com/2014/10/19/proyecto-vx62-ford-galaxy-seat-alhambra-y-volkswagen-sharan/}}</ref>
El Grupo VAG se encargo principalmente del desarrollo mecánico (chasís y motores), mientras que Ford se encargó de la industrialización.
El [[Grupo Volkswagen|Grupo VAG]] se encargo principalmente del desarrollo mecánico (chasís y motores), mientras que [[Ford Motor Company|Ford]] se encargó de la industrialización.


El Alhambra fue presentado en el salón de Ginebra de 1995 con un modelo pre-serie de color turquesa e intermitentes delanteros en color ámbar, seria el primero modelo monovolumen de la marca en comercializarse, ofrece la posibilidad de tener siete asientos, algo que ningún otro vehículo de la gama de SEAT ofrece por el momento.
El Alhambra fue presentado en el [[Salón del Automóvil de Ginebra|Salón de Ginebra]] de 1995 con un modelo pre-serie de color turquesa e intermitentes delanteros en color ámbar, seria el primero modelo monovolumen de la marca en comercializarse, ofrece la posibilidad de tener siete asientos, algo que ningún otro vehículo de la gama de SEAT ofrece por el momento.


[[Archivo:Giraffa camelopardalis -Safaripark Beekse Bergen-11July2009.jpg|thumb|derecha|Parte trasera de la primera serie.]]
[[Archivo:Giraffa camelopardalis -Safaripark Beekse Bergen-11July2009.jpg|thumb|derecha|Parte trasera de la primera serie.]]


En el año 2000, recibió una reestilización (modelo 7V9))<ref name="seataccesoriescatalogue_1">{{Cita web |título=SEAT códigos modelos. |url=http://www.seataccesoriescatalogue.net/seleccion2.php |editorial=Web de SEAT}}</ref> para adecuarlo a la nueva imagen de la marca, adoptando así la forma que anteriormente habían tomado el Volkswagen Sharan y el Ford Galaxy, con una nueva óptica trasera y delantera, una parrilla dividida en tres partes (como el resto de la gama SEAT) y un diseño menos redondeado, pero fiel a su estilo familiar.
En el año 2000, recibió una reestilización (modelo 7V9))<ref name="seataccesoriescatalogue_1">{{Cita web |título=SEAT códigos modelos. |url=http://www.seataccesoriescatalogue.net/seleccion2.php |editorial=Web de SEAT}}</ref> para adecuarlo a la nueva imagen de la marca, adoptando así la forma que anteriormente habían tomado el [[Volkswagen Sharan]] y el [[Ford Galaxy]], con una nueva óptica trasera y delantera, una parrilla dividida en tres partes (como el resto de la gama SEAT) y un diseño menos redondeado, pero fiel a su estilo familiar.


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Archivo:Seat Alhambra 4 Facelift.JPG|SEAT Alhambra I (segunda serie).
Archivo:Seat Alhambra 4 Facelift.JPG|SEAT Alhambra I (segunda serie).
Archivo:Seat Alhambra 4 Facelift Heck.JPG|SEAT Alhambra I (segunda serie vista posterior).
Archivo:Seat Alhambra 4 Facelift Heck.JPG|SEAT Alhambra I (segunda serie vista posterior).
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La segunda generación del SEAT Alhambra (modelo 7N /NF710)<ref name="seataccesoriescatalogue_1"/> fue puesta a la venta a mediados del 2010. Es un modelo más grande y tiene un diseño más actual que el anterior, similar al del [[Volkswagen Sharan]] II. El nuevo modelo crece 20 centímetros de largo. La novedad es que dispone de puertas traseras deslizantes.
La segunda generación del SEAT Alhambra (modelo 7N /NF710)<ref name="seataccesoriescatalogue_1"/> fue puesta a la venta a mediados del 2010. Es un modelo más grande y tiene un diseño más actual que el anterior, similar al del [[Volkswagen Sharan]] II. El nuevo modelo crece 20 centímetros de largo. La novedad es que dispone de puertas traseras deslizantes.


En los tests Euro NCAP ha sacado 5 estrellas, ya con el nuevo sistema de calificación. El equipamiento opcional más destacado es que dispone de cámara de visión trasera, puertas traseras, portón del maletero de apertura y cierre eléctrico. También dispone del Park Assist. Los Alhambra están disponibles con caja de cambios manual o automática DSG, ambas de 6 relaciones.
En los tests [[Euro NCAP]] ha sacado 5 estrellas, ya con el nuevo sistema de calificación. El equipamiento opcional más destacado es que dispone de cámara de visión trasera, puertas traseras, portón del maletero de apertura y cierre eléctrico. También dispone del Park Assist. Los Alhambra están disponibles con caja de cambios manual o automática DSG, ambas de 6 relaciones.


En 2015 recibe un ligero restyling (modelo GP 711) donde los cambios más significativos afectan a la calandra, la incorporación de led y a introducción del nuevo logotipo de la marca estrenado en 2012 por el león.
En 2015 recibe un ligero restyling (modelo GP 711) donde los cambios más significativos afectan a la calandra, la incorporación de led y a introducción del nuevo logotipo de la marca estrenado en 2012 por el león.

Revisión del 04:10 16 mar 2019

logo SEAT Alhambra
SEAT Alhambra I SEAT Alhambra II

Las dos generaciones del SEAT Alhambra

Datos generales
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante SEAT
Período 1996-presente
Configuración
Segmento Segmento D
Carrocerías Monovolumen cinco puertas
Dimensiones
Longitud 4854 milímetros
Otros modelos
Relacionado Ford Galaxy
Renault Scénic
Volkswagen Sharan
Sitio web Página web oficial

El SEAT Alhambra es un monovolumen del segmento D producido por el fabricante español SEAT desde el año 1996. Fue desarrollado en conjunto con el fabricante alemán Volkswagen y el estadounidense Ford, y se fabrica en la factoría de Autoeuropa, en Palmela, Portugal. Su nombre viene dado por la ciudad española de Alhambra situada en la comunidad de Andalucía en la provincia de Granada.

Generaciones

SEAT Alhambra I (1996-2010)

SEAT Alhambra II (2010-Presente)

Primera generación (1996-2010)

Primera generación
SEAT Alhambra I (primera serie).
vista trasera

Datos generales
Otros nombres Ford Galaxy
Volkswagen Sharan
Fabricante SEAT
Producción 1996-2010
Configuración
Tipo Monovolumen
Segmento Segmento D
Carrocerías Monovolumen cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones 4635 / 1810 / 1760 / 2835 mm
Longitud 4854 milímetros
Otros modelos
Similares Citroën Evasion
Fiat Ulysse
Peugeot 806
Renault Espace

La primera generación del Alhambra (modelo 7MS) fue diseñada en el denominado proyecto VX62 por SEAT, Volkswagen y Ford, se desarrollaron 3 modelos en conjunto (SEAT Alhambra, Ford Galaxy y Volkswagen Sharan) con similares características, prácticamente iguales pero adaptándose con los rasgos típicos de cada marca incluyendo los motores e interiores.[1]​ El Grupo VAG se encargo principalmente del desarrollo mecánico (chasís y motores), mientras que Ford se encargó de la industrialización.

El Alhambra fue presentado en el Salón de Ginebra de 1995 con un modelo pre-serie de color turquesa e intermitentes delanteros en color ámbar, seria el primero modelo monovolumen de la marca en comercializarse, ofrece la posibilidad de tener siete asientos, algo que ningún otro vehículo de la gama de SEAT ofrece por el momento.

Parte trasera de la primera serie.

En el año 2000, recibió una reestilización (modelo 7V9))[2]​ para adecuarlo a la nueva imagen de la marca, adoptando así la forma que anteriormente habían tomado el Volkswagen Sharan y el Ford Galaxy, con una nueva óptica trasera y delantera, una parrilla dividida en tres partes (como el resto de la gama SEAT) y un diseño menos redondeado, pero fiel a su estilo familiar.

Motorizaciones

Motores de gasolina
1.8 T 2.0 2.0 LPG 2.8 VR6 2.8 V6
Periodo 1997-2000 2000-2010 1995-2000 2000-2010 2006-2010 1995-2000 2000-2010
Identificación del motor AJH AWC ADY ATM AAA, AMY AYL
Tipo de motor L4 20v, turbo, intercooler L4 8v VR6 12v VR6 24v
Diámetro x carrera 81.0 mm x 86.4 mm 82.5 mm x 92.8 mm 81.0 mm x 90.3 mm
Cilindrada 1781 cm³ 1984 cm³ 2792 cm³
Relación de compresión 9.5: 1 10.0: 1 10.5: 1 10.0: 1 10.7: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 150 CV (110 kW) @ 5700 150 CV (110 kW) @ 5800 115 CV (85 kW) @ 5000 115 CV (85 kW) @ 5200 103 CV (76 kW) @ 5200 174 CV (128 kW) @ 5800 204 CV (150 kW) @ 6200
Par máximo: Nm @ rpm 210 Nm @ 1750-4600 220 Nm @ 1800-4300 170 Nm @ 2400 170 Nm @ 2600 149 Nm @ 2600 235 Nm @ 4200 265 Nm @ 3400
Tracción Delantera Delantera / Total
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades
Aceleración (0-100 km/h) 12.0 s 10.9 s 15.4 s 15.2 s 16.0 s 11.0 s 9.9 s
Velocidad máxima 194 km/h 199 km/h 177 km/h 174 km/h 199 km/h 217 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 10.1 9.4 9.9 9.4 13.0 11.8 10.5
Motores diesel
1.9 TDI 1.9 TDI 1.9 TDI 2.0 TDI
Periodo 1995-1996 1996-2000 1999-2006 2000-2010 2002-2005 2005-2007 2005-2010 2008-2010
Identificación del motor 1Z AHU AFN, AVG ANU AUY, BVK ASZ BTB BRT
Tipo de motor L4 8v, inyección directa, turbo, intercooler L4 8v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 79.5 mm x 95.5 mm 81.0 mm x 99.5 mm
Cilindrada 1896 cm³ 1968 cm³
Relación de compresión 19.5: 1 18.0: 1 19.0: 1 18.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 90 CV (66 kW) @ 4000 110 CV (81 kW) @ 4150 90 CV (66 kW) @ 4000 115 CV (85 kW) @ 4000 130 CV (96 kW) @ 4000 150 CV (110 kW) @ 4000 140 CV (103 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 202 Nm @ 1900 210 Nm @ 1900 235 Nm @ 1900 140 Nm @ 1900 310 Nm @ 1900 310 Nm @ 1900-2500
Tracción Delantera Delantera / Total Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 19.3 s 16.4 s 17.2 s 13.7 s 12.8 s 11.9 s 12.2 s 11.9 s
Velocidad máxima 160 km/h 172 km/h 164 km/h 181 km/h 188 km/h 199 km/h 192 km/h 195 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 7.0 6.6 6.5 6.4 6.3 6.2 6.3 6.6 6.0

Acabados

  • Stella 1.9 130cv
  • Signa
  • Sport

Ediciones especiales

  • Alhambra 20VT: Edición especial para Reino Unido de 1999. Cambia la calandra con los faros delanteros redondos, parachoques delantero y trasero, este último con doble salida de escape, pasos de rueda y taloneras.
  • Kids" / "4Kids: (2003) (Europa)
  • Advantage: (2004) (Suiza)
  • Sport Edition: (2004) (Alemania)
  • Sunshine(2004) (Luxemburgo)
  • Business Line DVD: (2006)

Premios

  • Premio "Monovolume do Ano" de 1997, en Portugal.[3]

Segunda generación (2010- presente)

Segunda generación
SEAT Alhambra II.
vista trasera

Datos generales
Otros nombres Volkswagen Sharan
Fabricante SEAT
Producción 2010-Presente
Configuración
Tipo Monovolumen
Segmento Segmento D
Carrocerías Monovolumen cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones 4854 / 1904 / 1720 / 2920 mm
Longitud 4854 milímetros
Otros modelos
Similares Citroën Grand C4 Picasso
Fiat Freemont
Peugeot 806

La segunda generación del SEAT Alhambra (modelo 7N /NF710)[2]​ fue puesta a la venta a mediados del 2010. Es un modelo más grande y tiene un diseño más actual que el anterior, similar al del Volkswagen Sharan II. El nuevo modelo crece 20 centímetros de largo. La novedad es que dispone de puertas traseras deslizantes.

En los tests Euro NCAP ha sacado 5 estrellas, ya con el nuevo sistema de calificación. El equipamiento opcional más destacado es que dispone de cámara de visión trasera, puertas traseras, portón del maletero de apertura y cierre eléctrico. También dispone del Park Assist. Los Alhambra están disponibles con caja de cambios manual o automática DSG, ambas de 6 relaciones.

En 2015 recibe un ligero restyling (modelo GP 711) donde los cambios más significativos afectan a la calandra, la incorporación de led y a introducción del nuevo logotipo de la marca estrenado en 2012 por el león.

Motorizaciones

Las motorizaciones TDI 2.0 entre 2009 y 2015 con código EA189 en la normativa euro 5 se vieron afectadas por el Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos Volkswagen.[4]​ en el caso del Alhambra afecta también a las últimas unidades de la primera generación.

Motores de gasolina
1.4 TSI 2.0 TSI
Periodo 2010-2015 2015-presente 2010-2015 2015-presente
Identificación del motor CTHA CZDA CCZA DEDA
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, turbo, compresor, intercooler L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 76.5 mm x 75.6 mm 74.5 mm x 80.0 mm 82.5 mm x 92.8 mm
Cilindrada 1390 cm³ 1395 cm³ 1984 cm³
Relación de compresión 10:0: 1 9.8: 1 9.6: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 150 CV (110 kW) @ 5800 150 CV (110 kW) @ 5000-6000 200 CV (147 kW) @ 5100 220 CV (162 kW) @ 4500-6200
Par máximo: Nm @ rpm 240 Nm @ 1750-4000 250 Nm @ 1500-3500 280 Nm @ 1700-5000 350 Nm @ 1500-4400
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 6 velocidades
Peso 1723 Kg 1703 Kg 1796 Kg 1790 Kg
Aceleración (0-100 km/h) 10.7 s 9.9 s 8.3 s 7.8 s
Velocidad máxima 197 km/h 200 km/h 221 km/h 226 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 7.2 6.4 8.4 7.2
Motores diesel
2.0 TDI
Periodo 2011-2015 2015-presente 2010-2015 2015-presente 2010-2012 2013-2015 2015-presente
Identificación del motor CFFE CUVA CFFB CUVC CFGB CFGC CUWA
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler, DPF
Diámetro x carrera 81.0 mm x 95.5 mm
Cilindrada 1968 cm³
Relación de compresión 16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 115 CV (85 kW) @ 4200 115 CV (85 kW) @ 3500 140 CV (103 kW) @ 4200 150 CV (110 kW) @ 3500 170 CV (125 kW) @ 4200 177 CV (130 kW) @ 4200 184 CV (135 kW) @ 3500-4000
Par máximo: Nm @ rpm 280 Nm @ 1750-2750 280 Nm @ 1750-3000 320 Nm @ 1750-2500 340 Nm @ 1750-3000 350 Nm @ 1750-2500 380 Nm @ 1750-2500 380 Nm @ 1750-3000
Tracción Delantera Delantera / Total Delantera Delantera / Total
Transmisión Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso 1772 Kg 1774-1891 Kg 1772-1891 Kg 1794-1803 Kg 1800-1804 Kg 1800-1923 Kg
Aceleración 0–100 km/h 12.6 s 10.9-11.4 s 10.3-10.6 s 9.5-9.8 s 9.3-9.6 s 8.9 s
Velocidad máxima 183 km/h 184 km/h 191-194 km/h 198-200 km/h 204-207 km/h 206-208 km/h 211-215 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 5.5 5.0-5.1 5.5-6.0 5.0-5.7 5.8-5.9 5.3-5.8

Acabados

  • Reference
  • Style
  • Style Advanced

Versiones

  • I-TECH
  • I-TECH KIROA
  • CONNECT
  • FR Line
  • 20 Aniversario
  • VISIO [5]

Seguridad

El Alhambra realizó las pruebas de choque de la Euro NCAP en el año 2010, y consiguió una calificación total de 5 estrellas:[6]

Calificación total: 5/5 estrellas
Ocupantes adultos: 5/5 estrellas 96 %
Ocupantes infantil: 4/5 estrellas 80 %
Peatones: 3/5 estrellas 46 %
Asistencia a la seguridad: 4/5 estrellas 71%

Ventas y cifras de producción

Desde su lanzamiento en 1996, han sido producidas y vendidas más de 250.000 unidades del SEAT Alhambra.[7]

La producción total por año de los SEAT Alhambra, fabricados en SEAT y en otras plantas del grupo Volkswagen, se muestra en la siguiente tabla:

Versión 1996
1997
1998
[8]​1999
[8]​2000
[9]​2001
[10]​2002
[11]​2003
[12]​2004
[13]​2005
[14]​2006
[15]​2007
[16]​2008
[17]​2009
[18]​2010
[19]
2011[20]
2012[21]
2013[22]
2014[23]
2015[8]
SEAT Alhambra
Producción anual total
? ? 21.300 27.440 23.924 26.524 26.308 23.693 21.580 14.902 14.352 14.242 10.282 6.215 10.023 18.139 19.110 20.000 23.100 -

Referencias

Enlaces externos